【速報！】ついに登場！伯備線新型特急273系に乗ってきた。

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がみ

Күн бұрын

Пікірлер: 136

@osakakawachi 7 ай бұрын

ヒゲダンのメンバーの家族は車内メロディを聞いて凄く誇らしい気分でしょうね。まさにこれ以上ない形での「故郷に錦を飾る」ですよね。

@nobutakaimai5981 7 ай бұрын

でも、縁結びの神様出雲大社に参拝したカップルがいずもに乗って聞かされる車内チャイムが「グッバイ　君の運命の人は僕じゃない」ってところのチャイム聞かされるシュールさよ・・・

@youtubeunei89 7 ай бұрын

是非サンライズ出雲を使用してくださいw

@gakkic 7 ай бұрын

出雲大社はカップルで行くと別れます。女神がいて女性に嫉妬するからとか。夫婦は別に行ってもよい

@a_ru_R_0614 7 ай бұрын

これでもう｢ぐったりはくも｣とか言われることは無くなっただろう

@tomoki8585 7 ай бұрын

チャプター 0:40 今回の新型車両の紹介 2:40 273系の車内放送 4:06 今回の車内放送はゆかりのある人気アーティストの曲 4:43 273系の個室 9:02 グリーン車 9:48 普通車 10:27 伯備線の特徴 13:40 しかし結果は・・・ 14:45 今後の伯備線の運用予定 16:28 まとめ

@aicnagoya-z9p 7 ай бұрын

チャプター、ありがとうございます。

@スノーマン88号 7 ай бұрын

コンパートメント席、良いですね。木野山駅の桜も273系のデビューを祝うかのように満開でしたね。

@千葉のタカマサ 7 ай бұрын

先週は廃線でしたが、今回は最新型車両にてのビール、桜も見えて大変良かったですね。お疲れさまでしたー。Lマークも、もう見納めですねー。

@はやぶさこまち-l4o 7 ай бұрын

リゾートしらかみのコンパートメントみたいで素敵ですね。乗ってみたい

@mamelin450 7 ай бұрын

九州の787系にもありますが、こちらは自由席でもガラガラです。4人ボックスで狭いこと、指定席の時は3人以上で発売と使い辛い、何より知名度が低いからと見ます。これを2段式A寝台の様な寝台に出来たら「ドリームつばめ」「ドリームにちりん」使用時でも「かいもん」「日南」から引き続き寝台が残り好評だったと見ます。やくもも工夫して家族やグループを上手く取り込んで欲しいです。でなければ同様の道を辿ってしまいかねません。

@蝦夷あずさ 7 ай бұрын

コンパートメントいいですね！ぐったりはくもから「ぐっすりやくも」になりそう！

@NZ-nu3qt 7 ай бұрын

昨日、吹田工場で、273系が留め置かれているのを見ましたよ！こんな所で‼️？岡山まで行かずに見れて、ラッキーでした！京都線の車内から。

@ProjectATrainShinkansen 7 ай бұрын

今日は鉄道系KZbinrさんはこれに集中だろうな

@京成3050 7 ай бұрын

もう、吐かなくて良い　乗りやすい

@tukuritetudo 7 ай бұрын

273系遂にデビューしましたね！

@けぇーぶる14 7 ай бұрын

新型車両、全車指定席、18年ぶりの特急スーパーやくも。

@_haru12295 7 ай бұрын

セミコンパートメント席からの車窓の景色が素晴らしいですね！！

@ハイパーヨースケ 7 ай бұрын

快適に出雲に行ける時代が来た

@harukasama76 7 ай бұрын

かんのくんは大隅くん以上に準レギュラー化してきた

@zenjiromitsubishi 7 ай бұрын

大隈君は毎日投稿の時代から準レギュラーだよ。自分のスミケンチャンネルは東海地方色が強くて逆にがみさんがゲストで出ていたこともある。

@user-ri2na5so8zm 7 ай бұрын

1:53 273系特急やくもと 227系500番台urara が並び、伯備線だけではなく、岡山の在来線に新たな風を吹かせて、新時代が到来したことを改めて実感させられましたね。

@zenjiromitsubishi 7 ай бұрын

485ファミリー381系から271ファミリーの273系やくも交通系だけでとネット予約チケットレスだけで鳥取から長野に行ってきた動画を来年作りたい。 273やくもは必須。

@sanopin29man 7 ай бұрын

やっぱり伯備線は揺れるは名言やね(笑)

@takachantv.4 7 ай бұрын

やっと時代が変わって4両編成2本での合体運用が基本になるかな？

@えり富山 7 ай бұрын

やくもすごいですね乗り心地良さそうな

@じゃがいも-d6u 7 ай бұрын

普通に机に置いた飲み物が吹っ飛んでない時点で乗り心地は改善してる。

@鉄女まぁた 7 ай бұрын

がみさんのナレーション聞きやすくてほっこり

@タイラー提督 7 ай бұрын

地元民なので、出雲大社に行くときはいつも備中高梁から乗ってました。旧車両は自由と指定の座席が狭くて長時間座るにはきつかったですが、新型車両は長時間乗っても快適そうで次回、出雲大社に行くときに乗るのが楽しみです。

