Первоначальный Dodge Viper 1992 года был до смешного простой, опасной спортивной машиной

[@russiandoug]

Господа! Актуальные для России цены на автомобили марки Dodge можно посмотреть по этой ссылке clck.ru/T3LwF

[@ФеликсГуковский]

Самый хороший и чёткий вайпер,без лишнего электроговна. Для настоящих гонщиков. Да и дизайн у него самый хороший.

[@РоманРоманов-з6ц6я]

Что где почему это ведь тоже твой канал ?

[@acceptablename7]

Как же он безумно красив, ну кроме задних фонарей разумеется

[@ФеликсГуковский]

@@acceptablename7 а в них что плохого.? Мне лично срт 9 очень нравиться, единственное что в 1 вайпере мне не нравиться это дверные стекла отсутствуют в привычном их виде, с металлической крышей круче. Но вайпер и в Африке красив.

[@Alex_White_]

В 1993 году я был школьником и у меня был пакет-сумка с фотографиями этой машины в трёх ракурсах. Именно в этом цвете и с этими дисками. Как же нереально, просто фантастически круто она тогда выглядела! Одновременно и вызывающе вальяжно, и элегантно, и чудовищно мощно. Эту машину я рисовал в своих тетрадках десятки раз и она запомнилась мне навсегда как никакая другая. Удивительно, но она и сейчас, на фоне всех современных авто отнюдь не выглядит архаично.

[@aleksanderantonov5182]

Я думал я один такой был))

[@baurzhankusherbayev6074]

@@aleksanderantonov5182 нас много, весь мой семейный фотоальбом был обклеен фотографиями американских автопроизводителей. Сейчас мои дети в шоке когда просматривают альбом и задают вопрос: Папа а зачем рядом с фотографиями приклеены фото авто? :)

[@TheLeex12]

Тоже была такая сумка!

[@andreyshvedchenko5463]

Как не странно в "детстве" внешне первый Вайпер не особо нравился - в отличие от последующих моделей, но сейчас внезапно! именно первый симпатизирует больше всех, реально как выразились сверху в комментах "миата на стеройдах" - элегантная но брутальная, когда как последующие модели кажуться более "однобокими" что-ли :/

[@digitmasters3076]

В живую её видел? Я гтс видел. Это пздц.

[@murcenzo_]

Крайслер ещё тогда заметили стремительный рост населения планеты, поэтому они создали Вайпер

[@user1892-y4v]

Об этом задумались ещё в 1969 году, выпустив Чарджер :)

[@AVPozdeev]

И стал уничтожать белых, гетеросексуальных мужчин.

[@warrior320xxx5]

Первым об перенаселении планеты задумался Чак Норрис, он изобрёл рак, так как устал убивать людей.

[@ПааелИванов-з3з]

@@warrior320xxx5 Чак Норрис никогда не устает

[@ytghjhfgh4160]

@@ПааелИванов-з3з от Чака Норриса устаёт усталость

[@hotvls]

У моего друга Коляна была восьмерка такого же цвета! Тоже две двери и капот, которые открывались как попало, чаще всего только изнутри, весь салон на шурупах, выглядит дешево, никаких доп функций и безопасности, выхлоп отгнил и болтался туда сюда то справа то слева, "чтобы было слышно шум мотора". Крыши тоже не было, но только у Коляна, когда он её покупал

[@ВасилийИванов-ц4т]

а мне новую восьмеру подарил батя на 16 лет в 96м году. вишневую затонированную и на дисках арбузах. я даже решил в школу вернуться по такому поводу. от дома до школы было 5 минут ходьбы либо 15 минут езды на машине. но я естественно ездил в школу на тачке.

[@лёдмёд-ж3э]

Твой друг Колян, Реальный пацан!

[@eclipseteam]

Василий Иванов а потом ты проснулся

[@NO_MONEY_NO_LOVE]

Писал. Старался. Возьми лайк. ❤️

[@evgenilipetsk7510]

@@ВасилийИванов-ц4т в 16 лет??? Сказочник!!!

[@ВладимирЯворскийЯворский]

помню, на жвачках " Turbo" , машины были , на таком фоне.

[@Rustam655]

турбо вкусная была капец !!!

