Капсульный мотоцикл 1979 года, всего 66 км пробега!

[@vovikvitaliev7367]

Ребята снимите пожалуйста отдельно о нем обзор. Минсководы поддержите лайком!!!!

[@АлександрКопытов-в2ч]

Блин я чуть не заплакал, 16 до 18 был Минск ! Сколько воспоминаний первые девчонки первые бутылки , покатушки всю ночь! Вот юность была!!!

[@ОлегГелик-ы4ь]

На бутылку посадили?

[@ОлекЛис]

@@ОлегГелик-ы4ь за что тебя так?

[@metis3933]

главное бутылка , она решила всё ваше дальнейшее убогое существование в этой недостране

[@metis3933]

@Олег Гелик они на ней с рожденья сидят , у рабсиян так положенно

[@ОлегГелик-ы4ь]

@@metis3933 это точно

[@ЕвгенийКорытников-ч3ш]

У бати был минск такой же только 1980года, уже с электронным зажиганием, он мне его отдал учиться ездить когда мне было 11лет, я даже на цыпочках еле доставал до земли, но спустя немного времени я просто летал на нём! Максимально разгонял его по спидометру до 105км/ч, слезы счастья текли по щекам от встречного ветра! Я был самый счастливый подросток в мутное время 1991году!

[@sergejnadolin3815]

Объясняю для молодого поколения. В то время ещё не было промежуточных фильтров между бензобаков и карбюраторов. Поэтому в бензокранике ставили отстойник и в нём находилась сеточка для очистки бензина. И в ихнем случае надо было всего лишь открутить отстойник и почистить

[@ОлегГунченко-к5в]

Точно , салаги ,что с них взять.))))))

[@-fabula806]

@@ОлегГунченко-к5в ,

[@motik954]

@@ОлегГунченко-к5в 😊

[@БорисРаджабов-д6д]

Ну во-первых, когда ржавчина в трубке забъëтся, съëм отстойника ничего не даст! А во -вторых, через их руки техники советской прошло не меньше, а то и больше чем через ваши! То, что там есть сетка, они знают, снимали уже. Я много их обзоров на мотоциклы СССР ввидел...

[@Владэ2ю1ь]

Так то правильно ,только там резьба силуминовая чуть живая и если окислилась то попытка открутить быстро отправит краник на свалку. Сдавал на прав на таком когда то,проще некуда, идеально работает и тянет на малых и отлично заводится.

[@ИванЧумаевский-б2ь]

да это был классный и надежный мотоцикл и качественный это было золотое время СССР

[@АлександрИванов-й1ц8п]

Мальчишечья мечта, СССР и когда тебе 13-14 лет. Минск у нас на южном урале в начале 80-х было не купить, мало их завозили, зато Восходы стояли в магазинах, такой модель 2М и был у меня пару лет пока не купил вожделенную Яву. У друга был Минск такой точно как в передаче, до него ездил отец, потом старший брат, надежный и легкий в ремонте, с 70-х годов стояло бесконтактное зажигание, для ремонта кпп не надо половинить. Единственно в горы не очень ехал, ездили часто с девченками на речку Губерля, я на Восходе обычно в любую горку затягивал, а друг мой Леха за мотоциклом бегал, да по дороге против ветра не разогнаться на Минске, ну все равно он был лучший..

[@СергейФедоров-т1ч6у]

Мне тоже отец в Орске восход покупал

[@sergejn3356]

Против ветра , да была проблема . Но в гору за ним никогда не бегал , вытягтвал в гору всегда при правильной регулировке карбюратора . А когда поменял заднее колесо на ,, Восходовское “ , то и на ветер стал резвее ехать .

