Royal Enfield Himalayan 410 & Scram 411 - Essai 2023 que du bonheur! PARTIE 2

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Bonjour les Rêveurs,
Nous avions mis l'accent sur l'Himalayan 410 dans le premier épisode, il est temps de vous parler de cette fameuse Scram 411.
Merci encore au MOTO PARK de Montpellier de nous avoir prêté ces deux motos, franchement c'était vraiment une très belle expérience.
Merci également à Cyril , responsable de Freddy Speedway Accessories d'être toujours présent à mes côtés pour les différentes vidéos et d'avoir équipé pour l'occasion, ces deux motos avec de la bagagerie et de la protection Hepco&Becker.
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Matériels utilisés:
DJI MAVIC AIR 2S: www.dji.com/fr...
DJI AVATA: www.dji.com/fr...
SONY ALPHA 7 III: www.lesnumeriq....
OSMO POCKET 2: www.dji.com/fr...
OSMO ACTION 3: www.dji.com/fr...
MICRO RODE WIRELESS GO II: www.amazon.fr/....
PANASONIC GH5: www.darty.com/....

[@hugaventure]

Merci pour ces 2 épisodes d’essai…bravo à vous…✌️

[@lesrevesdebaloo]

Merci beaucoup Hugo c’est sympa.

[@paddlewillworld3252]

Salut, Sympa les vidéos du comparo 👍🏻 Pour info, j’ai quelques kilomètres avec la Scram 411. En autonomie, kilomètres en autoroute, nationale et tout chemin résultat 466 km jusqu’à la panne sèche. Un vrai chameau avec ses 15,5 litres. La quantité que j’ai mis à la station après le test. J’adore cette bécane, simple, efficace, fiable, économique, fun et polyvalente à souhait. Un vrai coup de cœur ❤ après une trentaine de bécane et 26 ans de route en moto. Merci pour la vidéo ✌🏻Bonne route 🏍️

[@merigotpierre5961]

Intéressant. Et en duo tu as essayé ?

[@lesrevesdebaloo]

Merci beaucoup pour ton commentaire et ces précisions sur cette petite scram 411. Elle m’a vraiment bluffé en effet. Bonne route à toi.

[@lesrevesdebaloo]

Bonsoir Pierre, malheureusement en deux jours je n’ai pas eu le temps, vraiment désolé de ne pas pouvoir t’apporter d’informations sur son comportement en duo.

[@Carlos75_]

Très professionnel comme d’habitude. Au plaisir de faire une vidéo avec toi 😉

[@lesrevesdebaloo]

Comme toujours mister Carlos est dans la place. Bonne soirée à toi et à bientôt ^^

[@lucienluchez8110]

Merci pour cet essai comparatif. J'ai eu une classic 500 (acheté d'ocass chez feu Bourasseau en Charentes) et une Himalayan. In fine, j'ai préféré la classic, plus basse, plus confortable. Je confirme que la béquille de l'himalayan est trop longue. Je l'ai fait raccourcir de 2cm pour éviter les chutes à l'arrêt. Prenant de l'âge, je suis passé sur la Yamaha SR 400 : 175kg tout plein fait. Mais faut aimer le démarrage au kick ! Chapeau à Royal Enfield pour le renouvellement de sa gamme et le look de ses motos

[@lesrevesdebaloo]

Avec plaisir et surtout merci à toi pour cette confirmation concernant la béquille. En effet le démarrage au kick n’est vraiment pas fait pour moi ^^. Mais concernant le poids, je ne peux que comprendre. Bonne route à toi.

[@jean-yveslucas9144]

Encore 2 vidéos sympa que je prends plaisir à regarder , bravo et bonne continuation

[@lesrevesdebaloo]

Merci beaucoup ☺️

[@KIRIKOUEric]

Merci pour ce sympathique moment, très intéressant. Pour la prochaine, un road-trip avec les 350 ? Classique, Hunter et Météor. Pour savoir les vrais différences entre elles. Le confort, la capacité de chargement, la plus fun, les performances, une excursion en chemin pour le spot de bivouac exc.... Sa montrerai aussi qu'on à pas besoin de gros cub pour partir en week-end avec armes et bagages. Bien amicalement Éric ✌️

[@sergiolacabanearoulette888]

Ma copine pense comme toi pour la béquille ! Trop long c'est pas bien et trop court c'est bien non plus. C'est Royal

[@lesrevesdebaloo]

Bonsoir Éric, merci énormément pour ton commentaire et ta proposition d’essai qui me tente vraiment bien. Après il faut négocier avec le concessionnaire pour pouvoir faire du vrai off-road et généralement ils ne sont pas très ouverts ^^.

