Жил и работал в Новом Уренгое. Очень много людей вваривают ТЭНы в поддон. Розетки из окон торчат у многих. Про сравнение температуры минус 50 в Якутии и минус 20 в Питере - повышенная влажность воздуха означает лишь то, что вы ощущаете холод сильнее, так как вода лучше проводит тепло (холод). Например, касаясь металла на улице, вам он кажется холоднее, чем воздух (хотя это не так), просто воздух очень плохой проводник тепла, а металл отлично его проводит. Воздух не ощущается холодным вследствие того, что наше тело тоже излучает тепло. При минус 50 металл приобретает хрупкость. Лист металла 3-4 мм лопается от удара кувалдой. В такие морозы запуск двигателя без подогрева может привести к серьезной поломке. В Питере при минус 20 и повышенной влажности температура двигателя ВСЁ РАВНО будет минус 20. И ещё, на Севере лучше иметь бензиновую машину. Она тупо теплее. У нас было 4 двухсотых крузака. Три на бензине и один на дизеле. Все на предпусковых подогревателях, естественно, и с автозапуском (заводились одинаково хорошо. При езде разница огромна. В бензиновом едешь в свитере, а вот в дизеле нужно куртец одевать. За видео спасибо! Всем нацистам и прочим пидорасам - идите нахуй. Это нормальный русский парень, и похуй кто он - якут, хант, ненец или манси. Да хоть японец. Он говорит по-русски, думает по-русски и делает хорошие вещи, рассказывает людям интересные подробности о жизни в суровом Российском климате. Поверьте, есть куча тварей со славянской внешностью, которых зовут Иван Петров, но они не достойны называться русскими. Всем добра, одевайтесь теплее, Руслану респект!
@RuslanOchirov8 жыл бұрын
Andy Prostak спасибо, чуть не прослезился. 😅👍
@генакрокодил-п5ю7 жыл бұрын
Andy Prostak
@генакрокодил-п5ю7 жыл бұрын
Andy Prostak золотые слова!
@БеднейшийЛи7 жыл бұрын
А теперь ТАРАПАРАПАРАМ (типа барабанная дробь!) В Якутии влажность не ниже чем в Питере!
@kirillkirill43827 жыл бұрын
Marat Ivanov дурной что ли?
@MikhaylovAV2 жыл бұрын
Люто холодно становится только от просмотра этого видео! Автор, как и все жители Якутии, явно очень крепкие и здоровые люди👍
@fair37487 жыл бұрын
ВООООТ ОН РЕАЛЬНЫЙ МУЖИК !!!!! ЖИВЕТ СРЕДИ РЕАЛЬНЫХ МОРОЗОВ!!!!! ОТ ЧИСТОГО СЕРДЦА ЖЕЛАЮ ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ ТЫ ПРОСТО МОЛОДЧАГА!!!!!!
@Mayers5754 жыл бұрын
У тебя капс залип
@andreysnitko25934 жыл бұрын
Нахуй столько сложностей?
@ВладимирДавыденко-щ6у8 жыл бұрын
как в анекдоте: -Слушай, как вы там живете ?! -А что ? -У вас же холодина страшная !!! -Да нормально вроде, минус 20. -А по телеку сейчас передали - минус 50 !!! -Аааа, так это на улице...
@zhkhnadzor86277 жыл бұрын
Владимир Давыденко i
@ОлегЕлисеев-п7ц7 жыл бұрын
Хахахаха
@ИльдарАхберов6 жыл бұрын
)))
@ВасилийВасильевич-д1ш6 жыл бұрын
👍😆😂
@Cossack8885 жыл бұрын
😂😂😂
@24rus696 жыл бұрын
Респект автору!!! Живу в Норильске, погода такая же! Стоит две Вебасто, на движке и в салоне Машина три года живёт на улице, проблем с запусками не было ни разу! Один нюанс, что все жидкости нужно менять на соответствующие и аккумулятор заряжать периодически для дозарядки! А те кто жалеет свою тачку ходите пешком и мерзните )))) Красавчик!!!
@Oracloid8 жыл бұрын
Вебасто реально очень выручает. Был случай когда маленького сынишку нужно было срочно везти в больницу. На улице -52, такси вызвать нереально. Пришлось заводить свой авто (Opel Vectra). Подогреватель отработал, двигатель завелся легко, но не без последствий: лопнул выпускной коллектор, на ремне генератора в некоторых местах отслоилась внутренняя резина. По сравнению со здоровьем сына, это мелочи.
@voatena8 жыл бұрын
Почему скорую не вызвали?
@JIUNnF8 жыл бұрын
Воробьев Александр Потому что гаража нет.
@Borissmelofff7 жыл бұрын
Вот и я про тоже. Я, конечно, живу там, где не такая жесткая зима, но всё-таки спасает супер.
@bobmac9354 жыл бұрын
Сергей Селезнев какая глупость
@Borissmelofff3 жыл бұрын
Да, лучше вебасту поставить. Не понимаю людей, которые экономят на таких вещах важных
@ВикторШторм-в8й2 жыл бұрын
Автор человек который любит свою технику! Молодец парень так держать!
@DeonisDan5 жыл бұрын
Уважение людям живущим в таких суровых краях! P.s.Привет из солнечного Питера!
@МихаилМихайлович-б2д9 жыл бұрын
Профессионально и очень красиво снято, одно удовольствие смотреть. А вступительный ролик с промерзшими деревьями, архитектурой так просто шедевр! Даже прочувствовал весь тот холод, сидя за компьютером в теплом кресле ))
@АлександрЛебедь-т3х8 жыл бұрын
Крепкие морозы - крепкие люди !
