Miałem tez ciekawą naprawę zespawany przewód z obudową 🤦
@Etatowiec9 ай бұрын
Ooo ciekawe. Przetarła się izolacja czy coś innego się wydarzyło?
@StopTeoriomSpiskowym9 ай бұрын
@@Etatowiec kiedyś taki kupiłem samochód. Zalałem rozrusznik w kałuży nie odpalił gdy rozebrałem okazało się że zatarlo sie sprzęgiełko piachem a ta plecionka zastąpiona przez kogoś spawem i pękł spaw ale był zrobiony tak "solidnie " że łapał nie tylko blaszkę ale też stykał się z korpusem 😁 wcześniej rozrusznik pracował z nieco dziwnym odgłosem(ale odpalał) po usunięciu spawu złączeniu bez zwarcia rozrusznik całkiem odżył.
@Etatowiec9 ай бұрын
Zawsze podziwiam w takich przypadkach jak kreatywnie niektórzy potrafią "naprawiać" różne rzeczy. Przynajmniej inni później nie nudzą się w życiu jak trzeba to w końcu poprawić 😁
@danielmichnik33499 ай бұрын
Fajnie w skrocie i bez zbędnego gadania najważniejsze kwestie omówiłeś. 😉Jak na amatorską robote w domowych warunkach to super wyszło i co wazniejsze rozrusznik naprawiony. Lapka w gore 😉
@popsuty_bojler075 ай бұрын
Zajedwabisty poradnik. Dzięki ziomuś , bo u siebie w skodzie fabii wymieniłem eletromagnes, użyłem wszędzie smaru tam gdzie pokazałeś i teraz furmanka mi odpala za każdym razem , a objawy były jak powiedziałeś na początku filmu. Dzięki i pozdrawiam.
@tomaszolech26133 ай бұрын
Filmik mi pomogl w dobraniu elektromagnesu 😀
@Etatowiec3 ай бұрын
Bardzo mnie to cieszy! Rozrusznik działa? 😄
@user-xu4vs6bd4n5 ай бұрын
❤
@robertjakubowski92048 ай бұрын
Witam wyciągnąłem taki sam rozrusznik w Audi a3 bo tylko pytał a nie kręcił i tez ma luz na zebach mozna wymiary tulejki 12:05
@Etatowiec8 ай бұрын
Według numeru katalogowego tej tulejki tj. 82647320 widzę wymiary 28.35x32.25x10.0 mm (ale też 32.5x32.3x10.0 mm). Niestety nie zapisałem sobie jakie wymiary miała ta tulejka, którą ja zamontowałem, więc warto byłoby te wymiary potwierdzić
@StopTeoriomSpiskowym9 ай бұрын
Kiedyś powod był prozaiczny zalałem rozrusznik wodą z kaluży chyba sprzęgiełko stanęło.
@Etatowiec9 ай бұрын
Masz rację. Czasami pechowo troszkę wody czy wilgoci dostanie się tam gdzie nie trzeba i już jest problem. :)
@kamilbaran74308 ай бұрын
Witam rozrusznik Fiat grande punto przy odpaleniu jak puszczę kluczyk słychać takie piski ale nie zachęcającej się tulejki tylko jakby tryby co to może być?może Bendiks hałasować czy przekładnia planetarna
@Etatowiec8 ай бұрын
Rozbierz rozrusznik, dokładnie wyczyść i przesmaruj. Pewnie jest zabrudzony i smaru też za wiele tam nie ma po latach pracy. Przejrzyj przy okazji bendiks, szczotki, tulejki, wirnik i inne elementy, które mogły ulec zużyciu, bo jak już będziesz miał rozebrany to warto wymienić zużyte części. Jeżeli to krótki pisk przez 1-2 sekundy zaraz po puszczeniu kluczyka to pewnie bendiks, ale musisz zajrzeć do niego, bo mogą być różne powody takich dźwięków :)
@RaVaIl6 ай бұрын
Jak w dokładnie w takim rozruszniku wymienić bendix? Chodzi mi głównie o to jak wyjąć zabezpieczenie a później je włożyć w środku zębatki napędzającej kołem zamachowym, ponieważ jest tam bardzo ciężki dostęp. Są na to jakieś sprawdzone sposoby czy lepiej kupić nowy rozrusznik?
@Etatowiec6 ай бұрын
Masz na myśli ten pierścionek? Stosunkowo łatwo można go wyciągnąć hakiem do demontażu oringów. Jak nie masz takich haczyków to zerknij na necie jak to wygląda i na pewno coś wykombinujesz :)
@michareis74405 ай бұрын
Ja nie mogę wogle ruszyć wałem tak jak by był zacięty, czy to wina rozrusznika ? Rozrusznik mógł się zająć i zablokować wał???
@Etatowiec5 ай бұрын
Grubsza sprawa, wszystko mogło się wydarzyć szczerze mówiąc. Najlepiej wykręcić i sprawdzić czy to w ogóle rozrusznik
@wojciechgorzelak63497 ай бұрын
Rozrusznik Lublin 3 kręci ale nie obraca silnika.
@Etatowiec7 ай бұрын
Bendiks działa prawidłowo? Sprawdziłeś dokładnie wszystkie elementy rozrusznika? Przyczyną takiej usterki może być wiele elementów np. elektromagnes, szczotki, tulejki, a nawet elementy niezwiązane bezpośrednio z budową rozrusznika np. uszkodzenie przewodu masowego silnika, niesprawny akumulator. Jeżeli sprawdziłeś rozrusznik "na krótko" takim samym sposobem jak ja na filmie to ten sposób tak naprawdę nie jest miarodajny, bo konieczne jest sprawdzenie rozrusznika na stanowisku testowym pod obciążeniem (czyli symulacja warunków jego pracy) i dopiero wtedy można stwierdzić czy jest sprawny. :)