من جنوب اليمن جزاك الله خيرا اخي يوسفي عمار الله يكتب اجرك شرحك رأئع استمر
@yousfiamar2 ай бұрын
@@salahalantre9582 الله ينور عليك ويسعدك يارب العالمين اخوك من جنوب الجزائر
@engof12504 жыл бұрын
بارك الله فيك تحية حب من العراق 🇮🇶
@yousfiamar3 жыл бұрын
الله يبارك فيك اخي الكريم
@adeladol65645 жыл бұрын
فنان اللي نبحث عليها لقيتها عندك شكرا اخي
@عبدالرحمنعبدالله-م1ش Жыл бұрын
احسنتم اخي الكريم وبارك الله بكم،،، تحياتي اليك من بغداد
@naderalhumidi24913 жыл бұрын
بارك الله فيك مهندسنا الغالي ، و رحم الله والديك ، و رزقك من حيث لا تحتسب.
@yousfiamar3 жыл бұрын
الله يبارك فيك أخي الكريم ويسعدك يارب العالمين
@abojoudkhojali66063 жыл бұрын
تبارك الرحمن ربنا يوفقك ويفتح عليك فتح العارفين به شرح مبسط واضح عملي مرتب ذو قيمة عاليه جزاك الله خير الجزاء
@youcefhipi87615 жыл бұрын
شكرا اخي و الله معلومات قيمة في ميزان حسناتك و قمت بإرشاد معضم الكهربائين المبتدئين الذين اعرفهم على قناتك واصل
@yousfiamar2 жыл бұрын
لاشكر على واجب أخي بورك فيك
@alakrb2870 Жыл бұрын
جعله الله 🤲في ميزان حسناتك 🌹اقدم لك احترامي وتقديري على هذا الشرح المفصل وكمان الفيديو يوجد فيه معلومات مفيده
@MahdiHSE5 жыл бұрын
شكرآ لك اخي العزيز شرح اكثر من راقي وبصراحه استفاديت منك اخوك من العراق
@اخنوزعر5 жыл бұрын
والله يا اخي بارك الله فيك علابالك واش راك تهدر وفاهم مليح الميتي
@yousfiamar3 жыл бұрын
الله ينور عليك اخي الكريم
@mohamadnwaf21535 жыл бұрын
يعطيك لعافية اخي الكر يم. نريد شرح عن تركيب مروحتين مع المكيف ومع الحساس سرعة بطيئة وسرعة عالية
@lemondeyoutube55054 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي وجعله في ميزان حسناتك لقد قدمت الكثير في قناتك شرح مبسط ومفهوم لقد ساعتنا في حل معظم مشاكل كرباء السيارات و لكن لو يكون شرع تطبيقي يكون احسن واخيرا بارك الله لك ووفقك لما فيه خير للناس (اخوك جهاد من تونس )
@yousfiamar2 жыл бұрын
بورك فيك أخي الكريم وفي ميزان حسناتكم
@medsdiri5 жыл бұрын
جعله الله في ميزان حسناتك و جزاك الله عناّ الف خير
@yousfiamar5 жыл бұрын
الله ينور عليك
@maedneel5 жыл бұрын
ابداع متواصل لاتنسانا من جديدك طبعا قبل ان ارى الفيديو اضع لايك للفيديو وذلك لثقتي بك وب عملك اخوك معد الدليمي من العراق
@ahmeddoudi44515 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه اخي شرح مفصل ومفيد جزاك الله كل الخير والصحة والعافية
@yousfiamar5 жыл бұрын
الله يبارك فيك وينعم عليك
@youssefbouchouka18914 жыл бұрын
Lah i3tik saha koya yousef man España 🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲
@abdolr32645 жыл бұрын
Akhi lkarim chokran 3la lma3lomat l9ayima alati tofidona biha 👍👍👍
@yousfiamar5 жыл бұрын
لا شكرا على واجب أخي الكريم نور الله دربك
@molobba9575 жыл бұрын
عندي سؤال اخي موتور 1.9 تخدم عادي بصح مينداك تبقى نايضة الرياشة ممكن تفيدنا بارك الله فيك
@خالدالجابري-ش8ن4 жыл бұрын
تسلم تسلم. علا هذا الشرح المبسط بارك الله فيك
@yousfiamar3 жыл бұрын
بورك فيك اخي
@7gooo4 жыл бұрын
بارك الله فيك و زادك علما و خبرة و جزاك عنا خير الجزاء ..
