Schlöbes Video, schönes Fazit. Wünsch dir immer eine gute Fahrt.
@RTEfreestyleАй бұрын
Vielen Dank! Wünsche dir ebenfalls eine gute Fahrt und immer oben bleiben ✌🏼😎
@shushulb8 ай бұрын
Beautiful views along the way, just pleasures for us to enjoy. I only remember the amazing , and comfortable experiences with you on scram411. Thanks for sharing the details for whom is interested. Fantastic job as always my Ralf.🤗 Many compliments! 👏👏💓🤗💋
@RTEfreestyle8 ай бұрын
Glad you enjoyed it 😊 Thank you for stopping by. ✌🏼😊💋❤
@heikohagenah18618 ай бұрын
Hallo Ralf, ein informatives Video und eine schöne Landschaft. Weiter so 🤗...und einen lieben Gruß von uns.
@RTEfreestyle8 ай бұрын
Vielen Dank euch beiden und schönen Abend noch 😃
@heikohagenah18618 ай бұрын
Danke, das wünschen wir Dir auch @@RTEfreestyle
@stefanwriede58938 ай бұрын
Moin, Danke für das Feedback. 10000km ohne Probleme, bin gefühlt überrascht wie schnell du diese erreicht hast . Danke fürs teilen und hab eine schöne unfallfreie Saison. MFG Stefan aus Stade PS: der Sound des RE Einzylinders ist echt Hammer, und das in 2023😊
@RTEfreestyle8 ай бұрын
Hey Stefan ich grüße dich. Ja das ging schnell und dabei habe ich ja nicht mal größere Touren gemacht. Danke für deinen Kommentar und dir auch eine schöne Saison und immer oben bleiben...✌🏼😊
@Heinz-Strasser8 ай бұрын
Super Fazit gezogen , die Enfield scheint genau dein Ding zu sein 😁
@RTEfreestyle8 ай бұрын
Dankeschön Heinz ✌🏼😁
@HiViNewsByRegina1118 ай бұрын
Zu meiner Royal Enfield Classic 350 hatte ich mir im Oktober 2022 auch noch die Scram gekauft. Da ich insgesamt 7 Motorräder in der Garage habe, bin ich mit der Scram erst 3000 km gefahren. Genau wie mit der Classic 350 keinerlei Probleme und es macht eine Riesenlaune. Verbaut habe ich einen DNA Luftfilter mit dem offenen Cover. Preis/Leistung einfach 5 Sterne. Glück Auf aus Dortmund
@RTEfreestyle8 ай бұрын
7 Motorräder...💥👍🏼 wer hat der hat und man kann zur jeweiligen Stimmung die richtige Maschine wählen 😁 Den Luftfilter werde ich mir demnächst auch bestellen. Soll anscheinend mit einem sportlichen Auspuff und anderer Zündkerze bis 3 PS mehr bringen. Ob das stimmt weiß ich nicht. Danke für deinen Kommentar und beste Grüße ✌🏼😎
@mathiasjohanson13603 ай бұрын
Ich werde nie verstehen, wieso man die sowieso tendenziell zu mager laufenden Euro 5 Motore mit offenen Luftfiltern noch magerer machen möchte.
