Русская механика РМ 650-2 конструктивные недостатки.

МОЙ КАНАЛ в Telegram: - t.me/RusMehanik поддержать канал донатом можно тут: yoomoney.ru/to... МОЙ канал на RUtube - rutube.ru/chan... Мой канал на ЯНДЕКС ДЗЕНЕ - dzen.ru/id/5ee... #Русский Механик СКАЗАТЬ СПАСИБО (спонсировать) - 2200 2407 4671 6873 Что случилось с РМ-650 за 2 года лайтовой эксплуатации
НАПИСАТЬ МНЕ ВК - vodvola...
МОЙ INSTAGRAM - / pavlov_vodolazov
СМОТРИТЕ ТАК ЖЕ ДРУГИЕ ВИДЕО НА КАНАЛЕ.
1. РМ 650-2 переделываем шаровые опоры - • Квадроцикл Русская мех...
2. РМ 650-2 подогрев ручек за 1000р - • Квадроцикл Русская мех...
3. РМ 650-2 подогрев ручек эксплуатация - • Квадроцикл Русская мех...
4. РМ 650-2 переделка органов управления - • Русская механика Рм-65...
5. РМ 650-2 чехля для амортизаторов - • Квадроцикл Русская мех...
6. РМ 650-2 красивые аксессуары с АЛИ - • Квадроцикл Русская мех...
7. РМ 650-2 подключаем сигналы поворотов - • Квадроцикл Русская мех...
8. РМ 650-2 лифтуем подвеску - • Русская Механика РМ 65...
9. РМ 650-2 замена топливного фильтра на автомобильный - • Русская Механика РМ 65...
10. РМ 650-2 ремонт ДОП света - • РМ 500, 650, 800, LED ...
11. РМ 650-2 регулировка штатных фар - • Русская механика регул...
12. РМ 650-2 установка ходовых огней - • Русская механика РМ 65...
13. РМ 650-2 полезные посылки из китая - • Русская механика посыл...
14. РМ 650-2 лампы H3 из китая - • Русская механика LED H...
15. РМ 650-2 меням лампы в дальнем свете - • Русская механика РМ-65...
16. РМ 650-2 установка LED в головной свет - • Русская механика РМ 65...
17. РМ 650-2 тестируем установленные LED лампы - • Русская механика Рм 65...
18. РМ 650-2 конструктивные недостатки 1я часть - • Русская механика РМ 65...
19. РМ 650-2 конструктивные недостатки 2я часть - • Русская механика РМ 65...
20. РМ 650-2 сапун карторных газов - • Русская механика РМ 65...
21. РМ 650-2 замена втолок в задних стойках - • Русская механика РМ 65...
22. РМ 650-2 ставим новые амортизаторы - • Русская механика РМ 65...
23. РМ 650-2 планирую заменить бензонасос - • Русская механика РМ 65...
24. РМ 650-2 меняем бензонасос - • Русская механика РМ 65...
25. РМ 650-2 замена масла в редукторах - • Русская механика РМ 65...
26. РМ 650-2 рулевые наконечники и шаровые - • Русская механика Руле...
27. РМ 650-2 стружка в редукторе - • Русская механика рм 65...
28. РМ 650-2 обзор прицепа для квадроцикла - • Прицеп для квадроцикла...
29. РМ 650-2 как заменить задний редуктор - • Русская механика РМ 65...
30. РМ 650-2 обзор старого редуктора - • РУССКАЯ МЕХАНИКА РМ 65...
31. РМ 650-2 обзор кофра ГКА - • Кофр для квадроцикла Р...
32. РМ 650-2 трудности погрузки - • Как извлечь квадроцикл...
33. РМ 650-2 техническое обслуживание - • Русская механика РМ 65...
34. РМ 650-2 стоит ли покупать РМ - • Русская механика РМ650...
35. РМ 650-2 профилактика полного привода - • Русская механика РМ650...
36. РМ 650-2 выхлопная система - • Русская механика РМ 65...
37. РМ 650-2 установка выключателя массы - • Русская механика РМ 65...
38. РМ 650-2 меняем ступичный подшипник - • РУССКАЯ МЕХАНИКА РМ 65...
39. РМ 650-2 решение проблемы пуска - • РУССКАЯ МЕХАНИКА РМ 65...
40. РМ 650-2 чистка карбюратора - • Русская механика РМ650...
41. РМ 650-2 прямоток в теории - • Русская механика Прямо...
42. РМ 650-2 прямоток на практике - • Русская механика РМ 65...
43. РМ 650-2 наносим жидкое стекло - • Русская механика РМ 65...
44. РМ 650-2 подогрев курка газа - • Русская механика РМ 65...
45. РМ продает нам китайскую технику под видом своей - • Русская механика прода...
46. РМ 650-2 как помыть шлем - • Шлем для квадроцикла, ...
47. РМ 650-2 ДОП свет - • Бюджетный свет для ква...
48. РМ 650-2 ремонт поворотника - • Русская механика РМ 65...
49. РМ 650-2 катаемся на горных лыжах - • РМ 650-2 Едем кататься...
50. РМ 650-2 запуск после долгой стоянки - • Запуск квадроцикла РМ-...
51. РМ 650-2 подогрев курка газа - • Подогрев курка газа дл...
52. РМ 650-2 пластик - • Русская механика новый...
53. РМ 650-2 продаю - • Продаю квадроцикл РМ-650
54. РМ 650-2 купили - • Русская механика рм-65...
55. РМ выбираю новый квадроцикл - • Выбираю квадроцикл как... #РусскийМеханик полное видео смотрите тут - / @rusmehanik

