как продлить жизнь ШРУСов

[@СергейКозлов-ф3с]

Искал этот ролик. Спасибо большое, очень полезно. Особенно для меня в данный момент. 1000-лайков.

[@masterok9935]

Пожалуйста! пользуйтесь на здоровье !

[@05577]

Простым языком. ясно и понятно. Подписался, спасибо! Вроде мелочь, но она помогает иногда. Особенно, если ШРУС ни разу не разбирал.

[@masterok9935]

Спасибо, рад помочь!

[@Алексей-ь7м5ы]

Вот это самое лучшее,грамотное видео. Точно 1000 лайков. Сделаю также.

[@masterok9935]

Спасибо!

[@kofeinef]

После дырки и непонятной темы с сепаратором хотел пойти искать следующее видео. Но!!! Оказалось это то что я искал 4 дня. Как этот долбаный шрус собрать правильно. Куча информации как снять, но как правильно собрать это говно которое в руках разлетелось во время мойки в тазике?Оказалась шайба выпуклая и как её ставить обратно???!Потерял надежду что найду инфу, думал шрус новый покупать. И тут Вот!!! Спасибо что поделились опытом, лично мне это очень помогло, здоровья Вам и Удачи во всём!

[@masterok9935]

Спасибо! Удачи!

[@АнатолийТимонов-г6б]

Спасибо. Как раз занимаюсь этим первый раз. Ауди 80б4. Всё понятно. Доходчиво.

[@masterok9935]

Спасибо!

[@_explorer_04]

Спасибо большое, супер видос, всех благ!!!

[@masterok9935]

Благодарю!

[@МаратСубаев-ч6л]

,,, мудро, согласен, Спасибо,,,

[@masterok9935]

Спасибо!

[@aruka_lovelys777]

Просто умник.

[@masterok9935]

Спасибо!

[@РоманБереславский-з3р]

Спасибо! Хочу перебрать свои, хотя стуков нет ещё.

[@masterok9935]

Честно говоря я не сторонник что то делать пока нет предпосылки, можно что то другое сломать, например пыльник порвать ит.д. , но это конечно ваше решение.

[@РоманБереславский-з3р]

@@masterok9935 Машине 20 лет, туда похоже никто не лазил. Хотя бы смазку сменить думаю стоит, ну и пыльники.

[@masterok9935]

Пыльники там если заводские, то термопласт, поменяете на резину-каждый год придется менять, если купить термопласт-дорого, просто проинспектировать и поменять смазку может не помешает !

[@100nirosta]

-здравствуйте, скажите пожалуйста. Прокладка на внутренний шрус ненужна? 2. Шаровую надо закручивать с опущенным колесом или рычагом, не знаю как правильно сказать, или колесо сначала надо поднять?

[@masterok9935]

Прокладка нужна на внутренний шрус, шаровую можно зажимать в любом положении, не путай с сайленблоками-их можно зажимать только стоя на земле всеми колёсами.

[@Мухаммад-ъ3д5с]

Молодец 👍👍👍

[@masterok9935]

Спасибо!

[@100nirosta]

.здравствуйте. Внутренний шрус прикручивается к "стакану", который вставлен в сателлит дифференциала. Этот "стакан" не меняется вместе со шрусом. Но ведь на этом стакане могут быть изношены шлицы. Как с этим быть, что нужно в таком случае менять? 2. Как этот "стакан" или "рюмка" называется?

[@masterok9935]

Называется фланец кпп, я ни разу не видел изношенных шлицов на этих фланцах, хотя это возможно, не проблема его вынять, посмотреть ,при необходимости заменить.

[@ИгорьИ-г3о]

Здравствуйте, спасибо за науку, так сказать, единственный момент, тарельчатая пружина (10:55) по elcats и etka, каталоги, стоит на внешних гранатах, или это ваш совет?

[@masterok9935]

Я всегда так делаю, с момента выпуска видео до сих пор езжу на этих , шрусах и ни чего не трещит .

[@ИгорьИ-г3о]

@@masterok9935 я не к тому, что так не надо делать, при разборе своего шруса, я не нашёл у себя эту шайбу, по схеме её тоже нет, отдельно стоит 600р., вот и озадачился, покупать или нет, насколько она улучшает работу узла, как то так )

[@kkkoladivanovich3740]

на заводских шрусах от производителя шары сквозь сепаратор не проходят ,, китай и прочие быстро изнашиваются ,шарики начинают разбивать посадочные места и при замене шаровых ,когда требуется выворот ступицы ( без колеса )шарик выкатывается из сепаратора ,, обойму плоской стороной надо ставить к резьбе ,, другая сторона с выемкой для головки болта ,корпус пыльника из мягкого металла продавливается головкой и осаживается по диагонали ,тем самым стопорится гнездо головки

[@masterok9935]

А где вы видели ,что бы шарик ч-з сепаратор проходил, даже на китайских их не продавишь.

