BMW 750iL был флагманским люксовым седаном BMW на V12 30 лет назад

[@russiandoug]

Господа! Актуальные для России цены на BMW 7 серии можно посмотреть по этой ссылке clck.ru/StKdJ

[@genius.stream]

Жду перевода про вайпер

[@ЧернаяЯгода-ф2ц]

Перевод на Alfa Romeo Stelvio сделайте плиз!!!!!!

[@Shlemagolowiy]

Ура, как я долго ждал от него обзора , именно на это БМВ

[@V.I.T.A.L.I.Y__M.A.N.O.H.O.V]

Перевод на новую тойоту мирай, было бы не плохо увидеть.

[@timotey1987]

Дружище переведи пожалуйста серию с Jeep Cherokee XJ... С уважением)))

[@ВасилийВасильев-г9д9в]

А по моему, такие колеса выглядят намного лучше, приятнее и аккуратнее чем дурацкие 20-тые чудовища. По сути, единственная причина в стоке ставить большие диски, это когда иначе не влазят необходимые тормоза, а иначе 17-18 с нормальной резиной а не изолентой, выглядят наамного лучше.

[@АндрейМовчанюк-в3х]

Чувак в мортуху рубишься? Редко у кого на логотипе дракон) ты откуда?!

[@ВасилийВасильев-г9д9в]

@@АндрейМовчанюк-в3х нет, не рублюсь, даже не фанат особо) Просто лого их нравится, ну и фильм помню в детстве зашел)

[@ЕвгенийМороз-к7п]

Когда "ноздри" были маленькие,а машины крутые и надёжные.

[@alexr9341]

Плюсую, была такая у самого, с салона с минимальным пробегом, обычная, не лонг. m60b30 219hp, достойный аппарат, двойные стекла вкруг, кожа/климат/всё электро. Единственное кто смог её превзойти - е38

[@Ivan_Afanasev1974]

Большие ноздри, словно большие дыры в задницах гей-дизайнеров.

[@JackFreeman555]

на 19:30 что то капает под машиной

[@amg2509]

В 2002 была точно такая же в таком же цвете тоже V12 только коротыш и на велюре... Это был космос... Даже у главы нашей республики был Jeep Grand Cherokee ZJ... Вот были времена...

[@ЕвгенийМороз-к7п]

@@JackFreeman555 кондиционер.Когда холодильник открываешь,такая же хрень.Испаритель ведь не в замкнутом пространстве,вот и тает.

[@uZer-Eugen-72]

Катал е-32 735i(1991г.), механика, с 1995 по 2005 , в германском автохаусе покупал, после автосовка не возможно было слезть с неё... и бензин был недорогой, золотое время было...

[@nonamenobody3888]

Е500 тоже был огонь. Настоящие машины.

[@Андрей-з8э7о]

@@nonamenobody3888 Сегодня у мерса CLS500 универсал тоже супер и станет легендарным.

[@Андрейандрей-ч2щ9э]

@@nonamenobody3888 были для своего времени. Сейчас просто морально устарели. И ездить на 3 летнем форд фокус или сонате, к примеру, намного приятнее, чем на них.

[@arthurhoffman2613]

было таких две.750 91 в лонге и 730 89 года.Потрясающий авто.Жаль что в нынешних реалиях каждый день не поездишь.Но авто оставило тёплый след в душе на всю жизнь.Если у кого-то будет возможность обязательно прокатитесь.

[@РоманХонда-щ7ъ]

Для того, чтобы заработала интенсивная очистка, нужно рычаг на себя и потом нажать кнопку

[@godik153]

Что ни говори, сделан со вкусом, хоть в уже старом стиле. В целом, по мне, именно так и должен выглядеть правильный автомобиль

[@alexs0171]

Акцент на то что телефон сделан в Японии напомнил фрагмент из 3 части Назад в Будущее, когда Док из 1955 показывает Марти микросхему и говорит: "Не удивительно, что она сломалась! Посмотри сделано в Японии" Ответ Марти: "Да ты что Дог, у японцев они самые лучшие!" Дог: "Боже мой!"

