Ксю,это самый красивый и технически двинутый вперёд харлей....когда в 2000х я его помню увидел в первый раз,у меня челюсть отвисла
@KlounAda5 жыл бұрын
Ездил на таком 3 сезона, отличный мот для вечерних прострелов, но не дальняков. Двигатель "не создан с нуля", это чуть дефорсированный мотор от гоночного VR1000SuperBike. Название модели VRC (так модельный ряд В-Род кодировался в каталоге) и переводится как V-Racing Custom. В общем корни мотора в 1985 году, а не "создан с нуля" ))) А в Порше доводили движку и прошивку, как и до этого доводили для ХЖ Эво и Твинкам ))) Расход от 6 литров (если тошнить в колонне) до 12 если валить 120 и выше. Особенности: надо раз в 15 тысяч миль регулировать клапана, раз тысяч в 70-80 проверять цепи ГРМ. В остальном очень надежен, я на своем набегал до 70 тысяч - вообще все было в идеале.
@Strannik1915 жыл бұрын
Так Порш по-моему и производил эти двигатели серийно для них.
@KlounAda5 жыл бұрын
@@Strannik191 Нет, не производил. Исключительно доводил.
@KlounAda5 жыл бұрын
@ИНТУИЦИЯ ПРОТИВ РУЛЕТКИ 14 литров на первом поколении
@criticalmasseu15 жыл бұрын
Сам сейчас смотрю в-род. Нашёл один экземпляр 2003 года. написано что выпущен к 100 летию Марки. 8тыс пробег. Я мало что в них понимаю. На что нужно обращать внимание при покупки? Да и вообще какие можите дать советы? )))
@KlounAda5 жыл бұрын
@@criticalmasseu1 если это юбилейная то она стального цвета или на двигателе есть лейба 100 anniversary. Пробегу не верь ))) смотреть на звук клапанов (из надо регулировать каждые 15 тыс миль), на звук цепей грм и проверить чёткость переключения передач, потому что на них могут отжигать на светофорах. Еще смотреть обязательно ремень и шкивы, они дорогие. А лучше взять с собой того кто шарит.
@РусланМеджидов-н9ь5 жыл бұрын
Здравствуй Ксю ! Купил себе в 2009 году уже с ABS и без ключа за 20000 км , поменял аккумулятор колодки и шины, и конечно замена масла каждый год ! На дальняк отлично, с места до 100 км уходит от спортов, потом к сожалению, передач не хватает ! Спасибо за отзыв ! Ни гвоздя не жезла !
@Roademotional5 жыл бұрын
И вам отличного сезона!!
@ХамитБайрамкулов-и9з5 жыл бұрын
с какой передачи трогаешься обычно , когда со светофора рвёшь?
@РусланМеджидов-н9ь5 жыл бұрын
@@ХамитБайрамкулов-и9з Здравствуйте с первой
@Slavken4 жыл бұрын
6 лет катал на таком. Продал. Случайно. Сейчас, наверное, забрал бы назад, да может и заберу.... Теплые воспоминания... Спасибо за ностальгию, Ксю. Спи спокойно.
@pavelpaha18235 жыл бұрын
Мотоцикл красив,как и ты Ксю) не знал на кого смотреть) посмотрел ролик еще раз,уже слушая и смотря на мотоцикл) все прекрасно! Никто лучше не расскажет! Ксю,ты мото-принцесса!)
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@Bernardit82695 жыл бұрын
Последнее видео БОЛТа(Артём Болдырев) тоже было про v-rod и fxdr он тоже считал что fxdr сын v-Rod
@airflowbeast5 жыл бұрын
Однозначно красив ) А вот хорлей-нехорлей не скажу, ибо не в теме. 19т это действительно, небольшой пробег. Не знаю, как у Хорлеев, но у моей бэхи первый большой сервисный интервал - 22т. Именно докатав до этих заветных цифр бывший японский хозяин и слил мою CSку, дабы не морочиться с обслуживанием. Следующий большой сервисный - уже под 40т, там ремень по регламенту надо менять. Кстати, человек, похоже, действительно редко ездит на моте, если такой пробег у него получился за 13 лет. Купив мот в сентябре 2015 с пробегом по Японии 22т я на сегодняшний день в режиме с работы-домой-сгонять в гости к родителям-съездить на море-съездить попыриться на что-нибудь доездился уже до 41т ) И это при том, что в 2017ом почти не ездил из-за разного рода технических проблем.
@hironpodoprelov64585 жыл бұрын
Этот мотоцикл главная веха в жизни харли-девидсон. Благодаря ему сменилась концепция стиля. Мотор у него очень живуч. И чего только с ним не делают и ему все нипочем. Мне очень понравился этот мотоцикл. Хотя когда я увидел его на странице журнала мото, фу-уу какая мерзость, подумал я тогда. И только когда его увидел воочию, понял это ВЕЩЬ! Как бы его не называли , мне он нравится. Респект хозяину мотоцикла он сохранил его в первозданном виде. Сейчас таких колес не встретишь.
@Roademotional5 жыл бұрын
О да! Хозяин его очень любит!
@ДмитрийМальцев-ш5м5 жыл бұрын
Лично мне мот нравится.