@yousfiamar3 жыл бұрын
الله يبارك فيك أخي
@dukeforever72 Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة مشكور و موفق انشاء الله
@mustaphabounoua1130Ай бұрын
شكرا على المعلومة الله يرحم والديك
@الحياةمدرسه-د7ر5 жыл бұрын
ولله امبارح سالت كهربائي عن الطريقة و سبحان الله اليوم شفناه ع اليوتيوب عندك
@yousfiamar5 жыл бұрын
الحمد لله أخي
@الحياةمدرسه-د7ر5 жыл бұрын
@@yousfiamar بالنسبة الي انا سيارتي كربتوار هل الطريقة الاولى صحيحية؟؟
@الحياةمدرسه-د7ر5 жыл бұрын
انتظر جوابك اخي الطريقة الاولى صحيحية بالنسبة لسيارات الكربتوار؟؟
@yousfiamar5 жыл бұрын
@@الحياةمدرسه-د7ر نعم أخي صحيحة إدا كانت سيارتك كالبلتور لانها لا تحتوي على كومبيوتر
@الحياةمدرسه-د7ر5 жыл бұрын
@@yousfiamar شكرا الك
@adnanadnan91605 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي وجعله في ميزان حسناتك
@yousfiamar3 жыл бұрын
الله يبارك فيك اخي الحبيب
@mahamedbaciise19754 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله على شرحك جزاك الله خير الجزاء
@yousfiamar3 жыл бұрын
نور الله دربك وأسعد الله أيامك
@ابوووليد-ي4ك5 жыл бұрын
الله يحفظك يا معلم يامبدع الله يعطيك العافية
@yousfiamar5 жыл бұрын
الله ينعم عليك
@Ramez-hr5kj5 жыл бұрын
مبدع استمر بارك الله فيك وبعائلتك
@yousfiamar3 жыл бұрын
أسعد الله أوقاتكم
@programmertalal32185 жыл бұрын
شكرا لك على الشرح .. يجب على الجميع شراء برنامج Alldata وهو عباره عن هارديسك به كل ماتريد معرفته عن أي سياره وأحرص عند الشراء للتأكد من نسخته ان كانت تحت 2018 ام لا لان الان نحن في بداية سنة 2019 ومصانع السيارات لازالت تصنع لذلك عليك ان تنظر تاريخ صناعة البرنامج هذا يعطيك خريطة توصيل الكهرباء بالكامل لكل سيارة وأشياء أخرى
@abdalaziz-jc4js11 ай бұрын
شكرا ليك شرح مبسط ومفهوم
@abdrahimckdi44454 жыл бұрын
جزاك الله خيرا الأخ الكريم
@yousfiamar3 жыл бұрын
الله ينور عليك
@hamidfahim88595 жыл бұрын
على سلامتك الاخ عمار هذي غيبة
@yousfiamar5 жыл бұрын
الله يسلمك أخي حميد أنت الغايب وين كنت غايب علينا
@hamidfahim88595 жыл бұрын
Mechanics and Auto Electric ههههه الله يحفظك و يوفق ان شاء الله
@koulchmachi59855 жыл бұрын
شرح رائع شكرا اخي استفدنا منك كثيرا
@yousfiamar5 жыл бұрын
الله ينور عليك
@houssineboukachoura90924 жыл бұрын
شكرا لك كتيرا انا كهربائي شرح جميل الله يوفقك ويسعدك ويرزقك يارب
@AbDo-yv9pl3 жыл бұрын
يا اخي انت مبدع مشاء الله
@glamoran3 жыл бұрын
السلام عليكم بارك الله فيك اخي ماشاء الله
@zazelouze40285 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مهما قولت ومهما فعلته لن أوفي حقك أشكرك جزيل الشكر
@abraheemkleel3409Ай бұрын
انت معلم
@ابوالجزائريالجزائري5 жыл бұрын
مشكور أخي الكريم.....بالتوفيق
@yousfiamar5 жыл бұрын
لا شكرا على واجب أخي
@islam-xc5bh Жыл бұрын
ربي يعطيك الصحة خويا
@adilmahmoud50955 жыл бұрын
جزاك الله خيرا يا مبدع وبالتوفيق
@salimsds66504 жыл бұрын
الله ينور طريقك ❤
@yousfiamar3 жыл бұрын
نور الله دربك وأسعد الله أيامك
@ramdaneislam88044 жыл бұрын
الله ايحفظك خويا
@hamzabakouri20792 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي وجزاك الله خير
@AdamAdam-zw2gj3 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي
@yousfiamar3 жыл бұрын
الله يبارك فيك أخي الحبيب
@عبوديعبودي-س3ه7ل5 жыл бұрын
بارك ألله بيك أخي
@yousfiamar5 жыл бұрын
الله يبارك فيك
@mboudissa61234 жыл бұрын
(((((السلام عليكوم ))))) شكرا جزيلا علي الافادة وشرح الكثير من المواضع الجد مهمة لي أصحاب السيارت ، وشرح المهنة لي أصحاب الميدان الخاص بي المكانيكي و الكهربائي ؟؟؟؟ شكرا جزيلا . عبدالرحمان ليون فرنسا .