[@piskarevskiy9112]

Док)))) Дог это собака)))

[@morriszachrisson8359]

Единственный автомобиль, который внешним видом не выдает время, а просто красивый на все времена - это БМВ Е38.

[@АлексейБутин-п7б]

А ещë Citroën DS, Honda NSX первого поколения, Toyota Land Cruiser 80, Renault Magnum (тягач), Chevrolet Lumina APV, Mitsubishi GTO, Toyota MR2 второй генерации, Citroën C4 первого поколения (3-дверный хэтчбек), Subaru Alcyone, Citroën XM, Citroën C6, BMW Z8, BMW X5 E53 и Nissan Skyline GT-R (R32).

[@ragnarlothbrok1868]

@@АлексейБутин-п7б BMW E34, Mercedes 210, Nissan Fuga, Toyota Crown середины и начала 00х

[@Whipp3dCream]

На 19:22 течёт не масло/трансмиссионка, как кто-то мог подумать. Это всего лишь конденсат с кондиционера.

[@RomkaZidane]

Тож так подумал. Но на 19.22 капает по центру,а при оценке шкалы дага за водительским передним колесом. Но это нормально же.

[@sergeyshunin548]

На e34 когда починил кондиционер тоже перепугался сначала ,а потом через несколько секунд дошло)

[@UriSandero]

Кондей

[@belhoz519]

Ну да, у немецких детей начала 90-х был небольшой выбор - только покурить. А если б были подстаканники, то можно было бы и пивка попить по дороге в школу

[@КириллАбакумов-и8н]

Ух ты Это не просто легенда , это Л Е Г Е Н Д И Щ Е ❤

[@Waynah06]

Только никто об этом не знает

[@volkoof2346]

В двери водителя, в кармашке скорей всего для монет, для платных дорог.

[@JohnDoe-ry4jy]

Шесть лет от ездил, и не знал для чего этот кармашек. С 1996-02 . 🤣😂

[@volkoof2346]

@@ukhof платных нет, но монетницы есть, парковки и т.д есть😁да и бмв не только в германии катаются...

[@russkiepatrioti]

А в России туда наркоманы наверняка свои пакетики клали в девяностые. ))

[@o1egka133]

На счет дворников, это автоматически, дворники смахивают несколько раз и разбрызгивают Форсунки. Очень удобная функция

[@Andrey5945]

И она щас есть на куче машин, а у Дага естественно она не сработала без включенного зажигания. Хотя по мне фишка так се, уж слишком много омывайки за раз тратит.

[@DenisMihailov-i1e]

Работает на заведённой машине)))

[@ГеннадийТернавчук]

А я думал это функция брызганья сразу из двух бочков омывайки, там ведь 1 большой для обычной омывайки и 2 маленький для шампуня

[@koscharick]

@@ГеннадийТернавчук так и есть, интенсив это дополнительный бачек с шампунем, а на фары брызгает после трёх раз нажатия на рычажок.

[@rxrx4631]

+ шампунь и омывание фар и туманок

[@ХеранукаПороялю-ы2ы]

У меня сейчас такая же, такого же цвета, только не лонг. Первых выпусковс узкими ноздрями, с движком 3,0л М30 на механике. 1987 года в отличном состоянии.

[@VanHalen.]

такая же, но не лонг и не v12))

[@Malakut911]

Была такая в 2000-х, только хорошие воспоминания, задний диван действительно большой, кмк больше чем в w140, но то что он удобнее чем в w140 это 100%. Двигатель несколько раз перегревал, гидромуфта моросила, но даже после перегрева она ехала отлично 👍🏽

[@sic_ario]

У моего дядьки был такой, темно-синий. Автомобиль, по тем временам, просто корабль, так в нем было комфортно и приятно ездить.

