2018 Subaru BRZ, 4K POV TEST: Jedno do každé rodiny!

PayPal účet, pokud mi chcete přispět na palivo: goo.gl/qi482L
Špatný den v práci? Na to existuje snadný lék. Jmenuje se Subaru BRZ! Auto, které vykouzlí úsměv na tváři.
Test: www.roadblog.c...
Facebook: / roadblog.cz
Instagram: / roadblog.cz
Natočeno akční kamerou Sony Action Cam FDR-X3000.

[@roadblogcz]

Pokud se vám zdá, že prvních pár minut nesedí přesně zvuk, tak je to tak. Omlouvám se, ale od páté minuty by snad mělo být vše OK.

[@VIKTORCH78]

roadblog.cz Zdravím co třeba udělat test na Chevrolet Camaro V6 nebo Mustanga V6?

[@roadblogcz]

Ten Mustang by nebyl až tak nereálný. Ale zatím v plánu není, taková auta se nepůjčují úplně snadno. 😉

[@matejmach4057]

Super auto kvalitní video A co bude jako další auto

[@roadblogcz]

Děkuju za pochvalu! Další bude myslím Toyota Aygo. 😉

To nejsou zadní sedačky :) to je kufr č. 2 :) Jinak BRZ je parádička :) snad se mi taky někdy poštěstí ho projet :) Super video! :)

[@roadblogcz]

Díky moc za pochvalu! A ano, je to spíš odkládací prostor. Ale jako nouzovka je to použitelné. Ale sedět bych tam na delší cestu nechtěl. :-)

[@jirkasirka3949]

To je auto pro radost/zábavu a za takovým účelem bych si ho koupil a víc od něj neočekával :-).

[@roadblogcz]

Přesně tak, správný přístup! :-)

[@MILANR4YNE8]

Honďáci (převážně se staršími modely) se taky zdravíme :) ... Tohle auto (GT86) si časem chci pořídit, už delší dobu sleduju vývoj konkurenčních modelů a upřímně nic moc. Na nové GT86 to asi nebude, ale zánovější by se mohla zadařit. To spojení atmosférických 200 koní, zadní náhon, 3 dveř. karosérie v relativně "old school japan" pojetí mě strašně láká. Jsem z kategorie řidičů, které výkon na papíře zásadně nezajímá a usmívám se nad řečmi lidí, kteří jezdí ochipovaným, tuctovým koncernem za pár korun a hrají si na mistry silnic a prohlašují, že 200 koní je málo. Tímto ty auta nesnižuju, ale zkrátka to nejsou sportovní auta, jak si často jejich majitelé myslí, ale pouze rodinné vozy pro dopravu z bodu A do bodu B. Oni to bohužel nikdy nepochopí, co je to faktor sportovní jízda nebo auto, které si člověk kdykoliv s radostí vytáhne na přojížďku a užívá si vyjímečnosti na silnici a nemusím to dokazovat porušováním rychlostních limitů... A teď si to asi schytám :D.

[@roadblogcz]

Neschytáš. 😉 Myslím, že tady jsou samí rozumní lidé a ty jsi to napsal dobře. 😉

[@pavel294]

krásně napsané

[@4awid]

Sám jezdím koncernovým autem (VW Golf ) a mám to auto rád a vyhovuje mi ve všem směrech, ale přesto s tebou souhlasím. To auto prostě nikdy nebude mít nějakého opravdu sportovního ducha (stejně jako ostatní auta v tomto segmentu - Ford Focus atd.) bez ohledu na výkon. Pokud bych si v tuhle chvíli mohl dovolit mít 2 auta, tak čistě na zábavu bych si určitě pořídil Subaru BRZ, je to neskutečně zábavné auto a souhlasím, že těch 200 koní naprosto stačí.

