Hier zeige ich euch wie eine Ruhestromverbraucher mit dem FSA ermittelt werden kann. Wichtig für das 2. Lehrjahr und die GP1. Danke auch an Luca der mich als Kameramann bei diesem Videos unterstützt hat.
Пікірлер: 24
@mariusvasile9238Ай бұрын
Profi Messungen 👍🏻
@kfzlehrerwetzelАй бұрын
Danke
@edruky61849 күн бұрын
Sehr geil danke !
@kfzlehrerwetzel9 күн бұрын
Gern
@u.m4388 Жыл бұрын
Stabil erklärt 👍
@kfzlehrerwetzel2 ай бұрын
Danke
@nicoe8954 Жыл бұрын
Sehr starkes Video
@kfzlehrerwetzel2 ай бұрын
Danke
@jelly8594 Жыл бұрын
Super!
@kfzlehrerwetzel2 ай бұрын
Danke
@noahnoah6050 Жыл бұрын
top erklärt
@kfzlehrerwetzel2 ай бұрын
Danke
@koouki Жыл бұрын
Vallah stabiles Video
@kfzlehrerwetzel2 ай бұрын
Danke
@Qyqe_Nrrem3 ай бұрын
Klasse Video. Warum schwankt der Spannungswert bei defekter Sicherung bzw. wenn man die Prüfspitzen nicht sauber anlegt?
@kfzlehrerwetzel3 ай бұрын
Der Messbereich mV ist so genau das uns das Multimeter ständig den Unterschied zwischen den Messspitzen anzeigt. Erst wenn die Messspitzen kontakt zueinander haben z.B. über eine intakte Sicherung gibt es keinen Unterschied zwischen den Messspitzen.
@Qyqe_Nrrem2 ай бұрын
Danke für die Erklärung. 👍🏼 Hätte da noch ne Frage und zwar in 12V Spannungsanlagen ist ja der max. noch im Rahmen liegende Spannungsabfall 0.5V. Wenn jetzt an irgendeiner Sicherung 0.3V abfallen würden, wäre dieser Stromkreis dann technisch in Ordnung also vom Ruhestrom her gesehen?
@kfzlehrerwetzel2 ай бұрын
@@Qyqe_Nrrem der Spannungs fall an eine Sicherung muss 0,0 mV (Multimeter auf "mV" eingestellt). Alles über 0,0mV bedeutet man hat einen Verbraucher. Spannungsfall in einem 12V Bordnetz darf max 0,5V haben (Multimeter im "V DC" Bereich), an den Sicherungen messen wir aber im "mV" Bereich des Multimeters. Ich hoffe ich konnte Dir so weiter Helfen.
@Andi_M. Жыл бұрын
Und wie machsch des bei den "neuen" Mini Sicherungen die nach außen kein Kontakt mehr ham?
@kfzlehrerwetzel Жыл бұрын
Die meisten Mini Sicherungen haben auch einen Kontakt nach außen. Wenn sie aber keine Kontakte haben ist das echt ein Problem
@kamurankizildemir-wq5uc Жыл бұрын
Gut erklärt aber bei manchen Autos gibt es nicht bei allen Sicherungen prüfstellen bzw. Stellen wo man messen kann ! Sicherung ist halt zu, komplett zu. Was dann ? Bitte um Antwort
@kfzlehrerwetzel3 ай бұрын
Da wird es dann schwierig. Falls die Sicherungen eine Kunststoffabdeckung haben, muss diese entfernt werden. Ansonsten kann ich mir gerade nur vorstellen das mann andere Sicherungen zum Prüfen verbaut.
@adammajid569 Жыл бұрын
Muss Mann in der Prüfung auch 5 Minuten warten
@kfzlehrerwetzel Жыл бұрын
Ja es muss immer mindestens 5 Minuten gewartet werden.