BMW R1200RT (Тест от Ксю) - Серия "Большие Путешественники" / Roademotional

[@EVGENII-12]

Человека нет, а видео просматриваю вновь и вновь - вот уж точно, что называется любила своё хобби! И очень здорово, что товарищи не запустили канал, а продолжают наследие …..

[@woronesch]

Ксю, мы помним тебя!

[@dimalyulyakov2114]

Красавица! Скорбим и помним !

[@ИГОРЬСЫРОВАТКА-г2е]

Хороший обзор. Приятно слушать и смотреть. А на вкус и цвет товарища нет. Голосовать бессмысленно. Все зависит от количества $$$ . Миллионеры могут позволить себе иметь в гараже и GTL1600 и R1200RT, и еще пару чоперов. Если и проводить голосование то среди миллионеров отдельно, среди среднего класса отдельно. А я вот радуюсь своему 17-летнему R1150RT и он уменя самый лучший, пока не заработаю на новый. Ну согласитесь, что каждый хотел бы держать в гараже 3-4 мотыка ( и кросс, и туриста и чопера) и чем новее тем лучше.

[@АлександрХлебников-и8б]

сколько должно быть мотаков всего?- ещё один

[@sharano54]

Согласен. Только что смотрел цены на эти моцыки. Даже 18-ти летние цена более 4$. Но они красавцы.

[@nothing.else.matters.]

Проехал на GTL (дорест) 50т Сейчас эксплуатирую RT, пробег 20. Комплектации там и там maх. Брал оба новыми. RT- действительно лучше почти во всем, в том числе и по развесовке при езде с пассажиром (об этом не упомянули в обзоре) GTL - красивее, особенному профиль, и конечно же двигатель!!! Его стихия автобаны и затяжные скоростные повороты , короче Европа. Следующий мот был бы опять РТ.

[@АлексейЛампак]

Хороший общий обзор! Езжу на RT предыдущей генерации (воздушной). Брал на тесты оба рассматриваемых мотоцикла. Оставил все как есть)) Новый RT - как гаджет, да и значительно тяжелее воздушника, старый - добрый ламповый радиоприемник))

[@ОлегКадура-г2н]

Да, Ксю рано ты ушла, покойся с миром.

[@flashreveurx6107]

Вы интересно рассказываете о мотоциклах мечты! И если бы реально хотели бы в круго-светкку, то уже писали бы репортажи из разных мест мира, а не мучились бы выбором мотоцикла. ___________________________________ Сам лично сел на 125 и съездил в Крым из Великого Новгорода (то же когда был столицей и намного раньше Москвы). А на следующий год съездил, причём вдвоём на 125 -ке в горы, что не далеко Мурманска, в Хибины. Пёр в гору только в путь! И это с 4-мя рюкзаками и двумя мотоциклистами! По каменистой дороге и по самые оси порой в грязной жиже! Просто было огромное ЖЕЛАНИЕ ЕХАТЬ! Надо и Китайский байк по братски сказал: - надо так надо! И более того не единой поломки на всём пути - только замена расходников. Заменил цепи звёзды (были взяты с собой, перед сборами не успел поменять). ____________________________ Без обид, но Вы похоже не просто в другой стране живёте (там в Москве), а на другой планете! Удачи на дорогах! ___________________________________________ П.С.: В этом году съездил от Выборга через Кронштат в Усть - Лугу. Даже палатку не брал, 17 часов за рулём (не спеша с остановками, перекусами) Пройденный маршрут: yandex.ru/maps/?ll=30.462831%2C59.767713&z=8&source=wizgeo&l=map&mode=routes&rtext=58.522810%2C31.269915~60.040445%2C30.413028~60.710232%2C28.749404~60.092411%2C29.956066~59.991988%2C29.775469~59.657672%2C28.266640~58.735221%2C29.847999~58.522810%2C31.269915&rtt=auto&via=1 950 км по итогу 17 часов за рулём, и всего по бензину 1200 рублей ;-) дёшево и сердито, но оччччень долго. Кстати несмотря на это не устал, посадка удобная. Мотоцикл Кобра Кросс Фаер 125. Аналог Хондовской CB125, не путать с Ёбриком

