Toyota Previa - это самый странный минивэн в истории

[@David.Z.]

Обзор на такие авто интереснее чем на всякие люксовые седаны!

[@welkrip]

Самый люксовый седан 2019 года.

[@Какой-тоНоунейм-в6н]

Welkrip естественно Phantom последнего поколения.

[@2637262]

Потому что ты нищеброд

[@jamesa2340]

DEJA VU!!!

[@alexandersokolov9661]

Нет материала, чтобы снять You Long (это не английский, а имя и фамилия))), Ровер (не рэйндж), Холден (Австралия). Сейчас, большинство потребителей, даже не подозревают, что кроме продающихся в автосалонах, есть просто хренова туча, других марок.

[@meralavey1076]

Кому нравятся такие авто больше чем всякие спорткары, нас таких много?

[@ПавелРолик]

В спорткар велик не засунешь, придётся велобагажник покупать. В спорткар пятерых друзей не возьмёшь с собой, да и у американцев у 40% вроде первый секс в авто, как там оно в спорткаре в купе или родстере? Хорошее авто для много чего!

[@cherniy_pios]

Такая же ситуация

[@РУСТАМСИБИРЯК]

Мнеееееее!

[@АндрейМрыхин-ы8с]

Merab Grigoriam Спорткар и героин, стоят на одном уровне, а эти минивены и джипы, есть жизненная необходимость, следовательно дают пользы больше! Нас много!

[@егормельник-п5и]

Все правильно это практичная вместителтная машина,а не просто жоповозка

[@revo_over]

Ему срочно надо протестировать самый странный и к тому же самый проходимый среднемоторный полноприводный минивен в мире, а именно Буханку 🍞. Вот он удивится что их сейчас выпускают)

[@Alex_Leb]

Удивится (что сделает?). Позорище.

[@Alex_Leb]

@@revo_over напиши на родном языке, чтобы я охуел.

[@Ustas_FritZZZ]

Та кому та буханка нужна? С ее качеством (уж простите за это слово касательно продукции УАЗ) сборки, материалов и уровнем комфорта это убожество давно уже пора оставить на задворках истории СССР.

[@JakeGreen13]

@@revo_over Блять, почему, когда меня поправляют американцы, если я не правильно что-то говорю, то я это принимаю к сведению, а не выебываюсь про свой родной, охуенный, могучий язык?))) Потому, что жопа не пригорает. Потому, что не с чего. А у вас там чет не правильное с жопой. Что то с ней явно не то.

[@revo_over]

@@JakeGreen13 вот именно поправляют. А не пишут какое ты позорище. Какого хуя я вообще должен писать на вашем языке?

[@afftar100video]

Купил за 80 тыс в 2007 г. Немного битую, 1992 г.в. сделал морду, покрасил(25 тыс), за 9 лет чуть больше 400 тысяч намотал, менял расходники по двигу и ходововке, поменял АКПП, радиатор (около 90 тысяч руб за всё время☝), тачка огонь, ни разу не подвела, сейчас такую же купил, с прав рулём эстимку бензиновую👍( на превиях металл не очень, гниёт быстро, а на прульках норм).

[@СтарьёвщикХламосборщик]

Не соглашусь если хранить машину в гараже то металл будет жить долга

[@McKenaz]

тоже мне странный минивэн, это он ВАЗ-2120 еще не видел

[@АлександрНовиков-н4н]

А что в 2120 странного? Он убогий, а не странный

[@amg2509]

@@АлександрНовиков-н4н странный и в тоже время убогий

[@Странник-й4й]

@@АлександрНовиков-н4н 🤣😂😂😂

[@АртемНенахов-з3б]

Надежда умирает последней))

[@x-perd6470]

Едешь и надеешься!

[@ДмитрийЕсин-ш9е]

Превия, Эстима и Люсида в 90-е казались космолётами.

[@acdc837]

Это не странный а наоборот самый хороший минивэн в мире.

[@ДевятыйРайон-щ2ц]

Joskin Kot особенно ремонт

[@sleeplater]

@@ДевятыйРайон-щ2ц у меня батя 13 лет назад купил Шариот, 280к пробега, это пиздец... Он при этом до сих пор катается, правда турбина сдохла два раза

[@Alan-A6pek]

самый лучший минивен это тойота альфард)

[@АлександрСиротенко-щ9щ]

Ездил шахты саратов шахты прекрасный авто на2005 год

[@rodomirvasilevski4353]

Joskin Kot для ремонта геморойная машина.

[@KarasevDV]

В этой машине НЕ НАДО лазить под сиденье, чтобы проверять уровень масла и доливать его! Под капотом стоит бачок с маслом объёмом два литра , и масло в случае необходимости добавляется автоматически!

