Видео супер, хорошо подготовились, радиаторы в разрезе ваще отлично. Ребята так держить !!!!
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Спасибо )) Пол дня пилил!) Как выяснилось, не зря)))! Вам спасибо за комментарий.
@jon38625 жыл бұрын
Как всегда высший пилотаж круче не бывает видео обзора Ваши видео ролики в будущем могут использоваться для пособие в университете
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Спасибо )) Но с ВУЗ Вы переборщили.))) Видео мы снимаем для коллег и автолюбителей.
@caroptic055 жыл бұрын
Мошьно!!! Сами занимаемся этим всем на юге уже много лет, стараемся равняться на вас)
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Спасибо )) Удачи Вам в этом не легком деле!) Обращайтесь. Будем рабы помочь!) Хорошего дня
@ridergt53045 жыл бұрын
Мне нра, когда коротко и ясно. Большое спасибо!
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Спасибо Вам за просмотры и комментарии!) Рад что видео понравилось
@jon38625 жыл бұрын
Кстати по моей работе я очень часто сталкиваюсь С автоматическими выключателями и когда пошла массовая подделка на рынке автоматических выключатели я себе поехал купил 100 разных выключателей распилил их и в разрезе ззакрепил на станд Это было что-то когда клиент мне начинал о чем-то говорить а я ему по факту показал вот оригинала вот подделка,Я работал только Сименс и ABB это единственные компании которые сохранили качество,За обзор радиаторов спасибо большое реально круто
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Спасибо Вам за положительный комментарий и доходчивый пример !) Хорошего дня
@alikmamedov95065 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Пожалуйста ) Рады стараться !))
@ЗинаБабушка-ч7н5 жыл бұрын
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы хочу спросить.. Дали давку, азотом нашли утечку, поменяли резинки.. Теперь давку держит не травит!! Начинают ваккумировать не вакуумирует.. Можно ли заправлять? Систему или заправлять только с краской и далее искать утечку???
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
С оборудованием все в порядке? Не подсасывает нигде?
@Gas134A5 жыл бұрын
@@ЗинаБабушка-ч7н замените сальник компрессора,и будет вам счастье .
@ЗинаБабушка-ч7н5 жыл бұрын
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы так вот именно что где-то подсасывает. Ваккумировать не вакуумируется. Но давление азотом держит не уходит..
@mortalingeneer5 жыл бұрын
Вот кайфово тем, кто в Москве живет - приехал в такой сервис, профессионалы все осмотрели, продиагностировали, поставили диагноз, починили/заменили. А на периферии... Приедешь на VW Golf 6, а в «сервисе по кондиционерам» тебе такие: «А как тут муфту снять? А хладагент какой тут? Ой, а масло какое-то же ещё нужно для компрессора, да..?»
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Не может быть, чтобы все было так плохо!? Уверен, что и в Вашем городе есть хорошие специалисты!
@temahatema67795 жыл бұрын
Очень информативно! А можно вас попросить как нибудь сделать видео о трв, почему нельзя мыть и устройство. Спасибо за вашу работу 💪
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Спасибо) Как нибудь обязательно уделим время ТРВ.
@حسين-ج9ط7ي5 жыл бұрын
شكرا لك تعلمت منك الكثير انته مبدع في عملك
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
شكرا جزيلا سعيد للمساعدة!
@saxhd78v5 жыл бұрын
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы Респект,вы и арабский знаете?)))
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
@@saxhd78v Мы разговариваем на всех языках!)))) Спасибо
@НастоящийДжельсомино5 жыл бұрын
Вот так вот люди эксплуатируют машину с оригинальными запчастями,потом поставят себе конденсатор "аналог не дорого" и начинают ебать мозг типа раньше лучше холодило,может фреона мало,может вы хреново сделали,мало газа заправили??? Очень наглядно все показано,спасибо за качественный контент!
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Все правильно Вы говорите!)))) Рад что видео понравилось. Вам спасибо за комментарий!)
