Хонда АККОРД Hybrid. Чем лучше Camry? Обзор Accord 2021

  Рет қаралды 75,123

Roman Makarov

Roman Makarov

Күн бұрын

Пікірлер: 341
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Приятного просмотра друзья! Тайм-коды: 00:00 Обзор Honda Accord 2021 Гибрид 01:48 Хонда Аккорд гибрид цена 02:52 Хонда Аккорд гибрид 2021 двигатель 04:24 Хонда Аккорд Гибрид характеристики 08:24 Динамика Хонда Аккорд Гибрид 2021 10:30 Интерьер Honda Accord 2021 гибрид 12:06 Хонда Аккорд или Тойота Камри в салоне 13:25 Honda Accord Гибрид отзыв
@ВячеславМохнаткин-д7ц
@ВячеславМохнаткин-д7ц 9 ай бұрын
Лллл
@tvteamshow
@tvteamshow 2 жыл бұрын
такого уровня видео должны набирать не меньше 100 тысяч просмотров. емко, доступно, но не поверхностно. не только с потребительской точки зрения, но и с обзором технической начинки. если бы ютуб не был так перенасыщен всяким шлаком, то этот канал быстро бы набрал популярность. автор молодец. смотреть интересно, но не представляю, сколько надо энтузиазма делать такие качественные ролики для столь малой аудитории
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв 🙏 Впереди еще много интересных автомобилей. Надеюсь всем тоже понравится 😉
@VM-sw7yw
@VM-sw7yw 2 жыл бұрын
1000%!!!
@vladyslavgogunsky6585
@vladyslavgogunsky6585 2 жыл бұрын
Согласен, обзоры классные
@alexeimunteanu7886
@alexeimunteanu7886 2 ай бұрын
100%
@Uncle_Sam87
@Uncle_Sam87 2 жыл бұрын
Хочу Аккорда! Внешне и внутренне это лучший авто для меня! Огонь. Спасибо за труд!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Согласен 👌 Спасибо 🙏
@DAN-FOXXX
@DAN-FOXXX 6 ай бұрын
Езжу на 9, есть мысли взять такого
@artnik1352
@artnik1352 2 жыл бұрын
Езжу на туринге аккорде 2017 г. Средний расход за 8000 км - 4.5 л. Разгон 7.3 с /100 км/ч. Афигенная тачка)
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Шикарно просто. И расход, и динамика 🚀
@artnik1352
@artnik1352 2 жыл бұрын
@@RomanMakarov пушка-гонка)) едет как 3.5, а расход как у 1.0 🤣🤣🤣
@artnik1352
@artnik1352 2 жыл бұрын
@@RomanMakarov не хватило тест-драйва)
@Romeo72_
@Romeo72_ 2 жыл бұрын
А мотор какой?
@artnik1352
@artnik1352 2 жыл бұрын
@@Romeo72_ LFA. 2.0 атм + 2 электро. 212 лс. Абсолютно такой же как на этом
@karevartem
@karevartem 2 жыл бұрын
Блин старик случайно посмотрел твое видео. Респект за грамотную живую речь без воды, многим раскрученным автоблохерам поучиться бы. Сейчас это большая редкость.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв 🙏
@Vova4141
@Vova4141 2 жыл бұрын
Очень понятно разъясняешь про гибрид , приятно слушать , некоторые популярные авто/ блогеры и два слова связать по этому поводу не могут
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв 🙏
@VM-sw7yw
@VM-sw7yw 2 жыл бұрын
Я теж тієї думки!!!
@ilkindavudov6314
@ilkindavudov6314 2 жыл бұрын
Даа очень информативный
@vitvit8594
@vitvit8594 2 жыл бұрын
По силовой установке: изменения с 2016 года произошли незначительные.. Подняли мощность двигателя с 143 л. с до 145 л. с., и изменили обмотку на тяговом электромоторе (поменяли круглое сечение проволоки на квадратное).. Благодаря этим доработкам суммарная мощность повысилась до 212 л. с.. До этого было 196 лошадей.. А в остальном все тоже самое, включая работу гибрида.. Но даже Хондовский гибрид 2013 года до сих пор считается самым технологичным.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Этот теперь еще технологичнее 👍
@vitvit8594
@vitvit8594 2 жыл бұрын
@@RomanMakarov Ну да я и имел ввиду, что разработка 2013 года считается технологичной, а доработанная конечно лучше по мощности, остальное в принципе все тоже самое в техническом плане. Удачи.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
@@vitvit8594 Спасибо 😉
@evilheadliner
@evilheadliner 2 жыл бұрын
А кем считается? Можно ссылку?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
@@evilheadliner Конечно можно. Вот список и рейтинг достаточно уважаемого издания и тут Аккорд гибрид на 1м месте среди легковых автомобилей: cars.usnews.com/cars-trucks/rankings/hybrids
@valgol5573
@valgol5573 2 жыл бұрын
Хонды и Акуры красивые и хорошие машины!
