CAMRY 80 2.5: гибрид vs бензин / Тест-драйв + 10 отличий от китайской версии / Kolesa.kz

[@kolesakzvideo]

Даниэл сделал ставку на гибридную версию, и у него на это есть свои доводы! А какую версию выбрали бы вы?

[@MrYera86]

Да я бы выбрал гибрид

[@Singularity017]

Чери, в 2 раза дешевле, столько же наворотов (или больше), лучше дизайн, может не так надежно, но это новая машина на гарантии, так что разницы нет. А если брать камри то бу 2.5 полный привод, либо 3.5, проверить тех состояние, пробег и нах все эти салоны)

[@letterman4290]

Камри гибрид👍

[@morjsberg1168]

У меня Приус гибрид 20 ,после гибрида только на гибрид едет веселее

[@ГеоргийКан-ц2н]

Диски на Китайской Камри r19 на японки r18,на Камри Китайской сборке двойные стекла на Японской нет.На камри Китайской сборке дополнительно между дверями стоят резинки уплотнителя на Японке нет.Много что ты в обзоре не сказал👎

[@abaya.7831]

Покупатели берут прадо 2,7, потому что он дешевле на 7+ млн, а не по надежности

[@RobToy-dv2cd]

😂😂😂😂😂😂

[@dimmois777]

Надо было режим спорт о отключить​@@RobToy-dv2cd

[@РустамМусин-д6щ]

На гбиритах установленна планетарная коробка передач , за 20 лет только один чудик умудрился положить её , коробка копеечная , заказл с Владика и кайфуй. слабые места это сама батарея , её нужно каждый год чистить , с открытыми окнами не желательно ездить, так как сопла забиваются пылью. Закисления убирать нужно на батареи , в 2-3 года раз проводить данную процедуру если сырой климат.

[@Денис-з5о5ш]

Самый большой плюс это то,что у нашей нет бесполезной панорамы без шторки, летом опупеешь от жары

[@loganlogan3657]

Есть же кондиционер. Слыхал о таком?

[@Денис-з5о5ш]

@loganlogan3657 Услышишь, когда тебе чердак нагреет

[@V2012A]

Надо было акцентировать внимание на разницы в цене между китаянкой и нашей версией

[@МаржанЕрходжаева-ь9з]

Это же лобби-реклама

[@Papamojet-y7j]

В сентябре купил себе камри 75 китаянку в комплектации Q за 14 лямов и посмотрев этот видеоролик пришел к выводу что нет смысла переплачивать 10 лямов за 80-ку!!!

[@el.captain.23]

Лучше бы китайца взял, она даже не оцинкована сгниет через 5лет

[@megarom88]

Всем привет 22 млн лучше Квартиру купить чем такую Машину.

[@ЕвгенийТерехов-р4ю]

Такую машину новую покупают, как правило, когда несколько квартир уже есть

[@АрхатНегматов]

Такую машину берут те у кого уже есть квартира😊

[@ERFokys]

Мля не квартиры,не-е такой машины 🤸🏻

[@БоксМокс]

​@@АрхатНегматовдумаю это берут те у которых мозгов нет.

[@Mrakoris]

Такую машину покупают те, у кого уже несколько квартир.

[@KamilMexmanjan]

Если точнее это последний рестайлинг 70 ки. Та же платформа. Глубокий фестлифтинг 😂

[@Максим-м1л1п]

Спасибо за подробнейшее сравнение машин 👍 Узнал много нового о них. В других обзорах говорили что Япония больше не делает Камри , а только Китай и США 🤔

[@madison1246]

Камри на японском рынке официально не продается, но выпускается для таких стран, как наша

[@Максим-м1л1п]

@madison1246 Тогда я за японскую сборку ! 👍

[@Mvnsur.]

В апреле 19года 70ку в самом полном комплектации покупали за 12,3млн😂

[@ДаннилаМороз]

В 55 кузове камри самая удачная модель да и сейчас она смотрится на много круче чем 80

[@AsusZenfone-cd5gl]

Рекламой диллера несет. Китаец в два раза дешевле стоит. камри за 20+ миллионов нет смысла брать, проще две другие машины купить.

[@mrenglish5059]

Китаец не стоит в двара раза дешевле. Сейчас на колеса новые китайские Камри по 16-17 млн. У дилера у нас цены начинаются от 18 млн, за то плюсов у нашего много

[@pashagatin]

​@mrenglish5059 16 млн гибрид можно взять это тема.

