Toyota HIACE - THE TOP MINIBUS FOR THE ADEQUATE PRICE! (English subtitles)

[@japancarscool]

Вот и ОН! Царский БУС! Ну согласитесь же, практически самый идеальный Хайс? Как вам такое, а? Обсудим шедевр? Еще на канале приглашаю глянуть про грузовик 1.5тонник на базе буса от Тойоты: kzbin.info/www/bejne/l2ncfoSLl8p3itU 2:17 первая кайфовая функция 4:05 обледенение и уют в салоне 8:42 фигасе ты высокий 11:32 вот это тот самый мотор 15:59 багажник и лежанка

[@mightyfella]

Спасибо за тематику по бусам. Сейчас ими даже больше интересуюсь) а раньше джипы только джипы) видать приходит с возрастом) или с семьёй)) Надеюсь и лимитовую версию протестируете. По моему это единственная машина со встроенным чайником с завода). Хотя говорят у ниссана бусика который со стеклянной крышей тоже был. Тоже было б интересно обзор) А кстати что бы вы выбрали, между хайсом и люсидой?) Понимаю машины разные но все же. П.с. в переднем люке это не подогрев а антенна радио)

[@userpoxyuct]

Это все хорошо. Но про Эльгранд на QD32 интереснее было бы. Найди бодрого.

[@userpoxyuct]

Будешь первым кто сделал обзор на Эля.

[@drproduction7806]

Есть в Иркутске на джее турбовом, я думал его снимешь. Ждём обзор на хайс региус, или гранвию тоже интересные бусики

[@Truthisonenomore]

Япунец 👏

[@AlexeiBolshoi]

Вот это серьезная техника, мечта семьянина и путешественника!

[@dwaynecollin4669]

Instablaster

[@mikhailsabaleta7902]

Я бы на нём ещё дрова возил и уголь

[@ЮрийТураносов-й8п]

@@mikhailsabaleta7902 как так можно???? Зачем портить такую тачку ? Для этого грузпас есть.... Или вообще грузовик....

[@mikhailsabaleta7902]

@@ЮрийТураносов-й8п чтобы не обшкрябать свой богажник в саксиде, по бокам поставил пеноплекс и загрузил веток

[@mikhailsabaleta7902]

@@ЮрийТураносов-й8п солярка дорогая, бенз тоже, если продам свой саксид, то не знаю что и брать, саксид бензина не много кушает и переначивать в нём можно, абсолютно не ломается, вот и думаю беспробежный саксид брать

[@kuzbass42kiselevsk.auto.]

Это настоящий японский качественный автомобиль с БОЛЬШОЙ БУКВЫ!!!

[@ВячеславНеважно-ю1р]

Самый лучший в мире микрик езжу 28 лет,430т пробег,не открывал крышку клапанов,но у меня левый руль и длиннее на 30см.Супер , машина. никогда не продам,ещё внукам будет служить.

[@КостяЧирко-к4х]

Дизель?

[@ЮрийСибиряк-д9м]

Дизель?

[@mikylberezin7171]

Бедные внуки когда на нормальный микрик не хватило

[@МамаЛенина]

Хайс это Класс.

[@mikylberezin7171]

@K1ktevv по себе людей не судят с дивана виднее конечно

[@джексонкурочкин]

5 лет у меня был такой,с двигателем 3L, 94 л.с. вроде.Использовал его в работе, возил медикаменты.В год пробег составлял 110-120 тысяч.км.И так,по-семейному, безжалостно эксплуатировал.Так вот,ребята,это крайне НАДЁЖНЫЙ, комфортабельный,удобный,очень крепкий,проходимый автомобиль,неприхотливый,малозатратный в обслуживании и ремонте.Продал его с общим пробегом под мильён,в бодром состоянии.Не поверите,снится!!Лучше машины у меня не было

[@dmitrykaplun9063]

И да это самое... Японцы, берегите свои автомобили, нам на них еще ездить!

[@YartsevD]

Отличное видео, спасибо! У нас в семье Хайс был больше 10лет. Грузо-пассажирский, с полным приводом и двигателем 3L. Переделали его под автодом и наездили более 200т.км. по России, Европе, Скандинавии, Ближнем Востоке. За всё время из поломок - обрыв ремня ГРМ самое неприятное. Двигатель 3L слабоват и обгон на трассе был тем ещё манёвром. Со временем подвеска просела и клиренс под передними рычагами стал 18см. Раздатка висит низко, да. Опасались её оторвать в Карелии и Приэльбрусье, когда до Эльбруса не было асфальта. В прошлом году сменили Хайс на полноприводный Форд Транзит. Форд кончено ракета по сравнению с неторопливым Хайсиком. Но, Хайс навсегда оставил о себе наиприятнейшее впечатлении НАДЁЖНЕЙШЕЙ машины.