@alexeimunteanu7886
@alexeimunteanu7886 2 ай бұрын
Смотрю твой видео, уже не знаю какой день подряд)) так как жду своего Honda Accord Hybrid Touring 2022 с аукциона, купил за дорого, так как очень хорошое состояние. Спасибо за качество обзора!!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 ай бұрын
@@alexeimunteanu7886 Спасибо большое за отзыв 🤝
@Zaqariyah
@Zaqariyah 2 жыл бұрын
Тачка - огонь! Одна моя сторона глухо ворчит под нос свои аскетические принципы житья, другая визжит и писается от этой красотки и хочет ее.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
😁
@papacholarichy97
@papacholarichy97 2 жыл бұрын
Наконец-то нашёл подробное описание работы гибридной установки! Автор тебе , Огромное человеческое Спасибо!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Спасибо большое)
@piligrim4616
@piligrim4616 2 жыл бұрын
Грамотный ведущий, интересно было слушать про техническую часть, причём много моментов - которые моногие другие автообзорщики абсолютно не затрагивают. Ну и ...Хонда - топ!))))))
@Медет.Р
@Медет.Р 2 жыл бұрын
Наконец то, жирный лайк, Хонда гибрид однозначно в своем сегменте!!!
@БахтиярАдылбеков-ж5п
@БахтиярАдылбеков-ж5п 2 жыл бұрын
Аккорд бомбическая тачка...у меня был 7ой аккорд 2л на механике..отъездил два года без броблем и продал .
@kvn2051
@kvn2051 2 жыл бұрын
Езжу на 7 аккорде с 2004г, по сегодняшний день!!!
@Макинтош87
@Макинтош87 8 ай бұрын
Очень грамотно обьясняет. Красава. Удачи тебе дружище!!!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 8 ай бұрын
🤝
@ЗиядМолдыбаев
@ЗиядМолдыбаев 2 жыл бұрын
Роман привет, очень интересный гибрид, думал как у Honda CR-V Hybrid, где двигатель только в роли генератора. Отдельная благодарность за технические подробности(ну очень нравится разбирать технические хар-ки)
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Да, и мне очень техника понравилась! Спасибо Зияд за отзыв 🙏
@Александр-и5л1э
@Александр-и5л1э 2 жыл бұрын
Добрый день. Обзор то что надо, без лишних слов! Сделайте пожалуйста обзор на Santa Fe L гибрид.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв Обязательно когда будет в наличии
@Александр-и5л1э
@Александр-и5л1э 2 жыл бұрын
@@RomanMakarov Очень жду!!!
@VM-sw7yw
@VM-sw7yw 2 жыл бұрын
Ух, яка файна машинка!
@ТатьянаСафарова-ы4й
@ТатьянаСафарова-ы4й 2 жыл бұрын
Очень интересный и информативный канал ) Обзор на высоте !👍👍👍
@בוריסבוריס-נ3ר
@בוריסבוריס-נ3ר 2 жыл бұрын
Классный обзор, спасибо. Машинка выглядит хорошо, хотя я не полюбляю😊электрички и гибриды.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Спасибо 😉
@dimak1502
@dimak1502 2 жыл бұрын
приятно было послушать описание работы гибридной установки, спасибо
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв 😉
@Ram1LT93
@Ram1LT93 Жыл бұрын
Обзор топ 🔥 все четко и по полочкам В комментах не увидел сравнения с краун На праворульках часто их сравнивают по части гибрида
@arkadiirakhmatullin4304
@arkadiirakhmatullin4304 Ай бұрын
Классный очень подробный обзор. Мне понравилось. Я подписался
@RomanMakarov
@RomanMakarov Ай бұрын
@@arkadiirakhmatullin4304 Благодарю 🤝
@ИванПодлеснов-е7о
@ИванПодлеснов-е7о 2 жыл бұрын
Очень классный обзор,👍отличная машина!
@olegdobrolioubov3188
@olegdobrolioubov3188 2 жыл бұрын
Купил EX-l .Очень понравились тормоза и управляемость ,лучше чем у toyota. Но больше всего поразил регулируемый режим рекупирации .Позволяет снизить расход до 55-60 миль/галон.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Топ аппарат за свои деньги 👍
@ПавелКутняк-й1ш
@ПавелКутняк-й1ш 2 жыл бұрын
самолёт что надо)))) интересно прибока и климат переключаются с миль на киломерты и с фарингейта на цельсия??
