Honda FORZA 350 test (French audio with English subtitles)

[@JeanClaudeLadrat]

Merci pour ce test très bien réalisé, le premier que je vois en Français! Et vous parlez probablement mieux cette langue que beaucoup de Français.

[@RocketMan_Moto]

Merci à vous pour vos encouragements, Jonathan :)

[@funfor1life]

Pas probablement, très certainement !! (Je suis prof d'anglais)

[@alainvetime2238]

Trés juste

[@BoooGeeeK]

Tout est parfait. Le fond, la forme & le flegme ;). Un grand merci 🙏🏻☺️

[@RocketMan_Moto]

Merci, Nicola :)

[@photoeric-]

Merci pour cette essai très complet et réaliste d'un véritable usagé et bien plus pointu que de nombreux essais soit disant professionnel.

[@RocketMan_Moto]

Merci à vous, Eric, pour ces mots d'encouragement :)

[@PublicComment]

Ton français est meilleur que bien des KZbinurs 😉 Ton retour est détaillé et argumenté, et la comparaison avec ton scooter et ta moto est pertinente. Effectivement, je pense que c'est un bon commuter pour faire campagne/ lieu de travail en ville. Dommage que la bulle soit trop courte

[@RocketMan_Moto]

Merci pour tes encouragements. C'est clair que, si je ne pouvais posséder qu'un seul deux roues, ce serait le Forza 350. Je suis d'accord que la bulle est un peu juste :)

[@vonvon666]

De loin la meilleure vidéo sur le Forza 350. Vous parlez un très bon français, vous faites les comparaisons, vous donnez les bons avis et surtout vous êtes calme, apaisant même. Concernant les amortisseurs arrière il faut attendre un certain kilométrage ou alourdir l'arrière. Bien bravo à vous.

[@guillaumevayerg7127]

Excellent test !!! Français impeccable franchement.

[@RocketMan_Moto]

Merci, Guillaume😊👍

[@stef_otnac]

Première vidéo que je regarde de vous. Très clair , très précis avec un avis qui correspond aux utilisateurs comme moi. Et pour votre Français il est parfait. Merci pour la vidéo , dès que le budget le permettra j opterai pour ce Forza 350 !

[@RocketMan_Moto]

Merci pour vos encouragements, Stef :) Je suis jaloux, car le Forza est un très bon scooter... dont malheureusement, je n'ai pas l'utilité :(

[@Vilmir]

Très bon niveau de français et bon accent! I wish my English accent was as good as your French accent, I have been working in English for 12 years and you can still very much guess where I am coming from when I speak :)

[@RocketMan_Moto]

Thank you :)

[@funfor1life]

*"where I come from"

[@cedric7887]

Superbe test, merci beaucoup ! Ton français est parfait 👌🏻

[@RocketMan_Moto]

Merci pour tes encouragements :)

[@thierryfriant7433]

Merci pour votre essai et félicitations pour votre Français qui est excellent !

[@RocketMan_Moto]

Merci à vous, Thierry😊

[@jorgemarques8944]

Alors l'inter fille... D'un point de vue purement légal... L'inter fille doit revenir en essai dans l'hexagone a partir du mois de Juin 2021. En réalité, et étant conducteur dans l'ile de France de façon quotidienne , malgré la fin de la période d'expérimentation depuis le mois de Février, il n'y a rien de diffèrent... tout le monde roule en inter fille comme auparavant. Petit point info extra... La FFMC (Fédération Française des Motards en Colère), avait déclaré depuis février la possibilité de faire opposition des amendes pouvant être issues du roulage en inter fille. PS: Continuez le bon travail avec ces vidéos honnêtes et droit au bout. Et bien sur continuez de monter au monde comme les motards au Portugal ( mon vieux pays ), sont chanceux du clima et des conditions de roulage presque optimales.

[@RocketMan_Moto]

Merci, Jorge. Les autorités françaises semblent avoir le don pour embêter tout le monde avant de faire marche arrière face à la frustration générale. Du travail pour rien, quoi. Il est vrai qu'au niveau du climat et de la densité de circulation, le Portugal, c'est top. Ca doit vous manquer un peu, non?

[@jorgemarques8944]

@@RocketMan_Moto J'essaye de bien profiter des vacances d'été, comme beaucoup d'autres personnes ayant pris le choix de l'émigration. Ce que me manque le plus, c'est surtout l'ambiance chaleureuse et sympathique, qu'on a du mal à trouver dans les grandes métropoles.

[@pinetsebastien9632]

Merci. Vous parlez mieux français que bon nombre de nos jeunes concitoyens, vous parlez même très bien le français. Et merci pour l'essai. Vous êtes la deuxième personne a avoir fait un test en français du 350...( 1er un gars qui habite en Asie @Tawan Suprani : plutôt intéressant ! Pour info sur Forza 350) Rien n'a été fait du côté des journalistes français depuis janvier alors qu'au Portugal, en Espagne, Italie c'est fait (???). Honda France préserve sa pépite pour son plus gros marché tant qu'il n'a pas le Voice control (mai 2021) ?? Merci en tout cas. Je l'attendais aussi ce 350, je vais le recevoir dans 15 jours ( je roule en Kawasaki versys 650 depuis 5 ans: retour au scoot , y'a pas photo pour commuter) .....nous avons peut être le même profil de conducteur 2 roues, j'ai trouvé vos commentaires parfaits ...eh,eh! Bonne continuation.

[@RocketMan_Moto]

Merci, Sebastien. Le Forza 350 est vraiment un très scooter. Je regrette seulement ne pas en avoir (encore) l'utilité... Je suis sûr que vous allez apprécier le vôtre :)

[@jean-luccarbo7210]

Excellente vidéo et excellent Français ! J'aime bien l'analyse générale bien détaillée, aussi. Aller, je dirai, Great !! Je rajoute que je possède un 300 Forza Honda et que j'ai essayé un 350. Tes impressions se rapprochent des miennes.

[@RocketMan_Moto]

Thanks, Jean-Luc, ça fait plaisir :)

[@jean-luccarbo7210]

@@RocketMan_Moto Avec grand plaisir 😁

[@ronaldstretti7455]

Très bonne vidéo, du bon flegme sur le commentaire, c'est reposant précis et efficace surtout pour la mémoire, vos remarques sont bonnes il ne manque rien et la conclusion me plait beaucoup sur la pseudo mixité du 750. Merci beaucoup votre vidéo m'a fait commander le 350 que je ne vais pas tarder à le recevoir d'ailleurs.

