VESPA VS YAMAHA

  Рет қаралды 10,459

RoadEmotional

RoadEmotional

Күн бұрын

Пікірлер: 104
@Samas_tube
@Samas_tube 2 жыл бұрын
Красавцы!)) Так приятно видеть) 👍👍👍
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 2 жыл бұрын
СпасиБо за добрые слова, Серёг
@НаталияПайкова-з9б
@НаталияПайкова-з9б 2 жыл бұрын
Уважаемые господа, нижайшее спасибо за обзор! Два великих профи в одном видео - это круто!!! И, как всегда, интересно, профессионально, захватывающе увлекательно! Поклон и дальнейшего творчества на этом поприще!❤
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 2 жыл бұрын
Уважаемая Наталия Николаевна, благодарю Вас за столь высокую оценку
@carlsson2361
@carlsson2361 2 жыл бұрын
Вроде просто поговорили, а я смотрел и улыбка не слезала с лица. Спасибо, так держать!
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 2 жыл бұрын
Рад, что Вам понравилось
@egorm8952
@egorm8952 2 жыл бұрын
Ого, сразу два любимых обзорщика в одном видео? Ничего себе! Спасибо за такое))
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 2 жыл бұрын
СпасиБо за добрые слова
@bimrfksenmrf8775
@bimrfksenmrf8775 2 жыл бұрын
1оо % !
@Сергей-Кострома
@Сергей-Кострома 2 жыл бұрын
Спасибо ребята за отличный обзор и классный совместный видос !!! Костя тебе отдельное спасибо за Ксюхин канал!!!! пожизненный ЛАЙК!!!
@muranonika2725
@muranonika2725 2 жыл бұрын
Звезда на канале звезды - супер! Ксю точно рада!
@antoniogaudi4553
@antoniogaudi4553 2 жыл бұрын
Мужики, вы оба очень крутые! Спасибо за видос!
@КонстантинЗдитовец-ц5ъ
@КонстантинЗдитовец-ц5ъ 2 жыл бұрын
Я на вас обоих подписан,вместе вообще молодцы, посмотрел с удовольствием !!! Спасибо.
@LEMON-hv1ug
@LEMON-hv1ug 2 жыл бұрын
Привет! спасибо за обзор🎉 Ждём обзоры на шадовку, вулкана, до литра
@psurguchev
@psurguchev 2 жыл бұрын
Костя ! 👍 , как всегда объёмно , информативно и ничего лишнего 🤝🏍💨 ( Макс молодец )
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 2 жыл бұрын
СпасиБо за хорошую оценку, Паш. Мне самому ролик понравился, Максу респект, монтировать он офигенски научился, да и снимает уже тоже прилично
@sharano54
@sharano54 2 жыл бұрын
Спасибо вам большое, ребята! Отличная подача и диалог- обзор, дополняли друг друга и очень всё здорово! Насчёт динамики - всё зависит от состояния вариатора, его компоновки.
@Kudesnikkok
@Kudesnikkok 2 жыл бұрын
Вот блин, умеете вы влюбить второй раз в мопед 🛵;) сколько эта Машка пережила ( или я с ней...) ... Но пока судьба нам не дает расстаться, значит будет радовать меня своей универсальностью)
@ЮрийХаритонов-э5п
@ЮрийХаритонов-э5п 2 жыл бұрын
Обзор-огнище! И с историей,и с красивыми мотоциклами ,и конечно же женщины!)))
@Kudesnikkok
@Kudesnikkok 2 жыл бұрын
А за обзор - респект ! В обыденных вещах находить столько интересного, такую историю поднять - за этим стоит кропотливый труд, на который потрачено много сил и времени. Спасибо и низкий вам поклон!
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 2 жыл бұрын
Мне было интересно работать с этой темой. Маджести - действительно удивительный скутер
@fedorvibram
@fedorvibram 2 жыл бұрын
В начале когда увидел фото заставку, не хотел смотреть, опять про Веспу - скучно, тем более Ямаха явно лучше! Но когда подошли двое весьма знакомых ведущих! Сразу два лайка! Пересмотрел полтора раза, перематывая несколько раз, что бы уточнить правильно ли расслышал 👍👍😁
@andreypolpol4493
@andreypolpol4493 2 жыл бұрын
Супер, но затянуто)))
@rrda5054
@rrda5054 2 жыл бұрын
Классно у вас получилось вдвоем!
