Мотороллер супер, за ролик спасибо! Один момент, с вставками музыки в ролике, они гораздо громче по уровню чем комментарии Георгия. Сильно бьёт по ушам.
@ВоронинМихаил2 жыл бұрын
У них у всех со звуком засада, я много раз это комментировал что монтаж звука следует делать на качественной аккустике лучше на широкополосных динамиках. Но Дауны думают что на компьютерных пищалках это получиться
@Danila_DDD2 жыл бұрын
и не говори, звук ниже плинтуса просто(
@leshapankratov45772 жыл бұрын
Ещё и разговор только в левом канале.
@AcceleroOne2 жыл бұрын
Сделано красиво! Если б я не знал как выглядят бошки советских оппозитов - то и не заметил бы подвоха) З.Ы. Совет тем, у кого техника в дождь начинает выкрутасничать - проливаем всё от катушек до свечей силиконовой смазкой, ждем чутка, потом тряпочкой протираем, чтоб не капало (на сухо не обязательно) - профит! Вылечил так скутер такт 24 (у него "вертикалка" и на свечу накидывает) - теперь хоть ныряй). Проливаю раз в год-два моторную "косу" уаза патра - ошибки пропадают надолго, даже блок LCM на старом бумеве соседу вылечил (за свет отвечает) - он 5 лет откатал и продал без эксцессов. В общем вся беда в электрике(тронике) из-за микротрещин в проводах - в сырую погоду начинается свистопляска. Смазка как раз эти трещины заполняет и вуаля!
@constantinshangareyev67012 жыл бұрын
а где ты там увидел бошки от современных оппозитов? мотор от М72 60-х годов стоит.
@AcceleroOne2 жыл бұрын
@@constantinshangareyev6701 а где я написал "современных"?
@GoshaJustice2 жыл бұрын
Да, нужен бы инжектор, и выхлоп я бы наоборот назад попробовал бы вывести)
@michaelboyko50242 жыл бұрын
А-а-а, молодцы, родные проблемы с запуском сохранили...
@ИльяИоанович2 жыл бұрын
Еслиб мотор ожил на секунду , вот была бы потеха . Мастерам респектище
@Владислав-п8р7ш2 жыл бұрын
Хоть и не получилось оценить ездовые качества, но проект просто шикарен. Я более чем уверен, что таких больше нет.
@captainkim31282 жыл бұрын
👍👍 Супер! Классно, что есть такие умельцы! Отличная идея и исполнение!!!
@Savvagad2 жыл бұрын
Спасибо, за "докторскую тулу", ... Тепло лечение и электрофизиологические лечение, прямо 2 в одном!!!! Но порадовало не это .....дело в том ,что учился ездить я на такой-же Туле ...моего Отца...мой первый опыт... Тогда этот шкафчико -табурет производил Не сгладимое впечатление и он... Ехал!!!! Освежили памятные моменты... За то, и благодарю!!!!!
@xyznaet4042 жыл бұрын
Зачётный самовар! Во всех смыслах😉👌 Спасибо за видео!
@TheGrave666Digger2 жыл бұрын
А от лица водителя почли как RoadKing 😁 Звук только выдает слегка подбитый самолет времен первой мировой😊 Но как кастом штука забавная.
@gridasez Жыл бұрын
Офигенная поделка! Наверное, один из лучших кастомов, какие мне доводилось видеть
@likbezrieltoraru42862 жыл бұрын
Аппарат прикольный чисто внешне, но ДВС воздушник в аэродинамической тени переднего щита сразу сводит на нет все мечты рассекать на таком в городском потоке. Мотороллер изначально назывался ВП-150, который за форму переднего крыла обзывали "беременной Вяткой". Гера, спасибо за выпуск, глаза отдыхают на таких ярких, необычных и пусть даже нелогичных аппаратах.
@4aPPa2 жыл бұрын
Полет инженерной мысли ! Молодцы создатели !
@easy_._rider2 жыл бұрын
Это прямо какой-то терапевтический прибор китайской медицины. Тут тебе и прижигание пяток, и дарсонваль коленей. В-общем, будешь ездить на таком, будешь до глубокой старости бегать как молодой.😎
@ЕвгенийДмитриев-я4й2 жыл бұрын
Лайк за творчество. Желаю довести до ума. Настроить мотор и радавацца!!!
