Hyundai Tucson. Кроссовер до миллиона...

Бюджетный корейский кроссовер. Hyundai Tucson 2008 г. в.

[@RinZlat]

Езжу два года на таком 2.0л. акпп пробег 275т отличный автомобиль для города и за городом, зимой просто это лучший автомобиль или как тут сказали танк👍🔥

[@user-py5nw1rl4s]

Езжу год на Туссан 2008 г.коробка автомат,передний приводустановлен газ,что очень радует,пробег 180 тыс.пушка гонка,зимой ведет себя изумительно,летом отлично что город что местные ухабы, всё здорово!от машины одни положительные эмоции!

[@user-bw5pv1pb6x]

В автомобилях до 2008 года , тобиш дорестайл, также складывалась спинка переднего пассажирского сиденья при нажатии рычага со стороны двери.

[@anatoliyisakov5547]

Езжу на таком чуть больше года. 2007 год, 2.0 АКПП. Наездил 20 тыс км, общий пробег 195 тыс км. Неплохой автомобиль. Своих денег стоит, но у нас достойные варианты перевалили через 1 млн

[@user-ic2my7mp1y]

Про машину подпишусь за каждое слово,простой,надежный,много и не дорого по запчастям,что не мало важно в наше время,у меня 2008 г.в.на автомоате,2.0.бензин,родной пробег 155т.км.так как езжу мало,просто не куда,в 2018 г.купили квартиру,за 1,5 недели не спеша перевез 3-х комнатную квартиру,полность всю бытовую технику,шмутки,шкафы 6 шт.в разобранном состоянии на крыше багажника,при желании можно было бы перевести и диван с холодильником,но просто уже не захотелось заморачиваться,хотя чуть позже холодильник 2-х метровый я перевозил,здвигал вперед переднее пассажирское сиденье и лежа клал холодильник,при этом задняя дверь конечнодо конца не закрылась,но потихоньку я все же перевез. С открытием отдельно стекла на задней двери это вообще тема,мне даже завидуют знакомые имеющие премиальные машины типа ауди кю 5,у которых нет такой функции,а так открыл окно возле магазина накидал туда пакетов как в ванную и также доставать от туда очень удобно,ничего не вываливается при открывании.

[@nagibatel6882]

Купил в октябре 2008 года 2.0 бензин в максимальной комплектации, кожа- рожа, люк и т.д . Мой рост 185, достаточно удобно и комфортно. Эргономика достаточно хорошая, дорогу держит уверенно,динамику вы не получите но, получите достойно надёжный танк. Двигатель G4GC зарекомендовал себя со стороны надежнысти. Подвеска жестковатая но это не минус для меня. Запчасти дешёвые и просто валом. Машина проста и надёжна! Купил Крымскую с пробегом 200 тыс, 3 хозяина без единого рыжика и вложений за 930 тыс. Простота и надёжность!

[@user-fh9uf1yo8r]

Ездил 4 года очень доволен. Подарил отцу он тоже ездиет 7лет очень довольны . Одно минус радиатор печки забивается часто

[@user-uh6wz3ui7f]

Езжу на Спортейдже 2, в процесе подбора автомобиля перед покупкой Туксон/Спортейдж, ездил на двух Туксонах и на двух Спортажах, то мне наоборот Туксоны показались мягче. Я думаю так как техническая часть у них идентична, тут больше наверное влияет как давно менялись сайленты, аморты и пружины. На своём опыте могу сказать (зимняя резина у меня 215/65/16, лето - 235/55/17), на высокой резине мягче, ну и за давлением в колёсах тоже нужно следить, ели вы в марте поставили летнюю резину и накачали 2,5 атм., то летом в жару это может быть уже 2,7 атм.. П.С. Была бы тут шестая передача - цены б этой машине небыло)

[@user-rs7oq1bq3i]

Отличный автомобиль для своего времени и бюджета. Езжу на таком 3 года и претензий нет. Хоть в лес, хоть на дачу, хоть по городу. Минимальные свесы, короткая база, хороший клиренс позволяют чувствовать себя комфортно везде. Довольно не дорогой в обслуживании, с запчастями проблем нет.

[@ZELENSKIY-MUDAK]

Что Туксон, что Спортаж, это в техническом плане 2 одинаковых авто, кузова только разные, даже большая часть артикулов запчастей одинаковые. Могут немного отличаться некоторые детали для других рынков сбыта. А так авто легендарный по надёжности, неприхотливости, комфорту и стоимости обслуживания. Пробовал ехать за городом в эконом режиме, получилось 7,8л. на 100км. при 85-90 км/ч. При 100-110км/ч расход 9-10л. на 100км. Если ехать 120-130км/ч расход ~11,5-13л. В городе на расход по бортовому компу не смотрю, так как он расчитывает расход неправильно. Когда считаю сам выходит меньше, но сильно завит от прогревов, пробок. Сильно влияет рельеф ланшафта, качество асфальта, НО это касается любого авто. Авто бензин 2.0, авт, 4вд. Купил себе тоже Туксон так как у знакомого на предприятии давно такие бегают и они ими очень давольны.

