Romet K 125 FI vlog #8

O v max i nie tylko

[@WojciechTurchoń]

Siemanko zmień zębatkę zdawczą na większą zniweluje drgania wydłużając birgi na mocy nic nie traci ja mam rozlokowany model kręci na maksa na chwilę obecną jego v max 115 km załóż szybkę nad lampę małą zgrabną też pomoże mu się zbierać Pozdrawiam

[@naprawko.b6479]

To jest właśnie piękne w 125 że trzeba przytulić moto żeby pojechał 5km/h więcej :)

[@moto_pasja1258]

Fajny sprzecik,ja od nie dawna mam rometa softa2 ,tez fajny smigacz,pozdrowaiam z grudziadza

[@sebastianmosler2750]

witam ja swoim k125 FI tez na prostej drodze przy wadze 107kg wyciagnolem 105km/h licznikowe na wyprostowanej pozycji i mialem tak samo 9,5 tys. obr. i dalej juz nie poszlo pozdro LwG

[@rafajazwinski3599]

Fajnie wygląda motorek.

[@sq4paowiktor563]

Mam zrobione 11 tys od tamtego roku. W moim przypadku rozpędza się do licznikowych 115 ( ważę 75kg) , a obrotomierz też przekłamuje. W warunkach lab ustawiłem że pomiedzy 6 a 8tys pokazuje faktycznie ile jest obrotów ale niestety poniżej 6 zawyża obroty a powyżej 8 tys zaniża. Wg GPS 84km/h a na liczniku 100.

[@gummiss11]

Swojego musiałem trochę poprawić po fabryce. Nie wiem jak obrotomierz, ale prędkościomierz znacznie zawyżał. Poprawiłem sprężynkę na wskazówce i teraz do 50 pokazuje praktycznie zgodnie z GPS, a dalej to dodaje, ale znośnie bo 100 na liczniku to jakieś 90 kilka na GPS. Zmieniłem zębatkę zdawcza na chyba 17 Z (dwa ząbki więcej niż fabryka) i obroty spadły gdzieś o 1 000rpm, więc jadąc na 7500rpm mam ponad 80 po GPS i licznikowi niecałe 90.

[@zjarzyna]

Zmien zebatke na 15 lub 16 zebow z przodu wibracje znikna ,a sprzet zacmy mialem takiego fajnie jeździł

[@jacek2pasje603]

Motorek bardzo ładny tylko dbać i jezdzic jak najdłuzej, ja przejechałem tylko raz vmax i stwierdziłem ze nie po to go mam zeby go az tak rznąć i odtąd jezdze max do 80/h. Dołóż mu ladną owiewkę na lampe i będzie cacy. Pozdrawiam 👍

[@andrevxi]

a ja tyrałem swojego na maxa po autostradzie 110 - 115 km/h licznikowe cały czas prze 200 km. Efekt - 55 000 km przebiegu i ciągle jeździ. Nie warto oszczędzać. Co 50 000 km można wymienić silnik na nowy a stary sprzedać za 300 zł i cieszyć się nieograniczoną jazdą.

[@jacek2pasje603]

@@andrevxi to chyba zależy od tego jaki kto ma charakter, ja dbam o wszystko co mam, nie potrafilbym katować i zarzynać tego co mi pomaga w życiu, moi koledzy mają piekne maszyny duze pojemności i zaden z nich nie jeździ na końcu manetki.

[@andrevxi]

@@jacek2pasje603 może dlatego że te piękne maszyny lecą ponad 200 km/h i jazda na końcu manetki = przedwczesny zgon.

[@jacek2pasje603]

@@andrevxi wiesz no, dla niektórych osób piękny jest też pistolet bo ma rękojeść z kości słoniowej jednak śmierć nie jest już piękna i nikt nie wie kiedy zginie. Mam kumpli w klubie motocyklowym którzy mnie wyśmieli ze mam 125ke i 3 lata z nimi nie gadam bo sie poklóciłem o to ale przyznaje im racje za te słowa. "Jeśli chcesz po ludzku jeździć w trasach 100/h to kup sobie chociaż 500cc bo zadnym motocyklem nie jeździ sie nigdy na jego maxymalnych mozliwościach a ty będziesz nim musiał tak zawsze".

