7 JOURS EN HONDA FORZA 750 I TEST MOTORLIVE

Une semaine en Honda Forza 750 : du périphérique à Étretat ! A l’épreuve du quotidien d’un citadin, sur les petites routes et les grandes, en weekend avec passager, nous venons de confronter le nouveau maxiscooter Honda à toutes les situations ! Pour prendre la mesure de son sex-appeal, nous l’avons même emmené chez un spécialiste de la prépa TMAX ! Alors pour bien en faire le tour, c’est maintenant parti pour le grand tour !
TEST COMPLET sur www.motoservices.com : www.motoservic...
Et aussi faire un essai : services-moto....
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[@alexisduvieusart7647]

Merci Mehdi et Clementine! je trouve que le grand oublié de ces réflexions est le NC 750x - équivalent technique, dynamisme avec moins de compromis, budget plus ramolo (

[@wakney]

Si la grande communauté des motards mérite qu'on fasse des concessions à son intégrisme, pourquoi pas?

[@wakney]

Le snobisme est il vraiment une forme de mérite ?

[@nicoooolaS37]

Mon avis après 1 ans d’utilisation. Je fait 1m85 avec la position des pieds allongées c’est très confortable Bonne machine pour tout les jours, équipé du top case sans clés pour ma part largement suffisant pas forcément besoin des valises. Question conso je suis a environ 4,2l sur 2000km, la plupart du temps en mode standard qui pour moi est suffisant. La boite dct il faut aimer, moi je joue de temps en temps avec les gâchettes pour faire tomber un rapport. Honnêtement une très bonne machine, sans être exceptionnelle, pas de réel défaut, venant des moto manque peut être un peu de caractère sportif mais c’est pas vraiment ce que l’on lui demande

[@manustephrudy]

Si c’était pas un Honda, t’aurais pu faire à Clem le coup de la panne. Mais là impossible

[@jeanphilippebedouet6025]

Top Clémentine ! Elle maîtrise et elle explique clairement ! ✌

[@LEBXLS]

Il est très très beau pour ne pas dire canon, il a un superbe échappement mais 235kg c'est un peu lourd, par contre ce qui est top c'est la garantie de 5 ans, la boîte DCT, l'écran TFT, Smart Key, éclairage full led, sans oublier la fiabilité HONDA et la qualité de ces matériaux. Une vrais réussite.

[@wakney]

Il faut dire que la boîte DCT ne contribue pas à contenir le poids.

[@kirbylechien]

Deux roues, un moteur, que du bonheur... Et avec Clem et Mehdi, on est ravis! Merci vous deux!

[@s_i268]

Motorlive comme toujours le meilleur, en attendant le test du 350. Merci.

[@Jiji-jo6ld]

Le meilleur, je ne sais pas , mais l'absence d'Éric ne me manque pas. Pour Philippe je n'ai pas le même avis, il faut dire que son phrasé est au top.

[@s_i268]

@@Jiji-jo6ld Ils me manquent tous. Philippe, Eric, mais malgré cela je pense que le groupe Motorlive reste le meilleur de toute façon.En ce qui concerne les essais routiers de véhicules, ils sont l'un de mes points de référence.

[@JeanLouisDELHUMEAU]

"On est quasiment à 56 ch" (à 5:15). Il est annoncé à 43,1 kW ce qui fait 58,6 ch. Par ailleurs, moi aussi, je suis surpris par la consommation, j'ai actuellement une NC 750 X 2019 histoire de tester le DCT que j'avais écarté avec la VFR 1200 X, et en respectant strictement les limitations de vitesse, après un plein, j'ai effectué les premiers 140 km en restant à 2,8 l, après je me suis un peu énervé et j'ai fini à 3,2 confirmé lors du plein. Plus généralement, je reste facilement à 3,5 l sans me priver. Alors les 5,3 de moyenne ?

[@jackych7914]

À quand l'essai du 350cc 😁

[@SJTSL]

Il a l’air vraiment pas mal, un Tmax reste peut-être plus sportif mais le forza reste une belle alternative pour ceux qui ont du mal avec l’image de la clientèle de Tmax

[@damienbommart781]

@Thomas Petit... Commentaire pitoyable !