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 2 жыл бұрын
Ну, мы уже не первый раз в таком формате
@rrda5054
@rrda5054 2 жыл бұрын
@@Konstantin_murashev 👍ну да, понравилось не только благодаря составу, но и данному конкретному контЕнту)
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 2 жыл бұрын
@@rrda5054 рад, что Вам понравилось
@ИгорьБулаш
@ИгорьБулаш 6 ай бұрын
Вот реально терзался сомнениями между весной и Маджести. Была у меня Маджести и куплю еще раз.
@ZonD9
@ZonD9 2 жыл бұрын
гера даже на чужом канале умудряется пролимонить звук =))
@ЮрийХаритонов-э5п
@ЮрийХаритонов-э5п 2 жыл бұрын
Гера использует медицинские термины,прям доктор!))))
@Human_Dm
@Human_Dm Жыл бұрын
Интересный формат, материал... И дядька на веспе какой-то знакомый очень 😁
@ДмитрийСнегирев-у5с
@ДмитрийСнегирев-у5с 2 жыл бұрын
парни респект Вам за видео!
@TEHNIKS
@TEHNIKS 2 жыл бұрын
Спасибо за интересный контент 👍
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 2 жыл бұрын
СпасиБо за добрые слова
@Danila.i.golubev
@Danila.i.golubev 2 жыл бұрын
Спасибо, парни! Клёвый видос получился, Гера и Костя вадномфлаконе! Огнище!
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 2 жыл бұрын
🤝
@Kudesnikkok
@Kudesnikkok 2 жыл бұрын
Как в фильме "неудержимые", все звезды вместе, только всё равно круче ))) ибо свои, родные )
@artup15
@artup15 2 жыл бұрын
Скутер это лучшее, что придумано для города
@lexs.4099
@lexs.4099 Жыл бұрын
Футболка прикольная, с надписью Hubraum. Привет из Германии
@CherniavskyDen
@CherniavskyDen 2 жыл бұрын
Ну и еще раз про дальняки и преодоление. Я ездин на 600+ км и не на GTS300, а на РХ150, с механикой. Никаких преодолений, чистый кайф. Знакомые на GTS гоняли в Италию. Мнения людей, которые не пробовали...
@happydreamerr4109
@happydreamerr4109 Жыл бұрын
Все отлично! Только под сиденье Веспа вмещается именно шлем Веспа оригинальный, проверено лично, размер L-XL
@likbezrieltoraru4286
@likbezrieltoraru4286 2 жыл бұрын
При всей обыденности и тусклости Ямахи она более понятна, удобна и универсальна. Кроме того она в самом невыразительном цвете, если в межсезонье постараться и потратиться, то в оранжевом, светло-голубом или светло-зеленом окрасе или если хотите ливрее она будет привлекать внимание не хуже красной Веспы. Веспа это актуальный мотопродукт для своего времени, 50-х годов 20 века. По большому счету аналогов ей за ее деньги и не было, это был единственный товарный мотороллер, то есть лёгкий мотоцикл, с которого новичок мог легко соскочить и этому не мешал бак между ног. Сейчас Веспа это китч, модный аксессуар, но если убрать составляющую исторического дизайна, то окажется, что мотоцикла за ее цену будет очень немного. Если сравнивать при покупке японский максискутер(необязательно Ямаха, или Сузуки Бургман или СильверВинг) и итальянскую Веспу, то я за японский комфорт и практичность, одними специями сыт не будешь.
@bimrfksenmrf8775
@bimrfksenmrf8775 2 жыл бұрын
Ну естесссно , если бы выбирал между Бургман и Веспой - то Бургман. На Веспе по допам - увольте с !
