【速報】来るぞ!東武東上線新型!!【鉄道】

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しろがねくん 鉄道

しろがねくん 鉄道

3 ай бұрын

4月ラストにとんでもないニュースきた。
あといい加減50050系救ってあげてください。
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Пікірлер: 64
@user-ov3dk9ix2o
@user-ov3dk9ix2o 2 ай бұрын
やっと東上線に新型が…嬉しい限りだ(椅子柔らかめでお願いしますよ)
@hikarin0334
@hikarin0334 2 ай бұрын
相鉄対応にめっちゃ期待しています
@user-yj8bu7rx2r
@user-yj8bu7rx2r 2 ай бұрын
ふじみ野市のアパート住まいの身です。楽しみですね😭
@nabesimari-uzs
@nabesimari-uzs 2 ай бұрын
ついに東上線に新型車両がくる!?
@user-mc3dx5mc3z
@user-mc3dx5mc3z 2 ай бұрын
東武9000系地下鉄🚇乗入対応車も今年で見納めですね~!
@user-masakatoiroiro
@user-masakatoiroiro 2 ай бұрын
楽しみーーーーー!東武東上線沿線にすんでますから
@user-jj8qc6gu2f
@user-jj8qc6gu2f 2 ай бұрын
やっと新型車両東上線嬉しい☺️
@user-zv2lv1en3y
@user-zv2lv1en3y 2 ай бұрын
50050可哀想に
@user-wi2mtjpjt356
@user-wi2mtjpjt356 2 ай бұрын
えまじすご
@user-xd5zq7vp9h
@user-xd5zq7vp9h 2 ай бұрын
相鉄直通対応してくれれば大ニュースだよなこれ
@user-lo7ec6bf5j
@user-lo7ec6bf5j 2 ай бұрын
東上線新型?! ヤッタァァァァ
@mabasieki_2023
@mabasieki_2023 2 ай бұрын
キタァァァァァァァァァァァァ
@Setsuna_komeiji
@Setsuna_komeiji 2 ай бұрын
マジか!? これ9000系列に留まらず、50070系も置き換えて地下直はこの車種に統一しそう(50070系は玉突きで10000系列を置き換え)
@leonagashima7138
@leonagashima7138 2 ай бұрын
50070地上運用のみになったら地上運用で貴重なLCDがついてるのでありがたい。
@ShotaAOKI-wr9po
@ShotaAOKI-wr9po 2 ай бұрын
まじかーーーー
@user-mc3dx5mc3z
@user-mc3dx5mc3z 2 ай бұрын
東武9000&9050系車両は、今年で見納めですね~!
@Treno-is5us
@Treno-is5us 2 ай бұрын
まじで新型最高ーーーーーーーー
@noxiakun
@noxiakun 2 ай бұрын
東上線…ボロばかりについに新車が!(クロスほしぇ)
@meda607
@meda607 2 ай бұрын
東上線の8000系は防犯カメラ取り付けるらしいからまだまだ安泰だな
@user-cn7of5ti9r
@user-cn7of5ti9r 2 ай бұрын
東武だから6050系を改造して70000系とかありそう(´・ω・`) まぁそれはないとして新車に期待ですね(*^-^*)
@maguro-
@maguro- 2 ай бұрын
毎回動画作んの早すぎ
@Taitan9101f
@Taitan9101f Ай бұрын
うわぁぁぁ新型車両は嬉しいけど、9000系置き換えは悲しすぎる。せめて9000系を地上運用に入れて欲しい
@kento-k0903
@kento-k0903 2 ай бұрын
東上線地下鉄運用は今後20編成体制になると思うねぇ新型は13編成作ると思われる
@user-zc1fp7pe3v
@user-zc1fp7pe3v 2 ай бұрын
東上線だから池袋~小川町(寄居)区間だよね? これで伊勢崎線・日光線とかだったら泣くぞ!
