Действительно доступный авто в цивилизованных странах. В РФ миллионов 6 будет стоить
@smithdartveider2453 ай бұрын
Что за бред ты несешь ?
@tommyverceti..3 ай бұрын
@@smithdartveider245почему бред? Одни факты
@AldarDashi3 ай бұрын
От 3 млн 700 тыс
@morgenshtern03 ай бұрын
@@AldarDashiДа ладно! Как всратый китаетс? Да щщас! 6 лямов и будет!
@leons.37653 ай бұрын
Для кого доступный ? и что такое цивилизованныe страны? Что за бред ?
@andreypogadaev79613 ай бұрын
Если два раза тапнуть на комментарий то можно поставить ЛАЙК. Если тапнуть три раза то можно ответить на комментарий. Очень удобно. Не благодарите )
@beksiberian2 ай бұрын
Это давно все знают! Так что, благодарности и не будет! 😆
@ОператорнаведенияАй бұрын
🎉
@BUSTIKOV3 ай бұрын
Для рф Камри это Крутая тачка и даже понтовая а для Америки это просто скучный седан как для нас какой нибудь поло
@paryraz3 ай бұрын
в рк камрюха золото
@ivandragan90453 ай бұрын
Поло???!!!! В России скучный авто, это буханка , или патриот , двеста !!!!!!! Других и нет !!!
@BUSTIKOV3 ай бұрын
@@ivandragan9045 да поло это обычная машина максимально вон в такси их сотни катаются это просто жоповозка с дубовым салоном
@dedd.79093 ай бұрын
В США Камри это единственный в эру кроссоверов седан у которого нет проблем с продажами. Все эмигранты как первую машину берут Тайоту
@mayor_elder18883 ай бұрын
Ну да потому что в США зарплаты выше и цены другие на авто.
@ImbiriusDakota-to4uw3 ай бұрын
Для них это доступный автомобиль, для нас это мана небесная, если коротко вообще про ситуацию
@GorN_Rebel3 ай бұрын
Не отличающаяся красотой, но вполне полезная и практичная машина. Не поклонник таких, но уважаю
@RussianDoomedGuy3 ай бұрын
Седан и практичность - антонимы
@GorN_Rebel3 ай бұрын
@@RussianDoomedGuy практичность в разных аспектах может быть заключена. В данном случае под практичностью я подразумеваю надёжность, экономичность (которая, кстати, из-за того, что седан. Сравни, например с расходом Вензы или Хайлэндера) и относительная недорогая цена
@andreymalakhov45733 ай бұрын
Даже если 6 л/100 это оч хорошо!
@Obersalzberg6 күн бұрын
Я владелец камри 80 расход 5.5 по городу
@beksiberian2 ай бұрын
В таком цвете и с чёрной крышей, вообще, отлично смотрится.
@ДенисДолганов-о4р3 ай бұрын
Хороший авто, все достаточно сбалансировано, выглядит современно и внутри все как надо...
@i_big_bro3 ай бұрын
У всех вкусы разные. По мне так выглядит она ну очень нелепо...
@ДмитрийКорш3 ай бұрын
@@i_big_bro как хендай)
@Syberby3 ай бұрын
@@ДмитрийКоршХендай в плане дизайна далеко вперед ушли
@БалаларӘлемі-г4й3 ай бұрын
@@Syberby😂
@Dembele4ek3 ай бұрын
Сие чудо стоит 3.5 млн в Америке, а теперь посмотрите сколько стоит у нас и плачьте.
@ecr33Rider3 ай бұрын
Мозг не компенсируй из китая от 4млн руб стоит на сегодня не мути раз не в курсе
@stepanpolkunov12863 ай бұрын
Эм, 4-4.5
@evgeniymiron45903 ай бұрын
Плачь ты. У нас такой «бедный» народ, что покупают автомобили по 10-15 млн в легкую, хватит судить по своему окружению и своему бытию. Спрос не уменьшился. Люди покупаю и покупают автомобили. От 4 млн. и выше.