[@pugancov]

не во всех комплектациях есть

[@albakot]

Субаристам бы надо

[@mrnykt]

насколько я знаю тойоты этот дуг или как так его, вытащил щуп коробки. ибо щуп коробки был именно такого вида и цвета. а маслощупы как правило были желтого цвета.

[@НЕЗНАЙКА-б3б]

@@pugancov 1994 год есть , масло заливаю 5 в 40 не берёт масло смотрю только на бачок , смотрят на щуп там , где меняю масло , меняю каждый год не зависимо от пробега , езжу мало , кушает много .

[@Tremulse]

​@@НЕЗНАЙКА-б3б привет сколько на сотку в городе ест? И какой объем двигателя и лошадок?

[@vladimirvoloshin]

Была у меня такая, праворульная только.. Дизельная, на полном приводе!! Да, не самолет по динамике, но сколько удовольствия она дарила, сколько солнца и неба через 2 огромных люка, как здорово было прохватить на ней в дальнее путешествие! Отличная машина, крепкая, надежная и харизматичная

[@alextim7645]

Дайте ему УАЗ-буханку на обзор,чтоб ему стало понятно значение слова "Странный"

[@ВладимирМладший-т8щ]

Но Даг же на автомобили обзоры делает, а не на телеги, не забывай

[@bike_porn]

К таким он применяет слово "безумный".

[@ostryi]

Ваз 2120

[@bpkolos1974]

XD

[@reycold7714]

Ну ты сравнил конечно Уазик разработки 50 годов и машины из 90 х Ебанутая логика 🤣🤣🤣🤣🤣👌 У них разное назначение , разные годы разработки Для своего времени Буханка была очень хорошим автомобилем

[@RoboutGuilliman]

Может и не красавец вэн, но практичный и качественный..

[@vladnebo9301]

олег чёрный а мне нравится внешне))

[@ТимурГорький-р3п]

На мой взгляд, на момент выхода, дизайн Превии опередил время. Мне посчастливилось поездить на ней в далёком 92 году. Это был просто космос...

[@deadmoroz573]

Впервые я увидел этот авто в 94 году . Она была в ярко- жёлтом цвете , и тогда это был космический корабль. 🙂

[@raaraa3137]

Очень красивая машина

[@СергейФедотов-с2м]

Кое как досмотрел. Молотит как мясорубка. Даже комментарий выше с ошибками написал. Ещё раз убедился что классный вэн. Японцы молодцы.

[@Arab-chik]

Хороший минивэн, для своего времени. Благодаря среднемоторной компоновке - имел низкий центр тяжести, и хорошую развесовку по осям, что отлично сказывалось при прохождении поворотов, без ужесточения подвески. Превия была полным аналогом японской "широкой" Эстима. Так-же в Японии было ещё две, зауженные модели : Эстима-Люсида и Эстима-Эмина.

[@alexbnr3410]

Вполне обычный японский минивэн 90х годов) Да уж, всегда странно наблюдать как Даг удивляется японским машинам, у них там другие стандарты, а у нас всё с Японии попривозили кучами, уже ничему не удивляешься)

[@ebanatammonia]

ALEX ツ BNR34 он удивляется редкому автомобилю *в США* Странного не понимать очевидного) В Нью Орке Потребовался перевод с анлийского Его зовут Даг ДеМуро Сколько еще намеков надо...

[@Innervizionman]

вообще то это вроде ЕДИНСТВЕННЫЙ В МИРЕ минивен с двигателем в середине салона под полом

[@alexbnr3410]

Олег Иванов лол и че? Он себя называет автоботаном, значит должен про все машины знать. У нас вот американских машин вообще почти нет, но я знаю их "фишки и особенности".

[@alexbnr3410]

Гришкет Шкетобоев у тойоты целая куча вэнов была с двигателем под сиденьем. И у ниссанов тоже такие были.

[@Innervizionman]

@@alexbnr3410 назови такие из официально поставлявшихся за пределы Японии

[@ne_nravitsa]

Мне в детстве очень нравилась эта тачка

[@Bac9IBacuJIbeB]

Нормальный у неё дизайн. Renault Espace и VW Sharan тоже подобного дизайна.

