Romet K125 FI vlog #10 usterka odkryta

[@dariuszkula-kleser2829]

No proszę , człowiek uczy się całe życie 😊 , a swoją drogą fajnie wiedzieć że takie kwiatki są przy wtrysku , w tych motorkach , ja mam gaźnikowca , ale materiał fajny ...bo zabezpieczenie krokowego przed temperatura wysoka , już nie koniecznie 😊

[@waldekslomskizwladka]

Nie należy uczyć serwisantów. To oni powinni uczyć nas. Amatorów.

[@robertgrzesiowski9238]

Ten silniczek krokowy nie rusza się po włączeniu zapłonu tylko po wyłączeniu zapłonu,miałem podobny przypadek w swoim romecie po regulacji zaworów na nastawy książkowe i silnik gasł po naciśnięciu na sprzęgło i puszczenie manetki gazu,po ponownym ustawieniu zaworów,a dokładniej zaworu wydechowego na 0.1mm,problem znikł jak ręką odjął.

[@wojtekc3311]

Diler dowolnej marki robi wielkie oczy i zawsze jest zdziwiony, pomimo że w poczekalni siedzi pięciu klientów z taką samą usterką.

[@DarekPhotography]

Bardzo fajne filmy. Pozdrawiam scmb 125

[@andrzej7862]

Powinniście publikować które to serwisy . Otwarcie mówić żeby ostrzec innych . Rozumiem ze niektórych rzeczy można nie przewidzieć i najlepszy fachowiec drapie się po głowie co się stało . . Ale to co jest z serwisem rometa czy junaka to parodia co sie słyszy . Pozdrawiam LWG .

[@FranciszekF1]

Ano takich mamy serwisantow ...

[@revelka1]

To standardowy silniczek krokowy od Opla,Łady,Poloneza nawet spasuje i kupisz markową Sztukę do 50zł..tylko na sprawnym nowym silniczku po podłączeniu do kostki wysunie się ten trzpień w nowym sprawnym silniku krokowym i zamienisz na trzpień od Rometa , tylko zamiana musi się odbyć elektrycznie nic na siłę, ale może masz Moto na gwarancji to Ci wymienią za parę miesięcy

[@rkurku3649]

Daj znać gdzie znalazłeś silniczek krokowy, mój k125FI też trochę świruje na wolnych obrotach, może bym sobie też wymienił , pozdrowiam LWG :)

[@tomek393]

Ale numery to ten silniczek krokowy musiałeś mieć od nowości uszkodzony a dopiero teraz wszedł w fazę takiej degradacji ze silnik nie trzymał obrotów ☺

[@pawelhuczewski2772]

Jak kupiłem używany roczny K125FI z przebiegiem 4500 km . I słyszę pracę silniczka krokowego po wyłączeniu stacyjki . Ale wolne obroty i cała praca silnika jest bardzo stabilna , można powiedzieć wzorowa. Czy też tak macie ? Po włączeniu zapłonu słychać pracę pompy paliwa , po wyłączeniu zapłonu słychać pracę silniczka krokowego . Czyli sterownik -ECU ma swój tryb pracy poza wyłączeniem zasilania -domyślam się że silniczek wraca na pozycję spoczynkową startu. Zrobiłem coś koło 2000 kilometrów od kupna , i wydaję mi się że na początku nie było słychać silniczka . Jak jest u was ?, pewnie dotyczy to podobnych motorków z silniczkiem krokowym , nie tylko K125FI.

[@MotoCharlieGpz750]

Dobrze działa. Po włączeniu zapłonu pompa podaje paliwo po zgaszeniu słychać jak krokowy się ustawia. Nic tylko cieszyć się jazdą.

[@slawomirwax5002]

Bobrze Pan mu w ciry dajesz że się stopił silnik krokowy😁

[@gummiss11]

Ja nie pojechałem tylko na przegląd przy 6 000 bo i tak już po gwarancji. Z silniczkiem to jedynie może być(ale nie musi) że na zimnym będą niższe obroty już na gorącym. Ale jest wtrysk więc może nie będzie różnicy. A kopka Ci nie przeszkadza? Swoją odkręciłem bo aż miałem siniak na łydce tak mi się wbijała w czasie jazdy.

[@MotoCharlieGpz750]

Nie przeszkadza mi podczas jazdy. Ale jest pomysł zawsze z 0.5kg mniej do masy może być szybszy 😀😀😀

[@gummiss11]

Jak byś ją zdejmował to pamiętaj wyjąć śrubę, inaczej nie będzie chciała zejść z wielowypustu bo śruba siedzi w rowku, co się z tym na szarpałem 😆

[@j.wl.8081]

Krokowy to ja znam tylko gruczol.

[@mmarco117]

Serwisanci jak lekarze trzymają się wytycznych a sami nie myślą :(

[@progaragechinskiemotorki]

Hehe ale usterka dziwna 🙄 korozja czy coś

[@MotoCharlieGpz750]

Plastik w środku jest nadtopiony od temperatury i dlatego silniczek krokowy się zepsuł

[@progaragechinskiemotorki]

@@MotoCharlieGpz750 ALE SZIT ZROBILI