[@СвятославВолошин-у1е]

если бы с казетом был ваш хайсик... совсем другое дело)

[@ארכהניעכס]

Басик, как вид искусства, радует до глубины души, Япония респект ,

[@ЕленаЗеренкова-ч4г]

Хозяину бусика респект за бережное отношение и сохранность.Мечта не только путишественика но и рыбака.!!!

[@sarsembaevmirlan4828]

Да мечта,не женатого парня🤣 там можно с девушкой спать

[@sergeystatsenko3854]

@@sarsembaevmirlan4828 ..с шестью - свободно...😂 передний ряд тоже раскладывается в общий диван.

[@РенатАужанов-з3й]

Ян, ну ты молодчик! Японские бусики это как отдельный вид искусства!) Видно что ты по настоящему кайфуешь от этого процесса и поэтому, вместе с тобой кайфуем и мы.) Пусть мой коммент хоть немного придаст мотивации и в дальнейшем ты так же будешь радовать себя и нас интересным контентом!)))

[@АндрейВ-х6л]

Отличный и надёжный автобус! В те года Тойота делала действительно качественные авто.

[@adolfadolfvich3253]

Лучше Hiace может быть только Hiace!!! Toyota hiace the best of the best!!! 🇯🇵👍👍❤️🎥👍

[@dvwa9058]

Адольф здарова! 4WD🟩 2WD⬛

[@adolfadolfvich3253]

@@dvwa9058 здравствуйте 🤝

[@ОльгаРостун-б7в]

Гранд хайс ⛄️

[@BM-cw8ig]

истана круче 10литров на сто

[@СынДона-н7б]

@@BM-cw8ig тоже много

[@artem86sergeevich99]

Три года на таком ездим семьей, и от каждой поездки кайфуем) Бус шикарный.

[@СвятославВолошин-у1е]

Хайс он и в Африке хайс) Спасибо за обзор, у меня такой же, только лимитед. Владею 10 лет и менять пока не думаю. Помимо надежного тяговитого двигателя, у 106 хайса неубиваемая подвеска. Фулл-тайм вообще вещь, зимой безопасно по льду. Не понимаю тех, кто ставит хабы. Расход топлива несмотря на массу 2110 кг, автомат и постоянно полный привод очень небольшой. Летом по городу, если ездить спокойно и резко не тормозить от 10 до 11 литров на сотню. Если рвать со светофора то не более 14. Зимой в городе в спокойном стиле не более 14 литров, если без прогревов и ночевка в теплом гараже. По трассе летом при скорости 100-110 около 11 литров, если ехать 90-95 км/ч то 9.5 л. Замерял много раз путем слива топлива через пробку бака - самый точный способ узнать настоящий расход.

[@СерыйВолк-о3ъ]

У меня тоже хайс 1995 года. Владею с 2008 года, один хозяин. Пробег 114 тыс. км. По расходу согласен, у меня так же. Но ходовка, это вопрос спорный. У меня только летняя эксплуатация и за 12 лет владения менял все резинки вокруг, передними гранаты, флянцы с двух сторон и бронзовые втулки передних ступиц. Гранату порвал в грязи и провернуло флянец, поэтому поменял все с двух сторон. Потекли задние амортизаторы, но так и езжу уже лет 5. На небольших скоростях идёт как вкопанный. Машина просто сказка, но не лишило бы их нас наше замечательное правительство.

[@СвятославВолошин-у1е]

Им сейчас не до этого) если правый руль.

[@СвятославВолошин-у1е]

@@СерыйВолк-о3ъ у меня гранаты родные. общий пробег если только не скрученый, сейчас 334 тыс.км. менял один раз только верхние рычаги, подушки двига и коробки, бронзовые втулки, аморты передние и задние, сайлентблоки везде, прокладку под клапанную крышку, крестовины в приводах и еще подщипники ступиц. а так пробег по рфии со 157 тыс.км. Ну а манжеты, резинки это все расходники как и во всех авто. лучше резинки ставить оригинал. что мне нравится по ходовке, что ее можно разобрать как автомат калашникова, все промыть бензином и набить свежей качественной смазкой, и можно забыть еще тысяч на 60-70 км. привода раза три разбирал, промывал и ступицы. все отлично крутится работает.

[@СерыйВолк-о3ъ]

@@СвятославВолошин-у1е серьёзные вложения. Ну и эксплуатация наверное жесткая. У меня то по РФ пробег всего около 60 тыс., и только летний. Подушки двигателя тоже менял, компрессор кондея. Один раз на заправке Татнефть бенза вместо солярки налили, пропорция получилась удачная, заглох и всё. Топливо слили, солярки налили и порядок. Последствий никаких, 5 тыс. после этого проехал, думаю будет все нормально.

[@добрый-Евгений]

У меня 2 прадика коротыш и длинный , расход 15 летом 16 зимой и трасса 10-11 Что то 11 в городе это не реально....