@Borissmelofff5 жыл бұрын
И крепкие отопители WERBASTO)))
@Borissmelofff5 жыл бұрын
му
@TitanCargo8 жыл бұрын
Жил я в тех краях, до сих пор с содроганием вспоминаю, не должны там люди жить, это издевательство над организмом)
@АндрейОсипов-ж6з8 жыл бұрын
+TitanCargo сила плюс характер
@vitaliyrus40488 жыл бұрын
+TitanCargo Тоже понять не могу ... как в африканских пустынях местное население живёт?, это тоже нехилое издевательство над организмом.))) Местные они ... для них это нормально.
@TitanCargo8 жыл бұрын
Не ну хз, Якутам мож нормально там, кто спорит)
@Loginov748 жыл бұрын
+Андрей Осипов ну все равно нужно потихоньку перебираться на большую землю. хотя бы на при выходе на пенсию уезжать. а лучше в студенческие годы. за одну квартиру там наверное можно две купить в средней полосе ...имхо
@anatolys22907 жыл бұрын
Не представляю жизни без стабильных минус 40-50 зимой
@КонстантинОмельченко-ф2п3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Услышал ценную для себя информацию про отказ webasto в морозы из-за воздухозаборника. У меня предпусковой webasto бензин. Эксплуатирую его пятую зиму и все эти годы такая картина. При наступлении холодов типа -30 и ниже webasto работает 40-50 минут (это время проходит за один-два запуска), а потом больше не заводится пока не потеплеет. Я уж стал думать, что нагнетатель замерзает или подшипники там лишаются смазки в мороз. Хорошо, что такие холода бывают в наших краях три раза за зиму по 3-5 дней. Но всё равно достали сюрпризы. Хотел будущим летом отправить нагнетатель на первую профилактику (наработка будет уже под 1000 часов). Эти планы остаются в силе, но кроме нагнетателя при демонтаже обращу ещё внимание на заборник воздуха.
@РоманШкарпов2 жыл бұрын
Благодарю! Я такого мороза не знаю, но Вы сняли восхитительное видео
@1973beda2 жыл бұрын
познал случайно на дизеле -47.. нормально попрыгал простоявшегося запустить но успешно дальше было похуже к ночи грохнуло ниже 50 на трассе и уже обратка перестала справляться ... а вот то что типа запарафиненный фильр на выброс точно гон - он нормально грелся пистолетом огонек с газового баллона из салона и дальше перебежка. задергало неадекват - вылезаешь и греешь не глуха двигло - вот и форы километров на 20 Не забивает - по теплу все уходит - так тянул где то километров 400. Кто то скажет антигель - ну и куда его??? он может где то в демисезонке в минус 30 сработает а тут то куда в -50?? во что лить то хотя бы на заправке - да он из багажника не льется банально отверткой ковыряй ликви блин молли...
@1973beda2 жыл бұрын
- 42 опять на дизеле но не под новосибом а на кольском... нормальная солярка - завелся сразу. На трассе где то под тедино дало морозяки побольше - даже клима перестала справляться но "полет нормальный" Там как бы у моря - ну там Мурман Оленегорск - Монча - море озера - там как бы норамльно а вот дальше М18 уходит немного на материк и там ну нет ничего кроме снега и мороза.. Встал - пока не взмерз пи..уй за дровами.. Запаску на роёзжиг и сырые загорятся - машину в морозы кидай да с попутками сваливай - потом отковыряешь заберешь... Ну качу дальше - ну да под 50... Машина немного деревянная но как то что то видать снег в ногах так и не тает. Смотрю костерок... У меня универсал так мужики запрыгнули и как то улеглись вместе с поклажей - ну у тебя и жара.. А у них ВОГ просто тупо встал бензиновый... Запаску спалили с ветками что наломали и дюже подивились нахуа у меня 250MS штиль в машине... Ну вот на тот случай он и есть...
@creoimpera6 жыл бұрын
Да, заставал в Коми -53 на промысле. Впечатляет и завораживает такая температура. Дым от факелов, как гриб ядерный был. И на сотни километров темнота и мороз. В таких условиях удивительно, но техника работала.
@mylifeinrussia66778 жыл бұрын
Вот это морозы. Россия матушка)))
@MrVovang8 жыл бұрын
это Якутия! Россия на западе...
@MrVovang8 жыл бұрын
Сергей Хорхе при этом она остается Якутией
@guzganel367 жыл бұрын
Petro Shimahanov # Была бы Якутия не росией, жили бы они как в Эмиратах, а так Россия грабит не по детски. И вообще что общего у русака и Якута ?
@MrVovang7 жыл бұрын
Если бы не Россия, то немцы бы Якутами печку топили во 2ю мировую, и если бы не Русские, ни чего бы не было там сейчас, только бубны и олени. У тебя просто либерастия мозга. Эту тему еже много раз пережевали и прогладили. К стати, наибольшие дотации в СССР шли на прибалтийские республики и подъем СХ украины. Так что ты жалкий мандеж либераста раздуваешь... Ты в ней был))) где ты был....????? Я в ней жил половину свой жизни. Ты просто очередная трольная мандавошка - либеральная, тупая, да и не Русский ты не по крови не по мозгу. Так гной залупный.
@rugbay9675 жыл бұрын
Живу в Махачкале, про вебасто не слышно , зимняя резина не нужна, лето начинается с 1-го мая, заканчивается 30-го сентября, а иногда и 15 октября. Завел машину и поехал куда угодно, без всяких проблем. А парню респект, полезное видео для кого-то!
