Действительно доступный авто в цивилизованных странах. В РФ миллионов 6 будет стоить
@smithdartveider2452 ай бұрын
Что за бред ты несешь ?
@tommyverceti..2 ай бұрын
@@smithdartveider245почему бред? Одни факты
@AldarDashi2 ай бұрын
От 3 млн 700 тыс
@morgenshtern02 ай бұрын
@@AldarDashiДа ладно! Как всратый китаетс? Да щщас! 6 лямов и будет!
@leons.37652 ай бұрын
Для кого доступный ? и что такое цивилизованныe страны? Что за бред ?
@andreymalakhov45732 ай бұрын
Даже если 6 л/100 это оч хорошо!
@andreypogadaev79612 ай бұрын
Если два раза тапнуть на комментарий то можно поставить ЛАЙК. Если тапнуть три раза то можно ответить на комментарий. Очень удобно. Не благодарите )
@beksiberianАй бұрын
Это давно все знают! Так что, благодарности и не будет! 😆
@Операторнаведения17 күн бұрын
🎉
@BUSTIKOV2 ай бұрын
Для рф Камри это Крутая тачка и даже понтовая а для Америки это просто скучный седан как для нас какой нибудь поло
@paryraz2 ай бұрын
в рк камрюха золото
@ivandragan90452 ай бұрын
Поло???!!!! В России скучный авто, это буханка , или патриот , двеста !!!!!!! Других и нет !!!
@BUSTIKOV2 ай бұрын
@@ivandragan9045 да поло это обычная машина максимально вон в такси их сотни катаются это просто жоповозка с дубовым салоном
@dedd.79092 ай бұрын
В США Камри это единственный в эру кроссоверов седан у которого нет проблем с продажами. Все эмигранты как первую машину берут Тайоту
@mayor_elder18882 ай бұрын
Ну да потому что в США зарплаты выше и цены другие на авто.
@GorN_Rebel2 ай бұрын
Не отличающаяся красотой, но вполне полезная и практичная машина. Не поклонник таких, но уважаю
@RussianDoomedGuy2 ай бұрын
Седан и практичность - антонимы
@GorN_Rebel2 ай бұрын
@@RussianDoomedGuy практичность в разных аспектах может быть заключена. В данном случае под практичностью я подразумеваю надёжность, экономичность (которая, кстати, из-за того, что седан. Сравни, например с расходом Вензы или Хайлэндера) и относительная недорогая цена
@ДенисДолганов-о4р2 ай бұрын
Хороший авто, все достаточно сбалансировано, выглядит современно и внутри все как надо...
@i_big_bro2 ай бұрын
У всех вкусы разные. По мне так выглядит она ну очень нелепо...
@ДмитрийКорш2 ай бұрын
@@i_big_bro как хендай)
@Syberby2 ай бұрын
@@ДмитрийКоршХендай в плане дизайна далеко вперед ушли
@БалаларӘлемі-г4й2 ай бұрын
@@Syberby😂
@beksiberianАй бұрын
В таком цвете и с чёрной крышей, вообще, отлично смотрится.
@You_Tuber.2 ай бұрын
Из бизнеса класса превратился в D класс, раньше помню делали на заднем ряду подлокотник с полным управлением магнитолой, климатом, электропривод задних сидений, 3,5 мотор тд. теперь от королы отличается размерами.
@olegkovalcuk82512 ай бұрын
Тебе то лучше знать как делают инженеры в Тойота
@Sentence_7682 ай бұрын
@@olegkovalcuk8251 а зачем напоминаеш ему
@Nick_SP2 ай бұрын
Даг и говорит. Они просто забили на седан. У них куча джипов и кроссоверов, в которые они вкладываются.
@AlexKramer19842 ай бұрын
Бизнес класс это Лексус.
@reddotrocks2 ай бұрын
Может для обзора дали комплектацию "барабан" 😂
@АлександМ-х4м2 ай бұрын
Если его имя Тимур, то ему 200% доверять нельзя!!! Кинет!!!!
@bibigon62942 ай бұрын
Станислав?
@no_comment-Ай бұрын
Русский - значит б*дло🐽🇷🇺
@4ksunk4rАй бұрын
Обожаю тойоту за то что ставит мультимедию со времен Сони Эриксона
@hosha76562 ай бұрын
будь патриотом купи Ладу, скучать не придется.