[@SJTSL]

@@damienbommart781 j’aurais dit les deux

[@SJTSL]

@Abdellah Bouzeb c’est bien d’avoir supprimé ton commentaire mais je crois pas que traiter les gens de gros beauf et de fauché ce soit beaucoup plus mature qu’un sale raciste de base

[@SJTSL]

@Abdellah Bouzeb courage mon amis, mais ne te punis pas pour les erreurs des autres. En tout cas ride safe bro 😁

[@thomaspetit1115]

@@SJTSL pk tu fais le justicier ?

[@christianmenard1310]

A comparé avec un c650gt Bmw plus ancien il est vrai mais avec de belles qualités également et très bien équipée si options. Ce serait intéressant.....

[@kb2072]

SUPER et vivement l'essai du XADV avec un comparatif car les 2 sont TOP!

[@adrienparisot1054]

La consommation me paraît beaucoup pour ce moteur identique à celui de la NC750, qui elle a des retours de conso assez faible environ 3.5l/100

[@emmanuelmetz4062]

Je ne sais comment vous faites pour faire du 6 litres.......même quand je mets la poignée dans le coin en mode USER avec tout au Max (DCT, Moteur etc....) je fais du 4,5 Max. Record de 3,2 L en respectant les limitations...

[@Jiji-jo6ld]

L'avant, de profil, est pas terrible.

[@axelaxc6765]

Display tachimetr 191km/h = 175km/h REAL GPS

[@inferno66750]

Bonjour. Assez surpris de la conso, car pour avoir eu un integra 750 c'était franchement difficile de monter à plus de 4l/100

[@lagunaseca21]

Bonjour. D'accord avec vous. Je roule sur un 750ncx dct depuis 2016, en usage mixte (ville, route, autoroute) en full automatique, je fais toujours moins de 4L/100. Bonne route

[@virginieversaud7405]

Bonjour. Comment peut on faire 5 ou même 6 l/100 km avec un forza ?!!!! En duo avec valises et top case dans les cols suisse jusqu’au col du Stelvio 3,9 litres /100 km. On s’est traînés ? Demandez aux 8 motos qui nous accompagnaient comment on a roulé !!! 😉 Et en ce qui concerne le léger à-coup au démarrage je suis d’accord avec ta passagère : cela vient du pilote ! Ma femme qui est très critique apprécie vraiment ce côté soft de la boite DCT. Les courses en ville la semaine, un outil pour voyager pas cher le week end, (on faisait un plein sur deux par rapport aux autres motos) cette machine est un vrai couteau suisse !

[@McDee_Rick]

Top revue , mais j’ai trouvé la musique irritante

[@tonytotorino1500]

Salut merci pour la démo-test du Honda , mais très sincèrement je préfère encore la vieille Honda Deauville avec son système à cardant !! = Pas d’entretien !!! Car la chaîne c’est vraiment une corvée !!! Bref. De plus j’ai l’impression que Honda en scooter ils sont à la traine par rapport à la concurrence !!

[@hectorleformal4470]

Un vrai plaisir de vous avoir croisé à étretat et d’avoir pus discuter et avoir quelques retours en avance c’est très bien fait comme test avec des pro et des journalistes très sympa 👍🏼 en espérant que on se croisent à nouveau...

[@danielsproni1412]

Je ne suis pas Scoot mais là, c'est vrai que ça donne envie ! ... mais est-ce vraiment un scoot ? Mehdi a dit que c'est une bécane alors;;; tout est possible ! Je suis un peu étonné par la conso ( que je pensais plus mesurée ) Bravo Mehdi pour cet essai très complet !

[@Futurejelesvoitvenir]

200km d autonomie un plein🤔🤔😔

[@davidarnal4388]

Slt Tu peux pas évaluer la conso si tu met du E10 puisque tu consomme plus avec ce carburant. Sur d'autre vidéo il peut faire plus de 300 km ... Sp95

[@renequilici1146]

Bonne revue. Bon produit, une offre tentante. Je trouve pour ma part une autonomie un peu trop juste!