@ecr33Rider3 ай бұрын
@@evgeniymiron4590 все правильно 👍
@Gusarov_Topper_Harley3 ай бұрын
Зачем ты переводишь наш сверхдержавный рубль в нормальную стабильную валюту?)) Средняя американская семья за год сможет на неё накопить, откладывая часть заработка. А у нас 50 зарплат будешь копить на базовую версию, не жравши, не пивши
@АлександМ-х4м3 ай бұрын
Если его имя Тимур, то ему 200% доверять нельзя!!! Кинет!!!!
@bibigon62943 ай бұрын
Станислав?
@painmorepain59863 ай бұрын
Камрюшечка три и пять, солнышко мое лучистое
@Zamir194993 ай бұрын
Почему многим нравятся внедорожники, я не понимаю
@mychannel13603 ай бұрын
Потому что не во всех странах идеальные дороги, а если нет идеальных дорог то бампера как расходник😅
@extero24563 ай бұрын
Просто у кого то в стране дикие горы 90%, и мы кайфуем)))
@JAYSON-c6l3 ай бұрын
Потому что ты Далбаёб, причём с большой буквы, и ты этого ни когда не поймёшь😂😂
@Zamir194993 ай бұрын
@@extero2456 это из-за того что сейчас многие едут путешествовать на своих автомобилях, поэтому им нужны проходимые и вместительные автомобили Я за седан и хэтчбек
@АнтонЛ-п4к3 ай бұрын
Обзор, практичный в плане багажа, удобная посадка, удобный салон, клиренс
@4ksunk4r2 ай бұрын
Обожаю тойоту за то что ставит мультимедию со времен Сони Эриксона
@You_Tuber.3 ай бұрын
Из бизнеса класса превратился в D класс, раньше помню делали на заднем ряду подлокотник с полным управлением магнитолой, климатом, электропривод задних сидений, 3,5 мотор тд. теперь от королы отличается размерами.
@olegkovalcuk82513 ай бұрын
Тебе то лучше знать как делают инженеры в Тойота
@Sentence_7683 ай бұрын
@@olegkovalcuk8251 а зачем напоминаеш ему
@Nick_SP3 ай бұрын
Даг и говорит. Они просто забили на седан. У них куча джипов и кроссоверов, в которые они вкладываются.
@AlexKramer19843 ай бұрын
Бизнес класс это Лексус.
@reddotrocks3 ай бұрын
Может для обзора дали комплектацию "барабан" 😂
@РашидРысжанұлы3 ай бұрын
Бұйырсын әр қазағыма, әмин
@ettorevivaldi3 ай бұрын
для такси "комфорт" подойдёт?😁
@evgenikraiuschin80862 ай бұрын
молодцы ребята класный обзор делаете . Сразу видно уровень профессионализма . Буду к Вам обращаться
@ZMRSKK3 ай бұрын
Это лучшая камри по дизайну как экстерьера, так и интерьера.
@kendaavto30183 ай бұрын
Не считая 40
@АлександрЦарев-р8ч3 ай бұрын
Камри 3,5 в наших сердцах!
@МовсарБузуртанов-э4ч22 күн бұрын
Добрый вечер! Дайте пожалуйста ваши контактные данные !
@Professor-r3m3 ай бұрын
Даг спасибо за классные обзоры и отличный перевод! Я кайфую от твоего чувства юмора, так держать)
@АлексейАлексеев-ю1ъ3п3 ай бұрын
Лучшая марка и модель авто в мире.
@ПРОСТОЙ-ы9ю3 ай бұрын
Насчет шторки панорамы че там, на американке 🤔
@hosha76563 ай бұрын
будь патриотом купи Ладу, скучать не придется.
@aliakhmat53902 ай бұрын
По моему чувак откровенно свистит насчёт отсутствия фишечек и скучности внешнего вида и интерьера. Очевиден же свежий новый дизайн торпедо, дерзкий взгляд спереди, да и старый силуэт пока ещё современен. По моему предубеждение, если сравнивать с американскими моделями, они куда скучнее
@denisshramchenko9Ай бұрын
Дерзкий взгляд, как у электрички.