[@pg6394]

А меня и сейчас прет от этого космолета)

[@Человекхороший-х4щ]

А мне наоборот с возврастом понравилась

[@РАЗБОРКАПИТЕРСКАЯ-с1ш]

это истима

[@intelpentium4extremeeditio486]

@@Bac9IBacuJIbeB у Espace тоже треугольные стёкла

[@ScirramanGames]

Салон, на самом деле, сделан красиво) Ретрофутуризм)

[@СергейГладинов-х8ж]

Это старая модель

[@antonel315]

В 97 выглядел, как футуризм, а сейчас как ретро, ретрофутуризм)

[@PAI87]

Нормальный минивен. Мы на таком в юности гоняли, только на японском, toyota estima lusida он назывался. Всей толпой ездили на дачи, природу, озёра, в футбол играть в другой район и тд.

[@ВасилийЛукьянов-с8я]

У меня и сейчас такая Люся, только дизель.

[@cegp9942]

У меня была люсида с дизелем. Пробег был 600К, пока она не обоссалась маслом и не заклинил двигатель. И то это 100% моя вина. Какая же она охуенная была, не задумываясь бы сейчас такую взял новую, вместо современных одноразовых корыт.

[@kombrug]

так покупай с японии, они там в почти новом состоянии. Например 81 марк с ПЛЕНКОЙ НА ДВЕРЯХ. А машине 30 лет и 50к пробега...

[@SuperSuperka]

@@kombrug нахер праворульные в нашей стране!

[@МемуарыДуче]

любители русского автопрома подъехали

[@Баревдзес-д6ц]

@@kombrug пошлины конь.

[@blackjack3835]

Люсида это аппарат, сам 6 лет на такой катался, фантастика а не машина. Купил бы ещё , да только ввоз запретили ( щас езжу на Приоре. Смотрел новый Ларгус близко не похож на минивэн. Поэтому купил ещё и Газель фермер, импортозамещение бля.

[@alexandraltim3288]

Класс! Наконец то тачки по нашему карману. Переводчик молодца (покуда)...

[@napoleonqweasd]

тойопта превия покуда эдишн

[@GeorgeBlogger]

Забыл сказать что на торпеде пасажира можно поставить ноги и еще их греть 😉😉😉

[@Alex_Leb]

ТорпедО

[@GeorgeBlogger]

😅😆😑

[@x-perd6470]

Да он про подводную противолодочный ракету

[@Alex_Leb]

@@x-perd6470 кстати говоря, может он подразумевал хуй пассажира, на котором можно ноги греть)))

[@KotBasil1o]

Две и жарить😉😁😁

[@VBGJohnny]

У меня такая во дворе стоит, каждый раз засматриваюсь на него, очень необычная машина

[@Innervizionman]

Ура, превия! ждал этого видео несколько лет!

[@АртемПанов-й8й]

Дождался!

[@kurlyk_777]

))))

[@НиколайПавлов-ш3п]

Можно было и английский выучить и посмотреть в оригинале, за несколько лет)

[@Innervizionman]

@@НиколайПавлов-ш3п я необучаемый

[@landingsgermany7546]

Я езжу на Тойота Пикник.22года авто. Это наш семейный кемпер.где и только не ездили на нём. Машины тех лет это настоящие машины.а не электроника на колёсах.

[@КириллЗиновьев-п2е]

Landings Germany тогда их из металла ещё делали, а сечас из туалетной бумаги.

[@wodzimierznieznajko1474]

Mam picnica z 1998 roku 2.2 td jest przejechane 830 tys. nie bierze oleju,jest nie do zdarcia!

[@vadimbl159]

Бро, у самого Тойота пикник 1997 года 2.0л, пробег без ремонта движка и коробки уже 740 тысяч, ещё и на газу))) что она не пережила только, не подводит никогда.. а ведь Ипсум ещё крепче! Супер тачки, японцы красавцы))

[@Безымянный-в4е]

@@vadimbl159 На газу ,не вредит движку ? Говорят клапана прогорают

[@vadimbl159]

@@Безымянный-в4е будешь ехать 140+ то клапанам быстро придет хана)) а так нет, от газа они не перегорают, если правильно использовать его

[@ВикторЗлобин-т8з]

У меня был такой аппарат, на автомате и с холодильником для лимонада. Средний ряд диван. Эх, классная тачка, за три года только задней подвеской разок позанимался перед продажей. Панель конечно корявая. Но ездишь где хочешь, для семьи супер, все вспоминают с любовью. Дети говорили Тойотонька. Кстати, и сумка такая была, и сервискнига, из Франции, даже полировка кузова в полгода раз там значилась... Меня в ней пчела ужалила, еле до больницы добрался). Короче, эмоций - море! Если бы был выбор, то взял бы не думая. Или Ауди 100 2,5 тди, переход перед а6, автомат, 6 лет ездил, танк. Казахи с руками оторвали. Современные машины не айс по сравнению с теми.

[@Nozhekluv]

Крутая тачка, надо брать! (без сарказма)

[@PowermanHDD]

жрет только, а так хороший авто.