[@MULLER83TOULON]

Dommage que la musique de fond et trop forte et les commentaires sont inaudibles à moins de pousser le volume de l’iPhone 15 pro Max à fond et là cette satané musique vous fait vite remarquer. Ça fou un reportage en l’air 👎. Dommage ce montage style discothèque 😮

[@fabienbaudoin6114]

OK mais ça reste un scooter 😒 C'est pas une bécane 🤣

[@92coucou]

C'est cool

[@wakney]

C''est ni l'un ,ni l'autre. C'est ça qui est génial, qui le distingue des autres, qui marque une évolution. Les vieux poncifs, bof !

[@olididine]

J’suis pas scooter mais il me plaît bien quand même.

[@damienbommart781]

Maya, Clémentine... Bravo MotorLive ! Cela fait plaisir d'avoir des avis féminins sur des 2 , 3, 4(?) roues... sans oublier la bonne humeur de Mehdi... Super équipe, vraiment... Continuez à nous régaler avec de beaux essais et de belles images !

[@yns82]

Ce scooter a 2 défaut : pas de régulateur de vitesse et pas de bulle électrique ! 😐😐😐

[@jmsci7407]

Suis moto mais je dois avouer qu'il a des arguments ...

[@fafydjebe3280]

Belle essaie nickel bien détaillé medhi👍

[@brunoallier9749]

Bonjour, merci Mehdi et merci Clémentine pour cet essai très sympa. C'est avec plaisir que j'ai regardé cet essai. Cordialement AB

[@bilithequid7543]

Suis monté dessus en concéssion. Obligé d'être en position jambes crusing, car l'interieur du pied gauche cogne désagréablement contre le dct. Eh ben..

[@k8for]

Bermani Numero uno !!!

[@bebeguygoz6840]

Bravo Mehdi, d'avoir trouvé le juste equilibre pour le confort de route....a2. V

[@StatikTronik]

FRR DU SP95 E10 EN PLUS 🤮🤮🤮 Y'AVAIT DU 98 A LA POMPE !

[@vonotebook]

Bien le fait de parler de DUO !

[@abderrazakbouazza1029]

Essai génial de cette moto , très global..👍 Bonne continuité pour l'équipe.

[@kyllou8619]

Appelle pas ca moto stp 😭

[@abderrazakbouazza1029]

@@kyllou8619 quand t'aura une appelle la comme tu veut 😭

[@wakney]

@@kyllou8619 Le cadre est celui d'une moto, d'où la tenue de route, la rigidité. Ce n'est pas tout à fait un scooter → DCT. Donc !

[@SamcroHD]

Punaise ça coûte cher l'essence par chez vous ... Bon Belgique équivalent pratiquement, mais... je ne suis plus habitué depuis ma jeunesse aux environs de Luxembourg (frontalier et soit y ayant travaillé, soit à un jet de pierre 4 Kms par la route Moins de 2Kms à vol d'oiseau) ::-) En gros, il y a 2 stations d'essence riquiqui côté belge, et plus de 5 à 10 à chaque frontière Lux :-) ... 4-5 Kms de différence... Bon bref tout ça pour dire que le scoot ne m'intéresse guère :-)

[@limo5153]

Salut la team! Le Forza 750 mérité un test de une semaine, l'avis passager c'est super. Sur insta hier j'ai vue la concurrence et ça m'enthousiasme énormément 😍

[@limo5153]

@Mehdi Bermani je ne les laisserai pas te pendre 😉 les scooteristes peuvent aussi avoir des désires de long trajets, la bagagerie semble avoir bien été réfléchis et cela peut intéressé une clientèle c'est certain. Bises Mehdi to race 💪🏼

[@Checkpat]

5,3l/100km t’as dû tartiner ou alors c’était sur une courte distance pas représentative. Je fais 3,5 avec le nc750x Clem doit revenir 👍

[@seb77-v5p]