@alex2005nnov3 ай бұрын
Нормальная большая авто, лидер в классе. На ходу вообще шик. Низковата только в угоду управляемости. Уже лет 10 этот кузов с Lexus ES перешел, вполне себе. В китае кстати на 2 литрах ее делают и есть отличия по салону. А так самая кондовая 70ка была на 2.5л дорест с мотором с одинарным впрыском. А сейчас открываешь капот - наворочено то, наворочено ;-)
@OGksh3 ай бұрын
Эх Даг, первым ты был бы 2 месяца назад если б в Киргизию или Казахстан поехал😂
@vitka89373 ай бұрын
Как будто хотели сделать 4х дверное купэ, но не получилось
@alexanon33362 ай бұрын
Да, есть такой недостаток у Камри: скучная, не ломается, зараза!
@Dimagtaallki3 ай бұрын
Еще гбо поставить
@RussianDoomedGuy3 ай бұрын
Купи жигу и иди помойся со своим гбо
@VanHalen.3 ай бұрын
печально что v6 ушёл
@АртА-л1п3 ай бұрын
Можно поменять жуткую синюю подсветку приборной панели и кнопок?
@ettorevivaldi3 ай бұрын
ты не панимаеш!! чем ярче и кислотнее цвет в салоне то тем пантовее автомобиль!! для колхозников
@Юрий-г6б8ю3 ай бұрын
я вообще по картинке подумал,что это бмв
@view16193 ай бұрын
Казактар лайк косындар
@Yan-cw5py3 ай бұрын
О, добавили полный привод. Его же вроде никогда не было?
@ЛейтенантДэн3 ай бұрын
Был ещё на 30ке
@Alex_White_3 ай бұрын
Это чисто электрический полный привод.
@id1Ray3 ай бұрын
в японии был почти на всех поколениях, в америке был на предыдущем.
@ДмитрийЛарин-я1у3 ай бұрын
Дизайнеры,куда вас всех несет??? То БМВ какое-то корыто слепили,пятой серии,то вот теперь Тайота.
@klemannn3 ай бұрын
Из окна маршрутки виднее 😂
@pointman8793 ай бұрын
Эта Камри в D или Е классе?
@BarsBars-gh8gv2 ай бұрын
D+
@pointman8792 ай бұрын
@@BarsBars-gh8gv Интересно получается…. Тогда у вас спрошу, какие есть машины в классе С+???
@BarsBars-gh8gv2 ай бұрын
@@pointman879 кобальт
@dmitryl57343 ай бұрын
полный привод? вот это другое дело! только где такую найти, не видел
@stalker96653 ай бұрын
Классная машина. В духе тойоты.
@ettorevivaldi3 ай бұрын
и название похожее
@ДиманХохлов3 ай бұрын
Большое спасибо)
@ruslazy44092 ай бұрын
Надо же, как Омода изменилась 😂
@reskko13 ай бұрын
а где обзор на аккорд?
@russiandoug3 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/m53Flquihd1je8k
@HYBRID1503 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите почему Даг сидит на стуле,я что-то пропустил,здоровье?
@id1Ray3 ай бұрын
ну иначе он стоял бы на коленях из-за роста и низкой машины, думаю на стуле удобнее.
@HYBRID1503 ай бұрын
@@id1Ray я давно его смотрю и он всё время стоял,а сейчас присел, поэтому спрашиваю ....подумал что он заболел.
@ettorevivaldi3 ай бұрын
зачем стоять, когда можно сесть))
@timurn26193 ай бұрын
Когда уже перевод обзора на ф250??
@М.Т-б2ш3 ай бұрын
Чегооо бл?
@timurn26193 ай бұрын
@@М.Т-б2шДаг давно снял обзор на ф250 Где блять перевод?
@faramants51453 ай бұрын
Срочно в Казахстан отправляйте !!!