@生田絵梨花推し-q8k 7 ай бұрын

273系が「伯備線＝ぐったりはくも」のイメージを払拭していく事でしょうね

@naoko381K 7 ай бұрын

明日セミコンパートメントに乗車するのでとても参考になりました。ありがとうございました。

@しまかぜ-m2d 7 ай бұрын

乗りましたが381に比べて揺れが少なく段違いに乗り心地がよかったです。

@けぇーぶる14 7 ай бұрын

新型スーパーやくもついにデビュー。

@e257odorikoshonan 7 ай бұрын

273系のフルフラットは凄いと思いました。

@Boke新人おっさん 7 ай бұрын

新型の273系の乗車をやってくれる。381系の乗り比べを楽しむ旅をやりたくなる。

@シアワセ-i7v 7 ай бұрын

ようこそ、ゎが地元へ❗お逢いしたかった～😞 かんの氏とご一緒だったんですね❗

@鉄道マニア-s4k 7 ай бұрын

デビューおめでとうございます！🎉

@makkun6108 7 ай бұрын

デビュー日に岡山から乗ってきたけど発車したことに気づかないくらい揺れなかった。381系のあの感じが恋しくなるくらいに…

@ボボボーボボールド 7 ай бұрын

0:52の1番右側の人松井で草

@ABCD_A380 7 ай бұрын

恋つづのドラマのBGMに似たような車内チャイムだなぁ…落ち着く感じが車内の雰囲気と合っていて素晴らしいですね！

@yk-wg3fj 7 ай бұрын

5:25 新型やくもにふさわしいゲストの登場　ではなかったのか…

@小林昌斗 7 ай бұрын

特急で飲むビールは格別ですね。

@yosshi-e233 7 ай бұрын

273系すげぇぇぇぇぇぇ！！！！！✨👍いつか絶対に乗りに行こう！！😄

@せっきー-5101f 7 ай бұрын

500mlのビールで酔うかという検証、なかなか面白いですね😂 お隣の広島県民でありヒゲダンの曲もよく聞いてるので、いつか乗りに行きたいです！

@hiroden_precure5200 2 ай бұрын

やくもは倉敷駅前のアウトレットに買い物客の需要もあるからね。

@マッキー-o1x 7 ай бұрын

どれだけ酔うかのくだり、ただ飲みたいだけで草

@toswaki 7 ай бұрын

あのセミコンパートメント東海道山陽新幹線にグランクラスを導入するのなら一考の余地がありそうリニア絡みで難しいかもしれないけど

@6jadore5 7 ай бұрын

私も4月６日のやくも１１号の２号車に米子から乗車しましたよ。がみさん会いたかったなぁーー。やっぱり初日は良いですね

@なおキリンレモン 7 ай бұрын

座席にOfficial髭男dism使用は笑うて😊

@angeljgy1228 7 ай бұрын

がみさんの喜びが感じられます

@松浦晃-c5u 7 ай бұрын

今回は、大隅さんはお留守番だったんですね。

@神崎佑一郎 7 ай бұрын

僕も今日、乗りましたよ。僕は特急やくも7号の6号車15Dを取ってました。自分も車内メロディーも楽しみにしてました。乗り心地も最高でした。明日は出雲市14:37発のやくも22号に乗ります。アナウンスの声はサンライズのと同じ方のようですね。

@小田急4061E 7 ай бұрын

セミコンに後ろ向きに座られた客が列車酔いしないか心配です。

@AOBAMETRONETWORK 7 ай бұрын

273系コンパートメントの座席高級感ありますね。

@令和の先駆者 7 ай бұрын

273力入ってて好き

@64スーパー-n8v 7 ай бұрын

ついでに来年春位にKATOからＮゲージ化されます。

@イェン-i2c 7 ай бұрын

去年の秋、米子に出張で1週間行ったけど、その時にヒゲダン聴きたかった💔

@kirizumiminato 7 ай бұрын

正直乗るだけならはよ273に代わってくれって思ってた

@taishi_railways 7 ай бұрын

デカい窓にコンパートメント席は特急サンライズ号を生み出したJR西日本の誇れる技術

@XYZXYZ-ch7xe 7 ай бұрын

セミコンパートメントの形状が、ウエストエクスプレス銀河のファーストシートみたいですね。銀河はグリーン車設定でボックスを1人で利用できるみたいですが…

@tn3165 7 ай бұрын

ディーゼル特急時代は伯備線内は60km/hしか出せなく、停車駅も倉敷→(備中高梁)→新見→米子だけで、それでも停車駅の多い電車特急よりも30分余計にかかりました。スーパーやくもに乗った経験もあり、米子の次は倉敷でした✨

