Riser in acciaio per motori Volvo Penta KAD42, KAD43, KAD300

🌊🛥️ Riser in acciaio per motori Volvo Penta KAD42, KAD43, KAD300
Dalla SAILOG, distributore italiano dei turbo IHI e BorgWarner e dei riser HDI Marine
In fase di rimessaggio consigliamo di prestare sempre molta attenzione alle condizioni dei gomiti di scarico dei motori marini (volvo penta, yanmar, vm, ecc...). L'azione corrosiva della salsedine intacca il componente anche dall'interno: eventuali crepe, forature nei riser accelerano il processo di usura anche della parte di scarico dei turbocompressori, con conseguente dispendio economico qualora si dovessero sostituire entrambi i componenti.
SAILOG è a Vs. disposizione per la fornitura di turbine nuove originali o revisionate e di riser di scarico in fusione di acciaio, materiale particolarmente resistente alla corrosione dovuta alla salsedine. Una gamma pressochè completa di gomiti in acciaio per motori marini Yanmar e Volvo Penta come i riser rif. 861289 presentati in filmato che equipaggiano numerosi propulsori Volvo Penta tra i quali i diffusi KAD42, KAD43, KAD300.
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[@salvatorerizzo58]

Essendo in acciaio, potrebbero esserci problemi con le correnti galvaniche? Grazie

[@Saitosrl]

Salve, non ci sono stati segnalati problemi in questo senso, ci si può tutelare comunque con l'impiego di anodi sacrificabili, per qualsiasi informazione tecnica o commerciale non esiti a contattarci [e-mail] / 0717133171 Cordialità