[@notelistener]

По моему это гениальная японская тачка двадцатилетней давности! Видел пару раз такую в детстве, очень привлекала своим дизайном. И как Даг показал в видео, была еще подобная американская тачка, Pontiac TransSport, такая тоже была одна в городе и выглядела по круче. Но со временем тойота выглядит так же интересно и яйцеобразно как раньше, а трансспорт выглядит сейчас несколько устаревше, особенно фурнитура. Спасибо за перевод! И респект вам ребята за пока и покудо)) неужели это словарный перевод или вы провели хорошую работу чтобы найти подходящее слово)👍

[@naverbekwellstovstyzhka2273]

И ЕЁ АНАЛОГ ШЕВРОЛЕ ЛЮМИНА ... ДО СИХ ПОР БЕГАЮТ ...

[@intraxx88]

"здесь вы увидите щуп двигателя" *достаёт щуп АКПП

[@Безымянный-в4е]

Перевод корявый

[@vlad-b-grf]

По-моему, он не уточнял, что это щуп именно двигателя.

[@djabrail_one]

Переведите обзор на Mercedes Metris это самый худший минивен по мнению Дага де Муро. Поддержите лайком.

[@ЯрославХмель-й3л]

Djabrail One это же Вито

[@ЕвгенийКиян-у4щ]

В приморье её знают как тойота эстима! Офигенный мин вэн,а ещё в последних кузовах она ещё и гибридная

[@apopeyapopeotov9721]

, а есть еще Люсида!

[@yoshimyratokyo3310]

Евгений Киян Ты от куда с Приморья?

[@ЕвгенийКиян-у4щ]

@@yoshimyratokyo3310 допустим

[@СергейГиляжев]

У брата эстима стоит , запчасти дорогие, ездил на ней, прикольная. Кондёр на потолке, форточки сзади, столик, 4wd на ней стритрейсили, мотор дуровой!

[@ЕвгенийХр-ь4п]

Евгений Киян эстима эмина и эстима люсида

[@mmmmmm-vt6wi]

Отьездил на такой 92г. Выпуска, 5лет. Впечатления самые положительные. Надёжность феноменальная.

[@Innervizionman]

2:20 Нет сдвижной двери слева - это обычно для минивенов той эпохи. Ну так то и сейчас их нет у новеньких газельки у уаза. Ой, стойте, действительно, УАЗ же 60-х годов а Газель 90-х, всё верно!

[@qwe1231923]

Хорошо что нету, меньше проблем

[@Pulkzerstörer228]

Дизайн салона а в частности торпеда вообще как современная выглядеть, если ее еще обшить чем нибудь то будет вообще бомба!

[@gx81]

Да, напоминает свежие инфинити и хендэ

[@yunitimy]

Очень классный вэн с отличным салоном, если взять ещё и 4вд, то вообще тачка на любой случай в жизни

[@id1Ray]

только нормального мотора не было в первом поколении, а так да тачка огонь)

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Дичь полная , двиг в салоне, чуть что потекло, сиди и нюхай, зашибись, про обслуживание вообще молчу.

[@KotBasil1o]

@@id1Ray свапнуть UZ

[@ДевятыйРайон-щ2ц]

Александр Варганов мечта механика дрова эти, ленд ровер игрушкой покажется)

[@project43210]

я смотрю ваши видосы давно и не то что бы мне прям понравился именно этот, но просто уже решил написать вам что мне не безразлична ваша работа по переводам.. спасибо или типо того.. ну вы понимаете.. о боже мой! и все такое.. продолжайте в том же духе!)

[@ЕвгенийизКиева]

Спасибо за тонкости перевода и передачу харизмы!

[@ЕгорПеченькин-ф4ы]

У меня был Toyota Estima Emina (почти такой же авто только для японского рынка) 1992 года комплектация G, турбодизель, полный привод. Если бы Даг ее увидел, он бы охренел прямо на месте. В машине приборка выглядит намного футуристический чем в показанной на видео. Ещё особенностью было отсутствие порогов в салоне. Очень удобно выметать мусор. Для машины 1992 года там был велюровый салон. Сиденья были как в этой превии. Было два отопителя, два кондюка, два люка (один с электроприводом), телевизор под потолком в салоне и ДВД плеер, парктроник, электрошторы в салоне, в ногах между водителем и пассажиром стоял холодильник, он же отогревальник. Можно охлаждать и отогревать продукты, обогрев всех стекол, кроме лобового, водительского и пассажирского. Привключении поворотники фара поворачивалась в сторону поворота. Причем все это заводское. Никакого колхоза. И много ещё чего было.

