BMW R1250 GS Adventure (Тест от Ксю) /Roademotional

[@ВадимАлександров-э7я]

Ксю ,вечная тебе память.

[@ВалерийИванько-к8ф]

Я смотрю этот видос после просмотренного мной обзора ГУСЯ от Болта... Жаль что вас больше нет с нами !!! ((((

[@worldexplorer8226]

Как тебя не хватает Ксюша. Я приеду на твою могилу и поставлю цветы. Ты всегда будешь жить в наших сердцах.

[@ВалераШиханцов]

Очень её не хватает 😢 живу в Магадане у нас мотиков мало и вечерами можно посмотреть приятное видео с Ксюхой , на одном дыхании .

[@user-kh1fjhfshht]

Вечного сезона, Ксюш :(

[@user-lucky-boy995]

Столько времени прошло , а - словно вчера...Любим и помним !

[@АндрейЛистопадов-ф8ж]

Класс! Спасибо! Интересный обзор, столько эмоций)))

[@ИванСмирнов-ь8ы]

Ксюх, ты слышишь я уверен тех кто пишет, я тебя видел 3 года назад на мотовесне, ты снимала репортаж, я людей по своей инициативе тормозил, чтоб тебе и оператору не мешали, ты была в 3 метрах от меня. Я мотоцикл продал чтоб не разьебаться, ты бы так ни когда не сделала ни когда, , я только неделю назад все узнал. Пусть земля пухом, мы смотрим тебя! Ты молодец огромный!

[@Димаказаков-й6т]

Большой прогресс по операторской работе☝️приятная спокойная музыка .видео смотрится на одном дыхании

[@MorningSnail]

Спасибо тебе, Ксю, интересный обзор. Большой Гусь - штука уникальная по-своему и по-своему очень красивая. Смотришь - и всё встаёт. :) Чистая правда - с него невозможно слезть, хочется ехать дальше и дольше. Катался на новых 1200GS 2017-го и 2018-го годов - они офигительные! :)

[@Roademotional]

Этот веселее чем 1200й!

[@pavelsukharev9534]

Всем привет Неделю назад по северу Румынии путешествовал с семей правда на машине . Так вот Гусей на дорогах Европы процентов 80 ! Люди путешествуют парами !!! Спасибо за очередной хороший обзор 👍👍👍

[@Roademotional]

🤗

[@АндрейЮрков-з2р]

Земля тебе пухом, отчаянная девчонка...

[@АндрейЮрков-з2р]

@Сергей Владимирович Забрала трасса...

[@romant.3920]

@Сергей Владимирович нет

[@viktorkorneev]

@Сергей Владимирович Если бы была Гантеля, то я думаю, что осталась бы жива...

[@sennaf1581]

Я не знал...читаю комменты и узнаю,что Ксюша не с нами... Как же так,что произошло?? Очень грустно, стала...

[@СергейТихомиров-й2ш]

@Сергей Владимирович разбилась

[@niktokunov1282]

Спасибо за очередное отличное видео, жирного гуся водил только на тест-драйвер, а вот на 1250 GS прошёл 12ткм. Шикарная машина, дарит чувство уверенности в себе в любой ситуации. Всё маленькие и большие няни важны, так как когда нибудь спасут жизнь водителя.

[@Roademotional]

Да, этим и подкупает!

[@MrProvokator80]

Отличный обзор. Прогрессируешь от видео к видео!

[@Roademotional]

Спасибо!🤗

[@SirkoCycle]

Обзори - не ваша тєма. Є значно кращі.

[@ДмитрийЧанин-ю2й]

@@SirkoCycle 100%

[@АЛЕКСАНДРИванов-л8ф1з]

Обзор туалет бумаги

[@alextutunik1519]

Классно-молодец...все впечатления совпали-даже танец с бубном...и еще жарил правую ногу жены.Прокатный мотоцикл в стоке...Италия-Швейцария...восхищение полное...хочется еще и еще... и действительно уехали дальше чем собирались...Ксюша потрясающая!!!

[@Roademotional]

🤗

[@ЮрийКочетов-з5ы]

Очень хороший мот. Респект моту и Ксю.

[@Roademotional]

🤗

[@DmitriOcean]

Klim rocks! Поздравляю с таким спонсором! Я езжу в их экипе уже 7 лет. Может сделаю обзоры, так как рекламных обзоров много а обзоров реальных пользователей почти нет.

[@Roademotional]

Так точно надо!

[@DmitriOcean]

@@Roademotional я наконец-то добрался до монтажа материала отснятого за несколько лет. Заходи в гости.

[@ИванАндреев-у8т]

Господи, как же долго я ждал тест драйва именно этого мотоцикла !!!!!! Спасибо Вам огромное, ВЫ ЧУДО !!!!!!

[@Roademotional]

Спасибо!🤗

[@TheTamirko]

Осталось добить 850-ку и слюнопускаиели зависнут... как тот осел. который умер с голода не решившись с правого стога поесть сена или с левого )))

[@Roademotional]

@@TheTamirko он уже даже снят:) осталось смонтировать и выложить:))

[@dimitrioskoumentos820]

I didn't understand a word, but watched the video till the end! Both "models" are superb! :)

[@Roademotional]

Once I'll translate it all to English!! Promise!🤗

[@swmoto5192]

Шикарный обзор, сложно оторваться.