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Да👍
@ambrosini5056
@ambrosini5056 2 жыл бұрын
Здравствуйте.Хотелось бы обзор на TOYOTA SIENNA 2021-2022.Спасибо.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Обязательно будет. Пока в работе несколько более приоритетных тестов 👍
@VM-sw7yw
@VM-sw7yw 2 жыл бұрын
Дуже цікавий гибрид! Технічні особливості -окрема подяка! В цю сторону (автокар чи гибрид) давно дивлюся! Респект за добрий та детальний огляд! Машина хороша, нажаль під залогом😉😄
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Электрокар ☝️
@ГеннадийМурмыло
@ГеннадийМурмыло 2 жыл бұрын
Акорт просто класс моя мечта очень люблю
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
👌
@user-k6l5x
@user-k6l5x 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень доступно объяснили за гибридную систему. Ждём новый аккорд 2023.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Спасибо 😉
@ЮраТаев-м7ю
@ЮраТаев-м7ю 2 жыл бұрын
Отличный обзор!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@ilkindavudov6314
@ilkindavudov6314 2 жыл бұрын
Удачи вам. очень информотивный обзор
@narimanshunusov6439
@narimanshunusov6439 Жыл бұрын
спасибо за полный обзор👍👍👍
@SerhiiDrazhko
@SerhiiDrazhko 2 ай бұрын
Как всегда, на уровне🤌
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 ай бұрын
👋
@Медет.Р
@Медет.Р 2 жыл бұрын
Недавно наткнулся на Вольво S90 гибрид, динамика по характеристикам пушка ну цена конечно, если будет возможность, сделайте обзор пожалуйста)))
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Постараюсь)
@bigbrother4903
@bigbrother4903 3 ай бұрын
Получается если батарея разряжена то на двс тронутся нельзя? Или можно через електро мотор-генератор? Не пойму момент
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
@@bigbrother4903 батарея не бывает разряжена полностью, там всегда есть минимальный заряд. В таком случае ДВС работает как генератор и подзаряжает через эл мотор-генератор батарею + также идет напрямую питание параллельно и на тяговый мотор для движения автомобиля.
@alekseyaleksey6852
@alekseyaleksey6852 2 жыл бұрын
Камри гибрид дешевле тысяч на 5 , а за 40 можно посмотреть уже теслу модел 3 , или bmw 5 ), я владел аккорд 10 ехл , продал , потому , что много вопросов )
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Без наценки цена аккорда $37к за топ версию Touring. База вообще с $28 начинается. Тесла без налоговых кредитов стартует от $48к. Так что сравнение неуместно 😉
@alekseyaleksey6852
@alekseyaleksey6852 2 жыл бұрын
@@RomanMakarov за 28 это 1.5 на вариаторе 6ст, учитывая , что цены в сша пишут без налога и обязательной полной страховки!, 37 к - это с ключами на номерах у тебя в гараже за туринг 2 литра ? купи мне , я 2 за 37 возьму!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
@@alekseyaleksey6852 28 это до налогов за ГИБРИДНЫЙ АККОРД в базе. Также как и за Тесла за 48 до налогов при оформлении покупки. То есть такой базовый Аккорд Гибрид в США у нас во Флориде из автосалона выедет примерно за 32, а Тесла примерно за 54, при этом при покупке Тесла вы в налоговой декларации укажите покупку электрокара, что снизит вашу налоговую нагрузку макс на $6000. Итого финальная цена Аккорда Гибрид будет 32, а Теслы - 48 в лучшем случае. Не путайтесь👍
@555-q5p
@555-q5p 2 жыл бұрын
Хонда, всегда крутые машины делает, крутая компания.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
💯
@ЧимитРаднаев-п4ф
@ЧимитРаднаев-п4ф 2 жыл бұрын
наконец-то адекватно рассказали как работает гибрид хонды, спасибо
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Благодарю за отзыв
@sergeytkachov9974
@sergeytkachov9974 2 жыл бұрын
Супер обзор.. Всё понятно объяснили.. Если будет возможность сделайте обзор на Хонду HR-V 2022..
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Спасибо 🙏 Она в планах, но еще не доехала в салоны)
@ДмитрийДенисов-у4т
@ДмитрийДенисов-у4т 2 жыл бұрын
@@RomanMakarov Очень интересно посмотреть на 2023 модель, судя по привьюшкам и скриншотам они вернули шифтер в гибрид, причём довольно-таки ... консервативно выглядящий!)