[@Ofg65fvvfdphddd]

Ниче можеш сейчас сина на машину поменять например

[@ПАХОМ-й2л]

Что-то вы путаете......нормальный МИНСК ехал куда угодно ☝ аа вот восход, это был тот ещё геморой 😖

[@АлександрЦыганов-с5г]

У меня был Минск 112.1 гонял в 1987 году, брал такие горки под железнодорожный вал, высота трёхэтажки, по бетонки Москва Рига гонял 97 км в час,лупил что вдвоём,что один

[@aleksandrchuprinskij6864]

У отца был точно такой ,возил меня всегда на баке а зади мать , и это мой первый мот на котором я научился ездить,отец посадит включит первую я и поехал а потом ловит так как до земли не достовал ,хороший мот для тех времён, спасибо вам ребята вспомнил детство.

[@ВитькаШаталов]

В детстве был Минск.Лучше не было, нет и не будет мотоцикла!!!В любое время года, только до кикстартера, завелся и поехал.Безоктазная, неприхотливая, надежная, техника!

[@АфонасийЕремин-с5н]

Привет. Смотрю и плакать хочется... Молодость... Уже не где не встречаю этот мотоцикл... Сосед на завод всю жизнь на таком ездил... Спасибо.

[@compressor3001]

Мой первый мот в одинацать лет ,запах выхлопа масла ,и подвышающий звук! Самый выносливый мот СССР .

[@DmitriyAlmazov]

это эталон мотоциклов лёгок надёжен удобен безотказный это моё детство и юность укатал таких 5 штук из них 2 новыми а звук просто песня его неспутаеш ни с каким другим мотоциклом труба выхлопная задратая из 90 годов выпуска звучит по сказочней для меня это песня. дорогая белоруссия возрадите производство легендарного мотоцикла МИНСК именно 90 годов с поднятым переднем крылом и трубой перестанте собирать китайские отвратительно тарахтящие однотипные драндулеты называя их минсками и клея на них наклейки с легендарным именем это преступление. минск это двухтактный красивый мотоцикл с волшебным звуком выхлопа обожаю этот мотоцикл.

[@viktordrukovskij]

Всё верно, поэтому, Батька уволил директора завода.

[@spaseman6343]

@@viktordrukovskij Бацка молодого поставил. Или он не знает что на его производствах везде китайские з/ч стоят..

[@ПАХОМ-й2л]

М1NSK теперешнее название .. Но не МИНСК ☝

[@СергейДовмонтович]

Мне как " явоводу " и " японоводу " этого наверное не понять .

[@СергейДовмонтович]

@@spaseman6343 А што если бацке самому стать директором завода ?

[@alexandermedvedev1334]

Эх детство и юность вспомнил один в один как у меня был и даже год тот же 79, сколько с ним воспоминаний связано, действительно мотоцикл очень надёжный никогда не подводил у друга был восход он постоянно с ним что-то делал, а Минск заводился с полпинка. Я кстати нисколько не удивился когда он так хорошо завёлся после стольких лет простоя и да соглашусь что это самый красивый и стильный Минск из всей линейки 👍. А по дизайну мне он напоминает Японские мотоциклы 60х годов к примеру Honda cl125 или Yamaha as2 w70 и другие, но мы о таких мотоциклах даже и не знали в те времена. Вообщем Минск заслуженно считался лучшим Советским мотоциклом в своём классе 🏍️👍

[@ПАХОМ-й2л]

Это была ВЕЩЬ ☝💪

[@valerijkostyan854]

А какие ещё мотоциклы "Этого" класса были в Союзе? По моему он единственный..

[@aleksandrsalomatin1207]

Надо Батьку просить, чтоб производство возобновил, именно таких моделей. Супер техника.

[@user-shavlovich]

Мотоцикл из детства! Классный, надежный))

[@alexvolf5515]

"Макака" - вещь!!! У деда был сей мотоцикл. 75 года. Маленькая, красная ракета. По рассказам мамы и бабушки - катался дедушка на нём только по выходным, и в сухую погоду. За 10 лет - всего около 850 км накатал.

[@garmonistyura]

ALEX VOLF приветствую ! ,, МАКАКА ,, это конечно ВЕЩЬ и легендарный мотоцикл ! )))) 👍👍👍 Но в данном ролике это не он и даже у ВАШЕГО деда был не ,, МАКАКА ,, а просто ,, МИНСК ,, . А настоящий ,, МАКАКА ,, вот он - kzbin.info/www/bejne/gqO5mZiqls-hgas .