@ager84134 жыл бұрын
с вашим климатов какое вебасто, в такой жаре
@ruslanrusso8738 жыл бұрын
молодец. хороший парень!
@vanfredykt86f2fco35 жыл бұрын
Он ещё и певец хороший
@ВеселовАлександр-л9у6 жыл бұрын
Прожил в Якутии с 76 по 94 год. Золотинка, Чульман. Учился в Пеледуе. И не надо путать "европейские" морозы с Якутскими!!!!!!! Руслан молодец!!!
@АннаКузнецова-г9к8 жыл бұрын
Суровые ребята живут в Якутии
@alekseykim44056 жыл бұрын
У нас на юге Казахстана в прошлом году зимой было - 33. Все используют масло с вязкостью 10-40, так как такие морозы у нас редкость, всё равно все ездили на этом масле.Итог кто не завелся тому повезло, а кто ездил, половина поехала к мотористам. А я лампочку под капот поставил, вроде пронесло. На второй машине поставил подогрев тосола, тоже неплохо помогает. Удачи вам!!! Привет из Казахстана!!!!
@emakhmetov41366 жыл бұрын
Помню, лет 8-9 назад как-то с утра пришлось заводить свою старенькую, ночевавшую на улице, бензиновую Фронтеру. Как раз передали штормовое на резкое понижение -39С. Вынес из дома аккум, подключил. Крутанул так, что думал мотор выпрыгнет. Завелась уверенно на 4 или 5 обороте стартера. Только смотрю, патрубки с радиатора полезли, пришлось руками придержать. Стояла плотная дымка. Грелась долго, с полчаса примерно. Днем от соседей и коллег уже узнал, что было не -39, а -47.
@CardioMDSPb8 жыл бұрын
Отличное видео! Потрясающая природа! Суровый климат! Крутые вы ребята!
@НиколайЗахаров-ш8в6 жыл бұрын
Зато дороги солью не посыпают, кузов не гниет
@stareyshina7895 жыл бұрын
- 50 ! Ёмоё , держитесь там , что ещё можно сказать )) видео очень полезное , думал ставить себе или нет , теперь однозначно поставлю ! Спасибо !
@1941-r7b6 жыл бұрын
Грамотный мужик_лайк!!!
@ВадимМальков-ъ1м3 жыл бұрын
Молодца, я прошел это... Все поставили на дефендер 90... Ташкент.... Спасибо сервису 4×4 г.Москва Мастер Ян ... Рэспэкт . Уважуха...
@Luaz969m8 жыл бұрын
зачёт! доступно объяснил. подробно рассказал. - 50 - это страшно... но.... у вас практически нет ветров. то ли дело Казахстан. - 37 обычное дело и в добавок ветер до опизденения дующий... вот тут начинаешь думать о тёплом и далёком Якутске) ))
@drom71578 жыл бұрын
Хаа)) о тёплом далёком Якутске )))
@ФедорКоваленко-д5я8 жыл бұрын
Виктор Габор приезжай к нам в Норильск. узнаешь что такое -60 с ветерочком километров под100 в час.
@Luaz969m8 жыл бұрын
Федор Коваленко ого...😲😲😲
@katyaswag81048 жыл бұрын
Виктор Габор
@katyaswag81048 жыл бұрын
Виктор Габор
@renkz80175 жыл бұрын
Классное видео! Автору респект! Жить в таких экстримальных условиях уже считай подвиг. Без подогревов предпусковых там никак нельзя. У нас в северном и центральном КЗ почти такой же дубор бывает каждую зиму. Люди машины тупо не грушат. Мотор молотит всю ночь будь то дизель или бензин.
@СержГорелый-х7д8 жыл бұрын
У него iPhone с webasto
@КуатЕскендиров7 жыл бұрын
Серж Горелый 😂😂😂😂😂
@PossibleAkel5 жыл бұрын
Ш6г65
@АлексейМужевский5 жыл бұрын
А что, было бы очень даже круто! Говорят, что айфоны на морозах так себе работают. А вебасто спасет))
@alexzander56955 жыл бұрын
Холодно, на все подогрев нужен)
@renkz80175 жыл бұрын
Это удаленный мониторинг Вебасты через приложение. Ставится блок управления к Вебасте и через сотку можно управлять подогревом на расстоянии.
@sergeikrass82016 жыл бұрын
Ребята, возьмите на заметку,вот раньше еще в 60-70годы,капот автомобиля укрывали специально по размеру сшитым чехлом из ткани или кожи и ватины внутри, таким образом двигатель медленнее остывал когда глушили и потом после заводки автомобиля, в салоне делается намного теплее.Счастливой вам дороги.Берегите себя.
@ВикторЗабела-ц1щ7 жыл бұрын
Чтобы заводится зимой без проблем нужно жить в Краснодарском крае 😂
@АлексейМартынчук-ь9й6 жыл бұрын
Хули там делать? Куча кубанойдов ленивых
@bysimba19976 жыл бұрын
Что бы Жить надо быть в москве а не долине помидор
@АлександрНовиков-н4н6 жыл бұрын
@@АлексейМартынчук-ь9й почему они ленивые? Противные, недалёкие и мелочные, но точно не ленивые
@АлексейНикольченко-н4ф6 жыл бұрын
@@bysimba1997 все верно. У нас теперь -2 зима. Холодно пиздец))
@first_nax5 жыл бұрын
да уеду туда на старости к азовскому морю, построю там избушку буду выращивать виноград , играть в компик, пить вино и гулять по пляжу)
@Моитрудовыебудни-к9ъ3 жыл бұрын
Был я у вас в 14м году мы эту дорогу реконструировали в некоторых местах в 2014году красивые места у вас просто загляденье но очень холодно суровый климат там живут по истени настоящие люди !!!