@hbl-nd3uo10 ай бұрын
ياليت وتعمل شرح على الحساس ذو اربعه اقطاب مع شرح فحص الفيش الي يرمب مع الحساس ابو 4 سنن
@mohamedelattar22373 жыл бұрын
Très très bien.. Courage.
@جمالدحدوح-س4ن8 ай бұрын
فيديو رائع
@afndyblbl97065 жыл бұрын
جزاك الله خيرا.
@yousfiamar5 жыл бұрын
الله يبارك فيك
@samirghezil11075 жыл бұрын
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد
@yousfiamar5 жыл бұрын
اللهم بارك على سيدنا محمد
@mcaalg164 жыл бұрын
الله يحفدك
@yousfiamar4 жыл бұрын
الله ينور عليك
@herro20155 жыл бұрын
اخي شكرا على الفيديو جل السيارات الحديثة تقريبا فيها حساسين حساس الحرارة الذي يشغل المراوح وحساس الحرارة الخاص بالمحرك ECT
@lothbrokragnar32244 жыл бұрын
الحساس Ect هو نفسه يشغل مروحة أخي
@mohmedmgarni96664 жыл бұрын
اشكرك على مجهودك
@mhdzyt9880Ай бұрын
ياخي العزيز رجاءا هل هذه الطريقة تحافظ على البطارية ؟
@عليمصباحي-ف1ح5 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله، جزاكم الله خيرا على الفائدة الكبيرة التي تقدمونها،،عندي مروحة مرسيدس بها 4اسلاك اريد تشغيلها مباشرة عن طريق سلكين +و - كيف اختبرها ،،لان طابلو المروحة تعطل، اريد الاستفادة من محركها وتشغيلها مباشرة بواسطة مانو وريليه،،،اذا تفضلتم وشرحتم لي كيف اميز الموجب والسالب من الاسلاك الاربعة، وبارك الله فيكم ،،،شكرا
@youssefmahfuoz37794 жыл бұрын
مهتم
@zazelouze40285 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أشكرك على هذه الشروحات والدروس القيمة أنا عندي مشكل في تغير السرعة وخصوصا في في السرعة الثانية وصوت خشن
@yousfiamar5 жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته لا شكر على واجب حاول التأكد من بلية الدمبرياج وتتحقق من هاد الأمر عندما تضغط على الدمبرياج تسمع صوت وعندما تنزع رجلك يختفي الصوت هدا دلالة على البلية يلزمها تغيير
@mohamed-qz9uh4 жыл бұрын
هذا التركيب في النظام القديم نريد التركيب في النظام الجديد مع المرحلات الثلاث التي تتحكم في سرعات المروحة وبارك الله فيك
@ahceneoudouid24155 жыл бұрын
يرحم والديك عمار
@yousfiamar5 жыл бұрын
يرحم والدينا ووالديكم أخي جزاك الله خيرا
@عزيزتوب4 жыл бұрын
اخي ممكن فديو آخر لي شرح علي مروحة علي سرعتين. سرعة 1. سرعة 2 وشكرا
@nordintijrini21264 жыл бұрын
حياك الله اخي العزيز نشكرك على هذا الجهد الرائع اخي العزيز عندي السيارة لما اشتغل السيارة تبدأ مراوحة تشتغل المكيف ليس شغال
@ridaelghazouani4784 Жыл бұрын
صباح الخير يا اخي لدي مرسيدس w204 المروحة تعمل حتي 105 درجة لقد غيرت حساس درجة الحرارة والثرموستات واستمر علي نفس الشيء
@احمدالفهيدي-م2ض5 жыл бұрын
مشكور استاذي
@luxshop52074 жыл бұрын
شكرا على الشرح
@benmessaoudahmed86575 жыл бұрын
بارك الله فيك
@yousfiamar5 жыл бұрын
بورك فيك أخي
@ekhles1044 жыл бұрын
قواك الله - عمل ممتاز - برجاء إفادتي إذا كان الحساس مرتبط بضفيرة السيارة فهل أشتغل على فرده واحدة من السلك الخارج منه على اساس الفردة الثانية موصلة بالسالب في الواقع على ارضيي السيارة. مع خالص الشكرة لتعبك معانا في إيصال المعلومة جعله الله في ميزان حسناتك.
