Они подвели провода к сидениям, чтоб сделать подсветку логотипа, а электроприводы ставить не стали 😂 Гениально)))
@ДэдПул-ю6щ5 ай бұрын
моторы приводов сидения это доп стоимость.. причем увесистая
@Markian425 ай бұрын
@@ДэдПул-ю6щ при такой цене машины это капля в море. Вы видео вообще смотрели?
@budniyevgeny5 ай бұрын
@@ДэдПул-ю6щ если ты один хозяин машины, то это даже лучше. Зачем возить дополнительный вес для функции которой вы пользуетесь раз в год.
@PetrBild5 ай бұрын
Это немыслимо!!!
@АлексейАкимов-ж4у6 ай бұрын
Пластмассовый мир победил, звук двигателя из колонок оказался сильней
@MrSinior6 ай бұрын
Так же говорили владельцы конных повозок, когда появлялись первые авто. Что то я не вижу повозок на дорогах 😂
@Chupa_CabraUkraine6 ай бұрын
@@MrSinior Hyundai добавил искусственный звук мотора из тех самых конных повозок как ты сказал😆😆😆
@izkonnost6 ай бұрын
Буханку будут выпускать до апокалипсиса и после
@yurealty6 ай бұрын
На сколько помню, первые пароходы обладали не металлическими трубами, а кирпичными. Просто иначе не делали. А электрички вообще можно делать бескапотными, например.
@romanbarss6 ай бұрын
У меня БМВ м550д и звук двигателя из колонок в салоне - присутствует. Это давно не новинка... Этот звук помогает переключать скорости в мануальном режиме , когда нет возможности смотреть на тахометр, ведь на м550д не выводятся обороты на HUD ...
@budniyevgeny5 ай бұрын
Вероятно лучшая машина за последние лет 10 как минимум.
@megaalod43415 ай бұрын
А на самом деле нет)
@budniyevgeny5 ай бұрын
@@megaalod4341 какая тогда?
@kudretm451Ай бұрын
Авто топ
@Dasfun.6 ай бұрын
обожая заставку от экзосферы, веселая такая)
@romanyurevich67726 ай бұрын
Цифровую скорость можно выводить. Достаточно ездить с включенным поворотником))
@manyachina93886 ай бұрын
Концепт-кар E-Niva на базе Niva Travel с двумя батареями представили на ПМЭФ. В АвтоВАЗе рассказали, что запас хода машины - 175 км, заряжаться от обычной розетки она будет 12 часов.
@MrSinior6 ай бұрын
😂
@serge_rockwell6 ай бұрын
Есть куда расти. Через несколько лет до уровня nissan leaf (ненавижу его) дойдет.
Раньше Даг искал под каждое авто уникальное место на природе для обзора, теперь - а, и в гараже сойдёт 😂
@NVH524 ай бұрын
Автотьюн акселератора - это мощно!)
@СашаОрех-э5о5 ай бұрын
единственная удобная и быстрая регулировка сидений является механической, с рычагов...
@VanSeich6 ай бұрын
Шашечки подсказали мне, что это такси.. Шеф, в два счётчика! (С) Ляпис Трубецкой
@dimiron906 ай бұрын
урааа, я на стриме как раз про озвучку его спрашивал:))
@Zamir194996 ай бұрын
Hyundai молодец
@user-vi4op3sh6g6 ай бұрын
21.31 с левой стороны от Дага едет Делика,кузов начала 90-х....
@paultraveler58776 ай бұрын
21:31 тайминг ставь через двоеточие. Сразу будет работать ссылка на это время в ролике
@paultraveler58776 ай бұрын
Коллега на работу на такой Делике ездит 😅😅
@ДиманХохлов6 ай бұрын
Большое спасибо)
@captainnemo62076 ай бұрын
Дизайн спортивных авто у хендай хуже чем у обычных
@XJIOP5 ай бұрын
Даг уже не тот, обозревая тачки сидя на табуретке.
@razvodnoy9226 ай бұрын
4:15 так 4N или 5N?
@vespula80356 ай бұрын
Слева кнопка "н" черная, чтобы он работал лучше 😏
@9242marcodc6 ай бұрын
Глава BLM одобряет
@КириллПокровский-ч7г6 ай бұрын
😂😂😂
@travisbickle34266 ай бұрын
Ждем перевод ауди рс6 перформанс 2024❤
@Equilibriumization6 ай бұрын
Спасибо
@Руруру-г6р5 ай бұрын
Ооо кирпич проехал 🤣🤣🤣
@ВиталийПупкин-в4у6 ай бұрын
Машина - симулянт!!!
@ИаанКузьмин-ж7г5 ай бұрын
Видел я ролик как она едет на нюрбургринге. И правда, симулянт. Машины так не едут...