@RuslanOchirov3 жыл бұрын
Согласен) красиво и холодно зимой 😅✊🏻
@Кобра308 жыл бұрын
Несколько лет назад в Астрахани температура опустилась до -41 гр.Все просто оху..и.))Весь сельский водопровод замерз до весны,только в конце марта отогрели.)))После этого на все свои машины ставил предпусковой подогреватель тосола,фирмы альянс на 1 квт.Сейчас купил ниву,думаю надо ставить тоже подогрев,благо розетка рядом.)))Удачи!
@POKRbISHKIN6664 жыл бұрын
Я 10 лет в оймяконе прожил, золотые годы, всем кто жил в п. Сарылах огромный привет🤝🤝🤝
@ВадимЗалуцкий-с8ы2 жыл бұрын
Ребята, искал отопитель, наткнулся на это видео. Колоссальная операторская работа. Оператору отдельная уважуха. По съёмкам красавчики, впрочем, по всему видеоматериалу. Молодцы!!!
@papagong65375 жыл бұрын
В -50 не ездил. А вот в -37 приходилось, без всяких Вебасто, ваз21093-карбюратор заводилась без проблем. На стоянке. Только аккумулятор в будку охраны на ночь))) Иномарки иногда оказывали, а свою я содержал близко к идеалу, запускалась всегда!
@КонстантинПопов-ъ3р8 жыл бұрын
Надо отъехать зимой? Пожалуйста, грей машину час вебастой, потом еще час саму машину! Профит! Прошло два часа и тебе уже никуда не надо!
@RuslanOchirov8 жыл бұрын
Konstantin R ни разу такой проблемы не было) любой нормальный взрослый человек должен уметь планировать свой день)
@yauhenka868 жыл бұрын
а если срочно надо?
@Fillaret8 жыл бұрын
Такси !
@BigFire5058 жыл бұрын
Можно было и не подходить к машине. С телефона можно запустить печку еще сидя дома на горшке или с помощью таймера. Выходишь, заводишься и поехал потихоньку. Салон постепенно сам прогреется. У меня в салоне стоит еще и водушная печка - запускаю когда на улице уж слишком холодно.
@BigFire5058 жыл бұрын
Сергей Чубенко Смотря какой мороз... При - 50С, наверное и час нужен. Не знаю как у автора видео, но у меня стоит второй аккумулятор под сидушкой 110А (заводская установка). Обе печки запитаны от него. Потребление Вебасто (или Эбершпехер - как у меня) = до 30Вт/ч и до 300мл дизеля. Если взять, скажем. имеющиеся 60А, которые я могу безболезненно потратить из своих 100А, то печка может маслать больше суток непрерывно. Воздушная печка после достижения определенной температуры в салоне, переходит в экономный режим и жрет вообще понты!
@ИгорьКокин-ц2т3 жыл бұрын
Да тема не для слабаков и лентяев! Молодец мужик, сама суть - для чего тогда машина если ездить на такси и на автобусах. Мужик сделал это всё что бы облегчить себе жизнь и для комфорта, пежонам с иеплыми гаража и и живущим в краснодарском крае не понять! Я работал за Уренгоем
@Kasian0075 жыл бұрын
я живу в крыму и у меня стоит вебасто)) зимой хоть и тепло, но без нее на бусике холодно!)
@fatpopsicle87568 жыл бұрын
помню Руслана еще со сцены) талантливый парень, случайно наткнулся на твое видео, очень качественно, видимо видео делалось иссключительно для местной публики))) поздравляю Руслан и больше творческих идей, раз такая песня пошла) всегда смотрю топовых блогеров и думал почему не снимать японский и не только автопром в наших условиях. на прошлой неделе у брата х5 электрика в -43 полетела из-за холода)
@kuxander8 жыл бұрын
Эхх.... Ностальгия. Узнаю этот скрип снега в ацкий мороз
@ДмитрийАлиев-э2з8 жыл бұрын
Все понравилось, много чего узнал, Автору отдельное Спасибо!!!!
@NikitaZemlyanoy8 жыл бұрын
Будто другая планета Такой мороз)) А у нас в -15 не охота выходить ХАХАХА) А тут все -51 МОжно просто Ох*еть))) Лютый мороз)))))
@TheCoka1n8 жыл бұрын
У нас в Красноярске зимой 25-30 градусов(в пик морозов). С учетом процента влажности это сравни 40-50 градусов в Норильске. Не чего, живем, еще и активным отдыхом занимаемся ) Про Якутск молчу. Там живут суровые люди )
@sNiCkErS_788 жыл бұрын
Nikita Zemlyanoy , там влажность ниже, поэтому не так мороз ощущается)
@gazzzaloddi8 жыл бұрын
Владимир Нохрин я понимаю, что холодно. Но зачем так ругаться?)))
@ВладимирЯ-р3ю8 жыл бұрын
Nikita Zemlyanoy в -15 настоящие якуты наверное уже загорать начинают )))
@aronschimon37027 жыл бұрын
Владимир Джокер скажи вот если на газ буханке или ниве путишествовать по тайге , в ужасный мороз спать в машине , эти машины для этого как ? надежные ? а то ночью заглохнет и замёрзнеш
@mikegr28408 жыл бұрын
Красивая наша страна Россия !!! Интересно было,и познавателно!
