科技執法又出包啦!聲音照相放火車站?照片都不附就要開罰?!

  Рет қаралды 126,396

SparkLo

SparkLo

Күн бұрын

Пікірлер: 847
@張政傑-s7i
@張政傑-s7i 3 жыл бұрын
希望車主告上法院,這群公務員應當接受法院的懲罰!火哥要不要做一集在這隻聲音照相前騎gogoro然後旁邊有其他人製造噪音,然後收到罰單的影片,一定很讚!
@terryfeng0714
@terryfeng0714 3 жыл бұрын
如果用推的也收到 更屌 表示沒有審查 直接開單寄出
@童-h6w
@童-h6w 3 жыл бұрын
公務人員沒吃飽那麼閒去想一個新招來開罰單,通常都是有一群受不了改管噪音的民眾找民代向公家機關施壓,公家機關就會想辦法生出一個方式來取締,但是用機器取締看來有很多盲點,例如:全原廠,但是偷改閥門讓聲音變大,等到申訴時隱瞞自己有偷改閥門,當然我不是指影片中的車主,但是現實生活中的確很多車有這樣搞,另外的盲點我想大家都知道有哪些,我也預測這種取締方式有可能會廢除,因為爭議太多,那就回歸到民眾受不了噪音找民代施壓公家機關的無限循環
@kuanyang1
@kuanyang1 3 жыл бұрын
gogoro會被"過濾掉"..... 一樣條件用油車,經過的時候熄火嚕過去。然後整個過程錄下來才有辦法打臉。
@jeff11151
@jeff11151 3 жыл бұрын
我覺得都可以直接告上面開單的人瀆職了
@azuma9051
@azuma9051 3 жыл бұрын
要用就要用Zero測,電動大型重機扣掉Energica就只有這家有,最有可能他們人員看到紅黃牌就開下去也不會看車種註記是電動車
@吃漢日常吃編
@吃漢日常吃編 3 жыл бұрын
這跟區姦沒兩樣,光看之前區姦出包沒懲處就知道了,到現在仍不放棄復用,就知道這水多深了,重點還有那些按倒讚的,跟一些鄉憨一樣,只要守法就沒事了,天真到可憐,現在科技執法那麼多,到處濫設交通有比較好嗎?只能說官逼民反,在不起義全台濫設不是夢,最後感謝火哥為大家陳情,請大家多多支持火哥,下架無良科技執法!
@feliciaandjj
@feliciaandjj 3 жыл бұрын
區間根本是廢物 給機關的人撈油水用的
@蕾姆-g9j
@蕾姆-g9j 3 жыл бұрын
這個「奸」字比較嗆
@benchouchc7
@benchouchc7 3 жыл бұрын
可惜的是現在也看不到有多少人按倒讚了
@DavidJih
@DavidJih 3 жыл бұрын
吃漢 這幾天冷了,你的頭還頂得住嗎?會不會還摸了就痛?😅
@administrator-8964
@administrator-8964 2 жыл бұрын
發大財工具,新北市怎捨得拆掉
@ヴィンセント-k1b
@ヴィンセント-k1b 3 жыл бұрын
基本上所謂「科技執法」,都是將攝錄器影片中分貝值高、有汽機車經過的片段自動標記起來,再由人工去開單。公部門沒有概念沒有預算沒有人力,不可能做到 RPA 自動開單。 再來,State of the art 先端技術研究在特定場域 / 用途下,用 AI 去分辨過濾不同噪音來源,是有可能的。 但是用在工業區、高架橋下這一類錯誤場域的噪音開單,資料科學常說的,Garbage in Garbage out,你進來的資料就是錯的,後面再怎麼處理,也只能做到一部分的資料清理,這樣的資料能夠用在執法行政裁罰嗎? 行政部門每年應接受外部單位進行內控稽核,提供現行開單流程、科技執法設備軟硬體規格書、程式碼,由外部單位進行測試驗證,這樣才有公信力。
@sparklo
@sparklo 3 жыл бұрын
內行的,只是錄音下來,然後看到是誰就是誰,哪有什麼高科技可言
@nowindking
@nowindking 3 жыл бұрын
其實這還不是最可怕的,最可怕的是負責判定違法的人,他們是否有判斷誤判的能力??如果沒有,那老百姓就只能吞下去而已……
@bk87410
@bk87410 3 жыл бұрын
支持申訴,沒證據應該很好過
@徐茂國
@徐茂國 3 жыл бұрын
用陳情的啦,這樣官員才會被叫去罰站啦
@bk87410
@bk87410 3 жыл бұрын
@@徐茂國 這招也不錯,我也想過請議員去關照
@bk87410
@bk87410 3 жыл бұрын
@@timmychen6 沒辦法,公務員只會叫你申訴浪費時間
@bk87410
@bk87410 3 жыл бұрын
@@timmychen6 這招我學起來了
@sugebeykk
@sugebeykk 3 жыл бұрын
還要請假跑法院,要是又遇到恐龍法官的話你會吐血⋯
@Sunnychenn
@Sunnychenn 3 жыл бұрын
仰德大道 陽明山警察局上坡路段也有噪音照相 所有車看到都會在那個位置直接放慢 反而造成另類的交通危險
@ericalin8530
@ericalin8530 3 жыл бұрын
有離合器拉桿的 不用放慢(挺)
@carrot3328
@carrot3328 3 жыл бұрын
@@ericalin8530 上坡拉離合器不太優吧
@lovejesusu3
@lovejesusu3 3 жыл бұрын
@@carrot3328 準備要上坡而已,前面衝快一點然後滑一小段
@carrot3328
@carrot3328 3 жыл бұрын
@@lovejesusu3 喔喔喔
@rex594268
@rex594268 3 жыл бұрын
超原廠的漢堡人也開單 根本製造民眾困擾
@mdboy1117a
@mdboy1117a 3 жыл бұрын
變態政府的機車日常
@120926949
@120926949 3 жыл бұрын
那位置的噪音偵測已經拆掉了
@葉展嘉-k2x
@葉展嘉-k2x 3 жыл бұрын
@@120926949 果然是公務單位 逃避最會
@amibadog
@amibadog 3 жыл бұрын
每次經過都懷疑那個地方背景值影響那麼大是要怎麼抓噪音..............