[@Roademotional]

🤗

[@andreswhite9382]

Тяжелые раны на сердце оставляем мы у близких и любимых.Следите за собой, будьте осторожнее. R.I.P. Соболезную родным и друзьям.

[@ipmanndamorfovich5401]

Малышка, ты огромный молодец, до встречи!

[@АндрейДемьяненко-н6и]

Привет ! Мот классный - спору нет, да электроники дафига , но скоро и электро дв появятся на них - прогресс мать его . За тест спасибо ,пожалуй единственный русско язычный тест на большой адвенчер

[@ivanproshchenko655]

Наслаждаюсь твоим новым видео!

[@Roademotional]

🤗

[@ivanproshchenko655]

@@Roademotional Не могу отделаться от впечатления, что и ты, и байк - одно органичное одухотворенное существо!

[@Stranger_57]

Ксению жалко очень ☹️

[@yauhen83zhenyc64]

Чего тебе жалко? Жалко было бы если бы она осталась неподвижным инвалидом, а так сразу. Каждый день погибают десятки тысяч людей и все мы когда-нибудь умрём и не известно кто, где, когда, почему и как.

[@gosmartUkraine]

Не внимательность на мотоцикле, играет злую шутку. Жаль конечно девушку, но она сама была не внимательна.

[@oldschoolrestorationosr6699]

Самый лучший Обзор на этот мои 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Пересмотрел кучу не квалифицированных обзорщиков , потратил столько время но так и не получил ответа на свои вопросы !!! И только здесь посмотрев падучие всё что было интересно и даже больше ☝🏼завтра иду покупать его 😁

[@indraska4659]

Спасибо. Отличный обзор. Этим летом на Алтае видел море гусей. За три недели штук 30, но... На дорогах. И одного в песке помогал вытаскивать. А в горах встретил лифан 200,дрз400, трансальпа и как не странно кросстурера на шоссейной резине (проехал он перевал по дождю или нет, не знаю). "Плач" по электронике напоминает нытье про "раньше кино было лучше". Но посмотрел я тут любимый в студенчестве фильм и какой же он оказался шляпой :). АБС на мотоциклах мастхэв, а остальное, если оно конечно работает как в рекламных роликах про турынды, по желанию. Это прогресс в любом случае и он всегда приносит что-то новое.

[@Roademotional]

Да!

[@АлександрОсипчук-ш5г]

у меня ГУСЬ 2004,и радуюсь ему как ребенок！спасибо за обзор нового,копить надо лет 10на него！КСЮ ,я в тебя ВЛЮБЛЕН！

[@tarasbobko9297]

Эндурим на гусях по полной. И обучаю желающих . Вы даже не представляете на сколько он хорош на бездоре! Так что .... его стихия не только асфальт и путешествия, а полная свобода в передвижении !

[@nitroglicirin]

1250 выглядит как трансформер. Всё в ломучем пластике который никакой нагрузки смысловой не несет кроме внешки. У них отличная концепция, но блин, реализация напоминает голду с увеличиными ходыми подвески. Шлюховоз какой-то выходит. Почему нельзя сделать литровую версию и уложиться в 200-210 кг? был бы супер мот. Не всем нужна максималка в 250 км/ч, все эти свистоперделки. Абс, 70 кобыл, кардан, 200 мм хода подвесок, нормальная ветрозащита, 6 передач и 210 кг веса максимум- это было бы идеально.

[@alexaverkin3717]

Большой гусяра,красивый,но тебя Ксю ему не затмить никогда. Ты преображаешь любой Флагман, любой компании, лайк размером с гуся))

[@Roademotional]

🤗🤗🤗 Спасибо!

[@MindaugasPA]

Спасибо за информативный обзор Ксю! Сам катаюсь на 1200GS просто отличный мот, постоянно ловлю себя на мысли- почему раньше такого типа мотоцикл не купил. И в дальний путь и на работу.

[@Roademotional]

Он шикарный!

[@tor4867]

Ну, наконец, нормальные мотоциклы пошли!) Отличный и красивый обзорчик! Пейзажи удачные, музычка приятненькая, да и девочка ничо...) Годно!

[@Roademotional]

😄👍

[@FxRiderST]

Bent legs is good for better handling and control. That's why you need highway pegs to relax. Next step - electric bikes. Following step - self-driving electric bikes. Next generation will love it. BTW, I test-rode Zero S and SR/F and liked them a lot.

[@Diamond_GT.]

Обзор как всегда на высшем уровне! Спасибо!

[@Roademotional]

🤗

[@-Cortes-]

Как и современные машины, много электроники, которая интересна первую неделю. Потом ее просто катаешь, а она ломается и сосет деньги. Но потребитель... это любит.

[@Roademotional]

Сколько у вас было современных машин и какие?