[@AgentExpromta]

Это был щуп автоматической кпп а не двигателя!

[@PowermanHDD]

рома шев перевод дебила

[@Иван-у1у1и]

Офигенная тачка, а сейчас светодиоды в фольгу обернутые. обзор ну так себе, предвзятый

[@ВалерийЖмышенко-в6б]

Иван зато современные машины безопаснее и удобнее для использования

[@the1155]

Это же он был в фильме 1996 Carpool(перевели как Автостоянка) где "угнали" минивен с детьми :)

[@Илья-с1х1с]

Да

[@АндрейПавлов-ы2и]

Я его в детстве смотрел как "Папа купил автомобиль"

[@pavellebedev7485]

Прикольный фильм . Там вроде водила(том арносльдс) сказал что она полноприводная.

[@talgatsabyrgaliyev2179]

ултраредкая😂 У нас в Казахстане они таксуют по меж городу

[@Безымянный-в4е]

У нас тоже есть пару таких тачек в такси ,Чернигов ,Украина Редкость у нас была ,но после того как начали гонять их с Эвропы ,их количество увеличилось , отличные тачки ,пару раз за город ехал на такси ,там задние сиденья поворачиваются даже что бы проще было выходить ,места как в буханке

[@Dragsterkazan]

Ещё больше захотелось превию. Жалко у нас они все уже померли и сгнили...

[@Аманита]

Была у меня примерно така же праворукая эстима Эмина 94г , дизель 2.2 турбо , на механике , 4 вд ..! Экономичная для своего веса кушала около 10л на сотню город , по трассе ещё меньше. Развесовка отличная плюс полный привод , потому перла везде как танк . Салон при раскладывании в диван просторный но горбатый , нужно матрас стелить сверху чтоб спать с комфортом. Рекомендация одна, если брать себе такую то только новую , а то она не слишком ремонтопригодная. Многие сервисы даже просто отказывались с ней связываться. Поменять ремень ГРМ или помпу надо снять передний мост , привод навесных агрегатов итд... Система охлаждения хрень запутанная и в итоге бестолковая. Дизель бриться перегрева и склонен к перегреву. А вот автоматическая доливайка масла понравилась , правда 1л всего , но на щуп даже не смотришь , льёшь в бачёк и всё, а он сам добавит сколько нужно. А трубку сапуна нужно сразу откусывать и шлангом выводить под машину, иначе по зиме ее прихватывает и карьерными газами выплёвывает лобовой сальник. В целом не считая ремонтов машина порадовала , а в плане проходимости по бездорожью и в гололёд выручила и спасла в том числе очень многих бедолаг. Чтобы кардана хватило на 300лет и более, я на вращающийся кардан намотал пищевую пленку стрейч приличный слой , получился этакий пыльник чехол из полиэтилена и за кардан уже не боялся.!

[@previavod3719]

Смотрю видео про машину, ключи от которой лежат прямо у меня на столе, жаль что плюшки не все что были в ассортименте 🤤

[@ALDOSIVIToN]

Обзор в дождь, теперь ты видел всё

[@SuperSuperka]

Роллс-Ройс Фантом 2018 тоже в дождь был.

[@МихаилФёдоров-е3ф]

Разве это дождь?

[@ИмяФамилия-й6ч9т]

@@SuperSuperka кунташ еще

[@ИмяФамилия-й6ч9т]

вроде...

[@Prokhor048]

Это странный чувак рассказывает про хорошую машину, не показал где домкрат и баллонный ключ хранится, тоже многие удивятся, а так это лучший минивэн что у меня был.

[@nikomo1908]

А по мне, так шарабан зачетный. 89 год а дизайн актуальность не потерял. Интересная штука была, мотор по середине, посадка, торпеда. Машина времени одним словом. Не владел, но мне оч нравилась.

[@Sergey_Lit]

Странные у них в США яйца🤔...

[@КлараШаримова]

Да они загнуться скоро..!)))

[@daywalker2107]

Он про куриные же )

[@x-perd6470]

Ты отел увидеть волосатую морщинистую машину?

[@Sergey_Lit]

Вячеслав вы странный - и Даг и я про куриные говорили.

[@Безымянный-в4е]

@@КлараШаримова Кто загнется ?

[@erkinmyktybekov57]

Машина супер на все случаи жизни Владел 6 лет . Эххх хорошие времена тогда были. В 95 они пришли к нам в Алматы...Всем добра и мира

[@РусланКазахстан-о7з]

Это он сам странный.

[@АнтонПашкевич-ю8ы]

Один из самых лучших автообзорщиков на ютубе.

[@АндрейКазаков-л7ф8я]

додж не был первым вэном с дверями салона с двух сторон. японцы с 80х делали минибусы с дверями с двух сторон.