[@ВладимирЯворскийЯворский]

@@Rustam655 со вкусом дыни.

[@генийноги]

Не было на таком фоне

[@gamehardcom3511]

Дададада

[@senior7jopader]

На фоне пляжа был viper, по гугли

[@ПавелЩербаков-ъ1з]

Дизайн просто бесподобный. Даже сейчас она выглядит лучше современных авто.

[@yt-user7639]

Второй лучше.

[@JKRoss-zm3zu]

Только оранжево-красный

[@Mik_Ab]

@@yt-user7639 этот первый и второй ГТС, оба хороши!

[@chelXoposh1]

@@yt-user7639 Первое и второе поколения одинаково выглядят

[@ВиталийСынча-ж8е]

+100500😉

[@costyaen8943]

За дизайн, лично я бы поставил 10 из 10 (!)

[@shUr1k2kg]

Мне почему то он напоминает миату на стероидах)

[@ВладимирФедосеев-я5з]

20 из 10!!!

[@davideisenmann4746]

100 из 10

[@pumpandskid5274]

@@davideisenmann4746 ну че аукцион процентов я ставлю 500из 10

[@ПетроПетрович-ф9ш]

@@pumpandskid5274 я тыщу из десяти!

[@piemastet]

Дело вкуса конечно,но по мне выглядит он просто потрясающе, даже не смотря на зазоры и кондовый салон

[@unclebody]

Да, следующие вайперы почему-то уже в новом скучном дизайне

[@piemastet]

@@unclebody не знаю,по дизайну мне нравятся почти все гадюки, меньше может быть только ACR Viper, может потому что он уже намного более спортивно выглядит.

[@ВладимирФедосеев-я5з]

Как по мне, тут зазоры даже в тему.

[@felixterm]

@@ВладимирФедосеев-я5з зазоры для вентиляции естественной

[@ВикОникс]

Огромное спасибо Экзосфера! Я лично впервые увидел такой Вайпер вживую в далеком прошлом веке на улице в обычном спальном районе Москвы Отрадное, будучи подростком. Клянусь богом, я до сих пор все помню как будто это было вчера. Был солнечный летний день и тут... такого рева двигателя я больше не слышал никогда больше!))), из подворотни выскочил такой красный Додж и вжарил по полной. Ещё запомнился водитель той машины, наверное это был один из успешных коммерсов начала девяностых, молодой мужик в чёрном деловом костюме. Очень жаль что Даг не дал насладится звуком выхлопа этой машины со стороны, поверье это впечатляющее ощущение. Короче прямо флэшбэк из прошлого))

[@лёдмёд-ж3э]

Я такой видел в городе Майкопе лет 10 тому назад. Это был первый и последний раз когда я видел Viper вживую. Я тогда накуренный был, поэтому подумал что это галлюцинация. Но этот момент помню до сих пор, отчётливо. Потому что это действительно незабываемое впечатление, на всю жизнь.

[@le_von]

лёд & мёд с каких пор от курева глюки? Или ты химичил?

[@СергейНиккель-э3й]

Даг: "... В вашей машине есть кондиционер, а в этой нет" Я, на своей шестерке😕😕😕

[@ИльяИванов-ъ6б]

Хочешь сказать в твой Мазде 6 нет кондея?))

[@Innervizionman]

Неудивительно, ведь шестерка старше вайпера, лол. ты бы еще написал что в твоих санях нет кондиционера

[@СтепанБалан-м1с]

А нахуя кандей в машине у которой нет окон, улицу охлаждать?) все гениальное просто)

[@FanclubIRenaultCaptur]

У меня и в Опеле 1999 года нет кондиционера ((

[@Stepan_Arveladze]

Ну, зато она ближе к вайперу, чем большинство современных кредитопомоек) Ещё и привод задний, как и в вайпере)

[@1Fandrey]

Помню обзор этой машины газетой Авторевю в 90 годы. Обзор оставил неисгладимое впечатление, начиная с огромного восьмилитрового двигателя.

[@BoxNet1]

Да,да. Желтенький такой)

[@k1llahh]

Тачка - легенда, какой бы она не была сырой, на тот момент это был взрыв мозга! Она и сейчас не выглядит устаревшей, биодизайн всегда в моде.