@АлексейБольшой-в4х8 жыл бұрын
Машина хорошая однако, только тяжелая, собаки быстро устают
@rybiizhir8 жыл бұрын
+Алексей Большой А на какой не устают? Умник мля.
@АлексейБольшой-в4х8 жыл бұрын
Jim Beam это вообще то очень старый анекдот про чукчу, глупыш мля.
@ГеннадийТокарев-и3м5 жыл бұрын
скорее лошади (или олени) ....
@Павелскалозуб6 жыл бұрын
Руслан супер!!!!! Я сам жил в Ленске, тебе жирный лайк и подписка....
@Ruslan_Subarist8 жыл бұрын
Без подогрева в -50, вообще лучше машину не трогать)
@user-zu9ko8wy7n6 жыл бұрын
Ее и с подогревом лучше не трогать в такой мороз
@Фантомас-ф7й6 жыл бұрын
Суровый мужик. В такую погоду с голыми руками.
@alexeysafraider85386 жыл бұрын
Тоже всегда удивляюсь когда вижу как народ на севере что-то делает голыми руками при -50 ))
@Za-Maks8 жыл бұрын
Что нужно зимой?! - Дохера горючки.
@7903inside7 жыл бұрын
Своими руками И дохера времени...
@MKV6647 жыл бұрын
+1 бабла на вебесты всякие и на ЗЧ. слышал что после зимы обычно в Якутии подвеску в переборку.
@7903inside7 жыл бұрын
MKV664 И не только в Якутии, а и в Иркутске тоже. Если мороз более -35 и ямы, то стойки выдавливают жижу через уплотнения и конец им.
@ВикторВиктор-ы2с7 жыл бұрын
Своими руками бензин а не дизель
@ДмитрийТимофеев-ч5г6 жыл бұрын
Нахуя в Якутии ходить с Айфоном? Он уже при 0 градусов начинает быстро разряжаться , только + версии чувствуют себя намного лучше
@НиколайМакаров-м6ь6 жыл бұрын
Наши ребята однозначно!!! Привет из Нерюнгри...лайк однозначно.
@TheScimirok8 жыл бұрын
при такой достаточно низкой температуре не каждый человек запускается с первого раза))) ни говоря уже о машине
@Galaktikaa8 жыл бұрын
Вообще шикарно, отличная тема разогрева в ахуительные за предельные морозы ^___^
@КонстантинКонстантин-е7и8 жыл бұрын
жду коментов от москвичей. типа-У нас -6 как у вас на севере -75
@ilyamanin75698 жыл бұрын
в данный момент -1
@Robert787877 жыл бұрын
А у нас в Питере дождь (...
@sergezolotukhin6 жыл бұрын
Вы дурак?
@th3nd1896 жыл бұрын
Константин Константин так и есть. Я как южанин скажу что в Москве и питере самая говняная погода. Чтобы заработать ангину достаточно в -5 выйти в пиздодуй который продувает шапку шарф двойные хб штаны
@bysimba19976 жыл бұрын
А питере всегда пизда с погодой , я из москвы
@MrDozer19678 жыл бұрын
Кстати, летом тоже надо хотя бы раз месяц котел запускать, для профилактики.
@MrDozer19678 жыл бұрын
+Timur Lachmatov У нас лето подольше, два с половиной месяца😄
@MrDozer19678 жыл бұрын
+Timur Lachmatov В какие, если не секрет? Я чуть южней Якутска живу, в Усть-Куте.
@MrDozer19678 жыл бұрын
+Timur Lachmatov Да, сейчас таких морозов уже нет, раньше и за 50 стояли неделями. В декабре нынче с полмесяца постояло 43-48 и опять потеплело.
@СергейСимонов-щ7б4 жыл бұрын
@Timur Lachmatov С ним ничего не случится если его запускать 2 раза в месяц (конкретно данная проблема) чем теплее тем чаще нужна как сказали выше эта профилактика. Тут главное понимать зачем ты это делаешь! Ну а так с ним и за год ничего не случится, просто поменяешь топливный насос стоимостью от 6000р до примерно 8000р .
@VSVSVSVSVSVSVSVS9 жыл бұрын
Круто знакомы мне эти места...А вебаста штука нужная для тех краёв..
@Borissmelofff3 жыл бұрын
да для многих, у меня в питере и стоит вебасто
@konstantin1310829 жыл бұрын
грамотный ход выхлопными газами Webasto греть картер(масло в ДВС)
@valentinedoubilevski31776 жыл бұрын
Там несколко резонов не устанавливать эти системы на гражданские машины- кроме цены, где жесткая конкуренция, существует такой фактор, как безопасность. Изолировать на 100% подкапотное пространство от салона очень сложно, с годами эксплуатации, ремонтов возможны утечки продуктов сгорания в салон. Электроподогрев охлаждающей жидкости, применяемый сейчас на большинстве автомобилей- хорошая и недорогая альтернатива.
@Borissmelofff3 жыл бұрын
факт!
@mzalyalov4 жыл бұрын
Молодец - Руслан ! Очень интересно !
@ЮрийЯрыш9 жыл бұрын
Здаров Руслан, то что ты называешь фильтром не фильтр. По документации это глушитель на впуске вебасты, так что можешь его смело убирать. Еще совет , заводские настройки вебасты по подаче топлива и воздуха негодные, особенно у вас. Изменять можно с помощью ПО Webasto TermoTest это программа диагностики через W-шину, еще нужно приобрести к-лайн адаптер, цена вопроса 1000р. Нормальное СО должно быть 9-13, измерь на выхлопе у вебасты, в момент когда она выйдет на полный цикл.