[@bravobrave7777]

Можно 2,5 кобальта взять😂

[@letterman4290]

Китаец через год выпустит новый кузов и будешь ты уже на старом ездить, японцы 4 года выдерживаю и это норм.

[@el.captain.23]

@@letterman4290это не меняет что китаец дает больше, Haval F7 20года все еще хороша во всем, надежный быстрый и дешевый, у нас немец если что, тойота шляпа конкретная.

[@tektor3522]

Как бы не наворачивали утильсборы и прочие регистрации, дилеры теряют свое былое величие. Ценники неадекватные, Қарақытай аман болсын. Что бы без них на рынке твлрилось бы, страшно подумать. Смагулов бы камрюхи по 35 лямов толкал бы)))

[@OlzhasAkhmetov]

Видео создано в интересах дилера ещё говорит у нас будто собирают у нас ) эхххх хорошо что есть Китай хоть конкуренция каяка я та есть нашим псевдо бизнесменам

[@DosssssA]

Сейчас начнут писать камри 20.30.40 топ😂

[@mrenglish5059]

Шляпа полная этот Камри 30 и 40

[@МихаилВоронков-б5х]

@@mrenglish5059 как и 10, 20, 50 и 70

[@trr7891]

Камри 55 3.5 !

[@angry_cat-fi5up]

20 🍋 это просто 🤦🏻‍♂️

[@yestat2312]

Отличная машина сразу чувствуется что японец шумоизоляция отличная двери тяжелые толщина лакакрсочного покрытия больше чем на китайце.Торпедо красивая не то что это дешевый планшет, а самое главное это качество,надежность и ликвидность иак что хейтеры успокойтесь покупали Камрюши и будут покупать в Казахстане!!!

[@Владимирдемченко-й3ч]

За23 ляма хендай сантафе полный лучше взять чем камри😂 или кытай Камри 2.5 гибрид за18 лям

[@bravobrave7777]

Или hyundai i30 можно

[@ShepelLeonid]

Спасибо Феразу Шатохину, за то ,что записал трек под этот прекрасный выпуск

[@БоксМокс]

Я даже прочесть не смог его ФИО😂😂😂

[@Темір297]

Это что за клоун?

[@Баке-к4б]

Не надо хейтить Камри и сравнивать по ценам с китайцами.

[@АсланбекМаликов-я8н]

Даниэл молодец. Где Олжас Оқас? Қазақша подача мощь!

[@Askar_Zhenayev]

2,5 гибрид - просто 🔥🔥🔥. Жаль только, что дороговато... свыше $42 тыс... Неа...

[@letterman4290]

Гибрид -это не только экономия, кто о ней думает владея такой машиной? Дело в динамике, тишине, плавности хода при старте, это совсем другая философия.

[@novichoktt7123]

Про 70 тоже говорили не очень , со временем и 80 по любят

[@БоксМокс]

Ну 70 брал за 13 млн, теперь за 20 думаю никто не возьмет.

[@user-dobryak7]

@@БоксМокстогда тоже говорили: ебайт какая неадекватная цена

[@ИльяОгурцов-в5з]

Да и щас говорят

[@dauletatymtayev8732]

​@@БоксМоксвы на долларах считайте, тенге это красивый фантик

[@эгоистикмира]

Я бы тоже гибрида взял

[@imamexx]

Выглядят мощно. Camry есть camry.

[@АнтонЛапин-м9ъ]

Цены просто 🚀🪐, раньше 13 нормально было но не 21

[@tnrrkl]

Китайца не продашь - факт. Лучше уж переплатить, и купить у дилера, хоть продашь, и ценится. В целом вообще не удивил, подожду-ка lexus es - уверен, он удивит больше.

[@NurekeSeitbek]

Удивит только ценой думаю.

[@МихаилВоронков-б5х]

самая топовая камри это лексус ES :))))))))))))))))))))

[@Aragon-999]

Интересно по весу они отличаются?

[@Carl9926]

Самый классный обзор из всей русскоязычной сети! А то очень заколебали своей отсебятиной остальные. У меня C-HR 2л гибрид. Лайк Кемри!

[@Emi2000-kw9tr]

I do not know how did you achive such a dodgy result while all over the world gets much better results.