@胡志強-e6u
@胡志強-e6u 3 жыл бұрын
我109年5月,晚上10點在板橋被員警攔下,他要我填寫資料說會寄驗車單給我,不疑有他就填了,但過了好幾個月都沒收到,我都自主驗車驗好了(改裝管,分貝85,環保局有紀錄)後來在110年5月收到操音管制的罰單…我打去板橋環保局詢問,他們表示是109年5月的那張… 我問:隔了一年欸,他們回覆3年內都有效🤷🏻‍♂️
@張政傑-s7i
@張政傑-s7i 3 жыл бұрын
建議立法超過一個月罰單無效,來連署吧
@JackyLins
@JackyLins 3 жыл бұрын
民眾檢舉不可超過七天,政府可以拖三年喔,嘻嘻。
@kgame_
@kgame_ 3 жыл бұрын
三年內有效,申訴卻只准1個月內申
@童-h6w
@童-h6w 3 жыл бұрын
我猜是屎缺沒人要做,承辦人一個換過一個的結果
@RanLin81
@RanLin81 3 жыл бұрын
我也是一樣的情形!申訴也沒用!
@刀鋒戰士-o3i
@刀鋒戰士-o3i 2 жыл бұрын
謝謝!
@SYk551
@SYk551 3 жыл бұрын
去分貝計旁邊錄影吹嗩吶 會違法嗎? 倒是蠻想看看如果是這樣之後會有幾張烏龍罰單 也可以看看她到底怎過濾
@ntr1381
@ntr1381 3 жыл бұрын
製造噪音
@jain5801
@jain5801 3 жыл бұрын
看就知道你不明白這次噪音的規範跟設備 他是會追蹤的
@GrapeMints
@GrapeMints 3 жыл бұрын
音響喇叭架在下方,來回刷?🤩
@jj9512
@jj9512 3 жыл бұрын
@@jain5801 要是真的能追蹤還會有這支影片嗎?
@jain5801
@jain5801 3 жыл бұрын
@@jj9512 事實上就是會追蹤 問題是在 環境音的影響 影片內有提到高架在旁邊 設備不夠完善 造成噪音判定上有問題 這不叫做不會追蹤吧?
@915013a
@915013a 3 жыл бұрын
台灣最好笑的二個"高級"科技執法 區間測速取締 分貝超標取締
@jmmhlee
@jmmhlee 3 жыл бұрын
請那個承認說聲音有經過過濾的,不是對向車子發出的噪音而開罰機車的那個公務員出來供 , 聲音紀錄經過過濾相當於變造過的音源檔可以拿來當開罰證據嗎? 這算不算偽造文書?
@許振樵
@許振樵 3 жыл бұрын
感謝影片的分享 否則人民真會當冤大頭 同一地點如天天經過 每天都一張罰單1800*120天(4個月後才寄出) 21萬6千元 保證收到不要不要 的!
@jain5801
@jain5801 3 жыл бұрын
影片有說 三年內寄達都有效 所以是365x3x1800
@Kevin-oi1sh
@Kevin-oi1sh 3 жыл бұрын
就只會說我們儀器一定沒問題,有點腦袋的都想的到人口密集的都市有可能每次經過都只有一台車? 收音麥克風那麼強能分辨每台車輛?? 犯錯沒關係,最討厭犯錯死不承認,插個題外突然想到的,以前警察沒帶隨身密錄的時代,常有被警察惡意刁難的去申訴都會被回復,警察跟當事人沒有利害關係所以不會有惡意刁難的問題..........?????,好啦,違規終究是不對的,但要處罰也要合理合法吧,交通法規不應該是以罰錢為目的,號誌有問題就改,道路規劃有問題就改,法令不合理就改,車禍問題也不是通通都是降低速限就能解決的
@arwenwong
@arwenwong 3 жыл бұрын
雙方沒有利害關係就可以撇清?那新店隨機刺殺命案要怎麼解釋!