Plus qu allumé en roulant à l E85 j étais à 4,5 l

[@seb77-v5p]

A moins que ce soit Clem le problème 😁😁😁

[@Checkpat]

@Mehdi Bermani Parce que tu roules en sous-regime, l'enrichissement du moteur n'est pas optimal 😁

[@jeanlouis1182]

Top cet essai sur une semaine! A refaire 👍

[@hacenechabane7350]

Ça fait plaisir de revoir la passagère elle me manquais

[@gregorywira188]

Bel essai! 👍🏼 Hâte de voir celui du Forza 350.😊

[@berrol]

le meilleur test a propos bravo dynamique et sans concession!

[@joelboumendil9542]

J’en ai un depuis peu j’en suis content mais surpris que vous n’ayez pas trouvé que le seul bémol est la selle qui n’est pas confortable un peu dure et qui vous fait glisser vers l’avant, vous l’avez conduit une semaine et avez oublié pas mal de détails également agréables et que la concurrence comme le tmax n’a pas, clignotants automatiques, gps et téléphone par Bluetooth sur androïd etc...

[@chantalrubino337]

A GT version with Electrique screen, heated grips, cruise control for 11,000 Euro might be competition for the T max;

[@smch5301]

Quand vous l'avez pour 7 jours, un petit essai la nuit pour voir l'efficacité des phares serait bien.

[@smch5301]

@Mehdi Bermani même sans rouler, cela pourrait être dans un garage pour comparer les flux lumineux de chaque moto avec des repères (lignes ou cônes par exemple)

[@babarsport276]

@Mehdi Bermani ou au moins simplement émettre une appréciation commentée au vu de l'utilisation nocturne 😉

[@rc2634]

La belle Clémentine est de retour! Cool!

[@maloxdav3951]

Superbe test comme dab a quand celui du x adv ?

[@maloxdav3951]

@Mehdi Bermani merci mehdi je l'attends avec impatience

[@jmd6059]

Oui c'est bien le point de vue du passager... ça compte Sinon si on roule tout seul, un rangement de 2 casques si important...aucun intérêt.. et puis autant acheter un bobber 1place..et un gros Vtwin..🥳

[@TheVaelastrasz]

Les scooters c'est pour les losers

[@TheVaelastrasz]

@Mehdi Bermani Tsais pas ecrire loser?

[@philippeparis8447]

Magnifique cette becane ! Presqu'une moto ce scooter.,un hybride. La boite auto,un plaisir..

[@betruly7894]

Vivement le nouveau Burgman 650 en espèrent !! Je préfère toujours le NC750X plus les valises et coffre sa revient moins cher.

[@babarsport276]

Tant qu'on est dans les "deux mille balles", on est au dessus de la NC750X DCT du même montant !! Ca fait cher l'enveloppe en plastique...

[@fregg34]

A votre avis.. C'est quoi la durée de vie d'un forza 750 entretien concessionnaire ? 80.000 km ?

[@motorider.64]

💯💯👍👍

[@o.k.corral]

MERCI pour la vidéo 😊 Alors, vous préférez lequel ? Lequel vous achèteriez : le Forza 750 ou le X-ADV ? MERCI pour votre aimable réponse 🤗💛✌

[@denisrousseau9071]

parce que je vis au Québec je prend le X-ADV a cause de la qualité des routes mais finalement je prend ni l'un ni l'autre car c'est pas dispo au Québec

[@o.k.corral]

@@denisrousseau9071 MERCI pour ta réponse et bonne route 🤗💛✌

[@karmaluther9266]

750

[@o.k.corral]

@Mehdi Bermani Merci Medhi pour ton aimable réponse 🤗 J'ai vu que tu disais ça à la fin de la vidéo... mais je ne savais pas combien c'était déterminant... vu qu'on aime aussi tous rouler en roadster cheveux au vent... hé hé... 🤣 MERCI pour tout ce que tu fais et tout ce que tu es... MERCI à vous tous : vous êtes une merveilleuse équipe et votre aventure est une magnifique aventure humaine... Bonne route à vous ! 🤗💛✌