[@chromevanadium5825]

Электроника - согласен, тут уж слишком много. Со временем привыкаеш, но также привыкаеш к неправильному вождению и постепенно тупееш и теряеш элементарные навыки. Вообще то, хорошо бы сделать опрос, сколько фишек из всей этой кучи обычно люди используют? Думаю, что только в начале всё интересно. Со временем прямо как с телефонами, когда прдеустановленные программы просто бесят и их либо удоляеш, либо стараешся не открывать. Для нормального человека некогда тыкать в дисплее всякую мелочь. Ну, а если ломается по середине некуда, пиши пропало! Хорошо было бы отделить всю хрень от простой системы впрыска, чтобы хотя бы до дома дотянуть на режиме обычного мотика можно было. А это не возможно по причине гадких производителей. Если бы только юридически принять закон.))

[@oleggorodd1252]

Посмотрел и сразу подписался!!! Молодец ведущая!

[@Rider-kq3nu]

Крутой мот, соответственный обзор, Ксю молодчина, ЛАЙК!

[@Roademotional]

🤗

[@zaaltchkuaseli]

Класс! и Ксю, и мото, и серия и как всё это сделано. Ксю стала более дружелюбным к зрителям и настоящим профи ведущим. А в конце маленькая аналитика вообще находка. Вот только в начале, в рекламе щелчки не совпадают когда одежда меняетса. И во время съемок на трассе оператор схалтурил запихнув в кадр багажник мащини. Всё остальное просто суууупеееер!

[@ВикторКотесов]

Спасибо Ксю!! Аппарат - КЛАСС!!!! Обзор -КЛАСС!!! Только неделю, как купил, слезать не хочется. В понедельник еду на Кавказ! Потом в Ташкент. К сентябрю вернусь.

[@Roademotional]

Поздравляю, и удачи в пути!!!

[@ВикторКотесов]

@@Roademotional Спасибо! И Вам всего самого хорошего!!!

[@artemanisimofff]

@@ВикторКотесов ну что вернулся

[@Alex-fq4iz]

как съездил ?)

[@ВикторКотесов]

@@Alex-fq4iz Ещё еду. Мне понравилось. Решил вокруг "шарика" зафигачить. Проехал Казахстан, Монголию, почти весь Китай (никому на моте не посоветую ехать по Китаю). из Владика в Японию, от туда в Новую Зеландию. Сейчас в Австралии. Жду "параход" для мота в Бразилию. Да надо на недельку домой слетать. Аппарат хорош, но были проблемы... решаемые... Всем добра! Спасибо за внимание!

[@antonstepanovich608]

Как всегда супер! Молодчина! отличный обзор! Хотим с сыном теперь такой. Сын сказал берем, а слова сына закон)))))

[@Roademotional]

Пусть желаемое сбудется!!🤗

[@Ispanic-dv86]

Я сам ездию, у меня Урал 1964 г.в. В нём нет вообще не хрена из электроники, даже поворотники сам делал, зато он хорош в городе и в лесу, а также на трассе. Гусь 1250 хорош, но неимоверно дорог.

[@НиколайсуперПавлов]

Ispanic-dv86 дорог для России,но не для Москвы

[@Ispanic-dv86]

@@НиколайсуперПавлов Я не правильно наверное выразился. Он стоит своих денег, просто мы работаем за идею, не зря говорили в древней руси "Вся Русь Москву кормит".

[@Rumpelstilzhen688]

Даже рекламу посмотрел, потому что красотка

[@Roademotional]

🤗

[@Inox-qt5sn]

Начинал ездить на минигусе, ф650гс, у меня там был 2х ступенчатый подогрев ручек с кнопки. А по большому гусю, Ксю так и не сказала почему он является иконой всех турэндуро, это его замечательная подвеска, телелевер и паралевер, которые завязаны на центр массы мотоцикла, что делает езду на нем очень комфортной. Пересогнутые ноги, это да, неудобно. Сделан в Германии адаптирован для России. ☝️

[@Roademotional]

Так телелевер паралевер еще в предыдущем обзоре на 1200 гуся обсуждались, поэтому зачем же об этом говорить и в этом тоже?🤗

[@Inox-qt5sn]

@@Roademotional а я его после этого посмотрел🙂

[@Roademotional]

@@Inox-qt5sn 😉

[@golosbezdoka]

На тайминге 1:17 я понял, что не промотал рекламу. Круто сделали))

[@Roademotional]

😄👍

[@cevdetyusufoglu8318]

Класс. Привет из Стамбула.

[@ДмитрийКлагиш]

Могу слушать и смотреть бесконечно. Спасибо большое за видео!!! Шикарный красавец 👍, один минус это его цена и она реально космос 😥

[@Roademotional]

🤗

[@shakesphere8377]

Зачотный мот! Спасибо за обзор! ляшки жарит и на gs800, сам страдаю ))

[@Roademotional]

На 850 не так...