[@АндрейБалан-о3ш]

Хорошая машина...привез с Японии 13 лет катаюсь, даже если прежмет не продам ,

[@ЗАМИР-щ9с]

Божественная машина,сделано на совесть.У меня 1992 года 4wd.Тосих пор эксплуатируется!!!

[@user-vb3oz3kt7z]

а чё не на отечественном еразе? почему ненавистная фашистская тойота сделанная руками угнетенных рабов угнетаемых капиталистическими нацистами

[@василийлукьянов-ы8з]

У меня Люсида 92,брал в 2005м,тоже на ходу с третьим контактным ДВС, на Хайс не хватило бабок, дорогие были они по тем временам. А перегревов любой ДВС боится.

[@MrSibiryak154]

Это царская повозка! Какой он удобный,блиин!

[@СвятославВолошин-у1е]

в 90-х годах его называли королем дорог)

[@Михалыч-м2р]

@@СвятославВолошин-у1е Мицубиси Делику называли королём дорог!

[@СвятославВолошин-у1е]

@@Михалыч-м2р Делика король по бездорожью согласен, а Хайс по асфальтовой трассе) да и по грунтовке идет отлично.

[@ИмяФамилия-я4м3щ]

А для прицепа с пчёлами он годиться ну конечно же жить при кочёвке? Прицеп с грузом 2,5 т потянет?

[@БаторШожоев]

Прадо 95 в кузове автобус

[@ВолодяСвирский]

Служил верой и правдой мне 10 лет потом отдал сыну . На рыбалки брал простыни а сколько прекрасного пола полежало на его диване аж вспомнить приятно .

[@СергейК-и1ш5в]

Прекрасного пола!😆😆😆👍👏 На полу Хайса!

[@ВолодяСвирский]

@@СергейК-и1ш5в И даже через люк на крыше.

[@ИванРусичлето7483отС.М.З.ХЧерт]

Классный Хайс,да 3хлитровый дизель 1KZ,да суперкастом экселлент,это вообще бомба!!!работал немного на таком,это суперавто!!!

[@ПашаТовкун-э6о]

У меня Хайс в 120 кузове, работаю на междугородней трассе на жёстком бездорожье, машина просто огонь, да боится перегрева, много что переделал по ходовой.Отдичная машина да если ещё мотор м интеркулром! Вообще кайф

[@Juk_tv]

Я с такого хайса пересел на альфард, так последний как китайская погремушка в сравнении с дедом... Умела раньше тойота делать вещи, не то что сейчас...

[@ОльгаРостун-б7в]

А какого года и какой мотор альф ? Я на гранде передвигаюсь а у приятеля хайс 94год максимальная комплектация

[@Juk_tv]

Они оба не мои)) так непредвзятое сравнение

[@Juk_tv]

Альф 1 кузов 2.4 дорест

[@КириллНикулин-щ2р]

Отличный автобус в отличном состоянии! Очень крепкие машинки) Ждём гранд хайс или гранвию. За обзоры спасибо, очень интересно смотреть!)

[@КонстантинИванов-в2к]

Гнилых очень много уже с Японии...

[@МуратбекХасанов-щ6х]

Хайс это ,чудо автопрома! Не убиваемый Бус! Приехал на нем 4000 км с бригадой 10 человек по дорогам и бездорожью. Ни разу не чихнул . Работает как часы. Молодцы Японцы! ❤

[@ОлегМоскаленко-э6в]

У меня HIACE 1995 года super custom limited, электрорегулировка руля с памятью, электрорегулировка сиденья с памятью, электронное табло, Очень люблю этого автобуса! И кстати, ты далеко не полностью задний ряд сдвинул, убери с полозьев ограничитель и это даст ещё около 20 см

[@maksimmaksim7162]

Ян ты единственный кто вэны разбирает , просьба продолжай , больше не кому , кто если не ты ?

[@RobinzonKruzo00017]

Очень сильно уважаю японскую автотехнику. Они на 50-70лет идут впереди по автостроению чем многие страны и в том числе автотазов.Этим тачкам по 25-30лет но они до сих вызывают ВОСХИЩЕНИЕ И УВАЖЕНИЕ. А ездить одно удовольствие👍👍👍👏💪

[@ЮрийТураносов-й8п]

Насчёт тазов вы не правы..... Не 50-70, а 150-170😁

[@RobinzonKruzo00017]

@@ЮрийТураносов-й8п ну даа намного впереди идут, чем автотазы)

[@evgeniyzhdanov8377]

Ян спасибо!💪 хайс просто бомба-состояние! Офигенный автобус! Хозяин, береги его!

[@micabosh1704]

На днях на канале "Гараж автоэлектрика"Андрей оживлял такой же бусик после 8 лет простоя завелся после прокачки системы с первого раза вот Весчь и качество.а дело было всего в сгоревшем предохранителе.