[@abaialimov]

Ведро, лишку можно взять, или уже бэшку 😊

[@StoneHarbor-iu2pl]

Картвый сколько платишь чтобы ведущим оставили?😂 не обижайся, второй раз смотрю уже не так ухо режет, раздражает, в следующий раз вообще норм будет

[@55555nariman]

8,6 до 100 мой старый мерседес ехал 2,8 104 мотор. Лучше китайскую машину взять. 2 турбо едет 7,6 до сотни

[@abvgdeeiklmnoprst]

Гибрид батарея на сколько лет хватает и какпя разница в цене.

[@РустамМусин-д6щ]

От 10 лет смело , езжу уже 17 лет ! Главное чистить батарею и убирать закисления !!!

[@Айнур-к2ы]

Жалко за такие деньги покупать камри, дорого, я лучше джип куплю за такую цену...

[@DD-yr3lh]

По-любому гибрид лучше, динамика намного приятнее

[@kanatzh]

Главное отличие разница в цена 8 млн тенге. Купи китайца и кобальт на сдачу

[@alga7522]

Почему про кузов не чего не сказано, ведь в китайской версии нет оцинковки, причем нет вообще

[@АлексейЛазарев-х6п]

Camry 20/25 рулят! Вот где был запас чугунной прочности😅

[@lexeichetverka]

Как человек технически продвинутый, скажу что трансмиссия на гибриде на основе планетарного механизма, это очень надежно и почти неубиваемо. И при прочих равных, я бы не раздумывая взял гибрид. Но! Есть одно большое Но. У батареи на гибриде есть ресурс. Да, в некоторых случаях, при правильном уходе, батареи ходят до 10 лет. Но если вам не повезет, то замена батареи вам обойдется в районе 8000 долларов. И второе, гибрид это машина одного хозяина. У него почти никакая остаточная стоимость на вторичном рынке, по той же самой причине. Потомк что купив гибрид на вторичке вы в скором времени скорее всего столкнетесь с необходимостью замены батареи.

[@РустамМусин-д6щ]

Не правы ,батарея меняется секционно. Если только не утопленник ,либо хозяин клал на обслуживание. Секции стоят на заказ от 10 до 25т. Электромотор слышал только в Новосибирске смогли положить , и то это был хозяин ,что вообще не следил за машиной.

[@lexeichetverka]

@@РустамМусин-д6щ Пусть пробуют менять секционно. Хозяин барин. А я посмотрю на этих счастливчиков. Тойота не предусматривает переборку батареи. Батарея идёт одной деталью. А колхозить можно сколько угодно.

[@user-dobryak7]

Они же довели до ума приусы Тут надеюсь все норм

[@lexeichetverka]

@@user-dobryak7 Да и с Приусами было все норм. В какой то момент металл-никель-гидридные батареи были заменены на литий-ионные, что позволило в целом увеличить и срок службы и надёжность, но вечных батарей все равно нет. Батареи на такой машине как Камри будут ходить не больше 10 лет, даже при самой правильной эксплуатации. Я никого не пытаюсь отговорить от покупки гибрида. Ни в коем случае. Я просто хочу, чтобы люди знали то, о чем вам никогда не расскажут в подобном обзоре.

[@tektor3522]

@@lexeichetverkaу нас бегают гибриды хайлендеры и рх330 2006-2008гг…. Камрюхи 40 гибриды еще на ходу. Как с ними дела?

[@ribsonhey8936]

Li 9 друзья. Раз уж брать гибрид

[@TS_IG_AL]

Камри есть Камри, всё лаконично и достаточно надёжно, последняя нормальная версия это сороковка

[@ShepelLeonid]

На каспи жуму можно будет купить?

[@ValihanJumadilov]

С рассрочкой в 12 мес? Почти 2 ляма в мес....

[@almazzers]

@@ValihanJumadilovможно на 24 месяца, и платить не 2млн а 1.200млн

[@daniyar_amanbayev]

Покупатель берет 2.7 потому что 2.4 в наличии либо нет либо мало

[@aslansundetov7951]

Все больше и больше аккуратно рекламируете дилерские продукты (продукцию астаны моторс) якобы это лучше чем китай, или 5 то от хэнде бесплатно)) взаимовыгодное сотрудничество) а здравый человек тачку за 20 млн у дилера брать не будет, из дубая точно тот же японец дешевле и из кореи те же самые корейские тачки в разы дешевле

[@Евгений-в7й]

А в доллары нельзя сразу перевести?

