Если вам понравился данный мотороллер, вы можете связаться с нами, и мы поможем с созданием такой же игрушки для вас! )))
@AndrejGavriluk5 жыл бұрын
И как вы на нём теперь техосмотр пройдёте ?
@МихаилДерягин-ч6ь5 жыл бұрын
Ребят, мощность моторчика озвучьте/напишите пожалуйста!
@oris1981vk4 жыл бұрын
Характеристики данного мотороллера напишите. И цену соответственно. Спасибо.
@noggurevoli2 жыл бұрын
Я тоже в процессе создания электро Тулицы/Туриста
@АлиБаба-н1в10 ай бұрын
@@noggurevoli был бы признателен за информацию. в планах т 200м сделать электричкой
@ВаноТракторист5 жыл бұрын
Мужики, электрон его назвали потому что ЭЛЕКТРОННОЕ ЗАЖИГАНИЕ на нем было установлено!
@Александр-е6е6д5 жыл бұрын
Блин хотя бы подготовились чтобы тупые вопросы не задавать!
@КИРИЛЛКОЧЕТОВ-х5ц5 жыл бұрын
Зачем изуродавали его?
@DEVIL-762 жыл бұрын
Перепуки тупые...
@игорьиванов-т2х5 жыл бұрын
..."Электрон" был назван по тому, что впервые на нём было установлено электронное зажигание...а от БОЛДЫ вы подготовились для снятия ролика!
@alexvolf55155 жыл бұрын
Электрон на электротяге - вещь!!! Современные технологии в старой, советской оболочке. Создатели данного чуда - большие молодцы.
@ВиталийДобрянский5 жыл бұрын
Электронном его назвали из-за электронного зажигания! А сегодня данный экземпляр Вятка-Тэсла!))Обожаю Вятку!))Лайк каналу!)
@Oleg-xo2ps5 жыл бұрын
Электрон..потому что электронной система зажигания установили..так как ранее обычное уже не могла работать на таких скоростях...в те времена..
@ЕвгенийРассолов-ш9р5 жыл бұрын
Ды лни знают,шутят
@Александр-ж1я7з5 жыл бұрын
Долгожданное видео, очень нарядный Электрончик , у него какой то дизайн вне времени, гармоничный! Круто получилось, ему реально в тему электротяга!
@dmitrycherny25635 жыл бұрын
Мужики! Спасибо Вам за Ваши видео. Мотороллер назывался Электрон потому что на нем впервые установили электронное зажигание! Все просто!
@ИльяКозлов-р6о5 жыл бұрын
Молодцы ребята, смотрю вас на одном дыхании. Продолжай в том же духе
@ДаниилПотапенко-ю1щ5 жыл бұрын
Хороший аппарат! Вполне оправдывает свое имя. Это в сто раз лучше китайского говна. Раритет! Легенда!
@ЕвгенияОверченко-к6у5 жыл бұрын
Да, верно, название ему дали из-за электронного зажигания. Тогда еще это было редкостью и считалось достижением. Лайк. Виктор из Алтая.
@ЛантЛант-я4щ5 жыл бұрын
Ребята! Вы молдчаги,бурные апладисменты,переходящие в авиацию(овацию).крутое изделие!!!!!!!!!!!!
@ЮрийСоловьев-ч4с5 жыл бұрын
А если поставить два мотор-колеса? А? То получиться вездеход 2×2 😊
@ДамирГанеев-х6у Жыл бұрын
Тоже хочу купить такой, сколько будет стоит? как с вами связаться? Надо ли будет ставить на учёт? Какие нибудь документы на него будут?❤
@Konstantinpvk Жыл бұрын
Сколько стоит такой мотороллер переделать в электрический?
@АлександрР-л2э5 жыл бұрын
Весчь! Крутяк вообще!