[@vvvSILVERvvv]

Тур эндуро, это хорошо конечно, но все вот эти "нянечки" это не моё далеко! Я сам должен управлять своим конём! И да, электронный газ, не только у гуся, но так же и у круизёров - бееееее:((( Только тросик, и только карбюратор!!!! :))) Как то так Ксюхин:))) А обзор как всегда 5+!!! Молодчага!!!

[@Roademotional]

🤗

[@ПолинаСемёнова-б1э]

Игорь Серебряный поддерживаю, карбюратор можно на коленке разобрать и собрать

[@navkolosvity6873]

Зачем тогда обзоры современных гусей смотрите, ездите на Уралах , в чем проблемы 😂

[@ЛюберЕцкийдюрок]

Спасибо за обзор! :) Как раз думаю о новом моцыке и есть желание попробовать этого гуся.

[@Termin100]

Повезло же кому-то с такой девушкой как Ксюха. Моя супруга на велик боится сесть не то что на мотик))) Ксюш обзор на все 100%. Молодец!!!

[@Roademotional]

Спасибо!🤗

[@zaaltchkuaseli]

Это уже не просто обзор а профессионально сделанная программа подходящая любому телеканалу

[@ПавсикахийОбрыдлов]

Не надо "любому". Там такое подчас! (Не смотрю, нет.) Да и ТЕЛЕканал нынче вапще не маркер качества. Там даже земля может быть плоская, если "костеэрнсту" не впадлу. Так что этот канал - кого надо канал!) (Сорри за оффтоп.)

[@zaaltchkuaseli]

@@ПавсикахийОбрыдлов Соглашусь в некотором смысле. Просто имел ввиду что Телевидение все таки академическая журналистика с большим ресурсом где сам материал качественный. А RodEmotional умудрился создать качество без бюджета и кто знает может и без большого знание в этом деле. Чистий труд и опыт.

[@ПавсикахийОбрыдлов]

@@zaaltchkuaseli я понял Вас, конечно) Просто накипело. Телек нынче - просто "зашквар", как, говорят, говорят в определённых кругах. Ксения - молодец (да простит она за борзость оценивать её труд, сидя на диване).

[@Roger_IAMCC_Mogocha]

Запас хода 500 км!!! Вот лучшее средство - бросить курить! )) Отличный обзор! Не долго, не скучно, но мнение и представление о технике успевает сложиться!

[@Roademotional]

🤗

[@ВерныйПризнак]

Я знаю, что "мёртвые" с живыми не говорят, но всё-таки скажу, главное не скорость, а просто езда далеко. Жаль, что ты сомной тогда не согласилась. Покойся с миром!

[@R_Kh_]

Ну там трактор оказался на левой полосе, тпк то она двигалась с разрешённой скоростью 120 км/ч на магистрали,просто трактор резко вырулил перед ней

[@eskst8826]

Ринат Халиков просто просто , просто надо смотреть на дорогу а не крутить своей головой с камерой пытаясь заснять хороший кадр

[@ЮраРусский-к6й]

Так как я живу Германии,могу вам сказать одно,здесь каждый второй мотоцикл,это гусь 🤷🏻‍♂️

[@sharano54]

Мне бы германские доходы, тоже такой бы взял.

[@Димаш77]

Уважаемая Ксю спасибо за проделанную работу . Умеешь как то прекрасно преподнести "чудовище" 😁. Это лично мое мнение но мне кажется все-таки больше любви у тебя к Баварцам , может быть по тому что один из них под тобой ? Ну это мои домыслы . Спасибо большое .

[@Roademotional]

Я их правда больше всех люблю. Потом- итальянцы. Потом - Харли. И только потом все остальные:))

[@МайклДжекон]

Я считаю абс на мото это очень хорошая вещь! Лично осознал это когда продал мот с абс,а купил бес него! Ксю умничка!!!

[@Roademotional]

Спасибо!🤗 Абс нужная штука, но учиться бы лучше без неё, ИМХО

[@МайклДжекон]

Я так и не привыкну к фразе проехать 1000-2000 т.км.! Сам дальнобойщик! Ксю ну вы блин даёте! Если не трудно можно узнать какие расходы ждут владельца сего красавца на обслуживание!и интересно про ресурс мото,а то я как то по пинсионерски волнуюсь!

[@Roademotional]

@@МайклДжекон я к сожалению плохо деньги считать умею. Я не знаю, сколько и мой то мотоцикл обходится, просто когда надо денег - даю сколько надо:) а уж про тестовый точно не знаю...

[@МайклДжекон]

Спасибо!😉Сам такой! Нужно трачу! Просто думал малоли вы считаете! Технику хочется приобрести по расходам которые можешь вытянуть,а не покупать за 3ляма,а потом ставить китайские колёса( образно говоря)😏

[@AB-kc2yd]

Первое обслуживание после обкатки в 1000км ~300€ Первые 10000км ~300€ Первые 20000км ~500€

[@ВикторЕфимов-й7м]

Всем привет. Шикарный обзор получился!

[@Roademotional]

🤗

[@tarantinov1]

был 1200gsa 14 года, пробег 23ткм, не нравилась вибрация в ноги от крестовины кардана, говорят что на 1250м эту вибрацию устранили, в обзоре не увидел этой инфы.