@Gas134A5 жыл бұрын
Благодарю за ваши труды,это одно из лутьших ваших видео,вроде самая простая тема взята -но насколько развернут ответ,прям поражает, ещё бы очень хотелось увидеть такой же развернутый ответ на проблему износа поршневой группы,именно косоющейся минимальной часте поршневой группы, компрессоров постоянного привода ;это когда и масло вроде чистое и клапан электромагнитный отрабатывает,а компрессор то кочает то нет,а как масло стекая поподает под поршневую группу образует масленый клин ,тогда компрессор стартует и выходит на полную производительность,а как только отключится опять не стартует,хотя износ только в в той части целиндрав по которой двигаются поршня в выключенном состоянии (минимальная подача).
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за столь высокую оценку нашего труда. Мы стараемся!) На тему износа поршневой группы компрессоров постоянного привода поговорим обязательно, но чуть позже.
@Gas134A5 жыл бұрын
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы жду с нетерпением, ещё хотелось бы услышать ваше мнение по поводу уменьшение объема масла в системах с компрессорами денса.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
@@Gas134A Количество масла в контуре должно строго соответствовать количеству указанному производителем!
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы Автокондиционер в Volkswagen Touareg I 11.04 - 2010 Хладогент Кол-во хладогента, г Тип масла Кол-во масла, мл R134a 725± 25 7G052 300A2 масло130-160 R134a 1075± 25 8G052 300A2 масло230-260
@GlotovSv5 жыл бұрын
Качественный обзор!
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Спасибо)) Мы стараемся
@saxhd78v5 жыл бұрын
Самый лучший контент в русском ютубе по данной тематике.Скажите,если радиатор нового образца ,то о промывке не стоит и думать? Это не даст эффекта?То есть просто ездить до тех пор пока не потребуется замена радиатора.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо!) Промыть современные радиаторы изнутри к сожалению нельзя! Внешнюю мойку радиаторов делать не можно, а нужно. Мы рекомендуем промывать радиаторы 1 раз в 2 года по умолчанию, либо чаще в зависимости от состояния.
@saxhd78v5 жыл бұрын
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы Спасибо за ответ.Радиатор новый,2 года назад был поставлен предыдущим владельцем,очень может быть что китайский поставил.Получается супер охлаждения ждать не придётся,но на выходе 8 градусов даёт при новом,неоригинальном компрессоре.
Пожалуйста ) Рад что видео понравилось!) Хорошего дня.
@dargindarginec95615 жыл бұрын
У нас в Дагестане всё промывается 😀 любые радиаторы и осушители 😀😀
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Ну Вы меня сейчас прям НЕ удивили !)))))
@dargindarginec95615 жыл бұрын
Если по просьбе клиента не промоешь осушитель то он сам его промоет и заправит до горла пока клапан не выпустит излишки давление 😀
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Пусть лучше он сам!)) Я бы так не рисковал. Крайний веди всегда исполнитель!)))
@sergeyguryev70535 жыл бұрын
По фильтпрам осушителям и про промывку годно.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Годный коммент!) Спасибо
@АндрейТасов5 жыл бұрын
все красиво все здорово .одна проблема найти запчасти .ремкомплекты .а заказывать у вас мне с доставкой обойдется как новый .то есть золотой компрессор.у нас к сожалению такого нет .есть сервис Денсо но там такие цены проще устрелиться. так что поездим пока так.а вам процветания и удачи.еще момент гарантия у нас сто метров от сервиса .надеюсь у вас с этим по честному
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Добрый день. Согласен с Вами. У нас все честно! Мы за свои действия отвечаем и всегда выполняем гарантийные обязательства. Спасибо
@ВладимирХА-б6ц5 жыл бұрын
Здравствуйте.Вы для нас как пособие по ремонту системы автомобильного кондиционирования!какие вопросы возникают по этой теме,сразу набираем в ютубе Вас )Привет с Хабаровска!