[@АлексСИДОРКИН-БОРИСЕНКО]

Если что на Японской 70 двигатель гибрид такой какой на 80

[@БакытНурмуханов-й2э]

Олжасымыз қайда?🇰🇿

[@ArchiKAZAKH]

Есть ли карплей ?

[@PRO100AGA]

Езжу на камри 70 гибрид япошка, 100тыс проехал, вообще без нарекании, такой мотор воткнули в 80, вообщм ничего нового 😢

[@armankalabaev1073]

Есть ли разница в гибридной установке с китайской версии?

[@lexeichetverka]

Никакой. Кроме того, что на китайце стоит 2.0 литровый мотор, а не 2.5

[@Mvnsur.]

@@lexeichetverkaвышел 2,5 в китае

[@ceng4804]

​@@lexeichetverka中国凯美瑞也有2.5混合动力引擎

[@user-il2wf6uz5l]

Разница 600 грамов не вижу смысла брать гибрид. А разница в цене 1 млн тенге. В 2018 году 70-ку брал престиж+ за 11 млн. За 2,5 года проехал 42000 км вообще без проблем. По виду 80-ка еще лучше но не в 2 раза как по цене. Сейчас езжу на прадо 150 на 4.0 но всетаки время от времени засматриваюсь на камри, а тут и 80-ка появилась. Хочется купить как 2-ую машину ну или для жены. Я бы взял на бензине без этих лишних провадов и батареи из-за 600 грамов экономии. С годами как и в айфонах производимость батареи будет падать. А это значит, что будет больше заводиться двигатель и экономии станет меньше. А на трассе вовсе нет никакой экономии.

[@Frank99999]

я как раз так взял, 250-ка для себя, камри 80 для жены ) для души рэндж ровер

[@АскерСериков]

По металлу как 70 тонкая или по толще?

[@Frank99999]

я взял неделю назад 80-ку, двери тяжелые стали как на немце, реально сам удивился, пощупайте капот открывал, тоже тяжелый руль показался как будто гур, тяжелее чем хотел по ощущениям как пассат последний, подвеска правда приятнее немцев на пружинах

[@Frank99999]

именно японку брал в Астана моторс, китай версию не щупал

[@tussen6667]

Жалко что в китае не было такого классного синего цвета, пришлось белый перламутр брать, и да, 2.5 гибрид это космос, берите не пожалеете

[@Mvnsur.]

По чем вышло под ключ?

[@RAFIKOVHasan]

Вы монтаж в capcut делаете?

[@almakm]

Самая норм камри это американская версия. Там гибрид 5 поколения, есть полный привод и система безопасности помледнего поколения.

[@olegrakhimov7268]

Самая Топовая Camry 40, 3.5, лучше пока не сделали)))

[@TOP.Auto-CARS]

Камри конечно хорошая машина, но с нашими ценами китайские машины скоро всех переманят к себе

[@КонстантинЛетягин]

Лучшая камри 35 V6

[@snglvm]

заряжать не нужно получается?

[@БоксМокс]

Наш Русскоязычный контент плохо заходит, так как есть много с РФ.

[@ДженисТуреков]

Гибрид это круто !👍

[@aidosutegenov4390]

ЧЕЕЕЕК на бензин возможно….. 18🍋 - 24 🍋 😳 за ЧТО АМЕРИКАНЕЦ 34.000.000 🍑🤯

[@blackboss100]

У них фары разные!!!! У китайца одна линза но бумеранг на всю ширину фары!!!! А у этой две линзы и бумеранг ходового огня на пол фары!!!

[@blackoutalmaty3905]

сделайте лучше сравнение Kia Seltos сборку Казахстан и Китай

[@vfikonfire]

Вот и прошла эра камри(

[@blackboss100]

На Россию 2,5 во второй комплектации сколько выйдет???

[@lawyerstst]

За эту сумму топ это l6😂

[@dauletatymtayev8732]

Откуда такое мнение, что сенсорные переключатели лучше кнопочных? По мне кнопочные намного лучше, на любителя.

[@mikajavik]

указывайте цены в долларах тоже если не трудно

[@olj9373]

И цены конские 😂😂

[@amgham9503]

Ещё от китайской версии отличаются фары, там одна линза у китайской версии

[@azamatfaizullaev1108]

За то Китай на 10млн дешевле, еще красивее, с панарамой р19 дисках, с двойными стеклами 😮‍💨

[@khayotullakhaitmetov1131]

Я выберу китайскую 2.5 гибрид за стоимость нашей пустышки 😂

[@user-dobryak7]

Тогда бонусом бери кепку(для лета) и шапку(на зиму) У них панорама без шторки

[@khayotullakhaitmetov1131]

@@user-dobryak7 в 2 слоя тонировки в хлам решать ситуацию 😂

[@anchipod]

вариатор на японце и китайце один и тот же?