[@Roademotional]

Нет такого здесь.

[@Pashkinson]

Предлагаю кросс- обзор устроить с Борисом. Каждый будет дополнять друг друга как раз. Да и так всё норм в принципе.

[@Roademotional]

Так мы уже такой обзор на 1200 rt делали в том году;))

[@ИльяКузнецов-ч4ж]

Очень отличное видео👍

[@МотохиппиВАвтодоме]

Ксю, дорогая, ты это сделала!!!! Спасибо! Я даже еще не посмотрел, я выдержу это удовольствие как хорошее вино!

[@Roademotional]

🤗🤗🤗

[@ДмитрийК-с1ф3е]

Классный обзор, классный мотик, классная Ксю

[@Roademotional]

🤗

[@igorbalashov8945]

Молодечик Ксю!!! Кратко, точно, об основном… Обожаю твои обзоры про мотто….

[@Roademotional]

🤗

[@igorbalashov8945]

@@Roademotional Привет красивая!!! Ксю, как на счет обзора нового мота Africa Twin Adventure Sports 2019 года? Интересно услышать от тебя мнение об этом мотоцикле.

[@romulus30uk]

Ну что сказать? Согласен по всем пунктам, могу только добавить что 3й сервис больно ударит по кошельку. Как всегда Ксю, красавица, обзор информативный, только куда юморок дели??? Улыбнуться тоже хочется. Надо будет вам шуточек настрочить и отослать, а там уже выставляйте на своё усмотрение😂😂😂😂

[@Roademotional]

Я ж не смехопанорама:))) я вообще по жизни не сильно юморная:)))

[@romulus30uk]

@@Roademotional ну так, я и не аншлаг устроить предлогаю😂😂😂

[@Аййййй-б7г]

Roman_crf1000 а что на третьем сервисе?

[@MarselDzharkas]

Отличный обзор! Спасибо Вам!

[@Roademotional]

🤗

[@RZaharov]

Насчет электронных помощников: считаю, что все, что добавляет комфорта и тем более безопасности, имеет место быть. Так же как и начинать ездить лучше на мотоцикле с abs, потому как новичку это поможет сохранить как минимум пластик

[@Roademotional]

С одной стороны да. Но если уметь ездить только с абс, а потом вдруг она выйдет из строя, или вовсе сесть на мот без - может быть печалька. Я так сама за то, чтобы начинать (учиться) на мотоцикле без всего, а потом уже выбирать по душе. Не?

[@Chiki--bamboni]

@@Roademotional не согласен, это также как многие говорят про машины, типа учись ездить на том что попроще, подешевле. Но убраться на дешевой, простой машине куда более проще чем на той которая может чуть чуть думать за тебя. Так и на мотоцикле.

[@Roademotional]

@@Chiki--bamboni да, убраться проще. Но лучше убраться и получить опыт, чем дождаться того, как мозг атрофируется, а все механизмы вокруг будут думать за тебя...

[@Chiki--bamboni]

@@Roademotional Кому лучше? А если это будет не опыт, а венок на могилку?

[@Roademotional]

@@Chiki--bamboni всем. Естественный отбор - лучший друг человечества. Современными технологиями мы пытаемся сохранить слабые особи, в том числе на голову. Гуманизм первый враг человечества, потому что перенаселение планеты убьёт вообще всех и быстро.

[@VivamusLibero]

Спасибо .Давно ждал обзор именно этого красавца Сам планирую брать. Такого только в окрасе Каламата и тоже с низким сиденьем у меня рост 169 в хороший день. Думал брать с заниженной подвеской но посмотрев твой обзор понял что достаточно низкого сиденья.

[@Roademotional]

Да, абсолютно достаточно! У заниженной подвески меньше ход, и теряется что-то от сути этого мотоцикла :)

[@Klimov_Oleg]

Берите не в версии НР он на 3 см ниже

[@Johnko512]

Классно! Спасибо за великолепный обзор! Оператору отдельный респект! По поводу вопросов- БМВ знает, что делает. Прежде всего это безопасность и удобство райдера. А сегодня все больше и больше их появляется. Если мотоциклом сможет управлять только продвинутый пилот, компания будет терять клиентов, а так- только приобретать. Это как с современной фото и видео техникой. Производители делают все, чтобы снимать хотели и могли все. Не важно, что ты это сделаешь не профессионально, но это сделаешь ТЫ! Тут точно также. Хочешь мот? Пожалуйста! Хочешь крутой , брутальный мот- нет вопросов, ты тоже сможешь на нем ехать. И потом, в затылок дышит китай. Они все больше и больше всяких приятных плюшек рулят на свою технику. Поэтому нужно оправдывать стоимость своей техники. Спасибо ещё раз,Ксю! Ты как всегда -прекрасна! Удачных путешествий и интересных сюжетов!