@ДенисОвчинников-ц8ш5 жыл бұрын
Вот ежели на Циклопа присобачить электротягу, вот это будет адский пепелац - Ужас летящий на крыльях ночи! Ему и гаишники не страшны ))
@миренковКирилл5 жыл бұрын
Классная штука,яркая ракета
@БлагоевоУкраина5 жыл бұрын
электрон его назвали потому что ЭЛЕКТРОННОЕ ЗАЖИГАНИЕ на нем было установлено!
@13sssr Жыл бұрын
Расскажите, как такой сделать?
@Moonrakerd5 жыл бұрын
ручки стрёмные в остальном огонь :D
@ЕвгенийВарганчик2 жыл бұрын
Это ТОПчик
@igorgrigorenko28095 жыл бұрын
Красава молодцы 👏👏👏
@МихаилИванов-з5щ2 жыл бұрын
Я не верю что эти ребята не знали, почему "Электрон", - скорее всего, этот "ляп" сознательно внесён для хайпожёрства!... больше комментов, больше лайков ... Не самый благородный ход ;-(
@СергейХамилион5 жыл бұрын
Слов нет просто супер
@ВладиславСазонов-т3м5 жыл бұрын
Внести изменения в конструкцию транспортного средства надо, чтобы на нем передвигаться 😘
@BETEP_BECT2 жыл бұрын
В те годы это можно было сделать, не думали что можно
@КатеринаДорогова5 жыл бұрын
если аккумулятор стартерный (было сказано на 72 ач) то при езде он будет разряжаться намного больше чем на автомобиле (ниже чем 10,5 вольт). аккумулятора хватит максимум на 3 поездки, если не меньше. потом он умрет. или ставить какой то спец аккумулятор. то что тормозной диск находится внизу это неправильно. туда будет стекать грязь и там засыхать. и тормоз заклинит. если электроэлектрон стоит 15 тыс долл, то за эти деньги можно купить б у свежий нисан лиф. это цена для барыг, которые никогда денег не зарабатывали, только воровали. успехов вам. виктор
@andreiretro5 жыл бұрын
Электрон назвали потому, что было применено электронное зажигание. Тоесть Вятка ВП-150 с кулачковым зажиганием, а Вятка Электрон соответсвенно с электронным.
@ФёдорЁмелин-м6е5 жыл бұрын
НА ВЯТКУ ЭЛЕКТРОН начали ставить электронное зажигание,вот поэтому вятка стала электрон
@losangeles85585 жыл бұрын
*Да сейчас можно из всего сделать Электро. Хоть Волгу, хоть Жигули*
@kimigor12 жыл бұрын
красиво
@NAV19815 жыл бұрын
Интересная вещь. Сколько по времени или растоянию хватает батареи ?
@sasafarov5 жыл бұрын
Сделайте себе на лето с эмблемой надписью Ретрорембаза-77 завлекать клиентов. Про "Вятку Электрон" хорошо рассказал Зенкевич. 9 минут выложите публикацией в Инстаграм ТВ или одной каруселью в ленту разбив видео на минутные ролики
@Сергейимосквичи5 жыл бұрын
Класс
@13sssr2 жыл бұрын
Аппарат конечно супер. Если бы они продавались, себе бы взял. Ведущие... ребята, с самого начала перебивает друг друга. Говорите непонятно что, к материалу не подготовились. Как так то не знать, почему у мотороллера такое название? Подготовьтесь лучше, сделайте видео хотя бы поездки по району. В любом случае, спасибо огромное за видео.
@SergeyRastegaev5 жыл бұрын
Мотороллер отличный, а кто его сделал? Удачи!
@АндрейИванов-б4о6т4 жыл бұрын
У нас Электрон без двигателя продают за 4 тр.
@ДобрыйКот-л6у2 жыл бұрын
Автор привет! Скажите пожалуйста если собрать такую машину на него нужен будет тех паспорт?Где с вами ребята можно переписатся по вопросом ?