[@andreynizhnik523]

Мой самый любимый обзор из всех. Купил РТ в этом году себе наконец. До этого был bmw f800gt

[@PUTINPIDOPAC]

Ксю послушал тебя взял BMW R1200RT спасибо что живой R.I.P светлая память 🎗 😢

[@АнатолийПанюшкин-ч3м]

Молодец вечная память тебе

[@vitaliybagsugan7192]

"Так не честно! " - сказал бы другой мото блоггер. В кадре сразу 4 козыря, два в тёмном и два в цветном! Спасибо Ксю, за очередной кайф! На мото слёт в лес (Славяногорск) приезжают и RT и GTL без проблем, моей душе ближе гтл но дорого... :) Каждому по потребностям. Спасибки.

[@proha1962]

Так все говорят когда устраивает все )

[@АндрейСтупаченко-в6ч]

Класные обзоры! Только одно удивляет... Ксю управляется с любой техникой, уважение и респект! Благодаря её обзором, остановился на Honda NC700X! И это будет мой первый мот, после скутеров и китайской техники. Спасибо за обзоры крутых мотов! Да и футболка супер!

[@VitalityYarick]

Всем респект! К сожалению мало нормальный обзоров о BMW, так как стал фанатом этой марки именно мотоциклов в 2017 году. Первый мот БМВ K41 K1200GT за два сезона накатал 50000 км, дальняки как по Нашей стране, так и по ЕС. Мотоцикл очень понравился,как по ездовым качествам ,так и по оснащению , плюшек там более чем для 2003 года. В августе 2018 подвернулся хороший вариант с хорошей ценой и я взял себе K44 K 1300 GT, мотоциклы кардинально разные и оба для меня идеальны на данный момент.Следующий буду рассматривать K 1600 GT, ну очень красивый,вообще нравится дизайн БМВ. А так обзор достоин уважения!!!

[@Roademotional]

Приятно видеть поклонников bmw:) это же и моя любимая марка тоже 😍 отличного будущего сезона!

[@СергейВладимировичРоманенко]

В 2015 на тест туристов от BMW сразу взял супругу "вторым номером. К1600GTL был стазу категорически отвергнут пассажитом. На скорости 100 и более, даже при полностью поднятом стекле, из-за длинной базы, весь поток воздуха приходится на голову пассажира. Следующим тестиповали RT. Теперь пассажир своим положением остался полностью доволен. На сегодняшний день наш R1200RT 2015г пробежал 52 000км. Поломок не было. Показатель среднего расхода не сбрасывал. Там цифра: 5.0л на 100км. Эксплуатация на 80% город-загород. Одна проблема пассажиром всё же выявлена: при значительных пробегах неудержимо хочется спать. Нужны подлокотники. Если будет финансовая возможность обновить мотик со временем, это будет снова RT.

[@Roademotional]

Спасибо за отзыв!! Это важная информация!👍

[@evgeniy0080]

Отличный обзор! Для меня автомобиль это основное средства передвижения, мотоцикл Ducati Multistrada 1200 игрушка выходного дня.

[@nothing.else.matters.]

Не согласен с комментами по поводу цены. Живу в Москве, большенство авто, которое видишь на дороге дороже 1млн.руб. Выбирая между дорогим мотоциклом и дорогим автомобилем я просто выбираю первое. Мой автомобиль в пять раз дешевле моего мотоцикла. Это осознанный выбор, как по безопасности, так и по удовольствию.

[@АлександрШитов-ч9р]

Поддерживаю

[@sergeytruhan4462]

Как всегда отличный обзор, видео супер,лично я за Гантеля.На следующей неделе беру себе новый GTL,2019года.Мечта сбывается.

[@Roademotional]

Поздравляю!!!😍😍😍👍🔥

[@БарсукВалера]

Ты пьяный написал этот коммент. Иди проспись

[@sergeytruhan4462]

@@БарсукВалера Я если пьяный напишу,то читать устанешь, сам проснись.

[@БарсукВалера]

@@sergeytruhan4462 завали

[@sergeytruhan4462]

@@БарсукВалера как не красиво,

[@Boroda-Brava.]