@johnsonyuwu131
@johnsonyuwu131 3 жыл бұрын
儀器沒問題,想政策和規劃的人問題比較大
@qaz113211
@qaz113211 3 жыл бұрын
我猜政府 或許知道 走行政訴訟需要花時間 所以有些人鼻子摸著就繳了 吃虧了 反正你要花後續的時間去跑流程 不管怎樣 你就是先收到罰單 限期改善 管你什麼理由 政府這不就在欺負民眾嗎 原廠的東西被開真的是很好笑 改管沒過我沒意見 但改管改善了分貝 也要給合格貼紙吧 怎麼還要灰一定要多少才給? 阿不就真的 可以賣不能裝嗎
@andychen5915
@andychen5915 3 жыл бұрын
為了民眾的安寧(X) 為了搶錢(O)
@economic5005
@economic5005 3 жыл бұрын
根本就是來詐欺人民, 假安寧 真騙錢
@linko0603
@linko0603 3 жыл бұрын
弄了一個tmd的愛的機器,要証據沒証據。 一張紙叫你付錢就付錢不準韓克…這不是強盜這是什麼
@garyhsuhsuktm
@garyhsuhsuktm 3 жыл бұрын
Traffic Management Department (TMD)
@economic5005
@economic5005 3 жыл бұрын
@@garyhsuhsuktm 神回覆
@znchiu5994
@znchiu5994 3 жыл бұрын
弄一台炮管踩中柱,就踩在火哥站的位置,每台車過去我就拉轉,讓你30萬件變90萬件,在來看誰在靠邀!!
@張維欽-g8c
@張維欽-g8c 3 жыл бұрын
@user-jinsh-54088
@user-jinsh-54088 3 жыл бұрын
@沈思-g6b
@沈思-g6b 3 жыл бұрын
@Ikarosfallendown
@Ikarosfallendown 3 жыл бұрын
買一台電車 再買一個大分貝喇叭 經過就叭一聲
@皮克斯-w5e
@皮克斯-w5e 3 жыл бұрын
每台警車經過時 都要拉轉一次
@wkingme2350
@wkingme2350 3 жыл бұрын
原本覺得台灣這樣的交通環境還好了 但後來騎車開始到處慢慢看了很多地方後覺得台灣用路環境真的有夠爛,不管是道路設計還是測速照相區間測速還有排氣量分級制度從頭到腳都是問題,抓那麼多多測速照相車禍有比較少嗎事故率還比日本高ㄟ台灣才幾千萬人. 再來考照制度還很不行,超速跟限速太低問題太多造成的反效果就是要一直低頭看儀表板所以不能專心看著路況 這個在高速高路問題會比較嚴重因為車速快導致原本前車是正常行駛速度但突然剎車減速了造成候車可能上一秒還在關心有沒有超速下一秒就追撞了. 路上三寶也是一堆因為考照跟駕駛觀念問題,還有就是政府是否有刻意排擠大型重機造成普通重型跟汽車對大重的不良觀感,台灣交通問題從我出生到現在20幾年了不見得改善還越來越嚴重. 有沒有超速應該是基於用路人平常行駛於這條路上平均駕駛速度來訂一個規範標準值來判斷說是否超出還是低於合理標準值而不是說你今天一個3線道超寬馬路結果限速40~50反而造成修建這條道路的用意,部是說每次這條路有車禍什麼的就直接裝一支測速照相,更扯的是一條路同一個方向直接裝兩隻測速而且還是同一個路口就在對向而已,請問這真的是要降低速限還是存心想要增加荷包裡的錢錢
@無名氏-l1c
@無名氏-l1c 3 жыл бұрын
我認同你的內容,但你的排版很可怕
@wkingme2350
@wkingme2350 3 жыл бұрын
@@無名氏-l1c 抱歉XD,我稍微整理一下 因為在蠻氣的
@DARRENINTAIPEI
@DARRENINTAIPEI 3 жыл бұрын
不需要懷疑,就是想要刮民脂民膏。罰單可是重要的地方稅收財源。
@無名氏-l1c
@無名氏-l1c 3 жыл бұрын
@@wkingme2350 現在看起來舒服多了XD 激動排版
@user-87887
@user-87887 3 жыл бұрын
環保署這樣搞隨便有人在旁邊按個110分貝的喇叭就直接中標,既然要開罰單卻連個證據、證明都沒有,非常沒有說服力。除了畫面還要有聲音檔,好確保到底是錄到甚麼聲音,免得像車主一樣,一台怎樣都不可能超標的車卻被罰!!!