[@KIRIKOUEric]

@@lesrevesdebaloo quant je dit prendre un chemin pour trouver un spot de bivouac, c'est pas faire de l'enduro ! Je le fait avec mon CBR 1000F tu imagine bien le chemin que je parle. Mais c'est un détail qu'on peut ce passer. Sinon 3 jours en 350 sur route sa serait génial en enseignement 👍

[@lesrevesdebaloo]

@@KIRIKOUEric écoute je vais voir ce que je peux faire ✌🏻

[@KIRIKOUEric]

@@lesrevesdebaloo toi tes mon ami 😘😁

[@guschingcyril4298]

Merci beaucoup pour ces 2 essais qui ne font que me conforter dans mon choix, je vais chercher mon "Himie" la semaine prochaine ✌️😎

[@lesrevesdebaloo]

C’est super ça, bon achat et régalez vous !!!

[@claudemo5389]

Essai objectif très intéressant. Merci.

[@lesrevesdebaloo]

Bonjour Claude, Merci beaucoup pour ton commentaire. Bonne journée à toi.

[@steph-my3hf]

Merci pour ces essais , toujours appréciables Au plaisir de vous revoir sur des essais interceptor et supermétéor 650 A bientôt

[@lesrevesdebaloo]

Bonjour Stéphanie, merci beaucoup pour votre commentaire, à très vite.

[@InspMendez]

Bonjour tous les 2 ! Je viens de découvrir cet excellent reportage ! C'est super ! Merci ! Actuellement, je roule sur une Guzzi V85 TT que je vais tester en Corse en septembre mais je me dis, moi qui fuit les autoroutes et qui ne pèse que... 53 kg pour 1m69 (je sais, c'est pas beaucoup mais je suis en forme), que la Scram 411 me conviendrait bien pour voyager ! Amicalement, Alain

[@lesrevesdebaloo]

Bonjour Alain, merci beaucoup pour ce commentaire qui me donne envie de voyager 🙂, tant que tu te fais plaisir, la moto utilisée n’aura que peu d’importance ^^

[@geraldbeau4618]

Oui ! un essai avec les 650 ... ✌

[@lesrevesdebaloo]

Pas tout de suite mais c'est dans ma tête quand même ^^

[@motoccitania]

Belle vidéo comme toujours tu présentes super bien

[@lesrevesdebaloo]

Merci beaucoup Yves pour ton commentaire qui fait toujours plaisir

[@ericdieudonne9543]

J’aime bien l’idée de faire des essais sur 2 jours, ça permet un peu de recul sur les premières impressions 👍 ✌️

[@lesrevesdebaloo]

Bonjour Eric, oui en effet cela permet d’être plus réaliste dans mes retours, maintenant ce ne sera malheureusement pas toujours possible.

[@ericseyller2848]

merci pour ce bon moment

[@lesrevesdebaloo]

Merci à toi de l'avoir regardé ^^

[@Tcherno_Jean-Marc]

Très bonne chaîne, j’adore !

[@lesrevesdebaloo]

Bonjour Tcherno, Merci beaucoup ^^

[@fredericlesiuk5393]

Bonjour. J’ai une Scram. La puissance me convient(63 ans et je n’aime pas la vitesse). J’ai rendu le tripper au concessionnaire car je ne veux pas que google trace mes déplacements et je n’ai pas de forfait illimité pour l'étranger. A la place, je vais installer mon garmin zumo. Je trouve que la béquille n’est pas à raccourcir mais à cintrer afin d’élargir sa base d’appui. Donc faire attention pour la garer. J’ai fait installer la béquille centrale. Indispensable pour entretenir la chaine( elle a une attache rapide donc le remplacement sera facilité. Éclairage un peu faible. J’ai mis l’ampoule Philips la plus puissante que j’ai trouvé. Nette amelioration pour moins de 30€. Pour votre video, une petite séquence de nuit permettrait d’objectiver( toujours dans les mêmes conditions afin de comparer les motos)! Essai d’une bulle Givi mais le vent étant devié vers le casque ( Schubert C5 ...) je l’ai deposée. il faudra que je trouve une solution! Avoir un relais d’avance car ils ont eu une mauvaise serie l’année dernière. Coupure du moteur... Voici mon retour. Content de mon achat et très content du concessionnaire ( Lille)! J’auras peut-etre du prendre l’Himalayan mais la scram en jaune était trop jolie. Bonne continuation. Cordialement

[@lesrevesdebaloo]

Merci énormément pour ce retour détaillé, pour la béquille en effet cela doit apporter le résultat souhaité. Pour l’essai de nuit, c’est prévu, mais je ne touche rien pour réaliser ces tournages et j’ai une vie de famille, donc je compte le faire sur un autre modèle, mais pas encore pu le faire. En tout cas je vous souhaite de superbes balades à son guidon.