@_naif_grhm6502 жыл бұрын
طريقه سهله ولاكن مفيده
@medsdiri5 жыл бұрын
شكرا علي سرعة الرد رجاءا اريد طريقة الربط كاملة بين ساعة الحرارة و المحرك و المروحة شكرا
@يوسفسالم-ض9ش Жыл бұрын
بارك الله فيك اخي الكريم على هذا الموضوع المفيد ولكن عند نزع الكمبيوتر كيف تغير حساس الحرارة
@Ali21045 жыл бұрын
لماذا استعملت روليه ..اظن انه يمكن استغناء عنه..من فضلك وضح لي الامر.. وشكرا على شرحك الرائع ربي يبارك فيك ..والله تعلمت منك حوايج بزااف مكنتش نعرفهم اخوك من برج بوعريريج
@njmforcars5 жыл бұрын
شرح رائع
@yousfiamar5 жыл бұрын
أنت الرائع
@yazidbelhamdi70265 жыл бұрын
عندي مشكله اشتغال المروحه بصفه دائمه حتى انزع الفيشه تاعها ولا الفيشه تع حساس الرديتور مع العلم بدلت الرولي ونفس المشكل
@njmforcars5 жыл бұрын
وفقك الله
@yousfiamar5 жыл бұрын
ربي يبارك فيك ويسعد أيامك
@BelqaRm9 ай бұрын
السلام عليكم اخي بارك الله فيك عالشرح انا عندي مشكله في المروحه لاتشتغل لاكن عند فصل الفيشه من الحساس تشتغل
@احمدالخفاجي-ظ7ه8ش5 жыл бұрын
السلام عليكم اخي العزيز ربي يحفظك هل يمكنني ان أشغل 2مراوح على كتاوت واحد ويكون الأمر من سويج المكيف
@yousfiamar3 жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته أعتذر لعدم الإجابة في الوقت المناسب نعم يمكن دالك المهم أختر ريليه دو 40امبير فما فوق
@اوسالنعيمي-م8ج5 жыл бұрын
جعله الله بميزان حسناتك اخي يوجد لدي سيارة دايو ريسير المراوح بطيئا جدا
@wailsaad42085 жыл бұрын
السلام عليكم.. سبب برىء المطروحة مقاومة حرارية .. تكون مركبة في حامل المطروحة .
@علاءالجرماني-ق9ط Жыл бұрын
جزاكم الله خيرا سيدي عندي مروهة السيارة تعمل عند اول تشغيل السيارة وهي باردة وتستمر ممكن تفيدني بشيء حضرتك مع احترامي
بارك الله فيك وأن شاء الله في ميزان حسناتك. عندي سؤال الحساس الموجود في الرادياتور ما هي وظيفتو.
@yousfiamar5 жыл бұрын
الله يبارك فيك أخي وضيفته تشغيل المراوح لكن للأسف أخي هنا أخطأت هاته الشركات لوضعه بالرديتير بدل الكيلاص لسلامة السيارة يجب أن يكون الحساس مركب في الكيلاص وليس في الراديتير .لانه يا أخي لنفترض إن الحساس مركب في الرديتير والترموستات مقفولة والماء سيبقى في الكيلاص وسترتفع درجة حرارته ولن يخرج الماء الى الرديتير لان الترموستات أصبحت تالفة ولم تفتح لتمرر الماء الى الرديتير إدا كيف ستشتغل المراوح والحساس مركب هو الأخر بالرديتير أتمنى تكون فهمت قصدي
@mohamedlamin6475 жыл бұрын
بارك الله فيك على الرد .فهمت كل الفهم من يتابع معلوماتك القيمة يعرف الكتير.وفقك الله.