[@VLR-PLP]

Ждал ее ещё с того момента как увидел ее на Карснбидс! Спасибо Даг,что не забываешь "баловать" классными тачками из 80-90х!С меня автоматический лайк.

[@ПавелГраната]

Рекомендую глянуть как ее тестировали на треке, канал Зарубина. ✌️

[@ПалычВ]

Нравяться легенды из 90-х. Он был, есть и будет таковым!👍🎥

[@flykarp]

эх, помню её в nfs 1. Тогда еще она запала в душу, хоть и не была самой быстрой в игре

[@Mik_Ab]

Оооо дааа! Перв раз увидел именно в этой игре и влюбился!

[@stanimirivanov4052]

Я в Гран туризмо

[@Kaketobilo]

В игре у неё стоял ограничитель скорости на 160 миль /ч. Вот такие странности игры. Так же как у Шевроле - Корвет была шестая передача, при которой скорость падала, но разогнаться на трассе (например на City) можно было примерно до 178 миль/ч

[@wad600]

Если кому интересна история данной модели, можете зайти на канал "Игорь Асанов" и там найти про него видео "Прощальный рекорд Вайпера"

[@bk7522]

Один из самых знаковых авто, прошлого века. 👍

[@tov.lukich3672]

На мой взгляд - одна из самых красивых машин в истории. Никакие феррари и ламбы и рядом не валялись. Этот длиннющий капот - просто сказка.

[@peaceduke3713]

Очень атмосферная машина. Даже не машина, а самый настоящий снаряд, далеко не для рядового пользователя. С таким подходом аудиосистема в этом авто попросту не нужна))

[@alishernurmukhamedov353]

Инженеры ВАЗа:"Ну американцы тупые, у нас то в это время уже были стекла в окнах"

[@Max-lt9kt]

это типа должно быть смешно? ну тогда "ха-ха"

[@igorekm1966]

@@Max-lt9kt Ага, казалось бы причем тут ВАЗ? В стране, где он живет и автомобильной промышленности то нет)))

[@Max-lt9kt]

@@igorekm1966 вазофоб?

[@alishernurmukhamedov353]

@@Max-lt9kt Вазофил?

[@Muchitel]

Alisher Nurmukhamedov Пруфы и ссылки где инженеры ваз такое говорили, иначе - пиз***бол

[@DanKonev]

В башине нет антипробуксовки, антиблокировки, стаба Инженеры Вайпера: - Убираем подушки безопасности - наши клиенты в случае чего будут хотя бы погибать быстро и без мучений - Може и ремни безопасности уберём? - Не, ну мы же не настолько звери... 😁

[@dmitryfaustin4714]

Легендарный вайпер из классических need for speed и test drive на первой playstation)

[@kakprosto7994]

Grand tourismo первая часть, на первой playstation и этот вайпер просто рвал всех с тюнячкой))

[@ronjuliana3720]

Пару раз попадались на наших дорогах, вызывая по настоящему животный трепет! У меня доже был домашний телефон красного цвета в форме этого Вайпера, со всем функционалом на днище и кабелем выходящем из выхлопа! Как и сама тачка - неудобный, но крутой! Всем Шалом из Израиля!

[@krokodil777]

Машина очень красивая. Кстати у меня был интрепид 1997 года 3,5 литровый на автомате - нормальная машина . Но , как только бензин подорожал , пришлось продать - у нас в Риге слишком дорого по городу на таком ездить примерно 15-19 литров . А по трассе 8 литров - это нормально.

[@ЕвгенийИванов-т6ю]

Даёшь обзор вайпера 97 года от Дага на русском

[@vaipervideo]

Люто поддерживаю!!!

[@stiligru8468]

уже давно есть, так как он им владел

[@ЕвгенийИванов-т6ю]

@@stiligru8468 обзор с переводом есть? Что то не нашёл, можно ссылочку

[@ZonD9]

спустя год вышел =))

[@ZonD9]

@@ЕвгенийИванов-т6ю только щас вышел =)

[@yarko_knife]

«Открытые винты выглядят ужасно и дёшево» Гелик: «ну да ну да»

[@Pulkzerstörer228]

где дверные петли видно

[@4ivan54]

Ну да. А разве нет?