@znayuwii6 ай бұрын
N1!
@МефистофельОнжеБес6 ай бұрын
Будь добр, Автор, сними короткое видео про то, как произносить правильно разные марки автомобилей, именно правильно, не как принято в колхозе.
@err0r_06 ай бұрын
В Ютубе полно таких роликов от носителей языков
@Borismolotov6 ай бұрын
Бессмысленная затея. Кто как хочет пусть и говорит, всех не переделаешь. Кому-то и "БиЭмДаблъЮ" на американский манер нормально звучит
@err0r_06 ай бұрын
@@Borismolotov на канале карвау англичане в оригинале говорят Порш. Ну и в озвучке недавно так же произносили Порш. И тут же в камментах нарисовалась пару десятков знатоков, что ПРАВИЛЬНО ПОРШЕ и что у них от этого зуд под черепной коробкой
@REAL-KINGARHAN6 ай бұрын
Помню как все говорили колхоз на тюнинг вазов , в далеком 2010 , особенно стопы задние с 9 помню похожие были ... А сейчас типо это круто ? И все молчат кто говорил раньше что колхоз 😂
@izkonnost6 ай бұрын
Я прочитал название, посмотрел на фото и подумал что очень розмитая грань между хетчем и кроссовером. Особенно если полний привод и когда я включил видео Даг пефразиревано сказал тоже самое
@dimiron906 ай бұрын
4:15
@legranddenis5 ай бұрын
Рокерные панели ?
@russiandoug5 ай бұрын
= пороги
@Makey20054 ай бұрын
Мне очень он понравился, представляю как на нём по городу передвигаться прикольно, все смотрят, вроде хенде, а он уже уехал😂
@romanbarss6 ай бұрын
Единственный автомобиль от Хундай-киа , который интересно выглядет.
@wwr22246 ай бұрын
У корейцев вышел очень веселый в управлении автомобиль. Но это совершенно не хот-хэтч! Он огромный для хэтчбека. Внеклассовый какой-то.
@bobo86206 ай бұрын
И весит 2200 кг))) Это джип. А не хот хетч.
@НурбекНурбек-ъ6у6 ай бұрын
Когда будет обзор китайцев?
@albertkerimov-me4gc5 ай бұрын
@blenderrr😂👍
@Kontagoralla6 ай бұрын
Воу воу воу 🔥
@artemarmenovich6 ай бұрын
То он ionic 6, то 5, то 4. Что-то с переводом.
@Kontagoralla6 ай бұрын
Ооо даа
@eugenelevsy28406 ай бұрын
Очень нравится экстерьер 👍 Нужно еще поставить v8 вместо электромотора, и цены ему не будет)
@Borismolotov6 ай бұрын
>v8 >Hyundai Делишь на нуль
@LF136666 ай бұрын
Это комментарий для продвижения канала
@Pozhilaya_Kishkotryaska6 ай бұрын
Недавно видос выкладывали как электро хэтч горит. Очень было похоже на старт ракеты Протон. Сперва продувка, потом старт первой ступени.
@yablo4nik6 ай бұрын
А уж как ДВСы полыхают🔥 Ммммм🙄...одно заглядение.😂
@Borismolotov6 ай бұрын
Машина на ДВС легко тушится бригадой пожарных за 5 минут. Электромобиль никак не тушится, поскольку литий может окисляться от всего: от воды, от углекислого газа, от песка... И пока весь литий не выгорит, потушить электрокар просто невозможно.
@Pozhilaya_Kishkotryaska6 ай бұрын
@@Borismolotov да, из легко доступных средств литий можно затушить засыпав хлоритом натрия, то бишь обычной солью. Так что в арсенале пожарных, не удивлюсь если в скором времени появятся самосвалы с солью. Солевые патрули, ёпту)
@АлександрБеседин-д9хАй бұрын
Zeekr 001 поинтереснее будет и дешевле
@fvnesterov6 ай бұрын
Ждем е34 540
@ne_moskvich6 ай бұрын
какой нах внедорожник, Даг, ты че, солнечный удар получил там в своей Южной Калифорнии?)
@Borismolotov6 ай бұрын
В Америке говорят SUV, переводчик перевел как внедорожник, поскольку именно так это и переводится. Просто потому что мы не используем термин Cпортивное Утилитарное Транспортное Средство как таковой, но "внедорожник", а ещё чаще "джип" - постоянно.
@ne_moskvich6 ай бұрын
@@Borismolotov так ведь и SUV это назвать сложно. Типичный хетчбэк
@luckyandy5 ай бұрын
@@ne_moskvich VW Golf, как типичный представитель своего рода (хэтчбеков) в длину 4,28м а в высоту 1,45. А длина Ioniq 4,64м, высота 1,6м. Если увидишь вживую, вопросы отпадут - он огромный.