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за доверие!))) Рады , что наши видео полезны.
@sergeybritan5 жыл бұрын
Спааибо! Очень доходчиво.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Пожалуйста )
@ابوووليد-ي4ك5 жыл бұрын
شكران لك أخي العزيز
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
من فضلك
@Ржуимагу5 жыл бұрын
Полагаю зон охлаждения в радиаторе всего две. Первая - конденсация, вторая - переохлаждение жидкого фреона. Жаль, что во фреоновой системе авто нет фильтра-грязевика.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Все зависит от типа радиатора кондиционера. Делятся они на: - одноконтурные - двухконтурные - многоконтурные - радиаторы суперохлаждения
@dit34155 жыл бұрын
Музон зачет)
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
И мне нравится )
@ВоваВован-ю7н5 жыл бұрын
Павел. Добрый день. Я задавал вопрос по поводу некоректной работы кондера. А именно компрессор новый, система промыта, конденцер чистый, вентилятор работает, клапан новый. Но выше температуры +31 иногда отказывается холодить. При чем именно иногда, но частенько.Никто не может определить причину.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Добрый день. Ситуация не понятная !( Без диагностики боюсь не смогу ответить на Ваш вопрос. Приезжайте, во всем разберемся.
@elshanyusifogluasgarov80955 жыл бұрын
Спасибо !!!
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Пожалуйста ))
@cayman861324 жыл бұрын
здравствуйте. перестал работать кондиционер. на СТО сказали, что оборвало пластину, и ее нужно просто поменять. снять пластину не смогли. на следующий день уже другой мастер на том же СТО сказал, что требуется замена компрессора, промывка системы, и.т.д. и озвучили сумму примерно в 1000 $. теперь же говорят, что требуется еще и замена радиатора кондиционера. при этом компрессор никто не снимал. как поступить?
@حسين-ج9ط7ي5 жыл бұрын
اتمنى لك كل النجاح الدائم
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
شكرا لك
@ДмитрийЛ-м2д5 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Спасибо!)
@ДмитрийЛ-м2д5 жыл бұрын
Автоматика - автокондиционеры от А до Я такой вопрос, по каким признакам определить что забит радиатор кондиционера? Авто, пассат В6
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Забит внутри или снаружи (грязный)?
@ДмитрийЛ-м2д5 жыл бұрын
Внутри если забит , как это проявится на работе климата?
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Не будет работать Ваш АС!) Давление нагнетания вырастет а всасывание упадет в разряжение, обычно это так. Ничего хорошего точно не произойдет )!
@svetlovsnss5 жыл бұрын
добрый день. Очень содержательные ролики. Спасибо!!! К вопросу об управляющем клапане. У меня camry v40 2.4 компрессор 6seu16c, пробег 130т.км. Кондиционер произвольно выключается, иногда не включается. Выявил, что обмотка клапана жива (11ом) управляющее напряжение исправно подается от контроллера. При срабатывании клапана есть некоторый шум компрессора жужащий. История такого поведения: после аварии был заменен конденсор на китайский и восстановлена трубка между конденсором и испарителем. Спустя два года упало давление и была произведена заправка. Потом еще через два года опять упало давление, потек конденсор. Была произведена замена на конденсор sakura. Через две недели начались перебои в работе кондиционера. Не всегда включается и выключается при снижении потока воздуха через испаритель. На стенде при перезаправке выявили что фреона было 780гр вместо 550. Заправили нормальным объемом. В итоге симптомы которые описал выше. На холостом ходу не включается. При движении начинает холодить, но в какойто момент самопроизвольно выключается. Сам в Нижнем Новгороде, и в нашем городе не нашел квалифицированных специалистов по ремонту. Посмотрел Выши ролики и готов приехать в Москву, чтобы привести в порядок авто. Можете дать рекомендации к дальнейшим действиям? Продолжать ездить пока совсем не перестанет работать или как можно быстрее начать ремонт. При возможности готов предоставить агрегат в качестве подопытного для снятия видео о регулирующем клапане. Заранее спасибо.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Добрый день. Известная проблема и кроется она в компрессоре. Чем дольше Вы его эксплуатируете, тем серьезнее могут быть последствия. Приезжайте. Вместе во все разберемся. Спасибо за положительный комментарий. Хорошего дня.