[@RocketMan_Moto]

Merci pour vos encouragements, Ronald. Je vous envie, le Forza 350 est un excellent scooter, un vrai 'outil à tout faire'. Si seulement j'avais besoin de ce type de transport... :)

[@taner3142]

Une présentation presque parfaite. Très claire et tranchant.

[@RocketMan_Moto]

Merci pour vos encouragements, ça donne envie de continuer :)

[@jeremyveltri6779]

Merci pour votre essai et video, très pertinent, aspects techniques et impressions de conduites très intéressantes pour moi

[@RocketMan_Moto]

Merci à vous pour les encouragements. Depuis que j'ai publié cette vidéo, j'ai acheté l'ADV 350 et en suis très content. Vidéo dispo sur ma chaîne, si vous êtes intéressé :)

[@jeantelliez4358]

Ton français est parfait.

[@RocketMan_Moto]

Thanks :)

[@ebr7350]

Un Français high level. Une analyse pertinente et objective. Je m'abonne (pour l'analyse pertinente surtout, pour le Français, c'est un plus, mais I speak english too).

[@RocketMan_Moto]

Merci beaucoup for your kind mots of encouragement (ainsi que pour le sub)😊

[@yperion]

Une analyse objective et subjective fort intéressante qui apporte de l'eau à mon moulin pour mon futur choix de scooter...Thanks !

[@RocketMan_Moto]

Merci pour vos encouragements. Je continue à désirer ce scooter, même si je n'en ai toujours pas l'utilité :)

[@yperion]

@@RocketMan_Moto je comprends je suis dans le même dilemme ! In fine je crois qu'il est bon de se faire plaisir et au diable les longues réflexions. Et puis il se revendra bien donc où est le problème ! Merci

[@RocketMan_Moto]

C'est vrai ! Le seul problème, c'est que j'ai déjà un petit scooter (Honda Vision) et une 'grosse' moto, donc je suis couvert et n'ai pas vraiment besoin d'un Forza :(

[@andreteixeira5635]

Votre Français est impeccable! Greetings from Brazil!

[@RocketMan_Moto]

Obrigado, André. My wife is from Brazil :)

[@DrZeTech]

Bravo pour cette vidéo en français, mais il en manque maintenant en portugais. Je suis portugais et je suit votre chaîne depuis le début. Félicitations et bon continuation.

[@RocketMan_Moto]

Obrigado - j'ai bien peur qu'il faille patienter longtemps avant de me voir parler le portugais ;)

[@M.Pelerin]

Bonjour Rocketman. Avant tout je tiens à te remercier pour le travail que tu fais, en anglais ou en français c’est à mon goût de très grande qualité. Au sujet des inters fils, elles sont interdites pour le moment en France, une nouvelle expérimentation est prévue pour le mois de juin. La première expérimentation n’ayant pas donné des résultats suffisamment positif, je pense que la prochaine Expérimentation sera plus ferme. En attendant il y a des PV qui sont tombés pour les contrevenant, Prudence alors. Thanks for reading 😃

[@RocketMan_Moto]

Merci pour vos encouragements... et pour les infos sur l'interfiles :)

[@gabrielsabatier8244]

Très bonne analyse et surtout parfaite vision de la part d'un utilisateur non professionnel et non sponsorisé !

[@RocketMan_Moto]

Merci, Gabriel :)

[@andrewhamilton8954]

Good review, thanks! After years on bigger bikes I bought a PCX125 in 2019. Circumstances led me to sell it after 6 months but I was now bitten by the scooter bug. In 2022 I was able to buy a scooter again & wanted to move-up in the scooter world so I bought a Forza 350 thinking that it would be the perfect machine for my 20 mile each way commute (12 miles on 70mph/110kph dual carriageway & 8 miles in the city). I ended up being slightly disappointed.... Being tall at 6'3" I 'looked better' on the Forza but in reality found that it didn't seem to be any more comfortable or offer me any more leg room than the PCX. The Forza did handle the 70mph dual carriageway better - maintaining 70mph compared to having to chill at 55-60mph in the inside lane on the PCX but that wasn't the big time saving benefit that I thought it would be as the time I gained on the faster road to the city was eroded IN the city by the Forza's width which made some tight filtering opportunities that were possible on the PCX impossible on the Forza. The Forza's bigger storage capacity was welcome. Maintenance was a little easier on the simpler PCX. Overall the Forza was very good but once factoring in depreciation, road tax, fuel consumption, servicing & repairs, it was costing around 50% more to run the Forza than the PCX. Not a significant amount in £'s but noticeable all the same & it brought the cost of running the Forza much closer to that of running my (basic functional commuter) car, a Kia Picanto. The Forza has recently been sold & in the Spring I plan to buy a new PCX again. Like most 125cc scooters, I think its 'do it all' workman-like nature combined with very low ownership costs are what clearly put it in a very different league to a car & make the PCX a winner for me. The Forza's costs on the other hand were approaching those of a small basic car, however in my opinion the car would win every time for sheer practicality reasons so is the Forza worth it? My future lies with two vehicles: my cheap small car & a cheap 125cc scooter (PCX for me). 🇫🇷 😎 👍

[@RocketMan_Moto]

Thanks for your input. I actually bought an ADV 350 shortly after posting this video and have been really happy with it👍😊

[@andrewhamilton8954]

ADVs are nice. Did you keep your Vision or trade it in? As you're a taller rider, one thing that would be really good to see on your reviews of scooters would be a photo or few secs of video of how you look on the scooter... I didn't think I looked silly on the PCX but wondered if I'd look like the stereotypical 'gorilla on a child's bike' on a smaller scooter like the Vision (I'm 6'3" & 92kg).

[@RocketMan_Moto]

No, I sold the Vision. I take your point, but as I never show myself on camera, it would be difficult. I really don't care what I look like on a bike - I have owned the Monkey and the Grom and probably looked ridiculous (I'm 6'2), but I'm too old to worry about such things now :)

[@winidu1126]

Un grand merci pour ta vidéo 🙏 Un vrai plaisir a regarder !