@СергейСимонов-щ7б4 жыл бұрын
грамотно объяснил, спасибо. хотел тоже самое сказать, но не в такой форме. и про воздух я забыл, точно подметил. респект.
@ЕвгенийАлександрович-з9о6 жыл бұрын
Познавательный ролик для южан😄 у нас это ежедневная процедура. ( Новый-Уренгой ) всем тепла 👋
@ЮрийЗ-о7з8 жыл бұрын
Хорошо когда разеточка рядом :)))
@ФилиппКвасников Жыл бұрын
Вырубалась вебасто при прогреве в -25 градусов.Думал, думал что же не так.Интересны были минусовые пределы старта вебасты.Оказалось при падении в сети напряжения до 10.5 вебаста вырубается и виноват во всём аккумулятор.По вашему видео вижу, что вебасто может стартовать и в -50 и это круто!!!)))
@RuslanOchirov Жыл бұрын
Да, очень важно качество акб 👌🏻
@АндрейНауменко-й1ч7 жыл бұрын
Как в анекдоте: Зачем якутам холодильник? Чтобы зимой в нем греться.)))
@thierryandrina97353 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@thunderhawk33323 жыл бұрын
Чтобы достать оттуда "теплое" мороженное.
@МишаЯ-к3ф5 жыл бұрын
Ниссан красавец 💪👍
@TheBeroin8 жыл бұрын
Нормальная вебаста греет лучше чем сам заведённый двигатель, на новых двигателях без вебасты можно авто хоть на день заведённой оставить нормально она не прогреется.(всё исключительно касается дизелей)
@katyaswag81048 жыл бұрын
Владимир Шушпанников
@katyaswag81048 жыл бұрын
Владимир Шушпанников
@Borissmelofff3 жыл бұрын
Согласен полностью!
@АлексейМиронов-ч4у6 жыл бұрын
Живу в Якутии, несколько лет запускал дизельную машину с вебасто, и нет проблем. Главное аккумулятор должен быть хорошем. А бензиновая Машина живет на улице 5 лет и на автозапуске по температуре. Гаража у меня нет да и не нужен он если машина всегда должна быть под боком
@denisov90088 жыл бұрын
Поставить Теплостар 15кв 14тс мини за 26-28т.р на эту машину температура антифриза в -50 будет 78гр. уже через 15-20 минут. И на вебасту не нужно тратится 60-80т.р. У меня на всех машинах грузовых стоит именно теплостар счастью нет предела за 2 года ни каких проблем. У нас конечно в Хабаровске нет -50 но бывает до -38 доходит. Я не рекламирую теплостар и не призываю всех его покупать, просто на собственном опыте могу сказать что это отличной аналог стоящий более чем 2 раза дешевле буржуйских автономок.
@JIUNnF8 жыл бұрын
Denis Denisov А ещё лучше тёплый бокс хотя бы из поликарбоната причём отвакууированного.
@МаксимМаксимов-к6ъ7 жыл бұрын
По качеству Теплостар как теперь? Лет 5-6 назад ставил на Ауди дизельную. Постоянно глючила, отказывалась запускаться на холодную, раз в месяц ездил к установщикам, оставлял машину на пол дня. Когда стабильно стала запускаться со 2го раза, плюнул - хоть как то и то результат. Промучился так 2 зимы, потом машину продал.
@АрхангелМихаил-и1т6 жыл бұрын
@@МаксимМаксимов-к6ъ .
@НатальяТанкеева-к4п6 жыл бұрын
У нас вебасто. По акции поставили. Очень довольны!
@garryeast77914 жыл бұрын
-48 ниже нуля ,это даже за гранью воображения....Служил в Перми ,попал на -32 ,несмертельно ,но жестко...а тут под полтос .....брр*ррр.
@ugriumov1026 жыл бұрын
В прошлом году, около 2х недель ездил на работу в -46 на (Mark II 2JZ-GE VVTI). Встал утром, завёл, подождал 15 минут, поехал.
@ka3akovv8 жыл бұрын
Руслан Спасибо!) Скучаю по Нерюнгри и по морозам )
@петрМестников-х7о7 жыл бұрын
Александр Казаков А че в Нюрке морозы разве?да я в Нюрку приезжаю с Якутска, как будто в лето попал
@Goldersan7 жыл бұрын
Петя, для начала читай внимательно, а потом учи географию.
@Алексей-ф1п9л5 жыл бұрын
Живу в сибири, сейчас май. Пока видео смотрел-замерз :)
@slivoviu.8 жыл бұрын
если есть доступная розетка на морозе то выгоднее установить электрокотел, стоит всего 2500р,конечно не так комфортно как вебасто
@gore0ru8 жыл бұрын
+Даниил Калинин - Нет у нас доступных розеток, в том и беда.
@AndreySunRise28 жыл бұрын
Был в Усть-Нере.... за пару дней температура опустилась с -20 до -37-40... проехал по маршруту Екатеринбург - Магадан - Екатеринбург на нашей ГАЗеле NEXT... Вебасто очень помогла, спасибо за то, что она есть) а сам город Якутск не заезжал, а так, там очень красиво... проехали всю трассу калыма, было страшно, а ехать надо)) Якутск, Магадан привет)
@iwaniwanow2678 жыл бұрын
ночь на сильном морозе и аккум уже еле жив, а под утро ещё и вебаста его добивает. Едешь на работу ещё темно с вкл фарами, соответственено аккум не зарядишь толком. Вечером после работы опять вебасто и снова едешь с фарами. Полчаса туда, полчаса обратно - аккум не зарядится толком. Короче на третью ночь придётся нести аккум домой на подзарядку, знаем проходили. К сожалению вебаста не решает всех проблем
@themantyomaa97478 жыл бұрын
wadim wadimm ну гелевый акум+ есть системы которые в ночь включают двигатель для зарядки
@iwaniwanow2678 жыл бұрын
TheManTyoma A сам понял что написал?