Боря как всегда спокоен и невозмутим)))

[@вежливыйкот-е3м]

boroda2563 и раскабанел чото ))

[@vovchyk126]

Голосую за RT (ввиду того, что дороги не европейского качества, гены "Гуся" кажутся предпочтительней).

[@grifith76]

Ксю, Вы большая молодец! Совсем толику естественности добавить в общение и будет совсем великолепно! 2 года назад сам сделал выбор в пользу RT против GT. Подтвердили правильность выбора!

[@pants-on-head4368]

он не толик, он борис!

[@viktork4580]

@@pants-on-head4368 Это не имя😃

[@magnum9870]

"Туристическая серия"- музыка для таких людей как я.Спасибо, что воплощаешь это в жизнь! Как всегда-Молодец! Лайк.

[@MrProvokator80]

Хорошо у вас с Борисом в паре получается. Снимайте вместе ролики чаще.

[@alexanderboiko9876]

Андрей А Я тоже это потдерживаю

[@alexss5042]

Отличный обзор👍 мопеды супер, откладываю с завтраков на РТ 😁

[@debry_drive]

Отличный обзор, спасибо вам и тебе Всю и Борису!!!! Все отлично и по делу!!! У меня был RT поездил блин не мое, пересел на гуся, сейчас вот хожу вокруг GT!!!! Отличные два дивана для путешествий. Болота кстати ждут тебя завтра :))))

[@Roademotional]

Хроника Злобыча и что ж ты так мне и не набрал:*(

[@alexanderboiko9876]

Добрый день уважаемая Ксю! Я ярый подписчик вашего канала и канала НМ. Вы покорили меня обзором ЯМАХА ФЖР 1300 и конечно всеми любимым ГУСИКОМ. Хочу потдержать ваше голосование и ответить на ваши вопросы в вашем обзоре про БМВ РТ. Сразу хочу отметить, что это личное мнение. Мой выбор зависит от количества мотиков. Если он один, то конечно мой выбор в пользу РТ. Сразу скажу, что мот практически универсальный. И для такого туриста у подвески шикарные характеристики. РТ очень удобен в междурядии. Его вес, колёсная база, масса и ходы подвески шикарно сбалансированы. Если двигаться на восток, то РТ. Если двигаться на запад, то ГТ. Просто мне, как и Борису, очень нравятся спортивные нотки. А про восток и запад я пишу из-за качества дорог, хотя утрирую и драматизирую. Если мотиков два, то обязательно РТ и в качестве второго ГТ или ГТЛ. Вообще ГТ и ГТЛ можно сравнить с машинами БМВ 7 серия (ГТ) и МЕРСЕДЕС ЭС класс (ГТЛ). Вроде все комфортабельно, вроде две одинаковые и очень достойные машины. По наворотам тоже одинаковые, а по ноткам спорта БМВ 7 (ГТ) выходит вперёд. А по комфорту и наворотам в стоке МЕРСЕДЕС ЭС (ГТЛ) выходит вперёд. Мой вывод прост! Если один, то РТ и будем счастливы в городе, в междурядии и дальняках. А если два, то РТ для города и пригорода, а вот для дальняков ГТ или ГТЛ. Хочу пожелать вам здоровья, удачи, хороших дорог. Пусть сбудется всё задуманное. Есть небольшая просьба! Снимите какой-нибудь ролик про дальняк. Мне будет очень интересно. Всего вам доброго. Борису привет. С уважением к вам Александр (Гамбург)

[@egoralimov5811]

Спасибо за обзор. Голос за RT. Предъяву в некомпетентности Бориса , НМ снимаю. Добавки: Дамы, господа! "Сколько жрет, прет" - параметры очень важные. Путешественнику это должно быть известно

[@Адскийутенок]

Два замечательных человека в одном видео =) Сразу лайк вам за это!

[@stellion5014]

Хотел Harley-Dаvidson davidson electra glide но со временем пришёл к тому что хочется что то универсально и современное и стал заглядываться на GTL 1600, сейчас ещё и клиренс увидел что у GTL низок, сейчас склоняюсь больше к 1200 RT)) Ксю ты супер)) продолжай в том же духе))

[@Roademotional]

🤗

[@motherlandiš]

Давно смотрю на RT, его выбрал бы. Сейчас катаю на чоппере. Но при смене кубатуры, может сменю и класс. Через годик-другой.