[@RocketMan_Moto]

Merci à toi :)

[@abbassikhalil6753]

J’ai adoré cette vidéo du début à la fin, le sentiment que c’est un vrai potentiel acheteur et non un essayeur. Bravo et well done. Je roule actuellement en NC750X, a la fois pour aller au travail et quelques petites course avec le top case. Pensez-vous qu’il serait plus intéressant de switcher pour le forza 350 pour le coffre, la maniabilité et la consommation ou garder la moto pour son accélération agréable et le confort de la suspension? Je vis un vrai dilemme 🧐

[@RocketMan_Moto]

Merci beaucoup pour vos encouragements😊 Quant à votre dilemme, je pense que j’aurais envie de garder le 750X, sorte de Forza haut sur pattes. Sauf si vous avez envie de changer - ça m’arrive souvent😬

[@abdelzinki]

Enfin en français 🥵 merci beaucoup super vidéo

[@RocketMan_Moto]

Merci à vous :)

[@paulvalkenburg791]

Thanks for the subtitles , so i know what you are saying . Greetz from the Netherlands 👍👍👍

[@RocketMan_Moto]

I'm sorry the subs are out of sync. I haven't got the hang of it yet :)

[@paulvalkenburg791]

No problem , i'am a slow reader 😂😂😉😉 ps, great test with much info 👍👍👍 . Hope the blue one is available for summer in the Netherlands

[@rkbeswick]

In my previous comments I mentioned my interest in the Forza 350, and at the time couldn't have agreed more with your comments about the Forza 750, even though, like you, I hadn't ridden one. I know at the end of the day it's all a matter of personal opinion, but having now test ridden the 750, I couldn't disagree more with you about it. When I rode the 750 it took me completely by surprise. I didn't expect to be so impressed, and to thoroughly enjoy the ride as much as I did. I didn't want to give it them back. I had to make the one hour journey back home again on my BMW R1200RS. Having ridden the 750, I wasn't surprised to read later that MCN after their test had rated it 5 out of 5, and said of one of it's highlights: "Best bits of a bike and scooter in one package". Interestingly they compared it with discontinued Integra, which was also based on the NC platform, and which they said "suffered by not being enough like a bike but also by being not enough like a scooter". But of the Forza: "The Forza 750 nails the concept. It has the genuine functionality of a scooter:- breezy to ride, storage, weather protection, efficiency - delivered by a mid-sized motorbike that still has the noise, handling and most of the feel we expect. And the performance too: with less than 60bhp the 750 doesn't leave scorched trails behind, but the easy-access drive means it's as swift point-to point in normal riding as pretty much anything else." Having ridden the Forza 750, I had to agree with the MCN verdict, and have since bought one. I love it, and have been amazed by the number car drivers who have wound down their window at traffic lights just to say how much they like it. Something I've never experienced before in over 50 years of riding motorcycles. OK, it doesn't have the same storage space of the 350, just 21 litres. But that's 21 litres more than the vast majority of motorcycles, and it will take my XL crash helmet which is all I'm really bothered about. You should try one RocketMan, just for the experience. The Forza 750 is probably not what you think it is. As MCN says: "It's a bit of a curious concept which is hard to get your head round, but once you do it's really easy to see the Honda's unique appeal." I look forward to more of your great videos.

[@RocketMan_Moto]

Thanks for that insight, Ray. I agree that it's remiss to judge a bike before you have ridden it, but I doubt I would ever buy the 750, because it's just too expensive. However good it is... I also don't like the way it looks, the lack of under-seat storage (compared to the regular Forzas) and the lack of an electric screen. I'm sure it's a blast to ride, but it just fails to ring my bell :)

[@pierrefernandez8591]

Au top cette vidéo critique juste et precise. Bravo pour le french accent et l’humour 🙃

[@RocketMan_Moto]

Merci, Pierre. Ca fait plaisir ! Bonne route :)

[@Helmetonfire]

Excellente vidéo! Demain je dois faire le choix entre le Forza 350 2024 et le X-Max 300. Lequel choisir selon vous en sachant que ce sera aussi pour faire de la route en duo? Merci

[@RocketMan_Moto]

Je n’ai pas beaucoup aimé le X-Max, par contre j’ai un ADV350 depuis 2 ans et en suis plutôt content

[@glupglup69]

Thank you, Sir for that video ! I received you "loud and clear", votre français est "absolutely top" ! Sobre et de bon goût, et donne un excellent point de vue sur cette machine.

[@RocketMan_Moto]

Merci à vous pour vos encouragements :)

[@boadilladelmonte69]

il m’a été très facile de vous comprendre!

[@RocketMan_Moto]

Excellent :)

[@sebseb4790]

Bonjour , belle présentation, bravo . Parcontre tu penses vraiment que c'est parfait pour faire un roadtrip de plusieurs centaines de kilomètres ?

[@RocketMan_Moto]

Parfait, peut-être pas, mais faisable, sans aucun doute :)

[@guyonherve3997]

Enfin, un véritable test de qualité. Un bon mix d'images en action et en statique. Audible avec des commentaires simples, précis et une excellente élocution. Vous ne voudriez pas essayer la nouvelle Honda NC 750 X 2021 ? Autrement , votre essai pourrait me conforter dans l'acquisition d'un 350 Forza (pour un usage quotidien) et conserver ma vielle NC 700 X pour les voyages. Bravo et merci...

[@RocketMan_Moto]

Merci beaucoup pour vos encouragements, ça donne envie de continuer :) J'aimerais beaucoup avoir l'utilité du Forza 350, car il est vraiment très bien.

[@501adv]

excellente presentation et appreciation....si tu as essayé le XMAX 300 (je mesure aussi 1.87), lequel des 2 te semble le plus agreable/performant , lequel choisirais tu ? merci j hesite entre un CB500X et un scooter (en complement à mon honda rally)

[@RocketMan_Moto]

Je n'ai pas du tout aimé le XMAX 300, très décevant. Le Forza convient nettement mieux à nos gabarits. J'ai fait une vidéo sur ma CB500X (en anglais) - très bonne moto, mais il manque un peu de puissance, même par rapport à une Forza 350. Lien : kzbin.info/www/bejne/fajSg6mljtytfqs

[@501adv]

@@RocketMan_Moto merci pour ces conseils....je vais essayer de voir si je peux tester le Forza 350....

[@92coucou]

Moi j'ai les deux. Forza 300 et la cb500x. Niveau confort je préfère la cb. Avec le 300 malgré une selle très confortable j'ai l'impression d'être assis sur une raquette. Même au bout de 30000km. Niveau praticité je préfère le 300. Son coffre, la différente position des pieds sont très appréciable. Niveau protection je préfère le 300 également. Bulle haute puig très efficace, ce qui protège tout le haut du Corp. Après ce qui est de la consommation. Avec ma conduite c'est 3.1L/100km pour le forza et 3.4L/100km pour la cb500x. Après sur la cb500x on est forcément plus exposé aux intemperies. L'idéal serai le confort et le moteur de la moto sur le châssis du forza.