[@moscovdom5486]

Спасибо Вам за советы и видео.

[@kvadrotech]

Хороший рассказ про свою технику!!

[@RusMehanik]

все как есть...

[@АллаПавлова-н5н]

Молодец все доходчиво и понятно учтём на будущее

[@АлександрМихайлов-щ7ы]

Спасибо огромное за советы !!!! Всё переделаю на своём !!!

[@RusMehanik]

Пользуйтесь на здоровье:)

[@Siberian-Wanderer]

Хотел купить себе Русскую механику и сразу передумал. Кто же их так собирает?))

[@RusMehanik]

И это правильно, а что купили?

[@hyundaisolariskiario1472]

Спасибо за советы! Зажигание сразу поменял на Гришко. Двигатель стал устойчиво работать на всех режимах. Чтобы кто не говорил но квадр хороший. А то что надо кое где руки приложить и смекалку это только на пользу после этого квадр будет иметь душу. Тяги на нём хватает выше крыши если понимать его возможности. то для чего он предназначен хватает в полной мере. Прицеп автомобильный загруженный под завязку в гору на повышенной скорости 50 свободно тащит. Обороты держит ровно и скорость до 1 км ч можно регулировать плавно.

[@moscovdom5486]

Что за Гришко зажигание ???

[@RusMehanik]

Мужик есть такой Гришко, он модернизирует зажигание.

[@KOSTROVLED]

@@RusMehanik и где этого гришку найти

[@RusMehanik]

@@KOSTROVLED не поможет.

[@АндрейГалата-у9в]

Красавчик, как мог старался чтобы не заматериться!!!

[@RusMehanik]

Было такое ;)

[@ДмитрийПашин-м5з]

Спасибо за рассказ!!!👍👍👍

[@RusMehanik]

Пожалуйста. Сейчас многие недостатки доработали.

[@avtolick9300]

Спасибо👍

[@RusMehanik]

Если что пишите мне в ВК.