[@АртемЯкимов-ь6л]

На этих шрусах все проходит и выходит😂

[@Bambarbia_Kerkydy]

Добрый день!Подскажите номер пыльника внутрененего шруза .не могу найти

[@masterok9935]

Ни когда его не знал, поехал в магаз, сказал машину и дали!

[@alexeyalexandrovich571]

Можно ли сделать так на машину с ABS?

[@masterok9935]

Если простой шрус, то можно, если гипоид то нет.

[@maratbalataev8372]

Спосибо большой

[@masterok9935]

Рад помочь!

[@СаттарБАЙРАМОВ-ж6и]

Я подложил как говарит автор , сломало корпус кпп, так что лучше поменять шрус и все,

[@masterok9935]

У косоруких всегда так.

[@IvanIvanov-dz7ms]

Добрый день, можно ли поставить шайбу на внешний ШРУС если имеется кольцо АБС? А внутри стоит трипод.

[@masterok9935]

Я думаю можно, если чуть сдвинется кольцо АБС оно все равно должно считываться, а на гипоид оно повлияет в лучшую сторону.

[@crazydoc4276]

После поворота на один шар получаем то же самое. Я не заметил натяга при вращении шруза в разных плоскостях. Как болталось всё так и болтается. В результате при трогании с места будут прослушиваться щелчки, при движении накатом с бугра при нажатии на педаль газа тоже будет щелчок. При трогании задним ходом тоже будет щелчок. Не выдумывайте велосипед. Раздолбаная деталь подлежит замене. Это моё мнение. А там действуйте как вам будет лучше.

[@masterok9935]

Не заметил...значит плохо смотрел, и вообще это не возможно не заметить, или не хотел заметить...

[@Bo.Geo.8888]

ШруС а не шруз

[@masterok9935]

Поправь кобыле хвост.

[@sashalevoshevich6660]

Хорошее видео! Но если я буду менять шрус, то смазку во внутрь заправлю Литол, а пыльник внутри скажу Циатим.

[@masterok9935]

Спасибо, лучше всё-таки спец.смазку для шруса, не разъест ли пыльник ваша смазка!

[@ВладимирКорняков]

Зимой литол и циатим загустеет смазка будет не эффективна да и пыльник может порвать и в ней нет тех добавок предназначенных для нагруженных механизмов

[@sashalevoshevich6660]

@@ВладимирКорняков Литол для нагруженых механизмов и он до - 40 , а Циатим 201 и вовсе до - 60!!!Циатим нейтрален К резине. А тюбик, что идёт в месте со шрусом, это только ботинки чистить! Всем добра!

[@ВладимирРусяев-м5з]

​@@sashalevoshevich6660В литол подлить трансмиссионку, в ней есть антизадирная присадка. Пользуюсь такой смазкой с 80 тых годов в ступичных подшипниках на грузовиках и легковых.

[@Bo.Geo.8888]

Циатим для небольших нагрузок. Для шруса не пригоден

[@АндрейКравченко-в4н1ю]

А если сепаратор перевернуть?

[@masterok9935]

Сам подумай!

[@АндрейКравченко-в4н1ю]

@@masterok9935 как я понимаю сей процесс продления жизни переворот сепаратора аналогичен смене расположения шруса с лева на право таким образом шары будут работать в совершенно иной позиции … сепаратор то симметричен а выработка оригинальна для каждого шара

[@masterok9935]

Нет, это не замена слева направо, здесь идёт полноценное смещение , получается новый шрус, если бы шарики новые.

[@angelikaburch2777]

👍👍👍👏

[@masterok9935]

да да да !!!

[@АлександрЧижиков-й6и]

Добрый вечер,а как на ниве можно так же подкладывать щайбу?

[@masterok9935]

Честно говоря не имел дел с нивой, но если там система такая же, то однозначно можно!

[@АВЕ-х1к]

Интересно, внутри шрус на шарах, я думал, там игольчитые трипоиды.

[@masterok9935]

Шрусы разные есть,этот на шарах.

