KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน "กรุงเทพฯ-โคราช" คืบ 34% | จับตารอบทิศ | 4 พ.ย. 67
10:27
เปิดเบื้องหลัง พีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค สั่งเบรกโรงไฟฟ้าสีเขียว-เหมืองแม่เมาะ | THANTALK | 28 พ.ย. 67
26:38
Give male police officers the most tiring car#Short #Officer Rabbit #angel
00:27
One day.. 🙌
00:33
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33
伪装成一棵树整蛊妹妹,结果妹妹当场怀疑人生竟要揍我?【两只马儿-恶搞姐妹】
00:57
รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน โครงการนี้ไปถึงไหน? | THANTALK | 29 ส.ค. 67
Рет қаралды 75,243
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 611 М.
ฐานเศรษฐกิจ
Күн бұрын
Пікірлер: 242
@pingsuke
3 ай бұрын
นักข่าวผู้หญิงความรู้แน่นมากครับ พูดได้ไหลลื่นมาก ขอชื่นชม
@ktapchang
2 ай бұрын
จริงครับถ้าไม่มีคนบางกลุ่มถ่วงความเจริญประท้วงนายกยิ่งรักป่านได้ใช้แล้วครับ แล้วอยากถามเป็นไงครับไอตัวจุดชนวนไปรวมกลุ่มก้อนกับนายกแพรทองธาร เขาเห็นหัวคุณกัไหมครับ สุดท้ายเขาก้อมะเพื่อประโยชน์ของพวกเขา หวังว่าจะจำแล้วไม่โดนจูงจมูกอีกนะครับครั้งหน้า แทนที่จะได้มีรถไฟความเร็วสูงใช้ไปแล้ว ชาวนามีเงินใช้ไม่ลำบากเป็นหนี้สิน ค่าครองชีพคงไม่แย่แบบนี้ และคงไม่มี พรรคประชาชน ทีนี้เป็นไงครับ หวังว่าจะตาสว่าง และเดินทางถูกในการเข้าคูหาครั้งต่อไป
@ampaimon2517
Ай бұрын
ดีแล้วครับที่ถ่วงมันจะได้ไม่ได้แดกไงครับ
@เฉลิมเกียรติกุลวงศ์
Ай бұрын
@@ktapchang พูดถูกแล้วดูจีนสร้างให้อินโดอินเดียมาเลเซียเขาสร้างเสร็ฐเรียบร้อยแล้วไทยมันช้าเหมือนเต่าเหรอทำไปเรี่อยๆกี่ปีว่ะจะได้ใช้
@bumroongsirirerk4919
Ай бұрын
@เฉลิมเกียรติกุลวงศ์ กี่ปีวะจะได้ใช้ กูก็ไม่รู้โว้ย
@mrbiggy2012
18 күн бұрын
จริง สมเป็นประเทศโลกที่สาม ห้ามเจริญสลิ่มพร้อมทำงาน
@ณัฐการณ์มนตรี-ห8ย
3 ай бұрын
ขอให้เสร็จเร็วๆ ไม่ว่าจะสายไหน ปชช.จะได้ใช้ ความเร็วสูงหรือทางคู่ fc ช่องรถไฟไทยสดใส และ ช่องนิกเกิ้ลทรัว ช่องนี้ด้วยค่ะ
@annaleighbieber
3 ай бұрын
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ! ซื้อ AWS86X แล้ว คาดหวังผลตอบแทนที่มาก ตลาดใหญ่ยืนยันแล้ว!
@rushihatti4379
3 ай бұрын
Coinbase, OKX และ Binance จะลิสต์ AWS เร็วๆ นี้ เราไม่มีเวลามากแล้ว
@SandeepKhaped-js9vw
3 ай бұрын
มีความน่าจะเป็นสูง
@mukeshYT358
3 ай бұрын
คุณคิดว่าอะไรทำให้ AWS แตกต่างจากโปรเจกต์อื่นๆ? ดูเหมือนว่ามันจะเป็นประเด็นที่คนพูดถึงเยอะในตอนนี้
@SanduDhudhe
3 ай бұрын
ได้ยินคนจาก X และ Facebook พูดถึงเรื่องนี้กันเยอะมาก
@Anjnabhadouriya123
3 ай бұрын
โปรเจกต์ที่ถูกประเมินค่าต่ำเกินไป
@blymatilda
3 ай бұрын
ซื้อ AWS86X หลังจากดูวิดีโอของคุณ ตื่นเต้นมาก! 💰
@ARMANFF632
3 ай бұрын
เพื่อนๆ ของฉันบอกให้ฉันซื้อ
@dhakadboss7143
3 ай бұрын
ฉันลงทั้งหมดแล้ว
@RamkishanSalve-ns8tz
3 ай бұрын
ใครอธิบาย AWS ได้บ้าง?
@NeetaDangi-ph2jm
3 ай бұрын
เพิ่งอ่านข่าวเกี่ยวกับ AWS เมื่อเช้านี้ การขายล่วงหน้าเปิดแล้วตอนนี้
@harshrathee401
3 ай бұрын
เพื่อนๆ ของฉันทั้งหมดบอกให้ฉันซื้อ ฉันไม่รู้ว่ามันมาจาก Amazon
@boonnumsritham2836
3 ай бұрын
ถ้าคุณคิดได้แบบนี้ เมื่อยุครัฐบาลยิ่งลักษณ์ วันนี้ เราคงได้ใช้รถไฟความเร็วกันแล้ว...!!!!!!!!!