@ЛехаТимофеев-м6с5 жыл бұрын
Мы в 80х на такой мотор от явы ставили. Но не доделали
@alexsdoker2 жыл бұрын
У него была какая то система зажигания которую даже в машины тогда не ставили
@ergb8jolll-zu5pk8 ай бұрын
Почему электрон потому что первое в нашей мототехнике придумали электронное зажигание и оно было только у электрона Вятка. Какой вы сейчас и испытываете..
@СергейСевастенков5 жыл бұрын
Мотор-колесо Дуюнова туда нужно.
@МихаилКаганов-р5й2 жыл бұрын
Крышка бардачка была, вроде бы, белая.
@Э.К.М5 жыл бұрын
Поставлю себе на велосипед . усилитель звука на килловатт со звуком харлея и буду рассекать ))
@aladik20105 жыл бұрын
Я С ВАС ХРЕНЕЮ !!! Вы типа спецы такие, мототехникой занимаетесь... "Главной изюминкой обновленной модели стала первая в стране серийная система электронного бесконтактного зажигания, из-за появления которой мотороллер получил название «Вятка-Электрон»" По ходу вы еще те профаны. Хоть бы перед съемкой ролика потратили 10 минут И ПОГУГЛИЛИ то о чем рассказывать собрались.
@kotvsapogah77645 жыл бұрын
Эти тупари ещё те разводилы вечно впаривают какое то говно втридорога с точки зрения современной электротяги этот мот сделан очень дёшево и тупо
@НаталияВыставкина-щ1ф5 жыл бұрын
Круто лайк
@joyflames81105 жыл бұрын
у него было электронное зажигание , поэтому электрон !
@ИльяВетер-е5э5 жыл бұрын
Мне 36 и я по деревне на нем гонял! В 1994 году
@евгенийостанин-и6ш5 жыл бұрын
надо ставить на поток, на рынке зайдёт.
@Alksey_2 жыл бұрын
👍👍 💪💪
@МихаилМиняев-ц4р5 жыл бұрын
Электрон от того, что поставили электронное зажигание.
@rocs70665 жыл бұрын
а контроллер можно было и синусный поставить, не гудело бы так на старте, и подшипники самого мотора тож на фирмовые поменять ваще баззвучно было бы
@НиколайДавиденко-э2ф2 жыл бұрын
Обозвали электрон первый с электронным зажиганием.
@ВикторН-в3в5 жыл бұрын
Идея огонь, внешность бомба, но ручки современные или в белый покрасить или поставить хром и вот проводку можно и поаккуратнее сделать.....
@ЕвгенийС-ш7м5 жыл бұрын
Ребята очень хочу к вам попасть на выставку ретро техники)))
@ЕвгенийВарганчик2 жыл бұрын
В каком городе Вы находитесь?
@Alksey_2 жыл бұрын
Moscow
@Dmitry-Maxinator5 жыл бұрын
Двигатель 20 т аккумы 25 у меня друг на велосипед покупал .
@peshixott5 жыл бұрын
Круть
@Александркисіль5 жыл бұрын
Это был первый мотороллер с электронным зажиганием, того или электрон
@ЕвгенийМарковичРозенгольц5 жыл бұрын
Какая мощность мотор колеса? Какой контролёр стоит?
@Vjatka2975 жыл бұрын
На нем стояло электронное зажигание ,отсюда и название
@sharofjonrashitov91055 жыл бұрын
Сколько стоит такая чудо техники.?
@ЕвгенийКобальт-к9в8 ай бұрын
по лицам сразу видно интелектуалы
@AndrejGavriluk5 жыл бұрын
Потому что зажигание было контактное. А стало электронное.
@motorcycle57455 жыл бұрын
А на в150м кулачковое зажигание
@СерегаБурдук5 жыл бұрын
Говорят, что зарядки хватает на 80 километров, а если я к сожалению живу в 150 километров от родного города как мне его в дороге заряжать?