@ДмитрийЖуров-о9ь
@ДмитрийЖуров-о9ь 2 жыл бұрын
Отличное видео ))
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 2 жыл бұрын
СпасиБо за добрые слова
@Motoregion72
@Motoregion72 2 жыл бұрын
Что со звуком?
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 2 жыл бұрын
Где?
@ДмитрийЗамышляев
@ДмитрийЗамышляев 2 жыл бұрын
@@Konstantin_murashevУ Георгия, звук хрипит, дребезжит вызывает дискомфорт( Видео увлекательное, я не любитель скутеров, но досмотрел до конца. Но из-за звука ощущение что в прекрасно сшитые, ручной работы ботинки попал маленький камушек. Извините за многословие.
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 2 жыл бұрын
@@ДмитрийЗамышляев я слышу задувание в обе петли только на комментариях во время ходовых испытаний. В остальных эпизодах звук чистый
@mikhailkovnatskiy2315
@mikhailkovnatskiy2315 2 жыл бұрын
Парни! Авиакорни же в консольных подвесках - привет заднему колесу-костылю шаси бомбера
@dimaLOM2
@dimaLOM2 2 жыл бұрын
Пол выпуска о веспе. Маджести рулит. ПРИЯТНО ВИДЕТЬ МОЁ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО. МОЕГО ПРОИЗВОДСТВА!!!
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 2 жыл бұрын
Оно ей очень идёт
@dimaLOM2
@dimaLOM2 2 жыл бұрын
@@Konstantin_murashev спасибо, я стараюсь производить качественные ветровые стекла на мотоциклы !!! С уважением Lomasterglass
@ИльяКоролёв-ы5к
@ИльяКоролёв-ы5к 2 жыл бұрын
Плотный лайк от мотокурьера с 5-летним стажем)
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 2 жыл бұрын
На чем работаете?
@barman_kot
@barman_kot 2 жыл бұрын
Георгий заблудился на ютубе😁
@ЯЯя-и5э
@ЯЯя-и5э 2 жыл бұрын
ОТЛИЧНЫЙ МАТЕРИАЛ ПОЛУЧИЛСЯ!!! КАК НЕ КРУТИ, НО ЕСЛИ ОТБРОСИТЬ ПОНТЫ, ТО ДЛЯ МЕГАПОЛИСА ИМЕННО ПОДОБНЫЙ КЛАСС НАИБОЛЕЕ УМЕСТЕН ДЛЯ ОБЫВАТЕЛЯ!!! ...НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!!...С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ - ИЛЬЯ
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 2 жыл бұрын
Если без романтики, то Вы абсолютно правы
@likbezrieltoraru4286
@likbezrieltoraru4286 2 жыл бұрын
и без учёта антропометрии. Ездить на таких скутерах за рулем я могу только на пассажирском месте.
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 2 жыл бұрын
@@likbezrieltoraru4286 мда… выглядит смешно. Я видел 😂
@РоманРоманович-е5э
@РоманРоманович-е5э Жыл бұрын
👍
@bimrfksenmrf8775
@bimrfksenmrf8775 2 жыл бұрын
Я бы сказал - получилось как всегда хорошо (я смотрел оба канала с других аккаунтов ). Но вот удивила...спорность обоих аппаратов. И 7ооо $ за " Веспу " (там в АБС платиновые " контакты" впаяли и часы рядом со спидометром - " Ролекс " ? ) О Веспе : набор скорости конечно - порадовал , но есть люди , не выносящие дискомфорт " как таковой ". Конечно - классно иметь аппарат , фото с которым не грех делать на " Пентакс" и " Лейка" и выкладывать на крутые фото сайты. Но это быстро наскучит. Я вот не вижу себя на " Веспе " (если бы было бабло ) фигачащим в Карелию на сто километров туда - обратно. А вот на " Ямахе" - вижу. А вот с " Ямахой" - другая ситуация. Я бы перекрасил. Затюнинговал. Сделал на корпусе полоски. И тут , далее - возникают сплошные плюсы. 1. Ветровик. 2.Удобная посадка. 3. Широкая "морда" спереди 4 Влезают два шлема и сзади - есть кофр. Из минусов : выкладывать на крутые фото сайты такой минискутер - я бы не стал наверное.....Он стандартен внешне ну очень. P.S. По мне - так японцы победили. Все же одним "ретро" - жив не будешь в 21 веке...