@MyakishPersidski2 жыл бұрын
Менты подойдут, спросят, сколько кубов? -49.9 😂
@AZLblK2 жыл бұрын
Та ладно уж. Ну пусть скажет 75. Цилиндры чуть расточены....
@mirkozvanich51562 жыл бұрын
Ну всё верно же кстати, 49,9 кубических. Только не сантиметров а дюймов)))))
@michaelboyko50242 жыл бұрын
Класс!-Скажут менты:- Давай прокатимся до штрафстоянки..:)
@ИгорьВолков-э4ю2 жыл бұрын
Для тех, кому было лень посмотреть: мотороллер - это не дохленький скутер, чтобы на нем ездить, нужно иметь А категорию, как и на мотоцикле. Заводской движок "Тулы" имел 200 куб. см.
@friedrichbarbarossa2052 жыл бұрын
Комунайки не делали тулу 50 кубов, там вроде 200 кубсм всегда было .
@daiboze2 жыл бұрын
шикарнейший проэкт, шикарное воплощение, и самое главное редчайший!!!! лаконичность и гармония!!!! 10 из 10...
@АлексейИванов-ш9ч2 жыл бұрын
Идеально. Самый красивый мотороллер в сочетании с самым красивым двигателем.
@jdiam2 жыл бұрын
Если бы стояли ранние головки к750 смотрелось бы вообще супер. Хотя и м72 радует душу
@RoorhTragert2 жыл бұрын
Давно тебя смотрел, есть и бутора немного, но в целом технику любишь и , немаловажно, разбираешься. Подпишусь, молодец.
@ЯЯя-и5э2 жыл бұрын
КАК ПОСМОТРЮ..ВАМ, ГЕОРГИЙ, ТУЛЯКИ СВОИМИ УМЕНИЯМИ ПРИНОСЯТ МНОГО КЛАССНЫХ ПРОЕКТОВ))) ЭТО ОЧЕНЬ САМОБЫТНЫЙ ГОРОД И ТАМ МНОГО КЛАССНЫХ ЛЮДЕЙ!!! ...НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ...С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ - ИЛЬЯ
@Strana_proiobanykh_vestshey2 жыл бұрын
Теперь господа из батальона в курсе. Супер👍
@alexvolf55152 жыл бұрын
Зачётный пепелац. Как вы правильно заметили в начале - единственный по - настоящему крутой гибрид мотороллера и мотоцикла. И смотрится всё это дело не как современный проект, а как советская, гаражная самоделка.
@vladoglov92562 жыл бұрын
Георгий ,спасибо за интересный обзор ! Мотороликам респект!
@Zohanen2 жыл бұрын
Такие истории живут идеей ,а радуют они народ ,выставки и хозяина (когда проект закончен ,. И новые проекты щекочат фантазию мастера)
@Pavitskiy19792 жыл бұрын
Красиво, МОЩ, но как я думаю, нужно было додумать и доделать, принудительное воздушное охлаждение, вентилятор-турбину и кожуха, я думаю он будет греться. Ну а в целом, ЭТО СИЛА И МОЩ. Удобный мощный мотороллер, чего здесь не хватало, так это мощного и надёжного двигателя.
@TechnicalFood2 жыл бұрын
Сильный проект. Не каждый мастер сможет сделать аккуратно и лаконично спрятать переделки, которые большинство стараются выделять...
@АлександрТкаченко-ю8л2 жыл бұрын
Очень здорово выглядит аппарат, такое стимпанковское сочетание плавных обводов корпуса и торчащих горшков. Кстати, движок очень даже правильный взяли и самый красивый из всех советских оппозитов.
@ИванПрозоров-ш9в2 жыл бұрын
Не стимпанковское, а советский ретрофутуризм. Но да, аппарат получился абсолютно шикарный 👍
@borilapostolov74742 жыл бұрын
Вот пришла и наша новая категория: Циклороллер.Спасибо Георгий!
@kOSTb199999942 жыл бұрын
Вспомнил мотороллер турист "Садист" от 23Workshop :)
У меня такой был в 10 лет,23 года назад, только с мотором от "Тулы"🤘
@raccoon91032 жыл бұрын
Есть ещё мопед, похожий по стилю на канале 23 workshop и тоже с ураловским мотором.
@КонстантинЗдитовец-ц5ъ2 жыл бұрын
Классно ,красиво,необычно,молодец !!!