[@3618pierre]

C'est vrai qu'il est chouette ce scout 750 ! Esthétiquement rien à dire surtout sa face avant ✌️😌Ride safe

[@michellagarde3630]

Un véritable plaisir de retrouver un duo de choc en essai dynamique. Merci pour les commentaires, Honda devrait posséder les arguments pour aller grignoter quelques parts de marché avec le 750 Forza

[@oldrideradventure9848]

TRES BIEN COMME D'HABITUDE MAIS DE GRACE ACHETEZ VOUS UN MICRO CASQUE DE QUALITE, LE SON DE LA VOIX EST POURRI QUAND IL ROULE. DOMMAGE CA DENOTE PAR RAPPORT AU RESTE

[@jeancharlesmiche3698]

C'est super de faire intervenir Clémentine ✌👍

[@thierrylorent6809]

j'adore le combi veste+pantalon vquattro design et le forza 750 bien sur

[@Lasquipique]

Mehdi ta veste ressemble à celle de la police 👮‍♀️ À part cela, c’est toujours un plaisir de t’écouter, t’es un vrai pro.

[@Lasquipique]

@Mehdi Bermani oui 🤣🤣🤣

[@armanoide90]

Pour ma part je le trouve réussi esthétiquement. Mais comme rien n'est parfait : le réservoir est vraiment trop petit en contenance, le coffre un peu juste, pas de garde-boue lèche arrière, pare-brise fixe et tarif élitiste.

[@wakney]

La qualité, la recherche, l'innovation et la fiabilité ont un prix.

[@laurentdogliani2303]

c est quoi la marque de ton blouson kaki? c est une veste de moto ?

[@0mbre]

LE 125 à le pare brise réglable électriquement, c'est quand même étrange de ne pas l'avoir intégré.

[@92coucou]

Pour en faire une version phase 2 avec justement la bulle électrique. Je garde mon forza300 !

[@infrarouge75]

Mais franchement quel interet face au XADV? toujours aussi nul en coffre et en autonomie la ou les Yam sont forts. Quand vont ils comprendre qu'un scout c'est 2 casques integrales sous la selle dans le cahier des charges comme les xmax. Sinon pas d'interet d'avoir un scooter. On reste sur une vraie moto.

[@kingkigo87]

C ce que j'ai dit plus haut ce scooter est un échec..... moi je préfère le intégra 1000 x

[@HrZoNeR]

A quand le test du nouveau Forza 125?

[@MrBrieag]

Prévenez la prochaine fois que vous venez dans le 76 !!! 😉😁

[@patrickkitcoptersupremelea7525]

sans faire de caprice ... roulage à deux , roulage des dieux !

[@kingkigo87]

C'est un échec le forza 750 comparer au intégra 750 ..... Les coursiers pleurent l'integra 750 et vous verrez il va pas fonctionner...

[@scott9531]

non justement, l'integra se vendait pas bien

[@lb6513]

Vos vidéos sont de très bonne qualité. Bravo à vous et merci

[@MrFederico1953]

Merci pour le mignon et agreable video...!!!

[@sofianebenmrad5614]

56cv? Il y a près de 59cv sur ce scooter...

[@rkbeswick]

You put the word "sonorite" in the minus list. Does that mean you thought the Forza 750 was too noisy, or that you just didn't like the sound? I'm sorry I don't speak French. Thank you.

[@motorlive]

It means that I didn't like the sound, too metallic I think, for me.

[@rkbeswick]

@@motorlive I thought so, having watched and listened to a few videos now, it does seem to have a different sound to the Integra, and louder too. Maybe I'll have to opt for the new Forza 350 instead, although I do find the sound of CVT a little monotonous. I should probably test ride them both myself. Thank for the reply.

[@fregg34]

Alors xadv ou forza 750 ??

[@Oneseb38]

Petée la musique low cost!