[@501adv]

@@92coucou et pour voyager, lequel que tu préfères ? L'avantage du scooter pour ces aspects pratiques (protection, grand coffre) ou la cb500x pour ses possibilités tous chemins.

[@NickStaib]

That was fun. Not just trying to re-synch the text, video and schoolboy French translating going on in my head, but actually hearing some sensible comments about this Honda. Having had my Tracer 700 parked up for the last year or so, not least because I bought a Benelli TnT 125 just to play with, I've been mulling over the thought of returning to more modestly powered scoots, and their associated costs. I enjoyed my yellow Piaggio X9 500, and years ago my oddly shaped Honda CN 250 (aka Helix) but more recently returned to motorbikes. I sense the pendulum may be swinging back :)

[@RocketMan_Moto]

Thank you, Nick. While the subtitles are accurate, I couldn't work out how to sync them properly to the audio, so apologies for that. The Forza 350 is definitely worth checking out :)

[@cacao06123]

Top vidéo !!! enfin un vrai regard extérieur.... son vrai concurrent le sh dans la même cylindrée avec un plancher plat et des grandes roues 😍

[@RocketMan_Moto]

Merci pour vos encouragements, Mick😊

[@TheFju66]

Bravo pour cette vidéo et le français est parfait

[@RocketMan_Moto]

Merci😊👍

[@filipemarques753]

Bonjour merci beaucoup pour cette vidéo très intéressante et très bien détaillé et expliqué et en français bravo monsieur

[@RocketMan_Moto]

Merci à vous pour vos encouragements😊

[@LEBXLS]

Très bon essais avec des infos très pertinentes, l'essais du 750 serait le bienvenu malgré que vous ne l'aimez pas :(. Bav.

[@RocketMan_Moto]

Merci pour vos encouragements. Les concessionnaires n'ont jamais de Forza 750 en démo, malheureusement. Il est peu prisé au Portugal :(

[@aziz750z]

Merci pour la vidéo, excellent français monsieur.

[@RocketMan_Moto]

Merci. Content que cela vous ait plu😊👍

[@bob2000by]

Great review, thank you. I would like to buy forza but not sure if should I spent 1000 euro more for 350 or buy 300. Is the new version much better? Does it have a higher vmax or starts quicker?

[@RocketMan_Moto]

To be honest, if you can find a really nice 300 with low miles at a good price, I would go for that. The changes to the 350 are so small, you probably wouldn't notice them :)

[@charlieldc17]

Excellent compte rendu, merci ;-)) (et français élégant...)

[@RocketMan_Moto]

Merci pour vos encouragements, Charlie. Ca fait toujours plaisir :)

[@christophea743]

Vidéo pertinente. C'est intéressant d'avoir l'avis d'une personne qui possède à la fois la moto et le scooter. Justement, pensez vous qu'il ferait l'affaire pour des ballades de 200 voir 350 km seul ou en duo avec un peu de montagne? Dans mon cas, je revendrais ma 125(collection) et dans ce cas je ne reprendrais pas une moto, mais bel est bien ce scooter pour son côté utilitaire.

[@RocketMan_Moto]

Merci, Christophe. Sans doute, si je ne pouvais posséder qu'un seul deux-roues, alors oui, le prendrai le Forza 350. Il est vraiment très polyvalent, y compris pour les ballades à deux. Il est quasiment aussi rapide qu'une moto (sauf sur autoroute, peut-être, et encore...) et je me verrais bien faire 200 ou 300km dessus sans problème :)

[@92coucou]

Salut. Oui j'ai fais 3000 bornes en juillet dernier avec le 300. National et route de montagne dans les Alpes !!! Le tout partis de Paris jusqu'à Nice d'une traite

[@luizalbertokrainski2377]

Excelente vídeo, repleto de informações úteis. Aguardo ansiosamente que a Forza 350 chegue logo ao Brasil. Merci beaucoup!

[@RocketMan_Moto]

Obrigado, Luis. Minha esposa é brasileira😊

[@kerryburns6041]

Very useful impressions, thank you. I hope to go to Salobreña this week with a view to trading in my Guzzi V7 for a Forza 350. My only reservation is the rear suspension, but I´m prepared to up-rate that if needs be. It´s all hairpin bends and steep tiny streets where I am, so I´m hoping a low centre of gravity and an automatic gearbox will be useful.

[@RocketMan_Moto]

Thanks for your encouragement, Kelly. You might find the rear shocks need uprating a bit, but they're not bad. Enjoy your trip :)

[@michelhost4826]

Super ! Et français impeccable ! Bravo

[@RocketMan_Moto]

Merci pour vos encouragements😊

[@robertmarsh3588]

Interesting Video. Thank you for posting. I've just bought a Forza 750 to ride alongside my BMW boxer motorbikes. Really like it. I tried the older Forza 300 a while back (and used to own a SH300) but found these a bit lacking for the 2 up riding that I do. I agree it is disappointing there is a chain (and no adjustable screen) though. I was tempted by the TMax, but it is similarly uncomfortable to my older and much loved TMax 500, plus it is very expensive.

[@RocketMan_Moto]

Thanks, Robert. I was really looking forward to the 750, but was very disappointed by all the negative bits, price especially! I agree, though, that a 300/350 is not quite so good if you're doing a lot of fast motorway riding. I very rarely use motorways (there aren't many down here in the Algarve), even in a car, so it's less of an issue for me. Ride safe :)

[@dav0625]

Excellent Français ! Merci pour la vidéo.

[@RocketMan_Moto]

Je vous en prie. Merci pour vos encouragements :)

[@mootpointjones8488]

Merci! I enjoyed your thoughts on the 350 Forza (lucklily I can understand French). I have ordered one and hopefully I can take it over to France once we can travel without restrictions etc. I have owned many big bikes, 750, 1100 and so on but want something cheaper to run and with the built in luggage space so I trust the Forza will be that two wheeler for me. I have not seen one in London this year although lots of the smaller 125 versions. One item I want for it is a rear hugger but I have not found one. Thanks for a nice video.

[@RocketMan_Moto]

Thank you, Mootpoint (love the name). I really wish I had a need for a bike like the Forza, because it's a really excellent machine. Almost as fast as a 'real' bike, much easier to ride and much more practical. Hope you enjoy yours :)

[@mpop4eva]

Just as interesting and entertaining as your videos usually are!

[@RocketMan_Moto]

Thank you for your kind words of encouragement :)

[@generique9471]

Merci pour cet essai. Je possède le Forza 300 depuis trois ans, et je vais le changer cette année pour le Forza 350. Cet essai me conforte dans mon choix, tout en sachant qu'il va falloir, tout comme pour le Forza 300, changer le pare brise d'origine pour un modèle plus grand. Je fais beaucoup de voie rapide et les amortisseurs d'origines me conviennent, ou du moins n'ayant pas connu mieux, je m'en satisfais. Quand à la consommation, je m'attends à une légère augmentation.