[@werewolf2716]

Интенсивная очистка - там бачок для интентивки есть отдельный, по инструкции с ядерным составом, чтобы им брызнуть на стекло, а потом обычной омывайкой смыть. По задумке у немцев так. Так что по сути там два бачка под омывайку, один обычный, а другой под интенсивку. Посто здесь он либо сухой, либо не работает

[@rcme2532]

Интенсивная это вкл. Омывателя фар вместе с лобовым стеклом, включ.только при работ.двигателе-т.к. мощный отдельный насос.

[@helgihelgi5444]

Это не масло!! Это конденсат с кондея!! У них же жара))

[@idcontrol2010]

шедевр немецкого автомобилестроения!!!!!

[@ПАТРИАРХАЛЬНЫЙУГНЕТАТЕЛЬ]

А так же впервые в мире линзы в оптике

[@amg2509]

И линзы в туманках

[@Bumerangoff]

И ксенон

[@МаксБорейчук-ю1с]

До сих пор езжу на такой)

[@Intexrepz]

24:11 7 сек до 100 и это 1 по шкале?! Он с ума сошёл? Сейчас не все современные авто могуть похвастаться такими показателями)

[@гэнгста-н8м]

Плюс эта бмв ещё тот корабль

[@devixowned66]

сейчас даже самая простенькая пустая бмв 1 поедет 7 сек до 100 🤦‍♂️

[@Intexrepz]

@@devixowned66 Простите, но Вы не понимаете, о чём говорите... BMW 116D 10.1 сек; 118D 8.4 сек; 118i 8.4 сек; Я уже не беру в расчёт самые популярные автомобили на рынке и это далеко не BMW.

[@ИльяВанцовський]

@@devixowned66 да с массой 1800 кг удачи

[@гэнгста-н8м]

@@Intexrepz плюс это не всегда правда,всегда пол секунды,одну минимум надо добавлять))

[@treadstone2974]

Автор, я благодарю от лица подписчиков и остальных зрителей за приятную, отличную озвучку! СПАСИБО!

[@АлексВелес-ы1ы]

Чтобы включить интенсивную очистку, нужно вначале потянуть рычах на себя, только после нажать на "S" сбоку!..

[@monstr54455]

Чувствуются инженерные штрихи в создании автомобиля. Авто маркетологи пока ещё в пеленках ползают под столом 😂

[@aliservice1778]

Спасибо Клаус Лютте

[@ФедяТарадайкиинн]

Была у меня 525 в кузове Е34 88года, наворотов ненамного меньше (телефон, Эл. Сидения) очень надёжный автомобиль. За 5лет менял только расходники. Даже замки БМВ на колёсах стояли и мульти Лок.

[@edvardnorton3145]

Был у меня этот бумер в 1998 купил. Вспоминаю с кайфом. Первая тачка на которой я навалил боком

[@LF-A]

не обманывать!

[@edvardnorton3145]

@@LF-A откуда знаешь) точно обманул ..мокрый асфальт был цветом а не белого)

[@ДимаНевад]

Во сне

[@Schaukelkind]

22:02 вы просто ехали спокойно по автобану на скорости 320 км/ч и чувствовали себя спокойно😄

[@ИльяВанцовський]

на спидометре 280 потолок 250 стандарт

[@Schaukelkind]

@@ИльяВанцовський при чем здесь спидометр?

[@СерегаКрас-е5к]

Забыл сказать про личинку с подогревом и автозапиранием стекол и люка. Прижим дворников. Возможности комплектаций с парктрониками, системой EDC, ASC уже в 1988 году(!) Про крутую систему самодиагноститки и систему DME c ТРЕМЯ блоками управления двигателем, задний климат, холодильник, светильники для чтения уже можно не говорить)

[@user-zsy]

Он много чего забыл упомянуть 🤨

[@ДенисПетров-п3в]

7:15 - у меня в е39 есть такая функция. При однократном нажатии врубается сразу 2 моторчика один основной в нижнем, большом бачке, второй в дополнительном маленьком под копотом. давление на форсунках подымается в 2 раза, льют непрерывно около пяти секунд, при этом интенсивно маслают дворники. Возможно также врубается омыватели фар. У себя я эту "систему нипель" снял т.к. часто задевал ее пальцем, это очень бесило, особенно когда понимаешь сколько омывайки вытекло мимо.