@adelsaw31362 жыл бұрын
@@yousfiamar اعاني من نفس المشكل
@ghaz3aza8552 жыл бұрын
هل يمكن تركيب مروحتين برولي واحد افيدنا اخي مشكور
@hakimzino78513 жыл бұрын
ارتيست 🥀
@abdwall39102 жыл бұрын
بوركت
@k7kh5514 жыл бұрын
أخي بارك الله فيك إذا كان الربط عن طريق الكمبريسر هل تكون على السرعة العالية لأني أريدها على السرعة العالية
@mansourisamir82354 жыл бұрын
تحياتي لكم اخي متابعكم من الجزائر عندي مشكلة و هي عند اشتغال مروحة التبريد المحرك يهتز و ان كانت اضواء السيارة شغالة تنقص افدني بمعلومة منك اخي الفاضل و شكرا
@haddou312 жыл бұрын
سلام خويا معندكش رولي فالمروحة خطرش الرولي هو ليزيد الكهرباء للمروحة ولا الأضواء علبيها المحرك يتهز والإهتزاز دليل عل نقص كمية الكهرباء
@ابوبراءهابوعبده4 жыл бұрын
ماشاء الله وتبارك الله
@abdalaziz-jc4js11 ай бұрын
اخي ياريت تشرح علي حساس ضغط الزيت
@زينالعابديناحمد-ن1د4 жыл бұрын
اخي الكريم عندي سؤال عن طريقه ربط حساس الحراره رباعي الاطراف في السيارات الالمانيه
وبالنسبة لسيارات لقديمة ليس لديها كمبيوتر هل يصلح المخطط الخارجي فقط ولإعتماد عليه
@yazidachir61923 жыл бұрын
شكرا
@aboalhasnjohn64602 жыл бұрын
سلام عليكم ورحمة الله الخرائط لا تفتح ارجو ان تختار طريقة اسهل للمتابع لكي يطلع على الخرائط الخاصة بك متابعك من كردستان العراق وشكرا
@حبوعشق-ف3خ6 ай бұрын
لو سمحت شرح طريقة تبديل حساس حرارة بيجو ٤٠٥ بحساس حراره ٦٨
@malikabenmassoud88505 жыл бұрын
Fin kont a khoya omar twhchnak
@yousfiamar5 жыл бұрын
موجود في كل وقت .الغيبة من عندكم
@easternshoptechy3 ай бұрын
السلام عليكم خويا يوسفي ، مانلقاش عندك مروحة ديال Ssangyong Rodius 2014 ? الله يحفظك
@gentleman29775 жыл бұрын
سلام عليكم ي استاذنا شاكريين ونقدريين للمجهوداتك اذا سمحت ي استاذنا ممكن توضيح كفية وقوف المروحه عندما يبرد المحرك والايسي المسؤل من قطع الشحنه السالبه عن ريليه المروحه وشكرآ
@yousfiamar5 жыл бұрын
وعليكم السلام الله يسعدك المسؤول أخي هو الحساس ولا غيره عندما يسخن يمرر الكهرباء وعندما يبرد يقطع الكهرباء عن المراوح طبعا بعد تلقي الكومبيوتر المعلومات أولا
@مرعيعونعون5 жыл бұрын
الله يعطيك العافية اخي لوسمحة راسم خريطة لدايرة المراوح سرعة وسرعتين
@yousfiamar5 жыл бұрын
الله ينور عليك هي نفس الخريطة طريقة عمل المراوح في السرعة ا\لولى والثانية هي الحساس لما تصعد الحرارة الى 80يمررأمبير يسمح بتشغيل المروحة بشكل بطيئ ولما تتفع الحرارة الى120يسمح الحساس بمرور أمبير أعلى مما يجعل المراوح تعمل بشكل أسرع
@nawrasnawras31454 жыл бұрын
اخي الكريم اشكرك على الشرح الجميل بارك الله فيك بس عندي سول السياره غندي ما تشتغل المراوح على السرعه الثانيه شو المشكله جزاك الله خير
@hajibnajd62753 жыл бұрын
شكرا لك اخي احيانا عندما تشتغل المروحة تبقى مشتغلة رغم ان السيارة منطفؤة و المحرك اصبح بارد
@powernatinal41805 жыл бұрын
Thank you
@Garod553 жыл бұрын
يعطيك الصحة الأخ ... عندي هيونداي أتوس 1998 المروحية لا تعمل إلا بتشغيل الكليماتيزور غيرت حساس الحرارة عدة مرات و ركبت الأصلي و لا شيء لا يزال المشكل لدي