[@user-mz3hy9ek5n]

Здравствуйте, не подскажете как думаете лексус 98го года рх лучше будет туксона или всё таки этот покупать правильнее?

[@user-gs4ve4im5e]

Тут скажем чем дешевле запчасти то и берем

[@cher4365]

У меня Туссан 2008 г. Пробег почти 160 тыс бензин только 92 лукойл, никакой другой, Я один хозяин машину брал в салоне производство Корея. В паспорте указанно 92 бензин .двигатель 2.0.

[@user-wm2um6jv7e]

У меня Туксон 2.0л 2007 АКПП . Пробег 103 тыс( я первый хозяин, брал с салона) Заливаю 95, редко 92. В паспорте написано,, для стран не ЕС-92,, для стран ЕС -95. Как по мне , на 95 лучше себя ведёт. Отличное авто, единственная поломка , замена основного радиатора ( потек) И единственный минус это расход, город, светофоры, пробки, скоростные режимы итд - 14 л

[@vito-9507]

Как обстоят дела с коррозией? Привод полный? Автомат или механика?

[@user-wm2um6jv7e]

@@vito-9507 Полный привод 4 wd, автомат АКПП 4 ст ( не гоночное авто, чуть затяжные передачи, ведь не 5-6 ступеней, но вообще не принципиально ,хватает) Эксплуатация 95% город. Владею с 2007 , брал с салона( первый хозяин) , единственная поломка- замена основного радиатора( потек) , остальное расходники. Пробег у меня 103 тыс, небыло необходимости много ездить и не единственное авто в семье. По коррозии , как рассказывают ( пороги, арки под пластиком.. итд) всё в идеале! Легкий налёт по днищу, как для 17 летнего , можно сказать всё хорошо. Рассказывают платформа от седана элантры,ходовая слабая как для кроссовера..- не вижу проблем, всё работает ! Так же в семье Туксон 2008 г 4 wd 5 MКПП ( механика) 185 тыс - так же без проблем, ремонт- одни расходники, по коррозии так же ( тоже брали новым , с салона) Разница между ними, на механике расход меньше на 1 л не больше, ну и чуть резвее, из за ручного переключения. Но всё равно автомат рулит! Он также надежный айсиновский, а сцепление- дергание ручки .., прошлый век, на любителя. До туксона автомат, всегда были авто механика - никогда больше не поменяю на механику. Были бы плохие, проблемные авто давно бы поменяли, а так владеем 16 и 17 лет и очень довольны ! Единственное, что расход бы поменьше.., двигателя надежные- простые, но не экономичные , как сейчас есть 2 литровые. И так как оба авто катают город, 4 wd.. ну включалось раз 5 по приколу. Отличные, надежные авто!

[@user-ol6ik9yt1t]

Выпускался по 2012год

[@futchi8040]

Хм, скоро буду говорить про москвича так же) посмотрите какая красотка!

[@user-ep9vh4xx4k]

Привет друзья, у меня Тусон с двигателем 2.7. 2007 год. Блок абс сломался. Не знаете, его надо менять по кодам или все блоки АБС одинаковые? Меня еще интересует, ремонтируется ли блок АБС?

[@user-nt9dw4ij4w]

В разные годы ставились разные блоки, нужно подбирать по номеру самого блока abs, они не взаимозаменяемы! На счёт гидро части не подскажу, а вот электронная часть блока ремонтопригодна.

[@user-ep9vh4xx4k]

spasiba @@user-nt9dw4ij4w

[@echanslavin9018]

Как обстоят дела в этих машинах с регулировкой клапанов? Я так понимаю они без гидриков. Или все ездят на них до последнего, как у нас обычно любят это делать. Просто сам хочу такую машину в скором времени купить.

[@user-vc2mk3le5p]

Езжу на элантре с таким двигателем, пробег по до мной под 200, на туксане 35. Еще легулеровка не потребовалась. Обе на газу. Тачки меганадежны

[@stepangulyaev2971]

они не грохочата наоборот зажимаются@@user-vc2mk3le5p

[@user-uh6wz3ui7f]

Зазоры промеряли? Или как вы определили что регулировка ещё не требуется? @@user-vc2mk3le5p

[@user-db4ge5gr7j]

​@@user-vc2mk3le5p,Легулируй дальше, наездник!!!!😂😂😂😂😂😂🎉

[@user-ic2my7mp1y]

Все верно гидрокомпенсаторов в этом двигателе нет,регулировка клапанов вручную,у меня пробег родной 155км.еще ни разу не регулировал. Машина 2008г.в.