@super-thunderbard
@super-thunderbard 2 ай бұрын
恐らく地上兼用にして10030も置き換えて、玉突きで越生線・森林公園〜寄居の8000も置き換えるんじゃないかな?
@user-nc7my1bp5x
@user-nc7my1bp5x 2 ай бұрын
9000系はリニューアルしてもブレーキの焦げが激しいです。 私の身内もよく利用する路線なので早期の改善期待したいです。 また、駅の発車放送を長塚みどりさん(本線タイプ)にしてくれればと思います‼️
@super-thunderbard
@super-thunderbard 2 ай бұрын
@@user-nc7my1bp5xあの焦げ臭い臭いは東武の伝統なんですかね?8000系はおろか、その前の7800系でも感じられた臭いですから。とにかく9000系は乗り入れ先の東急では嫌われているらしいですし、9050はVVVFだから残すかも知れないけど、9000は先に廃車になった9001Fの分+10000系10両固定編成の分+東上線系統8000系置き換えの分の編成数の新車を投入して欲しいですね❕8000の置き換えは6+4の10030の編成を解いて、4はそのまま・6は1M車とT車を編成から抜けばOK。場合によっては本線に残る10030とトレードすれば、廃車は出ませんし。
@user-cz6gv5uk1t
@user-cz6gv5uk1t 2 ай бұрын
令和の東武はやけに新設計に拘ってる気がする 野田線は60000系、東上線は70000系をベースにしても事足りるだろうに
@lilac-lz6fb
@lilac-lz6fb 2 ай бұрын
?!?!まじか…9000撮らなきや
@user-jx3yb9hq8s
@user-jx3yb9hq8s 2 ай бұрын
これで東横線も14年ぶり2回目のVVVF化率100%達成かなぁ
@meckey1939
@meckey1939 2 ай бұрын
新車投入で余る9000系、4連(残留ワンマン)化もして欲しい。
@AosubaStream2006
@AosubaStream2006 2 ай бұрын
代替新造ということで、最低でも7本(現時点で廃車されていない電機子チョッパの9102F〜9108F)は来てほしいですね。 9000系列全部であれば10本(9050系2本と、既に廃車された9101Fも追加)希望ですが。
@user-mw7md5mf4w
@user-mw7md5mf4w 2 ай бұрын
やったぜ予想当たった
@RLD6010
@RLD6010 2 ай бұрын
ホーム柵は東武練馬・下赤塚・成増・ふじみ野・上福岡設置 新河岸の方が怖いのに設置しないんだ
@RLD6010
@RLD6010 2 ай бұрын
@user-ig4ww6im2o そうですよね柔らかい盛土にあれだけ重い物を乗せるわけにも行きませんよね 駅舎は変わってもホーム自体は昔からのものを使用していますし かといって上福岡も同じっちゃ同じですが…
@猫料理は大体美味い
@猫料理は大体美味い 2 ай бұрын
​@user-ig4ww6im2o新河岸駅は開業からは無いですよ。開業時からある駅は池袋、下板橋、成増、朝霞、志木、鶴瀬、上福岡、川越市、のみです。新河岸駅は開業から2ヶ月弱経ってから出来た駅ですので開業当時からの駅ではないです。
@猫料理は大体美味い
@猫料理は大体美味い 2 ай бұрын
​@user-ig4ww6im2oあと新河岸に設置しない理由は乗降客数が少なく朝の混雑がふじみ野、上福岡より全然だからです。上福岡の半分以下ですから、
@user-pe6gp6re3x
@user-pe6gp6re3x 2 ай бұрын
#short でもよかったくらい短いの草
@lexus5464
@lexus5464 2 ай бұрын
白銀ぇ~😅
@Famimaleone
@Famimaleone 2 ай бұрын
Yeahhhhhhhhhh!!!!!(東上線民)
@sm36006920
@sm36006920 2 ай бұрын
何編成作るのか?により今後が変わる
@bling-hc4wv
@bling-hc4wv 2 ай бұрын
ちょっと待てよ…あの東上線に新型車両?今年一のビックニュース
@Twin8000pc
@Twin8000pc 2 ай бұрын
おあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ!!!! (意味不明な悲鳴)
@raihurasan
@raihurasan 2 ай бұрын
自分は別に撮り鉄じゃ無いけど 旧型車両の方が好きなので、 悲しい…
@haijima-Express
@haijima-Express 2 ай бұрын
東武野田線の新型が第1優先だから 東武8000 10030を一掃した後に製造するんじゃないか と予想 まぁ、製造が日本車輌か笠戸なら別だけど……
@OLu531
@OLu531 2 ай бұрын
嬉しいけど・・・ 9000😭
@KITAKATA.