@ВладЛегитимный4 жыл бұрын
Здравствуйте.Что скажите по поводу комплекта промывки Flushing Kit пользовались ей или слышали что то о ней ?
@Автоматика-автокондиционер-я6ы4 жыл бұрын
Добрый день. Единственное верное решение промывки вы можете найти в наших видео!
@ВладЛегитимный4 жыл бұрын
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы спасибо за ответ
@Автоматика-автокондиционер-я6ы4 жыл бұрын
@@ВладЛегитимный Всегда рады помочь!)
@Волшебник-п4б4 жыл бұрын
Я мою своими устройствами. kzbin.info/www/bejne/Y3TKiKuEqLqNhac kzbin.info/www/bejne/hn-qpp6rgtaKbtE
@Автоматика-автокондиционер-я6ы4 жыл бұрын
@@Волшебник-п4б Баллон от хладагента ржавеет внутри. Будьте аккуратны!))
@slvslv45215 жыл бұрын
Добрый день. А на VW Passat годов 98-99 радиатор можно промыть или в случаи клина компрессора нужен новый радиатор?
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Нужно понять радиатор какого типа на Вашем авто установлен.
@ltcar-lab45794 жыл бұрын
Здравствуйте, знаю что существуют фильтры для системы AC, можно ли их применять для временной установки и локализации засорения. Спасибо
@dargindarginec95615 жыл бұрын
А как устроен доиспаритель который стоит на всасе до компрессора? Обычно такие стоят на старых машинах. Примерно знаю как устроен но это ведь получиться и маслоотделитель. Не могу понять как работает доиспаритель не отделив масло.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Об это и многом другом чуть позже !)) Спасибо
@ПётрТаганский5 жыл бұрын
Теперь есть представление радиаторах и осушителях))). Подскажи пожалуйста какой лучше использовать газонализатор хладогента.
@Gas134A5 жыл бұрын
Yokogawa ga500,есть ещё с плюсом (вторая модефикация,габоритоми поменьше.)это самый обтемальный-цена качество.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Мы рекомендуем MASTERCOOL.
@ПётрТаганский5 жыл бұрын
Спасибо.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Рады помочь.) Хорошего дня
@александрмарков-щ1н5 жыл бұрын
Здравствуйте, а на гольф 4 какая конструкция конденсора? А испарители реально помыть?
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Добрый день. Испаритель можно промыть. Радиатор не помню какой там стоит. Может Vin авто есть или номер оригинальный радиатора?
@александрмарков-щ1н5 жыл бұрын
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы 1J0820413N
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Радиатор кондиционера в Вашем случае требует замены. Промывка невозможна!
@zirKHV5 жыл бұрын
И ещё один вопрос. А как определить какой электронный клапан подойдёт ? Маркировки на нём нет, размеры идентичны, машина Toyota Probox ? А клапаны различаются сигналом тока или герцовкой или чем то подобным ? Ситуация такая, привезли старый снятый и контрактный компрессор (в нём поршневая группа в идеале, цилиндры тоже, примесей, износов и запахов нет) они похожи, чтобы собрать из двух один. Но были небольшие, незначительные конструктивные различия в сервисном разъёме для подключения магистралей. Но клапан от контрактного донора не стал работать, хотя после промывки старого компрессора (и клапана) при проверке (воздухом, азотом) он запустился. Но стали закачивать фреон, клапан перестал работать. Решили поставить клапан от контрактного, и он вообще не запустился даже при проверке (воздухом, азотом). Ссылаюсь на данное видео. kzbin.info/www/bejne/mpOrqKKueb1mf9U
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Если клапана визуально одинаковы, это не значит что они взаимозаменяемы. Номерами они не маркируются. Отличаются часто сопротивлением и наличием диодов. Чаще всего не работают из-за механических проблем с иглой.
