Изготовление армированных тормозных шлангов и трубок в гаражных условиях

[@Alikhan048]

В гаражных условиях ... Нифига себе гаражик ...

[@daniilkondratiev8155]

Классное видео. От себя добавлю - если при сборке/разборке зажимать обжимную гайку в тисках, то резьба на ней и на фитинге идет по бороде.. У нее тонкая стенка.

[@alexeyrogozhkin1439]

Крутой гараж, крутые инструменты и крутой проект. Респект!!

[@maxony79]

Осталось провести еще один тест. Прикрутить шланг к суппорту создать давление в 100 и довести жидкость в суппорте до закипания, далее резко повысить давление , именно резко, примерно до 250 . Это вариант, когда спускается кто тот на спуске , тормозуха кипит, а колесо попадает в яму . А водитель жмет на педаль.

[@cosmo_daft]

Вот это отличное видео! Спасибо за проделанную работу и за ссылки! Как раз скоро предстоит подобным заняться, а я всё думал, как же лучше сделать)

[@Sigeoga]

Этот шланг скорее всего рукав PTFE, это тефлоновая трубка в оплетке из нержавейки. Бывают одно и двухслойные оплетки. Применяются там где высокие температуры. Действительно, рукав диаметром 8 мм держит рабочее давленин 300 атмосфер, давление на разрыв в 3 раза больше. Но не применяется в тормозных магистралях, его применяют для прокачки воздуха, краски, масел с высокой температурой.

[@Lyamanov]

Собирал такие шланги еще лет 10 назад, ставили на мото. Правдабыли не китайские а Гудрайд. Все было хорошо!

[@lisshvostom]

все новое и новое добро появляется из выдвижных ящиков, кажется там есть все что душе угодно, прям рог изобилия)

[@user-ey7jy5rn6y]

Будь у меня такой гараж - я бы тоже шланги не покупал, скажу даже больше производство открыл бы!)

[@RealCastoms]

Как и писал на Драйв2, стрёмно, но черт возьми работает! Лайк!

[@SKORPION081171]

Кинь ссылку продавца шлангов и штуцеров.

[@21053ooo]

ты в описании глянь

[@МаксимМихайлов-ц9э]

Вопрос как себя поведет пластиковая трубка внутри китайского шланга при нагреве тормозухи до 170-200 градусов при давлении 300 атмосфер. Мне кажется пластик потечет и ее просто выплюнет со штуцера.

[@yourtraining9709]

Дятел, ты никогда не разогреешь в городских условиях тормозуху даже до 150 градусов. В худшем случае кратковременно на треке. Но там уже учи матчасть.

[@nevil91]

Да и не пластик там, а тефлон в основном, а он прилично температуру держит

[@МаксимМихайлов-ц9э]

@@yourtraining9709 играйтесь детишки наздоровье. маму твою поругать надо, что пиздеть так разрешает

[@yourtraining9709]

@@МаксимМихайлов-ц9э займешься?

[@tolik121985]

подскажите что за стандарт или что делать у меня тормозной шланг с фитингами внутренняя резьба м 11 а стандарт м 10 что это за фитинги с такой резьбой или есть переходники с 11 на 10.шланг с TOTOTA DUNA негде не могу такой шланг найти

[@constantinveltmann7196]

Спасибо, блять. Теперь я испытываю навязчивое желание перепроложить тормозные магистрали

[@Вокругмотора]

По делу все обстоятельно и вопросов нет. Вопросы есть к автофокусу, в этот раз он побил все рекорды ;)

[@RomanArsenev]

Даааа, особенно его звук))

[@Вокругмотора]

@@RomanArsenev да бог с ним со звуком. По секрету: автофокус выцепляет самый яркий объект, соответственно если стол металлический и блестит, очень сложно уговорить камеру следить за тем что в руках.

[@RealCastoms]

Можешь проверить как родные себя чувствуют при этом-же давлении?

[@wawanzona9]

Интересно было бы тоже

[@sk_garagelife2411]

Суппер! Теперь я знаю как буду делать на своих авто)))👍

[@vOLEGoff]

откуда у тебя взялся новый гараж нафаршированный техникой?

[@ЖеванныйКрот-л2э]

Олег Волегов на дороге нашел

[@DaneVogel67]

Покажи свой аппарат-аргонник, постоянка или с переменкой.

[@baton3498]

У автора видео не работает ссылка на АЛИ на шланг. Может кто дать? А в России можно купить шланг на метраж (как у КАМАЗа)?

[@ШКАС-х6к]

Здравствуйте! Фитинги устанавливаются без пресс/обжима? Просто накручиваются и всё!?

[@ВЛАДИМИРБАСИРОВ]

Как они покажут себе в минусовые температуры. Засунь в морозилку и попробуй на излом. На видео сними плиз.

[@Полина-ф1п4ч]

В больших перчатках удобно?

[@uriysokolov1785]

А что? Разве у вас в гараже все ни так? Что, даже аргонодуговой сварки что ли нет?)))))))