[@Roademotional]

🤗

[@Max_Chernoshey]

Супер обзор! Мотоцикл сильный, умный, красивый, выносливый, дорогой, как настоящий мужчина, правда, чуть своенравный , ну, а как без этого ! Ксю - умница, колёсико... кнопочки...- настоящая леди! Прям вижу, как Ксю танцует возле электронной крышки бака на заправке!!!👍👍👌👌😉

[@СергейКовальчук-л8ю]

Земля тебе пухом дорогая Ксю

[@denobana6912]

Ну супер!!! Грамотно, приятно смотреть и слушать!!! Хорош гусь)))

[@Roademotional]

Спасибо!

[@СемёнСемёнов-к8ь]

Крутой аппарат, слежу за гусями уже давно взял бы себе такой если бы была задняя передача (как на старом добром днепре)👍💪

[@Roademotional]

А зачем? Он достаточно легко катится назад ногами, даже если не очень достаешь:))

[@МаркБондаренко-в5и]

Досмотрел до фиговых зеркал, ничего страшного смирюсь как-то, или заменю после покупки, хороший обзор с меня лайк!

[@Roademotional]

🤗

[@wk36]

Ксю ты как всегда супер молодец матацыкал Просто Мега, у меня такой же GS 👍

[@Roademotional]

Ровных вам с ним дорог! Сколько пробег уже? Какие впечатления?

[@wk36]

Спасибо, Впечатления отличное пробег 5600 Пока доволен этим Мотоциклам

[@Мот-ю7т]

Видео информативное...гусь конечно же не для эндуро...тем более такой тяжёлый...хороший обзор...вот было бы инфы по поводу стоимости разных комплектаций...видео был бы максимально обзорный...удачи...

[@Roademotional]

Цены то актуальны только на сегодняшний день. Так что всегда можно найти в интернете:)

[@TheKompaniez]

Зачет !!! Полуавтомат днепра!! Вещь!!!

[@DmitriOcean]

Как всегда супер, хоть я и не фанат Гуся. Езжу на 1290SAR. 👍

[@Roademotional]

Ктм хорош, да 😍

[@ideal7238]

Про 2000км в день - это, конечно, очень оптимистично...🤗😉✌

[@Roademotional]

Ни разу не пробовали?

[@ideal7238]

@@Roademotional пробовал... но на самолёте 😁

[@Roademotional]

@@ideal7238 а у меня и на моте норм выходило:))

[@ideal7238]

@@Roademotional Ну, респект тогда, если выходило...😀👍

[@markwhip]

Очень понравился обзор и не очень новый гусь! Ксю просто супер! хотя мне кажется что Ксю уже выросла из просто Ксю:)

[@Roademotional]

😄🤗

[@SkvaerSkvaer]

Про подвеску совсем мало информации дали. Телелевер паралевер как чувствуется?

[@Roademotional]

Не клюёт, ооочень чётко работает

[@Skipper-2023]

оч круто,. Спасибо) на вопрос когда сами перестанем ездить - скорее летать начнем )

[@Roademotional]

Вариант:)

[@uazerbot6380]

Ксюха уже не начнет

[@Shemmand]

Мда, некоторых функций на моем Днепре таки нет :) квикшифтер есть к примеру

[@vladimirsedov8152]

у меня и Днепра нет, только функции пока))

[@ДенисРязанцев-ч8к]

Хороший обзор👍 люблю свою Гантельку , но с нашими дорогами... приходится задуматься о Гусике

[@Roademotional]

Я вот пока менять не думаю свою:))

[@Konstantin_murashev]

Можете подсказать, где Вы находите плохие дороги в таком количестве, чтобы задумываться о смене класса мотоцикла? Я за этот год уже намотал 12000 по России, не говоря уже о дальних командировках, куда пришлось лететь на самолёте. Пока по мои прикидкам из пройденных мной дорого, %85 - свежеотремонтированные дороги, по которым не страшно ехать с приличной скоростью и только 15% - это дороги, на которых в данный момент ведётся ремонт... За всё это время мною была пройдена только одна, однозначно, плохая дорога - это дорога от Керчи до моей деревни. Неужели Вы всё время ездите только по ней? :)))

[@Roademotional]

@@Konstantin_murashev хорошо там у тебя, одни мотоциклисты:)))

[@ДенисРязанцев-ч8к]

KOHCTAHTUH MYPAIIIOB подскажу. Собственно по своей же дурости поперся из Сочи в Железноводск по навигатору. Хотел срезать путь. Ну и занесло меня в дождь на Шаумянский перевал... вот тут то я и задумался о смене байка

[@zvermashine]

Хочу мотоцикл на автомате и кардане. Пусть будет любая доступная система улучшалок, но обязательно отключаемая чтобы можно было встать в козу и блокировать задний тормоз

[@Roademotional]

Встать в козу это пять!😄😄😄👍

[@vladpopov837]

Еще с 99 года на лт была отдельно кнопка подогрева ручех и электро стекло. Где то вернулись к прошлому, на что то забили. Кстати в обзорах были вроде все бмв кроме лт. Не обижай толстяка, сделай обзор😉

[@Roademotional]

Привет! Мотики снимаю от 2010 года🤷🏼‍♀️ А на люкс туристе gtl все так и регулируется:) разные классы!:)

[@vladpopov837]

@@Roademotional тогда надо в рубрику кому за 100!!! В каком то заморском обзоре сравнивали LT и GTL, признали LT более комфортабельным, проверить бы😉😁😁😁...

