ROMET CHART 125 kilka(set) ;) słów o MoS2

Dolałem kolejne 5 ml. Efekty pozytywne jeszcze większe, negatywnych brak. Bezpieczna granica przy mineralnym to 30 ml.

[@jatomasz8810]

Miałem junaka 121 rocznik 21 Nowy z salonu Przejechałem 5 tys km Żadnych problemów nie było Raz tylko żarówka z przodu dokonała żywota Nauczyłem się jeździć Zaliczyłem glebę Teraz kupiłem Yamahę Virago 125 rocznik 97 No cóż Mimo iż zrobiłem wiele filmów z eksploatacji Junaka to teraz Yamaha Virago i nie można porównywać tych motocykli To przepaść na korzyść oczywiście Virago Uważam że Chińczyk na rozpoczęcie przygody z motocyklem jest jak najbardziej ok Następny to tylko używany Japoniec Zobaczycie różnice pod każdym względem tj.komfort jazdy ,bezpieczeństwo ,bezawaryjność no i z plecaczkiem o wiele wygodniej Spalanie mniej niż 3 litry benzyny

[@rednelli]

Słucham, słucham... Bo sam leje w maszyny. Te małe i większe. Te same wnioski. W Sofcie olej 7100. Nieco najechane. Te 20ml na silnik dało radę. Tak jak w filmiku mówiłem. Precyzja wbijania biegów, półsprzęgło i inny dźwięk pracy silnika.

[@mariuszzon]

W tym silniku problem sprzegła rozwiązuje wymiana tarcz od Hondy cg. Po wymianie brak szarpania, niebo a ziemia.

[@donar-qw3oy]

Na pewno kiedyś to zrobię.

[@dariuszczerw4488]

Zastosuj lusterka z Jawy lub Cezety ewentualnie Simon też wymieniłem widoczność o wiele lepsza niż na tych oryginalnych

[@donar-qw3oy]

Dzięki za podpowiedź. Jest to jakieś rozwiązanie. Podobno pasują też z MZ ETZ. Mimo wszystko kombinuję, jak dołożyć dodatkowe do tych oryginalnych. Mam już pomysł 😉

[@wiktor11593]

Bardzo ciekawe z tym dodatkiem do oleju . Ale gdyby wlać go więcej i sprzęgło by się ślizgało to zawsze można wymienić olej , po spuszczeniu większość dodatku została by usunięta wraz z olejem Co ile Romet zaleca wymianę oleju w tym modelu , po każdej wymianie będziesz dodawał dodatek LWG

[@donar-qw3oy]

No tak, ale wtedy dochodzi koszt oleju ;) Tak, będę dodawał po każdej wymianie. Zmieniam co 2000 km, ale nie mam pojęcia, co na to Romet. Nie dostałem do niego żadnej instrukcji...

[@zazubarcelona3007]

@@donar-qw3oy przez twoją przestrogę o braku instrukcji obsługi sam kupując ten motocykl w tym samym sklepie internetowym poprosiłem (w "uwagach" koszyka zakupowego) aby ją dodali. No i jest także jak chciałbyś zasięgnąć z niej jakiejś informacji służę pomocą

[@donar-qw3oy]

@@zazubarcelona3007 dzięki serdeczne 😃 Byłbym bardzo wdzięczny, gdybyś mógł ja zeskanować/obfotografować i wrzucić gdzieś do neta do ściągnięcia. Myślę, że pomógłbyś nie tylko mi.

[@zazubarcelona3007]

podaj swego maila bo na yt widzę że nie da się prywatnie rozmawiać; tam pogadamy na spokojnie

[@donar-qw3oy]

@@zazubarcelona3007 najlepiej byłoby na romet125myślnikforumkropkapl (sorki,że w ten sposób, ale yt nie puści linka). Jestem tam pod tym samym nickiem. A Tobie to forum też się może przydać w przyszłości. Ale uwaga: tam trzeba się przywitać w poście. Dopiero wtedy jest dostęp do wszystkiego.

