Рулевая рейка на Чери Тиго как ее подтянуть

[@dmitriymarin5314]

Так куда гайку тянуть? В какую сторону?

[@ГаражУЛьвовича]

Дмитрий Марин Ты у нас такой дурак по субботам Али как? Контру кудЫ ветел? Ну а ,,пробку" наоборот по ЧАСОВОЙ !! Ты хоть болт с гайкой видел ?А в руках держал (кроме ,,клавы",хе..ра,и айфона хотя бы 5ого) кудЫ тебя занесло ?

[@станиславзаноза]

При поворачивании руля в лево, руль начинает дёргается в обратную сторону. Что это может быть ? Ездил на сто, объявили 15000(реставрация+снять и поставить)-собираю средства. После замены шаровых(пару дней назад) руль стал мягким, на кочках(на скорости) начал скакать. Что это может быть?

[@allhyipmon9629]

не слушай этих рукожопов. такие черти просто жесть. у меня проблема была оторвался от рамы крепеж с рейкой. приехал заваррили. через 2 недели опять оторвало. приехал сняли подрамник заворили. через 2 месяа рейка открутилась. какой то пиздец. недавно менял шруз . сделали вроде все збс. поехал грохот стоит пиздец. а ремонт делали срочно в 70 км от дома. все делал быстро . нашел сервис по рейтингу и приехал сделал. поехал домой. гремит стучит 70 км ехал приехал. лег спать проснулся и с разу в ближайший сервис. говорю вчера шруз сделали и гремит . он смотрит и говорит иди сюда. и показывает. а там блять суппорт не прикручен. за 15000 р нахуй не подпускай их к рейке. купи лучше новую и поставь. сейчас тоже люфт появился после того как закрутили рейку обратно непонятными болтами. не знаю что делать скорее всего червяк зубцы стерлись. завтра поеду на диагностику в спеиализированый автосервис по рейкам. потому что вчера дебилы посмотрели в сервисе сказали рейку меняй. даже блять не попытались подкрутить. да хуле там говорить подняли на подьемнике посмотрели и сразу говорят пиздец рейке. внизу все хорошо. я думаю ебать спецы я говорю может в салоне карданчик хцянчик. а ну да щас глянем. я так вьебался на сцепление. провалилась педаль сцепления. посмотрел и сразу вердикт пизда сцеплению. поменял . после ремонта проехал 1 час +- и опять сцепление провалилось. оказалось дело в тросике сцепления. я с них просто хуею. тросик я сам поменял после того как они мне поставили новый тросик. и новый тросик проходил всего 1 неделю. я поехал купил тросик и все збс. они оказывается его не правильно ставили. там его нужно контрогаить. а не тупо цеплять и с одной стороны к вилке гайку и все а надо эту вилку за контрогаить. с двух сторон гайками и все збс будет. уже 30 000 проехал

[@andriybabak96]

под какой ключ большая гайка?

[@ЮрийБелозеров-щ8я]

38

[@ЛукичЪ]

Куда гайку тянуть, по часовой или на оборот?

[@xruxx1313]

Сначала нужно сорвать контр гайку против часовой, а внутреннюю гайку подтягивать за часовой стрелкой.

[@ИванАлександров-н4п]

а что если ее целиком выкрутить,а потом пробовать внутреннюю раскрутить?

[@xruxx1313]

Я не выкручивал до конца, т.к. не знал что будет. Может вытекти жидкость гидроусилителя.

[@ИванАлександров-н4п]

xruxx1313 хорошо,спасибо!!!

[@xruxx1313]

Пожалуйста!

[@ІванОнищук-ч8б]

@@xruxx1313 а рулевую тягу снимать обязательно?

[@ИванАлександров-н4п]

гайку я сорвал,а внутренняя не хочет крутится,крутится вместе с контрогайкой!!!

[@xruxx1313]

Значит, нужно удерживать контр гайку и пытаться крутить внутреннюю. Если она не крутиться, то попробовать попрыскать Ведешкой. И после крутить. Может быть такое, что гайка уже закручено до предела...