[@fredericlesiuk5393]

Merci pour le retour. Je roule souvent de nuit donc je suis sensible à cet àspect! L’Ecosse est au programme ! Valises R.E. et top-case Givi car R.E. n’en fait pas. Certes moto remplace un peu mon sidecar URAL irréparable suite à un accident avez une camionnette dont le chauffeur s’assoupissait. J’étais à allé à Mourmansk avec soit plus de 8000 km. La simplicité de la R.E. m’a attiré.@@lesrevesdebaloo

[@thierrysaurigny3048]

moi aussi sur ma scram lampe H4 philips +30% et franchement l' éclairage est très correct.

[@WillJo.]

Super vidéo ! La FTR Indian si possible 😉✌️

[@lesrevesdebaloo]

Bonjour Willo, Nous avons déjà réalisé une vidéo sur la ftr Indian il y à deux ans je crois, mais pas aussi précis que cet essai. Mais en voyant les nouveaux modèles, cela donne bien envie 😉

[@yvesdurand9320]

Essai très complet . le même sur les 650 ce serai fort bien

[@lesrevesdebaloo]

Merci beaucoup Yves, on va faire au mieux.

[@livo2163]

Super ce test. ça serait cool de faire le test de la 350 classic...

[@lesrevesdebaloo]

Bonsoir Livo, merci 🙏 et en effet la classique nous donne bien envie.

[@Pruneface-f9l]

Salut et merci pour la vidéo. Pour info concernant le problème de freinage à l'avant, même soucis sur les versions précédentes, une paire de plaquettes brembo tout terrain (env 30€) et le problème est définitivement réglé. V à tous

[@lesrevesdebaloo]

Merci beaucoup pour ton commentaire et ta confirmation concernant le changement de plaquettes. Bonne route à toi et un grand V

[@soniabarbot134]

Toujours très sympa tes vidéos!! même quand tu chevroootes sur les bosses de la route de Murles ;-)

[@lesrevesdebaloo]

Chevrroooooterrrr non pas du tout 😂😂

[@MrBen1471]

le poids joue(15kgs) quand meme,apres les 2 sont pour la ballade aventure,j ai un penchant sur l himalayan(coté trail),accesoires d origine,d ailleurs je prefere les valises royald que la formes des votres,maintenant faudra que j essaye les 2 pour definir mon choix!!! mais se sera une royald enfield

[@lesrevesdebaloo]

Concernant les valises nous sommes partis sur un modèle relativement moderne, mais si tu t’amuses à regarder le site Freddy speedway Accessories, tu verras que tu peux adapter des valises de toutes formes. Sinon pour ton modèle préféré, j’avoue que l’himalayan apporte ce petit truc qui fait plus penser à l’aventure ^^. Merci beaucoup pour ton message.

[@MrBen1471]

@@lesrevesdebaloo voila on est d accord sur le modele "aventure",j irais voir sur le site 👍👍

[@lesrevesdebaloo]

@@MrBen1471 bonne soirée

[@danlepluheureux]

Salut l'ami, est-ce que tu vas essayer la Super Meteor 650 ? As-tu des Infos sur la prochaine Himalayan ? ✌

[@lesrevesdebaloo]

La meteor fait partie de notre liste. Concernant les nouveaux modèles, je n’ai malheureusement pas de contact direct avec Royal Enfield. Merci pour ton message.

[@nonochebruno5579]

Une moto vraiment sympa , j'ai réservé un essai de la 450 qui devrait arriver a la fin du mois en concession 😉

[@lesrevesdebaloo]

Génial, tu me diras ce que tu en as pensé ^^

[@michelbelka5763]

Bonjour, merci pour cet essai qui m’a conforté dans mon choix, le plaisir avant tout, après 50 ans de bécane. Pouvez-vous m’indiquer le modèle de sacoche sur la scram elle m’intéresse ? Continuez à nous faire envie.

[@lesrevesdebaloo]

Avec plaisir, les modèles de sacoches: Sur le réservoir : sacoche royster Pour les sacoches latérales: c-bow xtravel, elles sont visibles sur le site www.Freddy-fsa.com

[@thomaschavet2005]

La différence de freinage est a mon sens dû a la différence de taille des roues a puissance égale si la roue est plus grande la force exercée n'est pas la même

[@lesrevesdebaloo]

En effet cela joue c’est certain et le poids également 😉

[@gerard3665]

Bonjour, La Scram n'est-elle pas montée un peu "au rabais" par rapport à l'Himalayan ? pas de compte-tours, pas de protection à l'avant du réservoir, pas de porte-bagage, pas de béquille centrale. Cordialement

[@lesrevesdebaloo]

Le style scrambler fait toujours débat, on dépouille une moto bien équipée pour obtenir ce style particulier. Pour être honnête, je ne regarde que très rarement mon compte tours et la protection quand nous sommes sur un roadster, on en a pas plus. Maintenant il est certain que l’on peut considérer que niveau équipement c’est moins intéressant qu’une Himalayan, mais en tenant compte du prix, beaucoup moins ^^