[@marcinskibicki4532]

Ja mam zippa manica 125 i od jakiegoś czasu mam wrażenie że przy zmianie biegów lub przy prędkości 80/90 mam wrażenie że sprzęgło ciagnie

[@SssimsonS511]

A może przy następnej wymianie oleju zastosować jednak full syntetyk zamiast mineralnego? Chociażby jednorazowo w ramach testu czy jeszcze bardziej poprawiłaby się praca sprzęgła.

[@donar-qw3oy]

Mam taki zamiar. Następny będzie Motul 7100. Ale do tego czasu mam jeszcze jakieś 800 km, a jakoś jeździć trzeba 😉

[@revelka1]

Czyli tak jak myślałem i jeździ pół świata praktycznie na tych 125 te silniki są już fabrycznie przystosowane do oleju samochodowego i wtedy sprzęgło nie szarpie i nawet tych dodatków Molibdenu nie trzeba dolewać. W tych nie wysilonych silnikach z małym momentem obrotowym olej stricte motocyklowy 4T to w normalnej nie terenowej jeździe nie potrzebny, zwykły samochodowy olej 10w40 wystarczy, bo do takiego oleju były te silniki projektowane i sprzęgło działa idealnie -nie szarpie i nie ślizga się, Sam jeżdżę na 5w50 Mobile w moich motorkach 125 i prawie w sumie 100.000 km silniki jak nowe.

[@donar-qw3oy]

Niestety nie zawsze. Wszystko zależy od tego, na jakie sprzęgło trafi się w konkretnym egzemplarzu. Na forum Rometa 125 jest masa ludzi, którzy mieli lub mają ten sam problem co ja (w różnych chińskich 125). I nie zawsze skutkuje wymiana oleju lub dolewanie dodatków. Często jedynym wyjściem jest wymiana sprzęgła na markowe. Rzecz nie w silniku, a w jakości tarcz sprzęgłowych. Silniki faktycznie są nie do zajechania. Niestety sprzęgło to zupełnie inna bajka.

[@moralnybanan2797]

Jaki dokładnie olej samochodowy byś polecał do tego silnika

[@jacek2pasje603]

8:19 no ale jeśli on likwiduje tarcie to może okazać się uniwersalny 🙋🇵🇱

[@donar-qw3oy]

Nie jestem fachowcem w tej dziedzinie, więc nie odniosę się do tego. Do mineralnego 10W 40 można bezpiecznie dodać 25 ml. To wiem z doświadczenia 😉

[@jacek2pasje603]

@@donar-qw3oy Też nie jestem specjalistą od takiej dziedziny więc nie będę lał na pałę tylko do silnika, sprawdzę jak działa. Wszystkiego dobrego 🙋🇵🇱

[@donar-qw3oy]

@@jacek2pasje603 😂😂😂 ok, dziś jestem trochę nieprzytomny. Załapałem teraz 😉

[@gmareko]

mos2 mozesz spokojnie lkupic w postaci proszku, to co sprzedaje LM to jest po prostu MoS2 rozmieszany z olejem, Ty tez mozesz to samo zrobic wyjdzie zapewne taniej a efekt dokladnie ten sam, z reszta jest latwo znalezc o co chodzi z MoS2, mozesz o tym poczytac

[@donar-qw3oy]

No tak. Ale wtedy nie wiem, w jakiej proporcji go stosować. Taka duża puszka z LM wystarcza na jakieś 12-15 litrów oleju do motocykla. Czyli na kilka(naście) lat. Koszt jednego dolania to 4 zł (o ile lejemy 20 ml). Przy takiej kwocie nie warto się bawić w samodzielne kombinowanie.

[@TateKeke]

Z tego co mi wiadomo, to olej silnikowy 10W40 jest półsyntetykiem. W internetach widzę nawet wersję już z dodatkiem dwusiarczku molibdenu.