[@lukasrenger8260]

Mě se to taky nehodí do značky Subaru spíš bych si koupil Toyotu GT86 jako nástupce legendární AE86

[@roadblogcz]

Já doufám, že se k Toyotě GT86 dostanu a budu si moct vyzkoušet rozdíly. :-)

[@jankohrasko6892]

Veľmi príjemné video, dobrý test ,človek sa dozvie všetko čo potrebuje. Začínaš sa mi páčiť chlape. (teda ako moderátor, reportér, test mann aby nedošlo k nedorozumeniu) Subaru je svojská značka z japonských asi najviac "iná" ale má svoje čaro.

[@roadblogcz]

Díky moc za pochvalu! 😉 Fakt si toho vážím!

[@janmalek6384]

,,Tato recenze nebude moc dlouhá" nakonec lehce přes 20 minut :D Miluju tyhle POV testy, paráda!

[@roadblogcz]

Uznávám, že mi krátká videa moc nejdou. Ale tohle nebylo tak ukecané, jako obvykle, bylo tu více jízdy. :-) Jsem moc rád, že se tahle videa líbí! :-)

[@silnicnipirat]

Ten výkonovej graf je veliká paráda, to jsem ještě nikde neviděl. Taky mám atmosférický auto, o 10 koní míň, takže BRZ by bylo něco, co bych si koupil na sto procent, kdybych nebyl socka :D Natočil jsi to moc hezky.

[@roadblogcz]

Mockrát děkuju za pochvalu! Ten graf je super, zvlášť, když člověk to auto ještě dokonale nezná. Taky jsem socka, taky bych si BRZ koupil. Třeba ho někdy dostanu na dlouhodobý test. 😀

[@b4ckgames618]

Mohl Bys nekdy vyzkouset Acura ILX?

[@jankohrasko6892]

Za ten benzín som už kdesi písal, že to je trocha moc tankovať 98oct benzín do 200hp motoru. Asi je to daň za atmosfér. motor inak si to neviem vysvetliť. Ide o to, že BRZ je veľmi návykové auto a pri väčšom nájazde je to proste cítiť na peňaženke.

[@mareklaluha3160]

Nechápem načo tam dávajú tie zadné sedačky. Tak zbytočná vec na tom aute .

[@roadblogcz]

No nouzově se využít dají. Chvíli jsem jel ve třech a pokud se spolujezdec posune opravdu hodně dopředu, tak se za něj vejde i dospělý člověk. Takže jako nouzovka to jde. A pro menší děti taky. Ale na cestování to tam opravdu není. :-)

[@Kuba-fn8wy]

Zbytečné? Už tak by bylo auto dost lehké

[@ondrejmattes]

Vytáhnout je můžeš vždycky 🤣🤣

[@supremebrick4555]

Já je tam vyžaduju.. Mockrát se stane že potřebuješ popojet s někým navíc a je super když to jde..

[@oddities-whatnot]

English comment here. Good review, good car. Plenty fast enough for daily use. Nobody red lines a car every time they drive it. In reality, turbo or not, 200 bhp is enough for roads with speed limits. Its not a race out there, nobody needs to be trying to outrun other cars at the lights etc. If youre behind a truck doing 40 in a 60 zone, change down a gear and enjoy as you pass. Thats the way to do it.

[@roadblogcz]

Yes, exactly my words! :-) And thank you!

[@Kuba-fn8wy]

Já znám i radost na 4 GT86 :D Jinak pecka auto dobře že si natočil něco co zaujme a zajímá ostatní auta jsou hold prostě stejná ke stejnému použití tohle je jiná no ;) jinak čekal jsem že to alespoň jednou hodíš bokem! A

[@roadblogcz]

Já tohle auto prostě žeru. Se vším, co k němu patří. 😉 Pokud vyjde GT86, tak ji hodím bokem, ale to zatím nevypadá, nějak prý nejsou termíny. 😔

[@dejvcz9473]

Jedná slova,ano ano ano je to konečně tu!!!! 😄😄 Podle mě jsou zadní sedačky u 3 dvířka na tašku,ledvinku.Máš verzi s koženými sedačkami 😍🔥👌

[@roadblogcz]

Je tu a stálo to za to! :-)

[@PatrikMichl]

Zajimalo by me porovnani a test MX-5 2.0 :). Pekny test. Diky za nej.