[@Roademotional]

@@vladpopov837 рубрика закрыта, lt лично мне прям фу. Так что сори🤷🏼‍♀️

[@vladpopov837]

@@Roademotional так, так... блогерство должно быть не предвзятым😉

[@АлександрАверьяновмото]

Интересно. Много людей поступают как я? Сначала ставлю лайк, потом смотрю видос ))))

[@Roademotional]

😄🤗👍

[@АлександрАверьяновмото]

@@Roademotional просто очень нравится канал. Много интересных мотоциклов, интересная ведущая и самое главное подача информации, легкая, ненавязчивая, без всякого пафоса и понтовитости. Очень легко смотреть.

[@Roademotional]

@@АлександрАверьяновмото мне очень приятно, правда😌🤗

[@Alex.Snd1]

@@АлександрАверьяновмото Так поступают только не очень умные люди...

[@АлександрАверьяновмото]

@@Alex.Snd1 Пусть так.. Только вот Ваш коммент вам тоже ума не добавляет...

[@andrerazum6279]

Ксю все как всегда, хороший обзор!!!)))))

[@Roademotional]

🤗

[@Tuno888]

Ксю прекрасный обзор о прекрасном ....... И такая редкость , когда называют передачи передачами ,а не " переключил скорость". Помню как в детстве тренер нас долбил за " скорости"

[@Roademotional]

Ох да:)

[@романдранкин]

Очень хороший и надёжный мотоцикл. Спасибо за обзор.

[@Roademotional]

Спасибо!

[@Roademotional]

@@thinkwithyourhead140 так это только через 18 лет будет известно! Лучше не рисковать и на старинных кататься?

[@романдранкин]

@@thinkwithyourhead140 тебе показать восемнадцатилетний мотоцикл БМВ,на ходу?

[@MalleussTv]

Лайк от меня 👍 за видос 👍 😜

[@symonsaz]

Как у него с вибрацией на крейсерской скорости? Особенно интересно, как по сравнению с 1200-ми. А еще хотелось бы знать, решена ли проблема прошлых поколений гусей с попаданием воды внутрь кожуха кардана? Обзор классный, только звук мотора плохо передали. Спасибо, ровных дорог и удачи!

[@Roademotional]

Ну плохо, так если дадите микрофон, который хорошо- будем только на него писать:) Вибрирует сильно только выше 200, и от 140 до 150 не очень приятный момент, выше и ниже норм:) Про кардан честно - не знаю...

[@Beriuk1]

Я и на машине всегда выбираю механику, а не автомат. Ведь в этом же самый кайф - самому управлять! Имхо автомат, это для девочек. P.S. Большой гусь - пока что моя мечта, а не реальность, но когда-нибудь у меня будет этот мот))

[@Roademotional]

Желаю чтоб мечта сбылась!!

[@MrDrunkenknight]

на оппозитах моторы поменяли... на восьмисотках - поменяли... интересно, кроме гусей восьмисотки будут обновлять? Будет ли 850ка GT, R...

[@Roademotional]

Интересный вопрос! Пока на него ответа не знаю 🤷🏼‍♀️

[@user-mvm15678]

Извините за хулиганскую трактовку песенки, но на ум пришло:"жили у бабуси(БМВ) наша "Ксю" и "гуси"..... С удовольствием на это посмотрю! До вечера

[@Roademotional]

😄👍

[@Roademotional]

До вечера!

[@wtfcssource]

Ну хулиган такой вообще капец песенку переделал по хулигански так мощно капец никогда так не хулиганил а тут увидел и самому чуть чуть похулиганить захотелось.

[@RESOVETS]

Стекло регулируется механическим образом для того, что бы где-нибудь в степях Казахстана или в горах Памира и т.д., электронная регулировка стекла, вышедшая из строя, не стала причиной дискомфорта.

[@Konstantin_murashev]

Тогда тем более непонятно, к чему все остальные электронные помощники...

[@Shemmand]

Кстати, там написано Клим, а не Клайм. Может владельцы сами не знают как правильно :) а обзор зачет. Люблю ваши видосы!

[@Roademotional]

Они прям клАЙм и как то там объясняется это что длинная палочка над i а не точка. Мне тоже все время хочется сказать клим, но нет:)

[@boykonur73]

У нас есть светлый Ангел Ксю.

[@Johnko512]

Кстати, забыл спросить- увидел на мониторе расход 25 л/100 км. Это реальный расход?

[@Roademotional]

Я может чего не то нажала:)) нет, конечно!

[@SOGRAARGOS]

По мере движения корректируются показания, как в любом борткомпе

[@basenok]

Высота взята, отличный обзор. Возникают мыслишки в сторону эндуро, но высота по седлу отпугивает, а вот оказывается баварцы заботятся обо всех потенциальных владельцах

[@Roademotional]

А какой у вас рост?