[@sirsergo5883]

Респект владельцу за состояние! Хорошо однако в теплом климате машину содержать:)

[@Andreimiamiusa]

Вроде бы просто обзоры,но смотреть приятно,часто захожу.На Русском Ютубе такого не хватает!👍

[@bmw2393]

Е32 самая красивая 7 БМВ ✊💪

[@LDimon84]

@@ukhof спорно... сплошной порог

[@tw1ck7]

38ая

[@Innervizionman]

Это ДИКАЯ КЛАССИКА 80/90-Х.

[@Innervizionman]

@@Urnosbros ее начали производить в середине 80-х так то

[@ИльяВанцовський]

@@Urnosbros прототип был 1987 с 88 выпуск

[@ИльяВанцовський]

@@Innervizionman у меня была черная 88г

[@Innervizionman]

@@ИльяВанцовський ну ты жжошь, не по детски! Что с ней стало?

[@УмидСаидмурадов-ф5ь]

E- 32 начали выпускать в 1987

[@ДамирИсабеков-э2щ]

Меня мучают смутные сомнения о оригинальности перчаток в багажнике.....🤔

[@toti7593]

Их там не было. И знак там не ориг

[@nonamenobody3888]

Как сейчас помню, его цена была 240 тысяч немецких марок. Легенда .

[@Maubaxxx]

На 18:00 минуте странно почему Дага не удивило , обратная сторона капота , как они отзеркалили тепло шумоизоляцию) Кто внимательный тот поймет

[@dogmat]

чего он так удивился что антифриз можно посмотреть. без щупа?! вот так чудеса

[@Stepan_Arveladze]

Я вообще никогда не видел ЩУП в бачках антифриза, ни в одной машине

[@КривыхНиколай]

@@Stepan_Arveladze У меня на КИА РИО 2004г.

[@iamcrazyhooverman]

@@Stepan_Arveladze часто бывает, в европейцах

[@alal1278]

Машина, а не нынешние одноразовые прокладки

[@ПалычВ]

Легенда, так же как e34. На e38 настоящие БМВ закончились. Такой с V12 не было, была с M 30 на автомате, 3,5 с узкими ноздрями. 👍🎥Привет из Казахстана!

[@Fedor_Murzov]

Семипалатинск?

[@ПалычВ]

@@Fedor_Murzov Караганда☺

[@СкладНСК]

Я думал скажет что это первая машина в мире с ксеноновыми фарами

[@Bumerangoff]

С 1992 года

[@JungleEad]

первая Z1 была

[@Bumerangoff]

@@JungleEad нет. Bmw E32 первая

[@Sergey-ts5pz]

В США скорее всего ксенон не предлагался, там какие то запреты были, хотя могу ошибаться.

[@СкладНСК]

@@Sergey-ts5pz ты прав, я забыл просто, других в 2008 году Мерседес МЛ 2006 года выпуска с сша привозил он был без ксенона

[@san9783]

как всегда, ускорение 0-100 за 7 сек Даг оценил в 1 из 10, это при том, что лада веста спорт до 100 за 9.5 сек разгоняется заявлено, а фактически за 10.5-11 сек...

[@stikerse3892]

На мешалке с м60 или м30 она выезжает из 8. По меркам 126, да и 140 с аналогичными моторами они более медленные. БМВ сохранили спортивность во флагмане

[@ДенисДенисов-т6п7у]

Про реально дорогие и редкие функции Даг нихера сам и не в курсе, а вот как обосрать шильдик с подчеркиванием, пепельницу или боковой карман на двери так это хлебом не корми. Машина на обзоре отличная - обзор фу ерунда!

[@timotey1987]

Да унылая она! Культовая это была 330я а это корыто...

[@VonRodern]

@@timotey1987в те времена 325ая была крайней. А по американским меркам тройка - это полумашина для молодежи.

[@Alligator995]

а какие там функции не были упомянуты ?

