Метро Стамбула: все линии, различия и перспективы. Самый старый тоннель.

[@Vasylevsio]

мое почтение, одно из лучших видео канала, очень крутой обзор получился. ждемс продолжения

[@nederlandball7674]

До первой звезды нельзя!

[@YusufMuhametov]

Дмитрий, спасибо за интересное и крутое видео!) Я, как житель Стамбула, очень рад, что вы оценили наш метрополитен и наши планы по его развитию) Замечания: 5:13 Это не Alstom Metropolis, а Hyundai Rotem поставки 2009 г. (на М2 ходят Hyundai Rotem поставки 2009 и 2017 г.) Альстомов на M2 очень мало (либо они ходят очень редко и являются резервными, либо их отстранили от эксплуатации). Но на M6 работает 3 (иногда 2) таких поезда (7:16). 5:17 Не всегда поезда сдвоенные (только по будням). В выходные ходят обычные 4-вагонные поезда. 9:59 На M5 поезда не испанские (CAF), а японские (Mitsubishi). 11:05 Продление на запад (в мой район, кстати) ещё не начинали строить, но скоро собираются начать.

[@ansar5449]

Про мой район не расказали:(

[@ansar5449]

Обидно да?

[@YusufMuhametov]

@@ansar5449 Ну про мой тоже ничего не сказали. Хотя может быть будет видео про Метробус, и там Дмитрий расскажет)

[@ansar5449]

@@YusufMuhametov думаю да

[@yeswecan6736]

Ого, не знал что мои земляки интересуются транспортной инфраструктурой, большая редкость)

[@АннаЦветкова-х5п]

спасибо за отличное видео, очень интересно!

[@Irina_Israel_Life_Travel]

Дмитрий! Благодарю! Всё понятно!

[@yeswecan6736]

Да, Стамбул очень интересный город с интересной судьбой

[@pavelkrasnov4164]

Класс) Спасибо за возможность побывать в метро Стамбула!)

[@MyratNabokov007]

Дмитрий привет , еще раз тебе огромное спасибо за очень интересный ролик про метро Стамбула .

[@SashaFeed]

Платформенные двери и автоматизация - это очень хорошо, надо везде такое внедрять. Дизайн станций и поездов на любителя.

[@SchillerStudio]

Мои уши...видео супер, все информативно, огромное спасибо, на канал подписался

[@МихаилМоргунов-з4т]

Круто! Сними видео про весь транспорт стамбула и про истамбул кард

[@СергейНиколаевич-е6ю]

Отличный рассказ! Интересный и информативный! Спасибо! Лайк!

[@jiraffoff1955]

Поздравляю вы ещё раз побывали в Стамбуле и заодно ещё раз увидели Стамбульское метро.

[@YusufMuhametov]

Почему ещё раз? Дмитрий впервые в Стамбуле

[@jiraffoff1955]

@@YusufMuhametov Нет, вы не смотрели когда Дмитрий Рогачев выпускал прямую трансляцию, он как раз и говорил что он был в Стамбуле. Так что он был уже 2 раза в Стамбуле.

[@YusufMuhametov]

@@jiraffoff1955 Нет, это одна поездка. Он был в Стамбуле в декабре, как он приехал в Химки, провёл стрим, на котором он рассказал про поездку и сказал, что видео с этой поездки выйдут в январе.

[@jiraffoff1955]

@@YusufMuhametov Понятно

[@maxfuxman9017]

Всё замечательно, простенько, но со вкусом!

[@dimagalanternik4744]

Красота!

[@valerilazarev1647]

Красава ! отличный ролик обзор !

[@АннаИванова-х1ш3ц]

Очень хотелось бы увидеть обзор метро и транспорта Анкары, будем ждать!

[@Whitebeard79outOfRus]

Да, метро прикольное, особенно удивляет разнообразием технических решений. Но вкупе с планами и схемой метро это же, похоже, является знаком определенной бессистемности, какой-то хаос из линий и планов. Конечно, это же говорят и в целом про Стамбул, но как раз и в самом городе хочется хаоса поменьше, несмотря на его "живительность". И эти платные пересадки очень портят имидж - воспринимается как мелкое жлобство: у вас и так мало линий для такого огромного города, так вы еще и удорожаете пользование ими, уменьшая привлекательность гор.ОТ таким образом. В общем, Стамбулу хочется пожелать больше последовательности и цельности, в том числе и в транспортной работе

[@YusufMuhametov]

Я, как житель Стамбула, с вами соглашаюсь, системности не хватает.

[@ansar5449]

@@YusufMuhametov Решают же

[@YusufMuhametov]

@@ansar5449 Да, в будущем, думаю решат эту проблему)

[@DavidVilla-b9w]

Какая-то хаотичная схема метро. Всё метро Стамбула будто состоит из Филёвской и Некрасовской линий. Там 4 станции, там пересечение только с одной линией, чтобы доехать из одного конца города в другой, нужно сделать несколько пересадок и заплатить несколько раз.