@kero-kl9zg8uu7n
@kero-kl9zg8uu7n 2 жыл бұрын
看昨天館長與侯市長直播 講到新北噪音科技執法 笑得很開心很滿意 再回來看這一集 哈哈 原廠都能開單 我是市長也會笑
@鹹豬肉
@鹹豬肉 3 жыл бұрын
七月罰單.十月寄. 這如果是每天上下班都會經過. 這罰單厚度~恐怖囉!!! 三年內寄發都行??? 這個坑.真深啊!! 行動ATM的概念!!
@sparklo
@sparklo 3 жыл бұрын
三個月就是18萬XD
@brucetim2000
@brucetim2000 3 жыл бұрын
行政罰法第27條第一項,三年內算總帳都行。
@administrator-8964
@administrator-8964 2 жыл бұрын
可能你車賣掉,還會收到兩年前的罰單
@阿翰遊台灣
@阿翰遊台灣 3 жыл бұрын
看到三寶不能按喇叭 會超標, 煞車碟盤發出異音也超標不能煞車,為了業績而訂的低分貝值早晚會出包,搞不好人工篩選掉一堆 看到重機或改管就開罰。
@user-sanyun
@user-sanyun 3 жыл бұрын
立意良好但手段卑劣的一個例子 最後受到傷害的永遠還是兩輪 然後居民的噪音問題還是沒有解決 最後就成為國家重要財政收入 和測速照相簡直一模一樣
@PingHight
@PingHight 3 жыл бұрын
許多的惡意都是用 【為了你好】的糖衣包裝的
@Half_Potato
@Half_Potato 3 жыл бұрын
測速照相沒有問題 但是在定速限的時候能不能用點腦
@chenpeter2752
@chenpeter2752 3 жыл бұрын
照道理來說因該要複驗.....由其是原廠車更是需要複驗程序...如果說原廠車都可以超標....是不是源頭就沒有把關好....這仍然是政府部門的過失
@ゴーストドラゴン
@ゴーストドラゴン 3 жыл бұрын
該再革命一次了吧,這政府根本當人民金庫吧,如果一次北宜228沒辦法讓政府清醒過來,那是不是要更多228了
@stanlai-sy7mx
@stanlai-sy7mx 3 жыл бұрын
如果真的要革命 估計2022都要活在交通革命底下了 台灣交通從人的交通爛到大眾運輸系統==
@凌風-y8e
@凌風-y8e 3 жыл бұрын
區間的產地問題早就被理哥爆料了,不過不確定是不是第一年就爆了 不過新北猴市長警察治縣(但是不包括治黑道喔)看新聞好像依然打算繼續用同一套系統?
@5rnofreeman269
@5rnofreeman269 3 жыл бұрын
看平常那些人在哪邊抓罰單的就知道了 他們都知道哪裡好害人吃罰單
@PingHight
@PingHight 3 жыл бұрын
我有改管結果還比原廠低一分貝,台灣把改管惡魔化根本不是科學數據,而是威權執法!
@idf01ryan
@idf01ryan 3 жыл бұрын
新北市政府的爛也不是一天兩天了....哈,我自己住新北,周遭也有朋友因為一些事情去反應,結果就是丟球或是官腔,總之一句話新北市政府只會說一句話=>請你去申訴或是提出行政訴訟,然後擺爛
@lovejesusu3
@lovejesusu3 3 жыл бұрын
一開始很多人讚聲的,結果開始出包了就全消失了,早就一堆人說這東西不準,bug一堆,光是環保局現場驗噪音就問題一堆了,這種東西怎麼會是可以用的? 噪音超標該抓就抓,但這種鳥洨方式就先不用,即使送測也沒人會信啦,就像火花羅說的之前區間是因為有人用行車記錄器去算時間才發現區間有問題,但架在電線桿上的測噪機送驗的時候是要在現場驗還是送到control environment驗?車子的距離?濕度?風速?環境障礙物的方向、距離、面積? 我就問你要怎麼自己舉證就好了
@kuotingPeng
@kuotingPeng 6 ай бұрын
我今天也收到我是force2.0 只改坐墊 ,為了舒適 一樣被開罰噪音 這要怎麼處理 剛實習工作那邊在學習還要請假驗出真的超煩
@SummerLightBlue
@SummerLightBlue 3 жыл бұрын
我也支持住宅區半夜抓拉轉的王八蛋 但原廠車也被開罰 我大環保局真的很屌耶 無敵的吧
@Yan30672
@Yan30672 3 жыл бұрын
過濾聲音物理上不太可能啦…但AI是有機會的,但我想這套系統不是一個地方政府的交通/環保局可以負擔得起的
@charlie12312000
@charlie12312000 3 жыл бұрын
AI有啥機會?至少要裝兩顆麥克風才能算距離去對應音源
@yieeee9421
@yieeee9421 3 жыл бұрын
是可以計算出聲音的峰值來判斷出不同車的聲音 但很難講到底哪個聲音是誰發出來的 而且車水馬龍的地方很難去區分音量峰值
@Yan30672
@Yan30672 3 жыл бұрын
@@charlie12312000 我知道的很有限,但就我印象把疊合的聲波分拆或者辨識特定類型的聲音(最簡單的應用像是Trigger word)目前是有技術的,但要分拆之後測分貝(聲源能量?聲壓?)我就不懂了
@jmmhlee
@jmmhlee 3 жыл бұрын
請那個承認說聲音有經過過濾的,不是對向車子發出的噪音而開罰機車的那個公務員出來供 , 聲音紀錄經過過濾相當於變造過的音源檔可以拿來當開罰證據嗎? 這算不算偽造文書?