[@Иваныч-ъ2э]

Дизайн, конечно, на любителей. Всем ровных дорог! Привет из Минска!

[@garf_ield]

Как по мне, то Гантеля для тех, кто предпочитает путешествовать влево по карте от Москвы, а Гусь во фраке для тех, кто вправо))) Но ИМХО опять же, так, как ровно, жирно и без вибраций работает движок на Гантеле, не работает больше ни один мотор. Это жииииииииииииииирный плюсище в копилку мота. А что касается цены, то, народ, пните меня в ягодицу (левую), если БМВ в принципе когда то были дешевыми. Что моты, что тачки. Всем бобра))))

[@сергейслутс-й2б]

Мне кажется они оба для налево, а вниз и направо уже сам Гусь без фрака.

[@alexeymesh7527]

Ксюш как всегда отличный обзор. Спасибо тебе огромное. Между RT и GTL выбираю GoldWing))).... Ибо голдовод, а ты знаешь - мы не пересаживаемся. Но все равно как всегда все супер. Спасибо. И ты как всегда красотка!

[@Виталий-л9э2м]

Еще как пересаживаемся... После 2 лет Голды 1,8 устал я с Голдой в городе... поменял на RT1200RT )))

[@alexeymesh7527]

Виталий Дубатовка а я вот как-то прирос к голде. По началу и правда казалась бегемотом ленивым и не способным пролезть. Но со временем и пролезать получилось да и народ расступается сам. Понял что не бегемот, а мой хороший и верный бегемотик.

[@Виталий-л9э2м]

По проходимости в междурядье города они абсолютно одинаковые. Голде даже чаще место уступают, подвигаясь на авто чуть в сторону. Музыка+свет+доп.свет у меня в обоих мотоциклах нормально играют/светят, так что по заметности в потоке паритет. Я больше про вес мотоцикла говорил, ибо 3 часа в пробке на Голде... и ты как выжатый лимон, очень уж он тяжелый. 450кг против 250 кг сейчас у RT- это просто небо и земля. А вот на трассе я потерял в комфорте ((( 1200км Минск-Одесса с 2- часовой границей, ты слазишь с мотика... и ничего, можно было бы ещё ехать и ехать. Голда тут чуть лучше. Ну и удобство + ветрозащита пассажира опять же у Голды лучше, а я почти всегда с +1 езжу.

[@ЭльмарАманов-ф8г]

Ксюша, здравствуйте, а про Yamaha Midnayt Star XVS 1300, 2008 год не было теста? ... Спасибо...

[@МихаилПлескач]

Вас очень приятно смотреть! Легко, позитивно, содержательно!

[@stanislavkatenin4680]

R1250RT К1600GTL был,с моим ростом 190 не удобно совсем. Ещё очень понравился S1000XR. Вот теперь думаю,что сначала взять ,RT или XR? Для города XR супер и для небольших путешествий,хотя на RT ребята тоже с удовольствием по городу ездят.

[@Roademotional]

Только самому кататься и выбирать;) я бы выбрала rt будь я такой же высокой

[@Роман-м9о8ж]

Ни тот ни другой, я старовер :) и давно выбрал голду. Но однозначно лайк за отличный ненавязчивый и интересный обзор. Приятно смотреть и слушать !

[@ЮраКоломейцев-ы8к]

Молодец очень хорошие обзоры, благодаря таким как ты взял новую Голду и не жалею, спасибо.

[@Roademotional]

Поздравляю! Ровных вам дорог и самых классных путешествий!!!

[@БогданЗубрицький-о3з]

Rt !!! Мечта!!! Видос Супер!!!