[@RocketMan_Moto]

Merci pour votre feedback. Bonne route😊

[@2khalidbinwalid]

@@RocketMan_Moto excellent reportage ! plus juste que celui des "pro"

[@fiorellovalsesia6604]

Excellente vidéo, Bravo ! Mais, pouvez vous me dire si ce Forza 350 dispose du cruise control ? Merci...

[@RocketMan_Moto]

Merci :) Non, pas de cruise control, même en option.

[@fiorellovalsesia6604]

@@RocketMan_Moto C'est pas cool, si je prends l'autoroute , je trouve pratique de me caler sur 120 km/h. Dommage... Merci pour la réponse rapide. Bonne soirée à vous.

[@bessieresbernard539]

Super et merci tres bon show en bon français. Félicitation.

[@RocketMan_Moto]

Merci à vous, Bernard :)

[@phildivalerio]

Excellent! But you have to watch it twice. Once reading in English and a second time listening in French (I know enough French to have realized early on that the subtitles are not synchronized with the video). I like the idea of having a smaller motorbike for shorter rides. I have a Peugeot 125 that I can park anywhere and that can comfortably ride at 95 on the motorways ... more than enough here in Norway. My BMW is for fun and longer trips.

[@RocketMan_Moto]

Yeah sorry, I'm having a bit of trouble syncing the subtitles. It's my first time, lol :)

[@phildivalerio]

@@RocketMan_Moto Fantastic job ... stretched my French comp to the limit (and beyond). Nice to combine a little French study with bike reviews. I'm jealous of where you live, by the way. Do you ever get a day without sunshine there?

[@polwiliquet2325]

Merci pour cette belle video. J'ai un Honda Pcx 125. Je l'aime pour sa faible consommation et pour son petit emplacement dans mon garage. Très nerveux au démarrage et un peu fatigant pour le dos du conducteur et de la passagère (long parcours). J'ai envie de passer au Forza 350 pour le beau coffre, la souplesse de conduite, le confort de la passagère ... mais j'hésite. Qu'en pensez - vous ? Thanks for this video. I have a Honda Pcx 125,. I like it for its low fuel consumption and for its small place in the garage. It 's very nervous when starting but not so comfortable for a long trip or for my wife. I want to buy a Forza 350 because of its large trunk, the flexibility of its motor and the comfort for 2 people. What's your advice for me ?

[@RocketMan_Moto]

La seule chose que je déplore sur le Forza 350, c'est le fait que je n'aie pas l'utilité de ce genre de scooter. Il est un peu 'gros' pour les petits trajets que je fais, et comme vous, j'apprécie les scoots très petits et maniables. Sinon, le Forza 350 frôle la perfection :)

[@olivdeb9898]

Bonjour,merci pour cette présentation totalement objective.. Je suis l'heureux processeur d'un vision 110, parfaitement adapté a notre camping car. Je suis également en recherche d'un scooter de plus grosse cylindrée pour les longues distances.. Et je viens d'essayer le sh 300... Excellent moteur, gabarit et architecture identique au vision.... Je ne saurais vous consiller l'essais.... Cordialement

[@RocketMan_Moto]

Merci pour vos encouragements,Olivier :) Il est vrai que le SH350 pourrait me convenir bien. Le seul problème, c'est qu'il ne se vend pas très bien ici au Portugal, par conséquent, j'ai beaucoup de mal à trouver un concessionnaire qui en a un en démo, même en 125 :(

[@elsubtilo5364]

Great review of a great bike Mr Rocketman.

[@RocketMan_Moto]

Thanks :)

[@h.montgomery]

Très bonnes remarques en excellent français, merci. On dit juste écran illisible et pas Invisible.

[@RocketMan_Moto]

Merci, Hervé :)

[@frankstocker5475]

Very nice video if you do one in English please add French subtitles. Two years ago I bought the 300 Forza, after a couple of months I went back to the dealer to give him my plus & minus thoughts, the biggest minus was the hard suspension, the dealer said he agreed & many of his customers made the same comment. It looks like Honda don't listen to customers concerns, the new 350 has the same hard front suspension. I will keep my 300. I installed an MRA visor on my screen it works great.

[@RocketMan_Moto]

Yes, the suspension is unnecessarily firm - pity. There is very little difference between the 350 and the 300, so I wouldn't even think about 'upgrading' :)

[@aviateurmotard]

Très bonne vidéo, merci!

[@RocketMan_Moto]

Content qu'elle vous ait plu. Merci pour vos encouragements :)

[@xaviergiraudon2247]

Excellente video en Francais flawless, thumbs and well appreciated. Not so rusty att all. J ai eu le 300 puis j ai craque pour le 350 et je regrette pas. On sent les 4ch de plus au démarrage et en pointe, c est appréciable, je recommande. Je confirme que la visière monte plus haut ⬆️ being smaller am fully and better protected. What I am really missing is a video on the hondasync app with iphone. Je trouve que honda se fout un peu de notre tete sur son app et elle n’a aucun avantage, ou alors j ai pas bien saisi comment bien l installer entre le scoot et mon sena… Anyway many thanks et 👏

[@RocketMan_Moto]

Merci, Xavier. J’utilise Hondasync sur mon iPhone avec ma Transalp 750. Jamais essayé sur mon ADV350. Je mets l’iPhone sur le guidon, en fait.

[@husseinshafie]

Merci cher homme-fusée. Excellent essai contenant une foule d’informations utiles pour quelqu’un qui serait intéressé par ce scooter. Personnellement, je préfère néanmoins votre anglais châtié à votre français tout aussi châtié. PS: pour le démarrage sans clé, dit smart key, méfiez vous car c’est moins fiable que les clés classiques, notamment chez Triumph (nombreuses alertes “perte de contact avec la smart key”). En tous cas, cela n’est peut-être pas aussi éprouvé que sur les automobiles.

