Uma coisa que não entendo é, como um canal de motos como esse do Rodolfo que é o melhor e mais explicativo sobre todas as motos, ainda não atingiu seu 1 mi de inscritos. Parabéns Rodolfinho, seu canal é o melhor e fico muito feliz que vc tá progredindo muito até pra fora do país aproveita e desfruta de sua conquista.
@674manoel7 ай бұрын
Estranho mesmo.
@Psicluc7 ай бұрын
Nem todo mundo curte as aceleradas dele... Mas se fosse a Noraly fazendo? Seria o maior do mundo... 😂
@rafaelfernando75947 ай бұрын
Verdade! Se fosse vídeos de mulheres fazendo dancinhas sem graças mostrando a bunda,com certeza teria passado de 1mi, difícil de entender.
@92William927 ай бұрын
E que diferença faz o total de inscritos? Assiste o vídeo e não enche o saco mané 😂
@Filipr907 ай бұрын
Exatamente meu irmão, a questão que o cara traz um conteúdo digno de quem gosta de moto é realmente curte o negócio, o canal dele é focado nas informações objetivas e testa a moto, problema que hoje a galerinha quer ficar vendo aqueles idiotia que produz conteúdo polêmicozinho tipo aqueles idiota que fica com Richa de BT x Harley… bando de mane que não entende nada de moto….
@thyagofylipe94557 ай бұрын
Tô por aqui a quase 9 anos, mas fico impressionado a cada novidade nesse canal, pois a qualidade e as informações estão em outro nivel... Obrigado pelo comprometimento, e sua dedicação nos seus conteúdos, esse canal é igual a vinho 🍷 a cada ano a qualidade vai aumentando. Eu estava louco pra saber sobre essa nova máquina da Triumph.
@mauriciotomaz59777 ай бұрын
O bom de andar fora do Brasil é a sensação de não ser roubado, valeu rodolfinho 🚀
@dennysilva87317 ай бұрын
o bom de andar fora do brasil é que vc pode comprar outras motos q nao seja só honda e yamaha, onde a entrega é mais rapida, peças disponiveis manutenção mais barata.
@jfernandes19977 ай бұрын
Não precisa ser fora do Brasil não, é só tu sair de SP e RJ que já da para ter esse sentimento de boa.
@Plinio43547 ай бұрын
Os cara acha que brasil é so Rj e SP , a muitas outras cidades que vc usa uma moto cara de boa e dificilmente alguem vai tomar ela de vc , agora RJ e SP é uma bosta ninguem pode ter nada.
@danil83837 ай бұрын
Guerra civil sp e RJ, os esgotos
@thiagopassos9696Ай бұрын
Moro no Espírito Santo e aqui é tranquilo na questão de roubo! E o interessante é que ainda é no Brasil.
@marlushenriquedasilva57997 ай бұрын
Parabéns pela evolução do canal Rodolfinho!!! Você merece.... Te acompanho à anos.... 👏👏👏 Moto muito aguardada aqui no Brasil... Com certeza vai fazer sucesso....
@rodrigocostadossantos57407 ай бұрын
cara, muito bacana ver sua evolução com o canal. Me lembro quando vc fazia os reviews apenas com uma GoPro e um papelzinho com a ficha técnica, sem edição e aos poucos foi evoluindo a qualidade do seu conteúdo, trazendo uma aula completa sobre cada moto que vc traz pros test rides. E agora tá decolando aí, indo pra eventos internacionais, trazendo conteúdo exclusivo de fora do país. Sucesso irmão!
@fofaodacarretafuracao99637 ай бұрын
Única coisa que acho ruim é as empresas insistirem nesses faróis assimétricos acendendo só um lado no farol baixo .
@ViniciusOliveiraF5 ай бұрын
Na real eu acho isso muito legal! Fica algo muito característico de motos! Acho mais legal ainda quando fica só um ligado e o outro desligado… Mas as montadoras poderiam colocar no painel a opção de escolher como o piloto vai querer deixar!!
@joaocarlosgomesjunior9143 ай бұрын
Cara, isso tb me irrita muito, fala sério hahahahaha!!! Principalmente pra que tem toque...
@RefugioMeditativo4 ай бұрын
Pode ter gente que não gostou... Mas sport touring é outra vida! Pra quem quer dar um rolê dentro da cidade e fazer viagens é a melhor coisa.