@黃志偉-l5s
@黃志偉-l5s 3 жыл бұрын
AI...誤判時責任誰扛...
@TheJordany02
@TheJordany02 3 жыл бұрын
七月開罰,十月收到很明顯就是政府要讓民眾沒有畫面能舉證,政府開罰方面的缺失
@陳文-l2s
@陳文-l2s 3 жыл бұрын
沒有任何佐證資料,所以才會10月寄出,讓你沒辦法咬他
@徐茂國
@徐茂國 3 жыл бұрын
@@陳文-l2s 去陳情就臉綠了
@anprc1
@anprc1 3 жыл бұрын
而且反向思考 如果是天天通勤經過的情境,那駕駛人駕駛習慣應該都一致才對,為何只有那一天才被偵測到
@熊熊-l5j
@熊熊-l5j 3 жыл бұрын
@@anprc1 原因很簡單,剛好那天附近可能有更大的噪音加上機車剛好路過的聲音而超標的
@anprc1
@anprc1 3 жыл бұрын
@@熊熊-l5j 你懂我懂就是環保局人員不懂
@g0948nht
@g0948nht 3 жыл бұрын
如果是檔車原廠未改.低速檔騎太快沒升檔.應該也會超標吧
@sparklo
@sparklo 3 жыл бұрын
@shi_xiu2529
@shi_xiu2529 3 жыл бұрын
之前新聞不是有警察油門轉到水箱還是便當盒炸掉嗎?後面賠錢給騎士的樣子
@遠野貴樹
@遠野貴樹 3 жыл бұрын
@@shi_xiu2529 拿你的稅金賠給騎士...
@chiaohongcheng
@chiaohongcheng 3 жыл бұрын
就入6檔過的概念XD
@梅川娞洢
@梅川娞洢 3 жыл бұрын
低檔位高轉速 肯定超標
@haowu4215
@haowu4215 3 жыл бұрын
我是新竹人,之前經過湖口也是架在工業區旁邊而且當時還有施工,然後現在還會架在新竹光復路龍山國小旁的天橋底下,周圍也完全沒有住宅真的很扯
@andycheng4372
@andycheng4372 3 жыл бұрын
看了真的覺得很氣,憑什麼要讓民眾自己花時間,還得在請假跑一趟環保署,到底是憑什麼,希望火哥和車主都能一起將那些爛官告上法院,凸顯這種科技執法的不合理
@IanCC1992
@IanCC1992 3 жыл бұрын
支持剪接簡短的影片發給各媒體
@WCC710502
@WCC710502 3 жыл бұрын
區間測速 出包 地磅站之間的差異太大(以科學來說就是CP不集中),整個量測系統都是離散的! 砂石車空車蓋黑網布,用人眼判斷有載貨,沒有過磅就當作逃磅! 現在噪音偵測也出包,還是出包! 出包後也不承認,也不改善! 你們交通部有沒有開賭場? 小弟我一定全力入股! 肯定賺錢! 因為你們搏贏沒搏輸,穩贏的!
@徐偉惇
@徐偉惇 3 жыл бұрын
說認真 類似事件或是其他荒謬交通法規真的太扯 真的可以集體上街抗議加請市長交通部長公路局長環保局長出來 真的當民眾的錢不是錢?昏官就是下台再查扣財產
@快樂常在
@快樂常在 3 жыл бұрын
油電車開罰這個超好笑的🤣🤣🤣
@yongjiliao9959
@yongjiliao9959 3 жыл бұрын
因該是會有希望的!
@chawy.
@chawy. 3 жыл бұрын
這種車水馬龍的地方至少要有5個麥克風,高架橋前後2支,高架下方1支,前後的路口各1支 這樣只要1台車符合了2支以上的麥有收到音,才能算有所謂真正的依據
@Billy-jy8dv
@Billy-jy8dv 3 жыл бұрын
新北市環保局除了清潔隊最讓人尊敬,其他真的想不出來是來幹嘛的⋯⋯⋯
@economic5005
@economic5005 3 жыл бұрын
吃飯和等領薪水的
@卓于翔-w4t
@卓于翔-w4t 3 жыл бұрын
影片中新竹市被拍到噪音的罰單那邊,旁邊就一片鐵皮圍牆,沒改管的速克達都有機會中了,何況是檔車,再加上工業區噪音一定蠻大的,完全就不符合開罰標準
@50326zxp
@50326zxp 3 жыл бұрын
我之前雷霆S也有過。真的無奈。還要我去驗車。我那時車子只買3個月。我也很傻眼!