@ЛюбовьПетрова-ж6ы5 жыл бұрын
Очень рад, что попал на Ваш канал, Вы умница красавица! слушать Вас одно удовольствие! очень интересно будет посмотреть Ваш отзыв о V-ROD следующего поколения!
@Roademotional5 жыл бұрын
Он уже fxdr называется:))) и он на канале будет!
@saturnv4522 жыл бұрын
Классный байк... Но не особо доступный у меня. Вот так вот. Спокойных снов тебе❤️
@albalten51545 жыл бұрын
Дейл мне нравится, если вы приходите, чтобы увидеть эту красивую женщину. 😍😍😍 Привет из Республики Парагвай, Южной Америки!
@Roademotional5 жыл бұрын
Привет Парагваю!!!🤗
@ВаняВетер-й2ц5 жыл бұрын
да это вишенка на торте всей харлеевской движухи!!! чоппер который валит, лично меня его внешний вид торкает и отправляет в психоделических межвременной трип! дизайн - вышка! обязательно куплю такой, но он должен быть не один..))) привык к таким радостям жизни как кофры, планшетки для ног и переключалка пяткой, хотя этот механический квикшифт мне мозг опять взорвал и я почувствовал себя вылупившимся цеплёнком. жалко что их сняли, надо втаривать, а то потом хер купишь какой нравиться, они все разные, но вот этот реально космический няшка
@bobr_exe1999 Жыл бұрын
До электрического она уже не дожила.....
@vytasmihailovskis69622 жыл бұрын
Расклад очень грамотный и понятный !
@caferacer35395 жыл бұрын
Ксю настоящая актриса (и ещё режиссёр). Являюсь апологетом настоящих харлеев, и разделяю мнение тех кто, называет его Вы-род'ок и У-род. Двигатель был специально сделан для этой модели, только если смотреть глазами потребителя. Он потомок гоночного двигателя мотоцикла Harley VR1000, супербайка начала 90-х годов, но Харлей похоронил эту тему, но не похоронил двигатель. По́рше не разрабатывало двигатель с нуля, а занималась инженерной проработкой, наверное для подготовки двигателя к серийному производству и соответствию нормам шума и токсичности. И по поводу пробегов, ресурс Харли 400000 км, пусть и с ремонтами, есть прошедшие и больше.
@ВиталийСкороход-ь8ы5 жыл бұрын
Ксюша , ты мой идеал !!! Я тебя люблю 😁
@Cossack8885 жыл бұрын
Красавец!!! Шикарный мот! Ксюха ты умничка, ни один мужик за него не рассказал так классно и верно! А вот как по мне, то настоящий Харли это фэт бой! Бешеная харизма и убойный рокот! Огромное спасибо за видео! Супер! Кто понимает...
@verniy05 жыл бұрын
Вспомнил про power-круизеры. Самым первым, который произвёл фурор - был Kawasaki Eliminator ZL 900 с рядным четырехцилиндровым двигателем от спорта. До выхода V-max равных ему не было.. Но производился он недолго. На смену ему пришёл ZL 750 с аналогичными характеристиками (кстати - мой первый мотоцикл)..
@Roademotional5 жыл бұрын
Оказывается, сколько их было🙈
@muranonika27255 жыл бұрын
Эта машина и есть H-D, можно назвать его изящным мотоциклом. Мне кажется, дамы и господа, посмотрев изрядно роликов от Ксю, видно, как уровень растет! Спасибо всей команде и тебе лично.
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@rbrovko13 ай бұрын
Наверное единственный харлей который мне нравится🙂👍
@ДмитрийТреус-щ2н5 жыл бұрын
Очень красивый, особенно в черном цвете.
@Roademotional5 жыл бұрын
В чёрном ему тоже хорошо:)
@boristauchelov32215 жыл бұрын
Добрый день Ксю. Вы как всегда прекрасны. Но одно "но" в этом ролике немного накосячил оператор с опозданием фокусировки и плюс озвучка при езде одну музыку в основном слышно. И у меня как всегда вопрос что Вы можете посоветовать новичку из 3 байков Honda shadow, Honda shadow Phantom или harley Davidson dyne wide glide?
@Roademotional5 жыл бұрын
Я ни один из них не тестила, так что не скажу ничего...
@aseu53875 жыл бұрын
Дяденька, ты хоть рост/вес/возраст уточняй! А при названии марки мота Хонда еще б и кубатурку желательно. А то шэдоу они разные бывают. от 400 до 1100 кубиков.
@Roademotional5 жыл бұрын
@@aseu5387 да по росту-весу- возрасту тоже не подберешь первый мот. Это как чинить мотор через веб камеру, без инструментов на месте.
@aseu53875 жыл бұрын
@@Roademotional это понятно, но хоть какая то ясность будет. Если дядя стандартных параметров, сажаем на сб400, через сезон сам все поймет.😂
@boristauchelov32215 жыл бұрын
@@aseu5387 рост мой 187 см телосложение обычное. Хонда VT 750 и шадоу и фантом у харлея 1700 кубиков.
@alexkraft5845 жыл бұрын
Однозначно красив!