[@НастяБурч-э7б]

👍👍👍👍👍👍👍

[@masterok9935]

как то так

[@naberlin2]

Сколько воды на 13минут,поменяйте правую и левую сторону местами и все! Не благодарите:)

[@masterok9935]

Ты видео посмотри, а потом советуй, про правую и левую там сказано

[@Кирилл-ч3я3щ]

ШРУС, А НЕ ШРУЗ😂😂😂

[@masterok9935]

Поправь кобыле хвост !читай название видео и не пиши х...ни !

[@ДмитрийКузьминчук-й3л]

Во первых: не ШРУЗ, а ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) ; во вторых: на видео ШРУС собран не правильно, плоская сторона внутренней обоймы обращена в сторону фланца коробки (внутренний шрус) и фиксируется стопорной пружиной шайбой; в третьих: пофиг как ставить внутреннюю обойму, собирал по разному - никаких проблем; и в четвёртых : нормальный шрус с такими люфтами не может быть, он новый еле двигается, с такими люфтами его за 5 тысяч расфигачит на фиг! Насчёт сепаратора - лет 20 назад сервисмэны уже это применяли, так что не ново.

[@masterok9935]

А ни кто не понял что ШРУС это ШРУЗ ?А Что ж "Сервис мэны нни разу не рассказали про это? Скинь ссылку хоть на одно видео в котором раньше меня хто то об этом рассказывает. при чём тут стороны, что то меняется?и вообще у тебя проблемы с настроением?

[@ЮрийДенисов-т9в]

Больно грамотный

[@ДмитрийКузьминчук-й3л]

@@ЮрийДенисов-т9в Это не оскорбление, а комплимент. Я просто считаю, что если хочешь научить чему-то людей через видео, то, сначала, нужно досконально изучить тему. Спорить с Вами я не собираюсь, делайте, как считаете нужным. Прежде чем делать что-то, я внимательно читаю эльзу, которую писал немецкий инженер для слесаря немецкого автосервиса, а не смотрю сомнительные видосы в ютубе.

[@masterok9935]

А чего ж тогда смотришь?

[@ДмитрийКузьминчук-й3л]

@@masterok9935 Выскочил ролик в ютубе. Свой перебрал в пятницу, интересно было посмотреть. На самом деле, таких роликов пруд-пруди в инете. Надо запрос правильно в поисковике задавать.

[@ДжонТриВольта-я6г]

интересно, что за авто, где место трипоида стоит шрус?

[@masterok9935]

Половина авто со шрусами.

[@ИмяФамилия-х5ф4ь]

Крч купи новый шрус и не парься с этой куетой...

[@masterok9935]

До сих пор эти шрусы стоят с момента выхода видео!

[@ВитяМельник-б9у]

Не все шрусы с прточкой на наружной обойме. И без разницы какой она стороной.

[@хлоп67]

Бред

[@masterok9935]

Да, для тех у кого мозги не работают-это бред.

[@хлоп67]

@@masterok9935 когда собаке делать нечего..., типа взял разобрал рабочий шрус, перевернул, и ещё тыщ 50 катаешь. По факту ездишь пока ге захрустит. Или пока не высыпится. Купил новый, поставил и работаешь. А я...а дома на диване жена почешет

[@masterok9935]

@@хлоп67 да, я прав, мозгов у тебя совсем 0

[@ВитяМельник-б9у]

Что бы продлить, нужно доездить их до конца, выбросить и поставить новые, и не заниматься хернёй. Это для тех кому нехер делать. Они стоят не дороже передних колодок. Овчинка выделки не стоит. Короче тришкин кафтан. Мой совет однозначный поменять. И менять уже когда появляется небольшой гул, а не ждать вибрации, и стук в руль при наборе скорости.

[@masterok9935]

Ты лично делай как хочешь, твоё мнение ни кому не интересно. Много людей которым это выход в определённой ситуации.

[@Анатолий-т5о5п]

Это того не стоит, купил новый промаха и забыл

[@masterok9935]

Со времени выхода видео езжу ,думаю стоит.

[@ДжонТриВольта-я6г]

дядь, ничего нового. это и школьник знает

[@masterok9935]

Не пи...ди, про перестановку сепаратора ни кто не знал, пока я не показал.

[@igorvolkov9792]

Колхозный бред!

[@СаттарБАЙРАМОВ-ж6и]

Колхоз

[@masterok9935]

Ни кто не виноват ,что ты слаб мозгами, и не можешь понять о чём идёт речь.