[@sic_ario]

Но Даг и G-Klasse за это пнул)

[@flykarp]

веста: ну да)

[@фимча]

Даг упомянул об этом и в обзоре гелика)

[@maximstrakh1984]

с детства смотрел на все суперкары, как на картину, как на произведение искусства, что ли. тогда и не знал и не интересовался, что там дворники не домывают стекло, или всё на саморезах, или коленки уши закрывают и подобной "фигни" :) сейчас с удовольствием с улыбкой смотрю такие видео про фишки и особенности любимых машин из детства, и они нравятся всё равно) спасибо за озвучку! в оригинале смотрел и с переводом посмотрел)

[@Max-lt9kt]

ага, оказывается не только в жигулях посадка "не правильная", оказывается в машинах стоимостью как квартира в москве может быть всё, ещё на много хуже))

[@ruslanr9794]

4:14 во многих вазах так открывают двери, а в вайпере это особенность оказывается

[@ЕвгенийПермяков-з1ц]

Да, эти диски! Нет кнопки открытия багажника потому что "а с чего она должна быть"DDDDD

[@DmitrySSS]

Эта машина уже давно кажется такой ретро, будто 70-80х, первый Вайпер, уже столько их сменилось, был в самых старых компьютерных гоночных играх, а он, всего лишь, мне ровесник. Как же я уже стар...

[@George_Borman]

Я когда - то влюбился в этот вайпер увидев его впервые в начале 90-х на вкладыше турецкой жвачки Turbo от kent. Там был точно такой , с трубами по бокам.

[@alexprius8361]

Двигатель с рулем и колесами, для удобства есть сиденья

[@user-yi2sw9wi1s]

Для этого и был создан Dodge Tomahawk

[@Віктор-у2м]

И фары для ночной езды)

[@Dkny1985]

Эта моя самая любимая машина всех времен и народов.

[@faker2677]

Я тоже обожаю эту кобру

[@Kostya_tv503]

Гонял на нём в Гранд Туризмо, первые пару месяцев стабильно приезжал последним и матерился, потом приноровился не трогать руль в поворотах, только газом и этот аппарат стал моим любимым кайфом😂😁😫

[@ВікторПономаренко-ц6б]

Итальянцы - вам обязательно нужно пройти курсы вождения спорткаров ! Американцы - держи мотор и шасси, дальше разберешься, и да, наш сотрудник поставит ее подальше от нашего салона !

[@tranquilly]

В самой-самой первой The Need for Speed это была моя любимая машина. Это действительно культовый автомобиль с культовым дизайном. Большинство машин 90-х - это невзрачные обмылки. Но только не вайпер. И именно в этом биодизайне он смотрится лучше всего. Лучший представитель биодизайна.

[@rafayelhovhannisyan6526]

18:20 удар капотом по эмблеме

[@АндрейРыбин-ъ9к]

Даг красавчик, 20 с лишним минут рассказывал о фишках и особенностях тачки, в которой их нет))))

[@БабушкаБэтмен-у5б]

В этом и есть ее фишка и особенность )

[@DamonMcRay]

Вайперы всегда были неоднозначными машинами, в независимости от поколения. За это они мне нравятся.

[@greadesign]

В своё время Viper был потрясающе красив, но сегодня ...он всё также порясающе красив.

[@abibelabob]

О, зачётное начало дня:)

[@ВладимирМладший-т8щ]

Этот авто продуман до мелочей чтобы разбиться на смерть

[@richardkruspe4144]

Ну нахер

[@user-dn3eu1qr3v]

Эффектно красиво расфигачиться тоже нужно уметь)))

[@pandabanda1990]

Особенно в России

[@pumpandskid5274]

@@pandabanda1990 в России можно расфигачится идеально и будет берьмешель

[@user-yi2sw9wi1s]

Этот авто сделан для гонок но не продуман до мелочей Шелби создавая свою кобру и то по умнее был!

[@valiantgaming6339]

Обожаю первый вайпер))Самый лучший из всех поколений

[@engenius11]

Мне в 1995 привезли такую RC модель длиной примерно 15 см именно от этого кузова... Потрясающая тачка.