@REIMERMITCHEL 7 ай бұрын

ヒゲダンのチャイム、いいね！

@er34d1 7 ай бұрын

コンパートメントは寝台OK👍

@アイ濱中博 7 ай бұрын

01:15　私は287系のライト配置変えた印象持ったかな？

@基希高橋-o3g 7 ай бұрын

新型やくも273系は乗り心地抜群ですね。車内も豪華だなと思います。多くのお客様に愛され末長く運転されるのを願います

@渋谷-j3i 14 күн бұрын

Nゲージの総本山KATOも来年3月予定でNゲージで4両ベストセレクション、特別企画品で8両セットで非貫通タイプ、3種類楽しめるようです。振り子式車両はKATOでしかできない製品なので受注生産になると思います。

@イェン-i2c 7 ай бұрын

115万キロのフィルムめちゃ好きやから、なんかのイベント列車とかで流れないかな〜w

@まいさと-r9j 7 ай бұрын

地元が岡山で新型がきたのは嬉しいです

@カルサン 7 ай бұрын

10:48 ゆったりやくもならぬぐったり吐くも(笑)😁

@ジャパンレッド 7 ай бұрын

1コメ！やくも号に273系が導入されてイメージが変わりましたね！ブロンズ色のボディもかっこいい！

@78777gi 7 ай бұрын

かっけぇやくもや、、、

@康代川道 7 ай бұрын

かっこいい😊

@fkt11013 7 ай бұрын

JR西日本って継続的に集約分散クーラーを導入していますよね。クーラー好きにとっては嬉しいでござる。

@猪狩寿明 7 ай бұрын

コンパートメントの座席ｺﾞｯﾊﾟｰｻﾝ/583系の電車寝台DNAを引き継いでるんだ！

@猪狩寿明 7 ай бұрын

しんじ湖ブロンズ/塗装が映えてますね

@jpchtk 7 ай бұрын

夢グループ風CMみたい

@岡田リチャード 7 ай бұрын

両者の視点が見られるので、一粒で二度美味しいですね。

@macyuzi808 7 ай бұрын

特急「やくも」新型車両の“撮影スポット”で線路内への立ち入り６日午前11時ごろ、「根雨駅と武庫駅の間で線路内に人が立ち入った」特急「やくも」は１５分の遅れが出たそうですが、いかがでしたか、最近撮り鉄の違反行為が多発してますね！どうにかならないのでしょうかね！頑張ってください

@坂口通-s8j 7 ай бұрын

自分は381で500飲みましたが全然平気でした✌️ ただトイレが揺れでやりかったです😰 273はトイレ立ってやるときはどんな感じだったのでしょう？そっちの話しで失礼しました❗

@Central313 7 ай бұрын

かっこいい！

@ryuseiTY2000 7 ай бұрын

遂に来ました！273系！

@lebaronde3204 7 ай бұрын

白眉の伯備線かと思ったら〜あ～ああ〜、ブロンズの伯備線でした〜あ～。ｻﾞﾝﾈｰｰｰﾝ!!

@Kabutom 7 ай бұрын

04:20 ふじわらではなくふじはら。 aiko好きには覚えててほしかった。

@あかつき-j8i 7 ай бұрын

無知なのでヒゲダンと聞いて「髭男爵」しか思い浮かばない他にも誰かいると信じたい

@筑波快急 7 ай бұрын

381系は7月以降も臨時用として一部残るみたいですよ

@o_saru_._. 7 ай бұрын

23%向上は、乗り物酔いの人からすれば分かりやすいのかな

@西上いつき-f5r 7 ай бұрын

やくもの銀杏の木ちょうかゆいところに手が届く

@片桐たかひろ-v8l 7 ай бұрын

なんかデビュー当日にに5号が20分ほど止まったらしいですね。線路内に立ち入ってるの撮り鉄だろう自己満足の為には違法行為も気にしない沿線住民に協力をしてもらい、撮り鉄を見かけたら不審者として110番通報してもらうのがいいね余裕があれば証拠の為に撮り鉄の写真や動画を撮影しておくのがいいのかもしれませんね

@hakurei-train6703 7 ай бұрын

自分も同じ便に今日、岡山の知人と乗りました。岡山→倉敷までの短距離でしたがチケットレスで300円で乗れてよかったです（知人も大満足だったみたいです）

@makoboh 7 ай бұрын

おはようございます　「新型やくも」良いですね　足が悪い私としては、地方に行くとホームの高さ自体が低く車両との間に段差ができてしまう事が悩ましい所です　某ｙｏｕｔｕｂｅｒで『ホームと車両との間に段差や隙間があること』を強調して毎回のように説明されている方もいらっしゃいますが、編成長が短くなっている昨今、例えば８両対応のホームで前４両はＪＲブランドの電車用で高いホーム、後ろ４両は旧国鉄モデルや気動車対応の低いホームなどと、停車位置が移せればなぁと思う事があります　「新型やくも」も伯備線の途中（備中高梁あたり）を境に、ホームの高さに違いがありませんでしたか？