@KITAKATA. 2 ай бұрын
確かその計画の中に車両設計すると記載されていたので、80000系の設計は流用しないものと思われます。
@user-tf6sq6cf3j
@user-tf6sq6cf3j 2 ай бұрын
沿線の奴ですァァァァァァァァァァァァァァァァウレスィーヨー😂😂🎉❤
@kaneo71-000
@kaneo71-000 2 ай бұрын
10年後には50050系も同じ系列に置き換えらるてそう
@HanzomonLineZ01
@HanzomonLineZ01 2 ай бұрын
あくまでも「設計」なので、デビューするのは確定ではないwww
@user-be3fb5qe3e
@user-be3fb5qe3e 2 ай бұрын
や っ た ぜ
@user-rk5yj7sx6g
@user-rk5yj7sx6g 2 ай бұрын
「東上線新型」この文字見て真っ先に思い浮かべたのがしろがねくん これくらいスピーディーに毎秒投稿しろください
@IntheesLeia
@IntheesLeia 2 ай бұрын
30000(8)と50000(13)にカメラ装着。
@user-wi2mtjpjt356
@user-wi2mtjpjt356 2 ай бұрын
あでも、約束守るかわからんな、50050型のLCD守ってないからな
@Arumagu8
@Arumagu8 2 ай бұрын
新型90000系(仮称)はメトロ17000系との共通設計にし(70000系とメトロ13000系のような関係性)9000系全編成と10000系未更新車を置き換える予定?
@kitatate
@kitatate 2 ай бұрын
10年に一度の新車だからこの機会を逃すと今よりひどい状況になる
@user-mg3kw6cq4j
@user-mg3kw6cq4j 2 ай бұрын
1コメじゃあぁぁー
@ch-nk2gy
@ch-nk2gy 2 ай бұрын
ヤチュfrs しんがtぁぁxz「q 追記 「↑はやったぁ 新型だぁ」です(文おかしすぎ)
@user-rd9cu2wm3m
@user-rd9cu2wm3m 2 ай бұрын
遂に公式発表されました、80000系の詳細・そして同系が野田線専用が明言された直後という事もあり、90000系という形式名になる予想もあります。 9050型を含めた置換となるようですが、行先表示のスタイル(次駅対応になるのかなど)や相鉄直通に対応するのかも焦点になりそうですね。 そして東横線・副都心線系統から非VVVF車・消滅カウントダウンも始まりました。
@somo3
@somo3 2 ай бұрын
9000系を淘汰するわけだから次に投入するのは90000系になるのかな 30000系はもう越生線とか本線系統の支線行きか 最初から10両で作っていればこんなことには…
@OK-jh8vv
@OK-jh8vv 2 ай бұрын
やっとゴミの一部が消えるということでまた喜ばしい。 ついでに10000も抹消してほしいけどしばらく無理なんでしょうな 個人的には30000もいらないが。 車両のクオリティが東急レベルの質にならんかねえ。 20年前で比べると天と地の差の質感
@RMS-106
@RMS-106 2 ай бұрын
9000系いなくなるの許せん
@8184FFFFFFF
@8184FFFFFFF 2 ай бұрын
新車来なくていいのに
@user-jx3yb9hq8s
@user-jx3yb9hq8s 2 ай бұрын
9000汚いから早急に直通運用からは撤退してほしい「」
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