[@Дмитрий-г6и1ы]

Согласен смотрел видос... Восемь лет, замена предохранителя и моторчик зажужжал

[@dvwa9058]

Там был именно Hiace ? Спасибо, я обязательно посм этот канал

[@micabosh1704]

@@dvwa9058 именно такой Хайс 94 года на 1kz полноприводный в жирной комплектации.

[@Andrey-cv9ht]

Тоже вчера смотрел видос автоэлектрика

[@ЮрийНиколаев-ы8й]

@@micabosh1704 он был на механике

[@МТЗ-н5ф]

Сейчас такие машын не делают, качество раньше было в переди.

[@СергейКузьмин-е3т]

приехали на пляж на таком, спустился и там завяз в песке. никто не съезжал, я это понял когда съехал, что там жооопа, так как там были сыпучие пески. в итоге вечером никто не смог самостоятельно подняться. 70, 80 крузеры поднялись, но тюнинговые, с большими колесами. 200 с 30 попытки на шоссейки еле залетела с 200 м разгона, до этого 30 мин чертыхалась. кроссоверы все застряли на подъеме, их 80 крузер лебедкой затаскивал. я колеса стравил и залетел на удивление всем зрителям, хотя сам уже планировал ночевать на пляже. p.s. мне хозяин 80 крузака сказал - сам заедешь, у тебя же 1 кз, нехер на тебя силы тратить, здесь и так пол пляжа надо вытаскивать.

[@СергейКузьмин-е3т]

это был невельский пляж на Сахаине

[@michaeltuprin1559]

Мой первый авто ))). С любовью вспоминаю. На крышу багажник поставил. Объем перевозимого груза удвоился. Тнвд выходил из строя. Редуктор из за разности шин, передних и задних. (По моей глупости, сэкономить пытался на колесах). Проходимость как у уазика буханки.

[@ОлегСтоянский]

Я работал на таких, машина очень надёжная, комфортная и просто радует. Назначили однажды ТО, я у старшего товарища спросил, а что с ним делать на ТО? Он ответил : набей тавотницу на кардане и всё!!!!!

[@dogmaticful]

Легенда. У меня левый руль, 15 мест, 3L,длинная база(1960кг пустой) .

[@ЛазарьАндреев]

Привет из Якутии,у нас эти хайсы таксовали 2000 годах из глубинки в центр столице город Якутск.Часа 16 трясунке ездили.В своё время классная тачка.

[@bear4395]

Самый классный бус, никогда бы не продал. Сам владел hi ace европейцем в длинной базе. Тачка огонь, но пустой.

[@МАКАРНиколаевичь]

Да тачки из 90х это шедевры.

[@Andrey-cv9ht]

Японские бусы очаровательны👍👍👍

[@АлександрЛютый-г7ц]

У меня был такой же хайс кастом . Плюс к этому стояли кофеварка , эл табло , эл руль и сиденье с памятью , тюль со шторами , телевизор сверху где кондиционер салона , и видеомагнитофон .

[@Владислав-ц2й2ч]

Super Custom Limited

[@Сергей-р6ж5ъ]

Автобус с этим двигателем очень мощный, тяги хватает на все, прет в гору не напрягаясь, много лет на нем, и на делике людей частники возили между городами на Сахалине, комфортно, тепло и быстро

[@ИмяФамилия-я4м3щ]

Прицеп 2,5т потянет? Пчелоприцеп! И жить при кочёвке?

[@VovaYanchich]

Прикольно, всегда привлекали японские микроавтобусы.

[@Egor_is_gor]

Спасибо тебе большое за то, что делаешь такие крутые видео о бусиках!!) очень приятно слушать и вникать. Я себе купил Toyota town ace 1999 на бензине с высокой крышей на автомате. Во многом выбор был сделан благодаря твоим роликам. Я посмотрел все, что можно было, постарался изучить и взял, то что мне нужно! Очень кайфую. Мне в твоих видео было маловато уделено внимания расходу топлива. Это я пытался понять более подробно на всяких дромах в отзывах и тд.

[@ВЛАДЛЕНСуровцев]

Ну наконец то! , ждали!!! Хай айс!!!!. У меня Хайс региус 1 КЗ фуллтайм. На полноприводных рычаги кованные Uz ты ставили на скорые помощи- хайсы. Лежанка- чтоб гипсокартон влез с Леруа) Заметьте , что на 200 хайсах 3 ряда нет , концепция поменялась. 2 взрослых, 2 детей, собака, и шмурдяка 2 куба.))). Кста, когда ты говоришь , что у тебя ,"Прадо", но сделан минивэном ,-то больше всего негатива слышишь от крузоводов))). Есть ещё грандхайс, гранвия, региус, Хайс региус , да ещё есть 5 vz бензин , миллионик). Вот есть мнение , что тайота заложила номинал в эту модель 25-30 лет.

[@janvandam1754]

Лайк из Севастополя! О хайсе многие мечтают, а кто то управляет такой мечтой и кайфует! Управляй мечтой Бро и это не слова, а факт!