[@hervema4476]

Et pour la consommation ? Parce qu’il est dit 6-6,5 pendant qu’il est affiché 4 l/100. Je n’ai pas bien compris ce passage ;) Sinon très sympa votre test/balade :)

[@lesrevesdebaloo]

Bonjour Hervé, on a en fait rajouter aux alentours de 7,5 litres et non consommer 7 litres au 100. D’où ma précision en dessous d’environ 4 litres au 100 km. Mais sincèrement elles ne consomment rien ces petites bêtes

[@hervema4476]

@@lesrevesdebaloo merci

[@julien386]

Excellente vidéo Au niveau des suspensions sur la scram tu en pense quoi sur route dégradées? Je roule quasiment sur les même routes que tu prends dans la vidéo, et je serais intéressé par la scram mais sur route dégradées ça me fais flipper sur de long trip

[@lesrevesdebaloo]

Bonjour le Partisan, Pour répondre franchement j’ai beaucoup roulé sur ces même routes en hypersportives et avec la scram c’est vachement plus smooth 😂😂. Plus sérieusement, les suspensions arrières sont suffisantes pour se faire plaisir sans avoir mal au dos pendant une journée sans hésiter. Après tu peux améliorer les suspensions arrières également avec une huile plus épaisse ou si tu veux te faire un gros plaisir, faire une vraie préparation des suspensions. Maintenant en l’état on s’est régalés avec Cyril et nous n’avons pas souffert pendant ces deux jours d’essais intensifs des deux royal enfield. Bon achat à toi.

[@thierrysaurigny3048]

j' ai fait déja 8000km avec ma Scram411, bon c' est plus confortable que la 500 classic, sauf la selle beaucoup trop fine, le cantilever arrière est très confortable, la fourche avant je la trouve trop ferme, dommage d' avoir réduit le débattement à 190mm au lieu de 200mm comme l' himalayan.

[@merigotpierre5961]

Concernant un nouvel essais j'aimerai bien avoir ton avis sur la Benelli 400 impériale.

[@lesrevesdebaloo]

Bonsoir Pierre, je ne peux rien te promettre pour Benelli, car c’est une marque compliqué à représenter, mais je retiens quand même ^^

[@fernandezphilippe9705]

jap c etait une marque de moteurs et royal juste des assembleurs banane!

[@lesrevesdebaloo]

Élément corrigé dans la vidéo de la scram, mais je prends c’est mérité 😂😂😂

[@zefekesse]

Désolé mais beaucoup de blabla et on vous voit rouler mais j'aurai bien aimé les voir un peu plus en détails ces motos !!

[@lesrevesdebaloo]

Je comprends votre réflexion mais si vous voulez les voir plus, c’est en magasin. Le principe du vlog c’est justement de rouler avec et encore la plupart du temps, c’est en plus en caméra embarquée seulement. Moi, j’essaye d’intégrer un maximum de vues différentes sur les machines. Je ne peux que vous inviter à aller les voir en concessions, vous devriez vous régaler. Bon essai à vous ^^.

[@zefekesse]

@@lesrevesdebaloo Merci de votre réponse et surtout de la gentillesse de celle ci !! Pour ma part, une fois le A2 en poche, je prendrai plutôt la Honda Cb 500 X

[@lesrevesdebaloo]

@@zefekesse une super moto également, je pense que vous allez y trouver largement votre compte ^^

[@dhul7641]

Moto bidon

[@lesrevesdebaloo]

Puis-je savoir pourquoi? De notre côté, c’est une moto que nous avons vraiment aimé piloter.

[@denisgrosperrin8385]

Des commentaires comme ça je prendrai même la peine de répondre (moto bidon)

[@lesrevesdebaloo]

@@denisgrosperrin8385 mdr, je commence à avoir l’habitude 😂😂😂, donc maintenant cela ne me frustre plus ^^

[@didierreidid8590]

Un vieux tromblon enclumesque qui rame comme pas permis, dommage 10 cv de plus et 15 kgs de moins on y était

[@lesrevesdebaloo]

C’est un avis que je respecte mais pas le mien, je me suis régalé à son guidon, ce n’est pas un foudre de guerre, mais quel plaisir à son guidon . Bonne soirée et merci pour ton commentaire ^^

[@didierreidid8590]

@@lesrevesdebaloo je l' ai essayée et effectivement trouvé sympa mais comme toutes les RE j' ai peur de m' en lasser rapidement de ces enclumes , bonne soirée également

[@lesrevesdebaloo]

@@didierreidid8590 je peux tout à fait comprendre ta crainte. J’avoue que je ne pourrais pas avoir ce modèle comme seule moto.