@IH3196 жыл бұрын
Ну смотри, на пуске она жрет 25 ампер, нагревается свеча накала, дальше только насос, датчики и вентилятор горелки - что-то около 4 ампер, вроде не много получается. Сафари идут 24 вольтовые, 2 банки 12 вольт по 90 ампер. Машина не бензиновая - во время поездки тратишь только на фары, датчики, музыку, автономку в салоне. Генератор 24 вольта на 65 ампер (если память не изменяет). Так что вполне все себе нормально. Даже скажу больше, с подогревателями топлива на пуске в баке и на фильтре - аккумы живут.
@andreyveselovskiy9156 жыл бұрын
Помещаешь штатный АКБ в термокожух с подогревом + в параллель цепляешь литий-титанатный АКБ 20-40Ач и будет тебе счастье. Свинцовый АКБ практически не способен к заряду в замороженном состоянии, а литий-титанат способен зарядиться за 5-10 минут до 80% (генератор должен обеспечить большой зарядный ток). После останова двигателя литий-титанат продолжает питать обогрев (пока напряжение не упадёт до 13В) и дозаряжает "свинину". В итоге при регулярной езде всегда тёплая и заряженная "свинина". У меня в данный момент: ДВС 2,7л бензин, Свинина 77Ah + Титанат 20Ah, за бортом за последние сутки -20...-26, авто сутки не запускалось. Напряжение на АКБ 12,7В. Режим эксплуатации: 2 поездки в день по 15км, прогрев Webasto 30мин. PS: Литий-титанат в отличии от остальных литиевых АКБ безопасен - при механической деформации (разрушении) не взрывается, не возгорается и способен работать в замороженном состоянии. Балансировка батареи обязательна (у меня Toshiba SCiB второй зимний сезон - балансир не вешал)
@Borissmelofff3 жыл бұрын
Решает всё. Устанавливать у китайцев не надо
@ДмитрийКожевников-ж6я7 жыл бұрын
Сестра переехала из Якутии в Питер, зимой в Питере при -20 значительно теплее чем при -40 даже, в Якутии!!!! Так что не скулите, а приезжайте сюда и проверяйте,сравнивайте!!!!!Я также одеваю рукавицы только на работе при касании к железу!!!!Привычка!!!! ВЕБАСТО ----ТЕМА!!! ЛАЙК!!!!
@boris10428 жыл бұрын
8:10 "ЖАРКОВАТО" наверное -20 в салоне )
@boris10428 жыл бұрын
можно капюшон снять ;)
@verba7684 жыл бұрын
@@boris1042 пффф в минус 20 можно и в футболке гонять. Но как выходить? Каждый раз одеваться раздеваться? В салоне есть крутилки климат контроль ставишь просто температуру чтоб в уличной одежде было не жарко.
@thunderhawk33323 жыл бұрын
Да в -20 тепло. Если ещё и мороженное купить и съесть то можно вообще согреться хорошо, ведь температура мороженного -5 градусов.
@muzhevskymusic66927 жыл бұрын
Да, WEBASTO крутая вещь! У них акция проходит, надо брать себе тоже
@Borissmelofff3 жыл бұрын
Согласен!
@hazhby8 жыл бұрын
"Видео-видеом." Надо запомнить)))
@RuslanOchirov8 жыл бұрын
+Казбек Кудзиев вот, что бывает когда говоришь без сценария))))))
@hazhby8 жыл бұрын
+Ruslan Ochirov А что, оригинально получилось.
@torbay5277 жыл бұрын
Молодец не плохо снял и объяснил, снял видео под машиной как греет, где установлена печка Вебасто
@avetkiki8 жыл бұрын
Отопитель салона, технология автомобиля ЗАЗ
@tigerwoods73076 жыл бұрын
Viktor Iceman правду говорите)))
@Parikam-l1z6 жыл бұрын
Поговаривают, что зазовские печки могут бабахать.
@dlineyskas6 жыл бұрын
Хуяз !
@user-zu9ko8wy7n6 жыл бұрын
В детстве был луаз с бензиновой печкой.вот где мысль конструктора))
@Grustinko6 жыл бұрын
Печка автомобиля заз не согреет так расхумарит) постоянно то забивается, то еще что то, но всегда по началу воняет бензином пока не разогреется. Конечно это быстрее чем двигатель проеется и нагреет салон но все же)
@Lag0sss6 жыл бұрын
В Якутии если ты завёлся то до лета, а у нас в Сибири в минус 30-50 пережал патрубок и погнал в салоне жара и вот так в куртке с шапкой не посидишь. А если руки откуда надо растут ставьте вебасто)
@lesart8 жыл бұрын
мне пара якутов говорили что многие уходя на работу не глушат машину а просто стоят и молотят когда -50-60 иначе просто выйдут и тачку ничем уже не завести
@RuslanOchirov8 жыл бұрын
+Баров «Мобильные бани» Максим есть такие, которые без гаража просто круглую зиму не глушат. Тачки стоят заведенными. Кстати, они наверное на газу работают, на бензе можно в трубу вылететь.