[@ОлегЧупрун-ь6ы]

Севастополь Україна.

[@reecostok]

Спасибо за акуительный канал. Живу на Сахалине, и здесь это чудо в таком состоянии очень редко встречается.

[@Weekdays_of_jdmmen]

Весной купил town ace cr30. Искал долго именно h100(106) в пределах 1000км осмотрел 7 машин. Цена от 250 до 350. Везде фиаско, из-за большого количества люков и необслуженных дреннажей 100ки просто нахуй гниют насквозь, ни одного целого такого буса не попалось. Были хорошие, но далеко от меня, ну и ценник 400+. В итоге купил живого тауна и не жалею.

[@shavkatturdiqulov3832]

1996 году японская компания "Тойо инженеринг"подарил три подержанных "хайс"нашему Ферганскому НПЗ. Машины отличные, ездуют до сих пор. Намотали в среднем больше 2 000 000 км.

[@SANEK-GT-500]

У моего дружбана такой ХАЙС был, правда с двигателем 2.8 дизель. Оболденная тачка была. Очень он потом жалел что продал. 😏

[@MrSibiryak154]

У свояка был с 3L, 300000пробег. Расход с этим мотором 9.5-10л по трассе. Один мастер криворукий ремень-менял,через 1000км перескок и хана клапанам и распреду. Вскрыли и ахренели- мотом будто только с завода внутри! Очень надёжный мотор. Слабоват только.

[@ЕвгенКу-н8ч]

@@MrSibiryak154 3L не слабый а тяговый двигатель для грузовиков но не скоростной

[@MrSibiryak154]

@@ЕвгенКу-н8ч хайс на автомате был, и 3L ой как мало было. На подъёме тух сразу, обогнать проблема. Зато парт тайм с понижайкой. Супер кастом салон.

[@ГульбаршинБазилова]

Действительно классная машина у меня была сидения все поворачивается на 180%

[@PoMaH_P.]

Привет с Амурки. Хороший аппарат, сам на таком ездил. Комплектация супер кастом Лимитед. Кофеварка, стойки темс короче самый жир. Жаль расход большой, и 1кз дорогой бошки трещат, года свое берут. А так реально офигенный аппарат. Давай обзор про хорька или Лексус рх 300. Топовый кроссовер, среди тех годов нет конкурентов вообще.

[@PoMaH_P.]

1997-2002 гг выпуска

[@СвятославВолошин-у1е]

да ни че он много не жрет, у меня летом в городе 10-11 литров если спокойно, если кочегарить то не более 14 литров))

[@daniill.326]

Купил себе месяц назад точь-в-точь такой же... Только шторки по бокам не работают. Одни положительные эмоции😃

[@СергейИващенко-о5ы]

У меня Хайс рабочий 2000 года проехал 800 000т, без капиталки двигателя и ремонта автомата, правда бензин 2,7, только сгнил снизу сильно, так бы ещё ходил и ходил...

[@ВладимирИбрагимов-х7г]

У меня Хайс 1992 года. Уже 17 лет. Всё идеально

[@ZoidbergChannel]

И по поводу торпед, у крайнего рестайлинга этого поколения, где находятся центральные дефлектора обдува, переход более плавный (отсутствутвует ступенька). А так бусик зачёт. Ян молодец!:)

[@samuraisamurai41]

Давно искал но незнал что. Теперь я знаю что я хочу!!!

[@АлександрМилков-ы3г]

Двигатель с механическим тнвд 130лс. А элетро тнвд 140. У меня третий хайс. Был 95. 96 и 98г. Очень нравится. Природа, рыбалка, охота и на дальние поездки отличная машина. В ремонте есть небольние трудности но я его прошел в доль и поперек (разбирал полность после аварии и собрал в принципе без проблем). Но я управляю этим чудом японского автопрома с 2009г.

[@japancarscool]

Ну слушай в каталоге таки 125 мех и 130 электр. И 145 версия с интеркулером

[@СергейКузьмин-е3т]

140 это с интеркуллером после 99 г. в., но в паспорте у меня все равно 130. Но по динамике разгона они медленнее, так как стоит ещё электронная педаль газа. Особенность в том, что на электронной педали коробки живут дольше. В автосервисе по хвйсам сказали, что ещё ни одна акпп не легла, а с обычной педалью акпп уже штук 6 поменяли.

[@DimaYurin-nt2pj]

Молодцы Японские инженеры умеют делать машины на века и для людей!!!)))