[@UkeYutaka111]

Господи наконец-то ! Я ждал этого 2 года

[@suicideracer1986]

джва года!

[@Dkny1985]

Примерно такой же Вайпер синего цвета с белыми продольными полосами был у рэпера Шефа, он ее снял в клипе Скорость дня. Тачка мечта.

[@user-yi2sw9wi1s]

В клипе был купе а тут родстер отличии у них практически нет

[@Dkny1985]

@@user-yi2sw9wi1s В купе жесткая крыша?

[@user-yi2sw9wi1s]

@@Dkny1985 Да

[@ЮжныйСоус]

И на обложке его альбома Имя - Шефф был тот самый Вайпер хардтоп синий с белыми полосами

[@Илья-в4щ1и]

Первый и единственный раз я увидел viper GTS с крышей в Екатеринбурге в 98 году подростком, октябрь или ноябрь, мерзкая погода, черный унылый грязный город, как и всё, в то время И стоял этот черный вайпер. Он был пугающе прекрасен, тачка из ада. Думаю, хозяин в 98 году был под стать, хотя, может, до конца и не понимал, что купил

[@ГеоргийСартания-и2щ]

С детства от него в восторге! Что за аппарат, ммм!

[@Rufuslacrew]

У меня в 98 была модель на радиоуправлении. Довольно большая, примерно 40 см в длину. Сажала батарейки за полчаса. Но и ехала со скоростью велосипеда

[@Джорджик1]

Дизайн конечно ,суперский ,на мой вкус. Особенно диски )

[@Insan02_07]

Дагу надо сделать обзор на Shelby Cobra, эта машина ещё более эмоциональная, ну и легендарная конечно. Если авторы это видят, скажите пожалуйста ему это

[@Andrey.Borisov]

Первый Вайпер и был по факту болидом выходного дня для езды по треку. Потом уже они делали более приближенные к дорогам общего пользования тачки. Но первый Вайпер был реально хард роком!

[@дмитрийлукьяненко-к5ж]

да , лютое было время Додж Вайпер , Плимут Праулер

[@googleuser3009]

Настало время электромашин

[@andreyshvedchenko5463]

@@googleuser3009 На самом деле неясно что более лютое - вайпер и КО, или новая Model X весом ~2.5 тонны > при этом разгоном до 100 за 2.5...по сути кинетическая "бомба" на колесах, которая может натворить немало делов в руках бездумных водятлов.

[@Slavyan742]

@@andreyshvedchenko5463 то же самое и про все бешеные 3-тонные внедорожники, заполонившие города миллионники можно сказать. (рэндж роверы, ауди, туареги, каены, бмв, гелики...). Только вот они врежутся и не получат ни царапины, зато кого-то на лада гранта размажут.

[@andreyshvedchenko5463]

@@Slavyan742 Да не...не то же, да они конечно бодрые, но тяжелая машина с разгоном гиперкара - эт немного другое...

[@Slavyan742]

@@andreyshvedchenko5463 Еще если вспомнить, что они(Теслы) иногда устраивали фаер-шоу после аварий, а то и просто стоят неподвижно. Правда в этом многие производители электрокаров отметились. Может, шишек уже набили и кое-что подправили, получили опыт.

[@ВиталяОстровский-ф4г]

Вайпер даже в наше время не когда не забываеца демны дорог рулят и будут рулить не смотря на то что он простой скорость это наше признания респект и уважения таким демонам из чистого металла 💪💪💪💪💪✌✌✌🏁

[@nerut0]

Классная идея, кстати. Меньше фишек - меньше веса. Так что хороший пример того, что раньше было лучше.

[@S.Kelevra.]

Брутальный зверюга. Настоящий пепелац из 90х, без элекроники, как и ещё один монстр того времени, Mc Laren f1.

[@makb_the_striker]

Насколько я помню, то Вайпер разрабатывался исключительно для гонок, и street legal партия была сделана на отъебись, лишь бы допустили до большинства омологаций, соответственно предполагалось что такие мелочи, как ремни безопасности, индикаторы, салон и т.д. отправятся на помойку, а вместо них будут установлены 5ти точенчные ремни, каркас безопасности и т.д.