[@roadblogcz]

Děkuju za pochvalu! 😉 Test Mazdy MX-5 bude brzy. Už se moc těším. 😉

[@rcpcz3169]

Mohl bys dávat do videií zvuk auta když máš něco takhle sportovnějšího?

[@roadblogcz]

Když to fakt stojí za to, tak ho tam dávám. Tady byl slyšet klasicky v rámci testu, tak, jak je slyšet uvnitř. Je to moc příjemný zvuk, ale žádná divočina. 😉

[@TheMarcin58CZ]

Pokud nevíte co s milionem, kupte BRZ a pořádný výfuk :D

[@filipkrkoska3072]

1:24 face exposed :D

[@roadblogcz]

Tohle byla dost děsivá hlava. 😀 Já obličej neskrývám, jen v mých testech není to hlavní, u mě je hlavní to auto. 😉

[@labros318]

Ridil jsi nekdy BMW 130i? Pripadne jak by jsi to porovnal s BRZ ? Jinak ani nevim presne proc, ale tvoje testy jsou zajimavy. Diky za ne.

[@roadblogcz]

To jsem moc rád, že jsou zajímavý! 😉 BMW 130i jsem nikdy neřídil. Slyšel jsem toho o něm plno, jak je to geniální auto. Ale nevyzkoušel jsem to, takže u mě pořád vede Subaru BRZ. 😉

[@Baskervil]

Můj kamarád má starší kousek a jezdí s ním každý den. Měl jsem možnost BRZ vyzkoušet a musím potvrdit co bylo řečeno v recenzi. Auto je to doslova ryzí. Ještě taková perlička závěrem. Pokud se objednáte na servis tak Vás většinou pošlou do Toyoty. Díky za video a držím palce na 86ku

[@roadblogcz]

Kamarádovi závidím! 😉 Také bych s ním jezdil každý den. Děkuju za držení palců, ale vypadá to, že to nevyjde, z Toyoty mám informaci, že GT86 je rozpůjčovaná na dlouho dopředu. Tak nezbývá než doufat, že se najde nějaká skulinka.

[@lukasrenger8260]

Ten sevis je zajímavý jelikož je v tom motor Subaru tak bych spíš čekal že pošlou Toyotu do Subaru :)

[@Baskervil]

@@lukasrenger8260 Co se motoru týká nevím. Nikdy s motorem nic neřešil, ale co se třeba filtrů a náplní týká tak toyota.

[@janrudolf130]

mel jsem BRZ 2 roky jako daily, ale ze by me nekdy poslali do Toyoty se nestalo. Nehlede na to, ze vetsina majitelu resi vlastni naplne od Motulu a ty nemaji v zadnem servisu :)

[@G1b1]

To si dovolím nesouhlasit, BRZtko mám a naopak, české zastoupení Toyoty nemá moc zájem prodávat GT86, proto v Čr jezdí tolik BRZtek (jsme jedni z mála, kde je mnohem větší podíl Subaru oproti Toyotě co se dvojčat týká, dokonce z výrobní linky to jezdí snad 9:1 pro toyotu, která vývoj zainvestovala), Subaru má u nás i příznivější cenu a daleko víc předváděček, než toyota a valná většina GT86 na bazarech jsou dotažené ze zahraničí, známý s GT86 byl ku příkladu u Toyoty v Praze a chtěl nahrát novou mapu, která řeší problémy a byli tam poměrně v pasti z toho a domlouvalo se to u Subaru... a ještě doplním 95tka do toho natankovat lze, v manuálu je psáno, že to ničemu nevadí, nicméně krouhne to výkon kvůli náhodným detonacím, takže neznám nikoho kdo by tam tu 95 tku lil :-)

[@dominicSVK]

16:23 tiez to povazujem za obrovske plus odstrekovace prednych svetlometov ;) a co ? zimna zmes nici tie plasty ?! blbost ako voda v kosi :D :D niekto si zinu zmes trosku viac pricuchol a potom vypotil taku blbost :D :D :D :D

[@roumeen9639]

Super recenze, super auto

[@roadblogcz]

Děkuju! 😉

[@jkcz3962]

super video:)

[@roadblogcz]

Děkuju!