[@ХозяинПолянки]

Ахахаха, Первые хайсы 80х гнили по кругу %))) Ну дак они все и сгнили. Ещё в 99х годах Этот уже когда дорогой стал. = ЛЮДИ НЕ ПОКУПАЛИ. Значит там перерасход материалов. (Демпинг цены был в 90х + Качествао = Большая цена = Никто их не покупает) Такие тачки даже европейцы себе не могли купить %))) Вот и скачут. От гниющего фургона для Джеки Чана до Супер-элитной тачки которую не купить %))))

[@viktoroleynik1281]

Очень удачная модель, не понятно не ужели нельзя было договорится с мицу/ ниссан/ тойотой и собирать эту модель у нас....ее бы брали на ура

[@ВоваБасола]

Расход в городе 16-18литров, трасса - 12литров при скорости до 110км/ч.

[@ВладимирМедведев-ю6с]

Это при резвой езде. Шустрое ускорение такого снаряда естественно сожрёт немало топлива. При спокойной легко укладывается по трассе в десятку как раз в режиме до 110 и в городе в пятнадцать. Сегодня лично замеры делал, заправка под горлышко, по трассе расход 9,2. Температура за бортом +5 - +15

[@ЕвгенийЯкута-ъ4п]

Здравствуйте, подскажите мне. Такой же Хайс с 1KZ, заметил что стал громче работать, в чем может быть дело?

[@ВладимирМедведев-ю6с]

@@ЕвгенийЯкута-ъ4п Это Вам к дизелистам надо. Я не большой специалист, тем более по описанию симптомов поставить диагноз. Может, клапана, может ГРМ пора менять. Первое что - давление масла и сам уровень масла проверить.

[@СергейКузьмин-е3т]

@@ЕвгенийЯкута-ъ4п у меня громко работал из за ремней навесного. Поменял все ремни, включая грм, теперь тихо

[@super-Ilya]

@@ЕвгенийЯкута-ъ4п воздушный фильтр поменяй👌

[@МаксимДубровский-м3п]

То время когда делали Машины, от которых до сих пор ловишь кайф.

[@ДмитрийШуршалев]

шикарный бусик! моя не сбыточная мечта...

[@ИванИваныч-я8б]

Уважаемый сделайте пожалуста обзор. МАЗДА БОНГО ФРЕНДИ. 95-97 г.в. Или ФОРД ФРЭД. И в чем их разница? Очень интерес но

[@ЛеонидВячеславовичВладимиров]

С огромным удовольствием смотрю ваши видео про бусики. Сам 4 года катаюсь на полноприводном Lite ace yr30. Желаю вам удачи и развития канала.

[@MrKOFF83]

Привет тебе, Ян, от Жигавода из Химок! Классный обзор, а главное душевный. Спасибо тебе. Я с отцом восстанавливаем из двух бусиков 1983 года Ниссан Ванет Ларго с супер салоном и Люком электро. Ждем тебя летом в гости на обзор в Москву.

[@alexgtsvchs89]

Спасибо за качественный контент! По поводу Европейских бусов: я думаю будет очень заметное различие, не в пользу Европы)

[@DIGGER197]

Европейские нормальные - только мерс Т2& Vario либо рено мастер. Всё

[@иванм-ш6ц]

Только Начал Смотреть -Сразу Подписался -У нас Был такой только 89 года ((((

[@злойчеловек-в4ж]

замечу что китайцы даже по лицензии делают такого рода бусики,только уже с левым рулем,на заднем приводе,и со слабыми моторами. при этом,он почти один в один как этот хайсик. марку и модель не помню,но в Ангарске один такой уже есть. хорошее авто,для семьи,для работы,да чего греха таить,на охоту и рыбалку можно,проходимость у него не плохая. видел даже такие с мкпп,вот там полноценный сурф в кузове автобуса. классная машина.

[@ВЛАДЛЕНСуровцев]

Белорусы вроде делали еще

[@ИванПетрович-э9ю]

Нулевая ставка рефинансирования ЦБ Японии позволяет создавать такие шикарные вещи!

[@РинатРизванов-ъ5д]

36 годиков исполнилось, и приобрёл себе мафынку похожую😍 тойоту эстиму бензиновую, полноприводную... доволен как слон 😊 тоже хочу, чтоб меня катали на нём пассажиром сзади😄

[@HunterAlejandro]

Микрик топ! Сараи и бусы идеальны!

[@ЮрийАшихин]

у меня было 5 автобусов первый литайсик с горбушкой это был просто игрушка

[@mightyfella]

Наконец то и про мою бибику рассказали. Спасибо. Но все таки самая жирная комплектация super custom limited и до 95го включительно. У вас там электронного табло нет,переговорного устройства с пассажирами нет,чайника нет, ионизатора нет, телевизора с видеомагнитофоном нет, спойлера выдвижного нет, подлокотник 3его ряда без бокса и подстаканников и вместо трёх средних сидений там два царских.

[@mightyfella]

А ведь хотел на люсиду поменять) до сих пор присматриваюсь. У Люси по крайней мере один плюс- из-за длинной базы, на трассе себя лучше ведёт

[@АртемНабеев]

Снимите пожалуйста обзор на нисан примера п12 универсал 🙏

[@demerzel1041]

Я как дачник и рыбак бус буду продавать только,чтобы купить другой бус.

