רכיבה נכונה על אופנוע - וידאו בסיסי ביותר

[@abdallaibrahim1696]

עידן יא מלך אתה מסביר די טוב

[@החלקותשיערביתיותנועםדביהחלקתשי]

אלוף כל הכבוד על הסרטון

[@יוסףימיני-נ2ק]

אלוף עזרת מאוד

[@makeamove1981]

תודה רבה גבר עזרת לי מאוד

[@elmanelishapday1930]

כל הכבוד על ההשקעה תודה רבה

[@REPLAYINGMMM]

תותח! ממש מובן רגוע ומסודר תודה רבה

[@עזריאלביטון]

מלך אתה חייב עוד סירטונים כאלו יש פה קהל רוכבים שמשתוקק לעוד ידע❣️

[@srochito]

אהלן, תודה רבה! אשמח לעשות עוד סרטונים.. מה תרצה לראות? פתוח להצעות בנוגע למידע טכני על כל התכנים (רכיבה, התנהגות כלי ותחזוקה).

[@עזריאלביטון]

Idan K בנושא רכיבת מסלול קווים,הבדל בין רכיבה על סופר ספורט לניקד בתנוחות,כיון בולמים

[@עזריאלביטון]

Idan K תודה אחשלי האלוףףףף🔥❤️

[@raz2047]

אחלה מדריך, איפה אתה גר? (נראה מדהים)

[@srochito]

תודה רבה. גר באנגליה. סרטון מס 2 יגיע שמזג האויר יתחמם מעט

[@orsss5467]

חלום שלי לגור שם. אופנועים זולים כמו שהם אמורים להיות לא כמו בארץ

[@suzuki8770]

Idan K היי עידן , אם אתה עדיין פעיל כאן, איך אפשר לעבור לאנגליה ולקבל אזרחות?

[@suzuki8770]

היי עידן , ראיתי את כל הסרטונים שלך אם אתה זוכר אותי , יש לי בקשה כי ראיתי משהו שהלהיב אותי חבר שלי עושה דריפטים בכיכרות עם גוירייד 125... וממש מעניין אותי איך הוא עושה את זה... (לי יש נינגה 300 אם זה משנה ) תודה עידן (:

[@srochito]

מה העניניים אחינו? איך על הנינגה? שמע עקרונית זה פשוט להסביר אבל לוקח הרבה זמן וכנראה שגם כמה נפילות להתאמן על זה. בתכלס מה שקורה זה שהגלגל האחורי מסתובב מהר יותר מהקדמי ואז נוצר פרפור בתנועה. להתחיל אתה צריך להעביר חלק ממשקל הגוף שלך לאיזור הקדמי של הכלי, לשמור על הגז פתוח ובמקביל להאט את התנועה עם הברקס הקדמי. על מנת להתחיל לפרפר יכול להיות שתצטרך טיפה זווית אבל לא חובה וזה גם תלוי כמה הצמיגים שלך טובים (צמיג טוב מפרפר פחות כי יש לו יותר אחיזה). ההרגשה זה שהזנב הולך ונזרק ואתה מאבד את זה אז על מנת להתאמן אתה יכול להתחיל מנעילת הצמיג האחורי תוך כדי תנועה (אםילו על אפר כי זה יותר קל) ומבחינת היגוי אז זה היגוי הפוך - לכוון את הכידון שמאלה על מנת לםנות ימינה.

[@suzuki8770]

Idan K אז בעצם באמצע סיבוב הוא לוחץ גז וברקס קידמי אבל ממש עדין בשביל לא ליפול ?

[@srochito]

כן אבל זה ככה כי זה קטנוע. אתה על האופנוע צריך בנוסף לכל זה גם להיות עם הקלאץ על נקודת הנשיכה כמעט כל הזמן וזה יעזור המון (ממש כמו שרכבים עושים דריפטים)

[@suzuki8770]

Idan K טוב אחי תודה רבה עזרת (: מחכה לעוד סרטונים

[@ברקעוזיאל]

אלוף.. תודה. איפה אתה גר חח

[@srochito]

תודה גבר. אני באנגליה

[@ברקעוזיאל]

Idan K ..מה הםייסבוק שלך?