[@АлександрВасильев-ц4я]

Немного поправлю в двух моментах: 1) нельзя глушить магистраль вентиляции картерных газов, это бредовая идея и приведёт она к печальным последствиям. 2) Так называемый "клапан ЕГР" , (хотя это не он) работает по другому, с точностью наоборот. Воздух забирается из патрубка и подаётся в выпускной коллектор. В карбюратор отработанные газы не идут. Проблема этого клапана в том, что прогарает мембрана внутри его. Трубку от выпускного коллектора варить необязательно, можно просто заглушить шланг болтом. Корпус воздушного фильтра, кстати, можно немного сместить назад, он регулируется.

[@RusMehanik]

Александр Васильев Да все так и было прогорел клапан, и газы пошли не туда, поэтому я так и подумал. А про вентиляцию спасибо что сказал, оставлю как есть.

[@bubuka9086]

Огонь!!! Картерные газы в карбюратор, выхлопные газы во впускной патрубок. Гениально😂😂😂

[@RusMehanik]

Ну вот так... Экология ;)

[@bubuka9086]

@@RusMehanik я про то что, даже у самого дешманского Китая картерные газы в короб воздушного фильтра выведены. Ну никак не во впускной коллектор, жизнь поршневой от этого зависит.

[@RusMehanik]

Ну это вы скажите производителю :)

[@serjseverskiy3679]

Знаешь друг я поменял катушку в сборе с проводом и колпачком,вроде всё новое,но причина такая у меня.заводится нормально как все карбюраторными,работает ,а потом глушу и он на горячую заводится спустя минут 10.Непойму что за хрень такая,может из-за колпачка,может свеча горячая .Как ты думаешь скажи мне если нетрудно.Я купил второй квадр РМ6502 советы твои посмотрю

[@RusMehanik]

Попробуй свечу поменять на идидиевую, и клапана отрегулировать. От чего катушка у тебя? Бронепровод тоже от машины не подойдет.

[@ВладимирШабуров-ю2й]

Жесть, уже перебрал несколько узлов на своем и это еще ни сезон! Пробег всего 200 км. Страшновато становиться что будет разваливаться при интенсивной эксплуатации.

[@RusMehanik]

Владимир Шабуров это же конструктор для взрослых :) за 350т.р :)

[@afairman640]

Лучше продавай пока новый и 200 км всего , а так техника ненадёжная , от дома уезжать далеко опасно ..

[@malaika2505ify]

@@RusMehanik РМ500-2 уже 500тыс.руб..

[@RusMehanik]

Ну а что, это нормально... Остальные же подняли цены и РМ туда же...

[@nikitagnilisin6258]

добрый день подскажите какой манометр покупали а то зашел на просторы интернета их тут множество.

[@RusMehanik]

Вы наверное про давление масла? Покупайте тот у которого переходников побольше. Сейчас уже не помню какой подходит.

[@serjseverskiy3679]

Я на GT500 вообще поставил маленький насос (на Али бензин-дизель отглушил все вакуные шланги на насос и клапан дожига )сделал с байпасом развернул бензофильтр на б/расе на 180 .Нах..й эти вакумники ставят у меня квадр с электронасосом в -25 снег чистить квадр летает.Бл...ь эти мембранники насосы просто стоят колом в мороз как когда-то мой старый москвич 403 вставал либо от перегрева этой мембраны либо от мороза.Может меня услышат РМщики это прошлый век.Может не надо портить мощу отбором вакума .Нелучшебы карб усовершенствовать или сразу инжектор.А лучше на электротягу .

[@RusMehanik]

Что за насос? Я видео снимал, у меня так не получилось сделать.

[@serjseverskiy3679]

Есть схема подключения элбензонасоса на форуме Stels GT500

[@serjseverskiy3679]

@@RusMehanik купи маломощный насос бензин-дизель их полно на АлиЭкспресс ,подключи к+акума через20А предохранитель а пуск с +замка.Бензи на карб и соедини всас с бака с напором насоса тройниками но врежь в байпас бензофильтр наоборот и вся любовь.Я три года катаюсь на Стэлсе с электронасосом в Сибири чистим снег.