@Zamir194992 ай бұрын
Почему многим нравятся внедорожники, я не понимаю
@mychannel13602 ай бұрын
Потому что не во всех странах идеальные дороги, а если нет идеальных дорог то бампера как расходник😅
@extero24562 ай бұрын
Просто у кого то в стране дикие горы 90%, и мы кайфуем)))
@JAYSON-c6l2 ай бұрын
Потому что ты Далбаёб, причём с большой буквы, и ты этого ни когда не поймёшь😂😂
@Zamir194992 ай бұрын
@@extero2456 это из-за того что сейчас многие едут путешествовать на своих автомобилях, поэтому им нужны проходимые и вместительные автомобили Я за седан и хэтчбек
@АнтонЛ-п4к2 ай бұрын
Обзор, практичный в плане багажа, удобная посадка, удобный салон, клиренс
@Dembele4ek2 ай бұрын
Сие чудо стоит 3.5 млн в Америке, а теперь посмотрите сколько стоит у нас и плачьте.
@ecr33Rider2 ай бұрын
Мозг не компенсируй из китая от 4млн руб стоит на сегодня не мути раз не в курсе
@stepanpolkunov12862 ай бұрын
Эм, 4-4.5
@evgeniymiron45902 ай бұрын
Плачь ты. У нас такой «бедный» народ, что покупают автомобили по 10-15 млн в легкую, хватит судить по своему окружению и своему бытию. Спрос не уменьшился. Люди покупаю и покупают автомобили. От 4 млн. и выше.
@ecr33Rider2 ай бұрын
@@evgeniymiron4590 все правильно 👍
@Topper_Harley19852 ай бұрын
Зачем ты переводишь наш сверхдержавный рубль в нормальную стабильную валюту?)) Средняя американская семья за год сможет на неё накопить, откладывая часть заработка. А у нас 50 зарплат будешь копить на базовую версию, не жравши, не пивши
@painmorepain59862 ай бұрын
Камрюшечка три и пять, солнышко мое лучистое
@alex2005nnov2 ай бұрын
Нормальная большая авто, лидер в классе. На ходу вообще шик. Низковата только в угоду управляемости. Уже лет 10 этот кузов с Lexus ES перешел, вполне себе. В китае кстати на 2 литрах ее делают и есть отличия по салону. А так самая кондовая 70ка была на 2.5л дорест с мотором с одинарным впрыском. А сейчас открываешь капот - наворочено то, наворочено ;-)
@OGksh2 ай бұрын
Эх Даг, первым ты был бы 2 месяца назад если б в Киргизию или Казахстан поехал😂
@evgenikraiuschin8086Ай бұрын
молодцы ребята класный обзор делаете . Сразу видно уровень профессионализма . Буду к Вам обращаться
@РашидРысжанұлы2 ай бұрын
Бұйырсын әр қазағыма, әмин
@Professor-r3m2 ай бұрын
Даг спасибо за классные обзоры и отличный перевод! Я кайфую от твоего чувства юмора, так держать)
@ImbiriusDakota-to4uw2 ай бұрын
Для них это доступный автомобиль, для нас это мана небесная, если коротко вообще про ситуацию
@alexanon3336Ай бұрын
Да, есть такой недостаток у Камри: скучная, не ломается, зараза!
@view16192 ай бұрын
Казактар лайк косындар
@no_comment-Ай бұрын
С1г1л1п кет далбан ска.
@vitka89372 ай бұрын
Как будто хотели сделать 4х дверное купэ, но не получилось
@Юрий-г6б8ю2 ай бұрын
я вообще по картинке подумал,что это бмв
@aliakhmat5390Ай бұрын
По моему чувак откровенно свистит насчёт отсутствия фишечек и скучности внешнего вида и интерьера. Очевиден же свежий новый дизайн торпедо, дерзкий взгляд спереди, да и старый силуэт пока ещё современен. По моему предубеждение, если сравнивать с американскими моделями, они куда скучнее
@denisshramchenko915 күн бұрын
Дерзкий взгляд, как у электрички.
@ZMRSKK2 ай бұрын
Это лучшая камри по дизайну как экстерьера, так и интерьера.
@kendaavto30182 ай бұрын
Не считая 40
@ettorevivaldi2 ай бұрын
для такси "комфорт" подойдёт?😁
@VanHalen.2 ай бұрын
печально что v6 ушёл
@АлексейАлексеев-ю1ъ3п2 ай бұрын
Лучшая марка и модель авто в мире.
@stalker96652 ай бұрын
Классная машина. В духе тойоты.
@ettorevivaldi2 ай бұрын
и название похожее
@ДмитрийЛарин-я1у2 ай бұрын
Дизайнеры,куда вас всех несет??? То БМВ какое-то корыто слепили,пятой серии,то вот теперь Тайота.