@zirKHV5 жыл бұрын
А как проверить сопротивление правильно ? Про иглу понятно. Иногда колхоз промывка помогает. Странно что не маркируются.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
@@zirKHV Не маркируется! По клапана чуть позже постараемся рассказать.
@АлександрПименов-ч4д5 жыл бұрын
В современном автопроме, практически все под замену и минимум ремонтов.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Все верно. Все чаще на авт устанавливают радиаторы суперохлаждения. Такие радиаторы невозможно промыть!
@maloleg814 жыл бұрын
Сколько осушитель по времени можен находится открытым?
@ВиталийКотляров-ы5ю4 жыл бұрын
Здравствуйте. Такой вопрос щепетильный. Радиатор кондиционера в одном месте протерся - появилась микроскопическая дырочка которая только под давлением спускала фрион на улицу. Радиатор починили. Заправили кондиционер и он начал включаться но при этом не холодит(до того как радиатор протерся кондей работал изумительно). По манометрам давление опускает в низкой магистрали примерно до двух, а в высокого давление поднимается до 7 и немного плавает. Дальше не растет - соответственно холода нет. Проверяли герметичность азотом. проверяли продувку всех узлов азотом. 5 раз заправляли и только один раз постояв минут 10 в очередной раз запустили двигатель и кондей включился и начал холодить но примерно минуту всего - далее давление снова упало и снова холода нет. Мастера сначала думали на клапан редукционный в компрессоре - поменяли не помогло. теперь сказали что не знают что ещё может быть и посоветовали менять всё подряд по очереди - осушитель, далее радиатор - далее компрессор. Не могли бы вы снять видео как правильно можно определить именно проблему в каком либо узле? на самом простом кондиционере с фрионом 134а. И неужели Осушитель который свободно продувается азотом может не позволять набирать давление компрессору? На всякий случай добавлю что трубки и система чистая без каких либо загрязнений и масло в компрессоре чистое без отложений
@Автоматика-автокондиционер-я6ы4 жыл бұрын
Здравствуйте, возможно совпадение, но похоже на неисправность компрессора... Только после диагностики можно сказать точно. Алгоритм проверки есть только на английском, до видео - руки не дошли пока...
@sergeyguryev70535 жыл бұрын
Правые два, я так понимаю, под 12 фреон. Им заправляют еще где-то?
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Добрый день. R12 можно заправить у нас.
@gutap90115 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста с каких машин радиаторы которые можно промыть. Мне такие варианты очень хорошо подходят для проекта. Спасибо.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Добрый день. Модели не помню. Старые мерседесы, ауди на R12/ Обычно на них стоят такие радиаторы.
@gutap90115 жыл бұрын
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы Спасибо. Теперь есть хоть направление где искать.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
@@gutap9011 Рады помочь) Хорошего дня
@alexpeters91025 жыл бұрын
В какой стране эти заморочки
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Что за вопрос ?)) В России конечно!)
@mkzh29894 жыл бұрын
Здравствуйте! Помоги разобраться, ML350, включенный кондиционер дает нагрузку на ГУР, т.е. было такое что ролик обводной на натяжителе расплавило и шкив коленвала разрывало с ремнём. Как будто клинит кондиционер. Но при этом хорошо ходит в салоне. Крыльчатка радиатора дует как бешеная. В чем может быть причина? И в дополнении...месяц назад менял подшипник шкива кондиционера, может это как то отразиться на моей существующей проблеме.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы4 жыл бұрын
Странная ситуация. Вы в Москве находитесь?