[@earlhaze66]

Upřednostňuješ subaru v MT, mi děláš radost:-) Jinak jsem zapomněl, testem wranglera v AT jsi nakonec předběhl Autotopnl

[@roadblogcz]

Tak BRZ jedině s manuálem. Ten automat mě tam až překvapil. Ale tak proč ne, alespoň si může zákazník vybrat. :-) S tím Wranglerem super, ale to byla spíše náhoda, to se mi často nepovede. :-)

[@nzmisa912]

Earl Haze bohužel dneska už kromě BRZ a STI manuál nekoupíš a za 2 mesíce v Evropě už ani to STI

[@earlhaze66]

Timelapse video, ale jó ještě Forestera koupíš v MT

[@nzmisa912]

Earl Haze těd ještě jo ale před měsícem představili 2019 a to bude pouze automat

[@pigikprasatko1253]

"Neguje všechno negativní" tak tato slovni akrobacie mně dost pobavila. Jinak Brzko supr

[@davidmihok7952]

5:00 A co Scion FR-S?

[@paulbalko8139]

Super video a je krásný

[@roadblogcz]

Děkuju za pochvalu! 😉

[@0002Michal]

Suprovej sport´áček !!! A s tím pohonem zadních kol to musí nadělat radosti :-)

[@MmANCZ]

Super video a parádní kára!! 🤘👍

[@roadblogcz]

Děkuju za pochvalu! 😉

[@nevimmeno4444]

Mrcedes c63AMG

[@Danko_013]

Ahoj, super video a auto také , ale jak si myslíš ze to bude v zimě . Bude se to dát a nebo jen auto na léto

[@roadblogcz]

Děkuju za pochvalu! No já myslím, že v zimě to bude v pohodě. Ale to záleží na řidiči. Někdo je opatrný a na náznaku sněhu už vyžaduje permanentní čtyřkolku, někdo se jak malé dítě těší na první sníh, aby vytáhl svou zadokolku a vypnul ESP. Subaru BRZ se na dobrých zimních pneumatikách nebude chovat nijak nebezpečně. Plus si člověk může vypnout to ESP a užít fakt plno srandy. Ono nemá zase tolik výkonu, aby se ho člověk bál. Ale je pravda, že v zimě jsem s ním nejel. :-)

[@martinsss4396]

Mám BRZ jako svou úplně první zadokolku a musím říct, že i pro řidiče který s RWD nemá žádné zkušenosti je to auto od prvního kilometru naprosto nezáludné i při jízdě na sněhu. Se zapnutým ESP se chová krásně neutrálně, pokud to člověk přežene s plynem, je okamžitě usměrněn zpět do neutrálního oblouku. Měl jsem z toho taky obavy, jelikož mi BRZ dorazilo v únoru, ale po prvních kilometrech mi přišlo pro jízdu na sněhu (se zapnutým ESP) mnohem čitelnější než všechna ostatní auta s předním pohonem co jsem kdy vyzkoušel. Samozřejmě ve chvíli kdy už se s tím člověk sžije je to pak s vypnutou stabilizací naprostá paráda a auto se dá na sněhu řídit v podstatě jen přenosem váhy, jemnou prací s plynem a minimálními korekcemi volantem.

[@johnblack8049]

ahoj, pozeram po BRZ a GT86 a chcem sa opytat, je to auto na kazdy den? :) do prace, mesta atd :)

[@ondras8994]

Tak na co tam jsou ty zad. sedačky nechápu . Auto super video👍

[@jankohrasko6892]

No...automat, možno na prví pohľad je to nežiaduca až zbytočná možnosť voľby, ale pre niekoho kto má takéto autíčko na dennodenne jazdenie v meste tak automat je výhoda. Mám na mysli ľudí ktorí majú aj iné auto ktoré využívajú napr mimo mesta a tak.