[@RocketMan_Moto]

Merci beaucoup😊 J’en prends bonne note pour la clef👍

[@Shinysideup]

Awesome a man of many talents, I didn’t understand a word but watched it anyway 👍

[@RocketMan_Moto]

Awww, sorry about that, Ian. I'm still trying to work out how to add multi-language subtitles. Never had to do it before... Back to the Trident in English for the next video, promise :)

[@nado6393]

Excellente, merci beaucoup. Encore une autre✌🏿

[@RocketMan_Moto]

Merci pour vos encouragements :)

[@timsgtms1222]

Great review I'll be getting mine next week

[@RocketMan_Moto]

Enjoy😊👍

[@timsgtms1222]

Thank you

[@BikingChap]

I started listening to this and immediately thought ‘sounds like the guy who did that great vision 110 video’. Some coincidence. I’m on the same page. Working from home now I don’t NEED the 350, even if going to the office 5 miles away. Yet I’m sure the 110 would frustrate a little even if the 50mph section is only a mile or so. But then the 110 looks ‘so damn amenable’ as I think you said. ;) Thank you, great video.

[@RocketMan_Moto]

Haha, thanks. Interesting that my voice sounds the same in English and French :)

[@BikingChap]

@@RocketMan_Moto you've certainly got a very easy going style and you sound a natural doing the commentary so keep them coming :)

[@victorsiret]

En tant que motard français qui regarde votre chaine, j'ai regardé cette vidéo sans intérêt pour le Forza 350, mais juste pour voir une de tes vidéos en français, et je ne suis pas déçu! Ton accent est presque parfait, et j'aurais du mal à dire d'où il vient sans savoir que vous êtes anglais. Finalement c'est plus le mélange de langage formel e.g. dire 'ai-je', plutôt que 'est-ce que j'ai', avec du langage plus familier, comme bécanne, est presque le plus grand indicateur que vous n'êtes pas français, mais ce n'est pas une critique, je trouve que ça me donne l'occasion de réfléchir à comment je et on parle ma langue. Ceci étant dit, ayant habité aux États-Unies jeune suivi d'un parcours en écoles bilingues, je pense que je parle mieux anglais que français, même si un légère accent s'installe depuis que je suis revenu en France. I seem to recall you mentioned you spoke other languages, I'd love to see it if the occasion presents itself, though I may be lost if it's not spanish or german, but great stuff as usual, it's a pleasure to see your videos and your point of view on everything 2-wheeled! And to comment the content itself (I'm a language nerd, sorry!), I totally agree about scooters, although I haven't had too many chances to try out the larger 600cc ones. I ride in the Paris region where the infamous T-Max rules, but they are quite bulky, very prone to being stolen, and I am finding that my humble CB500X (bought in good part thanks to your recommendations), is surprisingly agile while lane splitting, and with the ugly Shad Top Case I have, it fulfills 'scooter' duties obligingly while having great power and handling.

[@RocketMan_Moto]

Thank you... from one language nerd to another :)

[@Meianju]

Loved your your review/test of the Forza 350. Ton francais est excellent pas d'inquiétude X) It might seem weird but I am looking at this Forza 350 vs the NC750X DCT. The Forza is clearly a more complete package they have refined it to an amazing level it's just missing a new dashboard and a few creature comforts. I might wait and see how the Kymco CV3 turns out ^^

[@RocketMan_Moto]

Merci! I still can't decide between the Forza and the SH350

[@yufusyufus6162]

Merci pour cette vidéo de qualité ;)

[@RocketMan_Moto]

Merci à vous pour vos encouragements :)

[@laurentberdalle3204]

Thank you so much for this trial and these good explainations !!

[@RocketMan_Moto]

Merci à vous pour vos encouragements, Laurent :)

[@mils3978]

Good my friend !!!! Très bon topo mon ami....bravo et je partage ton avis sur ce scooter.

[@RocketMan_Moto]

Merci pour vos encouragements :)

[@halukcakir6074]

A separate video in English would be great and is well worth the effort, I think. :)

[@RocketMan_Moto]

Duly noted. Thanks :)

[@halukcakir6074]

@@RocketMan_Moto I wouldn't think that one day I'd, as a Turk, write this to a Brit for French. It's all Greek to me. :)

[@angelocatalano]

Questo video è bellissimo, ma la parte che da sola vale tutto il video è quando alla fine passi dal parlare un ottimo francese a un perfetto inglese 😃👏👏👏

[@RocketMan_Moto]

Grazie mille. Felice che ti sia piaciuto😊

[@steve1962]

Tres bien monsieur!!...... I've been looking at a 2nd hand Forza 300 (along with other bikes) as a possibility for my next bike so found this very useful - I also agree with your view on the 750 version. Ride safe steve

[@RocketMan_Moto]

Thanks, Steve. Tbh, the 300 is just as good as the 350. You can't really notice the improvements Honda has made. A preowned 300 sounds like a good option :)

[@steve1962]

@@RocketMan_Moto Thanks - I did have a Honda Silverwing 600 yrs ago but just didn't get on with it at the time so a test ride will be a must when the time comes - it's very tempting though as it's low, fast enough, frugal enough and has ample storage capacity - my main worry would be some low life nicking it (something I didn't have to worry about with the old beemers I had before - 1100 R and RT'S).

[@Scootphoria]

Thank you for the video. Would love to own this beauty but so far, not available in USA.

[@RocketMan_Moto]

You're welcome. It's a shame that the US doesn't embrace scooters more, because they're so practical to own and easy to ride :)

[@BrunoMailaender]

merci pour cette vidéo qui m'a beaucoup aidé dans mon choix. J'ai un xmax 125 vieillissant et 1 bmw 1200gs adventure de 2007 qui commence à être lourde pour le peu de km que je fait . J'hésite donc a vendre ma moto et le 125 pour me concentrer sur un seul véhicule espérant ne pas être trop juste en puissance pour balader à deux .

[@RocketMan_Moto]

J’utilise l’ADV 350 avec ma femme régulièrement depuis 18 mois et on en est très contents. Il est suffisamment puissant, du moins pour les courts trajets à Intermarché ou la plage, et sa capacité d’emport en fait un véhicule extrêmement pratique👍😊

[@stephaneginestet]

Bravo pour votre présentation, et votre français parfait! Concernant l'interfile en France, je crois avoir compris qu'il n'avait jamais été autorisé mais seulement toléré jusqu'à présent. Des expérimentations ont eu lieu régulièrement pour savoir si oui ou non on devait l'autoriser. Récemment, les autorités concernées ont refusé de légaliser l'interfile, et les associations telles que la Prévention Routière n'ont pas trouvé qu'il y avait moins ou plus d'accidents avec cette usage. J'ai cru comprendre donc que les autorités en charge de ce problème ont demandé une nouvelle période d'expérimentation dans quelques grosses agglomérations. Je crains que les incivilités de nombreux usagers du 2 roues, en interfile, soient un obstacle à la légalisation. Je constate au quotidien l'imprudence et parfois l'inconscience de certains en moto ou scooter, qui remontent les files à des vitesses exagérées, qui slaloment et jouent du rupteur pour s'imposer dans le flux de circulation, quand ils n'insultent pas les automobilistes qui ne les laisseraient pas passer assez vite à leur goût... À Suivre.