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
@@ДмитрийДенисов-у4т надо глянуть
@illusionofpeace7962
@illusionofpeace7962 2 жыл бұрын
Чётко, по делу, развёрнуто и информативно! Спасибо! Аккорд /гибрид - крутая машина!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Спасибо 😉
@mrd3317
@mrd3317 6 ай бұрын
Классно объяснил про мотор.... спасибо
@RomanMakarov
@RomanMakarov 6 ай бұрын
🤝
@daladnavvictor5426
@daladnavvictor5426 2 күн бұрын
А где можно инфу найти чем силовая установка LFA отличается от LFB? Смотрю подобную машину, но для внутреннего рынка Японии, там указана силовая установка LFB, хотя я помню, что на более ранних итерациях называлось это LFA, в чем там изменения?
@VM-sw7yw
@VM-sw7yw 2 жыл бұрын
Який цікавий відос на порівняння!!! Да і авто шикарне
@Ярослав-ь8к5ж
@Ярослав-ь8к5ж 2 жыл бұрын
Акуру бы новую Посмотреть ТЛХ)
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Так уже давно на канале: kzbin.info/www/bejne/lXPcpoKOoaqlmtE
@Ярослав-ь8к5ж
@Ярослав-ь8к5ж 2 жыл бұрын
@@RomanMakarov блин не увидел, сорри
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
@@Ярослав-ь8к5ж no problem 😉
@valgol5573
@valgol5573 2 жыл бұрын
Дилеры барыги-спекулянты. Камри по сравнению с Аккордом - унылое говно.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Барыги это точно)
@ivans.935
@ivans.935 6 ай бұрын
Спасибо за детальное объяснение силовой системы. Получается если батарея плохо держит, или с ней какие-то проблемы, то авто пользоваться только на ДВС уже не получится…
@RomanMakarov
@RomanMakarov 6 ай бұрын
В теории можно будет, но электроника не разрешит
@РемАшотовичОганезов
@РемАшотовичОганезов 2 жыл бұрын
Отличный обзор! Автору респект. Я сам являюсь пользователем Хонда Инсайт 2019 года и есть вопрос к автору и к зрителям. А разве не предусмотрен, помимо перечисленных 3х вариантов работы силовой установки, ещё и 4, при котором краткосрочно тягу дают обе силовых установки в момент пиковой нагрузки??? То есть одновременно и Электро мотор за счёт питания с батареи и ДВС ?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв В теории должен быть краткосрочно
@РемАшотовичОганезов
@РемАшотовичОганезов 2 жыл бұрын
Есть момент, когда на дисплей тахометра выводишь силовые установки, появляешься шестерёнка ⚙️! Предполагаю это и есть момент одновременной тяги обоих силовых… но алгоритм мне не понятен 🧐 и да он очень редкий и краткосрочный
@вадиммазур-ъ7р
@вадиммазур-ъ7р 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор,владел всеми поколениями гибридных аккордов начиная с плагин и 21рестайл ,все очень надёжные и экономичные авто,но до хонды легенд 2018 гибрид они не дотянут))
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Почему не дотянут?)
@вадиммазур-ъ7р
@вадиммазур-ъ7р 2 жыл бұрын
@@RomanMakarov полный привод,три электромотора ,380 лс,4,8 разгон ,музыка krel,количество опций в разы больше
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
@@вадиммазур-ъ7р интересно
@вадиммазур-ъ7р
@вадиммазур-ъ7р 2 жыл бұрын
@@RomanMakarov kzbin.info/www/bejne/jHfImKyIatWkhZo
@_Comandante_
@_Comandante_ 2 жыл бұрын
Все еще ждем новый сивик si на ручке
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Монтаж ждёт меня)
@IvanRossS
@IvanRossS 2 жыл бұрын
Как ютубер с большим стажем, могу порекомендовать как в следующий будешь делать такой видос, добавляй по болье фотографии и видео вставок о технологии который ты рассказываешь. Это можно всё найти и это бесплатно.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Спасибо за совет
@RoninSlam1984
@RoninSlam1984 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@Ranksvdhdizi
@Ranksvdhdizi 3 ай бұрын
Там ещё двойной стеклопакет. У меня такой аккорд гибрид туринг, только салон белый на коже до сотки и вправду едет за 7 секунд, а расход по городу 43mpg
@RomanMakarov
@RomanMakarov 3 ай бұрын
@@Ranksvdhdizi хм интересно. Надо будет проверить еще раз именно 2л версию.