[@roadblogcz]

Já vůbec nejsem ten typ člověka, který by hejtoval automaty. Pokud je automat dobrý, může to být skvělá volba! A každý si hlavně může vybrat. 😉

[@Kuba-fn8wy]

Automat do sportovního coupe xddd ty máš dost

[@jankohrasko6892]

+Kuba a jazdil si v tom aute niekedy? Jasné, keď chceš chodiť iba na okruhy alebo si len sem tam zajazdiť po okresných cestách cez víkend je automat blbosť, ale keď ho chceš využívať často aj v mestskej premávke a celkovo aj na bežné používanie tak by som ťa chcel vidiet ako by ta to bavilo. Tá spojka nie je zrovna pohodlna je dosť tvrdá na neustále sliapanie a v meste sa tomu nevyhnes napr v kolóne, to by si už citil. Vychádzam s osobných skúsenosti. Takže veľmi záleží v akom prostredí sa to auto bude pohybovať. Okrem toho aj na tom automate môžeš radiť manuálne.

[@lejto76]

Test na civic tiper r 10g už si delal?

[@r32_by_patogolf41]

Neklepe dosť ten motor? Ved je to nové auto. Alebo je to normálny zvuk boxer motoru?

[@roadblogcz]

Zvuk mi přišel úplně normální. 😉

[@binaykc4248]

I love brz

[@dejvcz9473]

Chci se zeptat jestli má WRX STI automatické zamikaní dveří?

[@roadblogcz]

To už si vážně nepamatuju, ale japonská auta to moc často nemají.

[@jurajlovich1234]

Japonsky masaker, tu nie je o com, japonecfil som aj budem. Zaujmave by bolo vyskusat hondu type-r, prednokolka s vrazdiacimi 320 konmi. Ak sa da, otestuj a hned kupujem 👍

[@roadblogcz]

Honda snad vyjde, zatím mi ještě auta nepůjčuje, ale budu to zkoušet. Na Civic bych byl hodně zvědavý. 😉

[@jurajlovich1234]

@@roadblogcz Co dodat, drzim palce nech ti ho pozicaju a hlavne ver ze ti ho pozicaju. Bude to masaker😲 Hodne by som sa na to tesil a ty tiez. Uzasne auto😁

[@ZbynekStekl]

Nebo si ho objednej :-D.

[@hulka1972]

Dobrý, ale krátký.

[@roadblogcz]

Díky! :-) Příští bude delší. :-)

[@hulka1972]

@@roadblogcz * .....a...ono,bude ještě něco příště?

[@roadblogcz]

No nějaké video doufám ještě bude. :-) Tedy ne s BRZ, ale další auta snad vyjdou.

[@lulukyy5169]

Nechtěl by jsi zkusit Ford f-150?

[@roadblogcz]

Rád bych, ale asi mi ho nikdo zatím nepůjčí. To chce čas. 😉

[@vasekburian9248]

Zdá se mi to, nebo je ve videu špatně zvuk a nesedí? :/

[@roadblogcz]

Nezdá, teď na to taky koukám, stáhnu ho a jdu to sestříhat znovu. :-(

[@vasekburian9248]

Díky za rychlou odezvu. ;) Jen je to trochu škoda, nějak to k té vaší kvalitní tvorbě nepasuje...

[@roadblogcz]

Od asi páté minuty sedí, tak teď moc nevím, co s tím.

[@vasekburian9248]

Nechal by to tak, možná zbytečné se s tím dělat. ;)

[@roadblogcz]

Mě to bude ale budit ze spaní. Na druhou stranu je to poznat jen na pár místech a nechce se mi úplně dělat nové, exportovat, nahrávat a tak...

[@eliskahrachova5796]

Mám 3 otázky Jaká je výška podvozku ? Jaká je přibližná cena ? ( levnější ) A jak poznám že se musí přeřadit ? Takhle řídit podle mě umím i když jsem to nikdy nezkoušel ale nerozpoznam kdy se má přeřadit .

[@roadblogcz]

Světlá výška je 120 mm, cena je 820 000 Kč. Řadit se dá podle otáčkoměru, který je opravdu velký. Nebo podle zvuku, který se BRZ nesnaží nikak extra maskovat. 😉 Pak samozřejmě při otáčkách na přeřazení zazní zvuk a rozsítí se červená dioda.

