Świetny odcinek taka karetka mi zycie uratowała w 87 jak sie dusiłem landrynkiem miałem 5 lat.Pozdrawiam
@piwex693 жыл бұрын
Panie Robercie, jak Pan mówi "dojedziemy do miejsca gdzie rok temu", to myślałem, że jedziecie na Woronicza do tej ślimakowej kolumny transportu sanitarnego, gdzie stała wcześniej nyska sanitarka. Tam by pasował!
@vcmpoland45712 жыл бұрын
takich ludzi brakuje niestety jak wy w naszym społeczeństwie, dziękuję,że jesteście i obyście działali jak najdłużej w zdrowiu i żeby funduszy nie brakowało na następne piękne projekty :) pozdrawiam serdecznie
@klocek12123 жыл бұрын
Jeszcze w późnych latach dziewięćdziesiątych takie fiaty jeździły jako obsługa przychodni na rembielińskiej na Bródnie. Pamietam je jak dziś, zawsze stały dwa, czasem nawet trzy :)
@pawelcio97002 жыл бұрын
mój wujek jeździł takim jako kierowca karetki w Proszowicach w małopolskim... taka karetka prowadziła go w ostatnią drogę w 1991 roku i żegnała go sygnałem podczas pogrzebu... jeździł też nysą.. dzięki za to co robicie...
@magikzdaleka3 жыл бұрын
Trzy słowa do Ojca Prowadzącego: Bardzo Dobra Robota!
@daczek84933 жыл бұрын
Od 43:30 to troche jak w Gran Turismo wybór samochodu przed wyścigiem:) Nawet muzyka podobna:)
@kaowczyc3 жыл бұрын
Przepiękna karetka! Gratulacje! Dwie uwagi (obie do Mikołaja) - cylindry we fiatowskim DOHC liczy się jak najbardziej od przodu (zawsze od rozrządu), a do silnika 115C za cholerę nie wlewa się 4.5 lita (!!!) oleju. Maksymalnie przy suchym układzie 4 litry, w praktyce 3.7 - 3.8 litra podczas wymian.
@utek19843 жыл бұрын
Dokładnie. W Polonezie był nieco inny silnik, ale ilość oleju podobna. Max 3,8l. 4,5l to pojemność układu, jeżeli dobrze pamiętam.
@kaowczyc2 жыл бұрын
@@utek1984 4 litry to pojemność suchego układu. Tutaj silniki "fiatowskie/ polonezowskie" nie różnią się, mimo odmiennego układu smarowania - btw. bardzo niedocenione unowocześnienie.
@qkiel76663 жыл бұрын
W latach 80 -tych ,mój Tato był kierownikiem w Kolumnie Transportu Sanitarnego w pewnym miasteczku ( dziś lubelskie). Ileż ja tam spędzałem czasu jako mały chłopaczek . Uwielbiałem to miejsce , z praktycznie każdym kierowcą byłem na ,,ty". Do dziś dnia doskonale pamiętam specyfikę tego miejsca . Piękne to wspomnienia ... Jeśli chodzi o kroplówkę w Fiacie 125p , pamiętam że był do tego specjalny metalowy stelaż na zewnątrz auta , mocowany do bocznej szyby , w tylnych drzwiach , ewentualnie do rynienki dachu...
@jozinzbazin7393 жыл бұрын
Klimat w warsztacie i sceneria jak u Kurka i Kamińskiego w Sondzie. Piękne to.
@Sober_Kawiorboss2 жыл бұрын
Kiedys tablice mial dobre brakowala jednej literki K na koncu poczatku Rejestracji hehe. Lubie Pana bardzo. Pan bo 88 rok jestem. Dzieki za wszystko. Taki kanal to skarb. A i Bejca sie nawet znalazla. Pozdro, zdrowka bo Zycie ludzkie to najwieksza wartosc. Święte Slowa. Pomyslnosci 🤪💯👊💥🔥
@Rzimizak3 жыл бұрын
Gratulacje za wspaniałą pracę ratowania kolejnej historycznej perełki, co prawda ubogiej, ale polskiej historii motoryzacji! Tak trzymać, powodzenia!