@aleksandrskors8576
@aleksandrskors8576 2 жыл бұрын
Привет. Можно узнать ваше мнение о двигателе 1.5т который ставят в спорт версии Accord 2022?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
👋Приветствую Хороший агрегат если в общем. Но есть нюансы при эксплуатации в холодных регионах: двигатель имеет достаточно высокий КПД и плохо прогревается на холостых и из-за прямого впрыска топлива в холодную погоду пары бензина начинают конденсироваться на стенках цилиндров, из-за чего происходит разрушение масляной пленки на стенках цилиндров и повышение уровня масла в двигателе, эмульсия и тд. Отсюда преждевременный износ стенок блока и повышенное давление масла в системе, плохое сгорание топлива из-за вышеперечисленного. Но если часто менять масло и не ждать прогрева двигателя долго на холостых, а прогревать в движении - проблем таких не будет. В остальном нареканий особо нет, едет неплохо и динамично, хотя портит все вариатор (лично для меня).
@aleksandrskors8576
@aleksandrskors8576 2 жыл бұрын
@@RomanMakarov Ааа, не ожидал такого развернутого ответа. Спасибо от души. Зачётный канал и информативные видео 👍
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
@@aleksandrskors8576 спасибо 😉
@____kia
@____kia 2 жыл бұрын
Актуальный обзор Спасибо
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
👍
@Buguli_Trevel
@Buguli_Trevel Жыл бұрын
Интересно рассказал ,с последнего обзора ролика хонды 2023 года ,направил на просмотр этого ролика .Но но по идее тогда расход должен быть литров 5 максимум 🤔
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Благодарю за отзыв 5-5.5 л
@____kia
@____kia 2 жыл бұрын
Очень актуальный обзор
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Спасибо
@Джоржик
@Джоржик 2 жыл бұрын
Добрый вечер!, скажите пожалуйста, собираюсь брать Аккорд с 1,5 турбо, некоторые форумчане пугают))) что имеет место быть болячка, попадания бензина в масло!) Как м США эти машины Юзаются?)) эти машины, есть какие либо проблемы?) Спасибо!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Здравствуйте Имеется эта проблема действительно. 1.5 получился очень эффективным с точки зрения тепловых потерь и в странах с холодным климатом существует проблема постоянного недопрогрева двигателя до рабочей температуры из-за коротких поездок. Прямой впрыск топлива это усугубляет еще сильнее, так как пары бензина в камере сгорания могут оседать на стенках цилиндров как конденсат и не сгорать вовремя из-за малой рабочей температуры и в итоге попадать вниз в картер и смешиваться с маслом. Это приводит к повышению уровня масла в системе. Также нагар на поршнях - это общее для большинства ДВС с прямым впрыском. Поэтому советуют двигатель прогревать во время движения в холодном климате без нагрузок больших. Были сервисные бюллетени с приглашением посетить СТО и внести коррекции в софт и некоторые изменения в сливную пробку поддона.
@Джоржик
@Джоржик 2 жыл бұрын
@@RomanMakarov Спасибо Большое!!!
@allion6931
@allion6931 2 жыл бұрын
Сними инсайта ,тоже классная)
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Если будет доступен, обязательно. Их вообще не видел в последнее время
@Vyacheslav..
@Vyacheslav.. 2 жыл бұрын
Автор,подскажи пожалуйста,какой вариант ликвидней 1,5 турбо или 2,0 гибрид???
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Гибрид однозначно 👍
@the_Lupa666
@the_Lupa666 7 ай бұрын
9:47 там вроде турбированный двухлитровый, не?? И в обычном автомате и гибриде, мотор одинаковый турбированный. Может я ошибаюсь но очень вряд-ли
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
У гибрида в этом поколении никогда не было турбо мотора. Почитайте оф сайт или википедию на крайний случай 👍
@the_Lupa666
@the_Lupa666 7 ай бұрын
@@RomanMakarov хорошо, там атмосферный мотор. Но есть вопрос по второму электро-мотору, он служит как генератор, или он крутит генератор? Если второе, то это ж бессмысленные потери энергии. Спасибо за ответ
@RomanMakarov
@RomanMakarov 7 ай бұрын
@@the_Lupa666 он и есть генератор
@the_Lupa666
@the_Lupa666 7 ай бұрын
@@RomanMakarov спасибо
@СергейИванов-у6о8ы
@СергейИванов-у6о8ы 2 жыл бұрын
Аккорд конечно лучше.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
100% Мне самому по технике очень понравился + по салону сами видели - Аккордион поярче
@azismatsurov399
@azismatsurov399 Жыл бұрын
Полтора года езжу на Камри 70 гибрид Xle , пока нариканий нет ! Нравится все , но заказал Хонду Аккорд гибрид exl будет+- минус через месяц , покатаюсь и напишу разницу 😉
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
👍
@azizkhamitov2779
@azizkhamitov2779 Жыл бұрын
Ну как есть разница?