[@МиколаІванович-с5й]

😅😮😅

[@ЯрославМаслеников-л2л]

Мне 14 лет и я мечтаю о таком Минске🤤. У моего друга Минск 3.112 мы на нем всей толпой по очереди ездим, но правда он под убитый)) У него кик стартер клинут в низу, заводится с раза 10, подсасывать всегда надо как глушишь, но все ровно мы его любим!

[@ВИТАЛИЙК-ф6ь]

Мечтай лучше о машине, у меня друг друг от мотоцикла в инвалидном кресле котается, оно тебе надо?

[@Dobro-pobedit023]

Ностальгия. Вспоминаю юность, аж дух захватывает. Откатал на таком же много, ни разу не подвел. Надежная техника.

[@USSR_PyCKOE_BCE]

Я всю жизнь мечтаю об таком мотоцикле!

[@tatianamaslikova]

А чтобы заработать мечта не приходила?

[@Алекс-К74]

Мой первый был именно таким..... но в хлам убитым. Купил за 10 долларов в 1993 году. Восстановил, научился, передал в добрые руки✋🖐👋 в подарок получил убитую Яву....... и понеслось)))))

[@АлександрВолчецкий-ъ4я]

Да блин реальный аппарат ,и очень надёжный никогда ни подводил

[@АлександрАнатольвич]

Свечи вкручивали какие находили))) Минск работал на любых) Помню ездил на какой то по рассказам вертолетной,с четырьмя электродами и каким-то хитрым цоколем,но моцик работал на ней отлично, заправляли газовый конденсат с пропанового баллона,моцик работал) Минск это охренительный тренажёр для пацанов,неубиваемый. С Восходом нужно повозиться с настройкой зажигания,с простотой и надёжностью Минска не сравнить.

[@СергейИсущенко-е1н]

Да. Мне 14 лет, на Новый год мама. в тайне от отца купила мне Минск 3.112, 82 год выпуска. Счастью не было предела! Я жил с ним в гараже, за зиму обкатал, несмотря на морозы, а весной обломал "целку" и в полет! Проездил до 91-го года, дождался меня из армии, потом учеба в институте и всё реже удавалось покататься, продал в итоге. Ручки на руле были кстати коричневого цвета, как и сиденье. До сих пор помню свой Минск с тоской, иногда хочется купить что-то подобное, прокатиться с ветерком.

[@АндрейРадов-л7к]

ЗиД 150 YAHIANG,это такой же Минск,и валит,и кушает бензин, всё то же самое,только двигатель более неприхотливый,и аккумулятор нужен, уже 3-й год в скоростных пределах 40-60км/час,и смена масла 1000 км,и больше ничего не просит.

[@Путинхйло-е8т]

В армии тебе целку сломали😂

[@Saldinec_7B]

Капсула времени это всегда Удача... Я так себе настольный токарный станок нашел в заводском комплекте и в консерсмазке 1993 года . Универсал-3 Тоже очень большая редкость найти и еще чтоб не разу не работал.. Мне для дома в самый раз мелкими работами заниматься и технику ремонтировать . Как маленький помощьник самое то

[@ОлегОлегов-ъ1з]

В моём юношестве (11-13 лет), ребята постарше ставили двигатель от Макаки (так Минск называли) на раму от Верховины. Зверь аппарат получался! Мне 52 скоро.

