Wie immer ein sehr informativer Beitrag. Ich selbst bin seit 5 Monaten Besitzer einer Meteor 350. Bisher kann ich alle Deine Berichte zu der Maschine teilen. Mega zugänglich, leicht zu bewegen, und selbst auf der Autobahn für kurze Etappen zu gebrauchen (90 hinter einem LKW). Und optisch unschlagbar. Schade, dass RE bei der Super meiner meinung nach über das Ziel hinausgeschossen ist. Ein 650'er aber so wie die Meteor (z.B.ohne USD Gabel und mittigen Fußrasten) zum Preis einer Interceptor, wäre meine gewesen. In anderen Berichten wenn es um RE geht wird in dem Kommentaren oft die Qualität angesprochen. Bisher kann ich dazu natürlich noch nichts sagen. Aber eine Anekdote: Ich wollte mir Lenkerenden Spiegel montieren (Originalzubehör). Eigentlich eine Sache von 15 Minuten. Daraus wurden zwei Tage. Leider hat man die Schrauben der Endkappen mit Loctite eingeklebt! Und dann auch noch Innensechskantschrauben mit geringer Qualität verbaut. Daraus folgt. 2 x Ausbohren und Gewinde neu schneiden. Dabei ist mir dann ein Bohrer Abgebrochen (mein Fehler) Daher statt einem Tag, zwei Tage. Ich bin gespannt, wie sich die Qualität über die Jahre entwickelt. Ich fahre nur bei schönem Wetter, und das Moped steht im Sommer in einem Abgeschlossenem Holzunterstand, und im Winter in einer Garage. Momentan würde ich nur aus zwei Gründen eine andere Marke nehmen. Qualität, und die 50Km anfahrt zum Händler. Dass ist über Landstraße schon eine 2h Tour. Wobei es mir momentan schwerfällt ein Modell zu finden, ohne, dass ich 10K drauf lege.
@masimoto.motorrad2 ай бұрын
Ei... Das ist natürlich ärgerlich. Ich weiß noch wie vor langer Zeit mal mein Bruder eine Zwangspause hatte. Seine Maschine grad wieder zusammen und ich durfte die letzte Schraube mit Drehmo anziehen (Bremssattelschraube; Hohlschraube)... Es hat geknackt, aber es war nicht der Drehmomentschlüssel 😭 Auf nen Sonntag... Tja, Gott sei Dank lebe ich heute noch 😂
@heikoschriever1828Ай бұрын
Ganz Deiner Meinung.
@FitCoinAufKurs2 ай бұрын
Die Royal Enfield Guerrilla ist wirklich ein sehr schönes Motorrad. Danke für die kompakten Infos zur Maschine! LG aus Hannover
@masimoto.motorrad2 ай бұрын
Sehr gerne. Danke dir :)
@achimsener92172 ай бұрын
Wieder einmal ein tolles Video von dir, danke dafür. Mir persönlich gefallen die Cruiser von RE besser, aber das ist natürlich Geschmackssache. Im übrigen bist du " mitverantwortlich" das ich mich von meinem Downtown 300 Roller trenne und mir eine Meteor 350 zulege.👋
@bruceeo38662 ай бұрын
Welche Variante hast Du?
@masimoto.motorrad2 ай бұрын
Lieben Dank. Na das freut mich doch :) Ich befürchte das ist eines dieser Motorräder, die man kauft und nie mehr hergibt. Höchstens weitere dazukauft 😆
@Lothar63Ай бұрын
Interessante Sichtweise ! 🧐
@masimoto.motorradАй бұрын
Mit wenigen Ausnahmen, geht es dann doch irgendwie um Emotionen, obwohl die meisten (damit meine ich mich :D) versuchen die Dinge mit rationalen Argumenten und Vergleichen zu begründen ;-)
@MS-wd7gp2 ай бұрын
Coole Designs, sehr ansprechend attraktive Werbekampagne. Da bekommt man definitiv Bock drauf, bis man sich die Wartungsintervalle ansieht. Da vergeht es einem, besonders bei den 350er Modellen. Leider sind die 650er mit Ventilspiel Kontrolle alle 7,5k nicht weniger eine Katastrophe. Für mich ein absoluter Showstopper
@bruceeo38662 ай бұрын
Ich denke die neuen 450 orientieren sich da an der Konkurenz.Aber in der Tat ist das ein Grund, und die lange Anfahrz zum Händler, warum ich bei einem neuen anderen Mororrad eher nicht wieder RE wählen würde. Aber mit der 350'er fährt man eher keine 1000km Urlaustour.
@masimoto.motorrad2 ай бұрын
Joa, wobei sich das Thema spätestens nach Ablauf der Garantie relativiert. Zumal die 5000er Inspektion immer nur eine "Durchsicht" ist. Der Ölwechsel ist freiwillig. Daher würde ich nach Ablauf der Garantie die "Zwischeninspektion" immer nach eigenem Ermessen machen.
@masimoto.motorrad2 ай бұрын
@bruceeo3866 die Anfahrt zum Händler muss passen. Bei mir sind es 40min. Das ist noch ok. Wobei nun auch in Dortmund seit kurzem ein Händler ist. Und Urlaubstour :) joa doch, wie im anderen Kommentar angedeutet: Großglockner 4 Tage, ca. 2100km. Geduld muss man nur bissl für die An- und Abreise haben