@HiViNewsByRegina1113 ай бұрын
@@mathiasjohanson1360 Da hast Du recht, aber bei Meiner Classic 350 habe ich das FuelX Pro eingebaut und es etwas fetter eingestellt. Ein schönes Wochenende und Glück🍀Auf aus Dortmund
@RTEfreestyle3 ай бұрын
@HiViNewsByRegina111 Genau, nur so funktioniert das und wenn man dann noch einen offernen Auspuff hat, bekommt man eigentlich die Leistung die ser Motor zur Verfügung stellt. ✌🏼😎
@andibandi2957 ай бұрын
Habe mir aufgrund Deiner Videos jetzt auch eine Scram rausgelassen. Heute habe ich die erste Runde gedreht und muss sagen, alles so wie von Dir beschrieben. Das Teil ist so einfach zu fahren, und macht in den Kurven soviel Spaß. Da muss ich mich glatt bei Dir bedanken. LG
@RTEfreestyle7 ай бұрын
Glückwunsch erst mal und vielen Dank! Freut mich wenn du zufrieden mit deiner Scram bist. Wünsche dir noch viel Spaß. Beste Grüße aus dem Schwarzwald ✌🏼😎
@bikerhexe7337 ай бұрын
die sieht so zum Verlieben heiß aus .Wirklich 😍
@RTEfreestyle7 ай бұрын
Oh ja ich mag sie auch sehr 😊 Fährst du eine Brixton? Kann ich in deinen Videos nur vermuten. Aber ich glaube ich kenne dich auch von Insta!? ...aber da gibt's ja jede Menge Biker Hexen.😅 Beste Grüße aus dem Schwarzwald ✌🏼😎
@bikerhexe7337 ай бұрын
@@RTEfreestyle ja ich fahre eine Brixton Chronewell 125 ,nenne sie immer liebevoll meine „ScramEndSumo „aber ihr Name ist Lucy
@janoschekheldderberge34468 ай бұрын
Vielen Dank für die ehrliche, offene und realistische Einschätzung Ihres Motorrades. Da ich so ein Bike auch schon fahren durfte, kann ich Ihre Einschätzung an dieser Stelle bestätigen. Die Gründe, welche für die Scram 411 sprechen, haben Sie sehr gut ausgeführt. Es sind die gleichen, welche mich Simson oder MZ fahren ließen. Technik welche einen kostengünstig und bequem von A nach B bringen soll, dazu noch relativ einfach zu reparieren ist und robust genug um im Alltagsverkehr zu bestehen, inspirierte auch die Entwicklungs Ingenieure von Simson und MZ in der DDR. Gute Fahrt weiterhin. Ciao!
@RTEfreestyle8 ай бұрын
Vielen Dank für den ausführlichen Kommentar! Simson und MZ bin leider selbst nicht gefahren aber ich weiß wohl dass die Motorräder sehr langlebig und Robust waren/sind. Beste Grüße ✌🏼😎
@UPGTI8 ай бұрын
Wie immer ein Klasse Video 👍👍👍
@RTEfreestyle8 ай бұрын
Dankeschön, das freut mich sehr! 😊 Beste Grüße ✌🏼 😎
@dermotorradfahrer-roberto58318 ай бұрын
Tolle Fahraufnahmen bis 4:50 (Beginn Fazit) 👍und ja wo sind sie, das frag ich mich oft? Es gibt aber eine kleine, feine Winterfahrer Gemeinde. Hab' heuer wieder einige getroffen. 6:10 Und ja, auch Respekt dass du dein Motorrad als Alltagsfahrer nutzt, das machen nämlich nur die allerwenigsten. 12:44 Und im Video sogar noch etwas Offroad Einlage, also nicht nur Fazit! 👍 14:58 Na das sind so Sachen wo ich mich frage warum hat RE das nicht verstärkt, die müssen doch auch ihre Maschine Dauertestesten. Die wissen das doch!!! 🤔 Das sind Sachen die mich einfach ärgern. Und dann, na ja das mit der Batterie hab mich dazu schon im letzten Video geäußert. Abgesehen davon ist der Ausbau der Batterie schon arg! Und Relais ... ja hab ich auch schon gehört. 🙄 Und 8:15 ja für mich ist der Verbrauch auch wichtig, nur Sonntagsfahrern ist der scheinbar egal. Und hier wie auch im Unterhalt punktet die Scram enorm auch beim Sound wie du erwähnst. Und in meinen Augen auch die Optik, ein echt schönes Moped! Nur das Heck (Nummerschildhalter) würde ich auf jeden Fall noch kürzen ansonsten kann man in meinen Augen mit den paar Mängel gut leben. Und die Leistung ist auch OK, bin letztes Jahr mit den 23 PS meiner alten Honda NX250 ganze 6573 km durch Südosteuropa gefahren und mir ist nix abgegangen. Mein Fazit zu deinem Fazit: Alles richtig gemacht! DLzG 🙋♂ tolles Video Danke! 👍