@vladlensmb
@vladlensmb 6 ай бұрын
Ждём комментарий>
@azismatsurov399
@azismatsurov399 6 ай бұрын
Ответ: отличие в подвеске камри мягче , но валкая . Аккорд трассу лучше держит , но чуть жёстче. По разгону Камри на чуток быстрее так как 2.5 а Аккорд 2.0 . По внешнему виду Аккорд интересней как всегда ну и салон лучше как всегда!!! Качество отделки у Аккорда лучше чем у Камри . Расход топлива одинаковое . А так оба хороши так что, выбирайте кому что больше нравится и все .
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Новый INFINITI QX60 2022 уже на канале друзья! Приятного просмотра👍 kzbin.info/www/bejne/maavc36Lo86fY5I
@vitaliiis9693
@vitaliiis9693 2 жыл бұрын
Не планируете обзор Honda Insight? Интересно сравнить эти две модели, а также Insight с Corolla Hybrid.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Есть в планах 👍
@VM-sw7yw
@VM-sw7yw 2 жыл бұрын
Думаю за цією машиною велике майбутнє!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
за электрокарами будущее 👍
@ИванПодлеснов-е7о
@ИванПодлеснов-е7о 2 жыл бұрын
Роман привет , в чем разница аккорд гибрид или инсайт гибрид , плюсы и минусы, спасибо .
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Мощность электромоторов по большому счёту. Инсайт очень бюджетный вариант по сравнению с Аккордом
@ИванПодлеснов-е7о
@ИванПодлеснов-е7о 2 жыл бұрын
@@RomanMakarov по мощности динамики комфорту аккорд предпочтительней? В
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
@@ИванПодлеснов-е7о в разы 👍
@relax837
@relax837 2 жыл бұрын
Получается что если не разгоняться и ездить до 50 миль в час, то бензина вообще не нужно?)
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Нужно конечно)) Это же только один из режимов.
@ВладимирГрадович
@ВладимирГрадович 2 жыл бұрын
Рома привет сибири! Хонда 👍👍😎
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Хонда молодцы
@ВладимирГрадович
@ВладимирГрадович 2 жыл бұрын
@@RomanMakarov согласен 😎
@ВладимирГрадович
@ВладимирГрадович 2 жыл бұрын
@@RomanMakarov Рома! Как у вас дела в Америке??
@faribukaxmedov6046
@faribukaxmedov6046 2 жыл бұрын
Друг)) скажи а чё там по коробке? Вариатор? И чё гонять стартовать нельзя?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
У этого Аккорда вообще нет коробки в привычном для нас понимании. В ролике подробно об этом рассказал 👍
@faribukaxmedov6046
@faribukaxmedov6046 2 жыл бұрын
@@RomanMakarov так все свистят что нельзя гонять там вариатор. С Тойотой понятно там планетарная (т.ть) коробка у аккорда 2.0 т 10ти ступая планетарная коробка у 1.5 т вариатор. Так могу я ( в будущем) гонят на гибриде?
@ОлегДавыдов-р8ю
@ОлегДавыдов-р8ю 2 жыл бұрын
Спасибо всё классно рассказал!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв 😉
@ФантазерТыМеняНазывала-ж7е
@ФантазерТыМеняНазывала-ж7е 2 жыл бұрын
а у мазды 6 есть гибридная версия?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Нет 🤷‍♂️
@vm-xx4jw6zh2t
@vm-xx4jw6zh2t 2 жыл бұрын
Обзор👍
@misterfix5068
@misterfix5068 Жыл бұрын
Можете подсказать на каком бензине ездит 92 или 95?
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
92
@faribukaxmedov6046
@faribukaxmedov6046 2 жыл бұрын
Смотрю ) чуть не со слезами на глазах)) 4й месяц как купил такую в полном фарше . И 2й месяц как не могу покататься)) Епать копать((((
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Идет с аукциона из США?)
@faribukaxmedov6046
@faribukaxmedov6046 2 жыл бұрын
@@RomanMakarov пришла. Всё купил при не большом ударе в левую часть задело провода. Из сделали все работает мотор не стартует. Электрик ищет причину не может найти Там на жестянку и малярку макс 10ть дней. И вот теперь жопа...