[@seb77-v5p]

Ils sont fort chez Honda Maintenant je ne comprends pas pourquoi il y a le XADV et le Forza 🤔

[@damienbommart781]

Le Forza c'est un scooter/moto (look de scooter sur une base de moto) Le XADV c'est un Trail/scooter/moto (look de trail sur une base de scooter/moto :-) Quand un constructeur domine tellement un segment (ex: Yamaha avec le Tmax ou BMW avec la GS) il est quasi impossible de le rattraper en sortant un produit similaire. Je pense que Honda a été malin d'attaquer le roi Tmax (scooter/scooter) non pas frontalement mais "de côté" avec 2 produits (Forza 750 et XADV) qui sont à la fois très proches (moteur, transmission, instrumentation) et néanmoins différents (look, position, protection). Deux fois plus de chance de piquer des parts de marché au roi du segment...

[@manutoy76]

salut Mehdi ca caille en Normandie ? non juste une idee, boujou l'ami

[@manutoy76]

@Mehdi Bermani je roule de tout temps mais jamais froid , j'ai un secret je triche avec ma veste KEISS

[@rlami852]

Essai et image au top. Pro comme d'hab!

[@pascalsegovia6821]

Bizarre l éclairage à l endroit des clignotants,on dirait qu il roule en warning sinon jaime le look

[@motorlive]

Eclairage permanent généralisé sur la gamme Honda, question de sécurité !

[@fireoil]

Le retour de Clémentine !

[@manuleger1877]

✌👍ride

[@lexmurci8074]

Nc 750 S intégra acte 2

[@norbert8589]

Je crois que une fois bien assimilé il sera le seul scooter qui te fera des amis(e) motard dont la moitié te craindrons 🤣✌🏻

[@wakney]

Il y a quelques années, une connaissance a fait un trip d'un weekend avec un Integra 700 (il a aussi une Street Triple). Au programme, il y avait aussi de la montagne. Tous étaient sciés car il suivait les doigts dans le nez, partout. Donc, Honda coche beaucoup de cases et continue à évoluer.

[@EFA22000]

Super qualité vidéo et tb essai !

[@badj75]

MEHDI TOUJOURS AU TOP

[@rockstarn1]

Merci pour ton intervention Clem !!

[@jeancharlesmiche3698]

Salut Medhi, alors Forza ou XADV ?

[@jeancharlesmiche3698]

Cool

[@portosportos1507]

Les comodos non rétro éclairés ça fait désordre pour le prix. J'ai un pote qui en à un, problème récurents de calages !!! Merci pour ton test, et bravo pour l'avis du passager 👍

[@wakney]

Une bécane ça s'entretient. D'où les calages.

[@portosportos1507]

@@wakney Merci pour ton com (lol) , le Forza est neuf et la "réparation" prise en charge par Honda (les bobines apparemment)

[@TheDaveSustain]

CLEEEEEEM !! 😍 Bel essai, c'est cool d'avoir d'avoir des avis complémentaires

[@g.6922]

Vous êtes bons!

[@didierreidid8590]

Dommage de gâcher le paysage avec un scoot moche

[@wakney]

Pas génial comme remarque. Ca sent le mec coincé.

[@fabricebaltus8506]

qui peut me dire si il freine dual cbs?! merci

[@motorlive]

Non, le freinage n'est pas combiné

[@William_Bvx]

Top le plan poubelle 😂. Merci vous êtes au top .

[@motorlive]

Merci à vous 😊

[@spectre9128]

Bonsoir j'aimerais savoir svp la référence ou la marque de votre veste ?

[@motorlive]

Sur la route, la veste bleue est une Vquattro Hurricane, et pour la ville la verte est une Spidi Metromover. V

[@spectre9128]

@@motorlive merci d'avoir répondu 🙏👍💎

[@wyzus]

Et par rapport à l'éclairage LED? Qu'est-ce que ça donne?? Merci à vous.

[@wakney]

J'ai trouvé ailleurs un essai qui montrait l'excellente efficacité de l'éclairage.

[@wyzus]

@@wakney Super, merci. Mais où??

[@wakney]

@@wyzus Pyrénées.

[@jfcornez6069]

Super comme hab, classe la veste !

[@motorlive]

Modèle spécial gendarmerie ;-)