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 2 жыл бұрын
Прекрасная оценка здравомыслящего человека. Веспу, действительно, покупают, ну прям, совсем под настроение. Например, Веспой, которая в видосе, владеет девушка, души в ней не чает и, конечно, не планирует никаких мега-покатушек на ней
@bimrfksenmrf8775
@bimrfksenmrf8775 2 жыл бұрын
@@Konstantin_murashev :)
@Kudesnikkok
@Kudesnikkok 2 жыл бұрын
А человек на маджести на ней два раза Белоруссию исколесил, да и по Москве и ближайшим ( 500км от Москвы ) городам накрутил тысяч 40, если не больше ;)
@likbezrieltoraru4286
@likbezrieltoraru4286 2 жыл бұрын
О, ну прямо другими словами мое мнение 1 в 1.
@infovet2679
@infovet2679 Жыл бұрын
ну.... в городе вам столько всего и не нужно. кофр задний есть и у веспы. шлем 3/4 влезает. и поездка по городу на мотике если для вас просто вжик от точки А до Б то дааааа, Ямаха. А с улыбкой то думаю Веспа уделает Ямаху. про дальняк тоже самое, хотя не для дальняка оба скутера. Веспа это про наслаждение жизнью. Я весь Вьетнам на Sei Giorni проехал, и норм. Веспа это нечто больше чем тупо от точки А до точки Б, это вам не телега с кобылой ) скажем так: Ямаха решает ваши бытовые задачи, Веспа дарит наслаждение жизнью, жалко что не все могут себе позволить наслаждаться жизнью, а только решают бытовые задачи
@western8501
@western8501 Жыл бұрын
А кто подскажет, есть ли скутер удобный для райдера ростом 185см?
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev Жыл бұрын
посмотрите большие типа Ямахи т-макс, Хонды сильвервинг или Сузуки бургман
@CherniavskyDen
@CherniavskyDen 2 жыл бұрын
1) Куча ошибок в исторической части про Веспу. Куча Ламбретт на видео про Веспы. 2) В случае с япом упор на утилитарность, сел и поехал и т.п. Не ясно, что мешает с Веспой так же делать? Я делаю, уже не первый год. По городу отлично. Дальняки на GTS многие гоняют, так же круто. Кофры, стекла - все есть. Как по мне все просто - есть деньги и вкус - берем Веспу. Нет - масса других вариантов.
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 2 жыл бұрын
Про ошибки: я знал, что найдётся кто-то, кто на это укажет 🤣 Про утилитарность: в ролике есть демонстрация того, почему Веспа не дает возможности просто сесть и просто поехать. Все варианты, которые приводите Вы - это дополнительное оборудование, которое не требуется в случае с Маджести. И да! Я не ожидал, что фанаты Веспы - такая же секта, как и поклонники Харлея. Интересный феномен, подумаю над этим
@CherniavskyDen
@CherniavskyDen 2 жыл бұрын
@@Konstantin_murashev Еще какие фанаты )) В ролике увидел явно только не влезающий шлем. Это решается или шлемом Веспа (он влезает) или кофром. Именно ГТС-ы обычно все используют с кофрами и стеклами. Голых их крайне мало, так как ГТС - как раз считается утилитарной Веспой. А для души обычно классические смоллфреймы или РХ. Поэтому с точки зрения Веспа тусовочки очень странно слышать про неутилитарность ГТС-а.
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 2 жыл бұрын
@@CherniavskyDen ну вот в ролике Вы услышали рассуждения двух мотоциклистов, не очарованных не то что Веспой, а скутерами, как классом. У ролика мало просмотров, поскольку поклонников скутеров в аудитории канала крайне мало. Однако, это не мешает мне с интересом изучать скутеры и Веспу в частности. Скоро на канале выйдет специальный ролик про Веспу, там я максимально комплиментарен.