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
@@faribukaxmedov6046 блин обидно. Уверен причину найдут
@faribukaxmedov6046
@faribukaxmedov6046 2 жыл бұрын
@@RomanMakarov и я уверен. Но когда и во сколько влетит)) опять искать опять ждать)) А тут чувак так сладко рассказывает ) а мне уже хочется))))))
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
@@faribukaxmedov6046 Чувак 😁😁
@alexanon3336
@alexanon3336 20 күн бұрын
Не чем лучше, а чем хуже Камри? Камри-на первом месте по надежности! Хонде-еще далеко! Одни продажи Камри чего стоят!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 20 күн бұрын
@@alexanon3336 причем тут продажи. Видео про кайф от 2л версии и ее управляемость по сравнению с Камри. Но тут каждому свое
@denkez3500
@denkez3500 2 жыл бұрын
Интересно реальный расход город/трасса?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Не более 5 если не топить
@SergioPiano27
@SergioPiano27 Жыл бұрын
А что было до 2016? Ременный вариатор? Проясните кто знает
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
В этих гибридах не было коробки как таковой.
@SergioPiano27
@SergioPiano27 Жыл бұрын
@@RomanMakarov я слышал то, о чем ты говорил это ехев. А раньше было что-то другое. Сейчас нет коробки. Вопрос, что тогда было?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Новый HONDA CIVIC Si 2022 уже на канале: kzbin.info/www/bejne/l5K3q4mZpJ57qpI Приятного просмотра друзья😉
@ВладиславЦой-г8ю
@ВладиславЦой-г8ю Ай бұрын
Интересно, где собран авто?
@RomanMakarov
@RomanMakarov Ай бұрын
@@ВладиславЦой-г8ю США
@ВратарьРеспублики-д8х
@ВратарьРеспублики-д8х Жыл бұрын
Подскажите, в стекла двойные ?
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Одинарные
@ВратарьРеспублики-д8х
@ВратарьРеспублики-д8х Жыл бұрын
@@RomanMakarov понял. В какой-то комплектации аккорд 10 я точно видел двойные, надо поискать где...
@АлександрМатросов-з2з
@АлександрМатросов-з2з 6 ай бұрын
Даже когда ДВС и тяговый электромотор работают параллельно - ничего не суммируется. Момент с двс идёт на тяговый электромотор, он не сможет отдать мощности больше, чем его собственная максимальная мощность, на которую он рассчитан
@RomanMakarov
@RomanMakarov 6 ай бұрын
👍
@Ник-в5л5ш
@Ник-в5л5ш Жыл бұрын
Так до 100 кто быстрее? Hybrid или 2.0t ?
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Естественно 2л турбо
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Тест нового Subaru FORESTER 2022 уже на канале👇🚀 kzbin.info/www/bejne/Y3fdiHl-hN6giq8
@АлексМихайлов-е3ш
@АлексМихайлов-е3ш 2 жыл бұрын
Эх, какой классный климат🙃
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Неплохой)
@БОСИЙ-б4о
@БОСИЙ-б4о Жыл бұрын
Привіт. Фюжен він же мондео Тіки в Китаї продають чи в сша канада тоже. Просто в мене фюжак достойна тачіла . Хотівби собі пригнать новий мондео
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Тут только Фьюжн в США)
@БОСИЙ-б4о
@БОСИЙ-б4о Жыл бұрын
@@RomanMakarov я вже узнав тільки для китая будуть робить мондео новий. Спасіба . Удачки
@faribukaxmedov6046
@faribukaxmedov6046 2 жыл бұрын
Солон аккорда намного лучше внешне тоже А вот на ходу как )) пока не знаю
@ArmaKHa_
@ArmaKHa_ Жыл бұрын
здравствуйте? гибрид турбирован?
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
Нет и никогда не был. Только атмо
@ArmaKHa_
@ArmaKHa_ Жыл бұрын
@@RomanMakarov А тяга как у 2л турбо?
@RomanMakarov
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@ArmaKHa_ нет, конечно. До 2л турбо тут очень далеко. Машина едет свои 8-8.5с до 100ки. 2л турбо едет 5.8-5.9.
@ArmaKHa_
@ArmaKHa_ Жыл бұрын
@@RomanMakarov спс
@НурланАлиев-т1з
@НурланАлиев-т1з 2 жыл бұрын
Надёжен ли он как Камри, вот в чём вопрос, слишком наворочен силовая и коробка передач, пугает аккорд
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Надёжен 👌 Тут уже писали владельцы таких гибридов положительные отзывы
@____kia
@____kia 2 жыл бұрын
Отлично!