@Midnight.Synergy
2 ай бұрын
เพ้อหรือป่าวยุคeเอ๋อสร้างอย่างแพง
@nonameuntitle8081
Ай бұрын
ชอบพิธีกรทั้งคุ่คล่องรายงานชัดเจน ชอบมากๆพิธีกรหญิง ผมเป็นผุ้ชายอ่ะ❤❤❤
@BUSRANSUPERSONIC
3 ай бұрын
ดีที่วางยุทศาสต์ 20 ปี ถ้าไม่วาง โครงการก็ไม่เดิน การเมืองเปลี่ยนไปเปลี่ยนมา
@readwrite1815
3 ай бұрын
รถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ-นครราชสีมา-หนองคาย ระยะทาง 609 กิโลเมตร จำนวน 11 สถานี คาดว่าจะเปิดใช้ปี 2573
@Nbt9629
3 ай бұрын
ให้เลย 2583 ไม่เกินจริง
@abdulkitisaleemah641
3 ай бұрын
ผมคิดว่าเฟส2จะก่อสร้างเร็วกว่าถ้ารัฐบาลวางแผนเอาที่มีปัญหาของเฟส1เรื่องค่าเวนคืนกับจะเข้าพื้นที่ได้เร็วๆๆงานเดินเร็วๆๆวางแผนให้ดีถ้ารัฐบาลชุดใหม่ให้ความสำคัญกับโครงการนี้มากแค่ในเพราะบริษัทไทยมีประสบการณ์แล้วได้องค์ความรู้เต็มที่แล้ว
@topgammar3763
3 ай бұрын
บริษัทไทยได้มีประสบการณ์อะไรหรือ กับการถ่ายทอดองค์ความรู้จากจีน ล่าสุดที่โครงการก่อสร้างประสบกับปัญหาดินถล่ม ข้างในไม่มีวิศวกรคนงานไทยอยู่ในอุโมงค์เลย มีแต่วิศวกรจีนและแรงงานพม่าเท่านั้นที่ติดอยู่ในอุโมงค์ถล่ม ผ่านไป 7 ปี ของการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงในระยะที่ 1 หากบุคคลากรไทยจะได้เรียนรู้ซึมซับเทคนิคการก่อสร้างงานโยธาที่จีนถ่ายทอด เขาก็คงได้องค์ความรู้จากจีนไปนานแล้ว มันแค่งานโยธานะ ไม่ได้ทำตัวรถไฟความเร็วสูง (นั่นอีก 50ปียังเรียนไม่ได้)
@WPTT1990
3 ай бұрын
@@abdulkitisaleemah641 ไม่เห็นว่าจะมีวิศกรไทย ล่าสุดที่อุโมงค์ถล่มก็วิศวกรจีน แรงงานเมียนม่า แถมราง รถไฟ ระบบ การบริหารรถไฟ จีนเป็นคนได้สัปทานไปอีก คนไทยอยู่ในสมการแค่คนออกเงินให้สร้างแค่นั้น
@mentosfd
Ай бұрын
ปี71
@boonchoppilatram596
3 ай бұрын
การันตีได้เลย ปี พ ศ 2580 ได้ใช้ เรื่องหวานเย็น เสร็จก็ช่าง ไม่เสร็จก็ช่าง เป็นพฤติกรรมของ ผู้นำคนไทยโดยเฉพาะ ทำ ไป ปัดแข่ง ปัดขา ยกผล ประโยชน์ ยกอำนาจตัวเอง เป็นใหญ่ ทั้งนักการเมือง ทั้งพ่อค้า มหาเศรษฐี นักวิชาเกิน มะรุมมะตุ้ม ถกเถียงกัน เป็นสิบๆปี ยังไม่ ลงรอยกัน แล้วจะหวังให้เสร็จเร็วได้อย่างไร โครงการนี้อาจพัง ถูกยกเลิก แล้วก็ร้างทิ้ง ซึ่งไม่ ต่างอะไร ต่างประเทศรอบๆข้าง บ้านเรา
@โลมามหาภัย-อ9ข
3 ай бұрын
คนเกิดยุค50เกือบจะอยู่สุสานหมด ไม่ก็มีปัญหาเดินขึ้น ยุค60บวกๆกับยุค50 ยุค70ถึง90แก่รับเบี้ยชรา ยุค20วัยกลางคนมีโอกาสกลางๆ และวัยรุ่นกับเกิดใหม่ได้นั่งแน่นอน
@montrisrakaew1941
3 ай бұрын