[@KOSTROVLED]

Приветствую, спасибо за видео. Что лучше взять это чудо юдо новое или б/у поларис в среднем состоянии

[@RusMehanik]

Сложно сказать. В зависимости от состояния. Запчасти то есть откуда взять?

[@KOSTROVLED]

@@RusMehanik на палас с запчастями больших не наблюдаю

[@RusMehanik]

@@KOSTROVLED ну возьмите. У меня кстати друг продает хорошего поляриса.

[@KOSTROVLED]

@@RusMehanik а какого года? Упустил тут поларис 19 года с пробегом 500 км(((( до сих пор расстроен

[@RusMehanik]

@@KOSTROVLED vk.com/wall-190993439_3153 А, ты прям свежий хочешь. Вот, у него 13го года.

[@ЕвгенийРозов-ю8н]

Заехал в гараж. Через2два дня запускать а искры нет.вчем причина может быть. Пробег145км.

[@RusMehanik]

Причина в том что это РМ :))) нужно было с начала смотреть мои видео, потом 7 раз подумать и не покупать 👍☝️😁

[@ВасилийВасильев-э6е]

Простите, пожалуйста, не могли бы подсказать, какой тепловой зазор клапанов должен быть на РМ-650-2?

[@RusMehanik]

Информация есть в инструкции по эксплуатации

[@ВасилийВасильев-э6е]

Перечитываю дважды, сейчас еще раз смотрел и не нахожу. В новой инструкции нигде нет (купил весной, сейчас пробег 350км, стал глохнуть, звук из выхлопной трубы как хлопки. У Сырятова посмотрел про проблему регулировки клапанов, но решил все же узнать у Вас, т.к.нет точной информации. Если не сложно, поделитесь опытом, пожалуйста.

[@RusMehanik]

@user-cs2uj3ku6f а причем тут клапана? У вас же просто переливает. Там ещё кроме этого причин куча. Пропуски зажигания, подсос воздуха.

[@ВасилийВасильев-э6е]

@@RusMehanik про тепловые зазоры клапанов заговорили, т.к. сталкнулись с такой же проблемой сначала с генератором, нам посоветовали тогда их отрегулировать, объяснив, что на заводе их часто не регулируют, это поправили и генератор стал заводиться и работать исправно, а теперь такая же проблема с РМ, сначала на ходу с этими хлопками глох, потом и вовсе перестал заводиться, и попалось видео Сергея Сырятова, где у него такая же проблема на новлм РМ, он регулировал на нем, вот и я подумал, что надо тоже (тем более такое было с новым генератором недавно), но не знал какие зазоры, чтобы сравнить, поэтому спросил у Вас. Карбюратор смотрел нормальный. И вроде не переливает... Т.е.все ж советуете их не трогать, а искать причину в другом? Вам в ВК тоже можно писать в л.с?

[@RusMehanik]

@user-cs2uj3ku6f почему не хотите отремонтировать через официальный сервис? Всего 350км же пробег.

[@moscovdom5486]

Впускной коллектор тонкие трещены, менять пора ???от цф 500 подходит ??? а свечной тоже буду менять, завожу поработает и глохнет

[@RusMehanik]

От CFmoto не подойдет. Заводите, глохнет, это не колпачки.

[@moscovdom5486]

Что может быть?

[@RusMehanik]

Я что экстросенс? Я не умею технику онлайн ремонтировать :)

[@dmitriu1]

Я так понял что стелс что рм одного поля ягода?

[@RusMehanik]

Ну да, только стелс дороже.

[@chumChum143]

Можно видео, как установить электрическии насос топлива?

[@RusMehanik]

Смотрите в описании под видео там есть это видео

[@АлександрЮшков-п5г]

Подушки двигателя проверь. У меня с права подушки порвались и движок прыгал вверх вниз и точно такие же болячки. Насос сломался точно также и сапун-шланг постоянно рвет.

