بس لازم تشد حساس ثاني حته تعرف السياره صارت حراره عاليه وتشتغل السرعه العاليه
@فهدالحربي-ح8ح7ع3 жыл бұрын
السلام عليكم اخوي انا من المدينه سيارتي لكزس es250 2015 اربعه سلندر لو اشغل السياره وشغل المكيف المراوح تشتغل على السرعه العاليه ولا تنزل لسرعه الواطيه ولا تفصل تبقى معلقه على السرعه العاليه لين اطفي المكيف تطفي حتى لو اشغلها الصباح وهيا بارده والجو بارد اول ما اشغل المكيف تشبك المراوح على السرعه العاليه والف شكر لك حساس الحراره والمراوح كويسه وغيرت الكتاوت وكمبروسر دنسو جديد ورديتر دنسو جديد وبلف مكيف جديد وما انحلت مشكلتها
@user-un3qo7gq2t5 жыл бұрын
اخوي شرحك وافي لكن ابغى اعرف السلك اللي رايح للكمبروسر فين اشبكه بالضبط بالسياره وابغى اعرف كيف اشبك المروحه مع السوتش .فيه واحد قال لي اشبكه مع سلك الديلكو او سلك الكربريتر
@bediwih37844 жыл бұрын
الله يجزاك خير سويت الطريقة وكل شي تمام بس اذا طفيت السيارة تكون شغاله ماعرفت المشكله ياليت ترد علي
@bediwih37844 жыл бұрын
انحلت المشكله الحمدلله طلع الكتاوت الاربع بنات مختلف مواقع الارقام وسبب لخبطه 😅 جزاك الله خير 🌹🌹
@fuadmuhsen26834 жыл бұрын
الله يعطيك الصحه والعافيه يا زين الزنين والله طبقت كل المذكور واموري تمام بس مساعده اخير يا شيخ زين ماعرفت اسحب خط من المكيف يرحم والديك دلني علي المكان انا سيارتي نفس سيارتك ولك مني كل الاحترام والتقدير اخوك ابو فهد من لكويت
@zain1in14 жыл бұрын
الله يعافيك اسحب من الكمبروسر ولا من علبة الفيوز تلقا كتاوت مكتوب عليه AC
@fuadmuhsen26834 жыл бұрын
@@zain1in1 عشت طال عمرك نخدمك بالافراح يا زين
@RLO9003 жыл бұрын
السلام عليكم كيف حالك اخوي زين لاهنت عندي سوال الان مراوح االكامري من 98-2002 تجي فقط سلكين ماص وكهرب وتجي سرعتين طيب كيف تعمل السرعتين وهو خط واحد بس
@maherahmed68932 жыл бұрын
الله يبارك فيك ويرزقك
@mohammedalshehri66916 жыл бұрын
اذا تكرمت قاعدة الكتاوت الي عندك وين الاقيها في جدة. او اذا عندك ورشة في جدة ممكن توصفنى موثعك نجيك.
@W_79-f4h8 жыл бұрын
يعطيك العافية على الشرح
@TheM5r38 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه بيض الله وجهك
@تركي-ح1ذ7 жыл бұрын
يعطيك العافيه سراحه استفدت كثيرر وانا اركبكتاوت نور وكتاوت مراوح سرعه وحده ولكن من شرحك عرفت كيف اخلي سرعتين وسرعه وحده بنفس الوقت الفكره اني ازود كتاوت ثالث فقط
@عبداللهالعنزي-ش8ر6ظ6 жыл бұрын
اخوي السويتش هل هو حق الروحه الثانيه الي يكون داخل السياره وهل يشبك معه السالب لان هو مشبوك موجب لازم يحتاج سالب عشان يشتغل ارجو الرد
@zain1in16 жыл бұрын
عبد الله العنزي ما يحتاج فاصل داخلي الطريقه في الفديو راح تشغل المراوح سرعتين
@obeidal-otaibi3996 жыл бұрын
اخوي الغالي ..مساء الخير مقطع الاستنسه اللي في السياره وين احصلها بموقعك باليوتيوب اتمنى تفيدنأ عنها وعن اهميتها
@zain1in16 жыл бұрын
Obeid Al-Otaibi موجود اخوي في نفس القناه تشغيل مروحة خط واحد سرعتين
@obeidal-otaibi3996 жыл бұрын
شكرا طال عمرك
@zain1in18 жыл бұрын
الله يعافيكم
@البارقي-ن5خ7 жыл бұрын