@RTEfreestyle8 ай бұрын
Grüße dich Roberto ✌🏼😎 und vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar 😃👍🏼 Habe alle deine Videos mitverfolgt. Der Regen hatte dir echt zugesetzt aber am Ende hast dann ja die Reise in heißere Regionen fortgesetzt. Ist für mich immer sehr interessant da ich ähnlich unterwegs bin. Leider bei mir halt eher auf Tagestouren. Verzeih mir war in der Zeit sehr schreibfaul. Freue mich aber immer auf neues von dir 😁
@kathab.75948 ай бұрын
Meine SCRAM hat jetzt 3500 runter (mit z.Z. zwecks Aufladung ausgebauter Batterie 😅) und ich kann nach einer Saison nur das Allerbeste berichten. Nix, wirklich nüscht war dran, alles funktioniert tadellos. Claro, die Original-Reifen sind vom Abrollgeräusch her und bei Nässe nicht optimal, aber trotzdem absolut ok (dafür nehmen sie jede Geröllpiste locker 😎). Aber der einmalige RoyalEnfield-Einzylinder-Sound und die stattlichen 32 Nm Drehmoment von unten raus sind einfach überzeugend (vor allem angesichts von "nur" 24 PS). Zu den oft kritisierten Bremsen: Habe noch im Oktober eine Probefahrt mit der neuen (und auch tollen) Suzuki VStrom 800 DE gemacht. Und siehe da, gut vorne packen die Doppelscheiben richtig zu, aber die Hinterradbremse war überraschend schwach. Deutlich schwächer jedenfalls als bei der SCRAM. Danke für die stimmungvollen Infos 😊
@RTEfreestyle8 ай бұрын
Hey, freut mich dass du auch so zufrieden mit deiner Scram bist. Dann hast du die Batterie bereits am Ladegerät... Sehr gut! Grüße dich 😊 und vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar👍🏼
@kathab.75948 ай бұрын
Jepp, inzwischen habe ich die aufgeladene Batterie wieder eingebaut - erfolgreich 😅!! War eigentlich gar nicht so schwer. Dank Deiner (und anderer) Hilfe 😊. Das Blech beim Ausbauen immer erst nach links schieben und dann nach oben drücken, dann kann man es ganz einfach rausnehmen 🤓..!!! Eigentlich finde ich sogar, dass unter der Verkleidung alles ziemlich aufgeräumt und stimmig verbaut ist. Sage ich als Laie 😉. Danke für all die schönen Anregungen!
@RTEfreestyle8 ай бұрын
@@kathab.7594 Danke für deine Rückmeldung 👍🏼 Ja, dann hast dich nicht so blöd angestellt wie ich 😅 Jetzt hoffen wir mal auf besseres Wetter. ✨️🌤
@dirkst030119638 ай бұрын
Ja so sehe ich das auch mit meiner Royal Entfield Meteor 350, mir reichen die 20 PS und ja die originalen Reifen haben mich genauso bewogen bei 6000km neue ihr zu gönnen, bin letztes Jahr über den Schwarzwald zum Gardasee gefahren ohne Probleme und der Sound ist geil und macht voll Spaß, gut in den Bergen Hahnentennjoch und Timmelsjoch musste ich dauernd schalten, aber trotzdem war der Kauf eine gute Entscheidung, die Tage habe ich mir noch einen Sturzbügel gegönnt, Gruß Dirk aus dem Odenwald 🍀😊🏍️
@RTEfreestyle8 ай бұрын
Da hattest du aber eine echte Genussfahrt bis zum Gardasee. Respekt 👍🏼 Mit solchen Motorrädern ist man doch viel besser mit der Natur und dem Umfeld verbunden als wenn man von Haus aus zum Ziel rast. Bin die Meteor schon probe gefahren und fand das Motorrad erstaunlich Kurven freundlich. Hatte richtig Spaß damit. Klar, bei extremen Steigungen wirds etwas träge aber wenn man sich darauf einlässt... Es reicht eigentlich auch dafür. Danke fürs vorbeischauen und Kommentieren! Beste Grüße aus dem Schwarzwald ✌🏼 😎