@Muniek8413 жыл бұрын
Dziekuje Wam.
@jolantazakrzewska56042 жыл бұрын
To karetka kolejowa wiec pociag musial byc w tle :) Dziekuje za jej uratowanie. Byc moze to ona kiedys wiozla mnie do szpitala. kolejowego we Wroclawiu. Pozdrawiam i duchowo wspieram - byla kolejara wroclawianka.
@84szary3 жыл бұрын
Wielki szacunek i podziw za to co robicie i nie wymiękacie ! Trzymajcie tak dalej
@piotrr60702 жыл бұрын
na takim ambulansie się uczyłem, miałem okazje naprawiać w nim wszystko, łącznie z kapitalką silnika i skrzyni, zawiech, osprzęt, wszystko, nawet nierozbieralne webasto rozebrałem, i wszystko bez komputera, kawałek dechy przykładało się do silnika i do ucha i mówił do ciebie co go boli, cudo, ustawianie rozrządu, zapłon, wszytko przysłowiowo za pomocą śrubokręta, młotka i kombinerek, jak maluch
@arturnietoperznowak79053 жыл бұрын
pomysł na przegląd karet na przestrzeni lat jest M E G A !!! Trzymam kciuki ,żeby po powrocie w muzeum powstały takie wystawy tematyczne - karetki, radiowozy itd... Było by to super ciekawe ja zaś ze swojej strony chętnie pomogę w doborze i kompletacji w tych pojazdach środków łączności czyli radiostacji w zależności od marki lat a nawet położenia geograficznego danej stacji pogotowia
@mariuszdownar47033 жыл бұрын
Dobrze, że karetka nie została wyremontowana, tylko odświeżona i nadaje się do jazdy, bo fabrycznie nowe i tak mało kto miał szansę zobaczyć, a jednak to mają być wspomnienia. Dobra robota :) Suma liczb z żółtych, czarnych i czerwonych tablic to 46, mówiąc oczywiście tylko o obu Fiatach :)
@jacekwiwatowski22383 жыл бұрын
To co robicie jest piękne jestem fanem FSO i bardzo mi się podoba to co robicie
@m5peja3 жыл бұрын
tez kocham stare klasyczne samochody mialem malucha od ojca z82 roku export holandia ale oddalem go na czesci za grosze gdybym wiedzial ze wy macie takie klasyki oddalbym go wam ale dlugo przed wami go mialem ale podziwiam was za zapal oraz ratowanie naszego dorobku narodowego oraz zapraszam na mojego you tuba zasubskrybowac tez uwielbiam stare klasyki czytam rozne czasopisma i mega sie was oglada z serdecznymi pozdrowieniami i rosniecia w sile z muzeum i pokazanie dalej wspanialych klasykow oraz macie zuka z mojej wsi kocialkowa gorka w ktorej meszka moja rodzina wiec dlatego uwielbiam was ogladac i pana wiedze z checia bym do was dolaczyl do waszego graciarskiego zespolu sam uwielbiam co stare anie nowe naszpikowane elektronka jak to mowia wasz slogan ;graty daja rade z sedecznymi pozdrowieniami m5peja.
@littlepip24402 жыл бұрын
Pozdr piekny fiacik .Zacny materiał a egzemplarz o tyle zacny że raz że to sanitarka a takich 125p w tej wersji uchowało się nie wiele do naszych czasów a tym bardziej wyjatkowa jest bo to licencyjny egzemplarz .
@dzikiwonsz223 жыл бұрын
Jak na auto, które ma tyle lat i w dodatku 8 lat wrastało w krzakach to efekt bomba. :) Piękny jest, oby tak dalej. Miło widzieć, że nawiązujecie współprace, ja dalej będę jednak męczyć o Patronite, bo też chce dorzucać cegiełkę. :D Pozdrawiam serdecznie.
