Excelente comandante, buen video, acuérdate de lo que te quedo pendiente como hallar el WCA . gracias, soy otro Halcón
@Denispagoaga3 жыл бұрын
Fenomenal, sin duda por eso me cuesta interceptar el rumbo de pista en el simulador
@v-ivanlagranja Жыл бұрын
magnifico video, una ayuda extraordinaria para aquellos que estamos comenzando en este maravilloso mundo... gracias
@mariocolavita3 жыл бұрын
Excelente explicacion,en forma muy simple y clara.Muy bueno.
@nelomichellemackennyaltami8690 Жыл бұрын
el conocimiento compartido nos ayuda a mejorar
@juanpaul34643 жыл бұрын
Enhorabuena por sus videos. Son muy didácticos. Saludos desde España.
@humanidadeparalela45723 жыл бұрын
muy didácticos mismo !! el instructor habla el tiempo todo de correciones laterales , no habla de correciones verticales !! ¿donde estás la curvatura ? todos aviones vuelan sobre el plano terrestre !! porque no hay curvatura ninguna!!
@Alma--Motivada7 ай бұрын
Excelente video, como siempre!
@yefersonorregomedina43033 жыл бұрын
Excelente video!!!! Todo clarisimo
@israelcanada89693 жыл бұрын
Profesor, solo le quiero decir: GRACIAS, MERCI, THANK YOU, GRAZIE, SHUKRAN, MODUPE
@humanidadeparalela45723 жыл бұрын
ese professor és muy bueno!! todos Los vídeos delle muestran que Los aviones vuelan sobre el plano terrestre!! pq.la tierra és plana!!
@FABIAN33PY3 жыл бұрын
amigo tus videos me enseñan mas bien que en mi escuela de vuelo
@ramirojaimerena54154 жыл бұрын
sos groso hermano, la verdad me saco el sombrero, te felicitp y gracias
@josecedeno77732 жыл бұрын
Excelente tus videos, gran explicación!
@ivanherrera77574 жыл бұрын
Como siempre otro gran video
@familiamalacaranava67172 жыл бұрын
Hola, te felicito, excelentes tus videos. Tengo 54 años y me estoy dando el gusto de estudiar piloto privado junto con mi hija en León, Guanajuato, México. Te queria preguntar si tus videos los tienes en forma de Power Point o alguna presentación que vendas para poderlos imprimir y estudiar cuando no tenga una computadora o teléfono.
@AngelGonzalezPilot4 жыл бұрын
Eres el mejor 💪🏻
@carlosramos74942 жыл бұрын
Magnífica explicación...tienes videos de como calcular velocidades de despegue ??
@raulzamoravargas3362 жыл бұрын
AMEN 🙏
@jgrold3 жыл бұрын
Excelente video y explicaciones!! Muchas gracias!
@rafaelarmandomorillogil65312 жыл бұрын
Hola buen día le felicito por sus videos son excelentes, muy bien explicados, muchas gracias por tomarse el tiempo para preparar estos videos. una pregunta no se si está en alguno de sus videos, que es el TRIM
@barakaescuela4 жыл бұрын
Maravilloso capo total. Podes hacer vídeos de comunucaciones radiales para navegaciones ?
4 жыл бұрын
Hola Baraka TV, gracias por la sugerencia, la tendré en cuenta para la sección de "Radiocomunicaciones". ¡Saludos!
@maxwellmarcilio5024 жыл бұрын
Esta genial claro y muy fácil de entender... Me gustaría que hicieras un resumen de como calcular vientos y correcciones con un computador de vuelo CR3... Creo que lo harás de maravilla... Y enhorabuena por los vídeos me están ayudando mucho.
4 жыл бұрын
Hola Maxwell, el tema de la utilización del computador de vuelo se realizará próximamente en la sección de Navegación VFR. ¡Saludos!
@maxwellmarcilio5024 жыл бұрын
@ Esperare ansiosamente gracias y un gran trabajo 🤝😉🙋♂️
@Pppppppoknhhhjjhy4 жыл бұрын
Sos un bárbaro !!!!!