ดีนะจีนจะได้ส่งสินค้าราคาถูกๆทั้งอุปโภคและบริโภคที่ไม่ต้องเสียภาษีมาขายให้คนไทยได้เร็วๆและมากขึ้นประเทศไทยจะได้ไม่ต้องมีโรงงานหรือทำไร่ไถนาเพราะจีนนำเข้ามาให้หมด คนไทยก็สูบกัญชายาดองข้างทางหรืออาจเข้าไปเล่นการพนันในในศูนย์การพนันระดับโลกกัน ไม่ต้องทำมาหากินกันแม้แต่กรรมกรจีนที่เป็นผู้รับงานสร้างอุโมงค์รถไฟยังไม่รับเลย อนาคตคนไทยจะมีไหมในแผ่นดินไทยนี้ เห้อ
@patcharinkhangrang9879
3 ай бұрын
อย่าพึ่งตาย หายใจลึกๆ ได้ใช้แน่นอน
@slasher6258
2 ай бұрын
เค้ามีสัญญาอยู่กำหนดว่าต้องเสร็จเมื่อไหร่และถ้าไม่เสร็จค่าปรับบาน ก่อนหน้านี้นอกจากเรียนรู้และทดลอง ก็โควิท หลังจากนี้ต้องเสร็จจริงตามกำหนดแล้ว
@DkhgjFkbgj
Ай бұрын
กำหนดการมีอยู่ครับ รอชม
@แจ๊คสุนทร
2 ай бұрын
โครงการนี้เหมาะและดีที่สุดแล้วครับ แต่ที่เสียและทำให้ล่าช้าในปัจจุบันนี้คือระบบการบริหารของราชการ นั่นล่ะครับ บ้านพวกผมอยู่ติดกับโครงการที่ทำอยู่ครับ เห็นเขาบ่นๆเรื่องเงินๆทองๆอยู่ครับ Ok นี่ล่ะการทำ งานของราชการหน่วยงานไทยครับ บางเรื่องชักช้าอืดอาดยืดยาดเช้าชามเย็นชาม คนทำงานให้รัฐต่างทราบ ดีครับ บางเรื่องน้ำท่วมปากพูดไม่ได้ไอไม่ดังครับ ประเทศไทยถ้าปรับปรุงการบริหารจัดการระบบราชการไทย ล่ะก็ไทยไปไกลกว่าใครในย่านนี้แน่นอนครับ จบ
@imonmywaybyoreo
17 күн бұрын
เสียดายยุคยิ่งลักษณ์ ถ้าไม่เกิดการรัฐประหารเราได้นั่งไปนานแล้ว
@decemberhoro590
2 ай бұрын
สวัสดีครับคิดว่าโครงการนี้ดูระยะยาวไทยน่าจะเสียเปรียบมาก75% ไทยจะได้ประโยชน์ จากโครงการนี้ 25% เพราะไทยได้แค่ขนส่งคนจีนมาเทียว สิ้นค้าจีนจะไหลเข้าไทย87% ไทยได้แค่27% ช้าดีแล้วเพราะคนไทยน่าจะใช้น้อยมากๆ รถไฟเส้นนี้จีนจะได้เต็มไม่เชื่อลองดูครับ
@boonthumweerasorn5737
2 ай бұрын
อยากให้เสร็จทันตามกำหนด แต่ปัญหาหลักๆที่จะไม่ทำให้เปิดใช้ไม่ทันปี 2571 คือ สถานีอยุธยา และรถไฟเชื่อมสามสนามบิน ถ้าสองสัญญานี้ยังมีปัญหาก็ไม่สามารถเปิดใช้ได้ ผู้เกี่ยวข้องต้อง ร่วมมือกันแก้ปัญหาร่วมกัน ตั้งเป้าหมายว่าต้องเสร็จภายใน 2571 ให้คิดถึงประโยชน์ชาติเป็นหลัก งดเรื่องการเมือง เป็นห่วงที่อยุธยา ดูแล้วจะจบยาก มันมองสวนทางกัน ความมีตัวตน มีทิฐิมานะในหลักการ มันคือศักดิ์ศรีของแต่ละฝ่ายฯ ถ้าตกลงกันไม่ได้เสียที่สุดคือประเทศ สุดท้ายฟันหรอที่อยุธยา มีนักการเมือง นักโบราณคดีไม่เห็นด้วย..ทำให้ไม่สามารถเซ็นสัญญาได้...ฮ้าเหนื่อย.
@somchai43
18 күн бұрын
ตอนออกแบบเส้นทางและสถานีช่วงผ่านอยุทยา ไม่ได้คุยกับนักโบราณคดีก่อนหรือครับ แสดงว่าหัวหน้าฝ่ายออกแบบไม่รอบคอบพอใช่ไหมครับ
@zeldakatie
3 ай бұрын
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ! ซื้อ AWS86X แล้ว รู้สึกดีมาก! 🚀
@sharulalom7541
3 ай бұрын
ยินดีที่ได้ลงทุนใน AWS ด้วยกัน!
@MdsahilKaisar
3 ай бұрын
ตื่นเต้นกับกำไรที่ AWS จะนำมาให้! 🚀
@ganeshkumar-lc8hr
3 ай бұрын
ทำไมทุกคนถึงพูดถึง AWS?