@zmieszany_kanal2 жыл бұрын
Suma tablic, jeżeli licząc dosłownie wszystkie co się pojawiły (czyli podwójne też, widoczne z przodu i z tyłu auta), to wychodzi razem 143 jak na moje oko :) P.S super robota z tymi wszystkimi autami :)
@grzegorzkarasinski50423 жыл бұрын
Wyśmienicie Panie Robercie i całą Ekipo! Gratuluję i dziękuję. Dla mnie filmy są bardzo dobrze zrobione. Tak ma być. Nic nie zmieniajcie i nie dajcie się namówić na zmiany. Pociąg też super. Najlepszego!
@dariuszmirowski49513 жыл бұрын
Poród też w takim dało sie rade odebrać , wiem bo odbierałem . Orginalne nosze żelażniaki . Brawo
@Muniek8413 жыл бұрын
Szacunek. Za zamilowanie chęć odtworzenia czasów slusznie Minionych Super Naprawdę Super...
@pawel66krak3 жыл бұрын
Niezła sztuka z tego będzie! Moje kombi 125 też paliło na dotyk:) Raz tylko pomyliłem kable po zmianie świec i mieliłem go przez parę minut gdy nie chciał nagle zapalić...na szczęscie zajarzyłem w parę minut o co biega
@michalosso89063 жыл бұрын
2:08 zwykle liczy się od rozrządu, czasem w drugą stronę tak jak Pan Mikołaj mówił
@jacekracki98203 жыл бұрын
Witam 158 to suma cyfr tablic rejestracyjnych z odcinka o karetce. Pozdrawiam
@dzino873 жыл бұрын
Pamiętam jeszcze takie Fiaty w pogotowiu jeździły w latach 90'
@arturlewandowski3163 жыл бұрын
Brawo Panowie. Aż się łezka w oku kręci oglądając te Wasze "Graty". Lubię oglądać Wasze filmy i te"wycacane inaczej Graty". Jak będę miał możliwość, to odwiedzę Muzeum. Pozdrawiam serdecznie
@Kris-dm1bb2 жыл бұрын
Podkład muzyczny (i oczywiście Fiacior) mnie zauroczył :) Zdecydowanie dajecie radę !
@maciejwodzik3973 жыл бұрын
Wspaniałą robota.pieniadze powinny być przyznawane z państwa.te grosze co ma władza dla nich to nic,ale dla historii motoryzacji to bardzo dużo.Jak wrócę do kraju to dostaniecie nowe radio milicyjne Elfir z głośnikami co daje sygnały dźwiękowe. Na pewno Wam się należy i przyda.pozdrawiam Maciej
@bolek1583 жыл бұрын
Super fiacior :) Ciekaw jestem co tam kombinujecie z tym drugim :) Więcej takich odcinków :) świetnie się oglądało :)
@maciejbudzynski65603 жыл бұрын
Fajny odcinek przypomnialy mi sie stare czasy wlasnie takim Fiatem jezdzilem w Poznaniu w WKTS . SUPER Pozdrawiam .
@marcinkalinowski63133 жыл бұрын
PANIE ta karetka jest z wroclawia i to kolejowa obslugiwala kolejarzy jestem dumny ze z mojego miasta pozdrawiam .
@karlosabecadlo31113 жыл бұрын
Tablice z Wrocławia. Nie wiem jak w reszcie kraju ale we Wrocławiu tablice z literą na końcu numeru jak dobrze pamiętam należały do przedsiębiorstw państwowych. Jako wroclawianin jestem ciekawy jego historii w tym mieście ale to już pewnie nie do ustalenia. We Wrocławiu na ul. Armii Krajowej jest siedziba Wojewódzkiej kolumny transportu sanitarnego z nowoczesnym jak na wtedy parkingiem piętrowym. Pamiętam jak przez okna było widać właśnie 125p i nysy . Były też avie ale zwykle dostawcze.
