РОЯЛ ЭНФИЛД. Английский индус Royal Enfield Classic 500 - обновленная живая легенда.

Девочка из Казахстана по имени Мария ( она просит называть её Маня) выбрала себе очень редкий в наших краях Royal Enfield Classic 500. С одной стороны выбор странный - запчасти на РОЯЛ ЭНФИЛД найти сложно, механиков знающих его проблемы тоже не много. Но с другой стороны мотоцикл очень простой и в действительности даже в полевых условиях починить Royal Enfield Classic 500 может каждый, кто хоть немного знаком с советской техникой. Главный же плюс этого винтажного мотоцикла - его внешний вид. Байк действительно притягивает взгляды своей необычной ретро внешностью! Поездка на Royal Enfield сулит вам приятные ощущения от вибраций одноцилиндрового мотора воздушного охлаждения. Смешанно-ностальгические эмоции лично меня отсылали к ИЖ Планета Спорт.

[@rusvit8743]

Интересный байк: настоящий, железный, трушный. Жаль, что мало кто из производителей сейчас делает такие, особенно в бюджетном сегменте.

[@user-eu6mm1fq1h]

Очень стильный мот, согласен с Маней ...

[@crew76rus28]

хорошая ты девочка Маша, только на парня очень похожа

[@2happyknight]

И что ?

[@voldemarv.2938]

@@2happyknight Девочка, должна быть похожа на девочку, вот что ☝😐.....

[@2happyknight]

кому должна? Каждый сам для себя решает, на кого ему быть похожим. Это не ваше дело абсолютно.

[@fetograf11]

Ты тоже похож

[@vi-sky]

​@@voldemarv.2938🤝

[@antonikalinin7979]

Звук двигателя и вибрации - это как швейная машинка Зингер :) и лучшие воспомиеания о Гоа

[@NautiusChannel]

На счёт гоа - согласен , когда был там , по уши влюбился в енфилд , надеюсь в этом году двину туда))))

[@alexanderlis8762]

Хороший, по человечески добрый обзор, стильный интересный мотоцикл, хорошая, приятная девчонка без понтов. Мотоцикл фирмы Royal Enfield видел всего раз в живую, правда за границей, в Европе. Внешне очень нравится.

[@petrovbashirov859]

Спасибо за ролик,особенно езда и звук зачетные

[@user-qv3fu6fd7v]

Молодцы ребята ! От души) спасибо)))

[@user-gp6kt4yl8f]

У меня такой зелёный. Просто восторг. Только медленный.

[@user-Davo]

Щас в России будут официально продавать с 2024. Илья Сплин из projapan будет дилером, ожидаются поставка какие-то модели уже в апреле, какие-то в июне, и запчасти там будут тоже. Новые модели просто пушка, коферейсеры мне нравятся, continental gt которые.

[@Wer1tv2]

Давно хотел такой!!! Взял наконец то , будет первый сезон на нем )))

[@Sverhnovichi]

Крутое мотор, классное ревю 👌

[@user-gl9jb1ct1z]

Очень красивый байк

[@user-ud5jj3yi8g]

Просто Класс!!!

[@nkalgin]

У них, кстати ещё GT вариант есть... под кафешник стилизованный. Очень достойный и стильный. Ну и звук олдскульного длинноходного мотора... Вторым в гараж обязательно себе когда-нибудь возьму... если на Bonneville не будет хватать :)

[@andrejlandmann5643]

Сила! Удачи всем

[@BMWe-jf6mf]

Посмеялись над индусами. А если задуматься ничего подобного в россии то и нет))). Тем более за 100к деревянных. Грустно что приходиться китайское говно брать так как новые японцы далеко не всем по карману. Хоть автор и сказал что покупательная способность россиян растёт))).

[@Anatoly_Maksimov]

Китайцы, кстати, сейчас реально неплохие моты стали делать..И на дороге уже не редкость

[@petrovbashirov859]

Класс,расход зачётный,у меня пьяджо мп3 жрёт 5(+-) литров

[@user-vs5lr1op6h]

Жирный палец вверх за Роял и за Сузу (болотоход) отличная техника.