@ВиталийАдаричев-н8т2 жыл бұрын
Красиво сделан. интересный аппарат. классное видео
@grebodya2 жыл бұрын
Я видел в наших интернетах ИЖа с мотором от ВАЗ 2108, там полный Мэд Макс
@sanchez1990ify2 жыл бұрын
Потрясный дырчик. Моë уважение создателям
@ВасилийБичевин Жыл бұрын
как чётко работает. почти без пропусков👍
@artemtet82382 жыл бұрын
Такая балалайка с таким мотором должно давать жару!
@МатвейМалинин-щ4ф2 жыл бұрын
Красиво.
@ВоронинМихаил2 жыл бұрын
Про диплом и самолечение было замечено верно ! У этих товарищей Особый взгляд на жизненный путь ! )))
@АлександрКорякин-е6о2 жыл бұрын
Офигеть! Постройка этого аппарата происходила на моих глазах, а теперь он у Белова на канале! Прикольно!
@Трутень-м11 ай бұрын
Муравей вещь !!! берегите его!!
@КосмодесантникФерий2 жыл бұрын
Оно красивое, оно прикольное, эдакий слипер. Однозначно хотеть покататься!
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п2 жыл бұрын
Очень интересный проект. Грамотно продумана и дизайнерская линия и техническая компоновка. Но это не Ураловский двигатель а М-72 . Тула это не скутер а мотороллер .К стати его наши конструкторы не очень то и разрабатывали .Это по сути дела немецкий -gogo roller. Владелец судя по всему лучше разбирается в своей профессии чем в мотоциклах. Мне данный проект очень понравился.все тут и функционально и в тему в отличии от многих не реальных фантазий. Жаль что нет интервью с мастером который изваял данный проект.
@ИнкогнитоНеважно-т8о2 жыл бұрын
А не клон ли Веспы данный аппарат?
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п2 жыл бұрын
@@ИнкогнитоНеважно-т8о Нет.клон Веспы-Вятка ВП-150. Но это совсем другой мотороллер .А ТУЛА -200 это наша версия немецкого gogoroller с небольшими изменениями форм по монококу. что касается кинематики (двигатель и тд) практически все без изменений. Вообще ТУЛА -200 был очень удачный мотороллер .Выносливый, мощный , надежный .А вот когда он уже стал Туристом а потом Тулицей с (улучшениями в конструкции) , мотороллер потерял эти качества.Так например ранний карбюратор К-28 -копия немецкого Amal fisher конца 30х годов с горизонтальной круглой дроссельной заслонкой работал исключительно.Но потом его заменили на К-36.затем на К-62 да еще внедрили лепестковый клапан который к стати регулярно ломался .Внедрили электронное зажигание. Сделали оребрение из легкого сплава и изменили размеры и размещение перепускных окон в цилиндре. тд. Все эти улучшения повлияли отрицательно .Снизились надежность и эксплутационные характеристики мотороллера. Но в литературе пишеться что все как раз наоборот .Я как человек который эксплуатировал мотороллеры в течении 30 лет и занимался их ремонтом и обслуживанием могу ответственно заявить-не надо было ничего улучшать.Все уже продумано было до нас и причем раньше как минимум лет на 50.
@ИнкогнитоНеважно-т8о2 жыл бұрын
@@ЕвгенийКрылов-х3ч6п Спасибо большое!
@OssommNatureandColdWater2 жыл бұрын
23 workshop Иван построил мотороллер Турист на таком же моторе, в вк попадалась Вятка на нем же
@Borismolotov2 жыл бұрын
Был Турист, а стал Садист. Но там вроде Днепромотор был, а не касик.
@46MOTO462 жыл бұрын
Красота)
@MrGusak772 жыл бұрын
Идея хороша, но сердечко нужно подшаманить!
@NodsFrend12 жыл бұрын
у меня такой же лисапед стелс круизёр 130. с виду вел для неспешных прогулок. но я на нём могу 35 км/ч разогнать по прямой, там трёхскоростная втулка (а с виду одна скорость) и меняется посадка с прямой на более обтекаемую, рулевая колонка перетянута и руль как бы имеет фиксирование в прямом положении, что позволяет держаться за руль у рулевого выноса. все кто видит как я жму на нем по дороге слегка офигивают.
@Flight1001002 жыл бұрын
Я на велосипеде, могу больше разогнать.
@NodsFrend12 жыл бұрын
@@Flight100100 трёхскоростной?