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
✌️
@Honda05
@Honda05 2 жыл бұрын
это в какой стране?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
US
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Subaru WRX 2021🔥 Тест драйв уже на канале: kzbin.info/www/bejne/jaTHfoKKrbJjZpY
@вадиммазур-ъ7р
@вадиммазур-ъ7р 2 жыл бұрын
Автор не в теме немного ,на электоротяге она не едет 140 максимум 80 км
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Автор предельно ясно сказал, что максимально возможная скорость на электротяге 140 км/ч, но этого практически невозможно достичь в реальных условиях эксплуатации. Комментатор не в теме немного
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Новый TOYOTA RAV4 2022 Рестайлинг уже на канале! Приятного просмотра друзья😉 kzbin.info/www/bejne/h4eTfKSMisibb5Y
@andreybukhlitskiy
@andreybukhlitskiy 2 жыл бұрын
Хонда 👍
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
+
@МішаСадовий-е3в
@МішаСадовий-е3в 2 жыл бұрын
Какая максималка км.ч
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Ограничена здесь в США на 203 кмч. Без ограничения 240
@giorgiparkaia4888
@giorgiparkaia4888 8 ай бұрын
у меня вопрос чем отличается комплектация гибрид спорт ?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 8 ай бұрын
Диски, нет вентиляции кресел, нет премиум музыки Bose, не подогрева заднего дивана
@giorgiparkaia4888
@giorgiparkaia4888 8 ай бұрын
@@RomanMakarov и голограмма тоже . подача воздуха для заднего сиденья тоже нет да ?
@RomanMakarov
@RomanMakarov 8 ай бұрын
@@giorgiparkaia4888 есть насколько я помню
@ХорхеТ
@ХорхеТ 2 жыл бұрын
Потому что выше Камри ещё куча лехусов, тойота сама себе создала широчайшую линейку моделей😒
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Это понятно, но в данном случае Аккорд и Камри одноклассники и Аккорд на голову выше по интерьеру
@ХорхеТ
@ХорхеТ 2 жыл бұрын
@@RomanMakarov у Хонды есть только аккорд и потом легенда которую никто не видел и акура тлх которую тоже никто не видел (в РФ точно), а у тойоты есть сай, Камри, Лексус hs, es, краун, ещё какие то лексусы gs,ls , и все это в принципе в Японии продаётся одновременно и по сути в нише больших седанов, отсюда и сознательное ухудшение характеристик Камри которая конечно хуже аккорда, я нескольких таксистов на гибридном аккорде 9 встречал пересевших на него с Камри и Сая
@userfromcentury
@userfromcentury 2 жыл бұрын
Мне кажется, или такая система гибрида рил топовая
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Real top 💯
@dmytrochibisov9795
@dmytrochibisov9795 2 жыл бұрын
Тойота всегда была чуть ниже классом чем Хонда, и в сравнение Сивик-Королла, Аккорд-Камри, РАВ4-СРВ, всегда у Хонды было в среднем лучше исполнение чем у Тойоты. На днях прокатился на Авалоне и Аккорде, Аккорд однозначно лучше.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
Класс тот же, а вот исполнение у Тойоты подешевле будет. Хотя не ко всем моделям это относится
@dmytrochibisov9795
@dmytrochibisov9795 2 жыл бұрын
@@RomanMakarov в США Тойота, Ниссан, Митсубиши, Суббару один класс. Мазда, Хонда выше классом, и соответственно они немного дороже.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
@@dmytrochibisov9795 Первый раз такое слышу про США) Тут все классы как и везде делятся по размерам и цене.
@dmytrochibisov9795
@dmytrochibisov9795 2 жыл бұрын
@@RomanMakarov да, но есть реальность, где рынок диктует свои условия. Тут цены идут так (от дешевых к дорогим) Митсубищи, Ниссан, Суббару, Тойота и самые дорогие Хонда с Маздой, у них разрыв в цене минимален которым можно пренебречь. Такая же история и с их суббрендами Инфинити, Лексус, Акура. Где Инфини ощутимо дешевле.
@RomanMakarov
@RomanMakarov 2 жыл бұрын
@@dmytrochibisov9795 Нахожусь в США полтора года и, честно говоря, по ценам вы правы. Но класс это один и тот же. Для меня что Камри, что Легаси, что Мазда 6 и ид - это все D класс. А вот цены, конечно, у Тойоты и Хонда повыше будут.
Accord VS Camry Сравним двух самураев
17:10
Автоподбор Грузия
Рет қаралды 36 М.
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
Тойота Венза Гибрид 2023год
14:17
Aleks Fox
Рет қаралды 19 М.
Новый Honda Civic Hybrid 2025. Обзор и Тест-драйв
30:45
Расход 3 литра! Как это устроено? Уникальная трансмиссия e-CVT от Honda
9:58
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 1,7 МЛН