@ramilhasanov76Ай бұрын
В китайской версии нет физических кнопок
@Wrangler07-f4b3 ай бұрын
Странно. 208 л.с. было в обычной бензиновой 2,5 на А25 моторе
@малакшанидзезураб3 ай бұрын
надежная , комфортная и не убиваемая машина! хочешь веселую , купи бмв и веселись и не забудь 70 штук баксов на старте! 😂😊
@alexkrd3 ай бұрын
Взял такую SE. 40k в NY. Рекомендую👌
@rubensahakyan13402 ай бұрын
переплатил за SE.. за эту цену можно брать xse или xle с premium plus
@alexkrd2 ай бұрын
@@rubensahakyan1340 Это ты по какому признаку решил? прайс на сайте глянул?
@alexkrd2 ай бұрын
@@rubensahakyan1340 это с чего вдруг? 40к цену с налогом указал. Без налога 35.5к, если резидент безналогового штата - то да. + чуть допов включая полный привод. Финальный прайс 39.5к строго в соответствии с конфигом что на сайте. Лишние 4к что дилер пытался прикрутить я сбросил. Объясни в чем переплата?
@rubensahakyan13402 ай бұрын
@@alexkrd ну если с налогом другое дело
@---TroLL3 ай бұрын
Хмм, на выставке она выглядела совершенно по-другому. И как модель 25 года попала в год 24? O_o
@AlexKramer19843 ай бұрын
Модельный год не совпадает с астрономическим.
@---TroLL3 ай бұрын
@@AlexKramer1984 И давно такой маразм?
@AlexKramer19843 ай бұрын
@@---TroLL с 1930-х.
@---TroLL3 ай бұрын
@@AlexKramer1984 Как давно оказывается мы больны... :-/
@sasha.793 ай бұрын
Как помоему - китайцы хорожо поработали 😊😊😊
@dimmArtist3 ай бұрын
"Камрюша... ко мне..."
@ЛилияМордовцева2 ай бұрын
В 2006 салон новой камри мне бы понравился. Но это не точно.
@vardan9883 ай бұрын
Пойдёт ли такое в России
@maratmake79043 ай бұрын
225 лс за глаза
@vardan9883 ай бұрын
Нам же нужен 'старый добрый надежный' атмосферник )
@maratmake79043 ай бұрын
@@vardan988 поверь гибриды также надежны приусы тому доказательств
@ketchinezgood48503 ай бұрын
Но выглядит то хорошо, куда лучше 70го кузова. Если они что-то в ней кардинально поменяют, то это уже будет не Камри
@Pierce..3 ай бұрын
Мда, внешне машинка знатно деграднула. Прошлая модель значительно красивее
@jackson60.3 ай бұрын
А вы попробуйте на старый кузов натянуть новую внешность. Прошлая смотрелась органично, потому что кузов делался под внешность, а тут наоброт, прошлый кузов, а дизайн нужно было сделать какой то другой. Вот и выглядит примерно как лексус лс - когда на кузов камри натянули какую то другую внешность :) и смотрится будто сову натянули на глобус...
@sidorof063 ай бұрын
@@jackson60. Да обновление не гармоничное но предыдущая была тоже не красотка. Впрочем как и большинство Тайот
@jackson60.3 ай бұрын
@@sidorof06 это все вкусовщина, мне кажется. По мне прошлая прям очень хорошо получилась, на редкость для тайот да, а вот перед ней которая XV 50 прям дрянь нелепая, как можно было такое выпустить не понимаю
@Nick_SP3 ай бұрын
У тойоты всегда так. Новый дизайн шик блеск.потом парочку рестайлов убогих. И снова полностью новый дизайн примерно через 7 лет.
@kanatsuiunbekov27103 ай бұрын
Скоро, на всех улицах Бишкека битки со Штатов😅
@Phill_life82 ай бұрын
Увидел палку под капотом и захотелось закрыть видео.. У меня на пежо 406 2003 г были амортизаторы под капотом.. Японцы вообще оборзели, такая дорогая машина и с палкой под квпотом
@madjestik1003 ай бұрын
Скучность и гипер практичность как бы это не было прискорбно побеждает ,маркетологи делают план и у всех есть работа . А вот стиль, грация и экспрессивность той же Альфа Ромео у людей к большущему сожалению не в почете . Мораль - люди беднеют ,считают деньги , становятся унылыми трудоголиками!!