@محمدسيدعبدالوهاب-و7د5 жыл бұрын
رائع جدا تحياتي لك ♥ ♥
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
thank
@zirKHV5 жыл бұрын
Ребят подскажите, что за краску используете с антикоррозионной функцией? В баллончиках такая есть ? Черного цвета.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
О какой краске идет речь?
@zirKHV5 жыл бұрын
Которой красите муфту и тому подобные детали .
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
@@zirKHV DUOLI
@MaxMythex5 жыл бұрын
Ну наверное применение неоригинальных китайских теплообменников с меньшей производительность может быть оправдано в северных районах нашей необъятной родины, но на юге они точно доставят проблем любителям сэкономить.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Рад, что Вы понимаете о чем идет речь!)) Спасибо за комментарий Хорошего дня.
@АлексейАлексов-э8ю4 жыл бұрын
Здраствуйте.помоггите разобратся .рено меган 2 .кондиционер работает но не опускается температура навыходе ниже 15 гр.давление по высокой линии 15 _17 бар. перезаправляли автомотической станцией.Радиатор с наружи был помыт. менялся датчик давления стоит оригинал.В чем может быть причина.
@OFFRoadSpirit864 жыл бұрын
чем радиаторы промываются?
@Автоматика-автокондиционер-я6ы4 жыл бұрын
Добрый день. Внешняя мойка осуществляется с использованием щелочной химии.
@SERGEYASTANA4 жыл бұрын
Автоматика - автокондиционеры от А до Я а внутренний контур?
@Автоматика-автокондиционер-я6ы4 жыл бұрын
@@SERGEYASTANA Сольвентом.
@cayman861324 жыл бұрын
опель астра J 2010 год. промывается ли радиатор кондиционера?
@sergeyguryev70535 жыл бұрын
Кино не забанят за РХЧП? Странно што не было в этот раз погонь на Ниссенс.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Добрый день. Раньше не банили. Монетизация запрещена, но мы и сами ее всегда отключаем. Так что все нормально должно быть !)))
@user-ok1tf6go8r5 жыл бұрын
Машина тойота авалон 1995 г. Включаешь климат запускается компрессор.через 3 секунды отк компрессор и кнопка мигает в аварийный режим.проверял на ошибку.показывает ошибку заслонки
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Добрый день. Ошибку какой заслонки ?
@user-ok1tf6go8r5 жыл бұрын
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы добрый вечер.ошибка как я понял что заслонка которая отсекает горячий воздух .идет недозакрытие.датчик света работает.давление фриона в норме. Утечки нету
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Ну так устраните неисправность, и вес на этом!)))
@СергейВельмисев-ч6ф4 жыл бұрын
Здравствуйте. Моей Приоре с кондиционером одиннадцать лет и я заметил что часто стала включаться и отключаться муфта кондиционера на холостых, когда едешь такого нет. Возможно что это забился радиатор кондиционера и можно ли помыть радиатор ???
@Автоматика-автокондиционер-я6ы4 жыл бұрын
Добрый день. Для начала стоит систему перезаправить!)
@СергейВельмисев-ч6ф4 жыл бұрын
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы Вы имеете заправить кондиционер ???
@Автоматика-автокондиционер-я6ы4 жыл бұрын
@@СергейВельмисев-ч6ф Да
@СергейВельмисев-ч6ф4 жыл бұрын
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы Спасибо за ответ
@Автоматика-автокондиционер-я6ы4 жыл бұрын
@@СергейВельмисев-ч6ф Пожалуйста)
@Dopiliavto5 жыл бұрын
Огонь кинчик.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Спасибо))
@atilladin12155 жыл бұрын
👍
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
thank
@Leandro0000255 жыл бұрын
Que pena, nao consegui colocar legenda para compreender a aula.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Nas configurações do player, você pode habilitar legendas. Obrigado
@Leandro0000255 жыл бұрын
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы em todos seus videos tem essa opcao de legendas, mas esse video nao sei por que nao oferece as legendas para traducao.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Agora vou verificar tudo. Se possível, ligue-o!