@vissarokolor
@vissarokolor 2 жыл бұрын
Vespa
@АндрейОрлов-з1д
@АндрейОрлов-з1д 2 жыл бұрын
Ой молодцы!!! Два бородача с мопедами!!!
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 2 жыл бұрын
СпасиБо за добрые слова
@waldemarseibel4721
@waldemarseibel4721 3 ай бұрын
Wozmite nowuju vespa gts 300 supersport
@Roademotional
@Roademotional 3 ай бұрын
Если попадется, возьмем. Мне она понравилась
@ДмитрийБотвинко
@ДмитрийБотвинко 4 ай бұрын
Хорошее видео. Но Георгию бы поменьше эмоционировать, со временем это как истерика воспринимается. Особенно на фоне спокойного и уверенного поведения Кости.
@AKWoland
@AKWoland Жыл бұрын
По поводу копирования в СССР в корне не согласен. У нас могли развивать любую конструкцию и делали это, когда была необходимость. Та же Нива - яркий тому пример, когда имея заимствованную у Фиата базу, наши конструкторы фактически заново создали новый класс автомобилей. Но так происходило не всегда не потому что не могли или не хотели - причина была в плановой экономике. Вот представьте: у вас завод, который выпускает какую-то технику, вы работаете в рамках плана, согласно которому точно известно, что у вас в этом году выкупят всю продукцию в известных заранее объемах, и в следующем выкупят, и через год, и через пять и через десять лет. У вас, как у предприятия, все хорошо - зачем что-то менять? Тем более, что новые разработки не падают с неба, инжиниринг - мероприятие дорогое и долгое, а все расходы заранее расписаны на три года вперед. Потом вам сверху приходит директива: разработать новую модель, но денег на это выделяют три копейки. Что вы сделаете? Правильно - обновите внешний вид, оставив старую внутрянку, максимум - сделаете некоторые поверхностные улучшения: карбюратор новый поставите, или систему зажигания доработаете, к примеру, но все-равно, в итоге все сводится к тому, что реплики DKW или Fiat-124 выпускаются по полвека. Вот на западе - что двигает прогресс? - Конкуренция. Вот вы выпускаете новую успешную модель, снимаете сливки с рынка, а в это время конкуренты в поте лица ищут способы, как повторить успех, сделать лучше или так же, но дешевле. Проходит немного времени, и вот уже конкуренты снимают сливки, а вы - в роли догоняющего. Вот за счет этой постоянной гонки мы и видим такой взрывной прогресс у иностранной техники. Вот вы думаете, если у условного Fiat не было бы конкурентов и был постоянный стабильный рынок сбыта, который легко впитает в себя всю выпущенную продукцию, не клепал бы он свой Fiat-124 полвека? Да точно так же Италия бы ездила на Жигулях разной степени квадратности, но с одинаковой начинкой под капотом. Вообще, до 19го века, пока не случился промышленный бум, а все делалось вручную, люди клепали веками одинаковые изделия, практически без изменений, поскольку был стабильный спрос, который в разы превышал предложение.
@7719MS
@7719MS 2 жыл бұрын
Количества тюна на Веспу такое, что многие позавидовали бы!
@bimrfksenmrf8775
@bimrfksenmrf8775 2 жыл бұрын
Да кто ж против. Можно купить и " Веспу". Но все же , мотороллер должен быть большой,черный , с хромом и "HD " !
@7719MS
@7719MS 2 жыл бұрын
@@bimrfksenmrf8775 Боже упаси! :)
@sergeyganichev6458
@sergeyganichev6458 2 жыл бұрын
Ни в коем случае не хочу оскорбить ведущего, но видео обзоры стали слишком размазаны и тягуги. Нет той искры которую давала Ксюха. Не в коем случаи не хочу сказать, что нужно стремиться к тем стандартам, просто дайте жизнь новым обзорам. А то в каждом новом видео чувствуется какое-то страдание и уныние. Хватит. Вы же мужики. Давайте зажгите канал ещё ярче, чем он был когда либо
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 2 жыл бұрын
Мне до Ксюхи, как до Луны на четвереньках. Она тратила на сценарий один вечер, а у меня уходит неделя. Здесь уже никогда не будет так, как было при ней, даже близко к тому, что было при ней, здесь тоже не будет. Я снимаю эти ролики не потому что хочу, а потому что никто больше не хочет снимать, а каналу жить надо, поскольку Ксюхина мама так захотела.