[@kuandykhamzenov259]

Очень красивый, чем похож на триумф учитывая что оба мота сделались Британцами

[@gigalomtatidze7825]

Это как триумф, Именно Это ретро стиль Зомбирует любителам

[@user-xf8wg2gv9j]

Похожи как брат и сестра

[@user-oe7zo2ut8r]

Похожи как брат и брат.

[@kayreke-kb5hc4kl5r]

Мот супер.тож смотрю в его сторону.но и внешне оч круто классика бессмертна

[@AndreyA7771]

Почему индусы? В Индии живут индийцы. А мот отличный. В Индии не одну тыс проехал на таком.

[@antonikalinin7979]

Большинство из них индусы :)

[@user-bp4gn4eq3l]

Хороший мот. За хорошую цену достался. Вандалам дворовым руки повырывать. Сейчас на него цены совсем не интересные в России. А тысяч за 100 можно было взять..

[@user-ki7mq1kt5r]

Новый а Индии стоит порядка 160тыс.рупий минус 10% (курс рубля) и получаете сумму в рублях. Но с пересылками и растаможками на пол лимона потянет. А так у меня была навязчивая идея привезти такой. Уж очень круто смотрится. Понравился 500кубовый буллит вишневого цвета с сиденьями из желтой мягкой кожи. Катался на Пульсаре (Баджадж), на Хонда Хиро...

[@BugorPerfectWorld]

Увы пригнать мот с Индии это тот ещё головняк, и дело не в том, что далеко. Если говорить о новых мотоциклах с салона, то купить их невозможно. Иностранец юридически не может купить новую технику в Индии, только с рук. Если брать с рук, то там такой ворох бумаг надо, просто с ума сойти. Обычно делают так: находят вменяемого англо говорящего индуса и оформляют мотоцикл с салона на него, потом у него покупают, оформляют бумаги и отправляют морем в рашку (ехать своим ходом почти безумие, поедешь либо через Пакистан, либо Афганистан). Новый энфилд стоит 200т.р. Но с учётом растаможки и доставкт, его цена почти в 2 раза вырастает. Спс таможне, нехило так дерут. Я свой енфилд пригонял с Германии новым с салона. Брал транзитные номера через дилера, через него же возвращал НДС и организовал доставку паромом в Хельсинки. Сам с Питера, на автобусе ехал в финку и своим ходом на нем домой. Сам мотоцикл стоил 3.4к евро, но с учётом таможни отдал за него суммарно 560к рублей. Таможенный сбор за него вместе с НДС обошёлся в 120к. И примерно 40к паром из Германии в финку. В Москве раньше официальный диллер энфилдов был, там нехилый выбор был. Но энфилд в России не особо котируется, потому что есть аукционные япошки, с которыми все намного проще, как по самим мотоциклам, так и по запчастям и поэтому энфилда на нашем рынке нет.

[@user-mw5giddy]

Прикольный момент когда Энфилд обогнал Ровер Мини

[@AntonRodriges]

Анатолий, как попасть к тебе на Интервью? ) Я бы тоже хотел...

[@dinkerpixov3323]

Порадуемся за россиян у которых растёт покупательская способность. Одно время сам присматривался к Роялду. Стиль и цена, вот его преимущество перед остальными.

[@Anatoly_Maksimov]

Если свежую африку могут купить, значит точно растет)))))))

[@Forthebrothers]

Ден, где эти Россияне? Мне срочно нужно в их число, а то я от последствий псевдо-пандемии никак восстановиться не могу😂😂

[@dinkerpixov3323]

Макс Мото Так это когда было то!

[@Forthebrothers]

Dinker Pixov было давно, а последствия до сих пор)

[@voldemarv.2938]

Дааа, я очень рад, за милера, грефа, усманова, вексельберга, ротенберга, тимченко, деребаску и др....

[@petrovbashirov859]

Красивый и классный только с козырьком на фаре,старинный со спицами,другие не заходят.

[@user-ts6nb4jg7p]

где можно купить RE в москве?