@BETFULIN5 жыл бұрын
Здравствуйте!Как произвести диагностику модулятора(осушителя)? Если модулятор(осушитель) забит.Как это скажится на работе кондиционера.
@auto-holod78405 жыл бұрын
повышается давление в контуре нагнетания
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Ну во первых он должен продуваться. Часто при забитом осушителе всасывание падает на 0.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
И сильно растет нагнетание !)) Все верно.
@Ydjen6665 жыл бұрын
КрасаФчег
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Спасибо )) Стараемся!)
@samyray264 жыл бұрын
Скажите а у вас продаются радиаторы ?
@Автоматика-автокондиционер-я6ы4 жыл бұрын
Да, есть в продаже
@данилстраный5 жыл бұрын
Добрый день Камри сорок компрессор влкючаетца работает какое-то время потам отключается и не охлаждает через минут двадцать опять влкючаетца охлаждает минут пять и выключается в чом проблема говорят у величевается зазор впоршневой группе и наклонная шайба не выставляется
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Добрый день. Диагностика нужна. При работе АС какие показания на линиях всасывания и нагнетания?
@СергейМанько-ж7л4 жыл бұрын
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы При нагреве на линии всасывания давление падает растет с 3 до 7 а на нагнетания 12 ,14 не растет!Падает до 10 с нагревом т,е машина долго работает температура испарителя растет с 5 гр до 20 .В чем косяк ?Глушишь машину остывает включаешь какое то время нормально...
@сергейносов-н1ц5 жыл бұрын
к сожалению после 8-10 лет эксплуатации ни на одном фильтре не получилось нормально открутить заглушку
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Странно Такие проблемы встречаем не часто!)
@viktorloginov38404 жыл бұрын
Должен ли всегда работать вентилятор радиатора кондиционера при включённом кондиционере?
@ОлегКазарин-к6с4 жыл бұрын
да должен
@Komissar_Kattani5 жыл бұрын
есть в Киеве такие специалисты??? не просто газ меняющие, а именно спецы с Большой буквы? Посоветуйте если знаете, задолбался уже бороться с запахом из системы
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Добрый день. Не слышал о таких!( Что у Вас за проблема ?
@Komissar_Kattani5 жыл бұрын
у меня постоянно появляется неприятный запах и запах влаги из системы после того, как машина постоит некоторое время после поездки, если работал кондиционер, а так же постоянно появляется запах старой мокрой тряпки в салоне, если ехать с открытым люком, и не важно работает кондиционер или просто вентилятор, "сквозняком" тянет из системы. Чистку испарителя пенным очистителем делал раз 5 уже за год (через снятие воздушных фильтров салона с доступом прямо к испарителю) и 1 раз чистил озонированием. машина мерс w216@@Автоматика-автокондиционер-я6ы
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
В Вашем случает поможет лишь демонтаж испарителя, его мойка, мойка корпуса испарителя и антисептическая обработка. Об этом тоже чуть позже снимем видео.
@Komissar_Kattani5 жыл бұрын
спасибо!@@Автоматика-автокондиционер-я6ы
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
@@Komissar_Kattani пока не за что !))
@howoshanximanmotor70954 жыл бұрын
Здравствуйте можно ли заварить или запаят испаритель автокондиционера
@Автоматика-автокондиционер-я6ы4 жыл бұрын
Здравствуйте! Можно, но не нужно!)
@iuriemoisei92674 жыл бұрын
День добрый. W212 2.2 дизель. Компрессор Денсо. Проблема - охлаждение осуществляется с промежутками. Чередуется холодный поток воздуха с теплым. Система заправлена. Можете помочь?
@Автоматика-автокондиционер-я6ы4 жыл бұрын
Здравствуйте, проблема известна, если ещё актуально - обращайтесь!