[@DavidVilla-b9w]

@Ето Кто._. да, поэтому непонятны хвалебные отзывы о метро Стамбула в этом видео и комментариях. Объективно- думаю, любой человек, впервые оказавшийся в подземке Москвы, легко сможет разобраться что к чему.

[@АндрейЩ-е6р]

Спасибо, Дмитрий, за интересный обзор. 100р уже в пути.

[@valaku9877]

Воще крутой обзор

[@maksimsokolov5235]

Буквально через пару недель собираюсь в Стамбул, так что видео было очень полезно) Теперь немного ориентируюсь в этом разнообразии стамбульских линий

[@МаксимБоровенко-э9ю]

Верхний токосъём в метро. Значит, если в Сочи убрать с путей поезда дальнего следования и товарные то получится метро)?

[@agafonovaevgeniay858]

Адлер - Роза Хутор

[@МаксимБоровенко-э9ю]

@@agafonovaevgeniay858 туда сейчас ходит Таврия из Москвы с Казанского

[@agafonovaevgeniay858]

@@МаксимБоровенко-э9ю куда? В Розу Хутор?😆😅😄😃

[@МаксимБоровенко-э9ю]

@@agafonovaevgeniay858 именно в Розу-Хутор

[@agafonovaevgeniay858]

@@МаксимБоровенко-э9ю там что вокзал построили?

[@A.l.e.x.a.n.d.r.]

Вперёд товарищи и только вперёд!

[@ГлебИшмуратов]

0:29 звучит также как самолетов под водой больше, чем подлодок в небе

[@MetroGig]

8:28 Что это за станция?)

[@АлександрСивоглазов-я8н]

да после стамбула московсое метро самое крутое и красивое!

[@bkmz9313]

Московское метро это очень крутой diзайн, и он таймless, может прийти business вуман и выбрать business сьют 💪🏻

[@MONRFin]

После любого метро Московское - лучшее.

[@__322]

Московское метро самое красивое в мире.Ну а стамбульское метро при всем уважение,с московским даже сравниться не может не по красоте,не по масштабам,в Стамбуле в метро чисто,опрятно но очень простенько.

[@gregkMos]

@@__322 но тоже хорошее метро судя по видео

[@КонстантинРазный]

😂ну и строители в Турции

[@МаксимНовиков-р7б]

На улучшение и развитие инфраструктуры 💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵

[@xshlipinbah1114]

проехались до центра с одной пересадкой , погуляли и обратно . 600 рублей йок ! такое интересненькое метро . все пересадки платные и по разным ценам. в центре дороже в 2 раза

[@РусланКоролев-ь8е]

в этом и соль, какой прохиндей придумал эту систему где ты должен платить за каждую пересадку не доехав до точки назначения.

[@ЛанаЛана-ъ6ь]

Мне нравятся виде про стамбул

[@SombreroNGC4594]

Эх, такие бы видео и про остальные метро мира!

[@ШушикиМурзик]

Интересно, спасибо!

[@АлексСокол-ш4ы]

Дмитрий, когда ты успел в Стамбул то слетать)

[@andrewkiselev6208]

там дата есть в видео и Дмитрий рассказывал)

[@ЮрийБешков]

Мне больше всего понравилось ездить на автоматической 5 линии

[@Mediaflashmob]

Много раз бывал там, но, правда, почти всегда катался по 1 красной линии от аэропорта Ататюрк до Аксарай. И только последний раз, когда сделали пересадку, прокатился прямо с аэропорта до Таксим - удобно! Только вот кто придумал платную пересадку? Что за бред?

[@buchbook2012]

Лайк! Ждем трамвайчиков )

[@mythism3467]

Вы бы хотели поехать в Берлин?

[@Jeka2086]

Ждем трамвай!

[@MrKorifi]

Как соединена система Евро с Азиатской через Босфор?

[@jiraffoff1955]

Да, Стамбул разделён на две части мостом Босфором, между границей Европы и Азии.

[@StanislavMakarov]

Спасибо!

[@andrebyche31]

А про Мармараи не сказано ничего :( И про пригородные поезда

[@YusufMuhametov]

Про него, я думаю, будет отдельное видео. Мармарай - это не метро.

[@yeswecan6736]

@@YusufMuhametov а как там в Стамбуле с пригородными поездами?

[@YusufMuhametov]

@@yeswecan6736 Есть пригородной поезд Мармарай от Халкалы до Гебзе (типа московского МЦД, но только одна линия). Больше пригородных поездов нет, остальные все междугородние.