@szc198513 жыл бұрын
Fajna robota, pamietam takie karetki we Wrocławiu. Suma tablic 91 :-)
@andrzejporeda72812 жыл бұрын
Świetny jest ten samochód i taką karetką sam kiedyś jechałem i sam mam Fiacika dospszedania 126p 652 Export z 1994 za 7.800 zł pozdrawiam twórcę tego filmiku mile i serdecznie 👍👍👍👍
@mariuszparys59319 ай бұрын
Taką karetką jeździłem i bardzo miło wspominam.
@pyrczakjan3 жыл бұрын
O kurcze o kurcze o kurczę nie włączyliście sygnałów nynu nynu nynu, ale i tak WIELKIE Dziękuję i Serdecznie Was Pozdrawiam❤️👍👌👍👍👍
@RobRoy19782 жыл бұрын
Super kanał fajne autka, dla mnie to powrót do przeszłości. Mój tata takim jeździł a ja siedziałem z tyłu i jarałem się podłokietnikiem ha ha.
@gogdan233 жыл бұрын
Dobry materiał , jazda takim fiatem to sama przyjemność 🥰
@ztsantoni8073 жыл бұрын
2:00 cylindry liczy się zawsze od rozrządu
@baymann92 жыл бұрын
Stylowa Pana Mechanika jest wzorowa!
@hyperspaced03 жыл бұрын
Panie Robercie, bardzo dobry materiał, gratuluje odbudowy.
@karoll35923 жыл бұрын
Bardzo mi się podoba długość filmu :)
@andrzejdostep82613 жыл бұрын
Odnośnie trzymania kroplówki za oknem - był czechosłowacki serial "Sanitka", w którym (jeśli dobrze pamiętam po trzydziestu kilku latach - w pierwszym odcinku) była o tym mowa. Co prawda nie chodziło o dużego fiata, ale problem szczególnie przy opadach analogiczny . Zamontowali sobie specjalny wieszak na rynience. Ciekawe czy u nas też były takie projekty racjonalizatorskie. Trzymam kciuki za doprowadzenie do gotowości do służby.
@MrBentley183 жыл бұрын
Subskrybuję ze wszystkich kont i mocno dopinguję Waszą działalność !
@mateuszmalec38172 жыл бұрын
Super film fajnie zrobiona karetka cieszy oko a suma liczb to 95
@aziczek1473 жыл бұрын
Co powiedzieć: Good Job!
@grzegorzmalinowski91253 жыл бұрын
Wspaniała praca Panowie!!! Jestem pełen podziwu, wiem doskonale jak trudne, kosztowne i czasochłonne są naprawy starych aut.!!! Według moich obliczeń suma to 166.😀 Pozdrawiam serdecznie👍👍👍
@3dscouts2 жыл бұрын
Szacuneczek dla was i waszej roboty
@miskowski15003 жыл бұрын
7X8 to będzie jakieś szejset! Należy mi się nagroda!
@dominikwojtas25502 жыл бұрын
Poszedł subik.... Wspaniała robota panowie!!! Pozdrawiam z Norwegii
@piotr58533 жыл бұрын
Świetna robota, ja płukanki i inne produkty Liquy Moly stosuje w nowych i starych moich autach. Bardzo są pomocne i polecam. Przez Was i mnie dopada chęć na zakup takiego podobnego klasyka😀
@marekrem26563 жыл бұрын
Karetka super fajnie ze udalo sie doprowadzic ją do jazdy a o osoby widzace jadaca po wawie pewnie mialy niezle miny.Pozdrawiam
@robertmadea92293 жыл бұрын
Bardzo fajny. FSO nie da się zachować tak, jak został znaleziony. Są zbyt nietrwałe. Najlepiej jest zostawić jak najwięcej oryginału, ale najważniejsze jest zabezpieczenie przed dalszą korozją.