[@ИгорьПарфенов-ъ9ю]

Нельзя ли сделать обзор о SUZUKI BANDIT GSF 1200s 2001 г.в.Я на нем ездил на дальнечек и довольно неплохо , хотелось бы знать ваше мнение о таком варианте. Заранее спасибо

[@zoranv12]

I watched this a few times, not understanding most what you say, I used auto translate, that helped a little :) It is the only video comparing K1600 with RT I found on youtube, there should be more so we could hear both stories. I think I'll learn a little Russian even :) I like your outfit and I like your videos a lot! I own third RT, had two K also , and I will stick with RT, it's the best for me - although I loved K1600 bagger - great great bike, but a little to heavy for dynamic Apline twisties I ride. My new one R1250RT 2020 is superb for my needs, 136HP suits it best. Torque and "shiftcam" variable valve timing, quickshift, ...marvel. Thanks for doing what you do, you are different and fun to watch (even if I don't understand half what you're saying :)). Many greetings from Slovenia!!! Hope to visit your country one time with my bike! And also, welcome to our tiny little jewl, sLOVEnia.

[@Roademotional]

Hvala ti prijatelj

[@VivamusLibero]

Молодец нормальный обзор и сравнение .

[@reporter_rf]

Ксю, ты такая клёвая в этом обзоре. С такой девушкой хоть на RT хоть на метле:-)

[@albjes9766]

Молодцы оба , гармония всегда хорошо, ну а немного взаимной конкуренции, только соль в еду !!!

[@Roademotional]

🤗

[@vipsolden]

наконецтоки нашел канал который поможит мне собраться в путешествие

[@FxRiderST]

Хороший обзор. Молодец Ксюша, как всегда. Если-бы не надписи по руски, можно подумать что снимали где-то на Американском шопинг плазе. И есчо, комплимент видеографу - хорошая професионали сделана сёмка. О байках - ездил на обоих. Да совершенно разные. RT сидение пошире и это делает импресион что он выше. Он мне напоминает Голдвинг по езде, хотя моторы совсем другие. Кароче - хотите больше скорость и фан - GT/GTL, размереный райд - RT. Ладно, поеду катать на Голде. BTW - Ксюша, хочеш поменяца? :)

[@Roademotional]

Felix голда новая?🤩

[@FxRiderST]

Нет, 2008 но не думаю ты захочеш новую :)

[@radik7712]

Felix- RT

[@ДмитрийГромов-ф4ч]

Привет,могу дать на тест хонда st 1300

[@ВераЖезлова-з2е]

Felix я тоже за Голду

[@ВикторПрасунко]

Ксю, спасибо, хороший обзор, приятно смотреть, и на тебя, и на моты, продолжай дальше, и тренажеры тоже,не бросай. Приятно смотреть, хорошие обзоры, с приятной, подтянутой, и грамотной девушкой. Удачи!

[@Roademotional]

Спасибо большое🤗 А спорт - он жизнь!😍

[@ВикторПрасунко]

Поздно, но Рт.

[@Roademotional]

@@ВикторПрасунко ну почему же поздно:)

[@allistorm3774]

никто не в курсе что у него по рулевым рычагам и опорным, после скольки обычно сыплются?

[@prostosergey7790]

Недавний владелец воздушки 1200 адвенчера. Смотрю все ваши обзоры, есть и свой канал с покатушками. Очень нравятся ваши профи-обзоры. Вы такая маленькая и хрупкая, а на таких монстрах катаетесь! Завидую белой завистью вашему мужу!

[@sergeitank133]

по комплекции здоровей тебя, где ты там маленькую и хрупкую увидел?

[@prostosergey7790]

Здоровей меня????!!! Просто видел её с рядом сточщими пацанами и где она '' здоровая''' ? А ты что, меня видел? Мой вес 116, рост 192, как по мне, так для меня гусь 1200 адвенчер маловат, хотелось бы по больше.

[@ВладимирСидоров-ь2б]

Ксю, у тебя кореш настоящий мотоциклист. Ножки полуспущены, пупик на бак, Мотогонщик.

[@МуслимЮнусов-з9ъ]

Ксю, классный обзор. Сделай пожалуйста еще про предыдущее поколение RT 2010-2013

[@НаКТМекомуза50]

классный обзор ! однозначно RT!

[@maxmomot9804]

Приятный обзор. Информативно и интересно.

[@ProjectResident]

Отличный обзор от красивой девушки!!!