[@RocketMan_Moto]

Merci, Stéphane. En effet, les règles concernant l'interfile me paraissent un peu floues. J'ai l'impression que c'est toléré, à condition que l'on ne roule pas comme un fou??

[@StephanePasquierThailand]

thanks for your lovely review....I bought it after watching your video !! my user guide is in Thai, do you know where I can find it in French or English ?? Steve in Phuket

[@RocketMan_Moto]

Wow, thanks. I hope you're not disappointed with it. I still haven't got one - for the reasons I outline in the video - but I would like one some day. Living in Portugal, I have the same problem with user guides, but I have contacted Honda UK or Honda Europe in the past and they always send me a PDF manual in French or English :)

[@philippeparis8447]

Excellente presentation. Forza 350 ,très bien Il ne faut pas comparer avec le 750 qui est plus une moto a boîte automatique,bien plus cher,mais plus puissant. Dommage, qu'il n'est pas équipé de régulateur. Ce 750 a les qualités du scooter et de la bécane, affaire de goût..

[@RocketMan_Moto]

Merci, Philippe. Le 750 m’a déplu, mais j’ai fini par prendre un ADV350 il y a 18 mois et en suis plutôt content.

[@skippy7904]

Merci pour cette belle présentation 👍

[@RocketMan_Moto]

Merci à vous pour vos encouragements, Skippy :)

[@skippy7904]

@@RocketMan_Moto mais de rien 😉✌️

[@Antoinedelylle]

Hello RocketMan, Félicitations pour votre excellente video, qui nous change des commentaires des soi-disant journalistes motos narcissiques, et non-professionnels, sans parler des musiques de fond insupportables ... A quand un essai du nouveau Honda ADV 350, commercialisé en Europe, contrairement à son petit frère l'excellent ADV 150, que j'utilise en Thaïlande dans l'île de Phuket ? Je viens de faire également un trip de 4300 km, en 1 mois sur un Forza 300 de 2019, en duo, essentiellement sur autoroutes thaies. Parfait pour la balade, juste 2 petits sacs à dos, un entre les jambes, l'autre porté par ma passagère, et reposant sur l'arrière de la selle. Merci encore de votre super essai, et de vos impressions de conduite. "On the road again", Tony.

[@RocketMan_Moto]

Ah oui, les musiques de fond... c'est bizarre : les créateurs pensent que c'est indispensable, mais au final, tout le monde déteste. Moi en premier, mdr :) Je vois que vous avez trouvé ma vidéo sur l'ADV 350, sinon :)

[@frankstocker5475]

Sold my 300 just made an order with Honda for the Grey Forza 350, I like the black & grey but I feel the Grey one is more classic. You hit the nail on the head with the 750 for 11,650 Euro I would expect an electric screen, cruise control, heated grips as standard. It's a lot of nothing. Regards, Frank.

[@RocketMan_Moto]

Thanks, Frank. Exactly, I can't understand why anyone would choose the 750. Ride safe :)

[@emmanuellecreff2530]

Bonjour et merci pour ce test très clair et étayer selon moi et bravo pour votre français ! Qui est bien meilleur que la plupart de la multitude de français dont je suis 😅

[@RocketMan_Moto]

Merci pour vos encouragements😊

[@hmat7472]

BONJOUR Monsieur merci pour votre vidéo très complet . well done pour le Français . vous me faites penser car vous avez la même voix au Monsieur qui fait des vidéos sur une chaine de you tube Cafe racer.

[@RocketMan_Moto]

Faudrait que je regarde😀👍

[@hmat7472]

J'ai oublié dans mon commentaire. C'est quand vous parlez anglais. Mais votre français est parfait par ailleurs. Si vous avez Des conseils pour un achat immobilier au Portugal je suis preneur.🤙

[@RocketMan_Moto]

Merci, hélas je ne suis vraiment pas expert en imobilier. Je suis, d'ailleurs, in the same boat as you - looking for a nice house :)

[@didierreidid8590]

Très bel essai assez complet loin de la lèche des essayeurs pro qui semblent toujours jouer leurs carrières. Excellente remarque également sur les amortisseurs façon parpaings qui sévissent partout, il est curieux que les fabricants ne parviennent pas à trouver un équilibre tenue de route/confort plus satisfaisant, certainement comme dit dans l' essai une question de sous. Maintenant au regard de ton utilisation un 125 semble largement suffisant et bien moins onéreux à l' achat. En ce qui concerne l' inter file, je suis un vieux tromblon je l' ai toujours pratiqué, très prudemment de nos jours donc je me bats un peu la rate de la législation, je pense que comme pour les échappements full barouf une minorité nuit et nous impose ces restrictions. Bom dia .

[@RocketMan_Moto]

Merci, Didier. Contrairement au SH 125/350, il y a très peu d'écart de prix entre le Forza en 125 et 350. J'aurais quand même envie de profiter de mon permis moto et m'offrir le 350 :) Quant à la suspension ferme, hélas, c'est un phénomène que l'on constate partout, aussi bie dans les voitures que sur les motos :(

[@didierreidid8590]

@@RocketMan_Moto personnellement j' ai hésité il y a un peu plus d' un an à la sortie du confinement entre un downtown 350 en promo et un Beverly 350, les deux vont très bien, j' ai finalement opté pour ce dernier (grandes roues) une négociation sous les 5000 euros - les tarifs deviennent délirants - a enlevé le morceau mais au regard de mon usage un 125 conviendrait largement, la notion de plaisir en 2 roues est à prendre en compte, j' ai possédé plusieurs motos jusqu' à 1200 cm3 mais le poids est devenu mon ennemi ;-)

[@RocketMan_Moto]

Je comprends. Je viens de troquer ma Triumph Trident 660, plutôt légère, contre une 1200, qui arrive dans quelques semaines. Je vais certainement sentir la différence !

[@Anton-.]

Nice video, nice review, nice translation even though not synchronised!!🤣 I own a Beverly 300, and I am thinking of buying either a Honda forza 350 or a Yamaha xmax 300, any thoughts which one is better? Thanks !

[@RocketMan_Moto]

Yes, sorry about the completely unsychronised subtitles. It was my first, and possibly last attempt at a bilingual video, and I couldn't work out how the sync the text :( I did try the XMax 300 but didn't like it at all. No experience of the Piaggio, but I can only encourage you to try the Honda. I really like it, just wish I actually needed that kind of scooter :)

[@Anton-.]