[@СергейВикторович-л1ы]

Ставил на Стеллу ,был опыт с Карпатами ,не выдерживает ни рама ,ни колеса,мне 28

[@АндрейНовоселов-п1к]

Это точно,я таких4 штуки сварил пацанам .шустрые и лёгкие получились.только при прыжке цепь слетал.до ролика поддержки цепи недодумались

[@GOCHA964]

Лично сам на Верховину после доработки рамы ставил двигатель от Минска. Техника становилась просто "огонь" . Мне 60 лет, владею и езжу на мотоциклах по сей день..... 😄👍🏍️ Всем мото Братьям хороших дорог! 🤝

[@Путинхйло-е8т]

​@@АндрейНовоселов-п1ксамый возраст в окопы за жопу путена и дворцы кабаевой!😂

[@ТашбулатАйсулов-с7е]

Ооооо, моё детство... Где оно... В 1973-75годах купили брату минск вишнёвого цвета... За 330рублей .. Радости не было предела... Сново окунулся в детство, воспоминаниями...

[@vital4750]

Козлик красавчик. У меня в 1979 году на Верховине стоял М104, аппарат зверь получился.

[@АлександрФокша-м4б]

У меня тоже был такой

[@Михаилпопов-х5л]

Привет из Тулы смотрю всегда, приятно смотреть.

[@АлексейСавоткин]

Туле привет ✊

[@ZOV-wi1vg]

О, мой первый мот! Как будто я опять в прекрасном 1982 году

[@ИванПоловников-е3в]

У меня Восход зимой, с ножки заводился, единственное что масло в коробке надо было подогревать. В Восходе, это правильный карбюратор, и промежуточная прокладка, между картером, и карбюратором.. Никогда я с ним не бегал с толкача, никогда!!

[@СтасПечкин-ь7ъ]

Именно на таком я отъездил несколько лет пока не купил Яву 634...Классный аппарат..! Отличный выносливый движок . потом на базе этого движка был сделан трактор ..Спасибо за видео . напомнили мою молодость

[@РобертЛеонтьев-м8с]

У меня был такой, но1983г. Из отличий только сидение другой (новой на тот момент) формы. Покупался в городе Бежецк Тверской (Калининской) обл. Супер техника для мальчишки 14 лет. Я сам Ленинградец, а в Калининской каждое лето отдыхал на каникулах в деревне. Для пацана в сельской местности это лучшая техника! Согласен, что по простоте и надёжности Минск как АК47.

[@ПавелХлебосолов-е3ю]

Для Минска главное чтобы была искра и в баке что-то булькало 😁Классный аппарат 👍

[@АлексейСавоткин]

И всегда заводился практически с толчка 🤷‍♂️👍✈️✈️✈️

[@12dfggdfg]

Про кран отдельный респект и уважуха !!! Все оживления мотоциклов начинаются с этого!!!

[@shnscb...1262]

Первый мой мотоцикл был М-105 , они тогда шли все голубого цвета. Покупался в 1970г. Проблема была со скоростями ( через какое-то время эксплуатации ) выбивали в основном 2 я и 4я скорости , 4ю приходилось при движении держать вверх ногой. Проблема устранялась , но не надолго. На поздних моделях поездить не пришлось . Но все равно, о М - 105 самые теплые воспоминания .

[@АлексейНикитин-ы4ы]

Привет из Красноярска!!!

[@ИгорьНиколаев-н8д]

Спасибо! Вернулся в детство!

[@konstantinsadikoff1753]

У меня бы руки тряслись когда распаковывал. Когда-то мечтал о Минске. Но до 8го класса ездил на дырчике,, Рига 11". Но перед 8 классом, поработав в лесхозе на высадке и прополке ёлочек, купил Восход 3м. Б/у за 50 рублей. 1 сентября пришёл в школу как положено пешком и с цветами. Но уже 2го, на Восходе.

[@STASOK759438]

Если бы я не знал что вы технику потом перепродаёте в тридорого, подогнал бы вам пару ценных экземпляров и запчастей. А так просто поставлю лайк за технику.

[@konstantinsadikoff1753]

Станислав, добрый вечер. Что у вас есть? Мне для себя. Интересует ПС и Ява 638.

[@СергейС-ъ7ю3й]

К сожалению сейчас на Ютубе это тренд. Выплакивать у собственников хорошо сохраненные экземпляры за 100р, а потом без зазрения совести продавать за 500-600р, выставляя это на Ютубе за лайки. Мир сходит с ума, барыги ликуют.