@ЯрославКлиментьев-й5р6 ай бұрын
Установить кофры и возить в них дополнительные аккумуляторы и зарядное устройство.
@СерегаБурдук6 ай бұрын
@@ЯрославКлиментьев-й5р ну ты и приколист
@AndrejGavriluk5 жыл бұрын
При развороте ногу выставил ... ВСЁ. На права не сдал !
@32352119763 жыл бұрын
Взрослые и рукастые мужики а порите чушь! Название электрон как и сам выпуск их начался с1974 года и приставка электрон появилась не просто. Это первый мото транспорт с электронным зажиганием во всех ссср. Могли бы сначала узнать
@Alksey_2 жыл бұрын
Жееесть
@Башмек5 жыл бұрын
его назвали иэлектрон изж за зажигания
@sosedsosed7005 жыл бұрын
цену напишите
@burmakin_v5 жыл бұрын
Очередной комментарий про электрон и электронное зажигание
@Sergey-Demenchuk4 жыл бұрын
На бензине он приятней работал.
@aldungarovi5 жыл бұрын
Электронная катушка, или зажиганием...
@noggurevoli3 жыл бұрын
Слишком шумно работает. Переходите на синусный контроллер и будет вообще 👍
@Alksey_2 жыл бұрын
Наоборот прикольно!!!...
@Edz905 жыл бұрын
Они не зря мне не нравились как влогеры. А теперь с этим "Электрон от балды" они вообще упали ниже плинтуса. Два жлоба.. А мотороллер огонь
@andruxxa19845 жыл бұрын
Он оформлен хотя бы? А то столько сил и первый мент отберёт на штрафстоянку.
@EduardHam5 жыл бұрын
Зажигание электронное то было!
@aladik20105 жыл бұрын
Еще вопрос, чего он так воет? Электромотор на пластиковых втулках что-ли? В остальном ВЕСЧЬ !!! Я б себе такой приобрел.
@weaselgunsru5 жыл бұрын
воет редуктор
@ДмитрийКондратенко-ь7в5 жыл бұрын
Какие у него характеристики?
@rrbgarage5 жыл бұрын
Дмитрий Кондратенко мотор колесо 3000W,батарея 75вольт,74a/h,Макс скорость до 85км/ч,дальность поездки без подзарядки 80км
@Александр-з3р6о5 жыл бұрын
было електроное зажигание
@РусланПроценко-д4ж5 жыл бұрын
наскока батарей хватаєт ? я просто на ніссане ліф катаюся електрокар
@rrbgarage5 жыл бұрын
Руслан Проценко 80км
@РусланПроценко-д4ж5 жыл бұрын
@@rrbgarage ето нормально у китайцов по 30км ну 50км ето вишак ну конечго китайский скутор ето не ровння советскому моторолеру, батарея тоже китайськая или японец?
@Oleg-xo2ps5 жыл бұрын
На этом до первого гибдддшкика...
@ЕвгенийРассолов-ш9р5 жыл бұрын
И что будет
@ЕвгенийГерцен-ч2ю5 жыл бұрын
@@ЕвгенийРассолов-ш9р попросит прокатиться.😁😁
@ВладиславСазонов-т3м5 жыл бұрын
@@ЕвгенийРассолов-ш9р штрафстоянка, тк внесены изменения в конструкцию транспортного средства, езда без номеров, и тд. Электрон изначально под А категорию шел
@myvision4285 жыл бұрын
Электрон это элементарная частица с отрицательным зарядом. способная двигаться со скоростью света если коротко. вот вам и название. так с велосипедами в сср было называли терминами из физики. тахион - велосипед трековый был
@ПОЧТАЛЬОНПЕЧКИН-е1и5 жыл бұрын
Ещё один фантазёр!!! Почитай комментарии выше, что люди раньше тебя написали, почему мотороллеров этот назвали Вятка-Электрон, там более я сам Вятский и эти мотороллеры в Кировской области в моей выпускали в городе Вятские поляны на машиностроительном заводе!