@Agustin-qk7it4 жыл бұрын
Muy buen video! Se va entendiendo mejor todo acerca de la navegación! Me gustaría ese vídeo sobre cómo se hace un triángulo de velocidades Saludos!
4 жыл бұрын
Hola ADR 33, gracias por el apoyo al contenido del canal. En cuanto al tema del triangulo de velocidades, se presentará en un video próximamente. ¡Saludos!
@Agustin-qk7it4 жыл бұрын
@ buenísimo genio! Saludos!!
@armando65564 жыл бұрын
Muy buena expolicacion!!
@vacationsneuich13334 жыл бұрын
Buenísimo este video!!! GRACIAS!!!
@carlosalvrz4 жыл бұрын
Gracias mundo aéronautico... Que gran explicación... Falta lo de WCA. Ya seguiré viendo los demás vídeos a ver si ya has subido ese tema. Felicidades por tan grande trabajo
@cpsergiolizarraga94392 жыл бұрын
¡Gracias!
@joseluissaldivar25754 жыл бұрын
Sos un genio!!! Gracias
@tomigrunge4 жыл бұрын
Excelente vídeo.
@vittoriafiorentini82763 жыл бұрын
Mucosa graciaaaasssssiassssss
@juanchoEL.GRANDE2 жыл бұрын
Excelente 👌
@EduardoDiaz-jz6dg4 жыл бұрын
excelente!!!! por favor el WAC seria bueno saber como calcularlo gracias.
4 жыл бұрын
Hola Eduardo, en próximos videos se explicarán las diversas formas por medio de las cuales se puede obtener el WCA. ¡Saludos!
@rodriro70154 жыл бұрын
Hola, tus videos son muy buenos y me han ayudado bastante ya que yo estoy a punto de terminar el PPL aquí en Suecia y gracias a tu canal todo se me hizo más fácil de entender porque toda la teoría del PPL es en sueco y yo tengo el español como idioma materno. Gracias! Me quedó una duda con respecto a la Dev y el CH. En el video explicas que también se puede escribir E o W después de hacer la diferencia entre el MH y el CH, esto de acuerdo a la posición del CN con respecto al MN. En el ejemplo que pones de la tabla de dev. el CH es 88 y el MG es 90, efectivamente la dev es -2, pero el CH se encuentra al W con respecto del MH y no al E cómo indicas en el video. Aquí en Europa se suele usar el + para el E y el - para el W. No se si en sudamericana es al revés o tal vez te confundiste. Podrías aclararme esa duda. Muchas gracias de antemano
4 жыл бұрын
Hola Rodri, me alegra que te hayan resultado útiles los videos para tu formación como PPL. En cuanto a tu pregunta, si el CH es menor que el MH significa que el CN está a la derecha del MN (ya que el ángulo entre el CN y el rumbo es menor que entre el MN y el rumbo), de tal forma que el CN se encuentra más al E con respecto al MN. Y realmente como se mencionó en la parte 1 del video, siempre se utiliza - para el E y + para el W (independientemente de la ubicación). Para entenderlo mejor puedes verlo en los ejemplos de variación magnética de la parte 1. Espero haber resuelto la duda. ¡Saludos!
@abrahamsacz4 жыл бұрын
Una pregunta...en qué orden es mejor estudiar tus listas de reproducción para un principiante??? Gracias por tu respuesta. Saludos
4 жыл бұрын
Hola Abraham, considero que podrías empezar con aerodinámica, después peso y balance y después performance. Aunque la verdad puedes empezar por cualquiera, no hace mucha diferencia. ¡Saludos!
@gustavorodriguez12807 ай бұрын
En distancias largas con viento... conviene ir de costado en línea recta o sigsageando más rápido..?