@Сергейзуев-з6й4ч3 жыл бұрын
однозначно красивый мотоцикл, есть ещё модификация street rod, с прямой посадкой и литыми спицрванными дисками
@eugene_ok5 жыл бұрын
Хороший ролик, интересный мотоцикл, но озвучка поездки - кошмар, голос тихо, музыка громко... Жаль.
@BespEzdok5 жыл бұрын
Написано на баке харлей, значит харлей. А о вкусе фломастеров и ощущениях можно до бесконечности спорить. Да, не такой харлей, как другие, но он.
@ПавсикахийОбрыдлов5 жыл бұрын
@Николай Пащенко а лучше хОрлей, как кто-то в каментах написал)
@friedrichbuchhammer20944 ай бұрын
Нашёл с 2003 😁с побегом в 5 т.мот новый, купил мечта, с даю на права, живу в германии, всем добра 😮
@Kovalev763rus4 жыл бұрын
Из Пауэр круизеров ещё Х4 Honda и хоть много кто снял о нем но с удовольствием посмотрел бы на него обзор! После Икса тоже хотел бы V-rod или МТ-01🔥🔥 пушка-гонка
@Architec_Nik5 жыл бұрын
Ксю, начал смотреть только ко что твой канал, из- за передачи на Эхе. Ты классная! Но не хватает хорошей съемки во время движения на байке: может , стоит поставить камеру на руль, чтобы ты могла коментировать прямо на ходу, глядя в камеру (как у автоблогеров). Ну и добавить камеру сзади внизу ближе к асфальту, чтобы и байк, и часть тебя, и набегающий асфальт видно было. А еще коптер, и драйва побольше, и тогда вообще супер будет.
@Roademotional5 жыл бұрын
Денег на это все достану и будет, ага.
@Architec_Nik5 жыл бұрын
В конце ответа "ага" - можно понимать как "не дождетесь"? :) Я не байкер, но тихо завидую вам, и хочется, чтоб этот канал с интересом могли смотреть те, у кого нет байка, но кто в душе тоже свободен как вы.
@Roademotional5 жыл бұрын
@@Architec_Nik вы знаете, этот канал и так с интересном смотрят. Те, кому интересно. Кому не интересно, смотрят другие каналы, благо выбор большой. А я делаю то как мне нравится и так, как нравится тем, кто на меня подписан и любит мой контент.
@Architec_Nik5 жыл бұрын
@@Roademotional, Вы сказали о превращении канала в основной драйвер заработка. Как этого добиться, не расширяя аудиторию? Трэвел-блоги, проекты на ТВ, к примеру, смотрят и те, кто никуда не ездит., просто потому что профессионально- интересно снято. Иными словами, аудитория автоблогеров тоже может стать Вашей, ведь там сейчас из женщин одна "Лиза рулит".
@Architec_Nik5 жыл бұрын
@@Roademotional, ответила в духе "И так сойдет, до вас никто не жаловался". :)
@mihhailvinogradov72325 жыл бұрын
Красив по-своему и Харлей однозначно!
@dent47615 жыл бұрын
а мне как раз из ХД только он и нравится
@BadBoy-COOL5 жыл бұрын
Он красив но как будто не харлей, как ты говорила Ксю из космоса ; )
@ВоваВова-ж9ъ9й3 жыл бұрын
Как всегда - прекрасно .
@chupockabra62695 жыл бұрын
Ксю, всё прекрасно, за исключением голосового сопровождения в процессе езды, необходимо вслушиваться. Хотелось бы узреть обзор v-max, в твоём исполнении). Спасибо.
@Roademotional5 жыл бұрын
Есть у вас? 1700й? Даёте на обзор в Москве?:)
@chupockabra62695 жыл бұрын
@@Roademotional к привеликому сожалению не являюсь счастливым обладателем), предоставил бы с радостью)).
@Roademotional5 жыл бұрын
@@chupockabra6269 тогда печалька:(
@МайклДжекон5 жыл бұрын
Парни если у кого есть V- max 1700 дайте на обзор Ксении! Тоже хотел про него узнать побольше! Ксю как всегда на высоте! Чётко, понятно, коротко и ясно!
@Roademotional5 жыл бұрын
@@МайклДжекон да, с удовольствием сниму. Не даёт никто😔
@тесла74 жыл бұрын
Эх, теперь будем пересматривать эти видосы, унёс Харлей на тот свет...
@АлександрЖиваев-и9т5 жыл бұрын
Добрый вечер, Ксю. Понравилось видео про мот БМВ и Харлей. Классные мотоциклы. Зачёт.
@Легыч-ж2х5 жыл бұрын
молодец давно уже было пора немного ответвиться от круизерной темы а то круизеры все скоро закончатся я кстати подумываю о V-rodде прокачивается мотик хорошо
@владпопков-м2б4 жыл бұрын
мот красавец!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@andreyandreygo20055 жыл бұрын
Ксю, теперь Sporty, пожалуйста🙏🙏🙏 Не заслуженно он пока обойден вниманием, чертовски душевный, и улыбка до ушей всегда))
@НазарЛеонов-щ9ж5 жыл бұрын
Что бы ксю не говорила, слушать ее хооочется и хооччееется)
@ЭдисонЖукотский5 жыл бұрын
Добрый день КСЮ. Отличный обзор, интересный мотоцикл. Очень понравились зеркала, (.давно пытаюсь свои так доработать ) но пока получается топорно людям не показываю. Весь ролик пытался понять, что за хром яйцо слева на руле? И про шифтер, мы с другом, ещё в 90е такие делали на МТ. Наши аккуратнее смотрелись.