[@ВасилийИванов-ц4т]

я настолько стар и суперстар что у меня в 94м был панасоник 3до и на нем первый нфс и там я гонял на вайпере в том числе. только там он был синий.

[@ИльяКожевников-й7ь]

Тож на 3до гонял в нфс! Эх молодость

[@Max-lt9kt]

ты не один такой) правда я потом ещё купил вторую плойку в 2006м и раздобыл диск на первую соньку и 2006м наваливал в нидфорспид 94го года))

[@ВасилийИванов-ц4т]

@@Max-lt9kt яв 2006м уже пекарем стал. приставками не болел уже. да собственно в 94м у меня 3до был ав конце 95го уже пентиум 166 а в начале 96го 3д эф-икс присовокупился и началась сказка. а в 97м целерон 366й

[@ВасилийИванов-ц4т]

@Афанасий Никитин у меня батя хорошо поднимал в 90е.

[@Mik_Ab]

Вот он! Долго ждал про него!!! Мало оценил выходные качества. Я б дал на 3х качествах по 10ке! Стиль, веселье и крутость! Теперь обзор Кобры! Есть на канале?

[@T..o..r..]

О Боже какое сердце у этой красавицы

[@tamerlang3223]

О, помню ещё в GTA 3 такая была, особенно в синем цвете хорошо запомнился ;)

[@MrSinior]

Он прекрасный 😻

[@МаксимМаксим-и3ц]

Видел такой синий с полосками в Батайске на драге....я от него не отходил. Владелец сказал что гонит его из Москвы, и он его боится! Этот звук мотора....песня!

[@user-yi2sw9wi1s]

Купе ты видел а тут родстер

[@Rider__29]

Замечательный обзор. Вспоминается клип Darude - Feel the Beat, где этот автомобиль был одним из главных действующих героев))

[@VitalKng47]

Darude!👍

[@Inquirro]

Еще такой в чекнутом профессоре снялся

[@alexshnare9804]

Ещё есть целый сериал из нескольких сезонов, где этот вайпер превращается в супер современный технологичный автомобиль! Сериал так и называется: "Viper"

[@streamnoremorse]

@@alexshnare9804 круто. Никогда не знал, не смотрел, сейчас на ютубе клипы глянул - умели же снимать.

[@uzairlifestyle]

До сих пор остается машиной мечты!

[@Chester-xl4ug]

Как же я люблю красивы тру машины с огромным мотором ркпп и без всякой илектроники, только ты и машина

[@fear_inoculum]

"у этой машины нет электронных помощников" все кто играли в Juiced сразу вспомнили

[@ogremagi4786]

Выглядит нереально круто, всегда кайфовал с вайпера

[@agkworld9121]

Катапульта в ад...)))))

[@ФеликсГуковский]

Твр СПИД 12 на базе церберы, вот катапульта в ад.

[@Max-lt9kt]

@@ФеликсГуковский та походу любой хардкорный спорткар - катапульта в ад.

[@ФеликсГуковский]

@@Max-lt9kt да, но есть ярые представители. Додж по праву имеет место на авто олимпе. Новый срт тоже огонь, но в изменениях дизайна особенно передней оптики я думаю предшественники лучше. На то время он навёл фурор. Да и вообще автоспорт 80 и 90 чего стоит группа б в ралли. Особенно кватро ауди. Да и немало уличных гонщиков за бугром любят начинать на додж неон серии срт 4,там уже 200 с завода под капотом. При этом он вовсе не выделяется как что то мускульное, по американски.

[@pumpandskid5274]

У срт очень фиговый дизайн лучше купить старый челленджер и поставить бампера из срт вот вам и новый срт камаро и мустанг более круче по дизайну

[@ФеликсГуковский]

@@pumpandskid5274 ну тут товарищей на вкус и цвет нету, старые мускул кары выглядели лучше, новые не особо, хоть чарджэр, хоть шевели, хоть форд и кобра, новые меня не цепляют. А вид у вайпера очень даже не плохой, учитывая что его годы выпуска, это то ещё время инноваций в дизайне. Далеко не худший вид, мне вот например очень нравиться твр цербера, особенно её гоночная модификация СПИД 12.хотя она тоже иускульно смотрится и хищьно так вот что по вайперу, что ты хочешь от машины с названием гадюка,? Ведь она и в прямь по змеинному смотрится,но самое главное она вызывает эмоции и отрицательные тоже а это хороший показатель того что проделанная работа доджа была выполнена на все сто.