@KronikiFilmowe3 жыл бұрын
Pewnie już za późno, ale zostawię komentarz dla zasięgu :) Według mnie suma wszystkich cyfr tablic w warsztacie to 89. A dopatrzyłem się: WN 60W WN 60W WRA 017T WN 96W WN 96W WN 78V RZE 3894 PS. Minął już rok, a wydaje się jakby to było góra parę tygodni temu.
@adamczyzewski16443 жыл бұрын
Fajny odcinek👍lubię grzebanie przy klasyczkach 🙂
@grzegorzpokrzywnski6498 Жыл бұрын
W 1987 podroz taką karetką ( moj brat kierowca w RKTS Skarzysko) do Kołobrzegu po pacjentke.
@dariuszmirowski49513 жыл бұрын
sentyment , jezdziłem takim w latach 80 i 90 , no i nysą ,, R ,, oj ratowało . innych sprzętów nie było . 91r pierwszy TRAFIK na ,, R,, przyszedł i chodził na zmiane z NYSA bo tylko jeden zespół dostał nowego TRAFICA . Pozdrawiam
@marcinz33433 жыл бұрын
2:17 W silniku DOHC FIAT nr cylindrów też liczy się od frontu (np FIAT 124, 131, 132, ARGENTA). Po pewnych przeróbkach można założyć do nich głowicę tzw. "obróconą" z nowszych (TIPO, CROMA), ale nr cylindrów zostają nadal jak były. Nie wiem skąd takie przeświadczenie Pana mechanika.
@Michal.Szmigielski3 жыл бұрын
Ja zawsze myślałem, że cylindry liczy się od napędu rozrządu.
@sylwiastaniszewska41453 жыл бұрын
Przecież w 125p napęd rozrządu masz od frontu, czyli od strony chłodnicy/koła pasowego. Więc także pasuje.
@markkow84663 жыл бұрын
dobry klasyk. Fajnie opowiedziane. Jestem na Tak....
@CadillacWWY3 жыл бұрын
Pamiętam jak takim fiatem kombi w wersji cywilnej ! Jechałem do Warszawy z tyłu w bagażniku na takim małym siedzeniu. Ale to była frajda za dzieciaka 😀 Dzisiaj nie do pomyślenia 😐 Pozdrawiam
@bogdansadovski85583 жыл бұрын
Jesteście super świetni.
@PiotrekFSO3 жыл бұрын
Biorąc pod uwagę żółte i czarne 68, a dokładając do tego współczesne tymczasowe z karetki 91 W zasadzie lata produkcji Fiata 125p 😉 Pozdrawiam
@gratyzfso23283 жыл бұрын
Jeśli liczyć cyfry pojedynczo to wyjdzie 57 a jeśli dziesiątkach to wyjdzie 390 licząc same żółte tablice. A jesli chodzi o wszystkie z odcinka to tak samo jak ostatnio 112 a po dziesiętnych 41467. Uwielbiam dużego fiata i poloneza w wersi sanitarnej moim marzeniem jest mieć takiego poloneza mam nadzieję że kiedyś spełnię to marzenie pozdrawiam serdecznie
@elektryklondyn11133 жыл бұрын
Wybór osobowych kombi na karetki wynikał z szybkosci tych samochodów. Kiedyś nie było korków i czas dotarcia do szpitala był wynikiem osiągów samochodu i sprawności szofera. Fiat był o wiele szybszy od Nyski która przy nim ledwo powłóczyła kołami. Mój Dziadek był kierowcą karetki. Opowiadał, że jak mu kiedyś lekarz rzucił hasło: panie Zygmuncie, każda sekunda się liczy to dojechał do szpitala bez metalowych kołpaków.