[@donar-qw3oy]

Motocyklowe LM 10W40 są i mineralne i półsyntetyczne. Ja mam mineralny. Co do tych z dodatkiem MoS2-są, ale tylko w wersji samochodowej.

[@akwarystykapasja2739]

Witam mam pytanie czy trudne bylo wyciagniecie baku paliwa i poprawienie wskaznika paliwa bo u mnie tez jest ten problem i musze wziac sie za to. Pozdrawiam i lwg

[@donar-qw3oy]

Niestety to była najtrudniejsza i najbardziej upierdliwa rzecz, jaką przy nim robiłem. Musisz bardzo uważać, żeby nie uszkodzić elektryki. Najpierw odkręć śruby pod kanapą. Potem musisz go delikatnie podnieść (od strony kanapy) i rozpiąć wtyczkę pompy paliwa pod zbiornikiem (z lewej strony). Reszta jest prosta. Z lewej masz jeszcze kostkę wskaźnika poziomu paliwa (rozpinasz ją) i wężyk odpowietrzający (nie zdejmuj go z baku). Z prawej jest też jeden wężyk i jeszcze jakaś wtyczka (tym razem nie elektryczna). Przy baku odpinasz tylko pompę paliwa, resztę (wężyki i inne kostki) odepnij na końcu przeciwległym (czyli nie przy baku). Uważaj, żeby go przypadkowo nie zadrapać. Generalnie przydałaby się druga osoba do pomocy. Samemu też do ogarnięcia, ale trzeba być bardzo ostrożnym.

[@akwarystykapasja2739]

​@@donar-qw3oydziękuję za informację i pozdrawiam.

[@marcinszkudlarski8802]

Witam potrzebuje taką informacje od właścicela rometa a mianowicie jakie wytwarza ciśnienie pompa paliwa w romecie charcie 125 ta inormacja powinła być w instrukci obsugi , sprawdził bym w swojej tylko pies mi zjadł POZDRAWIAM

[@donar-qw3oy]

2,5 bara

[@marcinszkudlarski8802]

@@donar-qw3oy dziekuje i pozdrawiam

[@mark1983]

Mozna poszukac motocykla w angli sa znacznie tansze niz w polsce

[@jarosawkonieczka3841]

Witam mam zalany silnik Motul 10w40 5100 4T przebiek 500km mam rozumiec ze ten dodatek LM wlac ok 20ml do oleju i powinno pomoc w lepszej zmianie biegów?

[@donar-qw3oy]

U mnie pomogło i na zmianę biegów i na pracę sprzęgła. Obecnie mam już dodane 30 ml. Ale jeśli jeszcze nie zmieniałeś oleju, zrób to jak najszybciej. Ja przy takim przebiegu zmieniałem już dwa razy.

[@jarosawkonieczka3841]

@@donar-qw3oy zmieniłem przy 200 km teraz mam serwis więc też zmienią zapewne. Torbę znalazłem i zamówiłem.dzieki

[@jarosawkonieczka3841]

A jaki ten LM używasz do Moto? Od samochodów 300ml czy motocyklowy 125ml używasz bo są dwa rodzaje?

[@donar-qw3oy]

@@jarosawkonieczka3841 wszystko jest na filmie ;). To ten ogólny 300 ml. Nie tylko samochodowy. Do motocykli też się nadaje.

[@edikriger2250]

Podziwiam, że chce się Panu z tym badziewiem walczyć. Czy miał Pan doświadczenie z czymś cywilizowanym? Raz popełniłem błąd i kupiłem coś chińskiego. Nigdy więcej. Mimo, że to o sprzęcie który w ogóle do mnie nie przemawia ale podziwiam determinację. Szacun😁

[@donar-qw3oy]

Za te pieniądze nie kupi się nic "cywilizowanego". Wbrew pozorom niewielkim nakładem pieniędzy i sporym własnej pracy można z Charta zrobić całkiem fajny sprzęt. A że ja lubię takie rzeczy, to przy nim grzebię, ulepszam go i przy okazji mogę pomóc innym. Same plusy.

