【オールシーズンタイヤde全天候型トゥインゴ】ちょい雪山道行ってみた Renault TWINGO S

[@fuugetsukachou4797]

トウィンゴお気に入りなんですが雪道どうなのか心配なんですよね。参考になります。

[@tanigarage]

ご視聴ありがとうございます！ RRですが意外に？頑張れそうです。トゥインゴにはリアが滑りそうになると動力落とすシステムがあるそうで スピンに至り難くなってるようです。 オールシーズンタイヤという事もありそれなりの慎重さは必要ですが今冬はちょっとした雪のある地域にも旅行してみたいと思ってます♪

[@ozTAKUMI]

いつも楽しく拝聴させてもらっています。 トゥインゴさんにオールシーズンタイヤの組合せ良い感じですね！ 僕もタイヤが減って来たので、車種は違いますが、 オールシーズンタイヤ履いてみたくなりました。

[@tanigarage]

ご視聴ありがとうございます！ 個人的にはオールシーズンタイヤお気に入りです♪ ミシュランのこのタイヤは面触ると結構ネチャネチャしてるのでタイヤ持ちはどうなんだろう？と思いましたが ミシュラン公式HPによるとプライマシータイヤより耐摩耗性は良いそうで今後どんな感じか楽しみです♪

[@hawkjiro]

オールシーズンタイヤって結構動かせるものなんですね～ 自車はとりあえず布製のチェーンを常備しておいて雪が降ったら履かせて動かす。 こんな感じになりそうです。

[@tanigarage]

履き替える前が2000km台しか走ってない純正タイヤだったので私も純正の簡易チェーンにしようか悩んだんですが オールシーズンタイヤが評判通りなら私的にはベストだな！と買い替えてみました 先日の寒波で早朝は雪＆アイスバーンな道路であちこちで追突事故もあった鈴鹿でしたが 発進時にちょっとお尻振る気配がありますがその他はちゃんと仕事してました♪気をつけて走ってる限りオールシーズンタイヤは割と信用できそうです

[@ssdkfz]

凍結を考えると・・・腐ってもスタッドレスになっちゃいますね、北海道は。初雪レベルなら使えそうですが。

[@tanigarage]

冬タイヤなら当然スタッドレスですよね！ オールシーズンタイヤは夏タイヤの代わりの選択肢といったタイヤだと思います。

[@ssdkfz]

@@tanigarage 様　夏タイヤをオールシーズンに・・・と思ったのですが、峠での凍結（橋の上など特に）を考えると、全幅の信頼は寄せられないし、今は夏タイヤ～10月に乾燥路面に強いミシュランスタッドレス（昔は10月初雪が当たり前でした）～真冬に凍結に強いブリジストンスタッドレス（舗装路だとすぐ減る）～4月からGW明けまで（GWでもまれに雪が降ったりすることも）、またミシュランスタッドレス～夏タイヤ　の運用にしています。

[@ssdkfz]

@@tanigarage 様　結局、クロスクライメートを買いました。4月中旬から10月までの運用予定です（初雪程度での対応まで）。

[@tanigarage]

鈴鹿で使ってる限り夏タイヤとして普通に優秀だと思います♪ 北海道での使い勝手期待してます

[@user-fg5bn8jy7G]

ちょっと気になったんですが 降雪中に走ったとき、ボンネットに積もった雪はどうなるのでしょうか？ 普通の車ならエンジンの熱で次第に溶けていくのですが この車はフロントに熱源が無いので屋根の上のように積もり続けちゃうのでしょうか？

[@tanigarage]

ボンネット上の雪は屋根の上の様にうっすら残ります。 屋根の上の雪もそうですが、走行してれば走行風や揺れで落ちるので 一定以上積もる事は無かったです。 雪国ではどうなるかわかりませんがそもそも北海道より緯度が北にある欧州で走ってる車なので そこまで心配する必要はないのでは無いかと思います

[@user-fg5bn8jy7G]

@@tanigarage 詳細なお返事ありがとうございます 確かに北国の車なので、その辺は考慮済みですよね 参考になりました！

[@tanigarage]

鈴鹿程度の雪ならば全く問題なかったです♪

[@高瀬俊樹-n8v]

RRでも大丈夫な感じですかね😅

[@tanigarage]

ご視聴ありがとうございます！ トゥインゴはRRのネガな部分なくし良い部分伸ばしてるの為か不安定な動きは無かったです！

[@福Fukufuji藤]

エンディングミュージックの音量が急に大きくなって邪魔な感じが残念です。

[@tanigarage]

すみません💦外部マイク未使用の場面でほとんど声聞こえてなかったのでエンディング音量変えずに合わせました💦 今後の参考にいたします！