@albertMotoTema
@albertMotoTema 2 жыл бұрын
Гонял на Веспе очень понравилось в условиях города 👍👍👍🛵
@andrewpozdnyakov3786
@andrewpozdnyakov3786 2 жыл бұрын
Эх, вместо Веспы Пиаджо бы. Беверли 500 круизер...
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 2 жыл бұрын
Такую редкую птицу получить - большая задача. Кроме того, была задача поговорить об идеологическом столкновении легенды с апофеозом утилитарности
@andrewpozdnyakov3786
@andrewpozdnyakov3786 2 жыл бұрын
@@Konstantin_murashev беру свои слова обратно! Действительно, Веспа - самое то
@ГенриПеркинс
@ГенриПеркинс 4 ай бұрын
Скутер 🛵 это транспорт на короткие расстояния , возможность перекатить через жд переход например … Ямаха не мотоцикл и пере скутер 🛵 . Веспа при своей дороговизне , на самом деле самая не дорогая из-за сохранения цены во времени .
@adenis7846
@adenis7846 10 ай бұрын
заезд на участке с ограничением 30км)))))))
@ДобрыйКот-в1и
@ДобрыйКот-в1и 2 жыл бұрын
😹💔
@AndreyKaplin
@AndreyKaplin 2 жыл бұрын
У мопедов на динамику сильно влияют еще настройки вариатора, так ч о возможно и скорее всего, у веспы больше под город, под динамику, а Ямаха про максималку и расход.... Так что не удивительно, что 300 кубов выиграли у 400
@Abu_Danil
@Abu_Danil 2 жыл бұрын
Насколько Жора бледнее выглядит в сравнении..
@flash-86
@flash-86 Жыл бұрын
Звук противный, из ушей кровь пошла, хотел досмотреть не не смог
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev Жыл бұрын
Молодец! Делайте так всегда
@igorsfilipovs2414
@igorsfilipovs2414 Жыл бұрын
Зачем прилетать сюда металлический лом харлий
@Шозанахер
@Шозанахер Жыл бұрын
Веспу ели и сравнивать то с ямахой Делайт!
@Плохиеновости-с7г
@Плохиеновости-с7г Жыл бұрын
Это херня, тру это маленькая 125-150, а большая уродливая.
@alexandrkhmer8335
@alexandrkhmer8335 Жыл бұрын
А новых и не будет 😅 санкции😂😂😂
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev Жыл бұрын
наконец-то передохнут дилеры, жировавшие за счёт потребителей. Это прекрасная новость. А новые скутеры на авито и автоРу, гляньте на досуге
VESPA GTS300 Тест от Кости:RoadEmotional
16:23
RoadEmotional
Рет қаралды 17 М.
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
Vespa 150 Sprint - Харлей среди скутеров #МОТОЗОНА №130
20:06
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 40 М.
🛵Путешествие на Китайском скутере 50 кубов из Москвы на Алтай . Синдром Сметкина
30:16
Синдром Сметкина - СТРАННЫЕ Путешествия
Рет қаралды 333 М.
"2 Blue Liners" - 2014 Yamaha Roadliner S and 2009 Stratoliner S (Both 1854cc)
3:13
Boats, Motorbikes & Guitar Adventures
Рет қаралды 9 М.
Vespamania: Emma The Adventurer | From the UK to Mongolia 🛵🌏
10:19
Чудом выжившая Тулица из Тулы: Lambretta по-русски #МОТОЗОНА №177
17:37
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 85 М.
Обзор Vespa Elettrica. Запас хода и динамика - не главное?
28:26
Как мы покупали ретро скутер из Японии!
28:04
Мотомастерская Назарова
Рет қаралды 7 М.