@БэйбитДюсембаев3 ай бұрын
обшивка двери торчащая со стекла это трэш конечно
@davijou9103 ай бұрын
Передок похож на Кая. И вообще у меня в Кае Спортаге всё то же самое...
@ДмитрийШабанов-ы7ыАй бұрын
Почему в России не собирают камрюху 😢 почему у нас собирают какие-то там лады, чери, иксайты и прочий хламчик 😐
@FranzFerdinand1812933 ай бұрын
Столько внимания перфарированной млять коже! И ничего не сказал про панарамную крышу с люком. Мастерский обзор🤝
@SPIDER_553 ай бұрын
Такую бы машину Димону
@alexd88033 ай бұрын
Когда ты изо всех сил стараешься, но ты давно стал заложником своей репутации)
@Yan-cw5py3 ай бұрын
Ты о чем?
@alexd88033 ай бұрын
@@Yan-cw5py о том, что как ни старайся, заработанное годами клеймо скучного автомобиля не убрать уже
@dmitryl57343 ай бұрын
@@alexd8803 зато есть другое клеймо - надежности и дешевизны запчастей. Хочешь веселухи, берешь немцев и кайфуешь от езды, в тч в сервис. Хочешь стабильности берешь тойоту.
@hsmzbleedem3 ай бұрын
у прошлой камри в подлокотнике был климат и подстаканники выдвигающиеся
@trofimkos10923 күн бұрын
Слушать Я не понимаю как вы доставить машину из 2025 года 2025 год ещё же не настало это машина получается из будущего
@Timofey00013 ай бұрын
2024 год с кочергой? Серьезно?! Почему 2021 год на амортизаторах?!
@БаракОбамы-б9б2 ай бұрын
Бин, ну и название: «Кто твой дилер», будто вещества продают
@Евгений-м9с8к3 ай бұрын
Передок прям испортили (перемудрили) предыдущая симпатичней и узнаваемей была,а эта так себе,не поймешь сразу Камри это и ли что еще от Тойота. Аккорд поинтересней будет,конкретно этих поколений,и может парочку предыдущих,но в целом Тойота привлекательней по количеству моделей и т.д.
@dmitryl57343 ай бұрын
черный потолок, панорама закрыта, да еще и полный привод - впервые такую вижу!
@ВасилийВасильев-г9д9в3 ай бұрын
Это у меня ютуб глючит, или действительно монтаж какой-то шакальный, с кривыми склейками и обрывами на полуслове?
@старыйдобрый3 ай бұрын
ВПН исправит эту проблему
@SergeyNikolaev1ch3 ай бұрын
como esta tu diente?
@writemeback17793 ай бұрын
Toyota, как и BMW, стабильны в своем подходе - каждое новое поколение, модель еще более ужасней внешне.
@paultraveler58773 ай бұрын
Даг забыл сказать что натуральной кожи в Тойоте вы уже не получите ни в одной комплектации и машине.
@olejeglejeg73512 ай бұрын
Никто в Сша не зовет ее кАмри
@SashaNem3 ай бұрын
нет обычного двигателя - прощай камри
@ImbiriusDakota-to4uw3 ай бұрын
Мне с боку это авто напоминает чем то Бмв
@asdfgu83273 ай бұрын
Аккорд Дагу больше понравился
@jetfire29323 ай бұрын
Дэд Пулу понравится
@каменщикистроительство3 ай бұрын
38 т $ Это 3м500 тр У нас 5 мултов старый 😂
@АлександрЛебедев-ч3ч3 ай бұрын
После того как в задницу моего ларгуса въеха камри и чуть не положила меня с ним на бок, я их как то не очень люблю. Тем более что ГИБДД приписали обоюдку...