[@ДенисДенисов-т6п7у]

@@Alligator995 посмотрите видео и почитайте коментарии

[@benzokorpus8994]

Трудо принять что это корыто ? Вымораживают фаны бмв , которым факты , а они доводы , если е38 действительно прикольная тачка , то это дерьмо

[@MultiSuperShell]

Крутой автомобиль. Ездил на такой 740.

[@alexblack1052]

что ж так эти американцы на подстаканниках помешаны?) "БОЖЕ!!! В ЭТОЙ МАШИНЕ НЕКУДА ПОСТАВИТЬ НАПИТКИ? УЖАС КАКОЙ!!!" сам являюсь водителем и абсолютно никогда не испытывал проблем с отсутствием подстаканников в авто

[@СергейСычев-ь1с]

А я вот испытываю

[@DIGGER197]

Подстаканник вещь удобная очень. Не надо тут говном кидаться

[@alzoaldo3999]

Даа,без вопросов и сейчас шедевральный аппаратик!!!👍👍👍

[@Maubaxxx]

Если я услышу голос переводчика где нибудь в фильме я подумаю о Даге де Муро 🙂

[@ТанкистСтатист-я3ь]

У меня в гаражике припрятан 735 с родным пробегом 177 тыс . Км. Все стоит родное , пылинки с нее сдуваю

[@АлексейМиссан-т2ы]

Вот это подгон, спасибо! Забахайте ещё на f02

[@VLR-PLP]

Спасибо тебе Даг! Давно ждал е32 V12.В белом цвете вообще-вообщешно!

[@АгроРозарио-х3ф]

Ахаха

[@francoisfeldman179]

Таких выпустили всего 3 в белом цвете

[@глазабоятьсярукиделают-к4ы]

Сейчас такие диски можно хорошо продать

[@ГубитВода]

@@Psevdonim535 ровных, не катаных и не вареных, в родной краске далеко не валом.

[@ВиталийНосов-ф5ь]

Дизайн дисков, просто топ!!!

[@danielmazalevich9665]

прекрасный автомобиль) спасибо за качественный перевод!

[@alexr9341]

Первая е32 вышла в августе 1986 года, 750i/750iL

[@СерегаКрас-е5к]

750 вышла в 1988

[@ЮОР700]

@@СерегаКрас-е5к в 1987г

[@vadim4ik938]

750я в 1987 году вышла

[@COLMBO]

👉 В 90-е у нас таких много было)))

[@ДимаНевад]

Молчи бандюга☺️

[@nevminozprod.8919]

Наконец то ! Не по колокольчику, а по зову сердца

[@werty352]

Такое ощущение, что это все музейные экспонаты.. уже не первая машина, где спустя N лет лежат оригинальные вещи..

[@ВенцеславИнгеборгович]

Дык поклонники полный оригинал собирают или содержвт

[@toti7593]

Знак аварийки в наборе не родной, перчаток в наборе с завода не было, и в наборе не хватает отвертки, секреток на колеса, губки и шестигранника....хотя с лева какой то валяется. И про шильдик он чушь несет, это был дизайн тех годов, а не экономия....он много чего не правильно сказал про е32 по сути

[@werty352]

@@toti7593 такое возможно. Не стану спорить, я уже понял что подкованы в этом вопросе)

[@toti7593]

@@werty352 Неее....Я не для спора....Я для инфы....😊👍

[@BEZ_KYPUR]

Самый крутой кузов BMW

[@ЕвгенийМихин-ж5е]

Да она бесценна в таком состоянии

[@VLR-PLP]

Даг ты забыл провести обзор электрорегулировок заднего дивана,а они там по-любому есть,ибо 750 iL

[@АлексейМижевикин]

Еще забыл про кнопку антибукса отключаемого сказать левее от ручки акпп

[@alexr9341]

На эльке задние были раздельные, с Эл. регулировками, на короткой диван

[@VLR-PLP]

@@alexr9341 На 12.02-12.04 на заднем левом кресле видно блок управления электрорегулировок сидения.Очень мало видно,но видно)

[@VLR-PLP]

@@АлексейМижевикин Даг о ней ещё в Е34 рассказывал,по моему ещё упоминал в е38

[@VLR-PLP]

@@АлексейМижевикин там вроде ещё был омыватель противотуманных фар,и задняя саморегулирующаяся подвеска

[@РоманХонда-щ7ъ]

Она прекрасна

[@iamcrazyhooverman]

так точно, прямо мои мысли...