[@avtoVELOoperator]

Душевненько! У меня Таун 2.2D '95, было любопытно посмотреть на старшего брата. Своего люблю больше..)))

[@____dude____]

Шикарный бусик. Хозяину за сохран респект!

[@СергейДейкун-в7и]

10:25 золотые слова! с этой дрочкой на экономию привили низкий ресурс и доят! так что надо цеплять живого настоящего пока есть возможность

[@lexxtime9765]

Раз пошла такая пьянка , то региус или гранд в студию...

[@РоманНиколаев-р9т]

И Альфард

[@СергейАрхипов-ж1ц]

Хароший мечта настоящего мужчины, как приобрести такой

[@Улетный]

Хозяину машины респект за состояние машины

[@ВасилийКостылёв-ц4ш]

Да это конструктор 100%, просто под свой ушатанный Хайс привез, планку переварил, номера поставил и вот тебе новая тачка

[@Улетный]

@@itsKbICb тоже такие мысли были

[@ДжонСмит-я5ю]

Народ, не палите контору))))

[@ОльгаРостун-б7в]

@Сэр Антонио почему так думаете из за состояния ?) такие есть и с приличным пробегом по России состояния )

[@СвятославВолошин-у1е]

авто явно безпробежное по рфии, ну мне то видно четко с моим 10 летним владением в рф)

[@user-tv9gnZIZIKOLSANDILK]

У меня была такая машина 1995 года. 4 года ездил машина супер

[@superdomiq]

"Бусовод - пропал пацан" ахахпхпх это прям про меня))

[@DIGGER197]

Потеряли пацана 🤣

[@xoxlosvin_plemennoy]

Да, жить можно, особенно если он устал, и ремонтировать его нет ни денег, ни смысла.. Юзал KZH116 с 1kzte, 4везде на автомате- да, это отличный бус, но при условии, что не закончился ресурс, который ипонские инженеры, заложили примерно одинаковый, на все основные узлы, агрегаты, и кузов!. В моём случае, мой Хайс достался мне после смерти друга, в почти состояния крайнего износа, но ничего, подумал я- кузов горит металликом, велюр салона бодр, Казэт бодро тянет на всех оборотах, ну а бУхающую ходовку, и пинающуюся Акпп- поборем!.. И понеслась!.. Ломалось всё, что могло сломаться, чинилось не однократно по кругу, хоть заменой агрегатов, хоть заменой запчастей- пофиг, он устал, и ехать не хочет.. Ценник на запчасти- запредельный, много чего в наличии нет, часто густо приходит не то, что заказывал. Прожорлив. Зимой, на фулл-тайме, с прогревами каждые два часа, и пробегом за день 80-150км, расход в среднем 23-27 литров дизеля. Абсолютно не гоночный, больше 130- крайне не рекомендуется, и по поведению ходули, и тормозов, и здравия дрыгателя с Акпп. С грузоподьемностью всё хорошо, это его лучшая фича! Запуск на морозе- ну минус 25, не ниже, и то, если заебаты все- мотор, свечи, форсы, тнвд, акб, ну и водятл наконец, который обязан два-три раза погреть Казэт свечами, а уже потом пытаться заводить. Кузов ссссука.. За три года, трижды переваривал стойки крыши левой стороны. Кузов сверкает японской краской, посредине которой- херррак!.. Проходит трещина, от края стойки, до края стойки, крышу вверх приподымаешь, и о матерь божжья- она приподымается, и именно это вызывает какафонию звуков в салоне, массу пыли, и пр.. Что характерно- из-за нехватки времени, гонял всё лето с двумя разорванными стойками крыши слева- полёт нормальный, к осени заварил с усилителями, покрасил- вуаля, как новый, единственное- опять минус 100.000...🤮 Еле продал- Дром ставил мне на этот бус среднюю цену 530, в 18 году, я поставил 550, ибо- саб, камера, шнорхель, экспедиционный багажник, два комплекта резины на дисках и прочие ништяки, а по факту- продал за 320, больше года торговал. Купил свежего Соболя 4*4, отьездил два года, как почувствовал, что 4216 устал- свапнул на 1uz, и радуюсь дальше. Всем спасибо! Пы.Сы.- уставший Хайс, это чмо.

[@МаксТатаренцев]

У брата был такой. тема отличная. по убитой дороги идёт как корабль.в Японии их мафиози уважают

[@evgenyurupin8729]

Какие мафиози, что ты несёшь...

[@МаксТатаренцев]

@@evgenyurupin8729 купился?

[@АндрейРык]

у меня был такой. отличная машина. пришлось продать связи переездом в другой регион.

[@АлексейМакраусов-р2я]

Хорошие обзоры, смотреть одно удовольствие! Удачи, продолжайте.