@money0922
@money0922 3 жыл бұрын
火哥,我看完我直接跟你說原因,新北市市長痛恨重機,這件事底下他的同僚都很清楚,所以他們會無所不用其極的方式,來刁難重機行駛的路權,這件事是底下基層透漏的,所以他們新北國可以這樣肆無忌憚的擾民,就是猴有疑受權的
@sparklo
@sparklo 3 жыл бұрын
但是他們開罰的對象包羅萬象,我這邊也收到一堆普通民眾的陳情
@nathan55688
@nathan55688 3 жыл бұрын
這些背後主要的原因是交通罰金已經變成額外稅收的一部分,並且已經編列預算,所以只要人口多的地方、車流多的地方,都是他們徵收(開罰)的主要目標,就像火花羅說的,先開下去,你要申訴在來盧,盧到最後你放棄了這筆罰金就賺到了,沒盧過頂多這筆沒收到,都是做莊的賺,反正球員裁判都是同一家,科技執法的設立地點/位置都沒做過一連串相關研究和測試就急著上架撈錢,出了問題再來改,就像蘇花改禁行機車一樣,他們先撈一票再說
@feng7424
@feng7424 3 жыл бұрын
偷偷詢問 為何說市長討厭重機 有什麼掛嗎 想了解
@nathan55688
@nathan55688 3 жыл бұрын
@@feng7424 我的感覺不完全是討厭,而是肥羊、韭菜,重要的稅金來源,你看路標放置的位置、測速照相機設置的位置....,很多設計的出發點並非為了用路安全和交通順暢優先,而是如何讓人入坑而不自知,有釣魚的感覺
@Iwinthejackpot
@Iwinthejackpot 3 жыл бұрын
@@timmychen6 就是有一群笨蛋不知道二輪四輪都有三寶阿...
@水方子
@水方子 3 жыл бұрын
有2件事容易混在一起的事想表達~ 1.支持影片內容 政府不應該 沒經檢驗就罰款 沒犯錯被罰錢真的會很不爽~ 2.有些車真的很白爛 同款車 正常開都不知道跑 到哪裡去了;你一定要改成吵的要死 加速催 油門像是沒加速一樣 在原地踏步 然後比沒改 的車還慢(前面沒車)。正常的引擎聲很好聽 一定要改到吵的要死⋯
@LIhsin
@LIhsin 3 жыл бұрын
其實我五六年前有一台車壞掉放在路邊一年也收到一張環保局的罰單說民眾檢舉排氣管聲音太大影響居民生活,壞掉的車都有噪音問題了,更何況是能正常行駛的車。
@orinfaflik3482
@orinfaflik3482 2 жыл бұрын
真想改變就去繳一千八然後提訴願,被駁回後再提行政訴訟,把這些話留到法庭上說服法官刪除過於模糊的法條,這是法治社會的快速通關流程,比等立委睡醒那是快了不知幾百倍,也不用號召一堆人自己就能辦到,唯一的門檻就是要親自遭遇的人才有資格去做這件事,然而這門檻看似很低其實很高...
@徐顥峻
@徐顥峻 3 жыл бұрын
中山北路跟承德路都安裝聲音照相 那麼高流量的地方 還設照相 中山北路安裝的地方那裡根本不是住宅區 承德路 那麼高流量的車流 還安裝那麼奇怪的地方 根本一定會從頭到尾都會超標啊
@mg34mg34
@mg34mg34 3 жыл бұрын
就算寄照片 也不能證明聲音是誰的
@陳柏瑋-c7h
@陳柏瑋-c7h 3 жыл бұрын
才看完影片,電視就出現屏東有重機車隊9台車都被被叫去驗噪音
@chia004678
@chia004678 3 жыл бұрын
如果證實誤判,因該給予受害者因請假而造成的損失賠償
@witwei23
@witwei23 3 жыл бұрын
這事情 讓我想到以前騎機車時 連兩天被開單,被開騎到內車道[禁行機車] 超幹的... 那邊是國小,路邊都是家長違停接送,你不去開他們單,不去驅離 卻躲在天橋上偷拍機車騎到內車道去 而且神奇的事 過了一個月後,每天經過那條路 抬頭看天橋,再也沒看到過警察 我想應該被民眾打去罵翻了吧 開這種鳥單 更好笑的是 過了幾年,本來內車道禁行機車,通通改成機車可以騎了 政府這是在自打臉嗎?
@yoyo86215
@yoyo86215 3 жыл бұрын
檢舉鄰居馬達噪音總是超級小分貝,然後檢測二輪檢測那麼爽?