[@RusMehanik]

Александр Юшков Спасибо за совет, проверил поменял, 3 штуки оторвало. Но это же тоже не дело. Зачем так близко лепить ?

[@АлександрЮшков-п5г]

Русская Механика ты где взял подушки? У нас их нет в продаже и на сайте РМ тоже нет. Вот всё думаю чем приклеить

[@RusMehanik]

Александр Юшков Я купил Б.У. по 300р штука... попробуй свои просверлить насквозь и болтами стянуть. Одно и тоже...

[@ВикторНекрасов-г2ю]

Добрый день, подскажите пожалуйста,а какой датчик давления масла подходит?

[@RusMehanik]

От ваза подходит. Но нужен переходник

[@ВикторНекрасов-г2ю]

@@RusMehanik спасибо.

[@ВикторНекрасов-г2ю]

@@RusMehanik не подскажете,завожу лампочка горит даю оборотов гаснет,что это может быть?только сменил масло.

[@RusMehanik]

Заменяйте давление масла в первую очередь. Если все нормально то меняйте датчик. У меня было тоже самое.

[@ИгорьКрапивин-ю1ю]

Я тоже владелец РМ 650-2. Вам не доводилось на своём квадрике производить замер компрессии? Хотелось бы сравнить этот показатель с другими владельцами данной техники...

[@RusMehanik]

Нет я не делал. А что у вас есть подозрения что она маленькая?

[@ИгорьКрапивин-ю1ю]

После покупки квадра на первом ТО у дилера где я покупал РМ 650-2 я попросил замерить компрессию. Мерили двумя разными компресометрами, оба компрессометра показали 7,5. Мне кажется, что это очень мало.

[@RusMehanik]

Конечно же мало, должно быть 12-11

[@ИгорьКрапивин-ю1ю]

По логике- да, должно быть около 12. Но мне было сказано, что из-за декомпрессора которой имеется на данном двигателе при незаведённом двигателе компрессия будет около 7, поскольку при прокручивании стартером обороты малые и декомпрессор не закрывается. А при заведённом двигателе декомпрессор полность закрывается и соответсвенно компрессия будет около 12. Вот мне и интересно сколько покажет замер компрессии на других РМ 650.

[@RusMehanik]

Ну в этом я вам помочь не могу, квадроцикла у меня уже нет.

[@ИгорьКаблов-с3ж]

Здравствуйте от чего поставили колпачок на свечу?

[@RusMehanik]

от компании NGK на алике все есть

[@ИгорьКаблов-с3ж]

Здравствуйте , пока не от чего не поставил, обмотал родную изолентой, пока работает.

[@RusMehanik]

Главное обмотать синей изолентой :)))

[@ИгорьКаблов-с3ж]

@@RusMehanik так и сделал.

[@ЕвгенийВикторович-х8ъ]

РМ 500-2 это тоже касается,нужны такие доработки?

[@RusMehanik]

Да, у них разница только в карбюраторе и объеме двигателя.

[@РишатМухамедеев]

Свечной колпачок от чего ставили?

[@RusMehanik]

подписывайтесь будет интересно !

[@moscovdom5486]

А какой поставить свечной колпачок ???

[@RusMehanik]

Хороший желательно. :) Чемпион на пример.

[@ВиталийСнятков-щ1щ]

Парни если кто тут есть.....у меня 3000 пробег,серьёздных проблем пока не было,но щас патеет задний мост,у брата на сф ке уже два года патеет,на рм ки так же будет или разлетится?))) Откатаю я сезон?)

[@RusMehanik]

Контролируй уровень масла, если есть запотевание значит масло где то уходит.

[@НиколайЦыганков-и4ь]

Фильтр от Матиз с двигателем 08

[@RusMehanik]

Да, так можно.