@LeonardoFigueiredo-rj4qh7 ай бұрын
Estou esperando essa moto chegar no Brasil . Ansioso . Deixei de compra a CBR 650r pra compra essa moto .
@Lucasdls-py5 ай бұрын
Por quê? Tô pensando em pegar a cbr
@LeonardoFigueiredo-rj4qh5 ай бұрын
@@Lucasdls-py . Gosto né .. eu já tive uma Daytona 675 cc . Uma ótima moto . Sem comparação . Mais a CBR 650r está linda . Mas prefiro a Daytona.
@rodrigocarrara19813 ай бұрын
ja chegou
@luisalmeida8364Ай бұрын
CBR650R é uma esportiva. Essa moto aí não é esportiva, é uma sport-turing. Não é a atualização da Daytona 675. Não pode comparar as motos, são classes diferentes
@luisalmeida8364Ай бұрын
@@Lucasdls-pyVai de CBR meu amigo se vc quer esportiva ou vai de Daytona 660 se quer uma sport-turing
@PSantosOficial7 ай бұрын
Meus parabéns Rodolfinho, vídeo muito top e bem explicativo como sempre. Qualidade Show 👏👏👏
@marcelopinton62867 ай бұрын
Rodolfinho internacional: a moto é espetacular. Concordo que o maior ponto negativo é não ter o amortecedor de guidão. O vídeo ficou muito show as imagens top. Parabéns Rodolfinho vídeo muito legal e completo.
@PATRIQUEBLACKFULL7 ай бұрын
Colocaram limitador até no Rodolfinho!....rs...Ótimo Vídeo!
@LuigiCaputo937 ай бұрын
A moto é boa, mas queria que a Triumph trouxesse a Daytona 765. Que moto canhão.
@xande247 ай бұрын
A Daytona 765 foi série limitada até lá fora.... 765 motos nos EUA/Canda e 765 motos na Europa.... Já foram todas vendidas.
@guinascimento_17 ай бұрын
Pra mim,com toda a sinceridade do mundo,esse canal do Rodolfinho é o melhor canal informativo de motos que existe em nosso país,já deveria ter alcançado um milhão de inscritos à muito tempo,parabéns Rodolfo,você é foda,acompanho você à muito tempo!🤝🏾
@Rodrigho20107 ай бұрын
Top meu mano, show. Obg pro nos privilegiar.com essas novidades. Abraço
@xande247 ай бұрын
Que bacana um review feito por brasileiro logo no lançamento, parabéns! Vai ser uma moto interessante, com bom custo x benefício. Complementando as informações, o chassis tem diferenças para a Trident/Tiger Sport, com o ângulo de caster voltado para pilotagem mais esportiva. O motor também, apesar de usar o mesmo bloco, possui pistões e cabeçote diferentes, assim como escape e admissão.
@arturgomes86317 ай бұрын
Que música linda saindo do escape ❤
@MrMatheusRissi7 ай бұрын
Mano eu falei la atras e vou falar aqui, acompanho esse cara faz tempo e a qualidade dos videos só melhora! Ta chegando o monstro!!!!!!
@rogerioribeiro17887 ай бұрын
Esse vídeo ficou muito profissional parabéns
@antonysantos59827 ай бұрын
Em relação a trident 660, será q o banco do piloto está mais confortável? tive problemas com trident 660
@romulosantos40737 ай бұрын
Meus parabéns ficou bom o bem explicado o que tem a moto, porém como todo o mercado hoje só reduzido as coisas i o preço aumentando. Vou continuar com a minha Daytona 675 2010 mesmo
@allefgabriel70907 ай бұрын
Traz as motos da shineray shi 175, fala sobre a 200 e 250 que estão chegando também, acho que a shineray tem ganhado muito espaço no Brasil nos ultimos anos principalmente no custo beneficio
@AndreLopes-kx2kp7 ай бұрын
Parabéns rodolfinho pelo vídeo...
@viniciusgarcia007 ай бұрын
Esse tá com mais qualidade ainda hein, top Rod
@williamfreitas80627 ай бұрын
Muito show de bola top abraço Rodolfinho Tmj
@viniciuspeixoto97357 ай бұрын
Poxa a edição do video ficou muito boa, rodolfinho sempre destrinchando todas a informações muito bem, mas na hora do onboard colocar essa música de fundo matou a melhor parte do vídeo né.