[@ДенисМальцев-ь5ъ]

Есть планета 5 идеальная. Брали с новья. Пробег 2500 км

[@инвалид-в1б]

Очуметь,какой классный аппарат,спасибо РРБ,отличная серия!!!😊👍

[@akc7470]

Минск! и Планета!, это в прямом смысле слова, как автомат Калашникова👍топ и поехал🏍💨хоть зимой, хоть летом!!!

[@ir-Peace]

Вернулись воспоминания нашей юности. Купили мне такой-же Минск в 1982г, по оканчивается 8кл. Для нас тогда, пацанов это был самым подходящий мотоцикл. Заводился с пол пинка. Звук двигателя до сих пор в ушах. Через посылторг, выписывали цепь, звёздочки, кожухи и даже двигатель в сборе. Отрезали задний кожух глушителя, работал громче, но похож был как на Яве. Ради эксперимента ставили движок Восхода и второй глушитель, забавно ,но заводился как Минскач с первого пинка. Авторам спасибо за ролик.

[@ВалентинВасиленко-к3о]

Этот минчак собран из новых запчастей в гаражах Рязанской области,с пробегом не менее 16 тыс км.судя по облезшей краске на двигателе и перекраске.А вы,два умных еврея, этого не заметили.

[@annakiselev6534]

классный и надежный мотоцикл и качественный это было золотое время СССР

[@tarusaonline]

Такое ощущение, что это не капсула, а чья то поделка. Мой первый мотоцикл .

[@hell-slayer]

Из тех времён, когда советское качество было ещё на высоте. Этот мотоцикл помнит Брежнева и Высоцкого.

[@ГригорийПавлов-ь3и]

Ага...и бойню в Афганистане, и карательную психиатрию...все помнит, Вы правы.

[@РоманСабодаш-з8к]

@@ГригорийПавлов-ь3и Мало было психитарии, а так бы Горбачева и Ельцина надо было в психушку.

[@zratxochy1623]

@@РоманСабодаш-з8к Если бы Ельцина вовремя положили в психушку, не было бы Путина, кто бы Россию с колен тогда поднял?

[@РоманСабодаш-з8к]

Тогда бы не надо было Нашу Великую Страну СССР с колен поднимать. Она бы была на месте КНР сейчас. С высоко поднятой головой.

[@ОлегТерёхин-д3ш]

@@ГригорийПавлов-ь3и Сколько сейчас деятелей в политике, по которым не карательная психиатрия, а стенка плачет.

[@ВЛАДИМИРКувалдин-у1п]

Катался сначала ещё пацаном на отцовском м103 , мотик скажу бомба ,заводился с пол пинка ,работал чисто , потом отец купил первый 115 ,но они шли не с такой резиной ,а с большими пятаками , с такой резиной пошли позже.

[@mihailzaharov2391]

Отличный экземпляр 👍

[@alekszenderalekszender8124]

На краники отстойник почему не откручиваете?

[@ЮрийКобыхно]

Специалисты 😊😊😊 , да и краник разводным ключем откручивали .😊😊😊

[@xandu33]

Был у меня такой же 78 г. в. Дядька нашел в лесу в 80-х годах. В 98г. в 15 лет он достался мне. Пробег был около 1000 км.

[@erbolatsaduov5013]

У меня был М -106, 1972 г.в, голубого цвета. Уговорил отца купить мне его...в мае 1973 года, я 9 класс заканчивал. Столько было с "козликом" связано!

[@sergeyaaa7477]

Тоже покупал в 80 примерно . До сих пор живой уже и два сына с ним выросло . Именно такой 6 вольт с маленькими тормозными барабанами .Заводится идеально .

[@АндрейЖигулин-ы1п]

Мот классный!Но хочу огорчить,головка цилиндра не родная!Она устанавливалась на более поздние модели!С 3.112 и позже!На 3.115 ребра на головке были выше и без резиновых гасителей.