[@petrovbashirov859]

А так,роял Энфилд ,это моя мечта или гусь на дальнобой,

[@Anatoly_Maksimov]

На что по вашему похож Royal Enfield?

[@Anatoly_Maksimov]

@Нежелезный Человек Хахахах))

[@user-ge9rm7sw2x]

Ассоциациируется с Кавасаки W800, из отечественного Иж Планета 2

[@kuandykhamzenov259]

На Триумф на минималках

[@kayreke-kb5hc4kl5r]

Иж 49.

[@kuandykhamzenov259]

350 такой в РФ сколько будет стоить?

[@BugorPerfectWorld]

Их нет в РФ, совсем. Найти в продаже нереально. Единственный вариант гнать его с Европы, ценник на него в районе 3.5-4к евро, плюс перегон ещё 500 евро и растаможка примерно 2к евро. Короче 500к.

[@fetograf11]

350 в России нет. 500ки от 300к бу

[@dimanenator]

Мля, оказывается это девочка.

[@user-rj2cd4yb9e]

Так это девушка!?

[@olegr5417]

Потребительская способность у Россия налаживается 😂😂😂

[@KBK_1507]

Индусы молодцы. Капец, вот что надо было делать в России. Причем индия возрадила, а Россия убила. Вот так да... Прогресс. Мотоцикл харизматичный

[@voldemarv.2938]

Просто у индусов, колонизаторы - были англичане, а у нас китайси. Почувствуйте разницу.

[@KBK_1507]

@@voldemarv.2938 чувствую. Китай супердержава мы нет. И мотоциклов нет

[@fetograf11]

Просто в Индии продажи в несколько миллионов в год, у нас продажи чуть более 10 тыс. Нет смысла в производстве

[@KBK_1507]

@@fetograf11 если так смотреть на ситуацию, то и в европе нет смысла. Там во многих странах продажи не очень. Да и откуда взялась цена в 10 тысяч продаж в год??? Одни только bajaj boxer сметают только шум стоит. Это не считая китайцев. Так что спрос есть и не маленький.

[@fetograf11]

@@KBK_1507 я работаю в продажах мото, каждый год изучаю статистику. Например, в прошлом году на маленьком острове Бали в Индонезии было продано байков больше, чем во всей России)) 16 тыс вроде было, это почти нулевые продажи))

[@Andromachine]

Та не ну какая планета спорт двухтактная вонючка. На этом потому и ехать приятно, что это низкооборотистый 4 такт. Очень самобытный крутой длинноходный движок.

[@user-pm5jl7qr2j]

Та почему же в России не делают мотоциклы .. ??

[@fetograf11]

Потому что продажи околонулевые

[@user-zc1ue1ej7y]

Интересно, почему с ванвана села на этот мот. Неужели только из за стиля. Большинство описанных проблем на ванване просто не произошли бы Сборка японская и вибрации не должны напрягать. Плюс запчасти доступнее и ресурс цепи грм тысяч 70 км. Это можно лет пять кататься, как на машине. Вряд ли ванван сложнее технически так как там карб вообще, до совсем уж свежих годов.

[@user-vr3we1cn1e]

Потому что история и он нереально красив , а Ван Ван мопед без души

[@fetograf11]

Потому что ваван это скучная жоповозка, а энфилд на 100% состоит из кайфовых ощущений

[@KBK_1507]

Это девушка???

[@Forthebrothers]

Интересный мот, но для спокойных людей! Для ебанутых не подойдёт 😂😂😂

[@user-ck4yw2fj5r]

Такое ощущение,девка косит под пацана, пацан наоборот под девку,девка в черном,пацан как попугай наряженный

[@kayreke-kb5hc4kl5r]

Ой бай.на казахском языке говоришь?

[@al.630]

а она баба или мужик я не могу понять?!

[@user-ri7tt9gb6q]

В самом начале ролика сказали, кто это. Смотри с начала, а не с середины

[@al.630]

@@user-ri7tt9gb6q та гермафрон какой-то....

[@al.630]

@@user-ri7tt9gb6q гермафрон какой-то..!