[@hutor_slabodka]

Было у меня 2 таких 1990 года 3.0 рядная 6ка 1993 года 3.0 м60 В 2008-2010 годах это бомба в ней есть душа

[@АнонАнонимов-в5ь]

М60 v8 , а он говорит чтоб были только 6 и 12 цилиндров. Я сразу удивился ...

[@hutor_slabodka]

@@АнонАнонимов-в5ь Был еще V 16 но это эксперементальная модель.

[@АнонАнонимов-в5ь]

@@hutor_slabodka да читал и видел фото . Там из за того что под капотом не осталось места , радиаторы поставили в багажник .

[@VolodymyrTrydub]

Она ездит до сих пор! С родными перчатками! Современные бмв на это не способны

[@ТилекНасирдинов-ж2д]

Самое главное что бы были вент отвестия и держатели стаканов

[@alexandrbobrov3781]

Даг: Тут нет красоты, нет стиля. БМБфаги: *улетают на полыхающих пердаках в стратосферу.

[@stikerse3892]

Подзасрал Даг 32) Лучшая и самая напичканная семёрка. Про ксенон и дворников с прижимом к сожалению не услышал

[@adlan2794]

Плюс дачик парковка

[@stikerse3892]

@@adlan2794 да там много чего было, как и подушка пассажирская, но он не уточнил этого к сожалению

[@ДимаНевад]

Плюс проекция спидометра на лобовое.

[@adlan2794]

@@stikerse3892 Да к сожалению

[@adlan2794]

@@ДимаНевад Тогда ещё не было такое

[@ГеоргийПопов-е5ч]

Какой контраст - сколько людей, столько мнений. Смотрел этот обзор после обзора на Viper 92 который мне очень понравился, там всё было по месту, а здесь - вроде Даг опытный обзорщик, не мне ему советовать, но оценки занижены, сам обзор нелогичный, почему он всё время сравнивает этот Е32 с новыми BMW и люкс классом? Вот взял бы соответствующего американца, и этот 750й разорвал бы его, как и многих конкурентов тех лет. Спасибо, но очень странный обзор. Красивая машина. Кстати в Японии сделан не телефон, а бумажка для записи номеров )

[@Volanchicine]

«Первый Бмв 7 серии пытался соперничать с Мерседесом S-класса как полноразмерный люксовый седан. Но никого особо не убедил» - я что для тебя, какая то шутка?

[@ytghjhfgh4160]

Первый послевоенный автомобиль Дойчленда с двигателем V12

[@Andrey.Borisov]

Моя любимая семёрка это модель из "бумера". Ещё мне очень нравилась 7 предыдущего от обзорной кузова. А вот та что на видео вообще никогда не нравилась. Уж слишком простовата. Опять же, мерседес потом выкатил свой 600-ый, который на века затмил весь бизнес сегмент.

[@РатиРухадзе]

Это первый в мире автомобиль на который можно было установить ксеноновое освещение!

[@СергейСычев-ь1с]

И парктроник

[@РатиРухадзе]

@@СергейСычев-ь1с Нифига себе,мне казалось что парк тройник появился лишь к середине 90ых. На w140 ксенон с завода так и не появился,но мерс превосходил эту семёрку вроде по новоротам и мощность у s600 V12 была больше 400 л.с.,не говоря про s720 в кузове w140,но все же этот бумер тоже по своему хорош.

[@Sadyk96]

@@РатиРухадзе бро в140 новее был ...

[@РатиРухадзе]

@@Sadyk96 Да w140 был новее на несколько месяцев вроде.

[@АнонАнонимов-в5ь]

@@РатиРухадзе нет этот кузов семёрки пошел с 86 года .