@ShanborSyiemlieh
3 ай бұрын
รู้สึกดีเกี่ยวกับ AWS! ชุมชนยอดเยี่ยมและมีศักยภาพมาก
@SourabhSharma-c4e
3 ай бұрын
เห็นด้วยเต็มที่! ไปกันเลย AWS! 🌟
@yeatak1976
Ай бұрын
โครงการนี้มันน่าจะได้ใช้ สมัยท่านนายกฯยิ่งลักษณ์แล้ว แต่มันมีคนผมขาว และมนุษย์หลังเขามันอิจฉาว่า คนไทยประเทศไทยยังไม่สมควร มีรถไฟความเร็วสูง พอมาถึง พ.ศ. นี้ราคาก่อขึ้นจะสองเท่า เพราะความอิจฉาริษยากันแท้ๆ
@องอาจศรีดาวเดือน
Ай бұрын
ผมเป็นคนไทยที่ไม่รีบ อยากใช้ เพราะที่มีอยู่ในกรุงเทพ มันก็สมบูรณ์แบบ และดีกว่าประเทศอื่นมาก ก็เลยเฉยๆ ขออย่างเดียวในอนาคต อย่าไปเชื่อมต่อกับเขมร จะได้ไม่ติดเชื้อบ้า
@paitoonracho
29 күн бұрын
รถไฟไทยจีนควรให้ยืดไปอีก10ปีเพื่อให้ไทยได้ประสบการณ์การค้าสินค้า จีน ไทย เสียก่อนปัจจุบันรัฐบาลและราชการไทยไม่มีประสบการณ์ในการรับสินค้าจีนทำให้ไทยเสียเปรียบทางการค้ากับจีนเป็นตำนวนมาก
@BPhone-mp1zk
3 ай бұрын
อย่างน้อยก็มีความหวัง ถึงจะช้าบ้าง ก็ขอให้ทำเรื่อย ๆ จนกว่าจะสำเร็จครับ
@บุรุษสองสี
Ай бұрын
ไฮสปีดเสาเข็มยังไม่ลงเลย
@น้ําขิงโคก
2 ай бұрын
คิดถึงรัฐบาลลุงตู่❤❤❤❤❤
@RealmeRealme-j7t
3 ай бұрын
อิทธิพลจีนหรือไม่ถ้าตอบคือใช่ แม้แต่สินค้ามันยังทะลักเลยเขาส่งมาหลากหลายของไทยมีอะไรรึนอกจากเกษตรตอบคือไม่ ผู้ประกอบการไทยตายหมดแล้ว ว่างงาน
@kungvanshuyshay494
Ай бұрын
ช้ามาก..ตายก่อนละมั้ง..ประชาชนเสียประโยชน์..เอาแต่เอื้อประโยชน์เห็นใจผู้ลงทุน
@surachaisuntawong6012
2 ай бұрын
แค่มอเตอร์เวย์ กรุงเทพ.ราชสีมา งานง่ายกว่ามากป่านนี้ยังไม่เสร็จเลย ทำนานจนต้องของบเพิ่มเกือบหมื่นล้านเพราะภูมิประเทศเปลี่ยนจากดินเป็นคลองสงสัยต้องของบเพิ่มอีกแน่ๆ
@domoss952
20 күн бұрын
สร้างหนองคาย มาถึงขอนแก่นก่อน น่าเสร็จตั้งนานแล้ว พื้นที่ราบไม่ซับซ้อน เพราะจีนก็อยากเข้ามาอยู่แล้วโอกาสคืนทุนก็มากกว่า
@prapan5
15 сағат бұрын
ไม่เกินชาตินี้ ทุกอย่างผลประโยชน์ทั้งนั้น เป็นประวัติศาสตร์ อย่างน้อย 20 กว่าปี
@abapranger7483
17 күн бұрын
ปฎิเสธไม่ได้เลย ผลงานลุงตู่ ชัดเจน คิดถึงลุงตู่
@citizenlovedevelopment
Ай бұрын
เพื่อให้ประเทศเราพัฒนาไปสิ่งที่เจริญ ขอชาวไทยทุกท่านที่เกี่ยวข้องกับเส้นทาง ร่วมด้วยช่วยกันพลักดัน เอื้ออำนวยให้การก่อสร้างนั้นจึงเสร็จสมบูรณ์ทุกประการ เพื่อลูกหลานและชาวไทยจะได้ใช้บริการในอนาคตด้วยเทอญ🙇🏽🙇🏽🙇🏽🙏🙏🙏🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭❤️❤️❤️🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚝
@อนุชา-ฅ9ฟ
2 ай бұрын
ใจเย็นเดี๋ยวได้ใช้ เราใช้แนวระดับพื้นก็คงเสร็จนานแล้ว
@panuba
9 күн бұрын
ช้า… ค้านแถวเขตสะเริงยังวางไม่ครบเลย.