مجرد فكرة 11111 طيب ليش ما تسوي 2 كتاوت كتاوت للسرعة الواطية تشتغل مع المكيف فقط وكتاوت للسرعة العالية تشتغل مع حساس حرارة وفاصل داخلي فقط هل كلامي صحيح او ان فيه خطأ اتمنى الإفادة منك يا صاحب القناة ومن الجميع
@ham51136 жыл бұрын
مجرد فكرة طريقة تركيب مروحة مرسيدس للباترول ٩٧ بفاصل خارجي كيف الطريقه
@RedSea78 Жыл бұрын
شرح وافي وكنت اتمنى منك انك تذكر مقاسات الاسلاك بالمليميتر افضل من قولك عريض ونحيف ولك الشكر
السلام عليكم لو سمحت تنزل مقطع حق مراوح التاهو اللي هي خط واحد كيف تتشغل سرعتين
@zain1in16 жыл бұрын
Ali Ghallab وعليكم السلام موجود في نفس القناه تشغيل مروحه خط واحد سرعتين
@fuadmuhsen26834 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه زين من فضلك كم حساس لازم نركب
@zain1in14 жыл бұрын
الله يعافيك واحد
@ghallab886 жыл бұрын
الدايود ضروري ولا بالطريقة هذي اقدر استغني عنه
@zain1in16 жыл бұрын
Ali Ghallab بالطريقه هذي تستغني عنه
@mohammedalshehri66916 жыл бұрын
احييك ولك كل الاحترام.
@yasservvv5 жыл бұрын
السلام عليكم اخوي زين لمن اشغل سويتش السيارة . المراوحة تشتغل على طول . أفصل سلك حساس الحرارة تبقااا شغالة برضه . وغيرت حساس الحرارة وغيرت الريليهات معن يوجد ريليه اكثر من خمس خطوط . ولا في أي نتيجة . السيارة نيسان 98
@zain1in15 жыл бұрын
احتمال موصلة دايركت من علبة الكتاوتات من اسفل قواعد الكتاوت
@mohammed409alameer64 жыл бұрын
انا جربت هذي الخريطه بس اذا شغلت المكيف تشتغل المروحة الاوله واذا فصل سلك المكيف وركبت سلك الحساس تشتغل الثانيه انا ابغى تشتغل الثنتين في وقت واحد اذا شبكت حساس الحراره لو تكرمت اخوي ابغاك تفيدني 😘
@mohammed409alameer64 жыл бұрын
واذا كنسلت الخامس وشبكته دايركت انا اشوف. افظل. بس اخاف. اطبق المراوح وذا اشتغل الحساس الحراره اذا اشتغلو المروحتين يسوي لي انعكاس في الكهرب ويخرب علي الكمبرسر
@rorosaeed27315 жыл бұрын
من وين تتوفر الكتاوت الي تجي زي كذا ؟ واسلاكها عريضه ؟
@tlal337597 жыл бұрын
اخوي لمن اشغل السيارة وهي باردة المروحتين تشتغل. مع بعض سرعة وحده. ووش الفيوزالي أركبها في الكمبروسر والمراوح
@zain1in17 жыл бұрын
Qwert Asdfg الظاهر ملغي عندك الاحساس
@tlal337597 жыл бұрын
مجرد فكرة 11111 انا اقصد اذا شغلت السويتش تشتغل المروحتين أو لا
@zain1in17 жыл бұрын
Qwert Asdfg ما تشتغل الا مع ارتفاع الحراره
@sangrammandavkar96094 жыл бұрын
Nice vedio but Please English ya Hindi expln
@mustafaar78997 жыл бұрын
كيف حالك يا طيب السبب كان في مقاومة المروحة الراديتر
@mojtbaamojtabaa32610 ай бұрын
ممكن رقم جوال
@aladaya80706 жыл бұрын
ياخي انا مركب مروح مكسميا سرعتين مركب كتوين 2 فقط سرعه الاوله معي سويشت وسرعه ثانيه معي المكيف اشوف انت مركب 4 كتوت ياخي ياخي ديايم اغير دينمو ابغي ركب حساس ماني عرف طريقة الارقام حق الكتوت ماني عرف وشكرا ياغالي انا مولفه لكرسيده مجرد اوقف تنزل الحراره أمشي ترتفع لكن في مروحة البلد عكس تمشي تنزل توقف ترتفع وشكرا ياغالي رد خبر لي
@zain1in16 жыл бұрын