[@Dr32167]

у меня есть собраная модель этого вайпера, единственое не смог в то время собрать выхлопную систему, а в целом выглядит шикарно

[@ГеоргийИванов-г3м]

Вайпер - чистое зло

[@kek_rumper7366]

абсолютно чистейшее зло

[@IvanUNTILOV]

Аццкая тачка

[@warrior320xxx5]

Однажды кобра укусила Чака Норриса, через пять мучительных дней она умерла.

[@JKRoss-zm3zu]

@@warrior320xxx5 Когда Чак Норрис чистит лук - плачет лук.

[@warrior320xxx5]

@@JKRoss-zm3zu , Чак Норрис настолько крут, что использовал дублёров только в тех сценах где его герой плачет.

[@VicDryson]

Машина мечты с детства

[@rallyNEO]

Мне всегда нравился внешний вид движка viper с "воздуханами", сразу вспоминаешь Ferrari c центральным расположением двигателя

[@BuHHuMyx]

Моя любовь с первого взгляда. Истинный спорткар! Настоящее "оружие", а не эти современные протезы с горой электронники....

[@rever-x8y]

Они лучше чем вайпер

[@rever-x8y]

И что плохого в электронике ?

[@ГеоргийПопов-е5ч]

Ну вот Экзосфера, можете если захотите, утро доброе. Это был (и остаётся) настоящий шоу-стоппер, брутальный снаружи и внутри, у машины скорее активная и пассивная опасность ) Спасибо этой американской классике, что она просто есть, как красивый и опасный зверь которого невозможно приручить. Шальная мысль что именно так могли выглядеть и наши спортивные машины, будь история советского автопрома счастливее. Только хардкор.

[@Max-lt9kt]

таких машин на самом деле полно в мире. чего стоят ТВР и Кэтэрхэм? а сколько спорткаров, названий которых мы вообще не знаем, которые производятся в орендованных гаражах и только по индивидуальным заказам? Любые Жигули в кастомном тюнинге под кольцо или спринт практически то же самое, сплошной экстрим.

[@ГеоргийПопов-е5ч]

@@Max-lt9kt Любые Жигули это Фиат в основе, практичная машина. А это проект с нуля с мотором который вообще не должен здесь быть. Кэтерхэм (он же Лотус Супер 7) хороший пример оригинальной идеи, TVR тоже марка экстремальных воплощений дизайна и техники, но сколько они стоят? Этот Viper доступен и сейчас, однако по стилю и вызывающему виду он многих делает спустя годы. Какие тут Жигули, будь они хоть VFTS

[@Max-lt9kt]

@@ГеоргийПопов-е5ч от фиата в жигулях только дизайн, и то только в первых. В остальном фиата там может процентов 15. И фиат как бы был заявлен как спортивный седан малого класса)) А жигули проэктировались с учётом ьребований ДОСААФ . То есть машина должна была соответствовать требованиям отечественного автоспорта. Тоесть ДОСААФ не просто пришол и выдал сертификат, а принимал непосредственное участие в разработке. То есть - авто уже с завода пригодно к более высоким нагрузкам чем многие одноклассники и любые изменения конструкции с целью улучшения рабочих характеристик не повлекут глобальных дорогостоящих изменений в конструкции. И так сделаны абсолютно все советские машины🙂 Минималистично и эффективно. Зарубежные аналоги не строились по такому принципу. В этом классе у буржуев никакой спорт подготовки не предвиделось. Всё спортивное было совсем другого класса и совсем за другие деньги. В основном - это не доступные машины для широкого круга, учитывая их стоимость.