@SergeyNikolaev1ch3 ай бұрын
Gracias
@spartan1143633 ай бұрын
Мне почему-то кажется, что такое обилие электроники не делает машину надежной.
@evgeniymiron45903 ай бұрын
Там устаревшая электроника, поэтому о надежности не переживай. Максимум, будет просто тормозить.
@larklarklark3 ай бұрын
Ставят электронику, без лака. И оно просто выгнивает, через время. Расковырял блок, задней двери Х6.😊 В коробке контроллера, стояла вода, какое то время. Утоп кто дато😊
Машина внешне скучная, внутри пойдёт за исключением крохотного дисплея климата🤦♂️, за гибрид лайк.
@ВладимирМорозов-н8х3 ай бұрын
Она 2023 года. 2025 🤣
@eminmahmudbekov18503 ай бұрын
Лично мне насрать, насколько экологично управляю своим автомобилем.
@id1Ray3 ай бұрын
от этого зависит расход, а не экология
@fantomstas3 ай бұрын
Надо было остановится на 40 или 50 кузове и не морочить голову, все шо после 40ки - какаято 3алупа
@JenisAgibaev3 ай бұрын
Тойота сила
@konstantin0133 ай бұрын
Раньше китайцы косили под немцев и японцев, а теперь японцы и немцы косят под китайцев 😂
@Ramiz-se3 ай бұрын
Почему Тойота продолжает пихать в свои автомобили эту кочергу АКПП? Даже Митсубиси уже везде ставит аккуратный джойстик. Не говорю уже про других автопроизводителей.
@dmitrybulgakov68813 ай бұрын
Чтобы можно было механически отключить силовую установку от колес без участия электороники в случае неисправности.
@LF136663 ай бұрын
Это комментарий для продвижения канала
@SONIC-cy9fi3 ай бұрын
Это уже не Тойота она уже давно Шанган!!!
@MedoedovMax3 ай бұрын
Как же это скуууучнооо! Кнопка здесь, подстаканники, самый унылый обзорщик авто, нахер я это смотрю?!!! P.S. перевод и озвучка выше всяких похвал. Экзосфере лайк, Дагу дизлайк
@tommyverceti..3 ай бұрын
Так а что ты ещё про Камри расскажешь? Это самый что есть стандартный скучный автомобиль
@MedoedovMax3 ай бұрын
@@tommyverceti.. мой комментарий касается всех обзоров, если подписан, вкурсе
@leons.37653 ай бұрын
Что за бред ?
@MedoedovMax3 ай бұрын
@@leons.3765 идите нахуй все, ясно? Это не бред, а свободное мнение. Кто еще выебнётся - прокляну
@ettorevivaldi3 ай бұрын
@@MedoedovMax остановись, ведьма!
@РоманЕ-к1о2 ай бұрын
Камри всегда скучная - ее только в деревнях и горах любят 😂😂🤷🏻♂️🤷🏻♂️
@wwr22243 ай бұрын
Смотрел другой обзор. Все норм, но мотор - ни о чем. Очень спорная машина.
@wwr22243 ай бұрын
@@norepeat2343 Лисапеды тоже ездят и что? Эта Камри вообще овощ
@andrejzacharov26363 ай бұрын
У нас в семье 3 таких мотора, 222, 243 и 248 сил (RAV, NX, Highlander). Никто не жалуется. Ну не спорткары, зато расход 5,5-6,5 литров. Отличная машина, чтобы встретить старость.
@trollgapuzden3 ай бұрын
13:54 2024 год. Вот это прилегание к ковру. Ничего себе! Просто ставим квадратное на круглое.
@wwr22243 ай бұрын
@@andrejzacharov2636 При чем тут спорткары?
@wwr22243 ай бұрын
@@norepeat2343 Раньше, епта, не было гибридов. Или совсем не понимай?
@ИерейГеоргийПолевщиков3 ай бұрын
Эта версия Камри, как где-то сказано, сделана министерством антилевых конечностей 😅