@ВасяПетров-ъ9с5 жыл бұрын
@@ПОЧТАЛЬОНПЕЧКИН-е1и ну и гавно же у вас там выпускали. Никогда нормальные такую хуйню не покупали
@ПОЧТАЛЬОНПЕЧКИН-е1и5 жыл бұрын
@@ВасяПетров-ъ9с А у советского покупателя был большой выбор? Брали то,что дают, а если рукожопый кто-то, то остальной Советский мотопром весь будет гавно!!! Я не имею тебя ввиду конкретно!
@ВасяПетров-ъ9с5 жыл бұрын
@@ПОЧТАЛЬОНПЕЧКИН-е1и муравей был новый, не знал покоя с ним два года, это чудо не думаю что было лучше. Да и по девкам на таком лучше не ехать, как и на муравье
@ПОЧТАЛЬОНПЕЧКИН-е1и5 жыл бұрын
@@ВасяПетров-ъ9с Я в свою молодость по девкам на ИЖ- Юпитер 5 К ездил, это конец 80- годов был, электроны уже сняли давно с производства в 1978 году. Их все переделали на мотолебедки, огороды пахать, как и Тулицы и Муравьи, двигателя с принудительным охлаждением, вот что плюс!
@Vadizel18035 жыл бұрын
Увас пастаяна уникальная вешчи
@SergprmA5 жыл бұрын
Электроллер
@jobarj445 жыл бұрын
Chestno skazhu vi neobrazovanije barigi. mogli bi hotja bi poguglit nashjot elektrona i potom snjatj normaljnoje video, takzhe nashjot galvaniki takoje nezabivajut... elektro dvigatelj gremit i iza=dajot zvuki kotorih nedalzhno bitj... Samij deshovij kitaiskij elektro skuter tak negremit. On dolzhen bitj bezvuchnim.
@جاناتابرمؤسا5 жыл бұрын
Сколько стоит
@stramgercom5 жыл бұрын
15000$
@joyflames81105 жыл бұрын
какой дурак сделал тормозной суппорт в низу ?
@ЮрийСоловьев-ч4с5 жыл бұрын
7:17 до первого гайца?😁
@aleksandrrudakov58765 жыл бұрын
Рассказ от двух малограмотных жлобов.... Дизлайк. Хотя Вятка отлично сделана.
@РусланПроценко-д4ж5 жыл бұрын
ето електро скутер
@ЕвгенийХХХ-т6и5 жыл бұрын
Покупать задорого безпаспортную вещь ?
@andrejlitvinov49125 жыл бұрын
Тема интересная, но автора- гномы. 1) словарный запас - оставляет желать лучшего. Вы уж тогда напишите план, текст выпуска заранее и заучите. 2) Ну НЕ ПЕРЕБИВАЙТЕ вы друг друга. Взрослые мужики, а как пацанье. ( в том числе и спортивные костюмы). Пи;%№ц. 3) Контент к какому жанру относится? Технарка или тест-драйв? Или реклама? определитесь с этим и сделайте упор на это.
@Alksey_2 жыл бұрын
Жееесть
@vanesssbosss24535 жыл бұрын
Задумка хорошая реализация хреновая мотор колесо это отстой с ним он не едет нихрена
@muzovoz3 жыл бұрын
Auf
@кирилливанов-е8х5ш4 жыл бұрын
пипец Вы даете ведущие. От былды название Электрон!))) Смешно. Ну тупые))) Электронное зажигание.....
@Alksey_2 жыл бұрын
В ориге так называется!!!...
@АндрейУрсаки-м4х5 жыл бұрын
СКУЧНО!!!!
@mihaill19788 ай бұрын
Все этт было в Моделистах-Конструкторах. Аккумов не было таких емких. Ну и системы контроля не такие умные. А мотор от стартера и реостат и пара акб 55 а,ч.в легкой раме это не новинка.