Szia! Végignéztem a műveletet, egy észrevételem lenne. Nem leszólni akarom amit csináltál, csak duplán szívni nem jó. Ami a kocsidon volt gyárilag abban a "gumi" harangban van egy belső perem ami a féltemgelycsuklóba illeszkedik ugyanis ott is van egy perem. A fém bilincs a "gumi" peremet beleszorítja a féltengely csuklón kialakított perembe így gátolják meg hogy teljesen kifordított keréknél leugorjon a harang a helyéről. Az univerzálison ilyen kialakítás nincs és ha ki is cseréled fém bilincsre a gyorskötegelőt, nagy rá az esély hogy leugrik a harang a féltengely csuklóról. Azért írtam idézőjelbe hogy gumi, mert nem gumi alapanyagú hanem műanyag. Pontos összetételét nem tudom de merevebb mint a sima gumi. Sajnos a gyári haranghoz le kell ütnöd a csuklót, időigényesebb a csere.
@szabopetya13 жыл бұрын
egyet értek veled, az opelre belső peremes gumiharang kell, Termoplasztnak hívják a majdnem guminak nevezett gumiharangot. fordulásnál várható hogy le fog csuszni róla.
@ringhofferandras3 жыл бұрын
@@szabopetya1 Termoplaszt, az lesz az. Nem jutott eszembe 🙂
@ROKITUNING3 жыл бұрын
ez már pár napos story , akkora perem van a gumiharangon hogy ráilleszkedik és az azóta kicserélt bilincs rendesen tartja , elmentem vele egy nagyobb útra tekergettem a kereket koppanásig , eddig megsem mozdult a bilincs /harang...szerintem amit keresel szó a neoprén volt:)
@szevaszazen3 жыл бұрын
Köszi Tibi!
@ROKITUNING3 жыл бұрын
Tibi ?
@szevaszazen3 жыл бұрын
@@ROKITUNING az emojikat Farkas Tibinek :) De persze a legfőbb köszi neked szól Sanyi!
@ROKITUNING3 жыл бұрын
@@szevaszazen jaaaa így már értem :D igen Hatalmas köszönet Tibinek :)
@Frankoferko3 жыл бұрын
11:22 VR a háttérben :D
@bencejuhasz85083 жыл бұрын
Nekem is kábelkötegelővel van rögzítve jobb fajtával pont azért hogy ne vágja el később se a gumit a bilincs
@attilamarko3 жыл бұрын
Ha szándékos gag, hogy a háttérben rendszeresen megy valami (YT, rádió, stb.), jelzem, nekem nagyon bejön, engem a rendszerváltás utáni magyar filmekre emlékeztet. :)
@ROKITUNING3 жыл бұрын
nem gag akart lenni , tényleg hallgatom őket szerelés közben most véletlen bent maradt :D
@tibornagy9261 Жыл бұрын
Ezer éves technika....és em mindegyik autónál használható és a gyári vagy tipusazonos utángyártott gumikhoz nem is jó.
@ROKITUNING Жыл бұрын
Ezért mondtam a videóban hogy speckó gumiharang kell hozzá
@istvanjordan3858 Жыл бұрын
rongyosra vágta a harang vékonyabb anyagát bilincs alá szerinted milyen ember ez
@adamhalasz26393 жыл бұрын
Kiégtem a ,,nem olyan lány" résznél🤣
@pee69793 жыл бұрын
kb 5 évet volt kötegelővel összerakva a harang...soha nem volt vele gond!
@SzaboPresnets3 жыл бұрын
Szia Sanyi. Érdekelne mi a véleményed a denckermann gátlókról amit újoncba raktál így hogy már bent van egy ideje. Előre is köszi!
@ROKITUNING3 жыл бұрын
Szia igazából semmi extrát nem tudok mondani , azóta is hibátlanul működik :) ár/érték arányban teljesen jó :)
@markbogdan67373 жыл бұрын
Telejesen jó a kábelkötegelő, sokkal jobban illeszkedik és nem vág bele a gumiharangban. Jo lett amúgy a vidi
@ROKITUNING3 жыл бұрын
Köszönöm :)
@javoriteofil61310 ай бұрын
műszaki vizsgán nem jelent problémát?@@SuzanneKowalski
@dudicukrasz4 ай бұрын
awab bilincs is létezik a világon
@norberto.893 жыл бұрын
4:33 -nál a ropogó hang csak engem emlékeztet a háborús filmekben és játékokban hallható távoli front zajára? :D :D Lehet csak túltoltam a COD-ot... :D
@ROKITUNING3 жыл бұрын
:D
@gergelytoth9153 жыл бұрын
A porvédőhöz való bilincs papírnehezéknek való, vegyél hozzá külön bilincset.☺