@Zuluzec6 жыл бұрын
Мы в эвенкии конца 80-х без горелки бензиновой никуда не ездили радиатор закрывали и двигло укутывали... А бывало и костры под движком жгли,а ремонт это жопа)))
@васяиванов-я4и8 жыл бұрын
ужас какой как вы там живете
@Trxtrs6 жыл бұрын
Оо, ютуб, ты на что это намекаешь? Я этот ролик смотрел 3 года назад, даже лайк еще мой стоит
@dmitriy5165 жыл бұрын
3:30 "Всё происходит очень быстро" . Всего лишь 1 час вебасто работала, потом еще 1 час машину прогревал. Прям моментально..
@артемчернецкий-х2ц3 жыл бұрын
Дак включи Вебаста по таймеру, за час до выезда👍
@Borissmelofff3 жыл бұрын
@@артемчернецкий-х2ц вот именно
@артемчернецкий-х2ц3 жыл бұрын
@@Borissmelofff тупой да он
@Danila_DDD Жыл бұрын
@@артемчернецкий-х2ц всё равно час это что-то сильно долго, за 20 - 30 минут должно нагревать же....
@PavelK20088 жыл бұрын
Люди-герои.
@СергейНамитов-я4ц8 жыл бұрын
жесть. на улице -48, а он без перчаток
@ВикторМакаров-о2ж8 жыл бұрын
Сергей Намитов Якут мать его)
@vicsera84988 жыл бұрын
Виктор Макаров Однако
@ДенисБобков-о9у8 жыл бұрын
Сергей Намитов там влажности нет. в Москве -20 и руки отморозишь, пока телефон из кармана достанешь.
@den___44918 жыл бұрын
Не сочиняйте про влажность. Обратите внимание на прогноз погоды на его телефоне. Написано "Туман".
@ДенисБобков-о9у8 жыл бұрын
Den ___ вот это познания))) туман это и есть влажность))))
@autoservismagistral19308 жыл бұрын
Якутску Привет!!! И Тикси тоже!!! Мечтаю снова побывать.
@bujbam43248 жыл бұрын
Боло Янг
@pitewq92358 жыл бұрын
ХуЯнг
@junglekenzo56518 жыл бұрын
Buj Bam в молодости))
@Gashishonok7 жыл бұрын
Сушеный
@iavachye5 жыл бұрын
Точно
@ДмитрийТерешков-к8л4 жыл бұрын
Балоболо Янг
@AccamCa5 жыл бұрын
специально для комментаторов. Работал на севере. Всегородской термометр показывал температуру -56. Нас автослесарей руководство отправляло ремонтировать автомобили. Заводить их и перегонять на стоянку,а также заправлять. А водители в это время пили водку в общаге и ругались на слесарей-мол чего это слесаря соляркой пахнут. Притом зп водятлов было 70000, а мне заплатили 40000.
@ogomor78 жыл бұрын
Видео хорошее. Но поразило другое: кристально чистая вода .... Это ж пипец!!! Волга, Воронеж, Ока, Урал, Белая - в подметки не годится!!!
@verba7684 жыл бұрын
Ну ты сравнил. Я в Москве когда жил выезжая на природу на речку покупаешь воду был в культурном шоке. В сибири же у нас дома черпаешь прям из реки чтоб попить. В детстве даже не кипятили.
@Loki_son_of_Odin3 жыл бұрын
Чёткий Якут! Крассссссавчик!
@КоляРябуха-п7я8 жыл бұрын
Лучше тэна с насосом от котла на 220 вольт ничего нет,была бы розетка поблизости.
@demonpoisondemonpoison29106 жыл бұрын
Это наш Руся👍👍👍
@RoadT1238 жыл бұрын
омг, ребят, как вы там живете оО
@RuslanOchirov8 жыл бұрын
+RoadT123 нормально живем, алмазы все восполняют ;)))
@RoadT1238 жыл бұрын
+Ruslan Ochirov хорошо, если так. Я к зиме за всю жизнь не привык.
@RuslanOchirov8 жыл бұрын
+Вася Васин ну посмотришь на фото алмаза - и сразу как-то легче становится на душе)))
@mixfix14878 жыл бұрын
+Ruslan Ochirov они все там думают что мы тут в алмазах погрязли)))))
@Borissmelofff7 жыл бұрын
Вэбасто спасает, живём как-то :D
@sergeyzanin30705 жыл бұрын
СА 74,,76 север зил 157, подогреватель работал. Две зимы заводился с пол тыка . Заработал три отпуска. Машина зимой не стояла . От двух отказался
@Vasili_Pupkin8 жыл бұрын
пластмасовая конструкция это не фильтр в настоящем его понимании. это просто ёмкость которая свешивается и не допускает попадание воды в отопитель. больше никакой функциональности, тем более как фильтр, она не несёт.
@ЧерменЦалоев-д7ш8 жыл бұрын
Была еще на яповской технике печь Микуни.Грела как чумовая.Пока в Якутии жил,их на Камазы ставили,в кунги,чтобы продукты из Нерюнгри в Якутск возить и не замораживать..
@centerofhellit35439 жыл бұрын
как то странно на улице -48, а автор спокойно айфоном без варежек пользуется.
@MrLange2329 жыл бұрын
+Centerofhell it автор Якут и всю жизнь на таком морозе живет, ему это не слабо...
@vnykovo8 жыл бұрын
могу облиться жидким азотом, у него температура еще больше....