Royal Enfield HUNTER350 2023【バイク試乗レンタル】

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neo masatomu

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Күн бұрын

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南箱根試乗レンタル第2期シリーズ再生リスト
• 南箱根レンタル第2期
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車両利用
バイカーズパラダイス南箱根
株式会社キズキ レンタル819南箱根店
1時間3,300円レンタル
www.bipa.jp/re...
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#ロイヤルエンフィールド #試乗 #レビュー

Пікірлер: 21
@38_un_chien
@38_un_chien 11 сағат бұрын
ハンター乗りです。おっしゃる事に全て賛同です。「ロイヤル=壊れる」という話も聞きますが、それは2015年までの話です。生産体制に日本の技術者が関与し始めて、乗ればわかるんですが現在のREはめちゃくちゃ質が高いです。一つ付け足すとすれば、低回転で乗ると音が気持ちいいので、ついついシフトアップしてしまいます。だから燃費は今のところ平均でほぼ40㌔出ます!
@nm6
@nm6 9 сағат бұрын
いいバイク乗ってるな! 「壊れる」の概念が人によって異なりますが、最近のロイヤルエンフィールドは走れなくなるほどの故障は少ないようですね 意識的に低回転で走るのは整備士目線で言うとエンジンと燃費によろしくないです どのエンジンでも、気持ち良い回転数が始まったところより若干高い回転数が最も効率の良い燃焼と言われています 専門用語を使うと「理論空燃比に近い回転数」と言います 低回転で走っている時は燃料が濃い目に出ちゃうので、 この動画では5速低回転で上っている時はフルスロットルくらい燃費は悪く、更にエンジン内が汚れます 気持ち良いと感じる回転数より若干高めの回転数で巡航し続けるともっと燃費は良くなるので、気が向いたら実験してみてください
@38_un_chien
@38_un_chien 3 сағат бұрын
@@nm6 さん うわー、危ないところでした、あまりにも音と振動が気持ちいいので…😰 教えていただいてありがとうございました。これからはもっと大切にします!
@nm6
@nm6 Сағат бұрын
HUNTER350の説明書を見てみましたが、 63ページ「推奨シフトダウン速度」 これを下回るほどの低回転はエンジンに良くないんだなと考えれば良いと思います でも低い回転で走りたい気持ちも良く分かる!
@haruyasu9818
@haruyasu9818 Күн бұрын
ロイヤルエンフィールド350の乗り心地の良さは本当に気持ちいいです。 近くに販売店あるならGB350よりは断然ロイヤルエンフィールドが走りの満足感高いのでオススメ。 ただカスタムベースにしてゴリゴリに弄るならGB350の方がいいのかもしれません。
@nm6
@nm6 Күн бұрын
この撮影後にロイヤルエンフィールドの販売店がどこにあるか調べてしまったほど気に入りました
@SCCBRRR-ue5qq
@SCCBRRR-ue5qq Күн бұрын
タンクのカラーがたくさんあって選び甲斐があって良いですね。
@teroekonie
@teroekonie Күн бұрын
ロイヤルエンフィールドは気になってるメーカーなので、 650ccエンジンのシリーズも試乗してもらいたいですね。 大昔、15年以上前にこのメーカーのバイクを買った事あって、 350ccエンジンの左足ブレーキ右足逆ミッション(踏んでシフトアップ)4速で、 最初乗るのに苦労しましたが、味のある良いバイクでした。
@nm6
@nm6 Күн бұрын
発売されたばかりのSHOTGUN650でも同じ道を走りました! そのうち動画になりますのでお楽しみに
@speedmatsumoto3687
@speedmatsumoto3687 Күн бұрын
シットリしたエンジン音🪘が良いですね。カラーリングもオシャレ🦚で魅力的です。比べてしまうとGBがビジネスマンに見えちゃいます。ただ乗り出し価格だと差が20万円位になる(外車は持ち込み登録になるので余分に¥がかかります)と思いますよ。 ロイヤルエンフィールド、他と違った魅力があり気になります。
@nm6
@nm6 Күн бұрын
ざっくり調べた感じだと乗り出し価格はGBと比べて最大で25万円ほど高くなるようですね 支払い金額にどの程度の比重を置いてバイク選びをするのかは人によると思います 3年乗って毎月7千円弱の差をどう考えるかって感じですかね
@やっさん-v9r
@やっさん-v9r Күн бұрын
今まさしくセカンドバイクにこれとGB350とで悩んでますw 悩んでる時間もまた楽しいっすよねw レビュー参考にします!
@nm6
@nm6 Күн бұрын
HUNTER350の方が元気が良くて小柄 GB350の方が落ち着いていて大柄って感じですね BULLET350はホイール径が大きいので動きに落ち着きが出るかも
@ぽちたま-n6g
@ぽちたま-n6g Күн бұрын
この排気音好きです。 2台持ちするなら自分の中で選択肢に入りそうです。
@nm6
@nm6 Күн бұрын
低音の音量と高音の破裂音がたまらない!
@gn004.nadleeh
@gn004.nadleeh 13 сағат бұрын
0:56 Bullet の読み方はブレットでしょうね
@nm6
@nm6 11 сағат бұрын
ロイヤルエンフィールドがブリットと表記しているので、今回はブリットと発声しました www.royalenfield.co.jp/lineup/bullet350/index.html
@gn004.nadleeh
@gn004.nadleeh 8 сағат бұрын
@@nm6 たぶん日本法人としての表記なんでしょうね。バレットかブレットだと思うけど
@38_un_chien
@38_un_chien 3 сағат бұрын
@@gn004.nadleeh さん 私も常々思っていました。バレット、ブレット、ビュレット、がネイティヴの発音に近いんじゃないでしょうか。 今ひとつ売り上げが伸びてないのも(←販売店の方が教えてくれました) ひょっとしたら日本法人が公式でブリットって言っちゃったせいかも知れませんねw
@チャン池-o2p
@チャン池-o2p Сағат бұрын
GB350のライバルかな❔それと、neoさん出来る事なら、身長を10cm程わけて下さい😅出来れば足の方を💧
@nm6
@nm6 Сағат бұрын
ロイヤルエンフィールドがライバル視しているかは分かりませんが、 ホンダは思い切りライバル視していますね
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