@tank35524621430
@tank35524621430 3 жыл бұрын
我也是苦主 ,我被開罰的時間是4/23 ,收到罰單的時間是11/1,電話過去 ,前面的內容跟你問的一樣 ,我也是原廠機車 ,他說他們是以時速50公里為量測標準 ,也就是時速50公里當下不能超標 ,標準值86 ,我被量出來是88,原廠DRG ...
@sparklo
@sparklo 3 жыл бұрын
罰單繳了嗎
@tank35524621430
@tank35524621430 3 жыл бұрын
@@sparklo 還沒
@tank35524621430
@tank35524621430 3 жыл бұрын
@@sparklo 意思是說我一定時速超過50公里 ,才會超過分貝 ,但他也沒有證據證明我時速超過...
@sparklo
@sparklo 3 жыл бұрын
@@tank35524621430 歡迎私訊我
@tank35524621430
@tank35524621430 3 жыл бұрын
@@sparklo 已私
@Ken62liu
@Ken62liu 5 ай бұрын
科技執法不是不可行,只是要在同一地點架設三組以上,由不同角度同步偵測的儀器來取締
@colk2266
@colk2266 3 жыл бұрын
剛剛才看到新聞 一台CBF300新車3個月全原廠 被噪音感測感測到超過 腳他去環保局驗車 環保局人員也無法解釋為什麼原廠車進的來台灣現在卻過不了噪音
@帥清香
@帥清香 3 жыл бұрын
說真的 噪音不只是排氣管 有時引擎也有 在上坡路段 會更大聲 跟市長投訴
@蔡奕寬
@蔡奕寬 3 жыл бұрын
噪音照相的目的是檢舉車輛擾民,我看環保局才是擾民的那個吧
@administrator-8964
@administrator-8964 2 жыл бұрын
又是新北市,厲害耶~
@xixilikecc
@xixilikecc 3 жыл бұрын
搞一些科技執法 就是讓審核人員不用審 看機器數據就夠了 根本不用動腦去思考這些違規是否事實 都是人民要花時間金錢去申訴,還不一定有效 到最後還是人民受罪
@gd925210
@gd925210 3 жыл бұрын
環保局真的很扯 太扯了 執行法規跟搶錢一樣 支持申訴。
@ganyu9508
@ganyu9508 3 жыл бұрын
還以為這噪音照相能還給住宅區一個安寧,沒想到都裝在那種地方
@a7610783
@a7610783 3 жыл бұрын
問題根源完全在地方政府對罰單可以分一杯羹,強力要求修法取消!
@wm0759
@wm0759 3 жыл бұрын
我很常去SUZUKI原廠保養我的車,常常看到一堆漢堡,如果原廠漢堡噪音會超標的話,那我看市面上沒幾台車可以驗過噪音了
@rayyyyyyychiu
@rayyyyyyychiu 3 жыл бұрын
想知道後續,希望火花大可以來教大家如何申訴,跟如何打官司,不能一直讓政府球員兼裁判!!
@devil30819
@devil30819 3 жыл бұрын
在分貝計下面按喇叭XDDD 一堆人被檢舉的時候就有人會去鬧了
@白子勤
@白子勤 3 жыл бұрын
下任總統,請你請 羅花火 先生 ,擔任交通部長吧! 這才是交通專業的!~ 這才是想做事的人!~ 謝謝 羅花火 先生 替我們一般民眾處理各種不合理的交通問題!~
@CrieiKing
@CrieiKing 3 жыл бұрын
要求 [ 儀器現場比對 ] 找第三方專業儀器公司 來同時側 (正面當場打臉)
@E993
@E993 3 жыл бұрын
有一個很有效很靠北的辦法 早上在那邊背面 用大聲公放一小時 保證被亂開單的市民掀掉
@mg34mg34
@mg34mg34 3 жыл бұрын
至少要經過驗車 才能罰
@kuzi0407
@kuzi0407 3 жыл бұрын
以電機工程學系學歷告訴你,那東西完全不可能準…………
@m8902238
@m8902238 3 жыл бұрын
如果政府和交警直接承認,就是缺錢缺業績, 我會考慮施捨一兩百給他們。 今天它們用這些無恥手段在撈錢, 令老百姓唾棄與不恥
@larrychou5839
@larrychou5839 3 жыл бұрын
就成立一個化緣局擺一個缽在大門口我們都會願意丟一些錢進去
@m8902238
@m8902238 3 жыл бұрын
@@larrychou5839 再同意也不過
@古力-g3u
@古力-g3u 3 жыл бұрын
最近核四議題爆發,聽到黃士修講的一句話,他的觀點:科學、法治、民主,科學擺第一 法治以科學作為基礎,卻又放在民主之前,才能管理人民的同時,也同時約束了政府 區監測速和噪音照相就是沒科學依據的爛規範 同理 車流亂象和騎樓、人行道也是
@chachan9529
@chachan9529 3 жыл бұрын
我的機車(全原廠)還有被檢舉沒有防燙板,結果去驗車,理由是防燙板原廠不夠長,要改裝
@IanCC1992
@IanCC1992 3 жыл бұрын
支持申訴,我的全原廠曲軸壞掉也被罰,所以現在連車子壞掉修不修政府都要管嗎?