@RTEfreestyle8 ай бұрын
Gibt auch ein Video zur Meteor Testfahrt. 😁 kzbin.info/www/bejne/iZDHfqmip9Odl9ksi=-SO06lDaxJlSwbu7
@dirkst030119638 ай бұрын
@@RTEfreestylebei mir gibt's auch ein Video von der Gardasee Tour, Unter "Dirk Stuck"auch ein ganz kleiner KZbinr😂
@RTEfreestyle8 ай бұрын
Ah super, habe dein Kanal abonniert und werde heute Abend mal deine Reise anschauen 👍🏼
@teutorider8 ай бұрын
Super Fazit 👍 Die scheint echt gut zu sein nach 10600 Kilometer keinerlei Probleme, außer das Blech. Finde auch den Klang von dem Eintopf irgendwie cool. Ich wünsche dir eine schöne Saison und das du immer oben bleibst. Beste Grüße 😊👍✌️
@RTEfreestyle8 ай бұрын
Vielen Dank, wünsche dir auch eine schöne Saison und bin auch gespannt wie es auch bei dir weitergeht. Beste Grüße aus dem Schwarzwald ✌🏼😊
@motorbikingaustria24398 ай бұрын
In der Sonne am Wasser, da lässt es sich aushalten - schlimme Dinge hast du über das Moped ja auch nicht erzählt - somit ist wohl alles in Ordnung! ... Ich wünsche dir eine spannende und sichere Bike-Saison 2024!🍀🍀🍀
@RTEfreestyle8 ай бұрын
Grüße dich und Servus nach Österreich. ✌🏼😎 "Bald" beginnt auch für dich neue Saison... Freue mich schon auf deine nächsten Touren 😊
@ft88537 ай бұрын
Ich bin das Motorrad Probe gefahren. War super gut zu fahren. Super Gefühl drauf. Aufgefallen ist mir, dass ich nicht vom ersten in Neutral komme. Vom 2 Gang zu Neutral reicht antippen. Umgedreht war ich zu blöd. Wie sind die Erfahrungen mit der Schaltung?
@RTEfreestyle7 ай бұрын
Mir ist bisher nichts negatives zur Schaltung und Getriebe aufgefallen. Es ist aber grundsätzlich immer etwas hakelicher wenn die Geschwindigkeit nicht zum eingelegten Gang passt, zB wenn man beim Halten zu spät runterschaltet. Vom ersten bei Fahrt in Leerlauf geht. Im Stand kann es sein dass man das Motorrad ein bisschen vor und zurück bewegen muss damit die Verzahnung des Getriebes einrasten kann. Aber das ist bei jedem Motorrad so. Beste Grüße ✌🏼😎
@ft88537 ай бұрын
@@RTEfreestyle ja Danke für die Antwort. Mir war es nur aufgefallen, weil ich einige Minuten vorher eine Meteor 350 fuhr und da war es nicht so…
@RTEfreestyle7 ай бұрын
Also grundsätzlich kenne ich das Problem nicht. Vielleicht lag es an dem Vorführer ?
@ft88537 ай бұрын
@@RTEfreestyle ja, nach dem für mich relativ durchwachsenen Gefühl auf der Meteor, war die Scram wie ne kleine gute Freundin die alles tut was in ihrer Macht steht und sich absolut sympathisch und entspannt anfühlt. Mein Schaltungsproblrm hab ich dann nur vergessen im Motorradgeschäft aus Interesse anzusprechen. 🤦🏻♂️ Ist mir nur wieder mehr bewusst geworden als ich jetzt die Tests dazu sah. Ich hatte ursprünglich nicht geplant auf die Scram zu steigen.
@RTEfreestyle7 ай бұрын
Dann ist die Scram411 eine positive Überraschung für dich. Bin selbst mit dem Motorrad sehr zufrieden. Einzig für meine Hügeligen Strecken, vor allem mit Sozia, wünsche ich mir dann doch ein bisschen mehr Power.
@hardburke49107 ай бұрын
Schönes Video! 👍🏼 Ich habe die Himalayan und bin von der Motorschutzplatte auch nicht überzeugt! Hast Du schon eine Idee, was Du ersatzweise montieren willst? SW Motech hat einen im Angebot. Ich frage mich nur, ob der zu meinem Givi Sturzbügel passt.....