@YagoMiranda087 ай бұрын
Muito vento irmão.. Mas vamos tentar melhorar isso, já está nos planos!! Obrigado pelo Feedback.
@marcoscosta95627 ай бұрын
Senti falta da trilha antiga...era aá MELHOR ..passa mais emoção...kkkkk
@jpsmNETO7 ай бұрын
muito legal vc gravando em outro pais, parabens Rodolfo, gostei muito do video, so a moto q nao me agradou tanto assim, prefiro uma Verdinha, a Zx4r ja ta ai nas pistas, vc tem q gravar um video dela
@joaoricardo82787 ай бұрын
Faz um Video da Jef 150 da Shineray, vai valer, comprei ela recente e é uma moto muito boa e bem completa
@douglasmeloni31014 ай бұрын
Rodolfinho vc ja andou com a CBR 650r 2024 branca, e agora essa qual da duas vc gostou mais?
@Saap07 ай бұрын
que isso rodolfinho, tá voando, parabéns
@CarecaCWB7 ай бұрын
Rodolfinho tá em todas hahaha, ouvi falar da moto ontem e hoje ele traz o vídeo kkkkk
@eduardoalves79617 ай бұрын
Rodolfinho o que achou dessa bolha, por não ter os “braços “, pega muito vento ou é a mesma coisa das comuns? Fiquei intrigado também se será possível usar bolha puig
@josereis38827 ай бұрын
Salve Rodolfinho parabéns pela cobertura do lançamento! Mas sabe dizer se a marca trará outra super esportiva 600cc? Ou vai ficar só com essa sport touring? Valeu abraço!
@arthurdesouzabrasil2527 ай бұрын
É a mesma coisa da Kawasaki com a Ninja 650, pegaram o nome de uma moto com DNA esportivo e colocaram numa moto mais para sport-touring. Assim como a Ninja 650 não tem nada a ver com a ZX-6, essa aí de Daytona só tem o nome, não é da mesma estirpe das invocadíssimas Daytonas. Mas é uma opção de mercado, e a moto com certeza está bonita!
@TwiagoMaia827 ай бұрын
Belíssima máquina!
@danil83837 ай бұрын
Fala aí galera beleza beleza mais um videozão para todos vocês e hoje eu trago uma moto sensacional 😊
@adrianocarvalho82242 ай бұрын
😄
@adaounderground7 ай бұрын
Aproveita que tá na gringa e testa a cbr 600rr nova
@tiagotcesar7 ай бұрын
o video esta legal!! o que eu nao gostei foi da moto!! pq nao pega a 765 rs e mete uma carenagem?
@FelipeDBento7 ай бұрын
Porque de R$56.000 a moto ia custar mais de R$70.000, essa Daytona foi feita pra competir com a CBR 650 e com Ninja 650, visto que a Triumph só tem naked e uma crossover nessa categoria...
@paulocelso687 ай бұрын
Se a Honda demorar muito com a CBR-650R equipada com o e-clutch (embreagem eletrônica), vai dançar... O preço já está confirmado: R$ 55.990. Vai bater de frente, também, com a ZX-4R, com preço praticamente igual.
@Edumotociclismo7 ай бұрын
Tenho a linha CBR 650 desde a primeira em 2015. Estava esperando chegar a européia mas essa Daytona está mais interessante por esses 55.900. Sem contar que a Honda pede 65.000 hoje na CBR defasada, imagina na nova.
@paulocelso687 ай бұрын
@@Edumotociclismo Infelizmente, enquanto perdurar essa prática do "ágio" das concessionárias, estamos lascados.
@brunodaroz94637 ай бұрын
Parabéns rodolfinho
@ivomrs7 ай бұрын
Meu possível Upgrade da R3. Vou testar quando chegar
@jonessantos32824 ай бұрын
A 300 daytona é muito linda amigo
@yohanfilipetech4 ай бұрын
já comecei a guardar dinheiro para comprar a minha ano que vem
@elielfagundes49607 ай бұрын
Muito sensacional
@ZXR-sq1hh7 ай бұрын
Tinha que ter o motor 765...... aí sim ......