[@Kaketobilo]

Есть и старый Форд - Транзит со сдвижными дверями с обеих сторон (очень удобно кстати). Просто Даг не может знать всего на свете )

[@RomanY27]

Ребят,мне пришлось на мой век,погонять на такой "тачке". Это была Американка/california/.На МКПП и RR /в таком же цвете/. Это Бомбежный авто 93 года,Только не было задних раскладных сидушек,был просто"диван". Я реально млен,от этой машинки!! Возил иностранцев на предприятии/заводе/. С японцами знаком,т.к. проживаю на Д.В. ,но на неё,я просто "молился"!! Простого мотора хватало что бы уделать MARK 2,и им подобным. Чёткий,отзывчивый на руль и на газ,он ещё имел и круиз-контроль!! и это на "палке". И с лёгкостью буксировал /однажды/,Pajero.! Эх...ностальгия)))

[@Sergey_Lit]

Ультроредкая?!! Приезжай в Россию за Урал, а ещё лучше на ДВ!

[@СергейНиколаевич-ч8д]

их уже почти не осталось в более-менее живом виде, умирают потихоньку, ржавеют.

[@СергейНиколаевич-ч8д]

их уже почти не осталось в более-менее живом виде, умирают потихоньку, ржавеют.

[@АлександрНовиков-н4н]

Нет. У нас эстимы люсиды. Они узкие и с другими моторами. Превия после них кажется широченной и "взрослой"

[@amg2509]

За Лу па

[@ИнгварПетерссон]

@@АлександрНовиков-н4н , Эстима Люсида - это и есть Превия. :)

[@alexkeeper4226]

Хз. у нас во Владивостоке это Тойота Эстима\Люсида, что этот кузов катался 10 лет назад в довольно не маленьком количестве, что сейчас новое поколение. Вполне обычный и хороший минивен от тойоты. В японии так тойота Эстима и ниссан серена на ура продаётся среди минивенов

[@brusdecorru]

Даг красавчик. Но есть Пацанская комплектация aeras с люками, телевизорами и холодильником

[@МихаилПлюснин-з2и]

Как всегда, тщательно подходишь к обзору, уважение к тебе!

[@АсхатБурнашев-л2щ]

Это самый надежный минивэн в истории. Моему уже 26 лет из которых 14 лет у меня. Шикарная машина.

[@SashaVersus]

17:06 - Просто идеально скрытая реклама!!! Аплодирую стоя! ))))) 👍👍👍😆✌

[@dinboris4692]

Не задумываясь бы сейчас такую взял новую, вместо современных одноразовых корыт. Сколько в крипте она стоит?

[@andreybolohonov562]

Если сильно захочешь, то купишь, договоришься с продавцом один на один, а так конечно не продают официально.

[@Лилия-з9ы7м]

@@andreybolohonov562 так в чем проблема, не договоришься - выводи в фиат. Есть же Р2Р обменники там комса норм. Даже не заметишь )) А так в этом году бум криптомаркетов, там глядишь и автосалоны подтянутся

[@andreybolohonov562]

@@Лилия-з9ы7м что за р2р обменники, никогда не слышал о таких. Какая у них комса?

[@ЕвгенийКочетков-с6ю]

@@andreybolohonov562 peer to peer - обмен "из рук в руки" минуя посредников, которые и забирали раньше себе львиную долю комиссий

[@pobokalchiky7014]

@@Лилия-з9ы7м каким пользуешься? В минуты рыночной невзгоды однозначно р2р обмен!

[@ebanatammonia]

Сидухам сзади не хватает экстренного катапультирования😂

[@GotaGora]

Один из лучших минивенов! Он же Эстима в современной версии

[@АлексейШубин-ш5ъ]

Я ездил на такой 11 лет после того как продал она мне даже во сне снилась довольны были все жена дети мама знаю йо-йо до каждого болтика сейчас действительно таких не делают машина огонь только родственники доставали перевести что-нибудь так как она справлялась без проблем движок базару нет слабоват но потом привыкаешь и адаптируешься это машина действительно оставила огромный счастливый след моей жизни и в жизни моей семьи... Классная тачка

[@Shurup33]

он бедный уаз не видел, наверное потому еще живой

[@user-dron4ik_7_7_7]

да задние крутящиеся сидения это высший пилотаж !👍👍👍

[@alicerabbit8974]

Toyota Previa, Sienna, хорошие минивэны, не видели Lada Nadeshda)) А в плане класса минивэн, конечно французы перед планеты всей!))