@cristobalbriceno93782 ай бұрын
Conviene ir con un heading compensado según el viento. como el indica al 1.50
@7evangelio5224 жыл бұрын
Hola" muy buena noche, hermano argentino: Mundo Aeronáutico de lá Aviaciónes. Habla de la avioneta Cesna Gran Caravan 208-B Executivo. El canela dura. Saludos Pápa-Tango: Juliet" Sierra" Bravo" desde Brasília DF Brasil" hásta luego. 🇧🇷🇳🇱🇧🇷
@7evangelio5224 жыл бұрын
Yo soy brasileño.!!! Yo quero un corazón.!!! 🇧🇷🇳🇱🇧🇷
@margaritapiedrahita2 жыл бұрын
Estamos viendo vectores para aproximaciones PBN RNP, me gustaría saber si tienes algo al respecto, como por ejemplo, tocar las velocidades, variaciones y riesgos, y ángulos igualmente. Gracias
2 жыл бұрын
Hola Margarita, por el momento no tenemos videos al respecto, pero lo tendré en cuenta para futuros videos. ¡Saludos!
@antoniomayosanchez95924 жыл бұрын
Fenomenal
@javiercastellano61214 жыл бұрын
Hola Sergio, toda mi gratitud como siempre, una consulta, si estoy en rumbo de pista antes del despegue y habiendo obtenido mi rumbo compas para cada tramo, después de despeģar, simplemente, sigo ese rumbo compas obtenido o previo al despegue debo calibrar brújula con el heading? Y si es asi como lo haria? Mil gracias por todo
4 жыл бұрын
Hola Javier, una vez en el aire se debe tratar de “interceptar” el trayecto inicial de la ruta, es decir que no solo basta con ajustar ese rumbo después de despegar. En otras palabras se debe intentar que la aeronave quede alineada justamente entre el aeródromo y el primer punto de ruta, este es un procedimiento que se explicará en el video de la próxima semana. En cuanto al indicador de rumbo, debes usar la perilla para sincronizarlo con la brújula antes del despegue y durante el vuelo a intervalos regulares. ¡Saludos!
@javiercastellano61214 жыл бұрын
Sos un fenómeno, espero ansioso próximo video para despejar esta duda, gracias
@leonelgarcia3744 жыл бұрын
Hola mundo aeronáutico tengo una duda, cuando obtenemos el rumbo compás ese es el rumbo que tenemos que seguir en la brújula magnética? y en base a ese rumbo tenemos que seguirlo en el indicador de rumbos osea giro direccional, pero en el giro ya tendríamos el rumbo magnético no ? En otras palabras donde debemos mirar el rumbo compás en la brújula o en el indicas de giros ? Espero haberme explicar bien
4 жыл бұрын
El girodireccional se alinea con la brújula para que ambos den la misma lectura, solo que el girodireccional permite eliminar errores de viraje, por aceleración o dip magnético presentes en las brújulas, y por eso son más útiles. Pero en resumen, el rumbo compás es el mismo en ambos instrumentos.
@leonelgarcia3744 жыл бұрын
@ entendido mundo aeronáutico gracias
@guillegaona53094 жыл бұрын
Buenas mi querido amigo, habría posibilidad de videos para uso de Plotter y Flight Computer, por favor
4 жыл бұрын
Hola Guille, así es, en próximos videos de la sección de navegación se explicará ese tema. ¡Saludos!
@guillegaona53094 жыл бұрын
Gracias hermano!
@nicolashernandezcastrocolo18434 жыл бұрын
En el CH siempre se resta el DEV o tambien se suma?? Urgente mi pana
4 жыл бұрын
Hola infiniteflight Colombia, se le suma o se le resta dependiendo de lo que diga la tabla de desviación del compás, que es diferente para cada aeronave como se menciona en el video. Saludos.
@qwinito Жыл бұрын
Hola. Me estoy intentando sacar el teórico de ULM y en un ejercicio me sale un dato: Deriva 10R. No entiendo que significa. Alguien me podría ayudar. Gracias
@agustinsilva29493 жыл бұрын
Alguien sabe si explicó como calcular el WCA ???
3 жыл бұрын
Hola Agustín, puedes ver el cálculo del WCA en el video "Uso del computador de vuelo (Parte 2)". Saludos.
@agustinsilva29493 жыл бұрын
@ gracias por responder !! Buenísimo ahora lo veo... No lo quise ver por qué pensé que solo era con el computador.
@josegabrielespinosaruiz9830 Жыл бұрын
La navegación es una sola.para el mar y la aérea solo los términos canbian.