[@danielyona2875]

טוב שלא תתחתן איתו

[@danielyona2875]

פדופיל הוא באנגליה לא נראה לי תפגשו

[@shaldag5369]

אמנם אני לא רוכב אבל הבחור מסביר היטב.

[@maksimpostnikov2984]

תעשה את הוידאו בנסיעה תראה מה אתה מדבר

[@suzuki8770]

קורס מספר 2 דחוף!!!

[@srochito]

יש דברים ספציפים שאתה רוצה שאכלול בסרטון מס' 2?

[@suzuki8770]

Idan K אהלן אחי בעיקר המשך פרק אבל במיוחד מעניין אותי השכבות אבל אני אשמח אם לא תתרכז רק בהשכבות.. יש שליח שעובד איתי שעושה פרסה ברמזור על 5 קמש ומגרד את הגק. איך הוא עושה אתזה?

[@srochito]

סבבה אני אנסה לעשות סרטון המשך ברגע שלא יהיה קרח וגשם על הכבישים כי אני גר בחו"ל. בנוגע לשליח הוא כנראה משתמש בשיטה שנקראת 'איזון הפוך' שעקרונית מטים את האופנוע לכיוון הפניה אבל הגוף מוטה לכיוון הנגדי.. זה שיטה שנכונה אך ורק למהירות נמוכה מאוד או למצבים מסויימים עם קטנועים.

[@suzuki8770]

Idan K מגניב טוב אז אני מחכה לשמוע על השיטות השונות ה וראיתי לפי הלוחית רישוי איפה אתה גר?

[@pasha92]

האם רכבת בישראל בשנים. אחרונות? האם את. ממליץ להתנייד בארץ על אופנוע? וגם כמה סמ''ק/כ"ס לדעתך יסחוב את העליות של ירושלים ביום יום בהתחשב שלא כדאי אופנוע עוצמתי מידי בהתחלה.

[@srochito]

אהלן! כן אני מגיע לביקור שנתי בארץ ורוכב מדי פעם.. תלוי איזה סוג כלי אתה רוצה. קטנוע או אופנוע.. לדעתי 300סמק יסחוב את בעליות אבל אני הייתי הולך על 600 ולומד לאט לאט ובסבלנות (שזה האתגר האמיתי כי קשה להיות סבלני על אופנוע).. כמה ניסיון יש לך?

[@michaelkrupitsky436]

תודה רבה על ההסבר

[@ניצןגולני]

לא מובן מאליו, תודה רבה!

[@SamsungJPrime-dm8gp]

תיזהר לדבר בעברית ... יש מלא מוסלמים שם לא?

[@orel-bahgaly7]

רוכב מתחיל על מה ממליץ?(A1)

[@srochito]

שאלה טובה. כמה ניסיון יש (אם בכלל), מה השימוש העיקרי בכלי ובאיזה דרכים (עירוני, בין עירוני וכו) והכי חשוב, מה ההעדפה האישית, משהו ספורטיבי, דו"ש או אחר?

[@orel-bahgaly7]

@@srochito אין ניסיון שימוש יום יום שאוכל להגיע לעבודה ללימודים וגם ביום שישי לצאת לרכיבה בשבילים😁

[@srochito]

@@orel-bahgaly7 אם על שבילי עפר אתה מדבר ולא על הדרכים של נס הרים, אז לדעתי כלי כמו הkawasaki versys 650 יכול להיות לך ליגה.

[@orel-bahgaly7]

@@srochito 650???? יותר בכיוון של 400 להתחלה תודה בכל מקרה ימלך.!

[@srochito]

@@orel-bahgaly7 חח Honda CB500X? זה דוש סבבה. אין מה לפחד מנפח, האופנוע יחסית חלש, במיוחד אם הוא מוגבל לצורך התאמת רישיון. שורה תחתונה, אתה שולט בכלי עם יד ימין, ככה שגם אם הכלי מפלצת, עדיין אפשר לרכב עליו עדין. כל הקטגוריה של ה300/350 גם סבבה עד שתתרגל לתגובות מצערת של הכלי. בהצלחה!

[@imediadudilevin]

מעולה הדרכה נכונה ומקצועית !! עוזר מאוד ברכיבה מציל חיים כל הכבוד !!