@shturmanbasov96605 жыл бұрын
"Вот скажите мне, как художник художнику" (к/ф "12 стульев"), радиатор Мерседес W168, 2002 года, поддаётся промывке?
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
На Вашем авто установлен многоконтурный радиатор кондиционера. В случае промывки контура хладагента он подлежит замене.
@Bogdan_Martun5 жыл бұрын
Зачем они стали делать такое что невозможно промыть?
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Задача добиться минимальной температуры жидкого хладагента, а радиаторы старого образца не позволяют этого сделать. По этому радиаторы были усовершенствованы, стали более сложными и в то же время более эффективны.
@Uzurpator-pb6nq5 жыл бұрын
Доброго времени суток, вопрос не в тему подскажите у меня Нисан куб BZ11 была проблема с краном печки он потек по vin коду не выбивался, только вместе с печкой была возможность его купить, но это очень дорого, на авторазборках тоже не чего небыло, пришлось сделать на прямую без него. Могло ли это повлиять на работу кондиционера? Проблема в том что по трассе едешь норм а в пробке не айс. По фреону все ок, конденсатор промыт, фильтор салона поменял.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Добрый день. Могло. Как проявляется проблема с АС?
@Uzurpator-pb6nq5 жыл бұрын
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы при t=+36С за бортом, при езде по трассе +7С выдувает из воздуховода, а в пробке +17С.
@zirKHV5 жыл бұрын
Печка в штате вряд ли могла повлиять на АС. Лучше вам заехать на диагностику. Сам занимаюсь автоклиматом более 10 лет. Печка не может влиять на кондей. А вот кондей может, забитым испарителем. Либо конструктивные изменения уже самими хозяевами машины.
@zirKHV5 жыл бұрын
У вас проблема скорее с радиатором, частая проблема и все симптомы вы описали указывающие эту проблему. Недостаток охлаждения.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Все верно!
@АлександрЗайцев-б6з5 жыл бұрын
Доброго времени суток!!! Мне на авто случайно повредили трубку высокого давления кондиционера, заказал новую, установил,(интернет в помощь), подскажите пожалуйста, самому реально выгнать воздух из системы или только к спецам надо обращаться... Great Wall Hover h5
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Добрый день. Вам нужно еще заменить осушитель. Поле замены необходимо контур вакуумировать, и заправлять в соответствии с заправочным объемом + нужное количество нужного масла.
Во первых Конденсатор. Промывается аж бегом без полной разборки контура, через трубки от компрессора и родные порты. Я мою своим изготовленным оборудованием с рекуперацией 134 фреона. Таким методом промывки одни плюсы, в Вашем случае промывка с заменой элементов не бюджетное удовольствие.
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
)))) Юрий, мы не в коем случае не призываем Вас работать по технологии!) Мы лишь рассказываем и показываем как работает наша компания, вдруг кому будет интересно. Ну а Вам я желаю удачи в Вашем не легком и рискованном деле.)
@Волшебник-п4б5 жыл бұрын
Спасибо! Вам больше заказов и успехов!
@Автоматика-автокондиционер-я6ы5 жыл бұрын
Взаимно !) Хорошего дня !
@КонстантинСолдаткин-п2ш4 жыл бұрын
Юрий. Не бывает плохо выполненной работы, бывает плохо залеченный клиент! Интересно это как же вы определили, что промыли на сто процентов? По чистому хладогенту, а если стружка забила ход и не один? Хрен её промоешь! Я сильно сомневаюсь, что вы моете давлением больше 30! и даже при таком давлении нет ни какой гарантии, что промывка удастся. И получится на выходе по характеристикам Китай только алюминий качественнее)))) И лучше 141 не моет ни что, а все остальные варианты от безденежья. Я одно время мыл техническим спиртом (1600р. за 10 л.) не снимая трв, но сушить нужно в разы дольше. И не хочу автора упрекать в не досказанности, но закон всемирного тяготения ещё не отменили и промыть испаритель на машине нельзя на сто процентов!!!!