[@ДжекРичер-м2б]

Всё как всегда у нас. Всё сделано рукажопыми.

[@RusMehanik]

Ну да...

[@barsik983]

Интересно те кто своими кривыми рученочками собирают эти машины смотрят нет что они делают?) они вообще там на заводе тестируют нет свое детище? Ведь полюбому знают о всех этих косячишах, что блэт трудно на заводе все эти какахи смыть, засранцы мля, я люблю технику, люблю порою поколупаться с ней, на своём авто сам делаю ТО, не боюсь трудностей, и движки сам перебирал и чего только не делал за свою авто карьеру, но вот этот поху.. зм производителя на свою технику и на нас потребителей, да пошли они в трещину.

[@RusMehanik]

Устраняют потихоньку, но у них на это уходит ооооооооочень много времени!

[@TheBotStyle1]

Я поставил впускной патрубок от cf moto 500. Карбюратор стал ниже и патрубок очень хорошо держит карбюратор. Цена вопроса :700 руб.

[@RusMehanik]

Юра Михайлов если не сложно кинь номер для заказа.

[@TheBotStyle1]

Русская Механика, я точного номера не знаю. Я просто пришёл в дилер cf moto и спросил есть ли у них патрубок впускной на cf moto 500. Они мне дали, я сравнил со своим, он более менее подошёл . Но щас попробую поискать

[@СергейСергей-ч5и]

Хорош видеообзор.и про чеховских прохадимуцев точна сказал насчёт когда они в воду заезжали он глох.

[@RusMehanik]

Ну чеховские много хотят от техники :) но РМ 800 им понравился!

[@ИванПетров-д9ь3ю]

Враги какие -то квадрик конструировали (собирали ) )

[@RusMehanik]

Что то типо того :)

[@serjseverskiy3679]

Коллектор мне порвали перетянутые хомуты.

[@RusMehanik]

Ничего не понял :)

[@СергейСергей-ч5и]

Твой обзор посматрели инженеры да сборщики этой техники,может сделали бы выводы.

[@RusMehanik]

Они смотрят, но не туда и не там где нужно :)

[@alexgostef7281]

Вооот ;-)

[@TheBotStyle1]

Артикул: 0180-022900

[@RusMehanik]

подписывайтесь будет интересно !

[@user-5zaCZe8M8CzNTaecH28]

Редкостное гавно это рм. Спасибо за честный отзыв

[@RusMehanik]

Всегда пожалуйста :)

[@tdutybq3777]

Специально зашёл сегодня в салон посмотреть 800 не было посмотрел рм 650 || , такое гавно убогое Не думаю что 800 будет лучше

[@RusMehanik]

tdutybq3777 Ну что есть то есть :) Это же самый дешевый вариант.

[@_650]

и после этого люди говорят " своих денег стоит"

[@RusMehanik]

Андрей Жилин Это так говорили когда он стоил 250т.р. :) Расскажи лучше что случилось с твоим? Куда его забрали? Почему не меняют на РМ - 800 :)

[@_650]

да 70% до сих пор так говорят ) моя только 500 рм которую я продал , забрали рм 650 тестовый квадр был

[@RusMehanik]

Андрей Жилин Ну, а что говорят? Отдадут обратно, новый дадут? Ты там что с ними поругался? :)

[@_650]

не отдадут я им сам его отдал в армию ухожу ) да Люди на заводе по свински себя повели , по смотри откровения тест пилота и все поймешь

[@RusMehanik]

Андрей Жилин Армия это хорошо :) Там как раз в этом году пришли новые РМ 650 протестируешь :)

[@АндрейЛ-м8э]

kzbin.info/www/bejne/d6LRmIqvj65-bNU про РМ 800

[@RusMehanik]

это мое видео, и что? вы думаете я его не смотрел?

[@rybalka.]

@@RusMehanik может это не вам адресовано, а другим зрителям, для удобства?