ja pamiętam te ambulansy dodatkowo jeździły też nyski jako erki oraz polonezy z podwyższoną tylną budą
@utek19843 жыл бұрын
Polonez Cargo
@przemeksota66163 жыл бұрын
Witam odcinek jak zwykle super,a jeśli chodzi o sumę cyfr na tablicach (oczywiście liczone zarówno przód jak i tył jeśli był widoczny ) to tak : 146 wliczając kawałek tablicy widoczny w 17:36 , 162 wliczając dobrze widoczne tablice niebieskiego Peugeota z 27:05, natomiast 167 jeśli dobrze rozszyfrowaliśmy tablicę z 43:31 podczas powtórnego wyjazdu karetki (35V),której kawałek już był widoczny w 17:36... ale możemy się mylić,bo strasznie dużo skamuflowanych tych blaszek;).Dzięki za fajną robotę którą wykonujecie. Pozdrawiamy
@MuzeumSkarbNarodu3 жыл бұрын
zasady konkursu są pod filmem. liczymy tylko w warsztacie
@przemeksota66163 жыл бұрын
Więc po przeliczeniu cyfr z Warsztatu to będzie 100 z kawałkiem tablicy widocznym przy spuszczaniu oleju (3), natomiast jeśli dobrze rozszyfrowałem numer przy powtórnym wyjeździe karetki z warsztatu(z tablicy opartej o szafkę-35V)to będzie to 105...
@s.g.78483 жыл бұрын
Szacunek za wkład pracy 👍. Ta marka Oleju i chemii jest super 👍
@krzysztofmalek8983 жыл бұрын
Super robota panie Robercie pozdrawiam
@mariowasiawiak9573 жыл бұрын
Witam serdecznie Ekipę MSB. Film bardzo ciekawy a postać Pana Mikołaja rewelacyjna. moja liczba cyfr tablic rej. z warsztatu to 68. Pozdrawiam i dziękuję za całokształt.
@zygmaj3 жыл бұрын
Dawno temu jeździłem tą karetka pracując w pogotowiu w Olkuszu. Stare dzieje.
@Green-xk2er3 жыл бұрын
Ten mechanik nie jest jedyny ....Jak ocenić świece💪💪💪💪
@DanielRJan3 жыл бұрын
31:24 Ja i z innej beczki. W mieście Warszawa takie stare budynki jak w tle, czy stare piękne budynki na których tle często przedstawia samochody Złomnik, czy Mikiciuk i inni. Zresztą dużo w Warszawie dziennikarzy i youtuberów motoryzacyjnych prezentuje samochody na tle starych zniszczonych budynków. Wszystkie te stare budynki doprowadzane są takiego stanu, po to żeby je wyburzać. Miasto ich nie remontuje i nie ma pomysłu jak je wykorzystać. Deweloperzy wykupują tereny i na ich miejsca powstają setki nowoczesnych osiedli, z tysiącami jednakowych budynków. Najgorsze w tym jest to że przez takie działanie nasza stolica traci charakter, miasto upodabnia do dziesiątek podobnych miast. Gdzieś na prowincji kraju ciężko jest zburzyć budynek który zagraża życiu przez to że grozi zawaleniem, jeżeli trzyma na nim rękę konserwator zabytków, a Warszawie mam wrażenie że to wszystko szybko i zgrabnie przebiega, aż za szybko i za zgrabnie. Choćby spójrzcie co się stało z budynkami FSO, a co na ich miejscu powstanie? Kolejne jedno do drugiego podobne osiedle. A przy okazji burzą Warszawę którą po wojnie cała Polska odbudowywała.