[@ЕвгенийКраузер-и1н]

У меня была правда 730) , самая надёжная семёрка ☝, ездил в ус не дул

[@shamilibnsultan6045]

От души, спасибо за озвучку)))

[@shot7779]

Режимы Акпп это спорт, эко, и снег(м). Что то Даг напутал

[@fevistar111]

если быть точным, то спорт, эко и ручной режим

[@ТОВНВПЕлектра]

А если быть внимательным, то именно так как сказал Даг.

[@ИльяВанцовський]

совершенно верно у самого была точно такая только черная 88 год

[@ГеннадийТернавчук]

На счет колес, посмотрите на современные ролсройсы, у них тоже высокая резина, это сделано для более мягкого прохождения неровностей. Все, кто перешел с небольшого радиуса колес на более крупные, поставили более низкий профиль резины, без разницы какой авто, всеравно все замечают что на низком профиле становится жесче

[@Zadozor1990]

Была такая с таким же мотором М70 в короткой базе, чëрная!

[@GrachBumer850CSI]

Прям по кайфу❤️❤️❤️

[@ДмитрийСергеев-ч2щ]

Бачок интенсивной чистки у тебя пустой, вот ничего и не происходит

[@khxpavel]

7:28 S это speed ..... то ли обозревальщик устал, то ли переводчик дуркует

[@Zhorik170695]

Круто!!!! Очень ждал этого обзора на русском, уже не кротко раз смотрел в оригинал и дождался

[@himkaa]

странно то что комплектация вроде богатая, но шторка ручная и почему то фары ближнего света не линзованые

[@Andrew-my5lj]

Буква S означает speed = скоростная (интенсивная) очситка

[@timurjanybekov730]

Даг ты забыл взгляд акулы с переди при открытым капоте 🦈

[@bopeshkin]

Да да, пиши на этой странице. Он же ответит

[@S-B1990]

Интенсивная очистка это шампунь, там отдельный бачок для шампуня

[@ПашаКриков]

Придрался к старой машине такое чувство что в сша в 90тые машины были круче.

[@shurikkupitman5407]

Ну, круче не круче, зато они были - японские!

[@gardener38]

Я ровесник этой машины, а всё ещё не могу себе позволить это авто... Стабильная жизнь

[@gubarev881]

Да у меня же был такой😍только телефон в багажнике стоял. Тёмный салон и сама чёрная была

[@TheMakson]

У бати такая была в начале нулевых, очень долго искал с не битыми номерами движка и кузова. В те годы было очень много ворованных, но тачка того стоила.

[@senior7jopader]

Классная тачка беха 7-Ка!!! (с) Дагу надо бы первый Бумер посмотреть!

[@Nugmanov8888]

Аха

[@Innervizionman]

Он не поймет что происходит скорее всего, фильм для иностранца выглядит очень странно.

[@pUTINHUILOpUTINXYUJIO]

@@Psevdonim535 ТЫ КЕП

[@pUTINHUILOpUTINXYUJIO]

@@Psevdonim535 omg

[@markaurelius3119]

Хоспади, какая красивая машина

[@lashamumlauri1660]

раньше машины были и красивее

[@mlk5184]

у меня под окном три такие стоят лет 29,5 уже

[@hibahprice6887]

Тебя ждут походу

[@himkaa]

езжу на ней сейчас

[@РусланМаксимов-м6ъ]

Ох уж эта фишка БМВ с фарами, вот в этом они явно фавориты, бмв будто одной передней частью обозначает свою независимость и дерзкий характер, в отличие от других)

[@ДмитрийСергеев-ч2щ]

Вентилятор тоже автоматически регулируется

[@ctacivanov9945]

Да, вроде на первый щелчок колёсико ставиш

[@nikolapiter3042]

Не правильно объяснял за счет кнопки возле селектора акпп, это эконом режим и зимний режим со второй скорости трогается

[@Fedor_Murzov]

Самый лучший двигатель для такой бэхи это 1 uz fe vvt-i.

[@yflow5337]

9:25 всегда ржу с подачи таких особенностей системы безопасности ))