@การุณลักษณ์นิรุตติปฏิสัมภิทา
2 ай бұрын
หนี้สาธารณะสูงท่วมหัวขนานนี้ มันสร้างปัญหามาก จนแก่ปัญหาเศรษฐกิจไม่รอด จะไปทำอะไรอีกค่อนข้างจะไปได้แบบอืดๆ
@petwaanyo7948
Ай бұрын
สายโคราชหนองคายควรเริ่มสร้างได้แล้ว และจะสร้างเมื่อไร
@boonthumweerasorn5737
2 ай бұрын
ปัญหาอยู่ที่ สถานีอยุธยา และ รถไฟเชื่อมสามสนามบิน
@SSSK3727
3 ай бұрын
ໄທສ້າງກ່ອນ3.5km ເພື່ອຈະຮຽນເອົາຄວາມຮູ້ສ້າງລົດໄຟຈາກຈີນ. ຈົນຜ່ານມາ10ປີແລ້ວຈີນມັນກະບໍ່ຍອມສອນຄວາມຮູ້ໃຫ້. ເວົ້າທັບຖົມລົດໄຟຟ້າລາວຈີນຕ່າງໆນາໆ. ຈົນມາຮອດມື້ນີ້ຈັ່ງຮູ້ວ່າບໍວ່າລິສັດຮັບເຫມົາໄດ້ສັນຍາກໍ່ສ້າງມາແລ້ວມາຈ້າງບໍ່ລິສັດຈີນເຮັດ. ຄັນອຸໂມງບໍ່ຟັງກະບໍ່ຮູ້ຊໍ້າ.
@มีมี่มีมี่-ต8ฦ
2 ай бұрын
อีก50ปีได้ไช้แน่นอนจร้าใจเย็นๆ
@creator303
2 ай бұрын
50ปีแน่นอน ถ้าอีสานไปใต้200ปี
@kungvanshuyshay494
Ай бұрын
555😂
@vichiensattayatham5963
2 ай бұрын
ทำเสร็จไปแค่ 30 เปอร่เซ็นต่...6ปีมา😊แล้ว
@maewmiew8744
Ай бұрын
เอาจริงๆว่าเราค่าในแง่ร้ายๆเลย จากการเปรียบเทียบ คนไทยหลายๆคนยังพัฒนาตนเองช้ามากๆๆ ใจร้อนอยากได้ทุกอย่างเร็วๆ แต่ลืมนึกถึงตนเอง
@บุรุษชนต์รักไทย
3 ай бұрын
สุริยะกระซิบบอก!#เสร็จเร็วก็ได้กินน้อย♤ยืดเวลาช้ากินได้นาน#หลายยุคด้วย"😅😊
@anusorna2116
2 ай бұрын
มะเร็งกินสมองเองแล้ว
@tame595
3 ай бұрын
ผมว่าปี70ไม่ได้ใช้หรอกครับ ตัวอย่างบางมอเตอร์เวย์ บางประอิน โคราช บอกว่าสัญญา5ปี แต่เกือบสิบปีแล้ว ไม่รู้เปิดใช้เป็นทางการหรือยัง ผมว่าการก่อสร้างของไทยมันล่าช้าครับ แล้วจากโคราช หนองคาย ไม่รู้อีกกี่ปี กว่าจะถึงหนองคายผมว่าอีก10ปีจะได้ใช้รึเปล่าก็ไม่รู้ครับ
@vichiensattayatham5963
2 ай бұрын
โคราชไปหนองคายนั้น...ไม่ต้องทำแล้ว พอๆๆ...เงินหมดพอดี
@loganwolverine2637
Ай бұрын
ขอบคุณลุงตู่ ❤❤ คนที่มาสานต่อ ก็ ควรดูแบบอย่าง สัญญา ที่ไทยได้เปรียบ ได้ประโยชน์โครงการสูงสุด ดีกว่า เป็นหนี้ จีน ใช้ทุนในประเทศ !!!
@marumaru.1703
2 ай бұрын
เพิ่งจะ 30% กว่าๆ คงสร้างเสร็จเอาตอนที่ผมได้ใช้บัตรผู้สูงอายุพอดี นานเกิ๊นนนนน
@โร่007
8 күн бұрын
เมื่อมันเสร็จ ถ้ายังไม่เสร็จก็ยังไม่ได้ใช้
@anothaiteeeee2130
2 ай бұрын
คิดว่าเสร็จพศ2570 ไม่น่าเป็นไปได้ถ้าสักปี73-75อาจจะพอเป็นไปได้ที่จะเสร็จ ตัวโครงสร้างทางอาจจะเสร็จทันปี70แต่ระบบรถไฟยังมีระบบอื่นๆอีกมากมาย เช่นอาณัติสัญญาณ รางรถไฟ สายส่งไฟฟ้าสถานีจ่ายไฟฟ้า ต้องมีทดสอบการใช้งานอีกมากมาย ฉะนั้นตีไปเลยเริ่มจากปีนี้อย่างต่ำก็5-7 ปี
@ร.รัก-ย6ฮ
2 ай бұрын
ได้ใช้กี่โมง
@viratthani9422
Ай бұрын
เสาคานอุปกรณ์ประมาณ กม.ละ1000ล้านบาท
@rickfreunde5957
3 ай бұрын
น่าจะใช้ขนสินค้ามาขายมากกว่าขนคน ขนคนคงพอมีแค่เป็นพิธี
@gooindy4962
3 ай бұрын