[@AntoxaMoto]

Почему на GTL стекло прикручено не правильно?

[@игорькрутоев]

Молодец Ксюша что ты его позвала к себе на съемку он тоже крутой чел я смотрю ваши видео. Лично я живу в Германии и сам ездил на BMW.1200гс.2017 год. и мне этот мотоцикл очень сильно нравится Ну да это у меня было Honda1200dx. Мотоцикл вроде бы Honda ничего но BMW предпочитаю лучше и бань в лучше намного чем Honda Хотя Honda тоже неплохая

[@Мотолюбитель-ш8п]

Так хочется ,что бы мой лайк вернул тебя

[@alqueswan7164]

Эртэшечка моя мечта.. Ксюха огонь

[@raznosovy8960]

еще не езжу, но из вашего обзора под свой характер, точно РТ (но это не точно))))))

[@ВолкБосов]

Этим мотоциклам нету равных Ксю ты самая счастливая я тоже куплю в дальнейшем такой это чудо 😍

[@Roademotional]

Желаю этому случиться как можно скорее:))

[@demlmfox5453]

Обзор как всегда 👍🏻👌. А мот, GTL❤️

[@улесясебася]

Почему музыку не протестировали

[@Roademotional]

Потому что камера все равно адекватно ее не запишет, так чтобы можно было уловить разницу.

[@СергейКудряшов-ш7в]

Не открывая видос,сразу Лайк ставлю)

[@MrCMA80]

Ксю клёёвая)). Выбрал бы рт. Потому, что по городу и на том и на том думаю не сладко. А вот например в Кемску волость спокойнее всеж на рт.

[@Легыч-ж2х]

Борис не зря не хотя ответил RTшка это грамотный маркетинговый ход от BMW и унификация с ГУСЕМ там не для вне дорожных покатушек а с целью унификации конечной целью которого является уменьшение себестоимости

[@Edward-f9t]

Борис + Ксю = Отличный обзор!

[@Enisey4554]

Хороший обзор....)) сам езжу на R1200R и след. мотоциклом будет RT, потому что он полегче GT и GTL, а это актуально для московских пробок, как по мне, и на "бездорожье" чувствует себя покомфортнее

[@Пашкасоловей]

Щас предложили рт 15 года за 760 тыщ смотрел , в идеальном состоянии диллерский 18 пробег, вот думаю брать или нет, говорят возми хоть для перепродажи

[@Roademotional]

Мы по интернету тоже вряд ли подскажем по этому вопросу

[@denysmakukha8045]

Видео - супер. Спасибо КСЮ и Борису. Но мое срердце принадлежит Голде...

[@Roademotional]

Отличного сезона!!!

[@denysmakukha8045]

@@Roademotional Спасибо! И вам того же!!!

[@Roademotional]

@@denysmakukha8045 Спасибо!

[@Warfa1r]

Rt для Москвы и области, GTL чисто для дальнобоя!! Спасибо за обзор! Оттестируйте пожалуйста Мультистраду в последнем рестайле и сравните с RT её по возможности!!!

[@SergeyChelnokov]

Я, ещё раньше глаз положил на RT, после твоего обзора точно его куплю.

[@MrEgorsha]

Ксю! Вкусно, сочно и красиво как всегда!!! Маладца!!!

[@СашаНемо-з2ы]

Как говорил Бредоро... Оба предполагают огромных затрат приипокупке и при езде, так что - никакой. На машине будет и дешевле и удобнее, чем на них.

[@igorkomakhin7041]

Классный обзор, лайк 👍🏻! Езжу на Гусе и считаю что R1200RT и R1200GS не хватает кобыл! Мин 150-160 л.с. надо! Вот поэтому я бы выбрал Гантелю! Надеюсь, что в следующем модельном ряду в этих мотоциклах (RT и GS), немцы прибавят эти характеристики.