[@АлександрНовиков-н4н]

Ошибаешься. Япохи впереди всех. Ты бы видел их чудовищное разнообразие, если б побывал на ДВ. Япы в середине восьмидесятых штамповали много минивэнов, а уже в девяностых глаза разбегались от обилия моделей

[@АлександрНовиков-н4н]

@@Александр911-х6л теперешние времена ещё похлеще девяностых. Япы держат марку. япский автопром для нас родной

[@davitipetriashvili249]

@@Александр911-х6л Honda Elusion гляньте, ДВС 3.5L полный привод, 300лс, крутящий момент 290 нм. На дороге как утюг влитый в асфальт, никаких кренов в поворотах на скорости до 100км в час ! О чем вы уважаемый , какие французы ?

[@alicerabbit8974]

@@davitipetriashvili249 Французы, я имею ввиду Renault, Citroen и Pegeot.

[@alicerabbit8974]

Особенно Renaut Espace

[@СултанМициев]

Добрый день подскажите какие свечные провода можно заменить на превии мои уже старые.От какой машины ещё подходят,?

[@MrSibiryak154]

Автомобиль с 1991 года начал выпускаться,тогда это был просто супермобиль!

[@andreytold1710]

На Японском рынке они называются Toyota Estima руль с права была у меня такая есть атмо версия 138 лс 2.4 и Supercharger 160лс 4wd и 2wd расход 15-17L на 100km высокий клиренс 20см с задним мостом, и на приводах, предохранители находятся сверху панели под крышкой центральной консоли что удобно их менять

[@s-r7332]

всё, теперь ждем обзор на пассажирскую Газель)

[@nataaks1184]

Классная машина. У нас тоже превиа. Переделали на полный привод. Ездили на ней по лэпке, вброд реку переезжали через камни. Вообщем вездеход. Сейчас реставрацией кузова занимаемся. Никогда её не променяю на другую машину. Хотя до неё 9 лет на инфинити QX56 отъездила. Все равно тайота лучше. 😍

[@ЕлисейРябинин]

Шикарный авто, полный привод, куча места и надежность.

[@Своимируками-к9к]

У меня Previa, 1997г.в. В 2003г знакомый пригнал с Германии, я тогда в первый раз увидел такой аппарат и влюбился. В 2007 я купил себе такую. До сих пор она у меня. Что я только не возил на ней, и куда только не заезжал. Один минус, у меня задний привод.

[@LEXA7878]

Даже сегодня актуальнее 90%процентов мирового автопрома

[@ЭмильАгаев-щ7щ]

Была у меня Previa 1995 года, полный привод. Что сказать, один недостаток у него- прожорливость. Остальное- только плюсы. Неприхотливая машина, не капризная. Разложив сидения получаем широкий топчан, удобно спать,охотники и рыбаки оценят.

[@ЕрназаровЕрболат]

Алматинской такси же зто 🖐🏻👍👍👍👍👍🇰🇿Алматы Есик

[@MAKCC460]

Ууух) внезапно) у меня как раз Toyota Lusida 94-го года) Много чем похожа, но салон у превии все таки по лучше)

[@Sverhu]

Ведь в 90 х годах не пили столько напитков,как сейчас....Дак довольно сам странный мужчина.

[@КенБаи-т2ф]

Для тех годов супер, я бы взял как семейник. У друга такая была, в начале 2000-ых, только положительные отзывы

[@TheMakson]

у знакомого такая тачка, довольно прикольная, их у нас очень мало в хорошем состоянии у нее еще холодильник в салоне есть возле ручки кпп)

[@MiKa2558]

Я езжу на понтиак транс спорт 1995го года. Как по мне, он и дизайном удачней, и компоновкой. Мотор вполне доступен. И что очень немаловажно, вся наружка на понтиаке пластиковая! И лобовое еще сильней завалено, и треугольные окна больше))) в тоете ыишка только крутящиеся сидухи. В понтиаке можно ставить их задом, но надо вручную переставлять. В 90е были прикольные минивены. Особенные на вид. Сейчас машины круче конечно, но они одинаковые...

[@Олег-и7э6р]

Ситроен Evasion с мотором 2.1 тд был вообще идеальный внутри и страшным снаружи :)

[@ЛёнькаСибиряк]

Я помню были жвачки турбо, и мне как-то попался вкладыш с такой превиа или эстимой, тачка выглядела в те года невероятно фантастически)

[@Abdul-Karim.]

Не успели видео посмотреть. И уже дизлайки ставят

[@artgrey3151]

Спасибо всем за интересный и познавательный видос!

[@2lup891]

Estima/Previa Лучший автомобиль на планете!!!!!!!!!