[@Max-lt9kt]

@@ГеоргийПопов-е5ч ну в таком случае субару импреза врх сти - ни грамма не спортивная машина))

[@КириллЛазарев-н1о]

одна из моих любимых авто была, до этого видео. 2й вайпер и правда в 10 раз лучше

[@АндрейДобрый-э2п]

Еду в унылом метро ... Но с таким видосом- просто огонь 🔥🔥🔥

[@sasha_prisyazhnyy]

Перевод и озвучка - моё почтение

[@mujik9982]

Спасибо огромное. Гляну ближе к обеду. А так заранее лайк. Ждём теперь хэтчбек Астон Мартин)

[@i9otakey]

Дизайн просто ППУШКА

[@Elarion.Teridin.]

какой же охрененый дизайн кузова.выглядит просто секс.ну почему не делают "ремейки\ремастеры" таких тачек с современными технологиями удобства.

[@LeChat_Oleksii]

Ну, в принципе, делали собственно Вайпер третьего поколения) Хотя он конечно отличается.

[@лексашкаБородач]

Одна из самых красивых машин своего времени, правда, мне нравится больше купе, не кабриолет. У него сзади интереснее, ну и выхлоп уже сделан не в дверях, а прямоток. Это моя первая моделька была от бурраго в 24 масштабе. Красного цвета, с двумя белыми полосами, куплена в Риме в 96м году . Тачка до сих пор круто выглядит. Хотя, собрана, как дрова. Не знаю, как на кабриолете, в купе полноразмерная запаска была. И диски куда круче были, золотые лучи. Но эти диски тоже супер, они ассоциируются именно с Вайпером кабриолетом.

[@vipervenator8646]

Наконец я дождался доджа вайпера!!! - видео, которое вишло на основном канале еще в ноябре месяце!

[@wingrovod]

Любимый мой Вайпер)

[@coverautodoc1122]

В моей дэу нексии сломана личинка замка двери и капот открывается только снаружи, нет подушек безопасности и кондиционера, окна на передних дверях не опускаются... выходит у меня тоже в какой-то степени спортивный автомобиль😂 радует что нексия вообще никому не нужна, тем более угонщикам

[@nevminozprod.8919]

Запомнилась эта тачка по фильму "девятые врата" там дьявол во плоти разъезжал на таком же вайпере

[@LDimon84]

А ещё чекнутый профессор... недолго он правда там гонял

[@Dmitryi_Ivanov88]

У меня тоже был вайпер... правдо в масштабе 1:10😅😅😅

[@g1lv3]

машина для честных людей)))

[@DODGE_88]

DODGE FOREVER

[@PsX1122]

В Джусиде вайпер разворачивало сразу))) За то если не поворачивать то ехал бешено!

[@айбекзолотой]

СПАСИБО СПАСИБО СПАСИБО СПАСИБО СПАСИБО БРАТАН)))

[@__Cornelius]

Обожаю Вайперы. Особенно SRT 10

[@СергейМагомедов-д8т]

Да, вайперы красавцы, мне ACR нравятся, лютые

[@mujik9982]

Самый красивый вайпер это зелёный из черного списка Need for speed Most wanted. Призовое авто за 4-ое место. Тащусь.

[@__Cornelius]

@@mujik9982 согласен. Но мне нравится вайпер из карбона, там он мощнее

[@user-yi2sw9wi1s]

С чего обожать если их у тебя все равно нет

[@user-gr5mq6ki2m]

Даже сейчас,Додж смотрится охуенно!

[@ВладимирФедосеев-я5з]

Не увидел ни одного недостатка. Просто шикарная машина!

[@23deadmaroz]

Отличная машина! Чего только в ней нет! И подушек безопасности нет, и окон нет, и кондёра нет!

[@Турсунбек_Святославич]

Где наша не пропадала! Наша пропадала везде...

[@SEMARGL.]

Настоящая машина без электронных костылей!

[@ГеворгАкобян-й7ю]

Молния Маквин, кчаууу!!!!

[@danboss07]

Дизаин хорошо продуман. Хорошо смотрится даже спустя 30 лет. Но это колесница прямо на небеса. Нихера внутри нету

[@ВячеславЕпифанов-щ2д]

Сделайте пожалуйста видос про новый вайпер, у него есть

[@ПётрБагаев-р1ч]

Куплю себе такой. Возможно именно этот. Так как он живой. Резинку двери поменяю. )))