[@СтаниславМаркелов-й6п]

Что с Ксю произошло? Подскажите, плииииз

[@f800gt76]

Для меня RT была бы пределом мечтаний, но даже она - довольно дорогое удовольствие. Катаем на джитёнке и, в принципе, там всё есть. А по динамике, если сравнить с РТ - она насколько мощнее, настолько и тяжелее. Ремень, хоть и не кардан, но мозг особо не делает. Ветрозащиту бы хотелось более развитую и бак побольше, хотя F800, если не ехать больше 120 бенз просто нюхает

[@Roademotional]

👍

[@HajAl]

BMW-Мотт-красавец!Я выбираю GTL😀

[@erwinv.7039]

Sehr gut erklärt! Ich wünsche viele unfallfreie km und mein Kompliment. Ich bin auch mit meiner RT sehr zufrieden. Das ist wirklich ein super Spielzeug. Obwohl GTL auch ein super Bike ist, ich würde auch heute nochmals eine RT kaufen. Es ist nur wegen dem Boxermotor, das ist meine zärtliche "Schwäche "

[@Roademotional]

🤗

[@peredviznikrr5359]

уже выбрал, однозначно рт! разницы в цене практически никакой, но в обслуживании рт проще и дешевле(то ты свечи ещё на гантеле не меняла) кейлесс - это опция, ставят за деньги. не совсем понимаю, зачем ставят допфары, свет отличный из минусов: задний кофр не имеет ручки, слишком тяжел и мал, очень гиморно снимается, поэтому лежит на полке, ибо заменен на 56-й монокей

[@НикитаБелоусов-м1м]

А почему у вас на обзоре нет Кавасаки Вояджер именно старые а не Вулкан Вояджер

[@Oleg.-aus-Bayern.]

Привет всем! Катаю уже вторую Риту. Живу в Германии, ТОЛЬКО RT!!!!! Мот просто чума.

[@MrPostman157]

Мой выбор рт. После обзора окончательно определился (были небольшие сомнения). Отдельно спасибо за канал и позитив.

[@ben10papa]

отличный обзор! сам сейчас в раздумьях (может подскажете?) обновить свой К1300R и взять такой же,но последнего года выпуска(2015) или купить РТху 2018 или ждать, говорят скоро новая генерация выйдет. Короче менять класс мотоцикла всегда -challenge! Брал на тест РТ, показалась более вялой на отзыв ручки газа по сравнению с моим К1300Р (но только сейчас понимаю что режим мог стоять не dynamic, а скажем rain или др?). В потоке перекладывается ну ОЧЕНЬ легко, несмотря на его громоздкость (повторюсь после КР) хотя вес у них +/- одинаков, ну и визуально он выглядит "тяжелее" из-за своей морды и кофров. Короче я откатал почти 7 лет на серии КР и что-то очкую менять класс, особенно после того как меня всё в нём устраивает (он также как и РТ-универсальный солдат). Просто после покупки ХД-48, вопрос передвижения в Москве "закрыт", а для дальняков РТ теперь смотрится более привлекательнее. Короче, КСЮ, помогайте =)

[@Roademotional]

Выбор мотоцикла - это такой же интимный процесс, как выбор спутника по жизни. Всем нравится разное. Я бы RT никогда не взяла, езжу на GTL. Могу его посоветовать, но это мой выбор, не ваш. Только самому сидеть, тестить, кататься, чувствовать. К чему ляжет душа, то и брать.

[@ben10papa]

спасибо, всё верно! но ГТЛ помимо того что тяжел так ещё и шире кажется. А по Москве как и сказал уже реже из-за второго мотика сажусь на БМВ но всёж привык передвигаться активно. Поэтому субъективно РТ "перевешивает" ГТЛ (для меня)

[@Roademotional]

@@ben10papa ну он мне - легкий. И без задней передачи мой, назад катаю легко. Езжу очень быстро, вешу 57. RT скучная, слабая, и ее при резком открытии газа шатает вправо, например. Вибрирует сильно. Но, как мы видим, выбор вы уже сделали. И любые мои ответы или мнения у вас ничего не поменяют:)

[@ben10papa]

ой, нет! выбор сейчас 50/50. Поэтому и со всей откровенностью и ещё раз Спасибо.

[@АндрейВохмянин-з6н]

Классно!!!! Красиво!!! Шикарно!!!!