[@andrevxi]

mam owiewkę z Jawy 350 . Pasuje idealnie desine z lat 80 tych.

[@sq4paowiktor563]

Update do Vmax K125FI Po zmianie zębatek przy sprzyjającej pogodzie 130km/h licznikowe. ;)

[@technikteam5999]

A mocy pod wiatr lub górkę ewentualnie 2 osobami nie brakuje

[@moto-wiesci7286]

Polecasz-bo boję się trochę tego wtrysku itp,to trochę inna konstrukcja niż te gaźnikowe.Jak oceniasz tak szczerze?

[@adammazurek3772]

Moj na zebatce 16 z gorki licznikowe 130 a normalnie do 120

[@tomek393]

Pjekny Romecik na wiosne nosze sie z zamiarem kupna tego modelu

[@Paczak_]

Ładne maszyny 😀 widać że fachowiec 😂 Pozdrawiam i zapraszam też do mnie na rewanż 😀

[@MotoCharlieGpz750]

Amator😀

[@januarywrocek4212]

Fachowiec ? A ty to klakier lub rodzina !

[@Cosjeszcze1919]

Jakie ma przełożenia przód i tył może potrzebuje wiekrzej zębatki zdawczej o jeden zabek trochę zmniejszą się wibracje i obroty spadną

[@MotoCharlieGpz750]

Jakie jest przełożenie nie wiem. Ale większa zdawcza na pewno by nie zaszkodziła bo obroty troszkę by obniżyła.

[@piotrmucha7714]

Fajnie wygląda ta tylna lampa, chciałbym taką do starego k 125 czy to oryginał?? Możesz podać jakieś oznaczenie? Nie mogę takiej znaleźć.

[@MotoCharlieGpz750]

Tak tylna lampa jest fabryczna. Jak pójdę do motocykla to spróbuję znaleźć jakieś oznaczenie.

[@MotoCharlieGpz750]

Byłem oglądać tylną lampę niestety z zewnątrz brak oznaczeń 😦 będą pewnie w środku albo na zewnątrz od strony która jest przykręcona do błotnika.

[@mariodexu8608]

Cześć, mam pytanie, gdzie można kupić taki błotnik co masz na przodzie?

[@MotoCharlieGpz750]

Kupiłem z chin. 9,61 zł 23%OFF | Uniwersalny motocykl wydłużyć przedni błotnik tylny i przedni przedłużenie koła błotnik błotnik osłona rozbryzgowa do motocykla W91F a.aliexpress.com/_BPU5cP Przykładowy link ale w lepszej cenie można znaleźć

[@robgrunt5807]

Witam tłumik orginalny czy zmieniałeś?

[@MotoCharlieGpz750]

Wydech jest oryginalny. Tak jak z fabryki wyszedł.

[@WujaWAC]

Z jakiego miasta jesteś że zawitałeś do Gniewu?

[@MotoCharlieGpz750]

Świecie. Do Gniewu ok 70 kilometrów, godzina drogi co jak na 125 i tak uważam za dobry wynik. Pozdrawiam

[@lolun85]

Jaki adres tego serwisu w Świeciu?

[@MotoCharlieGpz750]

To jest sklep gdzie sprzedają te motocykle i przy okazji jest mechanik który to serwisuje. Ul. Żwirki i Wigury przy samym rondzie.

[@motoirek5908]

Mam takiego samego Zapraszam na muj kanał Pozdro 😀😀😀

[@januarywrocek4212]

160 zł było jest 200 zl przegląd + 30zl olej .

[@tyr8338]

U mnie na slasku 280 (zawiera cene oleju), dlatego bylem tylko na 1 przegladzie.

[@akwarystykapasja2739]

Ja za przegląd mojego Rometa charta 125 pierwszy serwis 500km 390zl .