@аник-н4ь2 жыл бұрын
Демоны спокойствия делали прекрасный мотороллер с мотором от спортстера
@АлександрБеленовский-к7т2 жыл бұрын
класс! Но я бывывел два глушителя по обе стороны, и стартер обязательно, если ездить самому каждый день.На выставки конечно и так пойдёт.
@ЕгорПросто-ю8э2 жыл бұрын
Очень интересный и красивый проект, спасибо за обзор.
@Roman_Pavlov2 жыл бұрын
Ну так конечно, не надевай шлем пока не запустил мотор) А вообще нужно ещё и момент зажигания на ходу вручную корректировать, вон той манеткой слева. Поэтому и простреливает. Ну и владелец, судя по всему, просто владелец, но не мастер.
@ГеоргийРомаданов2 жыл бұрын
Вот вы что думаете что это Урал плохой, а нет это система пассивной безопасности!
@TIMUR-ASKET2 жыл бұрын
Крутяк!!👍👍
@damiansupertramp45942 жыл бұрын
8:50 сбой в матрице люди идут в обратную сторону?! я всегда знал!!!
@ИгорьВолков-э4ю2 жыл бұрын
Сбой начинается на две секунды раньше. Это у ведущего заглючило, а дальше - цепная реакция.
@alkor77772 жыл бұрын
Мне очень понравился аппарат. Клёво.
@евгенийколиков2 жыл бұрын
Двигатель гармонично вписан.
@КонстантинМаксимов-у3э2 жыл бұрын
Вот всё же старые инженеры о людях думали , сырая погода скользкий асфальт , мотор не завести и живёшь дольше ! 😁😁😁
@ПавелМорозов-о6ы2 жыл бұрын
Спасибо строителям за мопедку и
@pavelpavlov19642 жыл бұрын
Доктор МОЛОДЕЦ!!!
@sakhalinrider29622 жыл бұрын
Выпуск 👍👍👍❗
@ГригорийАлексеев-д9п2 жыл бұрын
Вот это действительно крутой кастом
@ИванКузнецов-з3и1ы2 жыл бұрын
Шикарнейший проект!!!
@ПавелПавлов-е3э2 жыл бұрын
Ну и как этот болдерган оформили, я, свой стоковый днепр не могу оформить, к стати сказать который заводится с пол пина и работает как часики.
@БоцманБродяга2 жыл бұрын
Жаль погода там плоха! А так интересная штука! Хотелось бы поподробнее посмотреть! Посмотреть как ездит!
@chudotech2 жыл бұрын
А у них на канале есть. Моторолик
@БоцманБродяга2 жыл бұрын
@@chudotech спасибо. А ссылку на их канал можно?
@chudotech2 жыл бұрын
Слушай, ну просто ввести в строку поиска "моторолик", ну ведь это же не так сложно
@БоцманБродяга2 жыл бұрын
@@chudotech спасибо
@СержМересьев2 жыл бұрын
Я заметил ,что при попытках автора прокатится на опозитниках всегда с техникой что-то происходит🤔. Начинал смотреть ещё с обратного трайка на опозите.😄
@Dellvmnyam2 жыл бұрын
Насчёт эстетики у каждого свои вкусы, но с технической стороны - прикольно. Настоящий аппарат для психиатра, устройства для термической и электрошоковой терапии в комплекте ^^
@evgenevgeni53422 жыл бұрын
с учетом того что тула весит как коляска от урала,кпд хороший и сотку быстро делает. еще и кардан короткий. а значит еще легче старичку мотору
@АндрейВини-щ4ъ2 жыл бұрын
Когда делаете монтаж, уделите внимание балансу записи звука. Ведущего еле слышно, а музыка орёт!
@noggurevoli Жыл бұрын
Надеюсь его увидеть на "МотоВесна 2023" !
@Francomason332 жыл бұрын
Видео хорошо бы перезалить. Хорошенько настроить агрегат и показать ускорение и максималку
@ИванБык-э3д2 жыл бұрын
Жора... Огонь!!!!!
@catlark89402 ай бұрын
Если мотор не греется, то в добрый путь ! До этого люди ставили мотор Ява-350 на Чезетту - тоже ничего.
@user-tc7cf6gv1y2 жыл бұрын
Один мужик рассказывал у его отца был мотоцикл иж если за 20 км загремело или идёт дождь он не заводится. 😁👍
@АлександрЕгоров-ч9ч2 жыл бұрын
Может кто и писал уже. Есть ещё мотороолер тулица с движком от Харлея. Зиллерс гараж сделали. У меня тоже недавно возникла идея кастом из Тулы запилить в Vtwin.