@Roademotional5 жыл бұрын
Во, сделайте тут товарищу, просился в комментах где то...
@ЭдисонЖукотский5 жыл бұрын
@@Roademotional По электронному тюнингу, любой каприз, хоть круиз-контроль. Сейчас пробуем задний ход Аля Gold.
@SpesEtFides1115 жыл бұрын
И снова красивая Ксю на «модном» Харлее. Мое мнение таково, что ВРод был не очень своевременной попыткой Харлея проникнуть в «пещеру» ВМакса. Харлей стал заложником своего собственного имиджа, тщательно создаваемого на протяжении многих лет, поэтому ВРод был воспринят в штыки армией поклонников марки, этаких «старперов», не признающих никаких этих ваших «рисовых» новшеств. Им подавай какой-нибудь shovel- или panhead на карбюраторе и с кик-стартером. Чтобы тарахтело и трясло «как настоящий Харлей». Поэтому до недавнего времени компания реально не могла ничего радикально нового выпустить, даже новый Милуоки 8 двигатель многими до сих пор не признается как «харлей». К счастью, поколение хиппи и бейби-бумеров стареет и уже не диктует правила рынка, поэтому Харлею необходимо привносить новшества и инновации, чтобы остаться на плаву, но конкуренция будет жесткая. Лично я за прогресс, так что ВРод вполне имеет право на существование. Правда, если бы я искал себе пауэр крузер, то, скорее всего, выбирал бы между новым Вмаксом и Диавелем. Ксю, большое спасибо за труды!
@Roademotional5 жыл бұрын
А я вот ещё не катала нового в-макса... надо бы😍
@ОхотасБородой5 жыл бұрын
Конечно Хаарли. На шилдике ведь написано. Обожаю эту модель! Спасибо, Ксю!
@ДмитрийГренадеров-э3у5 жыл бұрын
Харлеи затягивают!))) А сколько еще не протестированных моделей HD!))
@Roademotional5 жыл бұрын
О да!😍
@rusbog34604 жыл бұрын
Ксю, привет! Продаются ли такие красавцы новыми сейчас, и сколько они могут стоить? Заранее спасибо!
@Roademotional4 жыл бұрын
Нет, этот мотоцикл снят с производства..
@rusbog34604 жыл бұрын
Ксю, спасибо за ответ, очень приятно)
@nikitapochinok4005 жыл бұрын
А сцепление надо выжимать для пользования квикшифтером? В
@Roademotional5 жыл бұрын
Нет, не надо:)
@Roademotional5 жыл бұрын
Он сам!
@LeonGT75 жыл бұрын
Ксюш, для меня он Харлей и очень нравится! Красивый особенно в версии Night Rod Special, до сих пор очень нравится!
@Enisey45545 жыл бұрын
19000 км с 2005 года... Ахаха... Писец пробег!!!... какие нафиг поломки, за такой пробег и китайцы не ломаются)))
@ДмитрийГренадеров-э3у5 жыл бұрын
У меня heritage 2003го с пробегом 2000 миль, но поворотники уже ломались.
@Enisey45545 жыл бұрын
@@ДмитрийГренадеров-э3у мм... зато можно красиво подъехать и уехать)))
@Roademotional5 жыл бұрын
@@ДмитрийГренадеров-э3у а сколько вы им владеете?
@ДмитрийГренадеров-э3у5 жыл бұрын
@@Roademotional с 2013-го года (я второй хозяин). Это очень интересная история (скину в ФБ).
@235andrey5 жыл бұрын
Да уж,хозяин не ездит,я за прошлый сезон пятнашку проехал на крузаке,а тут чуть больше тысячи в сезон.А так да-это харлей и по своему красив.
@antonsh21125 жыл бұрын
Кроме v max, параллельно выпускался x4 от концерна Хонда.
@Roademotional5 жыл бұрын
Отлично, спасибо за ответ!
@stranger_265 жыл бұрын
не совсем параллельно, Honda пыталась ответить Yamaha, но, к сожалению, не слишком удачно ... хотя мне Х4 очень понравился, брал покататься у товарища, с удовольствием бы добавил в свой гараж в качестве второго или третьего мотоцикла
@Roademotional5 жыл бұрын
@@stranger_26 хотя мне он никогда круизером не казался. Классик скорее чуть растянутый... но могу ошибаться, я сама на нем не ездила...
@Hellboy57275 жыл бұрын
@@Roademotional таки есть ещё Магна, как бы отец поверкрузов
@stranger_265 жыл бұрын
@@Hellboy5727 кстати, да, Магна - ещё та зажигалка )
@РаисХайрутдинов-с4ъ5 жыл бұрын
Даст Бог , я смогу тебя встретить в живую и пожать руку настоящей "МотоБогини" !
