ロイヤルエンフィールド「Classic 350」Part 2 英国カルチャー単気筒の逞しさ｜RIDE IMPRESSION｜RIDE HI

Part 1「秀逸のシングルスポーツ」はコチラ！　 • ロイヤルエンフィールド「Classic 35...
ロングセラーで人気だった希少なシングルスポーツのヤマハSRが生産終了し、その穴を埋めるようにホンダからCB350が発売されたいま、注目を浴びている日本では新顔のロイヤルエンフィールドのClassic350。Part1でもご覧に入れたように、その実力は日本車を遙かに凌ぐレベルにありました。
まずこれまで日本製シングルスポーツは、オフロードモデルのエンジン流用のため、大ヒットだったSRも実はショートストローク。ロイヤルエンフィールドは伝統のロングストロークで、そのトルクを発生するクランクまわりの慣性力から違います。もちろんだからといって旧式な鈍いエンジンではありません。最新の厳しいユーロ５規制をクリアする最新テクノロジーとの融合は、ロングストロークにほぼ初チャレンジのGB350を引き離す逞しい低速トルクと心地よいレスポンスに溢れています。
さらに英国流スポーツバイクならではの前輪19インチの穏やかなハンドリングは、まさに身を委ねるコーナリングでビギナーからベテランまで醍醐味が楽しめます。
平山ことみさんもかなりスポーティなペースでご機嫌でした。
クラシカルなデザインだけに、そこまでハード面で基本に忠実な構成とは想像できていなかったネモケンの感激ぶりも半端ではありません。
誰もが乗ってみたくなる魅惑のエキゾーストノートの走行シーンにも圧倒される筈です。
人気のライドレクチャーも、カテゴリーによる乗り方のハウツーへとステージを進めています。チャンネル登録でお見逃しなく！
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出演/ ネモケン（根本健）、平山ことみ
撮影/ 株式会社MONSTER DIVE
写真/ 長谷川徹
協力 / ロイヤルエンフィールド東京ショールーム：www.royalenfiel...
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