@@RocketMan_Moto i was only joking mate, no worries!! Thanks for your answer, I ll go for a test drive next week. Keep up the good work!!

[@RocketMan_Moto]

Let me know how you get on😊

[@ultrarious_production9559]

Salut ! Super vidéo merci, l’interfile en France était autorisé depuis 4 ans si je dis pas de bêtise mais depuis février, c’est de nouveau interdit...

[@RocketMan_Moto]

Merci! Oui, c'est ce que j'ai cru comprendre. Un peu flou, quand même... :)

[@niromax76]

Merci beaucoup pour ce test et avis assez neutre. J'envisage sérieusement l'achat de ce 350 pour faire suite à mon Burgman 125.

[@RocketMan_Moto]

Merci pour vos encouragements. J'aimerais vraiment avoir l'utilité de ce Forza, car il me plaît beaucoup. Ride safe :)

[@knelletv]

Bravo pour la vidéo (...et pour le français).

[@RocketMan_Moto]

Merci beaucoup pour vos encouragements :)

[@biglebowski122]

Excellente revue !!

[@RocketMan_Moto]

Merci😊

[@chrisnexus2641]

Très bonne vidéo, et j'aime bien vôtre prononciation certains youtubers français pourraient en prendre de la graine😊✌️

[@RocketMan_Moto]

Merci pour vos encouragements, Chris :)

[@williamgoethals1097]

What do you think about the SH 350, you have the power of Forza and it's like a skate same the vision?

[@RocketMan_Moto]

I am thinking of replacing the Vision soon and am considering the SH350i, because I definitely need/want a step-through design :)

[@brunobird9347]

muito obrigado! Super video qui va m'aider pour ma future acquisition de scooter !

[@RocketMan_Moto]

Merci pour vos encouragements :)

[@pierreleduc5591]

Thanks a lot for this review. You're french is perfect and your review useful. Can't wait for the next one.

[@RocketMan_Moto]

Merci, Pierre. Faute de temps pour sortir toutes mes vidéos en deux langues, j'ai bien peur que celle-ci soit la dernière :)

[@victorjorge4377]

Superbe essai avec des commentaires réalistes pour la vraie vie, en plus il est fait dans mon Pays d'origine! Viens d'acquérir un Forza 350 en IDF (en cours de rodage) suis d'accord sur tout sauf pour la bulle, mais je mesure 1M77..... Pour ce qui est des amortisseurs, j'envisage de changer comme je l'ai fait sur tous mes 2 roues précédents. Je cherches....

[@RocketMan_Moto]

Content que ça vous ait plu. Abraços do Algarve :)

[@robertorochamartinsrocha7041]

tres bonne video, c'est pas le bordelle de la plupart des video sur you tube qui force la publicité et marketing, et des amitié des promesse des marque des motos. Bom video, gostei, não é o blablabla dos videos foleiros. 👍👍👍👍👍👍

[@RocketMan_Moto]

Merci pour ce retour encourageant👍😊

[@So__18]

Bonjour, pour rouler en île de France en duo le Forza 125 sera t-il limité ? J’hésite entre le 125 et le 350 sans arriver à me décider . Merci

[@RocketMan_Moto]

Si vous avez le permis A, alors aucune hésitation, foncez pour le 350, nettement plus performant, surtout à deux. En plus, l'écart de prix n'est pas très important... Nous avons l'ADV 350 depuis 2 ans et en sommes très contents :)

[@anisbennejma1758]

Merci pour votre video Vous avez tout dit bravo Bonne continuation.

[@RocketMan_Moto]

Merci à vous pour vos encouragements :)

[@GBO76]

Your french is excellent. So does your review ! I'm about to buy that one. The next batch will have the Honda Smartphone Voice Control. You'll be able to control the music of your smartphone with buttons on the bike, to read messages (and even to reply with voice messages), and there will be Arrows on the center screen, to show the direction, if a route has been planned in the GPS, I'm not really sure it will be readable at all. Next step, selling my R1200RT...I'll miss that one, but I don't need it anymore.

[@RocketMan_Moto]

Merci :) I would really like to try the connectivity module, it sounds great :)

[@rkbeswick]

In 2019 I had a Vespa GTS 300 for a few months and I was amazed at how much fun it was. It was so quick off the mark, I'd leave everything standing in the traffic light GP. It didn't just put a smile on my face, it made me laugh out loud as well. At 66 years old, I felt like a teenager again. Problem was, while I was out having so much fun on the Vespa, my R1200RT was gathering dust in the garage, as I'd sort of lost interest in it. The only drawback with the Vespa is there really isn't enough room on the dual seat for 2 adults, and my wife likes to get out on a bike as much as I do. Because of this I sold the Vespa and turned my attention back to the RT. But since then I've really missed the Vespa, and the fun you can have on a nimble, lightweight machine. Eventually I traded in the RT for a newer, R1200RS, which I still have. But I still miss the Vespa! However, my attention is now being turned to the Forza 350, because as I see it, the Forza will be as much fun as the Vespa, and, as our friend the RocketMan has confirmed, it's big enough for 2 people. The question now though is, if I keep the RS, and buy the Forza 350, will the RS end up being left in the garage gathering dust? Or if I sell the RS, will my wife and I end up riding off into the sunset happy ever after? Questions, questions. Perhaps I should say about the RS what you said about the RT; "but I don't need it anymore !" Enjoy your Forza 350 !

[@GBO76]

@@rkbeswick Hi, the RS is a fantastic bike. The real question is : do you really need it ? I've had to think several months to decide whether or not I should sell my BMW...I barely use it for long trips, my wife doesn't really like being a passenger. So rationally speaking, I didn't need it. It's big, expensive (fuel, services...), and I'm not using it the way I should (long trips). I was also probably pleased by the "I'm driving a big/expensive motorcycle syndrome", I'm faster than most. I'm not sure that Forza will be as amusing as a tiny Vespa, but it will surely be more practical, and more reliable.

[@rkbeswick]

@@GBO76 Hi, I agree with what you say. The RS is a fantastic bike, and the reason I moved to it from what was my 6th RT, was because I wanted something a bit more compact. But at 5'-8", I'm not completely happy with the lean forward (slightly) riding position, even after fitting bar risers, and I was even thinking of going back to an RT. The fact is though, that like you, I wouldn't be using it as I should, and now that the Forza 350 has appeared, I"m definitely leaning in that direction, and unlike the Vespa, there would be room on the back for the wife.