[@ЕгорПузик]

Здравствуйте Роман. Меня зовут Егор и я хочу найти или изготовить заднии тормозные шланги на иж21261. У нас в городе не нашел

[@RomanArsenev]

Здравствуйте, подберите от иномарки

[@ЕвгенийСветский]

300 атмосфер я долго смеялся))) Шланги отличные!

[@wawanzona9]

30 что-ли?

[@НиколайГаненко-г3в]

Приветствую. С Наступающим. А где вы находитесь в какой стране?

[@SuperMegaPops]

Спасибо за полезное видео!

[@AntoniusGaponenko]

ссылки на Али добавь в описание потому что: "о, нифига, и мне надо!" а ссылок нету

[@RomanArsenev]

Добавил все!

[@andresleshchyshyn4836]

штуцера апз 10х1 разве не 10х1,25?

[@МихаЛукин-с1ж]

Так правильно что срезает, сравни пару конус и гайка на сплитсистеме, и пару конус и тормозной цилиндр гайку его, поймешь разницу.

[@АндрейЖуравко-ж3с]

Привет! Что с двигателем заз 968?

[@RomanArsenev]

Стоит ждёт охлаждения

[@fergusdrufas7318]

Мне не скучно, конечно жаль что всё выдержало, а то брызги там во все стороны тормозуха с потолка))))! Даёшь ссылки на шланг, развальцовку, штуцера.

[@RomanArsenev]

Добавил))) я конечно хотел сделать краш тест, но манометр на прессе так себе, и будет не понятно на каком давление шлаг лопнет (+/- 300 бар)

[@fergusdrufas7318]

@@RomanArsenev Спасибо за ответ и за контент! Я Сейчас "перевариваю" кангу и есть вопросы по частичной замене тормозных магистралий, вот и встал вопрос что использовать! Возможно попробую пластик - думаю! К сожалению ни пластика ни меди у нас в городе нет - надо куда-то ехать или на заказ - что для меня не бюджетно.

[@KrasnyBaron]

Roman Arsenev вот интересен был бы краш-тест родного и армированного шлангов.

[@СеливановСергей-в7ю]

Приветствую. Как себя чувствуют шланги по прошествию времени?

[@RomanArsenev]

На передней оси не прижились почти сразу

[@udgincity59]

@@RomanArsenev почему?

[@YesBrazzers]

Обычные шланги резиновые поставили?

[@RomanArsenev]

Да

[@ДомашнийКот-б6ф]

@@RomanArsenev здравствуйте, а бывают банджо под болт 8мм (как у вас в видео)? не могу найти

[@yourtraining9709]

Привет! На машине пробовали такие шланги? Не обрывало? Где фитинги такие купить?

[@RomanArsenev]

Привет, пробовали, на передней оси не живет. На задней оси и на сцепление работает отлично. Заказывал на али

[@yourtraining9709]

@@RomanArsenev спасибо

[@m2n688]

@@RomanArsenev а почему на передней оси не ходят долго?

[@АндрейДмитриев-х5ц]

Псих из полицейской аккадемии

[@v1ktor1991]

ссылки в студию

[@holhol3824]

Что с зазам ?

[@RomanArsenev]

Стоит, все работает, ничего интересного..

[@holhol3824]

@@RomanArsenev продолжение с ним не будет?

[@RomanArsenev]

В смысле не будет?! Будет конечно) сперва восстановление кузова, далее задняя подвеска и уже сборка целиком!

[@holhol3824]

@@RomanArsenev ясно. Ну желаю успехов! Очень интересно то что ты делаешь.

[@RomanArsenev]

Hol Hol спасибо)

[@Igor-zr3to]

Вы чего 300Бар там? Максимум 100-150 (и то последнее на SBC системах), иначе какое усилие ногой пришлось бы давать на педаль тормоза.

[@RomanArsenev]

Ну допустим. Тогда зачем баллоны под газы испытывают давлением в 1,5 раза больше, чем рабочее? И да, до 200 бар - это достаточно большое усилие на педали будет, но это не предел который бывает при торможение

[@Igor-zr3to]

@@RomanArsenev понятно дело, что испытывают давлением всегда большим, с запасом, но тем не менее рабочее ниже, даже 100бар - маловероятно что будет при экстренном торможении. Дело не в силе ног (совместно с ВУТ), а тупо колеса заблокируются даже на сухом асфальте и АБС срабатывая снизит давление. Уж не говорю о других покрытиях с худшим сцеплением, там гораздо на меньшем давлении в системе АБС сработает.

[@Igor-zr3to]

@@rockandtrolla тем более, раз такое низкое. Как еще умудряются шланги тормозные лопаться и грыжами браться... Неоднократно замечал такое, причем на новых Бош, ТРВ. Насчет давления: можно прикинуть даже по усилию, развиваемому на штоке ГТЦ, там больше 500-600кг силы даже с вакуумником не будет, и как правило его площадь 4-5 см2, вот и получается около 100 атм при полностью зажатых тормозах. Кроме того, при блокировке колес даже на сухом асфальте и нормальных шинах абс тут же отпускает колеса, давление падает уже в магистралях, хотя и рывками.