[@ПавелЛебедев-ю1й]

И переднее крыло меня другое было

[@ВикторТерехин-в7ю]

Ошибаетесь пацанва в СССР было всё. И доски и железо. Всё можно было купить за пузырь.

[@ADVOKAT163]

Не везде!

[@Inkognito0777]

@@ADVOKAT163 везде..особенно в начале 80х..я имею в виду древессину..особенно лес...доски..да всё..что то эти парни напутали...

[@ADVOKAT163]

@@Inkognito0777 в Тольятти в это время с древесиной напряжно было , а в60е бабка моя в лес ездили на быках, коровах ветки сухие собирали дом топить , за ветровал или сухое дерево если возьмешь могли посадить!

[@ОлегТерёхин-д3ш]

Надо же тезка моего отца! Здоровья и успеха!

[@ВикторТерехин-в7ю]

@@ОлегТерёхин-д3ш Тебе тоже братишка и бати твоему

[@Avtobikl]

Привет из Минска. Сейчас у нас на заводе собирают китайские мотоциклы Минск.

[@АлександрКопытов-в2ч]

Это уже не Минск а Китай

[@СаняОрловский-ъ4ц]

Крутая вещь, парни респект.

[@Tungus85]

С удовольствием бы сейчас купил такой и не заморачивайся, лучше скутера ...

[@ГеннадийСеменов-г2д]

На чём только не доводилось ездить в юности , но вот уже в свои 60лет от ,, Минска ,, не отказался бы , идеальный для езды на рабалку , его можно и на себя протащить где угодно и опять же не прожорлив , как ,, Урал ,, ! Жалко конечно что выпуск их прекратился !

[@АНДРЕЙ-о8ш4й]

А я скучаю по своему юпитеру мне 64 года но я бы сейчас снова его купил только хочется новый но уже не выпускают🤔🤨🏍💫🍷🍾

[@ПавелБумер]

Именно на таком в 96-98 годах по деревне гоняли. Однажды ехали втроём, да ещё трубу алюминиевую волокли на верёвке в пункт приёма металла))

[@АлександрШилучаев]

Так это он в ролике, штоле???

[@ПавелБумер]

@@АлександрШилучаев да 😂

[@ВиталийАлехин-и2к]

Почему так мало подписчиков для такого уникального канала!?

[@rrbgarage]

Вот мы тоже думаем ,почему?

[@alexgo7014]

Подход к съёмкам не тот..

[@ВиталийАлехин-и2к]

@@rrbgarage Я, думаю что людям лень подписаться, поставить лайк и написать хорошие комментарии.

[@ВиталийАлехин-и2к]

@@alexgo7014 Херь не неси

[@alexgo7014]

@@ВиталийАлехин-и2к кто тут воняет?

[@yristepanov1064]

Спасибо за видео, правда классный мотоцикл. Александр Москва. Удачи вам ребята. Смотрю почти все ваши видео.

[@МихаилСоловьев-ы7р]

Приветствую!! Красавцы и вы и техника!!! Была серия про содержание советского авто. А сделайте такую же серию про мото технику. Здоровья и удачи!!!

[@batyrbiy]

Мой первый мот, он просто шикарен!!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@ДмитрийГлазов-и2к]

Я помню такой учился на таком ездить супер мотоцыкл. У меня на данный момент два Минска Лидер но это шедевр

[@ОлегБузланов-э3й]

В 1979 г. Еще не было саморезов по дереву под отвертку крест!

[@АлександрТатаринов-ш5х]

у меня есть синяя изолента 76 года для ваших ручек на руль изолента капсульная неразматывалась неразу прям в масть пойдет

[@АНДРЕЙ-о8ш4й]

Вот парень как ты тысячу раз прав а то коричневые ручки Да всё стоковое Тьфу на них😯😟🤔🤨😡🏍💫

[@OlegohaKarelia]

У нас в городе от 15 к. Но конечно в плачевном состоянии, хотя Минск по моему вообще не убить!) В юности у меня штук семь было, ещё был даже трёх скоростной

[@АНДРЕЙ-о8ш4й]

По штуке на неделю да😂

[@ОлегФомин-ч4л]

Привет парни, "Минскач" класс👍 верно Юра сказал надёжный как АК.