[@rubensahakyan1340]

нет, не один и тот же

[@AliA-vd2gn]

Разница в расходе бензина выходит 50000-70,000 тенге в год. Гибрид вообще не стоит своих денег

[@erjan4372]

Это LE или SE ? и в чем разница между LE и SE?

[@bearbear1101]

Это Японская версия ! Не Американец

[@lexeichetverka]

В американском ранге LE это базовая версия. SE это спортивная версия. XLE и XSE это топовые комплектации соответственно

[@erjan4372]

@@lexeichetverka Аа понятно

[@Бақдәулет-и9о]

Олжас Оқас камри 80 ге түсірем деп еді неге

[@nurs895]

Тойота не чувствует рынок, за цену пустой корейцы предлагают санта фе, а за жирную без ляма палисад, а они камри пихают, я понимаю если бы тойота в премиальный сегмент ушла, но нет же, такие же просто хорошие жоповозки продает, забегая наперед про надежность тойоты, японцы уже давно не обкатывают свои агрегаты по несколько лет перед выпуском на рынок, история с «надежностью» их акпп на 70/75 тому подтверждение, ну а хорошая машина это бэха, ты просто позволить себе ее не можешь…

[@rimusiik]

За 20млн можно уже немца взять

[@gangstargolf]

​@@rimusiik самая дешёвая бэха пятерка 33млн в масле. Тойота что то между немцами и корейцами.

[@MrOpen-n3k]

Уже с 30 секунды мимо , у 70 и 75 официальных версий матор и коробка другие идут

[@asmartuk4852]

За эти бабки таких крутых качественных с доказаннлй надежностью китайцев можно взять,а не эту убогость!

[@asmartuk4852]

Даже можно не китайцев:киа к8,соренто,спортйдж, сантафе, туссан.Танк300,400,500, обычные не базовые модели byd,byd fangchengbao leopard, gac вся линейка,джили вся линейка. Лисян не предлагаю,но комуто зайдет.

[@kobralinokobralino3783]

Гибрид это тема!

[@СакенСембаев-г8ю]

на двухкомнатной квартире гонять не вариант

[@Acxa777]

Самая топовая 2015 года

[@Sunga_Boss]

как это та же транмисия ??? там 8 ступка ваще-то

[@shugila7024]

Лучше купить американский по запчастям найти легче

[@ГеоргийКан-ц2н]

Диски на Китайской Камри r19 на японки r18,на Камри Китайской сборке двойные стекла на Японской нет.На камри Китайской сборке дополнительно между дверями стоят резинки уплотнителя на Японке нет.Много что ты в обзоре не сказал👎

[@luckystrike620]

25 млн тенге за камри😂 Смагулов что реально верить что население богатеет?

[@abvgdeeiklmnoprst]

Камри v30 3.0

[@Пупс-ж4г]

Однако камри хорошо, а кобальт лучше)

[@Fedul1980]

7.2 едет до 100 . На просторах есть видео с драги .

[@55555nariman]

Кобальт снимай для кизякстана. Камри уже не актуальна . Профукали страну

[@Bennasi]

Гибрид ❤

[@abysswalker5745]

Так и не понял зачем брать гибрид, если в итоге экономия составила всего 600 грамм, ну ок, пусть будет 1 литр, в паспорт не уложилась машина. Хотя возможно еще потому что на обкатке или что то в этом роде.

[@aboo_tan]

В алмате, там вверх вниз весь город. Вот и вышло. А расход пишут на ровной дороге.

[@tektor3522]

На трассе гибрид не экономит, только в пробко алматинском режиме. И да, с нашими ценами на топливо, пока что гибрид не так актуален

[@совестьКазаха]

Таёта всё хуже и хуже... Уродская тачка ... Люди ещё больше будут покупать китайские авто теперь

[@ULTRASMMA_SHORTS]

Вери гуд сан шай

[@titov2006]

Конечно гибрид. Сам езжу на приус 52.

[@ПавелБелов-в8ю]

Ну салон американки (японки) лучше чем китайский,панель красивее