@klemannn2 ай бұрын
Из окна маршрутки виднее 😂
@АлександрЦарев-р8ч2 ай бұрын
Камри 3,5 в наших сердцах!
@Dimagtaallki2 ай бұрын
Еще гбо поставить
@RussianDoomedGuy2 ай бұрын
Купи жигу и иди помойся со своим гбо
@ПРОСТОЙ-ы9ю2 ай бұрын
Насчет шторки панорамы че там, на американке 🤔
@faramants51452 ай бұрын
Срочно в Казахстан отправляйте !!!
@малакшанидзезураб2 ай бұрын
надежная , комфортная и не убиваемая машина! хочешь веселую , купи бмв и веселись и не забудь 70 штук баксов на старте! 😂😊
@ruslazy4409Ай бұрын
Надо же, как Омода изменилась 😂
@АртА-л1п2 ай бұрын
Можно поменять жуткую синюю подсветку приборной панели и кнопок?
@ettorevivaldi2 ай бұрын
ты не панимаеш!! чем ярче и кислотнее цвет в салоне то тем пантовее автомобиль!! для колхозников
@ketchinezgood48502 ай бұрын
Но выглядит то хорошо, куда лучше 70го кузова. Если они что-то в ней кардинально поменяют, то это уже будет не Камри
@madjestik1002 ай бұрын
Скучность и гипер практичность как бы это не было прискорбно побеждает ,маркетологи делают план и у всех есть работа . А вот стиль, грация и экспрессивность той же Альфа Ромео у людей к большущему сожалению не в почете . Мораль - люди беднеют ,считают деньги , становятся унылыми трудоголиками!!
@ДиманХохлов2 ай бұрын
Большое спасибо)
@Phill_life8Ай бұрын
Увидел палку под капотом и захотелось закрыть видео.. У меня на пежо 406 2003 г были амортизаторы под капотом.. Японцы вообще оборзели, такая дорогая машина и с палкой под квпотом
@dmitryl57342 ай бұрын
полный привод? вот это другое дело! только где такую найти, не видел
@Yan-cw5py2 ай бұрын
О, добавили полный привод. Его же вроде никогда не было?
@ЛейтенантДэн2 ай бұрын
Был ещё на 30ке
@Alex_White_2 ай бұрын
Это чисто электрический полный привод.
@id1Ray2 ай бұрын
в японии был почти на всех поколениях, в америке был на предыдущем.
@Pierce..2 ай бұрын
Мда, внешне машинка знатно деграднула. Прошлая модель значительно красивее
@jackson60.2 ай бұрын
А вы попробуйте на старый кузов натянуть новую внешность. Прошлая смотрелась органично, потому что кузов делался под внешность, а тут наоброт, прошлый кузов, а дизайн нужно было сделать какой то другой. Вот и выглядит примерно как лексус лс - когда на кузов камри натянули какую то другую внешность :) и смотрится будто сову натянули на глобус...
@sidorof062 ай бұрын
@@jackson60. Да обновление не гармоничное но предыдущая была тоже не красотка. Впрочем как и большинство Тайот
@jackson60.2 ай бұрын
@@sidorof06 это все вкусовщина, мне кажется. По мне прошлая прям очень хорошо получилась, на редкость для тайот да, а вот перед ней которая XV 50 прям дрянь нелепая, как можно было такое выпустить не понимаю
@Nick_SP2 ай бұрын
У тойоты всегда так. Новый дизайн шик блеск.потом парочку рестайлов убогих. И снова полностью новый дизайн примерно через 7 лет.
@kanatsuiunbekov27102 ай бұрын
Скоро, на всех улицах Бишкека битки со Штатов😅
@dimmArtist2 ай бұрын
"Камрюша... ко мне..."
@ДмитрийШабанов-ы7ы5 күн бұрын
Почему в России не собирают камрюху 😢 почему у нас собирают какие-то там лады, чери, иксайты и прочий хламчик 😐
@davijou9102 ай бұрын
Передок похож на Кая. И вообще у меня в Кае Спортаге всё то же самое...
@ЛилияМордовцеваАй бұрын
В 2006 салон новой камри мне бы понравился. Но это не точно.
@hsmzbleedem2 ай бұрын
у прошлой камри в подлокотнике был климат и подстаканники выдвигающиеся
@Wrangler07-f4b2 ай бұрын
Странно. 208 л.с. было в обычной бензиновой 2,5 на А25 моторе
@HYBRID1502 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите почему Даг сидит на стуле,я что-то пропустил,здоровье?
@id1Ray2 ай бұрын
ну иначе он стоял бы на коленях из-за роста и низкой машины, думаю на стуле удобнее.