@sooode
@sooode 3 жыл бұрын
已經不知道有多少冤枉罰單繳入國庫了 哀....辛苦了
@百年人妖-s3g
@百年人妖-s3g 3 жыл бұрын
反本條例第二章之罰鍰,經處罰機關收繳後,分配比例如下: 一、直轄市、縣(市)政府舉發案件: (一)百分之七十五分配予各直轄市、縣(市)政府。 (二)百分之二十四分配予各處罰機關。 (三)百分之一解繳國庫。 二、內政部警政署所屬專業警察機關(國道公路警察局除外)舉發案件: (一)百分之七十解繳國庫。 地方開罰會那麼亂來一點都不意外
@lukeho6155
@lukeho6155 3 жыл бұрын
不愧是新北市
@陳宏-x9e
@陳宏-x9e 3 жыл бұрын
原廠管也可以改空管,外表根本看不出來,要玩車直接上大馬力,改個破管就想提升馬力,怎不拉條管子在你的耳朵旁,自己高潮到死也不會吵到別人
@GrapeMints
@GrapeMints 3 жыл бұрын
北市還增四個呢....😅但方向沒寫明,找不著資料,環局也沒寫 不能印那可以線上閱覽吧? 找一輛超過90分貝的和一輛原廠車,多次不同動向刷,看日後會不被開單,收音麥風下放音響直對,不知會不受干擾?或是一輛90分貝車在下方靜止怠速,另一輛95分貝的刷過,也能判別??
@連方瑋-r5p
@連方瑋-r5p Ай бұрын
我今天也收到罰單 4月5號被拍的,12月10號收到的 我的車也是原廠車沒改過,打電話去詢問,他說原廠也是有可能超標的
@yayayhappy
@yayayhappy 3 жыл бұрын
那張屁股照是截圖,不是全景照都有問題 然後噪音取締其實對岸已經有系統 但只能辨識哪輛車有按喇叭 但是分貝數好像還沒辦法 然後市面上的分貝計是不具有指向性 也就是只能用距離來判斷誰發出的聲音 例如影片中車輛靜止量測距離45公分 可是今天如果拉到5公尺要判斷誰的聲音超過90分貝 市面上的分貝計根本做不到
@jayson648
@jayson648 3 жыл бұрын
叫市長出來面對
@k0911145095
@k0911145095 3 жыл бұрын
之前不是有人說要請樂隊 等有車過去就大力吹喇叭
@Tony-mh2pf
@Tony-mh2pf 3 жыл бұрын
淺水灣山莊T在路口也有 也沒有表示
@soonarc
@soonarc 3 жыл бұрын
上個禮拜才收到民眾檢舉噪音,也要到影片檔 拿到影片檔看完後傻眼,短短6秒都是風聲,這樣也能檢舉成功🙄
@firesun1992
@firesun1992 3 жыл бұрын
我10月初也收到5月的 也是板橋…我有收到照片 不知道是不是同一地區⋯但我的是叫我驗車…
@bonds25765
@bonds25765 3 жыл бұрын
已分享到個人臉書
@李咪咪-o4c
@李咪咪-o4c 3 жыл бұрын
謝謝大哥拍這部影片
@R1YiCheng
@R1YiCheng 3 жыл бұрын
同樣的地點 我的車也被開過一張 一樣 沒有任何照片 就一張通知書 要你去驗車 無奈都不知道怎麼辦
@jackwon860
@jackwon860 3 жыл бұрын
建議按照照片看到白牌改管車去開單就好
@黎明貓
@黎明貓 3 жыл бұрын
長官交辦,民眾抗議,政策缺失。各個行業都很辛苦啊,新制陣痛期大家都辛苦了。各單位人力不夠問題很難解決阿
@今年二八腳殘的螞蟻
@今年二八腳殘的螞蟻 3 жыл бұрын
我支持環保局過來騎車,看怎樣超標
@趙福祥
@趙福祥 3 жыл бұрын
侯友宜的警察城市,連證據都不留,說你超標就是超標
@administrator-8964
@administrator-8964 2 жыл бұрын
當過警察才知道怎麼玩
@allenhaw
@allenhaw 3 жыл бұрын
之前騎136也收到一張,我也全原廠車,現在看到噪音牌子都要按離合器過去
@bookerlin7374
@bookerlin7374 3 жыл бұрын
想到一個辦法,拿支大聲公過去叫整天,然後一堆民眾去申訴後,再來看會怎辦
@廖勝文
@廖勝文 2 жыл бұрын
想了解後續.....
@tonyhuang9980
@tonyhuang9980 3 жыл бұрын
很想知道主管機關怎麼回應,這種爛機器應該廢掉,但廠商也會說,是照合約設置,結果倒霉是我們老百性
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 42 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 42 МЛН