@@rickfreunde5957 ขนสินค้า กับขนคนแบบที่เราเคยนั้ง เขาใช้รถไฟรางคู่ครับ ส่วนรถไฟความเร็วสูง ใช้ขนคนอย่างเดียว
@นครโลหะพงศ์พันธ์
8 күн бұрын
เสร็จทันแน่ๆปี2570แต่เป็นค.ศ.2570
@yuukijung
2 ай бұрын
ถ้าจีนสร้าง กุไม่กล้าขึ้น ดูข่าวรถไฟความเร็วสูงจีนตกราง น่ากลัวมากๆ ความปลอดภัยห่างชั้นกับญี่ปุ่นลิบลับ
@mr.freeman5824
2 ай бұрын
เท่าที่นั่งมาร่วม 50 ครั้ง ใช้งานได้ปกติ สะดวกสบายทันสมัย เทียบกับตอนไปนั่ง ของ ชินคังเซน ญี่ปุ่น ก็แทบไม่ต่างกัน
@jerjai252
3 ай бұрын
ขอใช้บนดิน เผื่อเกิดอุบัติเหตุจะได้รอดบ้าง😊
@pratheepruangsuwan2234
3 ай бұрын
จุดเริ่มต้น (บางซื่อ-ดอนเมือง) สัญญายังไม่เกิดเลย
@coolairny2556
3 ай бұрын
รถไฟความเร็วสูงไทยทำแค่ เส้นเดียวพอ แล้วเอาเงิน มาทำรางคู่ หรือขยายเส้นทาง หรือปรับปรุงตัวรถไฟ โดยสาร ให้ดีขึ้น ให้ครอบคลุมยังได้ มากกว่า
@ช่างเปี๊ยกพีเอส.คอมพิวเตอร์
2 ай бұрын
เท่าที่ติดตาม ถ้าไม่มีการแก้แบบกับเวรคืนพื้นที่ล่าช้า ทำแปปเดียวเสร็จ
@archi624
Ай бұрын
สู้ๆครับเร่งทำก็ดีครับไปไหนจะได้เร็ว เงินหมืนไม่อยากได้
@user-apiromsomjai
Ай бұрын
ช่วงสุราษฎร์ธานี-ปาดังเบซาร์ ควรทำทางคู่ก่อนก็ยังดี..คนมาเลย์มาเที่ยวเยอะ..ทำให้สวยเป็นหน้าตาประเทศ...คนมาเลย์เดินทางง่าย สะดวกจะมาเที่ยวลึกถึงนครศรีฯ และสุราษฎร์ธานี..เพิ่มเป็นปีละ 10 ล้านคน..ทำก่อนเลย ดูดเงินมาเลย์เซีย..
@ittiwattritippanich481
2 ай бұрын
ตัวรถควรจะเร็วกว่านี้นะครับ😊
@easyeasy6246
3 ай бұрын
รถไฟจีนมาเมื่อไหร่เตรียมตัวสินค้าไทยกวาดเรียบ ล่าอาณานิคมประเทศเล็กๆเสร็จเรียบหากไม่แก้ไม่ทัน
@ธนัชชาผลาววรรณ์
Ай бұрын
ช้ามาก
@AppliedAlchemy
3 ай бұрын
"จะได้ใช้เม่ื่อไร" โครงกางนี้ ไม่มีผลประโยชน์ให้ไทย เลยครับ
@FORMZAA
3 ай бұрын
ได้ใช้เร็วๆนี้ แน่นอน !!!! เราจะทำตามสัญญา ขอเวลา อีกไม่นานๆๆ 🤣🤣 ว่าจะถึงหนองคาย
@wirunp
2 ай бұрын
ยกระดับไปทำไมเกือบสองร้อยกิโล เสี่ยงอุบัติเหตุ เสี่ยงภัยธรรมชาติ
@dierdis8407
29 күн бұрын
ໄທເອົາຈີນມາເປັນຄັນຕາລະບັດ ໄທຂີ້ໂມ້ວ່າໄທມີເງິນສ້າງທາງລົດໄຟເອງ ບໍ່ໄຫ້ຈີນຮ່ວມ ມາບັດນີ້ມີຈີນຮ່ວມ ບໍ່ຢ້ານເສັຽອະທິປະໄຕ ທາງດ້ານເມືອງດອກຫລື
@beer534
2 ай бұрын
มันตัวเลข กลมๆ แสนแปดยังไง ห่างกันตั้ง หนึ่งพันล้านบาท ห่างมากๆ ปัดเศษเฉย
@NWST0271
3 ай бұрын
ก็ยุทธศาสตร์ชาติ 20ปีงัย สร้าง20ปีเสร็จถูกแล้ว
@freedomjustice6525
3 ай бұрын
ไม่มีการประมูลให้ต่างชาติแข่งขัน ... สื่อเงียบเลยยย หวานเจี๊ยบ 🤣😂😁
@Piyawat1985
2 ай бұрын
กลายเป็นเจ้าสัว ทำพังหมด งานนี้ ชื่อเสียงพังหมด ไม่น่ามายุ่งกับสิ่งที่ตัวเองไม่ถนัด ยุ่งที่ไหนที่นั่นพังหมด
@phorseemueng8066
Ай бұрын
ລົດໄຟລາວ-ຈີນເລີ່ມສ້າງແຕ່ຕົ້ນທາງຫາປາຍທາງ..ເປັນການປະຍັດສຸດໆ...