@maxpm15877 ай бұрын
Neh a Triumph perdeu a oportunidade de fazer uma moto2 de rua
@444Martins7 ай бұрын
@@maxpm1587 Teve a versão de rua da Daytona com motor da moto2, mas foi na época do lançamento do motor e foi edição limitada
@maxpm15877 ай бұрын
@@444Martins eu lembro.. o pior de tudo é que eles tem a moto qse pronta era só modificar a st3
@444Martins7 ай бұрын
@@maxpm1587 Sim, isso q eu não entendo deles
@geracao6737 ай бұрын
É mercado, uma moto assim ia custar muito $$ e limitar o público.
@TheMrJackzilla7 ай бұрын
Cara, muito frustrante eles terem deixado esse farol aceso de um lado só...
@ViniciusOliveiraF5 ай бұрын
Pra você ver como é questão de gosto, eu já isso muito bacana e algo muito original de motos. Mas concordo que as montadoras deveriam permitir a opção de escolha no painel!
@TheMrJackzilla5 ай бұрын
@@ViniciusOliveiraF pois é Vinicius, para quem gosta do estilo mais tradicional acho que faz sentido, mas gostaria muito que eles fizessem um kit de farol mesmo que seja no mercado paralelo. Vi alguns jornalistas falando que a montadora pediu para tds que gravaram o vídeo com a moto que deixassem o farol alto ligado tb (acho que para não ter essa polêmica da moto com um farol só)
@alceulacerda89905 ай бұрын
Seria uma boa opção para primeira moto?
@adrianocarvalho82242 ай бұрын
Certamente não, amigo.
@adilsonneto15507 ай бұрын
quanto mais motos de cilindrada intermediaria melhor. falta esportivas nesse nicho
@lucasgconrado5 ай бұрын
Pô, eu até entendi a proposta da moto, mas acho que se ela viesse com o motor de 765cc com a mesma configuração da 765s (nem precisava ser da R), seria bem mais interessante. Ficou semelhante a CBR650 da Honda
@adrianocarvalho82242 ай бұрын
Aí o 💰 iria para as alturas 💸. Pelo visto a Triumph quer ampliar sua base de clientes.
@Raphaval6 ай бұрын
Motinha massa demais. O único erro da Triumph aí é chamá-la de Daytona
@roosercledsonsantos25993 ай бұрын
Rapaz, infelizmente não gostei do semi-guidão e a traseira, fora isso a proposta deve ser boa, porém a quantidade de concessionárias aqui no Brasil é péssimo.
@marcuspaulo75425 ай бұрын
Essa Daytona 660 ou a Kawasaki ninja zx4r já que são praticamente o mesmo valor?
@joaopaulodasilvateixeira514524 күн бұрын
Daytona né, até o ronco é mais bonito e mais forte!!!
@JAMES11-VV7 ай бұрын
Melhor canal de motos
@marcusleticiaerosely95427 ай бұрын
Top
@YgorRibeiro967 ай бұрын
Boa sorte pra quem tiver coragem agora com a gasolina com 35% de etanol
@reis05957 ай бұрын
Estou aqui já... Desculpa o Atraso meu patrão! 😅
@Edumotociclismo7 ай бұрын
Gostei. Me interessou.
@FabioKasai7 ай бұрын
testa a suzuki katana 1100!! classica...
@luocaldas7 ай бұрын
Tem alguma previsão de chegada no Rio de Janeiro!
@hllinker5 ай бұрын
Aquele momento que você decide comprar a vermelha e pro Brasil só vai vir a preta com detalhes verde...
@Zero-kr3dq7 ай бұрын
Top a moto
@w-silva53367 ай бұрын
O cara ta internacional, respeita
@edmilsonbtu7 ай бұрын
O vontade de dar aquela esticadinha classica do canal hein kkk
@fabianoferreiradebrito42797 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥
@miguelsantiago29917 ай бұрын
Videozao top
@dharlan28pressao7 ай бұрын
🙏🚀
@doom19867 ай бұрын
Alguém sabe quanto o Rodolfinho tem de altura? Ajuda a ter noção relativa à altura do assento da moto
@maxpm15877 ай бұрын
Eu sei que é próxima da minha 1.80
@jonessantos32824 ай бұрын
Bom dia amigo
@sauldossantosconceicao95947 ай бұрын
TOp!