@alexxxsizovvv49675 жыл бұрын
Лучшее что сделали в Милуоки
@unclebens86995 жыл бұрын
Харлей! Красив! Мечта!
@vladimirshuravi60705 жыл бұрын
Обзор хороший. Мот великолепный. Ксю очарование. Есть вопрос , что за приблуда для переключения передач и где ставили её
@Roademotional5 жыл бұрын
Я спрошу у владельца:)
@Roademotional5 жыл бұрын
Он сказал что купил случайно на мотослете в Стурджисе. А ещё народ писал тут что сами такие делали...
@vladimirshuravi60705 жыл бұрын
Благодарю
@vladimirshuravi60705 жыл бұрын
Для всех кому это будет интересно это устройство называется. Kliktronic
@Roademotional5 жыл бұрын
@@vladimirshuravi6070 спасибо!
@crevanizekil Жыл бұрын
бывают такие пробеги. Моя первая мелкоямаха, xvs650 2006 года имела на 2019 год реальный пробег в 2 700 км. Хозяин купил, закрыв гештальт, ну и ездил ток на ежегодный сервис да до работы пару раз.
@zeus-latvia37479 ай бұрын
Привет! Можете ли вы сказать мне, как найти эти зеркала?
@ВячеславКостюков-ж1б5 жыл бұрын
Ездил на night rod 1250 дорестайл, сезон 2018, с полным выхлопом akrapovik*, мотоцикл очень динамичный, для круизера управляется хорошо, тормозов хватает, большой плюс - остаёшься сухим на вечно мокрых от поливалок дорог СЗАО, из минусов - слишком мягкая подвеска и большой расход при динамичной езде.
@Roademotional5 жыл бұрын
Оу, странно что у него подвеска мягкая... однако спасибо за ответ!
@ВячеславКостюков-ж1б5 жыл бұрын
RoadEmotional я вешу 95-100, задняя подтянута под мой вес, она короткоходная и легко пробивается, а вилка легко складывается при торможении, подвеска в дисбалансе некотором.
@Roademotional5 жыл бұрын
@@ВячеславКостюков-ж1б ааа, теперь понятно! Мои 57 кг отлично v-rod держал:) только вилка мягковата показалась.
@maik62able5 жыл бұрын
"Харлей и Дейвидсън" е велика марка мотоциклети.
@TyZ_KoZiRnOy5 жыл бұрын
это не плохо но на обзорах мужиков даже - Взрывной Миша,Скутерец не заморачиваются в начале видео о Технических хар,(да и Болт по моему) про обороты с выходом на макс мощность можно спокойно рассказать при тестдрайве - начинает ехать\подхватывать с таких то оборотов и до таких крутится - макс крутящий момент!а то, вспоминая все цифры, Ксю как школьница, сдающая экзамен - видно, боится что то забыть\перепутать - естественно, столько цифр сразу - надо постепенно мне кажется
@Roademotional5 жыл бұрын
Ну вот у меня так принято, общую сводку в начале. Мне нравится:))
@fenix-ul4wd4 жыл бұрын
красивый байк! мечта!
@Любитель-я6н4 жыл бұрын
Женщина и мотоцикл, это красиво!
@empty70405 жыл бұрын
Харлей однозначно. Красив - однозначно.
@1313Rahula13135 жыл бұрын
х4 у хонда, родня v max, а вообще была хонда магна, тоже крайне интересный, лучший на дальняк
@Roademotional5 жыл бұрын
У неё же бак маленький?😮
@1313Rahula13135 жыл бұрын
@@Roademotional у магны? ну да литров 14 . а на дальняк ни кто на баке не ездит, в лучшем случаи 1 канистра, если не через монголию то 2. но там я не бывал
@Roademotional5 жыл бұрын
@@1313Rahula1313 у меня на мотоцикле бак 26 литров. Это турист. И останавливаться на заправку нужно раз в 400 км. Это удбно на дальняк. Останавливаться раз в 200 или раньше - это неудобно. Поэтому мотоцикл не для дальняка.
@1313Rahula13135 жыл бұрын
@@Roademotional тоесть функциональность туриста мерится баком,? второе в видосе ты спросила про Вмакс , я написал третье, раньше туристов почти небыло, это сейчас турист, полутурист, немного турист, с закосом на туризм и т.п. четвёртое, каждый выбирает мотоцикл под себя, я лично предпочитаю круизёры, чистые туристы считаю слишком автомобилизированными, хотя это ЧИСТО моё имхо
@Roademotional5 жыл бұрын
@@1313Rahula1313 ваш выбор уважаю, но всегда туристический мотоцикл мерялся дальнобойностью и баком в том числе.
@Тайноеухореволюции5 жыл бұрын
6:06 Я уже подумал,что это Евгений Матвеев с канала Мастерская Pit Stop
@karambaborodamba86225 жыл бұрын
Первый пауэр-круизер вроде как Honda Magna... но это не точно)
@Roademotional5 жыл бұрын
Да, ее уже не раз вспоминали, v65 которая:)
@karambaborodamba86225 жыл бұрын
RoadEmotional ну таки да, комменты потом прочитал же
@MrBin2505 жыл бұрын
@@Roademotional ещё kawasaki elliminator 1000 пойдет на эту роль))
@Roademotional5 жыл бұрын
@@MrBin250 да, точно, спасибо!