Al Adaya ثلاثه كتاوتات تكيف تشغل السرعه العاليه مع الحرارة والسرعه المنخفضة مع المكيف زي نظام جميع السيارات من وكالتها
@MrAOBAD6 жыл бұрын
السلام عليكم ابي طريق للتواصل معك
@محمدعبدالله-ب5ث4ظ6 жыл бұрын
السلام عليكم## عندي استفسار مهم جداً بالنسبة لي، لأني الآن أدرس تركيب مروحة تبريد رديتر إضافية للسيارة (إكسنت 2010) مع إضافة حساس حرارة للتحكم بها، والسبب الارتفاع الكبير للحرارة عندنا في الرياض.. أنا رسمت مخطط كهربائي للتمديد اللي ناوي أسويه، واحتياجي لتشغيل المروحة ينحصر في حالتين أو شرطين فقط (يكفي أحدهما لتشغيل المروحة): (1- إذا ارتفعت درجة الحرارة ووصّل حساس الحرارة الإشارة بذلك. 2- إذا اشتغل كمبروسر المكيف). عندي سؤالين: أنا أعرف إن الكمبروسر يشتغل حتّى يأمره الثيرموستات داخل الغمارة بالتوقف (عند الوصول لدرجة الحرارة المطلوبة)، ولكن سؤالي الأول: هل الكمبروسر يشتغل ويفصل بحسب أوامر الثيرموستات دائماً؟ يعني في الخط الطويل على سرعات عالية، هل الكمبروسر يفصل ويشتغل (وهل يأثر على الكلتش في إذا اشتغل على ضغط عالي للأبنص) أم يتدخّل الكمبيوتر (بناءً على حساس السرعة في القير) ويعطي الكمبروسر وضعية واحدة ثابتة باستمرار (بغض النظر عن أوامر الثيرموستات)؟ وسؤالي الثاني: فيما لو كانت إجابة السؤال الأول (نعم الكمبروسر يفصل ويشتغل باستمرار)، هل مروحة الكوندنسر تشتغل وتفصل باستمرار أيضاً تبعاً للكمبروسر، أم المروحة يأمرها الكمبيوتر عند السرعات العالية بالتوقّف (حتى لا تستهلك أحصنة أو تتكسر الريش من سحب الهواء الشديد). وهل الإجابات تختلف من سيارة لأخرى؟ علاقة السؤالين الأساسية بموضوع (تركيب المروحة الإضافية)، هو أني أبغى المروحة تشتغل في حالتين أو شرطين، الشرط الثاني هو (أن تشتغل مع الكمبروسر)، وإذا كان الكمبروسر يشتغل ويفصل طول الوقت سواء في الزحمة أو التوقّف أو على السرعات العالية أو خط السفر، إذن: الشرط الأول ما له فايدة، فألغي أسلاكه وتمديداته وأعدّل المخطط، ويكون تشغيل المروحة مرتبط بعمل الكمبروسر فقط.. أتمنى وصلت الفكرة، وآسف جداً على الإطالة.. حبّيت أشرح الفكرة لتصل؛ ولثقتي بما تملك من معرفة.
@zain1in16 жыл бұрын
وعليكم السلام اللي فهمت منك انك تبغا تشغل المروحه مع المكيف وما تبغاها تفصل مع فصلت الكمبروسر اذا هذا اللي تبغاه بسيط جدااا وصل الموجب من الموجب الداخل للكتاوت لانه يعطي موجب من زر AC فما تفصل المروحه الا اذا طفيت المكيف او وصلها من المروحه اللي داخل الطبلون تبع المكيف
@الدوسري-ذ3ذ6 жыл бұрын
هل ممكن تشغيل السرعه الاولى بفصال والسرعه الثانيه بفصال باستخدام كتاوتين اربع خطوط؟؟
@zain1in16 жыл бұрын
saad ALdosri تقدر تشغلها وتقدر بعد تشغيلها بفاصل اتجاهين (طقتين)
@الدوسري-ذ3ذ6 жыл бұрын
مجرد فكرة هل دينمو كهرب الهايلكس 99 راح يتحمل المراوح او لا ؟
@zain1in16 жыл бұрын
saad ALdosri يتحمل عادي اهم شي خلها تشتغل على حساس حراره عشان لاتخرب المراوح في فتره قصيره وبرضو عشان المكينه تاخذ حرارتها المناسبه ما ينفع تشتغل مع السوتش على طول
@الدوسري-ذ3ذ6 жыл бұрын
مجرد فكرة بخلي السرعه الاولى على فاصل والسرعه الثانيه على حساس
@zain1in16 жыл бұрын