[@ФельдкуратКац-х4ь]

Был у меня точно такой же мотык. Согласен на все 100% с ведущим. По надежности такого еще поискать. Но был у этого мотоцикла один недостаток. Очень узкое и не удобное седло. Если далеко ехать, то нужно останавливаться и рихтовать свой зад каждый час. С ижевскими седушками не сравнить. На следующей модели седло сделали откидывающееся на петлях, это уже было совсем другое дело. Но это уже на другом мотоцикле....

[@ВладимирКольцов-щ5р]

Молодцы,это музей у вас!!!

[@РоманРомандин-ф3х]

Он может быть и 79 года, но упаковка уже современная, не было раньше плёнки и шурупы на упаковке, мне отец покупал Днепр в 89 году ящик был весь на гвоздя и сам мотоцикл был без плёнки, только промышленная бумага, да и руль был откровенно.

[@АлександрФесенко-э3о]

Саморезов небыло

[@vasilijsliliks1181]

В самом начале ролика чувак заострил внимание на том,что упаковка Транспортировочная,а не Заводская.Врубаешься,что это значит?

[@Andre-uv2dd]

Пацаны,в 80-х годах всё было,и пару тройку десятков досок не стоили 100 руб.Максимум 5 руб или магарыч.За 100 руб люди пахали месяц.

[@ЮрийВладимирович-н6у]

Да этот чувак что то попутал походу.

[@ЛёхаВалейченко]

Проволока чтоб все вот это чистить , краны,карбы и так далее .

[@m8009]

Ваши ролики супер,у меня тоже был с нуля Минск 1991 покупал харошая техника. Лучше подуставшей Явы,предлагали поменяется на Яву я не согласился он не ломался кроме расходников и мало брал бензина и неубиваемый .

[@АндрейТоропчин-е9р]

У отца был такой в 77г. Ох, с другом, втихаря накатались! А зеркало заднего вида не его. От мопеда.

[@spaseman6343]

Похоже собрали из доноров.Пробег около 2 тыс его. Колеса да новые.Мотор тоже не его ребра охлаждения от следующей модели. И кстати сидушка перешита по современной технологии. Даже проговорился что это дорого

[@ВладимирРобота-р3ю]

Мне было в 79г.19лет, служил в СА ГСВГ. Минск это великолепный мотоцикл того времени. Стоимость можете огласить. Я бы купил за любые деньги.

[@rileovo1979]

Мой ровесник, блин я аж от ностальгии слезу пустил от звука, жаль запах выхлопа не передаётся.

[@Alexander_7554.]

У нас тоже в семье был Минск отец его новым покупал в магазине помню как его привезли с магазина тоже в ящике был.

[@ЮрийИваниченко-б1ц]

Замечательнейший мотоцикл "Минск". У нас (Черкасская область) и сегодня довольно массово (в основном по селам) ездят "Мински" 80-ых, начала 90-ых.

[@user-burka]

У меня был, только посвежее в1988 купили мне на 14 лет, крыло и труба были поднятые, я его в степях Ставрополья разбирал собирал легко, вилка помню в КПП на гитаре проскочила

[@armen73vard]

Высший кайф! Молодцы парни!

[@АндрейВостриков-д7ц]

У моего бати был один в один с завода покупал, 1978 года потом мне достался с 90-го по 2006 на нём гонял, неубиваемый аппарат

[@sergei5675]

Юрок Красава, хорошо объясняет, браво тебе друг мой🤝👍👍👍

[@avtoserveladze]

У отца друга был копия такой же,мы постоянно его угоняли. Да а,были времена.

[@Biglushacezar]

Эххх вспомнил молодость, только у меня был 125, даже зимой катались с другом!