@Mahout_815 жыл бұрын
Сам посмотрю и товарищу скину. Может решится наконец-то. Ксю, теперь от тебя зависит , будет ли у него харлей или на ямахе продолжит в гараже стоять 😂😂😂😂😂
@Roademotional5 жыл бұрын
На Харлее в гараже стоять как минимум красивее!😝
@Mahout_815 жыл бұрын
@@Roademotional определенно
@Mahout_815 жыл бұрын
@@Roademotional завтра посмотрю , ты не против ? 😌
@Roademotional5 жыл бұрын
@@Mahout_81 нетЪ:) главное смотри!
@Mahout_815 жыл бұрын
@@Roademotional 👍
@Yuriy_Yu5 жыл бұрын
Рассказано все четко, толково, информативно. Молодец!
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@ИванЛуговой-ю8в4 жыл бұрын
Ксю как всегда божественна. А харлей, есть и поинтереснее.
@АстапПетрович5 жыл бұрын
Чел на 6:05 в зеркале заднего вида похож на заражённого вампира из фильма ужасов)))))Ксю осторожнее)))))))))))))))))))))
@ЕвгенийБелозоренко5 жыл бұрын
А что за цвет?
@максмакс-т9р5 жыл бұрын
Красиво
@АнатолийВаракса-ц9е5 жыл бұрын
А этот велосипед сколько стоит?
@hrenovdrummer5 жыл бұрын
Ну магна же! Она еще до кувалды была powercruiser, еще в 80-х, первый в мире. Ну и про VTX1800 не стоит забывать.
@Roademotional5 жыл бұрын
Vtx неее, он просто круизер... а Магна да!
@hrenovdrummer5 жыл бұрын
@@Roademotional да ну как сказать. Не так много серийных круизеров, могущих разменять третью сотню, да и показатель мощности у втыкса нефиговый по круизерным меркам.
@Roademotional5 жыл бұрын
@@hrenovdrummer ну все же понятие power cruiser как класс оно довольно сложившееся.. мощности у многих мотоциклов достаточно. А про третью сотню вы имеете в виду он может ехать 300 км в час?😮
@hrenovdrummer5 жыл бұрын
@@Roademotional 200+ он может ехать. Третью же сотню, а не четвертую :) Чуть больше 200км/ч его разгоняли, 210, что ли, или 220. Что же до мощности, то 115лс часто встречается на других мотоциклах, а вот на круизере столько лошадок далеко не на всяком найдешь.
@Roademotional5 жыл бұрын
@@hrenovdrummer а, считать умею плохо. Это правда. Но и даже 200 я не очень думаю, что пойдет. Хотя сама не пробовала, утверждать не возьмусь...
@Bob-Redneck4 жыл бұрын
Сначала лайк, потом просмотр 💪🏻
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@olegvedeneev755 жыл бұрын
Считаю, что эта модель - лучшее, что создала компания ХД, и лично меня очень расстроил тот факт, что год назад её уже сняли с производства и ничего подобного ещё не сделали, а Breakout и FXDR никак его не заменят. Но думаю, он слишком плохо продавался, раз им пожертвовали в первую очередь.
@Roademotional5 жыл бұрын
А мне вот кажется, что fxdr хорошая замена. Чисто внешне. Но я ещё не ездила на нем, он ждёт меня на тест только в начале июля. Катались сами на нем? Какие впечатления? Реально v-rod лучше?
@olegvedeneev755 жыл бұрын
@@Roademotional К сожалению, на FXDR только смотрел обзоры. Но все обзорщики сходятся во мнении, что ничего общего с Виродом у него нет, а по части "спортивности" он не дотягивает даже до Фэт Боба.
@zigzagzig-zag48525 жыл бұрын
Зачетный коник !!!!
@Roademotional5 жыл бұрын
Это точно!
@balderis555 жыл бұрын
Всегда нравилась техника выделяющаяся из толпы ! Супер!
@AirsoftteamDecuriaPrima5 жыл бұрын
Первым пауэркруизером была Хонда Магна, начала 80х. Мотоцикл почти классического вида рвал на прямой почти всё, что ездило на то время. (версия V65 1100cc) Вимакс появился чуть позже.
@aseu53875 жыл бұрын
магна 750тка была изначально. Она и родила идею круизера с двиглом где крутящий момент на низах был принесен в угоду мошности.
@Roademotional5 жыл бұрын
@@aseu5387 ну 750 была, но не пауэр круизер. А 1100 да. Не?;)
@aseu53875 жыл бұрын
@@Roademotional не-не-не! Именно первая магна 750 и была первым пауэр-крузером. рама и ходовка была круизерная, привод карданом, и движок В4! Отгадай от чего? Если буковки магны vf? Вэобразная 4-ка с шестеренчатым приводом ГРМ? В сочетании с буквами VF? 😁Ничего не напомнило? И 87 силушек да в 82 годике, да на 750 точке круизерного типа-пауэр крузер как он есть.