@RTEfreestyle7 ай бұрын
Danke ☺️ Nein, ich habe noch keine Idee was ich montieren möchte aber speziell für die Himalayan habe ich ein Schutzblech von sw-motech gesehen. Wahrscheinlich dasselbe was du meinst. Das dürfte auch mit den Sturzbügeln passen. Obwohl ich die von Givi nicht kenne. Beste Grüße aus dem Schwarzwald ✌🏼 😎
@hardburke49107 ай бұрын
@@RTEfreestyle Übrigens das Absterben meist kurz nach dem Start und manchmal auch mitten bei der Fahrt kann von der Schmiere in den Relais kommen. Ich habe das Zeugs mit Q-Tips entfernt und seitdem keine Ausfälle mehr. Vor allem bei sehr warmem Wetter war das aufgetreten - dann wurde das Fett ziemlich flüssig....
@RTEfreestyle7 ай бұрын
@hardburke4910 Danke für deinen Hinweis, ist tatsächlich so dass das nur bei heißen Tagen manchmal so war.. 👍🏼
@tobiashering848 ай бұрын
Endlich kommt die Sonne ☀️ raus ☺️☺️ Hast du geplant die 450 Himalayan zu testen?
@RTEfreestyle8 ай бұрын
Hast recht, mit Sonne lässt es sich bei den Temperaturen aushalten 😊 Zu gerne würde ich die 450er Himalayan, die Interceptor und die neue Shotgun probe fahren. Es soll auch eine 450er Hunter kommen... Alles sehr interessant für mich. Leider hat mein Händler aus der Nähe sein Motorrad Geschäft aufgegeben 😠 Muß dann mal schauen wo ich den nächsten RE Händler finde...
@Ontheroad698 ай бұрын
Hy ich habe eine Frage zu Deiner Film Ausrüstung. Welche Kamera hast Du, hast Du die am Brustgurt und wie machst das mit den Ton, dass Du keine windgeräusche hast?
@RTEfreestyle8 ай бұрын
Hallo ich grüße dich. Kamera ist die Gopro Hero 8 Black zusammen mit dem Media Mod Rahmen. Der Media Mod hat ein wesentlich besseres Mikrofon. Und richtig, während der Fahraufnahmen verwende ich vorwiegend einen Brustgurt.
@Ontheroad698 ай бұрын
@@RTEfreestyle vielen Dank. Übrigens Dank Deiner Videos über die Scram, werde ich mir die auch kaufen. GUTE Fahrt, vielleicht trifft man sich mal im Schwarzwald.
@RTEfreestyle8 ай бұрын
@@Ontheroad69Hast du die Scram schon probe gefahren? Nicht dass ich am Ende noch verantwortlich bin falls du enttäuscht bist 😂 Dann nehme ich an du kommst auch aus der Region. Ja, vielleicht sieht man sich dann ja mal 👍🏼
@patdo19848 ай бұрын
Hallo Ralf, hast du etwas mit bekommen, das es den Merkle nicht mehr gibt? Ich wollte mal nach der Telefonnummer schaun, um einen Termin zu vereinbaren, da zeigt mir Google, das der Laden dauerhaft geschlossen ist, und direkt über Maps wird er nicht mehr auf der Karte angezeigt. Weißt du vielleicht mehr?
@RTEfreestyle8 ай бұрын
Ja ist leider so. Hatte noch einen Termin zur 10.000 km Inspektion bekommen obwohl der Laden schon Leer geräumt war. Die haben alle Händlerverträge gekündigt. Der Sohn hat wegen Burnout aufgehört und wie es aussieht wurde auch niemand gefunden der den Laden übernehmen will.
@remarkableflooty74768 ай бұрын
Hallo, wo sind deine farblichen Akzente unten am Tank geblieben, kann man die einfach so abschrauben ?
@RTEfreestyle8 ай бұрын
Hallo, dazu habe ich 2 Videos gemacht: kzbin.info/www/bejne/iIO7eqeifJuKqsksi=PpmO0eg29nTDBEVY Und: kzbin.info/www/bejne/iX_TnJR4aLGKjLMsi=Pf2pa0TGRmHGY7ew Beste Grüße ✌🏼 😎
@dermotorradfahrer-roberto58318 ай бұрын
Servus und hierzu eine Anmerkung auch von mir: Die hässlichen Pickel die du Akzente nennst gehörten auch in meinen Augen unbedingt weg. Ansonsten ist das ein wirklich schönes Motorrad! Nix für ungut! DLzG 🙋♂