[@Igor-zr3to]

@@rockandtrolla нет в том то и дело, как раз новые вздуваются! Именно о новых и говорил, что удивило. Старые как раз 20 летние в норме, делали лучше тогда наверно. Замена плановая привела к неожиданным последствиям, сам стал свидетелем когда новое хуже старого! Разрезали после этот вздутый шланг, оказалось слабый внутренний слой, сквозь него продавливается жидкость и попадает между слоями, где корд. Возможно, не последнюю роль играет движение шлага при езде.

[@Igor-zr3to]

@@rockandtrolla что за тефлоновые, они другого цвета? Что скажете об армированных шлангах, для тюнинговых авто применяют знаю. под дорогие бренды подделок много и попасть на нее шанс высок.

[@KENCHI-lp3up]

он же с пластиковой трубкой !!! немного холода и та трубка как деревяная , один изгиб и всё сломалась.я бы ето тоже проверил прежде чем ставить

[@RomanArsenev]

Данный тип пластика остаётся гибким и прочным от -70 до 250

[@American97percent]

@@RomanArsenev а вот секреты зачем распространять, россияне не привыкли к современным технологиям им как "деды воевали" надо, провокола там, изолента синяя...все что можно на свалке найти.

[@Skif19691]

Спасибо за видео, удачи

[@polittehnologi2220]

@@RomanArsenev это не пластик а тефлон он же фторопласт,прежде чем видео снимать изучи то о чем снимаешь.барахла накупил а мозгов нихуя нет.

[@SuperSanches13]

Единственное видео с испытаниями. У всех все заканчивается сюоркой и установкой и ни слова о результате

[@holhol3824]

Когда будет заз

[@RomanArsenev]

На следующий неделе будет серия именно по Заз

[@rus2847]

ну где ты пропал то, а??? месяц прошел уже! где новые видики???

[@RomanArsenev]

Монтирую)

[@rus2847]

@@RomanArsenev спасибо)

[@RomanArsenev]

Готово)

[@rus2847]

@@RomanArsenev дааа)))

[@алексейшвагерев-г2ч]

На некоторых видах подвижных соединений эти шланги будут не очень надёжны. Например, в передних тормозных суппортах автомобиля, где шланг должен быть очень эластичный при высоких перепадах температуры и давления. Пластик не даёт этой эластичности и может попросту переломаться, особенно при низкой температуре. Кроме того, металлическая оплётка препятствует визуальному контролю состояния шлангов, что не позволит своевременно заменить треснувший шланг со всеми вытекающими последствиями.

[@American97percent]

думаете в космосе используют резину с эры космонавтики ?

[@Иван-ь5щ8э]

@@American97percent ну уж точно не с алишки

[@BOUE94]

*агонь*

[@petrpent7115]

хорошее видео

[@MasterTein]

Зачем ты в ночнушке снимаешся

[@МихаилСкворцов-т9ш]

Что твоя мама оставила - в том и снимается

[@MasterTein]

@@МихаилСкворцов-т9ш тебя неспрашивал

[@ДмитрийМатов-ю7к]

Лайков конечно молодец.,но скучно бро. Даёшь эксперименты! Типа видоса после которого на тебя подписался «с карба двигу на инжектор перевести»

[@RomanArsenev]

Да верю) но испытаний данных шлангов я не видел, а вещь очень полезная, вот и снял, думаю кому-то да пригодиться

[@qLunari]

Да лан скучно. Я вон почему-то даже на пироженку не смог отвлечься. Вроде ничего такого, но я с таким интересом смотрел )) И музыкальное сопровождение очень удачное )

[@WD__40]

@@RomanArsenev показывай свой Запорожец тогда будет более интересно.

[@RomanArsenev]

@@WD__40 Скоро и до него дойдет)

[@WD__40]

@@RomanArsenev и купи ещё один проект(купи Москвич и сделай крутую машину).

[@State82]

Их бы ещё в термоусадку и было бы вообще четко

[@RomanArsenev]

Есть ещё такие же, но ещё в прозрачной а-для термоусадке

[@lS8l]

Круто

[@s.a.3220]

с таким инструментом можно и шатл собрать в гараже

[@RomanArsenev]

Ну самолёт так точно можно будет, через годик-другой!

[@s.a.3220]

@@RomanArsenev я за язык не тянул.буду ждать с нетерпением

[@American97percent]

хорошо когда гараж на своей территории, а то соседи и менты любят в гости ночью ходить, не напасешься инструментом.

[@АнтонГал-б3й]

Честно говоря, у меня к китайским презервативам, доверия больше, чем к китайским тормозным шлангам...🤣 Правда к отечественным тоже есть претензии.

[@Полина-ф1п4ч]

Как обрезать сможем, а как сделать бобышку, чтоб не слетела.? Ответь, ты же мастер.. А то по всему тюбу не найти.. То гайку расплющь, то из олова.. Это же чушь...!!

[@vagsila]

Долго снимаешь, делай видео короче тогда будет четко)

[@rainmichenberg9382]

Тарзан вы что ли?

[@ИванВасильев-ч2х]

Доверить китайцам свои тормоза... Я слишком скучно живу.

[@АЛЕКСЕЙОСИПОВ-л1ж]

в минус 20 попробуйте их давить и гнуть под давлением)......безумие это