[@garikdanilow3160]

Был такой в 1980году приобрели с братом, летом на каникулах 2 месяца работали на шабашке с мужиками бетон месили и заработали на мотик очень классный мотик для пацана мне было 16лет золотая беззаботная пора.... ✌️

[@АлександрШилучаев]

ну , сейчасза два месяца шабашки на каникулах можно уже что-то по серьезнее взять

[@garikdanilow3160]

@@АлександрШилучаев не забывай тогда были Советские времена, детям не много платили и поэтому 200руб.по тем временам это хорошие деньги для пацана 😀

[@АлександрШилучаев]

@@garikdanilow3160 в 1979г. 180руб. было хорошо для инженера с высшим образованием, а не то, что 200руб. для пацана.

[@garikdanilow3160]

@@АлександрШилучаев это да!

[@СергейГоленко-ж1э]

В СССР много было вьетнамский рабочих, они скупали все минчаки. У басмачей до сих пор эти мотоциклы вместо коней.

[@владимирнадыбин]

Я в 17 права получил и родители мне купили вот такой же, это было 1978год ,ночная ява так у нас их называли.

[@gorgelee5363]

Оо ,я в мотошколе на таком учился в 87г. Инструктор нас с кумом оставил одних на площадке с двумя мотами,а сам ушел. После этого они поехали сразу в ремонт.

[@АндрейХХхх-ь4е]

Я бы и сейчас с удовольствием приобрёл этот мотоцикл. В юности был восход 3 м.

[@ЮрйА-з7щ]

В 1979 году ездил на "Минске" в ДОСААФ , когда на категорию "А" учился.

[@JoYs256]

Грипсы у всех и всегда были изолентой перемотаны😄

[@ВикторЕршов-щ7щ]

Все правильно сказал даже у новых

[@user-kxPurichin]

У меня был такой 3.112 , 6- ти вольтовый. Надежный мотоцыкл и экономичный!

[@НиколайВоронов-л4й]

Пробег был в начале ролика 66-800.в конце стал 66-200.молодцы.😂😂

[@ОлегЮжный-у7г]

Это ещё что , выпуск 79 го , простоял 45 лет , так сегодня ещё 2022 год , его ещё не нашли!

[@ОлегГунченко-к5в]

Вы очень невнимательны ,пробег в начале 65 - 800.

[@Юрий-щ2ж4и]

Самая надежная модель Минскача,в школе на таком с 8по 11класс проехал 27000км,и до меня на нем проехали 22000км,за все время 1 расточка цилиндра,с заменой поршня естественно,и цепи моторной,а так же замена 1 вилочки в коробке,вечный мот,выше Иж планеты и Урала,и тем более собратьев поздних из 90х годов.

[@АлексейКнязев-у1ы]

Большое спасибо за классный обзор!

[@-2235]

МАКАКА-мечта всех пацанов. простой и не убиваемый.

[@dansoftware]

А лобовые стекла на транспортировочный ящик сверху положили, чтобы сделать ощущения от распаковки острее?

[@АлександрУсольцев-ь3с]

В далеком 1981 гогду в феврале месяце в сельмаге мной был купле точно такой ,техника отличная .особенно в сравнении с восходом .насчет свечей с завода шли именно 17 а 23 ставились на запорожец.

[@alexandersteinke2253]

Всем привет! Ребята у меня был Минск 105 ый еще в школе учился на нем была фара старая и ключ зажигание был слева без щитка спидометра, спидометр на фаре был я вот не помню его года думаю что или 76или 77 года. был классный Минск помню мне его отец за 10 рублей у коллеги по работе купил он был не в сборе но с запчастями небыло проблем в 70ых можно было на Минск по каталогу почты всё купить. Запчасти были не дорогие и было всё в каталогах.

[@АНДРЕЙ-о8ш4й]

Да я тоже всё посыл 😮торгу брал и для восхода и для Юпитера

[@BavariaPetrov]

Всегда с волнением включаем каждый ваш новый ролик !!!! Спасибо , что вы есть ребята !!!!!!!!