[@eliskahrachova5796]

Děkuju ti

[@czajda]

japonske auto no... oni jsou maly, takze ridic je hodne vepredu :-D

[@roadblogcz]

Jojo, pak je místo i vzadu a je to v pohodě auto pro čtyři. 😀

[@czajda]

ale je to velka skoda no... to auto je nadherny, ale ty zadni sedadla to hyzdej... lepsi by to bylo jako auto pro dva... hlavne dvoumetrovej clovek se tam snad nevleze ani jako ridic, protoze pak uz si sedacku nema kam posunout :-D

[@Jujdanek]

Megane RS bude kdy? :)

[@roadblogcz]

Za pár jiných videí. 😀 Neumím to přesně říct. Počítám tak za 14 dní. 😉

[@michal7355]

1:53 však tolik místa! Se estě vlezes xD

[@roadblogcz]

No jde to, ale pak je to už nepohodlné jak pro toho vzadu, protože si tam sotva dá nohy, tak pro toho před ním, protože má najednou stejný problém. :-)

[@michal7355]

@@roadblogcz však já to myslel ze srandy borče 😉

[@roadblogcz]

Vždyť já to pochopil. 😉

[@michal7355]

@@roadblogcz jj šéfe

[@detrpoan]

Plánuješ recenzi Superba?

[@roadblogcz]

Ano, ten je rozjednaný, jen musím vybrat nějaký termín, protože teď mě čekají ještě dvě dovolené, tak to musí být až pak.

[@detrpoan]

Super, budu se těsit :) a užij si dovolené! Konečne je na českém Youtubu kdo má recenze z pohledu normálního člověka :)

[@roadblogcz]

Děkuju!

[@salava34]

Jedná věc co mě na tom autu zaráží je, proč tam vůbec ty sedačky dozadu dávali, když museli vidět, že jsou tam k ničemu, měli tam třeba rozšířit ten kufr, který je ale vcelku fajn. Jinak krásné auto, nádherná barva a ty polepy taky paráda a samozřejmě se nesmí zapomenout na ten manuál :D :D . LIKE!!!

[@roadblogcz]

Nouzově se tam někdo vejde, dokonce i dospělý. Je to nouzovka, ale někdy se to může hodit, je to alespoň něco. A je to japonské auto, konstruované asi pro lidi menšího vzrůstu. :-) Děkuju za like!

[@lukasrenger8260]

Jako nouzovka dobrý když zavolaj najebaní kámoši :)

[@Kuba-fn8wy]

Hloupost jak vy uvažujete s těma zadníma sedačkama vždyť tam jsou v coupe od 80 let ještě dřív ale beru příklad AE86, gtr 32.., silvia a nikdo si nestěžoval a ještě je využil

[@alexanderpeter4459]

Škoda že do Eu nedodávajú performance package na toto auto sa to veľmi hodí, hlavne tie brzdy brembo

[@martinspisar3585]

Zbytocne tam dali sedacky... To miesto sa dalo vyuzit aj inak

[@martinspisar3585]

Zbytocne tam dali sedacky... To miesto sa dalo vyuzit aj inak

[@michal7355]

Nechces někdy točit ojetiny? Třeba 1 nebo 2 Octavie atd..

[@simishyde288]

BRZka jsou super, strašně se mi líbí designově, ale kdyby tam bylo alespoň 300 koní :/

[@Kuba-fn8wy]

Sly Marbo O tom to auto není? Myslím si že můžem být rádi že to je atmosféra s normálním obsahem a alespoň něco co nám bude připomínat zlatou horečku automobilismu 90 léta.. Na 300 koní se dívej na německé auta které jsou prostě nudné protože jedině kde s něma pojedeš rychle je dálnice teda pokuď se nechceš zabít

[@dankshiz69]

Byl bych zvědavej, jestli by sis vybral i kdybys testoval MX-5 ND.

[@roadblogcz]

MX-5 bude brzy. Tak jsem zvědavý. 😉