[@ribnikov52]

Помниться с женой всё спорили, я хотел взять хайс или эля, ну а жене приглянулся старекс 🤔 Так я и стал счастливым обладателем корейца, четвёртый год полёт нормальный, 😁 всем бусоводам привет из Владивостока 🤟

[@japancarscool]

Да старекса тоже хочу добраться, заценить 😁

[@дима.платонов]

Ну кстати аналог старекса это наверное тойота региус.

[@ЕвгенийБычек-я3б]

​@@дима.платонов это Старекс аналог Делики!

[@PavelOkyneff]

Отличный бус, задумываюсь о покупке такого. Еще было бы интересно посмотреть Nissan Elgrand в 50 кузове, уж очень у него вид суровый)

[@delovar138hevagno9]

Офигенная тачка, на моторе 3.3, у отца такой был. На 3.5, говорят вообще ракета)

[@ОльгаРостун-б7в]

Ниссан гниёт

[@PavelOkyneff]

@@ОльгаРостун-б7в любой? это предубеждение, у меня было несколько ниссанов, гнилых среди них не было. гниёт любая машина, проблема в условиях эксплуатации и адекватности владельца)

[@delovar138hevagno9]

@@ОльгаРостун-б7в любая машина с нашей солью гниёт, уж поверь, были и Тойоты, и Ниссаны, вот Хонда теперь, и все туда же - гниёт.

[@БаторШожоев]

С каждым годом их в хорошем состоянии найти сложнее, что хайс на 1KZ, что эльгранд на QD32

[@---nt6jw]

Мой гибридный Тойота Альфард смотрит на своего предка с доброй улыбкой :-). Хороший бус

[@Dronov-s9w]

Ну думаю вот такую буханку не стыдно производить 50 лет😂 без особых изменений😅

[@sergantinio]

Надо более детально его исследовать. Может взять его в тёплый сезон и Ваш таун и выехать на природу. Большой плюс салона тауна - поднимающийся третий ряд. Я на своём Мастере кайфую от этой фишки, т.к. велики возить, да и что-то другое габаритное (ту же резину) - поднял и не паришься. Если б в хайсе так же поднимались - взял бы его, особенно на кз и мехе. Я на драйве: Мастер айс "Принцип рюкзака".

[@denukg1557]

Теперь Granvia ищи. У братиши ваще огонь комплектаха с штатным телевизором и видеоплеером vhs.

[@семенлямкин-у2ш]

Кайф видос) смотрим бус для проекта дом на колёсах, так как сам я из Сибири, планируем именно такого хайса притянуть в СПб, где сейчас живём и сделать бус для венлайфа. Спс за обзор. Классная подача!!!!

[@aplodismen]

В идеале полноприводный микроавтобус и маленькое купе - все потребности перекрывают. Гараж мечты на минималках)

[@небот]

С минивена никогда не уйду. Хотел взять „кариб“ но вовремя одумолся. Поменял серену на превию

[@BossBoss-mk8sb]

Диваны классные. А кофеварка? Элеутроруль? Электротабло? Не самая жирная же

[@АлександрПартола-я4п]

Вот да. Электро регулировка водительского кресла..

[@ВасилийАкира]

Это не лемитовый , это супер экстро.У Лемитового там и велюр круче, капитанские сидения , телик кофеварка и тд

[@Dmitriy.-.]

@@ВасилийАкира у меня просто супер кастом и кофеварка с холодильником уже стоит, у лимитеда там вроде звук наворочееый шёл, а полнейшию комплектацию никогда не видел ни в живую ни на картинках

[@ВасилийАкира]

@@Dmitriy.-. Сейчам хайсы уже не те , не куда на нём не проедешь, просто автобус, у меня был хайс 96года супер экстро , где только не ездил на нём , и по полям , проходимый , колеса повыше и вперёд , блокировки только не хватает,ну я прям в жёсткие ебеня не заезжал.

[@ОлегОлег-ш9ш]

Давно китайцы делают их по лицензии,с разными названиями .Езжу на Polarsun уже 10лет.Запчасти заказываю по хайсовскому каталогу. Мне очень нравится. Скопирована до последней защёлки. Не тоета ,но очень достойно .А цена просто замечательная .И куплен новым.

[@arturikbtb]

Супер авто) Еще делику надо заценить)

[@СалимМуллагалин-ы4о]

Ларго нисан круче делики

[@ЕвгенийБычек-я3б]

​@@СалимМуллагалин-ы4о😂 чем?

[@ОлегИвановский-б4у]

С 2008 года владею хайсом и не разу не пожалел! Классный басик!

[@pavelb6626]

Ну наконец то Хайс!

[@АлександрСергеев-ъ5ц]

Работал я на хайс региус вылазить не хотел в конце рабочего дня 1500 в день ездил на дальняк и нормально себя чувствовал после а на личной 2115 500км без спины рук и жопы японские бусинки это шедевры тойота -управляй мечтой