[@АлексейИванов-м1м]

Кстати тем, кто топит за новые сегодняшние авто. В 90-х качество материалов отделки салона японских машин и в частности пластика было высочайшим, даже при палящем солнце от материалов практически не было никакого запаха и японцы не жалели лакированных деталей и велюровых такней отделки дверей и сидений. Сейчас же качество пластика, как в китайских игрушках, страшный, маркий, вонючий. 95% салона голый пластик, вставок и лакированных поверхностей минимум, качественная таканевая обивка уже считается роскошью, про кожу вообще молчу. Удешевление, маркетинг и битва за покупателя сгубили среднедоступный комфорт, хочешь комфорта, плати втридорога!. Тем самым в среднем (народном) сегменте автомобилей, теперь приходится ездить на пластиковых табуретках с одноразовыми двигателями. Печально.

[@antonvlasov2249]

Странный?! Да покажите ему буханку?!!

[@СережаПолитрук]

Этот мужик делает классные обзоры интересных тачек)Ну и переводчику БРАВО.

[@rarohws]

Окно окно... Ты на жигулях или уазике ездил?! Это буханка...

[@flashvanslyer]

Estima, Eminam Previa и Lite Ace 2 - самые крутые машины с точки зрения универсальности. Полный привод, трёхонный климат, трансформация салона, холодильник, остекление крыши и Лайт Эйса - просто мечта типичного семьянина или человека, который любит активный отдых в большой кампании.

[@alonzonchik]

О движок прям как в Рафике или Буханке расположен

[@SuperSuperka]

Как в Бертоне Генезис.

[@Нейожыквтумане]

У япов на этой модели, лежачий мотор...2TZ, очень выносливый двс....

[@ДевятыйРайон-щ2ц]

Нейожыквтумане говно которое есть оно там

[@ХануманДлиннобородько-д9у]

После каждой его умной фразы у меня возникает вопрос: а зачем? зачем лезть за маслом? зачем касаться лапой лобового стекла? зачем гонять на минивэне в дождь? Ты сел, тебя везет, причем на автомате, тебе фантастически удобно... что еще нужно для счастья?

[@daniyarkhd]

Почему чрезвычайно редкий? Их в Казахстане дохрена и больше )))

[@Andrei_Listopadoff]

Приятный, "уютный" и "мягкий" космический дизайн интерьера! Внутри полно объёма, что добавляет ощущение защищённости, будто летишь на своём персональном звездолёте. Ещё бы "оптитронную" панель приборов с бирюзовой подсветкой, и будет полный кайф! Не знаю, что Дагу не понравилось. По-моему, очень круто! Сейчас мода на всё угловатое с резкими переходами и обрывами, плюс жёсткий говно-пластик почти на всех элементах. Как можно получать удовольствие от передвижения в таких острых и грубых железяках? Здесь же, всё как надо: велюр и уют 90-ых!

[@twoscatters5952]

16:00 люди не страдали потреблядством это точно

[@StopjudeturoksStopukrojudearmy]

Самое главное, что шумнее всего пассажирам в салоне, а не у водителя впереди ушей😊

[@13baxx]

вроде эстима у нас она называлась

[@МистэрБрэдли]

Эстима и Люцида.Без проблемная тачка.

[@MsPalach]

Она не у нас называлась, а просто была праворукой)

[@madiyarsagyn3155]

Естима это праварульная превия

[@АлександрНовиков-н4н]

Нет. Эстима люсида узкая и моторы другие. Не совсем тот же самый автомобиль

[@Arab-chik]

@@АлександрНовиков-н4н Эстим было три версии, просто широкая Эстима - полный аналог Превии. И две зауженные Эстима-Люсида и Эстима-Эмина. У меня была Люсида, и Превия.

[@blackbugg85]

В юности мечтал об такой , спасибо за перевод обзора , лайк от меня .

[@ВиталийМ-к7б]

Это тойота эсима в Японской версии. По ДВ таких много ещё ездит. Тоже мне удивил!!

[@T-Stka]

В Алма-Ате их море, именуемые Превиями. Хотя и люсид немало. Но как по мне, некоторые детали на Превии поприятнее будут.

[@apopeyapopeotov9721]

наши таксисты в алмате их убивают убивают и никак они не вымрут, динозавры.

[@АсхатБурнашев-л2щ]

14 лет езжу на Превии. Пробег был 250000 при покуке. Сейчас за 500000.Менять ни на что не хочу. Ни разу не подводила.

[@БекболДжамбулов]

Здравствуйте у меня превия 1992 г недавно преобел без кондера,хочу установить кондёр как думаете нормально будет?

[@АсхатБурнашев-л2щ]

@@БекболДжамбулов даже не знаю, что сказать. Я не автомеханик.