@bartekhornik56853 жыл бұрын
Ekstra Super Odcinek.!!!,
@dawidniezgoda2 жыл бұрын
Świetna robota! Brawo
@mark19833 жыл бұрын
Piękny fiacior, pozdrawiam
@MarianKonio2 жыл бұрын
91, taka suma wyszła mi z zsumowania cyfr z tablic: WN 60W WRA 017T WN 96W WN 78V RZE 3894 W37166 Nic nie napisaliście o terminie ani o zwycięzcy, więc wrzucam ;) Może akurat
@vicodindreams833 жыл бұрын
Panie Robercie szczęścia w konkursach nie mam 😁👍 Ale spróbuję. Naliczyłem sumę 112. W tym wszystkie w warsztacie żółte i czarne i jak Pan wyjechał na miasto na biało-czerwonych. Nie liczyłem czarnych na sesji zdjęciowej. Dodatkowo w garażu były dwie żółte takie same WN60.... 😁👍
@MuzeumSkarbNarodu3 жыл бұрын
zasady konkursu są pod filmem. liczymy tylko w warsztacie
@Mickey_Montana3 жыл бұрын
No mi wyszło 82. Zestaw do płukanki przyda się mojemu Seicento w końcu to jego rok ;)
@rob_bert3 жыл бұрын
Suma cyfr z tablic rejestracyjnych to 91. Fiat karetka super się prezentuje 👍
@TheVoyageri3 жыл бұрын
Na początku filmu Ucieczka reż. Tomasza Szadkowskiego z 1986 roku Zamachowski driftuje taką po śniegu
@rafal52043 жыл бұрын
Mój 1 samochód to Fiat 125 p z 1973r silnik 1300 cm miałem go krótko ale na nim uczyłem się jazdy
@michakowalski16883 жыл бұрын
Dokładnie tak samo. Rodzice kupili w 1992 roku. Kość słoniowa, 1973, 1300, sedan, dużo się jeździło. Ale ogrzewanie nie działało za dobrze, więc się z panem Robertem nie zgodzę.
@mazur733 жыл бұрын
Osobiście polecam dużą ostrożność w płukaniu tak starych i wyeksploatowanych silników , moje doświadczenie z dokładnie takim samym silnikiem jest takie , że zanieczyszczenia uwolnione podczas płukania zatkały kanały olejowe w klawiaturze i doszło do jej zatarcia .
@pawekrzysztofkoodziej23443 жыл бұрын
Coś wspaniałego
@Onimalap3 жыл бұрын
Odpala jak Chuck Norris- z pół obrotu
@FSOPOLDEKCARO3 жыл бұрын
Aż bym pojechał do pana i z chęcią i pasją pomógł ale prawa jazdy jeszcze nie mam , kocham ten kanał i mówię to na poważnie , pozdrawiam pana i wspierających ten kanał
@auburnadler67563 жыл бұрын
Citroen ID/DS i najprawdopodobniej BL i SM liczy się cylindry od strony kabiny, Renault 4 sądzę że też. Ponieważ układ napędowy jest montowany skrzynią biegów w przód.
@szwed15143 жыл бұрын
silnik może być i do góry nogami zawsze liczy się od strony rozrządu 1 .Tak mnie uczyli ale omnibusem nie jestem jak mnie ktoś poprawi i da przykład że może być inaczej to przyznam się do porażki
@wbcars3 жыл бұрын
Nie zawsze -:) Patrz Auta Fracunskie -:) Pozdrawiam
@sovvati3 жыл бұрын
Więcej podobnych odcinków proszę
@Mr.Jaro873 жыл бұрын
Potrzebujecie jeszcze jakichś części bo bywam na pchlim targu i ostatnio np znalazłem licznik do syreny i inne jeden facet się wystawia w Poznaniu
@grzegorzgsaw39413 жыл бұрын
Strój. P. Mikołaja też jakby z epoki.... ;-)
@SzymonDjabin2 жыл бұрын
Witam wiecie jak poprawić ogrzewanie w Fiacie 125 P ja wiem po prostu uszczelka gumowa przy nagrzewnicy tutaj gdzie jest zaworek przy nagrzewnicy i pomiędzy nią jest uszczelka gumowa i pod wpływem temperatury otworek gdzie przepływa płyn po prostu się zniekształca i trzeba ja wycinaczkiem w srodku powiększyć żeby przepływ płynu był większy pozdrawiam