@aseu53875 жыл бұрын
@@Roademotional и кстати v65 имела 116 сил на 229 кг сухого веса-это неплохое сочетание и сейчас. Но их практически не осталось, ибо перераздутая поршневая на фактически неизмененной картерине от 750тки не придавала ей долголетия. Однако именно v65 вошла в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный мотоцикл в 87 году. Не уверен, что сама Ксю тогда была в планах😁
@Roademotional5 жыл бұрын
@@aseu5387 ненене, погоди! 87 сил это на 1100 v65! Хотя и на 750 говорят столько же... где ж правда?
@УрфинДжюс-п9с5 жыл бұрын
Ксю = ты классная!!! смотришь твои обзоры явно не из за байков!
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@ПавсикахийОбрыдлов5 жыл бұрын
@евгений петров не без этого, чо) Приходится зачастую пересматривать.
@ЕвгенийПолонец-ч6р5 жыл бұрын
Пацаны, подвиньтесь... 😁😁😁
@АндрейВохмянин-з6н4 жыл бұрын
Красавец!!! И музыка в тему!!👍🎼🎶🎵✌️🇷🇺
@555Tractor5 жыл бұрын
Помимо вмакса был и есть ещё Боливар,который мне тоже Оочень импонирует.
@aseu53875 жыл бұрын
Боливард? Это не пауэр ни разу
@Roademotional5 жыл бұрын
@@aseu5387 m109r пауэр. Но он появился в 2006 только...
@aseu53875 жыл бұрын
@@Roademotional да. Частично не прав. Но при слове Болевард вспомнилась несколько иная техника😂-м109 у меня как то так в башке и заряжен.
@Roademotional5 жыл бұрын
@@aseu5387 🤗 а нефиг было сузукам одинаковые названия разной технике давать😜
@aseu53875 жыл бұрын
@@Roademotional этим хонда грешит. Но она по своему. Сделает мопед новый, но назовет по старому. Я писал уже, что Магна их там три штуки было, разные мопеды в принципе, вплоть до разного привода-название одно. Хоть из класса в класс не скачут.
@2002ScrewDriver5 жыл бұрын
Классная маечка. А харлей.... ну какой это харлей при таком звуке?!
@Inox-qt5sn5 жыл бұрын
Ага, звук говнище. Хоть уши затыкай
@dmitrygurendo94845 жыл бұрын
кстати, компоновку (фальшбак/бак под сидухой) уже honda давно делали - c первых goldwing
@Roademotional5 жыл бұрын
Но Харлей это применил впервые на v-rod. Раньше именно Харлей у себя такого не делал:)
@dmitrygurendo94845 жыл бұрын
@RoadEmotional , да наконец Харлей взял в учёт лучшие практики мотостроения (;
@Roademotional5 жыл бұрын
@@dmitrygurendo9484 ну если бы лучшие, тогда все бы делали так. А мотоциклов с баком под мелом седлом не так уж и много 😜
@СергейДубровин-ж3ф5 жыл бұрын
Класс.
@man60595 жыл бұрын
Honda magna 750 всех поколений тоже power cruiser.
@stepant95795 жыл бұрын
Майка - ОГОНЬ👍🤘🙃
@Torm0335 жыл бұрын
харлей естественно, хотя и не канон. мот всё равно в американском стиле, раньше, во времена явско-ижевской молодости, очень хотел себе именно круйзер, но прокатившись впервые на полуторалитровом боливарде понял, как же я был прав, что не изменил классическому дорожнику. ездили сегодня с приятелем на реку, махнулись мотиками, отдал ему свой родстер, ехал на его магне. в стойку на грунтовке не встанешь, ещё и ноги о двигатель пожёг. в общем не нравится мне такая посадка на мотоцикле. на вкус и цвет, конечно, все фломастеры разные, но вот что не моё то не моё.
@Roademotional5 жыл бұрын
Поэтому все мотики и разные, потому что все люди разные:) каждому своё!
@sharano543 жыл бұрын
Поменяем слова местами: это классный мотоцикл, уроды. Ксю супер! Обзор супер.
@TheVelyr3 жыл бұрын
Супермертва.
@Хоббинаруинахвеликойдержавы3 жыл бұрын
Он очень красив👍
@yauhen83zhenyc645 жыл бұрын
Странно, но я сейчас впервые поставил лайк, а потом начал смотреть видио.)
@pabloelpaso38035 жыл бұрын
Если можно сделай обзор Ямаха драг стар 1100
@Mr-Diman5 жыл бұрын
Это еще один мот, который бы подошел для меня при определенной модернизации. Я думал, что кроме Хонда св 1100 ех нету больше мотоциклов, которые подошли бы мне. Но хотя св тоже стоит доработать немного, если под себя.
@Roademotional5 жыл бұрын
А что бы вы изменили?
@Mr-Diman5 жыл бұрын
@@Roademotional, я вообще любитель путешествовать на мотоциклах, обожаю такие моменты, именно в эти моменты чувствуешь себя максимально свободным, а свобода, это то, к чему я стремлюсь постоянно! Поэтому я бы этот Харлей переделал для путешествий под себя, конечно с точки зрения философии Харлей это было бы не допустимое кощунство, но для меня нет других мото кроме мотоциклов для путешествий, а путешествовать можно на любом мотоцикле, по этому переделал бы я следующее: ветровик поставил типа как на Индиан, спицованные диски, кардан вместо ремня, увеличил бы топливный бак, поставил бы обтекатели на дуги, защиту рук, воткнул, так же поставил бы обогрев ручек, и придумал, бы что нибудь с кофрами. Я понимаю, что все это смотрелось бы дико на таком мотоцикле, но есть у него плюсы, которых нет на других мото, ну или реализованы они не так удобно как на Харлее.