@Manchester1998
2 ай бұрын
ถึงตรงนี้ปี70ไม่มีทางครับ กรุงเทพหนองคายผมเดาไว้เลยจะได้ใช้อย่างสมบูรณ์ปี75😅
@ชัยยาคํามีภา-ฦ5พ
2 ай бұрын
😂😂ไม่รู้ว่าจะได้อยู่เห็นถึงนั้นหรือเปล่า?
@anthonycg9w
3 ай бұрын
AWS86X จะเปลี่ยนแปลงโลกคริปโตไปตลอดกาล! 🌍
@เอกโมบาย-ฉ8ด
2 ай бұрын
รถไฟทางคู่ทั่วประเทศสำคัญกว่า ปล่อยให้ลาวเขาภูมิใจในความเป็น รฟส. หนึ้จีนไปเถอะ
@นิเวชสนองบุญ
Ай бұрын
10ปีก้อไม่ใด้ใช้
@oniijun
2 ай бұрын
จันทบุรีตราดคือจังหวัดที่ถูกทิ้ง
@tommypaget2294
8 күн бұрын
คนไทยไม่เอารถไฟจีน!!!❌❌❌❌
@ต้นแสงทับแห-ศ3ฟ
3 ай бұрын
ของจีนส่งมาไทย ง่ายๆ ของไทยแทบจะไม่มีส่งไปขายจีนเลย ไทยขาดดุลย์จีนทุกทาง
@bcibm7917
3 ай бұрын
你忘记了中国可以运人过去旅游消费;
@aisbuddy1496
5 күн бұрын
วาสนาคงไม่ได้นั่ง..นานๆเหลือเกิน
@namely46312179
26 күн бұрын
คงไม่นานเท่าสุวรรณภูมิแน่นอน
@Kwaitao
2 ай бұрын
นายยางมะตอย และ อภิ ตื่นได้แล้ว
@isme2161
2 ай бұрын
สินค้าจีนจะยิ่งทะลักเข้าไทยไหม ถ้าทำเชื่อมสำเร็จ
@บุรุษสองสี
Ай бұрын
คงรับสภาพแล้วครับ เอกชนไทยก็น่าจะโดนกันทั่วหน้า แต่ผมว่าจะเชื่อมไม่เชื่อมมันก็เข้ามาอยู่แล้ว มันอยู่ที่กล้าขึ้นกำแพงภาษีรึป่าว ถ้าเราขึ้นเขาก็ขึ้น คิดว่าใครจะอยู่ใครจะไป
@ด่วน99-ห6ฃ
3 ай бұрын
ถ้าผมได้ เป็น นายก ไม่เกิน 5ปี เสร็จแน่นอน (นับตั้งแต่เริ่มก่อสร้าง ) นี่อะไร เอาเงิน มาแจกได้ แต่ ไม่กู้มาสร้าง เมื่อไหร่มันจะเสร็จ
@Prunusgirl222
3 ай бұрын
เชียร์ให้สมัคร
@ฤทธิเกียรติไหมทอง
3 ай бұрын
สมัครเลยผมเลือกคุณแน่
@maxsynn
Ай бұрын
เปิดจริงคือ2575 ครับ
@witayaTunpanto-t2m
3 ай бұрын
ถามกลับ รถไฟสามสนามบินชาติไหนได้ใช้
@asdtgggh6182
3 ай бұрын
ผมจะรอจนรถไฟคาวมเร็วสุงเสร็จที่ผมจะตาย
@SmuKan
3 ай бұрын
ไม่น่าจะอยู่ถึง
@BaanPhoonsook
2 ай бұрын
เลื่อนแล้ว เลื่อนอีก เลื่อนต่อ ประมูลแล้วก็เตะถ่วงแก้สัญญา เฮ้อออออ
@keng753
3 ай бұрын
เหมือนถามให้คนทั้งประเทศ
@asdtgggh6182
3 ай бұрын
อีกห้าปีคงจะเสร็จบัง
@紅湧明
2 ай бұрын
ด้ายไช้แน่นอนชาตินี้
@thailandxxo
2 ай бұрын
โคตรช้า ไม่ทันกิน กว่าจะเสร็จทุกสายถึงวันนั้นความเร็ว 200 กิโล/ชั่วโมง กลายเป็นรถไฟล้าหลังไปแล้ว ในขณะที่หลายประเทศพัฒนารถไฟไป 500-1000 กิโล/ชั่วโมงไปละ
@Matthasuz
3 ай бұрын
ถ่ายทอดเทคโนโลยี ทั้งวางรางทั้งตัวรถด้วยรึป่าวครับ?