[@basenok]

@@Roademotional 170см

[@Roademotional]

@@basenok вообще нечего переживать! Достанете!

[@soberwaiter]

Вот знаешь, Ксю) Гусь технологичен и продуман, но при этом страшен), честно... Красота - это то ,что принесено в жертву , - все торчит , дуги, клюв , цилиндры , зеркала утырские, ещё и ещё ..., как Лего ( Какие- то элементы по отдельности может и хороши , но вместе - уродец! Скажешь дело вкуса? Но посмотри на мультистраду - ну красота! А это конёк горбунок, нет - конь горбун! Даже , как ты говоришь дешевая - а значит не лучше Гуся Африка - но последняя на стиле и чиста в линиях)! Он и Гусь на стиле , да только на своём корявом! Прости, за пошлость , но Гусь это мужик с двумя ч..., или женщина с тремя с...- вроде функционально , но никак не естетично среди остальных ( нормальных)... Вот. А обзор кайф - мое мнение - твои мотообзоры лучшие - честно!

[@Pashkinson]

Гуси красотой никогда не отличались. Чудовищно прекрасны!

[@Roademotional]

У него своя красота. Лего - да, есть что-то. У гелендвагена такая же красота. Красота кирпича. Но все же он красив для меня. Но по своему🤗

[@Sergey_Batiushkov]

За Мультистраду не соглашусь, как по мне, так несуразица как-то, но это вкусовщина. А вот за Африку не надо! Африка один из надежнейших и лучших мотоциклов в классе! Да, он дешевле Гуся, но не хуже, а я бы сказал, лучше, хоть не оппозит, и Африка доезжает всегда. И да, Африка красивше, безусловно.

[@artfinance8765]

GS брутальный и классный мотоцикл, не оставляющий никого безразличным.

[@Roademotional]

@@Sergey_Batiushkov ой ну фу. Она не красивая, Африка, и не едет, и совсем не класса большого гуся😝

[@wwolf3699]

Очень хороший обзор! На заправке "пляска с бубном" просто с непривычки )) Сам такой танец исполнял ,как только купил )) А для согнутых ног (это следствие заниженного сидения) есть rest pegs и на нижние и на верхние дуги.

[@Roademotional]

Ну отлично!

[@AB-kc2yd]

Кстати , покатавшись по странам СНГ заправка на нем лютая дичь - столько ненужных действий. Но в Европе это просто сказка. Подъехали, заглушил, открыл бак , залился, пошёл заплатил. А если начинается песня с тем что надо слезть с мото или сначала платить или подкатывать то это такой бред. Баварцы просто не знают о таких нюансах поэтому мот под такое не заточен.

[@wwolf3699]

@@AB-kc2yd ,каких действий ,не пойму??? Подъехал ,заглушил, вставил пистолет -если нужно сначала заплатить, пошел заплатил (пистолет уже в баке)🤷‍♂️ в чем дичь??? А вот по Европе 'просто сказка" заканчивается в Норвегии, Финляндии, В Швеции во многих местах, вам действительно прийдется повозиться так как там очень много автоматических заправок самообслуживания.

[@AB-kc2yd]

Хмм, вы написали что пляска с бубном. Я в каких-то случаях подтвердил это и вы же меня сейчас спрашиваете в чем эта пляска заключается?!

[@AB-kc2yd]

Я не говорю за автоматическую заправку. Там возня с ней не зависит от мотоцикла! Там просто возня сама по себе. Начнём с того что у нас тут в Европе иы подьезжаешь забиваешь бензин и платишь, что делать на гусе с кейлесГО очень удобно потому что ключь тебе ненадо доставать с зажигания и вставлять в крышку бака. И потом доставать с крышки бака. А пляска заключается в том, расскажу по примеру Беларуси, что ты подьезжаешь к заправке на кейлесГО знаешь что надо сначала пойти заплатить, идёшь платишь , подходишь к моту и не можешь открыть бензобак. Какого банана? Достаёшь ключ. Мот видит ключ, но бак не открывает. ОК. Запускаешь двигатель. Глушишь двигатель. Открываешь бак. Заливаешь бенз. Потом идёшь обратно на заправку забирать сдачу. Много бесполезный действий, которые надо совершить. Плюс ко всему этому есть дополнительные трудности такие как: нельзя сидеть на мото при заправке! Что? Серьезно?? Что за бред? Первый раз такое вижу. Или на некоторых глушить мотор за 15 метров и подкатывать! Что??? Серьезно?? Wtf? И я скажу что мне немного непонятно зачем я должен оставлять моц с открытым баком , вставленным пистолетом в него и идти платить , стоя в очереди определённое время. То есть моц такой стоит с открытым баком ... ерунда полная. Либо как уже говорил надо подходить и запускать двигатель потому что моц не даст открыть бак после того как ты отошёл на какое-то время. Ах да и самое главное что, если в России ты можешь с карточки залить полный бак. То в Белоруси ты должен сказать сколько залить - то есть назвать количество литров. Фраза полный бак там невозможна. Поэтому ты можешь и 3 раза сходить внутрь заправки чтобы полный залить 🤣