@Roademotional5 жыл бұрын
@@Mr-Diman я тоже раньше всегда путешествовала, и в итоге приобрела BMW k1600 gtl. И ничего переделывать не надо:))
@Mr-Diman5 жыл бұрын
@@Roademotional, я на BMW k1600 gtl не ездил, но что то мне подсказывает, что BMW k1600 gtl по ощущениям будет для меня тяжеловат, ну а так мой выбор bmw R1250RT и снова с некоторыми доработками.
@Roademotional5 жыл бұрын
@@Mr-Diman окей, а у RT что дорабатывать?😉
@yDAF-19705 жыл бұрын
Лайк поставил, потом посмотрю.
@ВладимирДивохил5 жыл бұрын
Доброго времени суток, Ксю! Напоминает отдаленно Honda X4. Даже звук выхлопа хотели скопировать. Да, а за озвучку ролика пора уже ответственному всыпать ремня!!!
@Roademotional5 жыл бұрын
Меня надо выпороть? Я и режиссёр, и сценарист, и монтажер. Пока лучше не умею...
@ВладимирДивохил5 жыл бұрын
@@Roademotional Самокритика- похвально!!! Теперь я понял Вашу любовь к необычно дорогим большим мотикам. (Не примите за троллинг).
@zak11405 жыл бұрын
хорошо сказано про гвоздь и микроскоп)))
@Roademotional5 жыл бұрын
Интересно, чей такой мотик, что выглядит в 13 лет таким бодрячком?:) да и едет шикарно?😜
@zak11405 жыл бұрын
RoadEmotional , владелец явно поставил его сервант чисто полюбоваться, благодаря таким как ты эта техника ещё хоть как-то ездит)))
@viacheslavkupershtein58484 жыл бұрын
@@Roademotional , не буду хвастаться, но мой Вулкаша тоже 12ти лет.. и ничего, блестит и катит. Ухаживать надо и не лениться ТО вовремя делать.
@Roademotional4 жыл бұрын
@@viacheslavkupershtein5848 👍
@SiberianSky5 жыл бұрын
Ксю, будешь в Иркутске, протестируй мою дайну со стейдж2) большой воздушный харлей, который валит
@Roademotional5 жыл бұрын
Эммм лучше вы к нам 🤗
@ДенисРетюнский-е1р5 жыл бұрын
Посмотрел Ваш обзор, Вы приятная, что касается мотоцикла, был бы он успешен до сих пор бы выпускался... На данный момент у самого Харлей
@Roademotional5 жыл бұрын
Он снят только в прошлом году, вроде как? И на смену пришёл почти такого же класса FXDR🤗
@ДенисРетюнский-е1р5 жыл бұрын
@@Roademotional Не важно, факт есть факт, На смену электричке , к примеру, ничего не приходит.
@Roademotional5 жыл бұрын
@@ДенисРетюнский-е1р факт есть факт, смотря с чем сравнивать просто. У многих производителей есть модели, которые живут 2-3 года и все. А почти 20 лет v-rod все же был и радовал поклонников:)
@ДенисРетюнский-е1р5 жыл бұрын
@@Roademotional Ну да, поэтому верхневальные моторы с водяным охлаждением будут радовать молодых поклонников их индийской продукции)), я думаю , он концептуально просто не совсем харлей, другая аудитория, хотя в Милуоки не оставляют попыток изменить это положение вещей, при этом, я не умоляю достоинств этого мотоцикла))
@LightCrasher3 жыл бұрын
Лучшая их модель. Идеальный образец современного чоппера. Так называемыее фанаты классики тормозят развитие этого типа байков.
@Sergey_Batiushkov5 жыл бұрын
Эх, Ксю, поперло тебя на Харлеи! Это похоже на укус! Еще полтора десятка тестдрайвов Харлеев, и выберешь для себя годный!😁😁😁
@Roademotional5 жыл бұрын
Я уже выбрала🤗 но его пока ещё не снимала. Угадаешь, какой?😝
@Sergey_Batiushkov5 жыл бұрын
@@Roademotional Нет, не угадаю. Я тебя живьем не видел, а то бы смог угадать. А по роликам не получится.😁
@Roademotional5 жыл бұрын
@@Sergey_Batiushkov красавец! Признаваться?
@Sergey_Batiushkov5 жыл бұрын
@@Roademotional признавайся!
@Roademotional5 жыл бұрын
@@Sergey_Batiushkov Road Glide новый😍
@иваниванов-с8э3к5 жыл бұрын
Ксю! Я васхещяюсь тобой и неважно что ты снимешь!
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@TheDiscar5 жыл бұрын
@@Roademotional Ксю запиши ему, как ты боты снимаешь ))) (улыбнул коммент)