saad ALdosri الفضل السرعه الواطيه مع المكيف والعاليه مع حساس الفاصل احتمال تنساه وتصخن عليك السياره
@hatimalkhairi43596 жыл бұрын
طيب كيف التوصيل يكون اذا كانت مروحتين بسرعتين؟ وشكرا
@zain1in16 жыл бұрын
hatim alkhairi نفس التوصيل تجمع اسلاك المروحتين مع بعض وفي العاده الكل يركب مروحتين زي مراوح المكسما
@البارقي-ن5خ7 жыл бұрын
طيب ليش ما تسوي 2 كتاوت كتاوت للسرعة الواطية تشتغل مع المكيف فقط وكتاوت للسرعة العالية تشتغل مع حساس حرارة وفاصل داخلي فقط هل كلامي صحيح او ان فيه خطأ اتمنى الإفادة منك يا صاحب القناة ومن الجميع
@zain1in17 жыл бұрын
ابو احمد البارقي السرعه العاليه لابد عشان تشتغل لازم يروح للمراوح خطين كهربه والسرعه الواطيه خط واحد
@البارقي-ن5خ7 жыл бұрын
مجرد فكرة 11111 ايه كتاوت فيه خط سالب و موجب للسرعة العالية من المروحة رقم 1و2 تشتغل مع حساس حرارة وفاصل سواء شغلت المكيف أو بدون المكيف وكتاوت فيه خط سالب و موجب للسرعة الواطية للمكيف طريقة عملها إذا السيارة باردة وشغلت المكيف تشتغل السرعة البطيئة وإذا سخنت تشتغل السرعة العالية إذا السيارة شغالة بدون مكيف وسخنت تشتغل وتفصل المروحة على درجة حساس الحرارة هل كلامي صحيح
@zain1in17 жыл бұрын
ابو احمد البارقي المروحه ما تشتغل بالسرعه العاليه الا اذا جاها كهربه من الكتاوتين والمشكله انه اذا ما ركبت كتاوت ثالث راح ترجع الكهربه من الخط الرايح وتشغل المكيف ولا ترجع للسوتش
@محمدالفيفي-س6خ6 жыл бұрын
مجرد فكرة طيب هالحين كيف تشتغل السرعه العاليه بدون المكيف والحساس على درجة حراره واحده يعني كيف الكتاوت الثالث يعرف ان درجة الحراره زادت عن الحد الطبيعي دام انه لا يوجد له حساس ثاني
@alwleed50637 жыл бұрын
اخوي اقدر اركب مراوح ثانية غير مراوح السوبارو مروحتين سرعتين
@zain1in17 жыл бұрын
ALWLEED 506 نعم تقدر تركب اي مراوح اذا خطين (اربع اسلاك في كل مروحه ) على الظفيره على طول اذا المراوح خط واحد تضيف اسطنسه قبل المراوح عشان تشتغل سرعتين
@alwleed50637 жыл бұрын
مجرد فكرة 11111 طيب واذا كانت 3سرعات اخليها اربع كتاوت 3 منها اربع وواحد خمس ووين احصل زي الي ب الدقيقة 1:53
@zain1in17 жыл бұрын
ALWLEED 506 في انواع كثيره افضلها السوبارو والمكسما المكسماء تجي مروحتين متصله بهوايه وحده
@alwleed50637 жыл бұрын
وش اسم هاذي في الدقيقه 1:53
@zain1in17 жыл бұрын
ALWLEED 506 فيش او قاعدة كتاوت
@mustafaar78997 жыл бұрын
السلام عليكم عندي السيارة عند تشغيل المكيف فإن المروحة تعمل بعد 2 دقيقة في السرعة العالية لماذا
@zain1in17 жыл бұрын
Mustafa Ar احتمال سيارتك لها حساس لحرارة كندنسر المكيف
@Ahmad_KSA-525._8 жыл бұрын
كفو
@abdullahaz11356 жыл бұрын
السلام عليكم ماشاءالله تبارك الله ابداع الله يوفقك. الان فرصه تكون نفسك وتفتح لك محل تعديل وترهيم وجب لك كهربائي هندي واحد فقط يساعدك موفق حبيبي اذا تكرمت ممكن طلب ابغى خريطه لمراوح جمس نظام السرعتين ركبت مراوح جمس 2008 على 2001 اشتغلت سرعه وحده وكل وحده لحالها او عطني جوالك اتواصل معك او تكرماً تراسلني ع 0505783341 بارك الله فيك اخي الكريم