@ne_moskvich5 ай бұрын
@@luckyandy окей, большой хетчбек. Хэтчбек ведь не обязательно должен быть в гольф-классе. К тому же здесь мы видим клиренс как на обычном автомобиле.
@bakhtiarabdullaev33386 ай бұрын
👋
@micromatch5646 ай бұрын
Лучше нету велика чем митсубиси делика, на 21.31
@paultraveler58776 ай бұрын
Даг уверен на 100%, что там натуральная кожа, а не клеёнка как в Карнивале и Паллисаде?
@paultraveler58776 ай бұрын
Знаете, пацаны, я прокатился на 640-ка сильном Lamborghini Huracan Еvo. V10 атмо. Звук. Дизайн. Спортивность. И кажется шестьсот сорок лошадиных сил от Lamborghini это совершенно другие 640 сил от говноАйоник N
@Chester262615 ай бұрын
почему он говно? В чем именно?
@_-Detox-_5 ай бұрын
пффффф.... кресло им без электропривода. У вага за овер 50к палка под капотом..
@budniyevgeny5 ай бұрын
Cool Factor Ioniq 5 N - 5 Cool Factor Model Y Performance - 6 Что за бред???
@yurealty6 ай бұрын
Шашечки провоцируют доснимать франшизу Такси: Такси Электрическое N.
@Govnyadina6 ай бұрын
ХВАТИТ ДАВИТЬ CHRYSLER PT CRUISER!!!!!
@Shkalalad5 ай бұрын
Вот это авто. А не все это китайское убожество
@Za.Warudo3 ай бұрын
АвтоВАЗ вообще допотопное 💩
@ZloyLobok6 ай бұрын
Сколько бы небыло лошадей, но кому это нужно, это же каловик
@ВладимирКононенко-о8з3 ай бұрын
Почему 2025 год?? Почему не 2037 год?? Слетал в будущее наверно. Чушь
@vladimirpaun20595 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@bobo86206 ай бұрын
Даг там совсем белены объелся? Это машина весит 4,861 фунтов. Или 2200 кг. Как хороший такой джипарь. Вы чё? Какой хот хетч. Он в первой же шпильке при попытке пройти её по ралийному, улетит в дерево.
@Borismolotov6 ай бұрын
Если ты собрался проходить раллийные трассы на тяжёлом городском электрокаре то тебе лучше обратиться к психиатру.
@bobo86206 ай бұрын
@@Borismolotov если это обозвали хот хетчем. Оно должно быть мощным, лёгким, юрким и управляемым. Если я захочу себе машину весом 2,5 тонны я куплю джипарь. Да и вообще 305 л.с. на 2200 массы это просто смех. Для сравнения мой тупер лохматого года имеет 205 паспортных. При массе авто 1400+ Это 14,5 л.с. /тонну, а у этого чуда и то меньше 13,8 л.с./тонну. Смех да и только. Это не хот хет, это фат-хетч. Которого порвёт самый дохлый хот хетч поколения нулевых.
@KimsanoTv6 ай бұрын
Да за эти деньги, можно спокойно купит Зикр, он еде также и люксовее
@alexd9dxela5013 ай бұрын
Пародия на автомобиль. Куча пластика.
@ЭрнестоЧеГевара-н7и6 ай бұрын
Какой же страшный и нелепый дизайн капец, китайцы покруче выглядят в разы
@НиколайШейко-ю2м6 ай бұрын
Как можно обозревать электромобили , в них нет души. Ни звука выхлопа, ни звука двигателя !
@Borismolotov6 ай бұрын
Ни NH4, ни угарного газа, ни отработки, полная бездуховность.
@sdartsstudio40326 ай бұрын
Какая тупость мерить мощность электромобилей в лошадиных силах
@Borismolotov6 ай бұрын
А автомобилей на ДВС значит норм, да? И это при том, что средняя лошадь развивает 4-5 л.с.
@sdartsstudio40326 ай бұрын
Ставки в начале ролика с музыкой просто уродские
@ivanov-sl1cj6 ай бұрын
Бок, жопа хорошо нарисованы с мордой перемудрили, ну сейчвс китайцы хорошо рисуют, технология материалов только отстает.
@ivanov-sl1cj6 ай бұрын
Салон уже не в духе времени, устаревший дизайн.
@ivanov-sl1cj6 ай бұрын
Тахометр с озвучкой порадовал, осталось посадить рядом резиновую девушку😁
@zuravelzuravel6056 ай бұрын
А на ПМЭФ представили электро ниву( концепт)! Возможно лет через 15 запустят в производство, по цене европейских автомобилей!
@Jerry_Levon6 ай бұрын
😂
@Serii-s6n6 ай бұрын
Мне кажется ты нолик забыл приписать после цифры 15)))