@nomadraidrrs.10752 жыл бұрын
Любой кастом с российским оппозитным двигателем в первую очередь надо быть хорошим мотористом потом делать кастом
@evgenymusanov29702 жыл бұрын
Этот движок как раз очень надежный,скорее всего намудрили с электрикой.
@YouTubSergey2 жыл бұрын
Заказчик экспоната хоть бы немного подготовился к съёмке, проверил работу аппарата, протер и смазал от воды нужные контакты и т.д и т.п. Сам аппарат получился вроде неплохой, жаль с таким хозяином, ему не повезло.
@Makxik2 жыл бұрын
Пламенный привет монтажеру, заставить бы его это дело в наушниках смотреть пару часов.
@Smallbox17332 жыл бұрын
В веспу ставили 2т КТМ. Красиво и валящще. А тут мотора нет, подвески нет, ноги горят но красиво
@evgenymusanov29702 жыл бұрын
Мотор то есть,и дури в нем предостаточно для такой легкой конструкции.Просто до ума не довели.На сухарях же много кто ездит,причем в куда более жестком варианте.А ноги горят,так на харли ехать по жаре и жопа в огне будет.У меня знакомый на софтейле и ноги прижигал,и меховые трусы носит чтоб жопа не пригорала.
@ЕвМак-м6ю2 жыл бұрын
Классная штуковина!
@АлександрСальников-м5х2 жыл бұрын
Ставишь силиконовые свечные колпачки,ездишь в любой дождь и не троишь😉
@PLATTINUMMM2 жыл бұрын
😁😂 Автомобиль Лада, подвеска да и в прочем все остальное кроме кузова и шильдика точно "не наше". Роснефть начало инвестировать деньги в воздух....
@ВлСа-к7л2 жыл бұрын
Надо было сделать смену кадров когда заводили , лето , осень, зима, весна
@chagandomrodnoi2 жыл бұрын
Этот мотик просто великолепен.
@ИванАвдеев-ъ7у2 жыл бұрын
Разогнал бы енто чудо дядь было-бы прикольно, а то едет то не едет визуальное восприятие противоречит ТТХ. С погодой повезло. Спасибо за!!!!!!!!
@Wegpblu_xD_eBpeu2 жыл бұрын
Георгию надо бы как подгон шлем дарить, а то человек без него катается, и так довольно часто) думаю, что покрасить его под свою технику рукастому человеку труда не составит
@АлександрКожемякин-ф8ь2 жыл бұрын
Бомба!!!
@andreykhorobrykh47132 жыл бұрын
Прикольная штука! :)
@alekssecond2 жыл бұрын
Классный аппарат!
@TheIietpobu42 жыл бұрын
Тема ролика очень порадовала. Но вот звук(, все монологи идут через левый канал (кроме рекламы), поэтому на смартфоне смотреть очень скверно. Ролик теперь посмотрю только дома, надеюсь прочитаете комент и как-то исправите ситуацию.
@М-722 жыл бұрын
Этот двигатель от советского мотоцикла М-72. Который является точной копией мотоцикла BMW R 71, 1937 года!
@denkuzmin2 жыл бұрын
Осталось только наладить двигатель и мотик будет гонять, как новый. 😁
@AcceleroOne2 жыл бұрын
Для этого надо вернуться в прошлое и дать звЕзды инженерам)
@ВалентинСавчишкин2 жыл бұрын
Ну прикольно. Но блин ребят я понимаю трушные детали, старые запчасти и все такое. Но зажигание и карб можно было поставить по круче. Кабр от скутера и зажигание от туда же и будет песня
@evgenymusanov29702 жыл бұрын
А скутерный карб потянет 750 кубиков?
@ВалентинСавчишкин2 жыл бұрын
@@evgenymusanov2970 а почему нет? Скутеру бывают разные, подбор карба по объёму мотора еще не кто не отменял.
@egor88-092 жыл бұрын
Реально агонь
@СергейФедулкин-ы6и2 жыл бұрын
У папы был Т200,где ты моё детство босоногое???? Интересный был МОТ вальяжный!!!
@andreypolpol44932 жыл бұрын
Красавна))) молодец
@Гутиерос2 жыл бұрын
Всё хорошо! А где звук?
@АндрейЗ-т4ы2 жыл бұрын
Ему ещё тихий глушитель. Движок надо от Урала ставить и электронное зажигание.