@HYBRID1502 ай бұрын
@@id1Ray я давно его смотрю и он всё время стоял,а сейчас присел, поэтому спрашиваю ....подумал что он заболел.
@ettorevivaldi2 ай бұрын
зачем стоять, когда можно сесть))
@БэйбитДюсембаев2 ай бұрын
обшивка двери торчащая со стекла это трэш конечно
@alexkrd2 ай бұрын
Взял такую SE. 40k в NY. Рекомендую👌
@rubensahakyan1340Ай бұрын
переплатил за SE.. за эту цену можно брать xse или xle с premium plus
@alexkrdАй бұрын
@@rubensahakyan1340 Это ты по какому признаку решил? прайс на сайте глянул?
@alexkrdАй бұрын
@@rubensahakyan1340 это с чего вдруг? 40к цену с налогом указал. Без налога 35.5к, если резидент безналогового штата - то да. + чуть допов включая полный привод. Финальный прайс 39.5к строго в соответствии с конфигом что на сайте. Лишние 4к что дилер пытался прикрутить я сбросил. Объясни в чем переплата?
@rubensahakyan1340Ай бұрын
@@alexkrd ну если с налогом другое дело
@askhat25552 ай бұрын
Для рынка ОАЭ делают 2.5 с 8ступкой классику.
@sasha.792 ай бұрын
Как помоему - китайцы хорожо поработали 😊😊😊
@eminmahmudbekov18502 ай бұрын
Лично мне насрать, насколько экологично управляю своим автомобилем.
@id1Ray2 ай бұрын
от этого зависит расход, а не экология
@Евгений-м9с8к2 ай бұрын
Передок прям испортили (перемудрили) предыдущая симпатичней и узнаваемей была,а эта так себе,не поймешь сразу Камри это и ли что еще от Тойота. Аккорд поинтересней будет,конкретно этих поколений,и может парочку предыдущих,но в целом Тойота привлекательней по количеству моделей и т.д.
@FranzFerdinand1812932 ай бұрын
Столько внимания перфарированной млять коже! И ничего не сказал про панарамную крышу с люком. Мастерский обзор🤝
@БаракОбамы-б9бАй бұрын
Бин, ну и название: «Кто твой дилер», будто вещества продают
@Timofey00012 ай бұрын
2024 год с кочергой? Серьезно?! Почему 2021 год на амортизаторах?!
@SPIDER_552 ай бұрын
Такую бы машину Димону
@dmitryl57342 ай бұрын
черный потолок, панорама закрыта, да еще и полный привод - впервые такую вижу!
@timurn26192 ай бұрын
Когда уже перевод обзора на ф250??
@М.Т-б2ш2 ай бұрын
Чегооо бл?
@timurn26192 ай бұрын
@@М.Т-б2шДаг давно снял обзор на ф250 Где блять перевод?
@АлександрЛебедев-ч3ч2 ай бұрын
После того как в задницу моего ларгуса въеха камри и чуть не положила меня с ним на бок, я их как то не очень люблю. Тем более что ГИБДД приписали обоюдку...
@pointman8792 ай бұрын
Эта Камри в D или Е классе?
@BarsBars-gh8gvАй бұрын
D+
@pointman879Ай бұрын
@@BarsBars-gh8gv Интересно получается…. Тогда у вас спрошу, какие есть машины в классе С+???
@BarsBars-gh8gvАй бұрын
@@pointman879 кобальт
@ramilhasanov7622 күн бұрын
В китайской версии нет физических кнопок
@reskko12 ай бұрын
а где обзор на аккорд?
@russiandoug2 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/m53Flquihd1je8k
@alexd88032 ай бұрын
Когда ты изо всех сил стараешься, но ты давно стал заложником своей репутации)
@Yan-cw5py2 ай бұрын
Ты о чем?
@alexd88032 ай бұрын
@@Yan-cw5py о том, что как ни старайся, заработанное годами клеймо скучного автомобиля не убрать уже
@dmitryl57342 ай бұрын
@@alexd8803 зато есть другое клеймо - надежности и дешевизны запчастей. Хочешь веселухи, берешь немцев и кайфуешь от езды, в тч в сервис. Хочешь стабильности берешь тойоту.
@---TroLL2 ай бұрын
Хмм, на выставке она выглядела совершенно по-другому. И как модель 25 года попала в год 24? O_o
@AlexKramer19842 ай бұрын
Модельный год не совпадает с астрономическим.
@---TroLL2 ай бұрын
@@AlexKramer1984 И давно такой маразм?
@AlexKramer19842 ай бұрын
@@---TroLL с 1930-х.