[@edikriger2250]

@@donar-qw3oy Proponuję dla zabawy kupić coś starszego w cenie nowego Rometa. Oczywiście istnieje niebezpieczeństwo zakupu jakiegoś złomu, ale jak widzę nie brakuje Panu wiedzy czyli raczej taka pomyłka odpada. Gwarantuję, że po włożeniu podobnego nakładu pracy jak przy nowym Charcie będzie Pan jeździł czymś konkretnym i najprawdopodobniej nigdy nie spojrzy na chińczyka. Już to przerabiałem. A tak na marginesie to szkoda, że z Rometa została tylko nazwa. Powodzenia

[@donar-qw3oy]

@@edikriger2250 kiedyś pewnie tak zrobię. Ale na razie boję się kilkunastoletniego japończyka, bo za 7000 tylko coś takiego można kupić. Wbrew pozorom przy takim starym sprzęcie bardzo łatwo jest się wpakować na minę. Na start ten najtańszy Romet jest bardzo fajny. Można się na nim nauczyć mechaniki i to będzie procentować w przyszłości. Ale na pewno nie wydałbym na nowego Rometa więcej niż 10 tys. Przy takiej kwocie szukałbym już markowej używki.

[@mariuszkosiorowski3926]

@@donar-qw3oy może nie ma się co bać starszego Japończyka, tylko cza poszukać w miarę zadbanego, sam mialem kiedyś charcika, po 20letniej przerwie kupiłem kawę er5, z 2002 roku, nie tłukę nią tysięcy km w sezonie ale na wycieczkę 100-150 km wystarcza

[@PaganiniPagani]

Jeśli motocykl szarpie przy zmianie biegów oznacza tylko jedno. Ch olej wlałeś albo tam jest sprzęgło do dupy.

[@as34]

Przeciez w tego typu dodatkach jest komunikat ze nie stosowac z mokrymi sprzegłami.........

[@donar-qw3oy]

Przecież na filmie przeczytałem napis z puszki...

[@as34]

przeczytałęmi i tak wlałem...brawo

[@donar-qw3oy]

@@as34 masz jakieś problemy z czytaniem czy ze słuchaniem? Jeśli tak, to Ci jeszcze raz wytłumaczę to, co tłumaczyłem w filmie: Dopuszczalna przez producenta norma to 20 ml dodatku z MoS2 na litr oleju w przypadku MOKREGO SPRZĘGŁA. Moje doświadczenie pokazuje, że do mineralnego można dodać bez problemu 25 ml. Twoje komentarze są z gatunku "nie znam się, więc się wypowiem". Poczytaj trochę Kolego, potem zastosuj w kilku różnych sytuacjach, a dopiero potem rozpoczynaj dyskusję. Bo tak, to piszesz bzdury i publicznie się kompromitujesz...

[@Don_Mateo45]

Hej, jak kupowałeś Rometa przez ich stronę, to korzystałeś z kuponu obniżającego cenę o 300 zł za zapisanie się do newsletter’a? Mają błąd na stronie i chciałbym się dowiedzieć, czy kod rabatowy jest personalizowany np. „FH638-52KGDS”, czy jest jakiś zwykły jak np. „RABAT300”.

[@donar-qw3oy]

Nie. Nie korzystałem z żadnych kuponów.

[@DamianZawislak]

Hej, ja korzystałem z kuponu. Jest chyba profilowany, przychodzi na email od razu po zapisaniu się do newsletteta i działa bez problemu. Brałem w 20 ratach 0% i kupon został uwzględniony, czyli za motocykl wychodzi 20 rat po 335

[@hylandermaxi465]

​​@@DamianZawislakjaki kolor brałeś tego charta?jest tam jakiś wybór kolorów w przypadku sprzedaży ratalnej?