@carlinhos90907 ай бұрын
👏👏👏
@Lucastcm7 ай бұрын
Qualidade top, mas o circuito tradicional é muito melhor 🤝🏻🤝🏻
@Marombadas7 ай бұрын
Pq nao colocou um painel mais bonito tipo da street 765 RS 2024 ficaria perfeita
@yehoshuabrost90025 ай бұрын
preço
@brunamoura9927 ай бұрын
tem q trazer a 765
@ConstrutorMagenta7 ай бұрын
Putz, estava ansioso por essa moto, mas não gostei desses adesivos coloridos de maloqueiro. Custa fazer um grafismo sério né?
@maxpm15877 ай бұрын
Não vi isso.. a moto é praticamente limpa
@govindacutelaria22435 ай бұрын
@@maxpm1587 pse, tem literalmente 2 adeseivos pequenos... Cara exagerado
@lhs59035 ай бұрын
O foda é, por onde vc passar irão pensar que um farol ta queimado... Que vacilo da Triumph
@goissilva7 ай бұрын
Infelizmente em sp n pode
@danil83837 ай бұрын
Comprou, roubada...
@z3u5817 ай бұрын
Eu gostei do vídeo mas achei poucos momentos para ouvir o som da moto
@AndreLopes-kx2kp7 ай бұрын
Cbr 650r não vim logo ....vai pegar peia nas vendas. .....so fizeram mudar a cor como sempre
@marcosalves31117 ай бұрын
traz a zx4r pro canal
@felipevianna24884 ай бұрын
E aí, Cbr 650r ou Daytona 660?
@joaopaulodasilvateixeira514524 күн бұрын
Daytona, mais forte!!!
@SlowOver7 ай бұрын
Fuderam a moto em comparação com a anterior.. que pena
@Bruunelas6 ай бұрын
Cagaram na moto, estou querendo pegar uma super esportiva média mas no Brasil zero km só tem uma que é a zx6r, no Bostil virou crime fazer super esportiva de média cilindrada.
@CarlosKarlsson23096 ай бұрын
foda q desistiram da 675... era uma puta moto.
@Edumotociclismo7 ай бұрын
55.900 vai enterrar a CBR 650 que hoje pedem 65.000
@luisalmeida8364Ай бұрын
Nem tem como comparar essa moto com a Daytona 675. A 675 é uma esportiva. Essa 660 é uma moto mais fraca, sendo uma naked com carenagem adaptada e um guidão sport-turing. Ela não é uma esportiva.
@nunosousa11217 ай бұрын
😮
@cleirpatriciosilva50577 ай бұрын
Show copiou bem os faróis da CBR 650 r
@impedol7 ай бұрын
acabaram com a hornet e agora com a daytona
@paullobatalhador12237 ай бұрын
Só achei estranho o banco, meio curto.
@josehenriquepereira98195 ай бұрын
Da pra pegar uma zx6 com uns 2 anos de uso, 95cv da não 😂
@RochaMotovlog7 ай бұрын
Infelizmente perdeu a essência da moto esportiva e vai apanhar de street 765.
@robertocarlos84377 ай бұрын
Óbvio não vem pro Brasil
@GabrielHenrique-ye6yy5 ай бұрын
Já tá disponível
@fernandoandrade77946 ай бұрын
Frustrante. Mudaram a categoria da Daytona para "Sport touring" e, ainda reaproveitaram o painel de outras da familia 660.
@lucasmonsores1Ай бұрын
Muito dificil superar a daytona 2014... Nao gostei nada desse banco estilo rab0 de cachorro cortado, achei o farol acesso so de um lado muito feio, a moto nao parece nada com aquela moto completa e agressiva de 2014 mas sempre tem alguem pra comprar ne.
@geracao6737 ай бұрын
Shineray, o que seria isso???
@Tabiko787 ай бұрын
mas esse painelzinho é dificil de acreditar que alguem foi pago pra fazer isso. Paarece painel do Fiat Uno economy
@ricardovicentini5 ай бұрын
Poxa pq uma daytona 765 rs?
@RaianMatias-t8r7 ай бұрын
Esteticamente esse farol que parece sempre "queimado" não fica legal...
@bcerj7 ай бұрын
Po, na hora do acelero coloca musica... 😢😢😢
@YagoMiranda087 ай бұрын
Muito vento irmão.. Ainda mais pela moto ser completamente original, escapamento principalmente kkk. Mas vamos tentar melhorar isso, já está nos planos!! Obrigado pelo Feedback.