@โลมามหาภัย-อ9ข
3 ай бұрын
โถทางคู่ธรรมดาอีสาน จากวันนั้นจนวันนี้ยังด้วนอยู่เลย อย่าไปหวังรถไฟความเร็ว ทำทางคู่ธรรมดา เป็นช่วงๆจ.วต่อจ.วก่อนดีกว่ามั้ย
@PanitthaIntharaphueksa
2 ай бұрын
รฟท.มันช้าเป็นเต่า ่สายอีสาน เสร็จแค่ ถนนจ ระ-ขอนแก่น ยัดยา- อุบล ไม่รู้วันไหนมา😢😢
@tachtpm6023
2 ай бұрын
🥰🥰🥰🥰
@jessadamueankaew3729
3 ай бұрын
😊😊😊
@ทองมีเจริญกุล-ผ6อ
3 ай бұрын
ยังไม่ได้ไปดูวิชวะเก่งๆนะคับ
@thompsond4lq
3 ай бұрын
AWS86X ยังถูกประเมินต่ำมาก
@samak-sayotha2526
2 ай бұрын
ช้า เพราะค้าน
@pra_choenll.pt.8427
22 күн бұрын
ติดอุโมงค์ถล่มที่ปากช่อง
@カナエマタクン
2 ай бұрын
อีกนาน😅😅😅
@คนครบคน
3 ай бұрын
@surapolpuangehon8033
2 ай бұрын
ทำช้ามาก ๆ
@supawatchairangkan8664
2 ай бұрын
30ปี
@chachaachaaaroen365
3 ай бұрын
เสียดายสมัยยิ่งลักษณ์ โครงการไทย 2020 กำหนดไฟความเร็วสูงและระบบรางคู่ มัวแต่มาเล่นการเมืองยึดอำนาจกัน ประเทศชาติหยุดพัฒนา ประชาชนเสียโอกาส ผ่านมา 10 กว่าปีแม่จะรางยังสร้างไม่เสร็จ..
@rush_kansri2678
2 ай бұрын
ในระบบใหม่ของโลกรถไฟความเร็วสูงควรวิ่งที่ความเร็ว 300 ขึ้นและไทยควรออกแบบรางและโครงสร้างให้รองรับความเร็วที่ 300 เพื่อที่จะใช้รถไฟที่มีความเร็วที่สูงกว่าในอนาคตได้
10:27
รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน "กรุงเทพฯ-โคราช" คืบ 34% | จับตารอบทิศ | 4 พ.ย. 67
Thai PBS
Рет қаралды 27 М.
26:38
เปิดเบื้องหลัง พีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค สั่งเบรกโรงไฟฟ้าสีเขียว-เหมืองแม่เมาะ | THANTALK | 28 พ.ย. 67
ฐานเศรษฐกิจ
Рет қаралды 16 М.
00:27
Give male police officers the most tiring car#Short #Officer Rabbit #angel
兔子警官
Рет қаралды 86 МЛН
00:33
One day.. 🙌
Celine Dept
Рет қаралды 52 МЛН
00:33
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
Family Games Media
Рет қаралды 71 МЛН
00:57
伪装成一棵树整蛊妹妹,结果妹妹当场怀疑人生竟要揍我?【两只马儿-恶搞姐妹】
两只马儿—恶搞姐妹
Рет қаралды 7 МЛН
27:35
ต้นตอวิกฤต สปป.ลาว หนี้ท่วม กีบด้อยค่า เงินเฟ้อพุ่ง | Executive Espresso EP.517
THE SECRET SAUCE
Рет қаралды 621 М.
12:06
คนแห่ใช้บริการรถไฟฟ้า ยอดทุบสถิตินิวไฮ | BUSINESS WATCH | 22-11-67
TNN
Рет қаралды 48 М.
18:48
[การเมือง On The Rock] “สนธิ” ปลุกม็อบลงถนน นัดบุกทำเนียบ ปม MOU44
ข่าวเวิร์คพอยท์ 23
Рет қаралды 1,2 М.
15:01
วิบากกรรมการบินไทย ยังไม่จบ ประชุมเจ้าหนี้ส่อวุ่น | THANTALK | 29 พ.ย. 67
ฐานเศรษฐกิจ
Рет қаралды 6 М.
25:27
ไต้หวัน จุดร้อนแห่งเอเชีย | FLASHPOINT จุดร้อนโลก
Thai PBS
Рет қаралды 948 М.
17:18
ทำไม Google เลือกไทย !? คุยกับ WHA เจ้าของพื้นที่ I TNN รู้ทันลงทุน I 14-10-67
TNN
Рет қаралды 304 М.
19:56
แถลงไข ไทย-จีน EP1 | ทำไม สินค้าจีน ราคาถูก จนน่ากลัว!?
AWAKE MEDIA
Рет қаралды 143 М.
31:48
DB ซัวเถา EP.798 - รถไฟไทยทำลายสถิติการสร้างที่ยาวนานที่สุด
DBซัวเถา
Рет қаралды 58 М.
46:35
คนไทยหลายหมื่นที่ไม่มีเอกสารทำงาน,‘ทรัมป์’ มา, ทำอย่างไร? Suthichai Live 24-11-2567
suthichai live
Рет қаралды 58 М.
31:28
สั่งย้าย "ตั้ม" พ้นแดนอริ หลังกระเเสลงขันแห่จองกฐินไม่เสี่ยงเหตุปะทะ | 29 พ.ย. 67 | ไทยรัฐนิวส์โชว์
THAIRATH TV Originals
Рет қаралды 19 М.
00:27
Give male police officers the most tiring car#Short #Officer Rabbit #angel
兔子警官
Рет қаралды 86 МЛН