@---TroLL2 ай бұрын
@@AlexKramer1984 Как давно оказывается мы больны... :-/
@writemeback17792 ай бұрын
Toyota, как и BMW, стабильны в своем подходе - каждое новое поколение, модель еще более ужасней внешне.
@paultraveler5877Ай бұрын
Даг забыл сказать что натуральной кожи в Тойоте вы уже не получите ни в одной комплектации и машине.
@asdfgu83272 ай бұрын
Аккорд Дагу больше понравился
@SashaNem2 ай бұрын
нет обычного двигателя - прощай камри
@ImbiriusDakota-to4uw2 ай бұрын
Мне с боку это авто напоминает чем то Бмв
@jetfire29322 ай бұрын
Дэд Пулу понравится
@ВасилийВасильев-г9д9в2 ай бұрын
Это у меня ютуб глючит, или действительно монтаж какой-то шакальный, с кривыми склейками и обрывами на полуслове?
Камри всегда скучная - ее только в деревнях и горах любят 😂😂🤷🏻♂️🤷🏻♂️
@SergeyNikolaev1ch2 ай бұрын
Gracias
@SergeyNikolaev1ch2 ай бұрын
como esta tu diente?
@vardan9882 ай бұрын
Пойдёт ли такое в России
@maratmake79042 ай бұрын
225 лс за глаза
@vardan9882 ай бұрын
Нам же нужен 'старый добрый надежный' атмосферник )
@maratmake79042 ай бұрын
@@vardan988 поверь гибриды также надежны приусы тому доказательств
@vladimirolef19772 ай бұрын
Машина внешне скучная, внутри пойдёт за исключением крохотного дисплея климата🤦♂️, за гибрид лайк.
@fantomstas2 ай бұрын
Надо было остановится на 40 или 50 кузове и не морочить голову, все шо после 40ки - какаято 3алупа
@crazzzy515Ай бұрын
Камри или Кэмри? Kumry)))
@spartan1143632 ай бұрын
Мне почему-то кажется, что такое обилие электроники не делает машину надежной.
@evgeniymiron45902 ай бұрын
Там устаревшая электроника, поэтому о надежности не переживай. Максимум, будет просто тормозить.
@larklarklark2 ай бұрын
Ставят электронику, без лака. И оно просто выгнивает, через время. Расковырял блок, задней двери Х6.😊 В коробке контроллера, стояла вода, какое то время. Утоп кто дато😊
@ВладимирМорозов-н8х2 ай бұрын
Она 2023 года. 2025 🤣
@JenisAgibaevАй бұрын
Тойота сила
@user-gb6zx7bs3k2 ай бұрын
далеко не первый!!!
@LF136662 ай бұрын
Это комментарий для продвижения канала
@Ramiz-se2 ай бұрын
Почему Тойота продолжает пихать в свои автомобили эту кочергу АКПП? Даже Митсубиси уже везде ставит аккуратный джойстик. Не говорю уже про других автопроизводителей.
@dmitrybulgakov68812 ай бұрын
Чтобы можно было механически отключить силовую установку от колес без участия электороники в случае неисправности.
@konstantin0132 ай бұрын
Раньше китайцы косили под немцев и японцев, а теперь японцы и немцы косят под китайцев 😂
@yourydavydov56802 ай бұрын
У меня 2024 XSE AWD со всеми наворотами и по сравнению с ней новая просто уродство
@Chastener992 ай бұрын
Ненавижу электрику
@kendaavto30182 ай бұрын
Бери 6ку жигу
@АлександрИванов-я1щ8у2 ай бұрын
Аккор круче. Ваще кнопок просто до кучи. Фанаты ликуют😅
@falcombrown12462 ай бұрын
у китайцев ничего лучше нету.
@wwr22242 ай бұрын
Смотрел другой обзор. Все норм, но мотор - ни о чем. Очень спорная машина.
@wwr22242 ай бұрын
@@norepeat2343 Лисапеды тоже ездят и что? Эта Камри вообще овощ
@andrejzacharov26362 ай бұрын
У нас в семье 3 таких мотора, 222, 243 и 248 сил (RAV, NX, Highlander). Никто не жалуется. Ну не спорткары, зато расход 5,5-6,5 литров. Отличная машина, чтобы встретить старость.
@trollgapuzden2 ай бұрын
13:54 2024 год. Вот это прилегание к ковру. Ничего себе! Просто ставим квадратное на круглое.
@wwr22242 ай бұрын
@@andrejzacharov2636 При чем тут спорткары?
@wwr22242 ай бұрын
@@norepeat2343 Раньше, епта, не было гибридов. Или совсем не понимай?