[@yeswecan6736]

@@YusufMuhametov да, в Яндекс. Метро эту линию показывают

[@YusufMuhametov]

@@yeswecan6736 Да, потому что она входит во всю систему Стамбульского транспорта, и проезд оплатить там можно İstanbulkart (транспортная карта города)

[@interkorea.nizorin]

Можно метро Сеула

[@timyr6218]

Метро Сеула ни такое уж красивое

[@МихаилЩепетовский]

интересно

[@Рианнон]

благодарю

[@НиколайМишин-л3т]

Не сказал про важную особенность, стамбульцы в метро любят использовать лифт. А на одну из станций на нем только и можно спуститься на платформу.

[@МаксимБоровенко-э9ю]

Карте в Яндекс метро можно верить насчёт схемы метро Стамбула?

[@YusufMuhametov]

Я, как житель Стамбула, могу сказать, что ей можно доверять, схема актуальная, названия станций правильно написаны (за исключением некоторых случаев, когда название переведено на русский)

[@КашаевДмирий]

По сравнению с NY, Лондоном и Парижем супер. Чисто, широко удобно и главное - более-менее понятно пассажиру. Но какое разнообразие подвижного состава и систем... кто это проектировал...

[@AlexStepanenko-yn8gg]

5:24 Реклама пабг мобайл в метро? Интересно...

[@F1NKxd]

0:18 ну собственно те самые двери с зелёной линии Минского метро.

[@mikhnovets3848]

Ага, только у нас они выше

[@optimizm284]

верхний токосъём в метро - интересно.

[@MICHAELMEDVINSKIY]

Как то людей в метро маловато для такого крупного мегаполиса

[@YusufMuhametov]

Да, доля пассажиропотока у метро от всего транспорта не такая большая, 30%, если я не ошибаюсь. Сейчас метро в Стамбуле охватывает далеко не все районы, поэтому не у всех просто есть возможность пользоваться метрополитеном (например, от моего дома, до ближайшей станции метро ехать на скоростном автобусе Метробусе полчаса).

[@ko4arughka]

Дмитрий, Вы когда были в Стамбуле? Мы со 2го по 7е января

[@АлександрШарков-с2и]

За переход на каждую линию отдельно платить это жесть. Надеюсь у нас а России, таких безумных правил не будет. Само то метро впечатляет.

[@ВадимСуликовский-п3и]

На третьей линии ходят братья-близнецы поездов Будапешта.

[@panzer3493]

Сделай обзор минского метро

[@СергейГудков-л9п]

Зачётно.

[@Рассел-г4в]

Даже своих умудряются ободрать с платными пересадками. Что мешает проложить хотя бы одну линию под проливом.

[@991zhucha]

Ничего не понял, но очень интересно!

[@nederlandball7674]

Хотю трамвай

[@punhutin2565]

нащяльнике проектировал 100%

[@РусланКоролев-ь8е]

Пересадки между линиями такие дебильные, совершенно не связанные между собой! Чтобы перейти с линии на линию нужно петлять огородами а ещё платить несколько раз пока доедешь из точки А в точку Б, после Московского метро это полный провал как по мне, я зашёл в метро, приложил карту, оплатил проезд, какого черта я должен платить по несколько раз за каждую пересадку не достигнув точки назначения? Ущербная система.

[@galooshkin]

Были в ноябре в Стамбуле, М2 показалась очень тихой, если сравнивать с Москвой

[@АртемИсаев-ю6р]

В часпик попробуй поехать хрен места найдешь ,все на работу спешат или в аэропорт ,так та Стамбул красивый )))

[@ahmadseithalilov3697]

Главное отличие от метро Москвы и Киева это лифты на глубоких станциях

[@сергейкобылкин-в9э]

Обзор интересный и познавательный. Но стамбульское метро очень сильно уступает московскому.

[@BezdelnikX]

a

[@Роман1973-е1л]

Босфоридарданеллынаш!

[@АлексСокол-ш4ы]

Московское метро все же интереснее и красивее

[@YusufMuhametov]

Я, как житель Стамбула, с вами абсолютно согласен

[@ЧелМедведоСвин-э6д]

Да, и пожалуй вонючий

[@YusufMuhametov]

@@ЧелМедведоСвин-э6д Кто вонючий?

[@ЧелМедведоСвин-э6д]

@@YusufMuhametov московский метрополитен 🚉

[@YusufMuhametov]

@@ЧелМедведоСвин-э6д С чего вы взяли?

[@freestylefan2009]

Нью Йорку такое и не снилось!!!

[@akoulev]

"Расширенная версия видео уже доступна спонсорам!" Имеешь право. А я имею право не смотреть. Обе.

[@nobananaa]

Москва на голову выше

[@BezdelnikX]

a

[@BezdelnikX]

a

[@BezdelnikX]

a