[@MrOden82]

Привет Ксю? Ты какого роста? Я на следующий год буду брать себе RT, сейчас у меня R1200 RS и я 165 ростом, на моей RS-ке у меня ноги достают примерно как у тебя на этом.

[@spaider1825]

Спасибо,хороший обзор.

[@ДенисГончаров-т5р]

Как на скорости больше 180 ведут себя Мотоциклы? Воблинг у обоих? Или отсутствует?

[@andiewald]

Блин,после этого видео даже не знаю что покупать, хотел GTL а теперь в раздумьях.

[@Roademotional]

А катался сам и на том и на том?

[@andiewald]

@@Roademotional еще нет, у меня CBR1000, начнется сезон хочу попробовать.

[@Roademotional]

@@andiewald не принимай решения, пока не попробуешь оба. Оно само придёт:)

[@andiewald]

@@Roademotional спасибо за ответ

[@nikolajpopov112]

Привет, хороший обзор!

[@kirilllatinskiy1722]

Борис - экстра профи! 👍

[@staroxno]

Голду бы выбрал )) Сам на Honda Deauville езжу

[@Cibgas]

Старается, только мне кажется она как сценки играет когда говорит

[@belarus2302]

есть немного

[@ProRockAlex]

ну, это значит, что со сценарием работают. хуже было, если б мямлила неподготовленный текст. к тому же, не забывай, что это пишется не одним дублем

[@MarselDzharkas]

Ты на животик смотри и забудешь сразу про скрипт

[@BadRoome]

Настоящий мотоциклист Борис,а без шлема. Нельзя так

[@MrAndreww69]

Однозначно - Альфа рулит! И его можно не ремонтировать, а покупать новый.. Но я хочу супер тенеру(

[@doloto111pro3]

Согласен, еще на ней можно спокойно 200 валить, а в случае чего ураганить по ухабам, как на КТМ

[@ВячеславПозницкий]

MrAndreww69 Альфа рулит Ирбис прет, лучше только самолет

[@СтепанПотрошитель]

Можно сколь угодно долго спорить по поводу выбора, но... если рядной шестёрке собираются противопоставить что угодно (включая легендарный баварский "боксер"), то выбор, по моему субъективному мнению, обязан пасть на "шестёрку". Тем более, когда эта рядная шестёрка производства BMW, - конторы которая эти моторы десятилетиями делала на зависть всем невероятно удачными. Вес, музыка, защита от ветра для ног, расход... Да в задницу всё это! У меня нет мотоцикла и весь мой опыт вождения сводится к далёким совковым временам когда ребёнком батя давал мне возможность прокатиться по лесной просеке на нашей "Яве" с коляской от "Паннонии". Я наслаждаюсь двухколёсными со стороны. Часто посещаю разные съезды мотоциклистов, но сам покупать не планирую. Я четырёхколёсный от рождения, от кольцевого гоночного прошлого и до нынешних своих 50-и лет. И большой поклонник марки BMW. Так вот, на правах старого побитого БМВ'шного волка уверяю Вас - ничто не сравнится с безнаддувными баварскими шестёрками! А уж бархатный звук рядной шестёрки BMW - это блюз моторостроения. Какие уж там "лифчики"...

[@itfuture_school]

У меня r1150rt. кайфовый мотик. Следующий будет более свежий рт однозначно.

[@fortsw5050]

Интересный дуэт, но мало про эрогенные зоны... К1600 серию пробовал-если бы жил в другой стране с нормальными дорогами купил бы. Мечтал приобрести из серии R1200, но взял бюджетного "1200 бандоса"...

[@АлексейРуз-л8д]

У меня выбора как такового нет при своём росте 206см((( gtl не совсем понравилась, брал на тест драйв, электронная ручка газа, нет живого в нем.

[@carlsson2361]

Можно для начала пояснение, как для чайника? Это двухколесные 5ка и 7ка, или все же две 5ки с разными моторами и типами кузовов. А теперь по опросу. Я люблю спокойную езду, люблю ощущение монументальности. Я за Гантелю😉

[@Roademotional]

Это x5 и 7:))

[@АнтонПервов-в4й]

Обзор BMW K1200LT не делали вроде тоже в полное достойный мот